Holder

korzo

2024. június 25., szerda 12:03

Válasz #2513 hozzászólásra Sajnálom, hogy ezt kell mondanom, de hü.. de tájékozatlan vagy. Csak most, csak neked. (ha nem hiszed, a német oldalon fenn van az árképzés, és ellenőrizheted ott is) (itten van) A Standardba a következő üléseket lehet gyárilag betenni: 7611 COMFORT SEAT (B12C): MECH.+HORIZ. SUSPENSION BASE W/ADJUSTABLE BACKREST, ARMREST 0 EUR 7651 SUPER COMFORT SEAT (C12C): MECH.+HORIZ. SUSPENSION W/ADJUSTABLE BACKREST, ARMREST, MECH. LUMBAR SUPPORT SEAT ADJ. COUSIN RAILS, OP HOLDER 182 EUR 7631 AIR COMFORT SEAT (E12C): AIR + HORIZ. SUSPENSION ARMREST, LUMBAR SUPPORT 330 EUR 7662 SUPER AIR COMFORT SEAT (D12C): AIR + HORIZ. SUSPENSION W/ADJUSTABLE BACKREST, ARMREST, MECH. LUMBAR SUPPORT, SWIVEL DEVICE 20 DEGREE, SEAT ADJ. COUSIN RAILS, OP HOLDER 597 EUR és nincs több. ennyi. Mi (eddig) a 7631-es tettük (E12C), jövő évtől (ha sikerül elérnem) a gyárilag rendelhető legjobb lesz benne. Szóval elvárnék egy mea culpa-t.

Vilmos herceg

2014. október 15., csütörtök 11:13

Válasz #15 hozzászólásra Hello, nekem vannak váltó fogaskerekeim , egyébként itt az Agroinformmon is hirdetem, van A-45 -ös Holder katalógusom abból sok mindent meglehet tudni, esetleg tudsz -e képet küldeni a fogaskerékről vagy cikkszámot mert akkor a katalógusból megtudomnézni melyik az a fogaskerék amelyik neked kell, de ha nincs akkor minta alapján letudom gyártatni Privát e -mailben is válaszolhatsz ,vilike54@gmail.com Üdv :Farkas József

vazul

2014. október 15., csütörtök 11:13

Válasz #240 hozzászólásra Üdv! Köszi a választ. Én inkább olyan 200mm átmérőjű fogaskerekekben gondolkozom, hogy a két tengely (ami 60X60 lesz, plusz erre jön rá a kések vastagsága, kb10-12mm oldalanként) között nagyobb legyen a távolság, így vastagabb ágak is szóba jöhetnek esetleg. Mondjuk erre egyenlőre nem lesz szükség, mert egy tz4k és egy Holder van itthon, de nem kizárt, hogy nagyobb gép is fogja hajtani később. A tz4k-nak változtatható a kardán fordulata a váltón keresztül, 1. fokozatban olyan 90 körül van, 2-ben meg talán 300 körül, úgy rémlik. Y csapágyban gondolkozok, felcsavarozható csapágyházzal, de ha többen is azt mondják, hogy gyenge lesz, akkor változtatok rajta. A fogaskerék rögzítése zsugorgyűrűs lenne 38-as tengely- és 50-es fogaskerék belső átmérővel. A ház összeállítása pedig csavarokkal történne, mint a képen (ha sikerül elküldeni). Ja, és menne rá még egy lendkerék, Ifa-é, valószínűleg. Hát ennyi, egyenlőre.

Berta

2014. október 15., csütörtök 11:13

Tisztelt Mindenki! Én új vagyok a forumon. Remélem még van aki olvassa a témát. Van egy Holder A45 gépem. Keresek hozzá váltó fogaskereket az egyes fokozathoz. Ugyanehhez keresek még (orbit kormányműves) műszereket. A fordulatszám-üzemóra számlálót, illetve a hőmérséklet-irányjelző visszajelzőt. A kérdésem még, hogy a kuplungnak (akinek ilyen van) ennyire keménynek kell lennie, ki milyen olajat használ a váltóban, illetve a motorban? Üdv Juhász János

bt66

2014. október 15., csütörtök 10:16

Válasz #7697 hozzászólásra Kellemes vasárnapot mindenkinek! Kedves Lenz! Úgy látom, látjuk hogy megint formában vagy. Hagyd már a fenébe ezt a folyamatos gyerekes és japóellenes piszkálódzást! A humort azt szeretem, szeretjük, de hogy csak a japósok buzerálásban leled a kedved ez azért már túlzás. Szuper az a kutyusos kép, de az azért nem a japó traki alternatívája, tuti hogy olcsóbb de ugyanazt még csak közelröl sem tudja! Már írtam Neked, hogy nekem tetszik a Belerus 320-as is, ha volna néhány hektár földem akkor balószínü hogy számításba venném a vásárlását, de azért tedd a szívedre a kezed és mondd meg őszintén hogy minek egy olyan müparasztnak (hobbiparasztnak) mint pl. én egy olyan drágább, komolyabb, nagyobb gép mint a Tiéd? Arra az ősszevissza 50ár (5000 nm) területre aminek a nagyobb része szőlő, kert, meg egy kis kaszáló ami valójában csak egy út a szőlőterület mellett??? Én szerintem ezzel a japóval is túl vagyok gépesítve erre a területre. Hidd el, hogy ez a kis japó azokra a munkákra amire nekem kell, a maga 100 x 220 centis méretével és a 19-20 lóerejével tökéletes választás. Lehetne erősebb is, de ez van, ezt kell szeretni. De a Te 320-asod ami az én gépem mellett már "nagy"trakinak számít, is "csak" kb. 30 lóerős. Persze nem lehet őket egy lapon említeni mert valójában biztos hogy nem csak ez a 10le a különbség. De azért ne mondja már senki hogy csak az Oroszok és a Csehek tudnak kistrakit gyártani, a Japánok meg nem. Azért a minőségi gépgyártás a Japánoktól sem idegen. Volt 2 darab TZ-4K -m a Mitsu előtt, de már nem szívesen váltanák vissza. Elsősorban amiatt a bizonyos kardánhajtás miatt, de a csuklós kormányzás sem valami elsőrendü még ha szervős is, meg nagyon könnyü a hátulja. A motorját viszont a hangerő, füstölés és rezonancia ellenére nagyon szerettem mert nagyon egyszerü, igénytelen és nem igényelt különösebb karbantartást. Az alkatrész szinte ingyen volt hozzá, de kellett is javítani gyakran, igaz nem a motorját hanem úgy általában a gépet. De a Mitsuhoz amióta (4 éve) megvan nem kellett nyúlni! Az a bizonyos mágnesszelep kezdettől fogva hibás, de anélkül is müködik a gép tökéletesen, nem is töröm a fejem a cseréjén. Hogy mi lesz később ha majd javításra szorul? Ki tudja! Ha javítani kellesz hát majd csak megoldom, megoldjuk valahogy. Mert a japán autókat is meg tudják javítani. És most tegyük oldalra a pénzkérdést, mert ha anno tellett japóra akkor lesz pénz javításra is. Egyébként meg "Mörfi" bácsi már régen megmondta: "Ami elromolhat az el is romlik"! Tehát ne becsmérelj vagy piszkálj minket a japóink miatt, mi szeretjük ezeket a kis csodabogarakat, hadd élvezzük ezt a rövid földi életet a kis japóink nyergében, mert nekünk nagyon tetszenek és megfelelnek ezek a kis gépek. Akinek meg nem, hát az vásároljon valami mást! Meg előttem már valaki itt a fórumon leírta hogy: "mindenki olyan kalappal köszön amilyen van neki". És nem vagyunk egyformák, mindenkinek valami más tetszik, legyen az a pap, papné vagy a pap lánya, üdvözlünk minden kistrakist itt a japó-fórumon, legyen az TZ-4K-s, Holderes, Rábás, MTZ-s, vagy akár koreai vagy kínai trakija is van! De a buzerálással szerintem már hagyjon fel mindenki!!!