Lánctalp
A legtöbb esetben erre a kerekes futómű megfelel, extrém követelmények kielégítésére azonban más megoldást kellett találni, ezek egyike a lánctalp.
Igencsak pofás lett ez a különleges Belarus traktor
Megújult a gép dizájnja.
Gumihevederrel a talajtömörödés ellen (x)
A gumilánctalp előnye, hogy ezzel a nehéz gépek és gépkombinációk kevésbé hordképes talajon is biztonságosan, a korábbinál egyenesebb nyomvonalon mozoghatnak.
Önjáró biomasszagyűjtő gép - Új magyar fejlesztés (x)
Új, önjáró erdészeti biomasszagyűjtő gépet fejleszt a Smartsol Engineering Kft. A székesfehérvári vállalkozás a kutatás-fejlesztési munkához több mint 77 millió forint uniós támogatást nyert el, a projekt teljes költségvetése 129 millió forint. Az egyedülálló fejlesztés révén hasznosítható lesz az erdészetben keletkező biomassza jelenleg elvesztegetett 20 százaléka, így az eszköz elterjedése jelentős zöldenergia többletet eredményezhet a gazdaság számára.
Piactér
Összekötő KAPCSOK Olofsfors és Clark-Tracks gyártmányú forwarder lánctalpakhoz / bogi-szalaghoz. Clark-Tracks összekötő kapocs 24X95 (rövid) Clark-Tracks...
Fórum hozzászólások
Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás »
Válasz #6523 hozzászólásra
Ha jó pízt adsz az aratásra mi elmegyünk ha kell mert a mi búzáink is víz alatt állnak... Levágunk vagy 2-300 hektárt és addigra a miénket is nyomhatjuk...
Lánctalp nekünk sincs , de akaratosak
vagyunk...
Életképek a gazdálkodás mindennapjairól »
Válasz #6676 hozzászólásra
hát ha jött volna megrakva egy Ural 9köbméterrel akkor aztmondom, hogy a 6497-el együtt kiszedték volna! Maga biztos,hogy nem. 4traktorral éppenhogy csak sikerűlt nagyon sokadszorra. Jó az úgy megpakolva egy monstrum, aztán 6kerék sutul alatta, erő is akad, node diffizár nincsen, ittmeg nagyon kellett, partnak felfelé húztak a gépek ódalgott is kicsit.
Az Uralnak meg akkor van vége, ha nem vízszintben megy, mert akkor ledifferál és nyema...
Lehet bekéne szerezni egy jóképű 130-as dojzert!
Na az már igen!!!! főleg ilyen talajokon a nagy lánctalp az tud fogni. Van egyik rokonnak, dehát rendre ledobja a papucsokat elvan kopva a lelke is, egyébként egy pár új csillagkerék-lánctalp után ollyan lenne akar a máj. csak ha az elsüllyed akkormeg...
Akkorme járt már így dojzer itt régen. Dt80-as, ganajat túrt kint a lilomcsehiben. Egyszer elakadt, nemtudták kiszedni semmivel sem aztán évekig ott volt, ami mozdítható volt leszedték róla, majd egyszer annyi lett mondva, hogy ha kitudjátok venni vihetitek vasárban... akkoriban semmitsem ért a vas, de legalább nem ékeskedik azóta is ott a tábla közepén
de heccikém azért jó buli volt így a végére!
elején lelkes voltam, nemlátszott semmi, minden keménynem tűnt majd kihúzza a 6495-ös....ja aztán amikorkettő már csak vakarózott akkor kezdtem lelombozódni....
j azt nem is írtam,hogy közben Józsi a naygépemmel nembírt nyughatni amíg várni kellett és egymaga próbálta még így meg úgy... Vazzeg a farán a vonórudat leszakította a kombájnról,pedig ránatás egyszer sem volt!!! egyszerűen az acél kettészakadt, de nem a heggesztésnél hanem a vastag profil közepénél...
kuuuuva jót heggesztettek annakidején dánban a lakatos bacsok
Massey Ferguson kombájnok »
Válasz #387 hozzászólásra Az a baj velük, hogy a vásznas gumit ők is úgy veszik valahol. Van nekik egy gépük ami valahogy összesüti.( gumiüzem részbe meg mindenfélét sütnek lábtörlő, gumibak, szivattyú fogaskerék, lánctalp görgő gumírozás stb. amihez van szerszám) Miből van az a power izé hány réteg van benne milyen vastag milyen széles meg milyen hosszú? Ilyet szerintem még nem csináltak. Én is hülye voltam mindig vettük bálázóra a hevedert, pedig ezek itt vannak helybe megrendelik a széles tekercset aztán felszelik keskenyekre de ezt csak tavaly említette a főnök amikor kölcsönkérték a szerszámot a kapcsozáshoz.
Bulgar TL-45 »
TL-45 másabb teljesen, legalábbis amennyire megtudom ítélni a lánctalp szerkezet pl nemigen hasonlít. van neki egy keresztirányú rugózott cucc ami összeköti elöl a két lánctalpat, ez egy csapszegen tud fordulni is, és ennek a tartója gyakorlatilag része a motorblokknak. próbálok keríteni valaki akinek van fotomasinája, sa skierül lefotózom a motort meg a kritikus részt is :D hátha Ti akik több fura masinát láttatok tudtok valamit mondani rá. azt sem bánom ha szakival együtt van a motor aki vállalja a beépítést.
Életképek a gazdálkodás mindennapjairól »
Válasz #10382 hozzászólásra Felújított váltó és motor van benne. Reggelente nem csak zsirozol hanem a két méteres pajszerrel ellenőrized a hajtócsillagot is, nem lóg-e , ha igen húzol rajta, de ez egy éveben egyszer kell,a le zsirzás viszont nagyon fontos.A láncból ha nagyon laza és tolatva sarkon fordítod hirtelen akkor előfordulhat hogy kilép,de ha ügyes vagy akkor vissza is lép.:) Lánctalp van hozzá , az egy gépre való most régi áron 2 millió.Ez földre való és nem betonra ott hamarabb kopnak a láncok ,ugyanúgy mint a DT-n. Szóval: van hozzá még minden és eredeti, na ára is van.De sokat kibírnak. Na igen ha otthagyják a gépet szeretik az üveget belőle kiverni, a kezét is így kellene. Üveg ha nincs akkor ragasztottat vágatok bele, s még csak nem is az üveg drága hanem a gumi. Moderálta: (575) 2011-11-25 18:35:13
Bulgar TL-45 »
Válasz #11 hozzászólásra az lessz az, csak enyim nem 30 lovas . úgytudom más különbség nincsen. Segítenél nekem ? igazából ezen volt egy talajmaró, kb annak az áráért hoztam el a masinát meg a talajmarót egyben. sokat nem ment nállam ez a masina, annyi hogy azt a keveset amibe került kidolgozta, nemigen volt időm megismerkedni sem vele. aztán meghirdettem hogy eladó, de közben rájöttem hogy nem került voltaképpen semmibe és tök aranyos. szóval.. váltó, le tudnád nekem rajzolni hogyan vannak benne a sebességek ? megah esetleg van valami kapcsolatod motorügyileg ahol érdemes érdeklődni az nagyon jól jönne. én úgy dolgoztam vele hogy a valahányadikba amit épp találtam betettem aztán mehet.. egy ilyen elbaltázott tölgyest tettem vele rendbe, 130 ra lett valamiért ültetve aztán más gép nem fért be. lévén speciális meló azon a 4 hektáron elkértem annyit hogy áránál legyek, kistárcsát húzott. szóval nemis igen nagyon keresgettem hogy egyáltalán hány sebesség van ebben a kis szörnyetegben, van e felező vagy ilyesmi. találni meg nem találtam róla túlsokat :D motor cefettül érdekel bele, meg ami van róla infó /tapasztalat végülis minden jöhet. ha épkézláb áron találok bele motort lefújjuk meg rendbe tesszük teljesen. igazából görgők, lánctalp, hajtókerekek, tlt, hidraulika ez mind rendben van, egyik oldalán a fék gyengélkedik, meg a motor ami nem klaffa. azt leszámítva hogy szegény esztétikailag ronda nincsen baja. sebességet szépen veszi kuplung nem csúszik, itt telephelyen belül meg majd.. jó lesz valamire :D mástnem havat takarítani vagy valami marhaságot majd kitalálok neki. esetleg ha tényleg rendbe tudom rakni csemetekertekbe lehet elviszem hobbimelózni. van benne valami.. varázslatosság ami miatt szeretem, csak ezért nem lett vasba leadva egyben.
Japán kistraktorok »
Válasz #19530 hozzászólásra az cinkes, a shit még nem annyira, csak a betonvas meg az üveg.. még elvileg a hűtő is belefér ha edzett a kolléga, de így nem fogja vállalni senki :( marad a motoros kasza 3 ágú késsel, és a szenvedés. vagy egy bulldózer ami kinyom mindent " valahova".
Napraforgó aratás »
Válasz #2570 hozzászólásra Ez durva, szerezzetek be lánctalpat a kombájnra.
Napraforgó aratás »
Sziasztok, nem tud valaki john deere kombájnra való lánctalpat eladót???
Melyik kombájn a jobb: Claas vagy New-Holland netán John deere ? »
Ez a lánctalp átka.ezt a gumihevederrel nem tudod megcsinálni még ha akarod akkor sem
Belvizek........ »
Válasz #332 hozzászólásra De faxa föld ,mert ha meg nézitek nem tapad,se gumikra se a lánctalpra!
Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? »
Válasz #220 hozzászólásra osszt ha az kilép a lánctalpból akkor régen rossz! és kb sokkal drágább lehet mint a gumiheveder nemde? nomeg nemtudnék vele mocorogni sem...
Massey Ferguson traktorok »
Válasz #1079 hozzászólásra áhhh dehogyis! nagy kombájnra egy első gumi 400Eft kb. szerintem 1,5millióból kijön egy garnitúra,de lehet tévedek. abból gondolom,hogy vagy másfél éve beszélgettem hozzá értő gépforgalmazóval, amikor gépet kerestünk,és akkor mondta,hogy van gép,gumi garnitúra kellene rá, kb 1Millába fájna... akkoris a jó öreg gumikerekesek még mindig mennek, de a DT dojzerek már régen kihaltak hahahahhahhaa:-D nem bízok a lánctalpgumitalp...ban
Videók »
Válasz #2348 hozzászólásra Persze ijen sajnos szokott leni de nem is csodálkozom mert amit a rizsben kap a gép a lánctalpal!!Az durva nagyon.. Mikor a fél fékel foritod nem lenék a helyében!! Ha jol látom te JD vel vágtad a rizst?? És még ráadásul gumival?!Ez aztán ritka dolog.. A JD menyire let modositva a rizshez?? Vagy csak ugy simán és had szoljon?? 106 nál már halotam ijet de JD nél még nem hogy viselkedet a Müszer??
Videók »
Válasz #3517 hozzászólásra
De jó lenne kását vágni!
Nem értem miért kínozzák a lánctalpat,mikor így csattog,akkor már szenved a lánc.
Ahol ennyi sár van a lánckocsin,ott röhögve el lehet menni a gumissal is.
Életképek a gazdálkodás mindennapjairól »
ezeket a gumikat hígtrágyázókra és nádvágókra teszik, nemtudom mi lesz az eredmény, de ha ez nem megoldás, akkor a talp sem. egyébként rendes lánctalpat korrekt áron lehet venni, csakhát azzal végigcsattogni az úton 
Életképek a gazdálkodás mindennapjairól »
4000 euro, de mondom ez lánctalp, nem gumiheveder!!
Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás »
Válasz #8541 hozzászólásra
Lassan a rendsodróra is lánctalp kell nem gumi.
4x4 Terepjáró »
Válasz #2421 hozzászólásra A lánctalpnak ott van előnye, ahol nagy súlyú a gép, és/vagy ott ahol nagy vonóerőre van szükség. Másképpen a heveder kissebb talajnyomást eredményez.
Videók »
Válasz #5104 hozzászólásra Hát ennél jobban nem írhattam volna le én sem!!! de lánctalppal azért nagyon nem ajánlatos aszfalton menni szétrázza az egész gépet ....
Vélemények a Claas Dominator 106 kombájnról »
Szerintem hamarosan eljön ezeknek a gépeknek ujra a nagy bevetés!!És ismét megmutathatják hogy mire is képesek!! Mert ebben a durva belvizes hejzezben ismét a jól bevált sokszorosan kiprobált gépek jöhetnek csak szóba!!Persze csak azok akik rendelkeznek hozzá megfelelö lánctalpakal!! Lánctalpal szerelve szinte hietetlen hogy mire képes!!!!
Vélemények a Claas Dominator 106 kombájnról »
Válasz #1903 hozzászólásra Gondolom,h nem kis szivás lehet vissza tenni!Liebherr dózert vezettem már,az nem remegett annyira,de az újabb gép volt!Azért kipróbálnék egy 106ost lánctalpal!
T-25/A kistraktor »
Neked T-34-ed van ugye? Vagy T-72, nem emlékszem egészen pontosan a típusra? :-) Akciós lánctalp, csak most? Karácsonyra meg lövegtornyot a fa alá, addigra már úgyis lesz ott minden géppuskától Jézuskáig.
Videók »
Válasz #2357 hozzászólásra ojan képed nincs amikor a hasonló malajban kilép a gép a láncbol..Halotam ojat hogy egy fickónak ki volt a lánctalpa és kétszer is ki lépet a gép!!Harmadszor már nem mert este let!!
4x4 Terepjáró »
Válasz #2421 hozzászólásra Itt találsz némi ismertetőt a lánctalpról: Lánctalp