Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak658 FtBenzin árak640 FtEUR408.33 FtUSD388.8 FtCHF429.37 FtGBP485.44 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz arcsimeheszet #2669. hozzászólásáraAz egyik IBC üzemanyag tartály árusító félbe is vágta a tartályát mert nem fért el máshogy. Mondta hogya ssárga vonalon kívülre nem pakolhat.
Válasz MFM #2668. hozzászólásáraÉn nem de a nagycsarnokba lépni is alig lehetett. Annyian voltak. Ha ott volt akkor lehet hogy elsiklottam felette. A kis útmutatós könyvecske (tájékoztató füzet) amit meg adtak a belépőknek az meg nem ért semmit. Pár nagy cég volt csak fel tüntetve rajta. Pedig a kisebbek is biztos szép helypénzt fizettek. Gondolom ezért nem volt ott a Kelet Agro se
Válasz .Feco. #2627. hozzászólásáraHol dicsértem Én a Hungexpo hozzáállását a parkoláshoz?
Csupán annyit mondtam el, mi hogyan próbáljuk túlélni, és nem tragédiának fogjuk fel, hanem az egész napos stressz után hogyan próbálunk leengedni. Egyébként kb. tíz éve nem volt ilyen, hogy ennyire gyorsan kiérjünk, bármelyik nap. Mindenki igyekezett zárás előtt kétórával elsurranni, ezért volt dugó. Mi általában fél hét fele indultunk, csütörtökön volt 10 perc a parkolóból kiérés. Többi napon mintha semmi nem lett volna.
Az a baj, hogy annyira forgalommal terhelt környék, hogy a rendőrök is hiába állnak ki, hiába egyirányúsítanak, valahol mindig dugó lesz!
Több sáv kellene, meg autópálya, de itt nem lehet!
Válasz paprika #2639. hozzászólásáraAz már Kínai...nyilván az,valami hasonlót lehetett olvasni itt ott. Még az ősszel kapott kabint és nyilván modernizálják a motorháztetőt. De azóta nagy a csend. Azért számomra szomorú az önkormányzatokra sulykolják a JD-t..MTZ-t...Szlovén és egyéb vasakat. Miközben ez a gép ott debütálhatott volna. Vitarával is televerik a közszférát. Ez is meg ért volna egy misét.
Sziasztok!
Én ma voltam, nem voltak sokan. A kinti parkolóban állok meg, ott is lehetőleg kicsit messzebb a bejárattól... igaz gyalogolni kell kicsit de nekem nem esik nehezemre. Jegyet kaptam egyet, a feleségemnek megvettem online, így azért se kell sorba állni. Gond nélkül, nulla várakozással jöttünk-mentünk.
Egy kis odafigyeléssel, előrelátó szervezéssel meg lehet ezeket a várakozásokat úszni
A kiállítás: Én kis gazda vagyok, azon belül is kertészkedek, sajnálom hogy évről-évre egyre kevesebb a kis gép, és csak a nagy vasak vannak... a kite-nél is tavaly még egy hatalmas rész csak a 30-75le gépekkel volt telepakolva, most egy darab se volt... egy 5100M volt meg egy ültetvény traktor
De a többi kiállítónál is ezt tapasztaltam, kisebb alapkategóriás képek zéró, munkaeszközök meg egy darab se...
Kértészetről inkább nem mondanék semmit
Persze megértem hogy a nagy vasakat kell erőltetni, meg a nagy gazdáknál van a pénz nem nálunk, csak rossz látni ezt az irányt.
Egyébként a nagy vasak szépek, jó volt némelyikbe beülni!
Válasz szanberg #2622. hozzászólásáraKöszi az infót. Ez valóban "túlárazott"..tavaly akcióban a 100lovas efendi ment kicsivel drágábban,(nyilván beragad készlet akció lehetett..Eb alatt ment ha jól tudom. De majd kijavítanak ha nem) A ferga rá megy az egyszerűbb masina alapra. De ez árban nem tükröződik vissza.Pont erről beszélt nekem a kereskedő még ősszel. A nagy vasaknál vannak jobb árak..a kicsiknél nem. Ő sem értette, de ez van. A kubut nézegettem nekem tetszett. Majd rákérdezek a tulajra miként muzsikál, most lehet 3 éves kb..
Ha a keletibe tartó ic,ill. gyors vonatok mondjuk reggel 8 és 11 között megállnának köbánya felsőn meg du. is a hazafele tartók miatt újfennt, lehet hogy az ország keleti feléből utazó vásárlátogatók egy része nem az autós zsúfoltságot növelné.
Ez régen működött mostanság meg nem..
Válasz .Feco. #2627. hozzászólásáraHannoverhez kiegészítés,egészen a parkolóhelyedig navigállnak,és amikor kiszállsz fizetsz,nem a kapuban perkálsz és vagy találsz helyet vagy nem
Válasz Mfpisti #2620. hozzászólásáraA mondandód egyik felével maradéktalanul egyet értek. Van amivel viszont nem. Ez pedig a hungexpo hozzáállása a parkoláshoz és a kijovetelhez. Addig megy hogy legombolnak napi 2000-et a parkolásért, de az már nem, hogy ezért a kapuban ácsorgó bumburnyákon kívül biztosítsanak bármit is.
Már az is egy baromság, hogy az egész expot egyetlen 2x1 sávos úton lehet megközelíteni, de oké, tegyük fel erre nem gondolt senki 25 éve, nem most kell megoldani. Miért nem állít ki egy rendőrt a fehérvári úti sarokhoz aki a délután négykor ott be fordulótól megkérdezi, hogy hova megy???? Mi a 6-os kapun próbáltunk kijutni, a fehérvári út felől folyamatosan érkeztek a járművek. Aki 4-kor a 6-os kapunál állt az biztos hogy este 7-ig nem ért ki a kerepesi útra, akinek nem ott van dolga azt be sem lenne szabad óra engedni. (Pro tipp: Hannover-Ben reggel az autópálya minden oldala befelé vezet, este kifelé, itt is simán lehetne a kapuk felétől két irányba egyiranyusitani, azaz 1-3 kaputól mindenki két sávon megy a kerepesi fele, 4-6-tol mindenki megy fehérvári út fele). Az már éppen csak nehéz úgy lenne, hogy a kapu mellett a segget mereszto bumburnyak álljon már ki az útra, ugyanis sokszor 20 percen keresztul azért nem ment ki senki, mert egy balfax a kapu előtt keresztbe állt meg, mert ugyan az ő sora nem megy sehova 10 percig, de mennyivel jobb 3 m-el előrébb várakozni, így a túlsó sor hiába haladt, oda nem lehetett besorolni, majd mire az előbbi h.lye tovább haladt hiába nyílt meg az út, a túlsó sor állt, nem volt hova ki fordulni. Aztán újabb autó állt be a kapuba és a hangunkat telve néztük hogy hogyan halad a mi sörünk az álló autók mögött... biztos nehéz volna az amúgy semmit nem csináló majomnak annyit tennie, hogy nem engedi hogy meg álljanak a kapu előtt... ha nem bunkó paraszt módban közlekedne sok valaki egyáltalán nem lenne ilyen kaotikus ez a helyzet... 4 után kicsivel indultunk 6 elmúlt mire kijutottunk a parkolóból, pedig a leghátsó kapun jöttünk ki és nem volt hosszú sor...
Válasz Sanyee #2616. hozzászólásáraLehet hogy csak nem akartak kiszúrni veled viszonzásul, mert ha ök is beengednek jópárat, téged szorítanak még hátrébb, meghagyták neked a nagylelkűség lehetőségét .
Válasz Vinkó75 #2611. hozzászólásáraEz is egyszerűsített gép de az nem az amire gondolsz.
Ez a kisebbik modell 3hengeres sisu motorral 85 lóerővel, full mechanikus váltóval.
Ez a gép 41-42ezer euró.
Az 5711-es ami szintén ki van állítva pesten most az az a gép ami 4hengeres sisu motoros, nagy testű jó felépítésű gép, szintén full mechanikus váltóval ellátott gép, annyi, hogy az irányváltó a nagyokhoz hasonló elektrohidraulikus rendszerű. Ez pedig 51-2ezer eurós gép.
Ez lenne a megváltás mtz és társai után, elég nagy és nehéz ehhez, nagyok a kerekei(28-38) igenjó motor van benne és a mechanikus váltót itthon nagyon kedvelnék szerintem. Csak hát ennek kéne 42ezernek lennie és akkor vinnék mint a cukrot.
Nekem egyébként ez a gép nagyon megfelelne és beillene a sorban, van is feltörés keményen. A másik a szintén kiállított újdonság a kubu M5-ös gép, igaz itt a 95 lovas volt kiállítva de van belőle 111 lovas verzió is. Ez viszont 41ezerrel nem rossz ár fekvésben van(igaz szerintem ezen szegmensben az összes gép kb.10ezerrel túlárazott) annyi hogy picit kisebb gép mint az 5711-es ferga és most ez zaklatott fel, a nagyobb kerekek miatt és nagyobb súly miatt jobban teccik a ferguson baxus...
3970 hozzászólás
Válasz arcsimeheszet #2669. hozzászólásáraAz egyik IBC üzemanyag tartály árusító félbe is vágta a tartályát mert nem fért el máshogy. Mondta hogya ssárga vonalon kívülre nem pakolhat.
Válasz MFM #2668. hozzászólásáraÉn nem de a nagycsarnokba lépni is alig lehetett. Annyian voltak. Ha ott volt akkor lehet hogy elsiklottam felette. A kis útmutatós könyvecske (tájékoztató füzet) amit meg adtak a belépőknek az meg nem ért semmit. Pár nagy cég volt csak fel tüntetve rajta. Pedig a kisebbek is biztos szép helypénzt fizettek. Gondolom ezért nem volt ott a Kelet Agro se
Azt ígérték, hogy lesz MF frontkasza a kiállításon. Látta azt valaki?
Válasz arcsimeheszet #2666. hozzászólására
Válasz Diesel Tibor #2660. hozzászólásáraEzt nem igazán értem...?
Kik vannak hol???
Válasz Zoli 63 #2624. hozzászólásáraLow-fast!
Köszönjük a szíves vendéglátást!!!!
Finom volt a süti,kávé és üdítő is!!
Válasz Mfpisti #2662. hozzászólásáraNincs gáz jó "minden".
Válasz *** HM *** #2658. hozzászólásáraÖnmagad értékelése sem számít? (gáz van babám)
Válasz *** HM *** #2659. hozzászólásáraErre Én nem tudok válaszolni, de nem gondolom hogy eltűnik. Európában túl népszerű, és benne van a köztudatban.
Válasz arcsimeheszet #2646. hozzászólásáraNa ezen meg ott vannak Meggyes pitéjék meg Dieselék családostól.
Válasz Mfpisti #2657. hozzászólásáraAmúgy meg mi van a kvernelanddal el fog tűnni a név teljesen?
Válasz Mfpisti #2657. hozzászólásáraOk.
Á rá se rántunk a
felül bírálásokra
meg az
alul értékelésekre...
Válasz *** HM *** #2656. hozzászólásáraNekem paldoo-nak is jó leszel...de Te tudod mennyire értékeled le magad ezzel a személytelenséggel.
Válasz Mfpisti #2655. hozzászólásáraHogyan àlljunk meg akkor majd?
Heló Pistibacsi Hecci vagyok. Igy?
Válasz *** HM *** #2654. hozzászólásáraGyengepoén
Válasz Mfpisti #2653. hozzászólásáraPrimagàz?
Válasz *** HM *** #2651. hozzászólásáraGÁZ!
Válasz fulmination14 #2649. hozzászólásáraVoltak
Sikerült vagy 80 centiről benézni nekik a.....izéjükre.... tüdejükre
Válasz Mfpisti #2650. hozzászólásáraNincs fotoo
Mindig oda megyek ....
...okosságokért is...
....heccért is
Válasz *** HM *** #2623. hozzászólásáraTényleg láttad?
fotó?
Oda sem jöttél?????!!!!!!!!!!
Szép dolog, mondhatom!!!!!
Investes csajok idén nem voltak?
Válasz *** HM *** #2643. hozzászólására45 ezret oszdelnèggyel
Válasz *** HM *** #2643. hozzászólásáraElméletileg van, de idén nem kérdeztem.
Válasz arcsimeheszet #2645. hozzászólásáraNa most....
Válasz arcsimeheszet #2644. hozzászólásáraSzóval itt :
Válasz Cameldriver #2621. hozzászólásáraPénteken én is ittam itt egy igen jó kávét és a kiszolgálás is nagyon kedves volt.
Mennyi emberke megy be egyik mashik napon van hiteles adat???
Válasz .Feco. #2627. hozzászólásáraHol dicsértem Én a Hungexpo hozzáállását a parkoláshoz?
Csupán annyit mondtam el, mi hogyan próbáljuk túlélni, és nem tragédiának fogjuk fel, hanem az egész napos stressz után hogyan próbálunk leengedni. Egyébként kb. tíz éve nem volt ilyen, hogy ennyire gyorsan kiérjünk, bármelyik nap. Mindenki igyekezett zárás előtt kétórával elsurranni, ezért volt dugó. Mi általában fél hét fele indultunk, csütörtökön volt 10 perc a parkolóból kiérés. Többi napon mintha semmi nem lett volna.
Az a baj, hogy annyira forgalommal terhelt környék, hogy a rendőrök is hiába állnak ki, hiába egyirányúsítanak, valahol mindig dugó lesz!
Több sáv kellene, meg autópálya, de itt nem lehet!
Válasz paprika #2639. hozzászólásáraAz már Kínai...nyilván az,valami hasonlót lehetett olvasni itt ott. Még az ősszel kapott kabint és nyilván modernizálják a motorháztetőt. De azóta nagy a csend. Azért számomra szomorú az önkormányzatokra sulykolják a JD-t..MTZ-t...Szlovén és egyéb vasakat. Miközben ez a gép ott debütálhatott volna. Vitarával is televerik a közszférát. Ez is meg ért volna egy misét.
Válasz paprika #2639. hozzászólásáraNemigen
Az új magyar traktor kint volt? Én nem láttam sehol.
Válasz Mf-es? #2635. hozzászólásáraááá én nem bevásárló kocsival mentem. alig hoztam ezt azt. Nem látom már értelmét a 2-3 teli szatyor papirnak.
Sziasztok!
Én ma voltam, nem voltak sokan. A kinti parkolóban állok meg, ott is lehetőleg kicsit messzebb a bejárattól... igaz gyalogolni kell kicsit de nekem nem esik nehezemre. Jegyet kaptam egyet, a feleségemnek megvettem online, így azért se kell sorba állni. Gond nélkül, nulla várakozással jöttünk-mentünk.
Egy kis odafigyeléssel, előrelátó szervezéssel meg lehet ezeket a várakozásokat úszni
A kiállítás: Én kis gazda vagyok, azon belül is kertészkedek, sajnálom hogy évről-évre egyre kevesebb a kis gép, és csak a nagy vasak vannak... a kite-nél is tavaly még egy hatalmas rész csak a 30-75le gépekkel volt telepakolva, most egy darab se volt... egy 5100M volt meg egy ültetvény traktor
De a többi kiállítónál is ezt tapasztaltam, kisebb alapkategóriás képek zéró, munkaeszközök meg egy darab se...
Kértészetről inkább nem mondanék semmit
Persze megértem hogy a nagy vasakat kell erőltetni, meg a nagy gazdáknál van a pénz nem nálunk, csak rossz látni ezt az irányt.
Egyébként a nagy vasak szépek, jó volt némelyikbe beülni!
Válasz Mézga #2634. hozzászólásáraAttól hogy svájci rendszám van rajt még nem jön automatikusan vele a svájci fizetés....
Válasz GREVEN #2629. hozzászólásáraLegalább át lettek olvasva a prospektusok.Meg volt idő,megszámolni,a tollakat,léggömböket.
Válasz szanberg #2626. hozzászólásáranem is aludtam egész éjjel
Válasz Czanik Sanyi #2631. hozzászólásáraTök ugyanaz. És még van pár színben.
Válasz szanberg #2622. hozzászólásáraKöszi az infót. Ez valóban "túlárazott"..tavaly akcióban a 100lovas efendi ment kicsivel drágábban,(nyilván beragad készlet akció lehetett..Eb alatt ment ha jól tudom. De majd kijavítanak ha nem) A ferga rá megy az egyszerűbb masina alapra. De ez árban nem tükröződik vissza.Pont erről beszélt nekem a kereskedő még ősszel. A nagy vasaknál vannak jobb árak..a kicsiknél nem. Ő sem értette, de ez van. A kubut nézegettem nekem tetszett. Majd rákérdezek a tulajra miként muzsikál, most lehet 3 éves kb..
Válasz Mézga #2625. hozzászólásáraAz már majdnem Deutz!
Ha a keletibe tartó ic,ill. gyors vonatok mondjuk reggel 8 és 11 között megállnának köbánya felsőn meg du. is a hazafele tartók miatt újfennt, lehet hogy az ország keleti feléből utazó vásárlátogatók egy része nem az autós zsúfoltságot növelné.
Ez régen működött mostanság meg nem..
Tegnap mi is meglátogattuk a rendezvényt, sok régi ismerőssel beszéltünk,köszöntünk.
Nap legnagyobb élménye, pakoló udvar parkolóhely és a kapu közötti 160 m-es táv 3 óra alatt lett teljesítve.
Az élmény felbecsülhetetlen,minden másra ott a MasterCard
Válasz .Feco. #2627. hozzászólásáraHannoverhez kiegészítés,egészen a parkolóhelyedig navigállnak,és amikor kiszállsz fizetsz,nem a kapuban perkálsz és vagy találsz helyet vagy nem
Válasz Mfpisti #2620. hozzászólásáraA mondandód egyik felével maradéktalanul egyet értek. Van amivel viszont nem. Ez pedig a hungexpo hozzáállása a parkoláshoz és a kijovetelhez. Addig megy hogy legombolnak napi 2000-et a parkolásért, de az már nem, hogy ezért a kapuban ácsorgó bumburnyákon kívül biztosítsanak bármit is.
Már az is egy baromság, hogy az egész expot egyetlen 2x1 sávos úton lehet megközelíteni, de oké, tegyük fel erre nem gondolt senki 25 éve, nem most kell megoldani. Miért nem állít ki egy rendőrt a fehérvári úti sarokhoz aki a délután négykor ott be fordulótól megkérdezi, hogy hova megy???? Mi a 6-os kapun próbáltunk kijutni, a fehérvári út felől folyamatosan érkeztek a járművek. Aki 4-kor a 6-os kapunál állt az biztos hogy este 7-ig nem ért ki a kerepesi útra, akinek nem ott van dolga azt be sem lenne szabad óra engedni. (Pro tipp: Hannover-Ben reggel az autópálya minden oldala befelé vezet, este kifelé, itt is simán lehetne a kapuk felétől két irányba egyiranyusitani, azaz 1-3 kaputól mindenki két sávon megy a kerepesi fele, 4-6-tol mindenki megy fehérvári út fele). Az már éppen csak nehéz úgy lenne, hogy a kapu mellett a segget mereszto bumburnyak álljon már ki az útra, ugyanis sokszor 20 percen keresztul azért nem ment ki senki, mert egy balfax a kapu előtt keresztbe állt meg, mert ugyan az ő sora nem megy sehova 10 percig, de mennyivel jobb 3 m-el előrébb várakozni, így a túlsó sor hiába haladt, oda nem lehetett besorolni, majd mire az előbbi h.lye tovább haladt hiába nyílt meg az út, a túlsó sor állt, nem volt hova ki fordulni. Aztán újabb autó állt be a kapuba és a hangunkat telve néztük hogy hogyan halad a mi sörünk az álló autók mögött... biztos nehéz volna az amúgy semmit nem csináló majomnak annyit tennie, hogy nem engedi hogy meg álljanak a kapu előtt... ha nem bunkó paraszt módban közlekedne sok valaki egyáltalán nem lenne ilyen kaotikus ez a helyzet... 4 után kicsivel indultunk 6 elmúlt mire kijutottunk a parkolóból, pedig a leghátsó kapun jöttünk ki és nem volt hosszú sor...
Válasz Mézga #2625. hozzászólásáraannyira megtetszett??
Válasz szanberg #2622. hozzászólásáraengem meg a hürli zaklatott fel a fabódéban
Válasz Sanyee #2616. hozzászólásáraLehet hogy csak nem akartak kiszúrni veled viszonzásul, mert ha ök is beengednek jópárat, téged szorítanak még hátrébb, meghagyták neked a nagylelkűség lehetőségét .
Válasz Mfpisti #2620. hozzászólásáraMesélj Pistibàcsi mèg ... láttuk ma is kinoztak benneteket...
Válasz Vinkó75 #2611. hozzászólásáraEz is egyszerűsített gép de az nem az amire gondolsz.
Ez a kisebbik modell 3hengeres sisu motorral 85 lóerővel, full mechanikus váltóval.
Ez a gép 41-42ezer euró.
Az 5711-es ami szintén ki van állítva pesten most az az a gép ami 4hengeres sisu motoros, nagy testű jó felépítésű gép, szintén full mechanikus váltóval ellátott gép, annyi, hogy az irányváltó a nagyokhoz hasonló elektrohidraulikus rendszerű. Ez pedig 51-2ezer eurós gép.
Ez lenne a megváltás mtz és társai után, elég nagy és nehéz ehhez, nagyok a kerekei(28-38) igenjó motor van benne és a mechanikus váltót itthon nagyon kedvelnék szerintem. Csak hát ennek kéne 42ezernek lennie és akkor vinnék mint a cukrot.
Nekem egyébként ez a gép nagyon megfelelne és beillene a sorban, van is feltörés keményen. A másik a szintén kiállított újdonság a kubu M5-ös gép, igaz itt a 95 lovas volt kiállítva de van belőle 111 lovas verzió is. Ez viszont 41ezerrel nem rossz ár fekvésben van(igaz szerintem ezen szegmensben az összes gép kb.10ezerrel túlárazott) annyi hogy picit kisebb gép mint az 5711-es ferga és most ez zaklatott fel, a nagyobb kerekek miatt és nagyobb súly miatt jobban teccik a ferguson baxus...
Köszi a kávét az agroinformnak kár hogy nem tudtam maradni (csatlakozni) a fórumos kollégákhoz egy kis társalgásra.