Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407 FtUSD390.32 FtCHF429.55 FtGBP486.38 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Fórum
Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek!
Válasz #784. hozzászólásra
Itt próbálta, de háború lett belőle.
Heccikém ne a havernak, az asszonynak keress valami jó ki terepjárót, pl SJ-t.Majd rákérdek a jövő héten milyen színben szeretné. Pénztárcát, bank kártyát készenlétbe helyezni.
Szerintem simán bele illik ide,mivel "paraszti harci szekér"-ről van szó.
Aki akarja olvassa,és érdeklődik,akit meg nem érdekel,az lapoz tovább.
Ezért nem kell ennyi vágni.
A nyugodtság hosszú életet eredményez!
Válasz #778. hozzászólásra
Nem jó helyen hirdetsz!!!!smile hammersmile hammersmile hammer
Az apróban a helye!!!smile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursing
Ez szerintem nem le szidás, és ő hogy válaszolt????
Én ezzel le zárom egy kisebb meg jegyzésért kaptam ezt!!!
- a rasszista és egyéb kirekesztő megnyilvánulásoktól
- a pornográf kifejezésektő
l- a provokatív és káromló megjegyzésektől, szitokszavaktól
- a reklámtól
- továbbá bárminemű mást sértő megnyilvánulástól.
a rasszista és egyéb kirekesztő megnyilvánulásoktól
- a pornográf kifejezésektől
l- a provokatív és káromló megjegyzésektől, szitokszavaktól
- a reklámtól
- továbbá bárminemű mást sértő megnyilvánulástól.Válasz #760. hozzászólásra
Ezt olvasd el kis barátom és utána okoskodjál!!!!!!
Nem menekülök én senki elöl
Csak mostmár inkább egy másik országnak fizetem becsületesen az adómat és egy másik ország lakóinak teremtek munkahelyeket. Egy olyan országban aminek van jövője! Egy olyan országban ahol a tirpák bunkók nem hiszik egyből azt valakiről akinek van 3 normálisabb kocsija, hogy azt csak is csalással szerezhette
Köszönöm szépen a felajánlást!Jelenleg ezekkel a részeivel nincs probléma a motorja meg a váltó az amihez még nem kellett nyúlni leszámítva a turbót.Ezeken kívül szinte már minden részét szereltem.Ha szükségem lesz valamire kereslek.Szoktam felétek járni a feleségem nagynénje Miskolc-Tapolcán lakik.Viszont ha lenne hozzá 16" vagy 15" os lemezfelni garnitúrád azt megvenném.
A kis motor turboval nem egy új keletű dolog. A japánok már vagy 30 éve gyártják őket .A belpiacos kisautóik szinte mind turbosak , és 0,8-0,9-,1,0
-es hengerűrtartalommal,az óriási adók végett . De kis hazánkban is volt már vagy 20-25 éve Daihatsu Charade 1.0T GTti , illetve dízel szintén 1,0 literes motorral. Picit előrébb járnak ilyen téren, igaz ezek mind négyhengeresek , a mostaniak nagy része pedig három.
Nincsen,csak1.9hez.
Egy nagyonjó állapotú gépezet lett totálkáros azt bontottam szét.
van még 4db 2000km-et nem futott új csak épen már nem szőrös Uniroyal 185/65 R15 téligumi is, februárban lesznek 1évesek 18500ft volt darabja akkor. Családban minden kocsin új téligumik vannak nemtudom mire feltenni, az S60on 16os guriga van erre nemjó sajnos.
1.5dci-hez nincs cuccod vagy baráti áron esetleg tudsz ha kellene?Most jo a járgány de ki tudja meddig.Az öreg cserélné inkább benzinesre 4x4 Ignis jönbe az öregnek
Bandi! 1.9dci motorhoz van bontott komplett üzemanyag rendszerem! Magasnyomású szivattyú, rail cső,kis csövek, résolaj cső, injektorok...
továbbá turbó cső, nyomás szenzor, meg minden jeladó ami a motoron található. Úgy mondom,hogy a totál csupasz motorblokkon kívül minden megvan. Szervó,ge erátor,indítómotor,klíma...
patika állapot hibátlan 160ezret futott szervízkönyves autóból.
ha bajod van, áron alul barátilag viheted a cuccokat
Azt mondja v.melyik teszt,hogy sokat eszik bár pesten folyamatosan lépve taposva 7-8litert. Sok,de az asszony itt vidéken nyakam rá hogy 5lityó alatt járna vele. Haveromnak 1es swift van csakis debrecenben használja munkába járni, 10 liter alatt nem eszik. Itt felénk meg5literekből járnak velük
Szerintem kikapcsolható ezekben a startstop rendszer. Nekem igen teccik ez a kis bitang fiesta,van belőle 100lovas is,ha egyszer kifekszik a fóka egy ilyet veszek az asszonynak majd,addigra fele áron is lesz belőle
Válasz #742. hozzászólásra
ezt a problémát elektromos víz meg olajpumpával meg lehet oldani. És ezeket az alkatrészeket majd lehet könnyen , gyorsan meg jó drágán cserélgetni a szakszervízeknek.
A nagy dieseleken pl.hajók már régóta használnak külön hajtású olajszivattyúkat amivel már indítás előtt felépítik az olajnyomást.
Ma volt a járgány diagnosztikán nem találtunk hibát sehol ami hibakod volt kitörölték.De az akku dobos benne 12 éves 74ah varta.Nagyon gyengén tekeri inditásnál és nem elég a feszültség az összes rendszernek és ezért indul nehezebben.30%-os.Kap egy ujat.
Itt egy élő példa! 999ccm -> 125 LE
Na a másik jó nagy fa...ság aki kitalálta a turbós motorba ezt a start stop rendszert. Mert mi van ha meghajtod a kocsit úgy hogy azért a turbónak dolgozni kell nem kicsit viszont utána szépen hirtelen meg kell állj ez meg fogja magát és még vissza se hűlt a turbó aztán puff leállítja a kocsit.Ezek után még ezt megcsinálja így jó párszor és előbb utóbb a turbónak annyi!
Éppen egy hete néztem egy autós műsort amibe azt ecsetelgették egy ilyen motor felújító műhelyben hogy ezek a régi fajta nagy köbcentis amerikai dögök 6-7-8 ezres benzines motorral azok még eltudtak menni akár 1 millió kiló métert is nagyobb hozzá nyúlás nélkül! Viszont most már hogy minél kisebb köbcentis és nagyobb teljesítményű a motor hát 1\10 fogja km max megtenni nagyobb karbantartás nélkül. Mert ugye 1000-es kis fos motor azt kihoznak belőle 120-130 lovat.Az majd ott köszön vissza hogy 140-150 ezer km körül motor generálozás!
1000 köbcentis autóból kizárólag a turbó benzint szabad megvenni azt gondolom. Itt végképpen igaz ez a tény.
2,5ezertől kezd jólenni a dízel nomeg ha 4-től több külyök cumil benne...
Ott a pont! Mea Culpa!
(megzavart a tény, hogy az angolok is teljes mértékben a magukénak érzik ezt a szép amerikai márkát :-) és az volt legfrissebb élményem, mert egy cimborám ment oda dolgozni. A következő generációs 1.0 literes TD motorok szoftverét fejleszti)
5885 hozzászólás
Válasz #784. hozzászólásra
az asszonynak keress valami jó ki terepjárót, pl SJ-t.
Majd rákérdek a jövő héten milyen színben szeretné.
Pénztárcát, bank kártyát készenlétbe helyezni.
Itt próbálta, de háború lett belőle.
Heccikém ne a havernak,
Válasz #783. hozzászólásra
Hol hirdeted?......... lehet kéne tényleg havernak
Válasz #782. hozzászólásra
Szia!
Küldtem!
Hívhatsz akár még most is, egészen éjfélig. Vagy reggel 7-től.
Válasz #753. hozzászólásra
Hello!
Kérlek küld el privátban a telefonszámod! Érdekelne az Audi!
Válasz #779. hozzászólásra
vágni.
Szerintem simán bele illik ide,mivel "paraszti harci szekér"-ről van szó.
Aki akarja olvassa,és érdeklődik,akit meg nem érdekel,az lapoz tovább.
Ezért nem kell ennyi
A nyugodtság hosszú életet eredményez!
Ezen fölösleges vitázni .Ide tette hirdetését , aki akar válaszol.
Az egy más kérdés ,hogy van apróhirdetés . . de ,ez most már így történt.
Válasz #778. hozzászólásra
Nem jó helyen hirdetsz!!!!smile hammersmile hammersmile hammer
Az apróban a helye!!!smile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursing
Ez szerintem nem le szidás, és ő hogy válaszolt????
Én ezzel le zárom egy kisebb meg jegyzésért kaptam ezt!!!
Válasz #774. hozzászólásra
Olvastam és értelmeztem is.
Nem tudom mi a gondod vele hogy ide írt.
Nem az én dolgom,de azért nem kell ennyire "leszidni" az embert.
Szerintem.
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-01-28 09:59:58
Válasz #774. hozzászólásra
Nincs itt semmi gond,szekerekről van szó!
Válasz #770. hozzászólásra
ok.
Válasz #773. hozzászólásra
Olvass és ítélj!!!
Válasz #766. hozzászólásra
Ezek közül melyik merítette ki az általad leírtakat?
Válasz #753. hozzászólásra
Másik kettőnek mi lenne az irányára?
Válasz #768. hozzászólásra
Hát lehet. Csak már a John Deere-ek elkeltek
Nem Thaiföldre. Kanada, Toronto.
Válasz #767. hozzászólásra
Küldök mailben.
Válasz #764. hozzászólásra
Ha azthiszed, hogy leállok veled vitatkozni akkor tévedsz kisfiam!
Válasz #759. hozzászólásra
Ez egy igazi maffiózó géppark.Csak nem thaiföldre mész?
Válasz #761. hozzászólásra
Fotó?Színe?
Válasz #765. hozzászólásra
A szabál az szabál
A fórum használóinak tartózkodniuk kell:
- a rasszista és egyéb kirekesztő megnyilvánulásoktól
- a pornográf kifejezésektő
l- a provokatív és káromló megjegyzésektől, szitokszavaktól
- a reklámtól
- továbbá bárminemű mást sértő megnyilvánulástól.
Válasz #762. hozzászólásra
Kell beleokoskodnod,megkaptad
a rasszista és egyéb kirekesztő megnyilvánulásoktól
- a pornográf kifejezésektől
l- a provokatív és káromló megjegyzésektől, szitokszavaktól
- a reklámtól
- továbbá bárminemű mást sértő megnyilvánulástól.Válasz #760. hozzászólásra
Ezt olvasd el kis barátom és utána okoskodjál!!!!!!
Válasz #761. hozzászólásra
Tudom,de mondom be próbálkozok!
Válasz #758. hozzászólásra
Az azért kicsit sovány lenne érte
A háromszorosáért viheted. Még az is elég baráti ár. Csak ugye eladni is akarom nem csak árulni.
Válasz #756. hozzászólásra
Kérdezett valaki?
Ne stresszeld magad mert ártalmas dolog.
Válasz #754. hozzászólásra
Nem menekülök én senki elöl
Csak mostmár inkább egy másik országnak fizetem becsületesen az adómat és egy másik ország lakóinak teremtek munkahelyeket. Egy olyan országban aminek van jövője! Egy olyan országban ahol a tirpák bunkók nem hiszik egyből azt valakiről akinek van 3 normálisabb kocsija, hogy azt csak is csalással szerezhette
Válasz #756. hozzászólásra
Jó helyen hirdet.1 milláért a Touareg érdekel!
Válasz #748. hozzászólásra
Köszönöm szépen a felajánlást!Jelenleg ezekkel a részeivel nincs probléma a motorja meg a váltó az amihez még nem kellett nyúlni leszámítva a turbót.Ezeken kívül szinte már minden részét szereltem.Ha szükségem lesz valamire kereslek.Szoktam felétek járni a feleségem nagynénje Miskolc-Tapolcán lakik.Viszont ha lenne hozzá 16" vagy 15" os lemezfelni garnitúrád azt megvenném.
Válasz #753. hozzászólásra
Nem jó helyen hirdetsz!!!!
Az apróban a helye!!!
A kis motor turboval nem egy új keletű dolog. A japánok már vagy 30 éve gyártják őket .A belpiacos kisautóik szinte mind turbosak , és 0,8-0,9-,1,0
-es hengerűrtartalommal,az óriási adók végett . De kis hazánkban is volt már vagy 20-25 éve Daihatsu Charade 1.0T GTti , illetve dízel szintén 1,0 literes motorral. Picit előrébb járnak ilyen téren, igaz ezek mind négyhengeresek , a mostaniak nagy része pedig három.
Válasz #753. hozzászólásra
Tán menekülnek a tulajok a nav elöl.
Moderálási elveink miatt törölve.
Czanik Sanyi (1178)
2014-01-25 21:07:13
Válasz #751. hozzászólásra
Kanyarba is szögletesen fut ugy tapad.Nagyon király.
Mi péz?????????Most vettem u ilyen méretü nokiant a meganra 18eft db-ja jo nagyon.
Válasz #750. hozzászólásra
Nincsen,csak1.9hez.
Egy nagyonjó állapotú gépezet lett totálkáros azt bontottam szét.
van még 4db 2000km-et nem futott új csak épen már nem szőrös Uniroyal 185/65 R15 téligumi is, februárban lesznek 1évesek 18500ft volt darabja akkor. Családban minden kocsin új téligumik vannak nemtudom mire feltenni, az S60on 16os guriga van erre nemjó sajnos.
Válasz #748. hozzászólásra
1.5dci-hez nincs cuccod vagy baráti áron esetleg tudsz ha kellene?Most jo a járgány de ki tudja meddig.Az öreg cserélné inkább benzinesre 4x4 Ignis jönbe az öregnek
Územanyag rendszer diszperzites vödörben gázolajban áll, nehogy levegőérje éskorrodálódjon
Válasz #747. hozzászólásra
Bandi! 1.9dci motorhoz van bontott komplett üzemanyag rendszerem! Magasnyomású szivattyú, rail cső,kis csövek, résolaj cső, injektorok...
továbbá turbó cső, nyomás szenzor, meg minden jeladó ami a motoron található. Úgy mondom,hogy a totál csupasz motorblokkon kívül minden megvan. Szervó,ge erátor,indítómotor,klíma...
patika állapot hibátlan 160ezret futott szervízkönyves autóból.
ha bajod van, áron alul barátilag viheted a cuccokat
Válasz #743. hozzászólásra
Ez érdekes.Nekem az19.dci-ben szintén ,hol világít hol nem a SERV jelzés még nem raktam rá a diagnosztikát remélem abbahagyja.
Azt mondja v.melyik teszt,hogy sokat eszik bár pesten folyamatosan lépve taposva 7-8litert. Sok,de az asszony itt vidéken nyakam rá hogy 5lityó alatt járna vele. Haveromnak 1es swift van csakis debrecenben használja munkába járni, 10 liter alatt nem eszik. Itt felénk meg5literekből járnak velük
Válasz #742. hozzászólásra
Szerintem kikapcsolható ezekben a startstop rendszer. Nekem igen teccik ez a kis bitang fiesta,van belőle 100lovas is,ha egyszer kifekszik a fóka egy ilyet veszek az asszonynak majd,addigra fele áron is lesz belőle
Válasz #742. hozzászólásra
ezt a problémát elektromos víz meg olajpumpával meg lehet oldani. És ezeket az alkatrészeket majd lehet könnyen , gyorsan meg jó drágán cserélgetni a szakszervízeknek.
A nagy dieseleken pl.hajók már régóta használnak külön hajtású olajszivattyúkat amivel már indítás előtt felépítik az olajnyomást.
Válasz #490. hozzászólásra
Ma volt a járgány diagnosztikán nem találtunk hibát sehol ami hibakod volt kitörölték.De az akku dobos benne 12 éves 74ah varta.Nagyon gyengén tekeri inditásnál és nem elég a feszültség az összes rendszernek és ezért indul nehezebben.30%-os.Kap egy ujat.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/fiesta/ford_fiesta_1.0_gtdi_ecoboost_titanium_start_stop_keszleten-7524928
Itt egy élő példa! 999ccm -> 125 LE
Na a másik jó nagy fa...ság aki kitalálta a turbós motorba ezt a start stop rendszert. Mert mi van ha meghajtod a kocsit úgy hogy azért a turbónak dolgozni kell nem kicsit viszont utána szépen hirtelen meg kell állj ez meg fogja magát és még vissza se hűlt a turbó aztán puff leállítja a kocsit.Ezek után még ezt megcsinálja így jó párszor és előbb utóbb a turbónak annyi!
Válasz #737. hozzászólásra
Éppen egy hete néztem egy autós műsort amibe azt ecsetelgették egy ilyen motor felújító műhelyben hogy ezek a régi fajta nagy köbcentis amerikai dögök 6-7-8 ezres benzines motorral azok még eltudtak menni akár 1 millió kiló métert is nagyobb hozzá nyúlás nélkül! Viszont most már hogy minél kisebb köbcentis és nagyobb teljesítményű a motor hát 1\10 fogja km max megtenni nagyobb karbantartás nélkül. Mert ugye 1000-es kis fos motor azt kihoznak belőle 120-130 lovat.Az majd ott köszön vissza hogy 140-150 ezer km körül motor generálozás!
Ennyit a kisautókról.
http://www.vezess.hu/torestesztek/toresteszt_iihs_usa_kisautok/49604/
Válasz #737. hozzászólásra
A dieselben mčg marha nagy lehetosegek vannak,,lasd lemans
Válasz #737. hozzászólásra
A dieselben mčg marha nagy lehetosegek vannak,,lasd lemans
Válasz #736. hozzászólásra
1000 köbcentis autóból kizárólag a turbó benzint szabad megvenni azt gondolom. Itt végképpen igaz ez a tény.
2,5ezertől kezd jólenni a dízel nomeg ha 4-től több külyök cumil benne...
Válasz #707. hozzászólásra
Ott a pont! Mea Culpa!
(megzavart a tény, hogy az angolok is teljes mértékben a magukénak érzik ezt a szép amerikai márkát :-) és az volt legfrissebb élményem, mert egy cimborám ment oda dolgozni. A következő generációs 1.0 literes TD motorok szoftverét fejleszti)