Válasz Soma123 #11028. hozzászólásáraMeg egyébként is, azért miért lenne nagyzolás, ha kényelmes, nyugati gépet vesz az ember?? Elvégre a legtöbb idejét a traktorban tölti a szezonban, 2-3-szor annyi időt (14-16 óra), mint az ágyban (5-6 óra). Egy kényelmesebb nyugati gépben tovább bírja az ember, lényegesen kisebb a zajterhelés is, egyszerűen később fárad el a gépkezelő fizikailag és mentálisan. Én pl. nem egyszer szántottam 20-30 órát is egyhuzamban, na ez mtz-vel nem igazán lett volna kivitelezhető.
Érdekes, hogy amikor annak idején 4 milliárd embert kellett ellátni a föld termőterületeiről, jövedelmezőbb volt a gazdálkodás, mint most, amikor ugyanarról a területről 8 milliárdot kell etetni. Úgy érzem nagyon beleültettek bennünket a hintába.
Nem akarok vitatkozni. De azért hadd mondjam el sok évvel ezelőtt 2 mtz vel kezdtem ma is jó gépek és megvannak de aztán nőtt a földterület és nem haladtunk mert sokat javítottunk igaz fillérekből de akkor sem haladtunk. Vannak nyugati gépeim is azóta. Szerintem a földterület nagyságához kell igazítani a lóerőket és a géptipusokat és a gépek életkorát üzemóráit. Vannak helyben sokkal nagyobb földekkel rendelkezők és 3-4 szer nagyobb lóerővel rendelkező 8 gumis hatalmas gépekkel közlekedők, de nem gondolnám, hogy azért mert az enyém elbújhat mellettük még ők nagyzolnának. Felénk inkább az a trendi a nagyobb gazdaságokban (az enyém nem nagy gazdaság), hogy minél nagyobb teljesítményű gépek annál kevesebb alkalmazott ember kell.
Nállunk a búza: 58/59/60
Válasz CirokMan #11017. hozzászólásáraKészítik elő a terepet a Habsburg örökösöknek.
Hogy ne érje olyan nagy meglepetés a népet ha egyszer csak azt mondják hogy Magyarország államformája már nem köztársaság, hanem alkotmányos monarchia.
És vissza adják az országot a Habsburgok kezébe.
Eddig azért nem tették meg mert a revizoonista törekvésre hivatkozva a szomszédos országok azonnal meg támadnának minket
Most viszont az orosz - ukrán háború zürzavarában nem olyan kockázatos nekik. És a szomszédos országok nagyrésze NATO tag akár csak Magyarország. Amelyik még nem azzal jó a viszonyunk.
Na de nem akarom tovább offolni a topicot.
Tegyétek át az off topicba légyszi.
Válasz mihaszna #11015. hozzászólásáraCseréljünk bakki jöjj élj opština-ban, majd én megyek a szép magyarul hangzó vármegyébe. Itt van mihasznából, is amennyit akarsz.
Válasz Soma123 #10976. hozzászólásáraAnnyira , hogy csak új kombájn (John Deere) csak új traktor (Az is mind John Deere) két új homlok rakodó (mikor még egy sincs ki használva rendesen)
Van már 5 vagy 6 sík tárolója most épít egy sokkal nagyobbat. Mint az eddigiek.
Nekünk milliókat számítottak fel eddig a szárításért. Ő tőle tavaj vizesen is meg vették a terményt a németek.
Valamiért most nem volt fontos hogy vizes
Válasz 5465 #11011. hozzászólásáraÉn voltam régebben a hírhedt gútai malomban, ahol a szlovák hatóság szennyezett ukrán búzát talált. Közép európa legmodernebb laborja van ott. Azt mondták, nem mindenhez kell sikér, meg fehérje. Ezért van a műsikér, meg minden más. Szépen a laborban kielemzik és olyan adalékot kap, amilyen liszt készül. A pizzaliszbe pizzaadalék, a tésztába dúrum adalék a kenyérlisztbe meg sikéradalék. Nem bízhatják a véletlenre, mert mindenki huncutkodik. Nálunk az normális volt, hogy a kocsit megpakolták takarmánnyal, majd a tetejére szórtak kenyérgabonát, ahonnan a mintát vételezték. Aztán jött az automata kar, ami vette a mintát, pontosan a kocsi közepéről a legaljáig....akkor a két végébe rakták a takarmányt. Mindig spekulál a paraszt. :-)
Az egyik maszek felvásárló a lebillentettből is veszi a mintát, ott már azért szépen keveredik, kiszámíthatatlan. Éppen ezért van az, hogy amit a bejáratnál vesznek szuper jó minőség, a lebillentett kupacból meg tiszta takarmány.
A kukoricával nagyon hasonlóan játszogatnak, már a nagyobb parcellát úgy vetik, hogy az egyik oldalon 550 es FAO-s, a másikon 250 es.
Nálunk most nem is mondanak árat, csak hord be hozzájuk. Itt úgy működik, hogy ha nekik adom el, nem kell raktározási költséget fizetni. Behordom, megfizetem a tisztítást, kukoricánál még a szárítást, aztán tárolják, amíg ki nem számlázom.
Nagyon jól ki van ez találva, mivel ha másnak akarnám eladni, akkor viszont fizetnem kell a ki-be tárolást és persze a raktározást, így biztosak benne, hogy nekik fogom eladni. Az áraik követik a piacot, így nincsenek nagy különbségek.
Nagyon sok gazdát ismerek itt Csallóközben, szinte mindegyiknek meg van még a tavalyi termése is. Remegve várjuk az árak felpattanását és szidjuk az ukránokat. :-)
Válasz mihaszna #10994. hozzászólásáraA kereskedő és az állami finanszirozás leosztása szoros kapcsolatban van, aztán az xiált nem érdekli,hogy ott is 150millios kombájn arat,ahol 10éve még Ndk gép is bőven leszedte amit kell. Most a netes reklámokkal minden gazdát meghülyítenek
a marketingjükkel hozáteszem a mai sláger világoszöld fehér kombájn közel sem a régi békebeli minőség,ahogy a zöld sárga sem. Mert ma ebben a kis pics országban ez a két gép ami nem ciki lassan a sznobok miatt. A piros ,sárga,kék már le van fikázva,
Aztán egy 8ezres lexi a 2023as listaárát már akkor sem hozza vissza,ha éjjel nappal menne . A használt nagyértékű kombájntól meg sokan már okkal félnek,mint a tűztől,mert nem mind finanszirozásból visszavett megkímélt gép,hanem egérrágott elektronikai hibás vagy fődarab felújítás előtt álló lecserélt gép,amit a kereskedő haszonnal ad el,majd egy szezon után az uj tulajnál leáll és elkezdik olcsón tákolgatni,mert nem költ rá majd ugyanannyit a javításra,mint amennyiért vette.
Rengeteg ilyen szopóroller lesz a ma eladott csillivilli tucat gépekből. Amikor a jól bevált 106,2056 és társai még 20évesen is falják a hektárokat sok helyen,ezek 20év mulva már sehol sem lesznek.
Aki meg annyira jól áll,hogy csak azért vesz új kombájnokat évente,mert új széria,meg egyel több szám van az oldalán meg haver a kereskedő már rég meg a finanszirozó bank is,meg a pályázatelbíráló is... (mert ilyen is van bőven)az se alszik nyugodtan a 4ezres árpa árakkal.
Válasz Soma123 #10989. hozzászólására"Nem mindíg de ha traktort vesz egy gazda azt hitelből veszi különösen, ha új. Nincsen ebben semmi luxus. Meg a terepjáró sem luxus a gazdálkodáshoz mivel a Fabia elakad."
Csak új traktor és új traktor között is van különbség.
Míg egy új MTZ-t szinte mindenki meg tud venni önerőből egy szintén 100 lóerő körüli 40 millió forint körüli John Deeret már nem biztos.
Egy felújított Rába 30 millió
Egy új 190 lóerős John Deere 70 millió.
De ugye nadzolni kell.
Írtam már korábban hogy oda is Lexion 750-est vettek ahol korábban elég volt egy darab Fortschritt e 514-es. Sőőőt! Még bérbe is tudtak vele vágni.
De mindenből a legnagyobbat kell venni és a leg drágábatt.
Az nem számít hogy nem fér el az úton. Vagy le szakítja a telefon vezetéket.
A rendőrségnek a határőrségnek jó volt a Lada Niva. Mindenhol elment.
Most is gyártanak új Nívákat. Nem kell feltétlenül a 20 milliós terepjárót venni.
Ez nem irigység.
Hanem szerintem "Szlovákiából" hozzászóló erre gondolhatott.
Felőlem mindenki olyat vesz amilyet akar. De ha amiatt kell be mennem az árokba mert nem fér el a hatméter széles kombájnal akkor el gondolkozok hogy ennek mi értelme van. Összesen van 3-400 hektár földje talán.
Miért nem elég egy Hemas Farmer , az is tud annyit mint egy Fortschritt 514, vagy miért nem elég egy Tucano, Avero. Sajnos a többi márkából nem ismerem a kissebeket, mert mindenki mindenből (minden márkából) a leg nagyobbat veszi erre felé.
Úgy látszik ciki a kis kombájn.
Még ha csak alig száz hektár van akkor is.
Válasz Szlovákiából #10991. hozzászólásáraNagyon röviden , mert megyek legeltetni, abban ,hogy a bérelt földön nyereségkényszer van , mert ha nem fizeted ki a bérleti díjat ugrik a föld, a magadén meg "azt csinálsz amit akarsz", egy gyenge vagy ráfizetéses évet átvészelsz , és a földed megvan!
Válasz Soma123 #10989. hozzászólásáraHonnan tudtad, hogy skoda fabiaval járom a határt? Mivel nem csak gazdálkodtam, hanem bedolgoztam egy vetőmagos cégnek, több ezer kilométert tettem meg földes utakon.
Egyetlen egyszer ragadtam bele a sárba, a legnagyobb szárazságban, mikor öntözték a hibridet. Belegurultam egy barázdába, amiben összegyűlt az öntözővíz.
Mindig bosszantott, mikor a legnagyobb esőben gyúrják szét az utakat a parasztok. Minek is mennek olyankor ???
Válasz Szlovákiából #10979. hozzászólására"A gazdának meg kell tanulnia gazdálkodni. Nem csak termelni. Aki beleugrott a hitelbe, hogy luxus gépeket vegyen (esetleg terepjárót) , annak számolnia kellett volna azzal is, hogy az árak nincsenek fixálva."
Nem mindíg de ha traktort vesz egy gazda azt hitelből veszi különösen, ha új. Nincsen ebben semmi luxus. Meg a terepjáró sem luxus a gazdálkodáshoz mivel a Fabia elakad. A banki hitelek pedig kedvező kamatozásúak voltak egy ideig. Ha tovább nyújtózkodik valaki mint ameddig a takarója ér, hát van ilyen különösen ebben a szakmában.
12481 hozzászólás
Válasz wagner csoport #11030. hozzászólásáraPontosan ,míg az MTZ szét ráz addig a nyugati a te kényelmedet szolgálja.
Válasz Soma123 #11028. hozzászólásáraMeg egyébként is, azért miért lenne nagyzolás, ha kényelmes, nyugati gépet vesz az ember?? Elvégre a legtöbb idejét a traktorban tölti a szezonban, 2-3-szor annyi időt (14-16 óra), mint az ágyban (5-6 óra). Egy kényelmesebb nyugati gépben tovább bírja az ember, lényegesen kisebb a zajterhelés is, egyszerűen később fárad el a gépkezelő fizikailag és mentálisan. Én pl. nem egyszer szántottam 20-30 órát is egyhuzamban, na ez mtz-vel nem igazán lett volna kivitelezhető.
Érdekes, hogy amikor annak idején 4 milliárd embert kellett ellátni a föld termőterületeiről, jövedelmezőbb volt a gazdálkodás, mint most, amikor ugyanarról a területről 8 milliárdot kell etetni. Úgy érzem nagyon beleültettek bennünket a hintába.
Válasz mihaszna #10994. hozzászólására"Egy új 190 lóerős John Deere 70 millió.
De ugye nadzolni kell."
Nem akarok vitatkozni. De azért hadd mondjam el sok évvel ezelőtt 2 mtz vel kezdtem ma is jó gépek és megvannak de aztán nőtt a földterület és nem haladtunk mert sokat javítottunk igaz fillérekből de akkor sem haladtunk. Vannak nyugati gépeim is azóta. Szerintem a földterület nagyságához kell igazítani a lóerőket és a géptipusokat és a gépek életkorát üzemóráit. Vannak helyben sokkal nagyobb földekkel rendelkezők és 3-4 szer nagyobb lóerővel rendelkező 8 gumis hatalmas gépekkel közlekedők, de nem gondolnám, hogy azért mert az enyém elbújhat mellettük még ők nagyzolnának. Felénk inkább az a trendi a nagyobb gazdaságokban (az enyém nem nagy gazdaság), hogy minél nagyobb teljesítményű gépek annál kevesebb alkalmazott ember kell.
Nállunk a búza: 58/59/60
Válasz apuci #11026. hozzászólásárasajnos van ahol még kevesebb. Van itt helybe egy felvásárló ahol 52 ezertől indul a takarmány.
Válasz Full Random #11025. hozzászólásáraKöszi,békésben is hasonló árak vannak!
Válasz apuci #11024. hozzászólására
Válasz Full Random #11023. hozzászólásáraÉs mennyi?
Válasz Full Random #11022. hozzászólásáraBocsánat, facen megtaláltam.
Válasz Gatti #11020. hozzászólásáraBúza árat tudsz esetleg tőlük?
En nem találok a honlapjukon semmit.
Válasz Gatti #11020. hozzászólásáramost vettem rozskenyeret...hát kb. 35x annyi a vége, mint most itt a rozs...:/
Hátha érdekel valakit.
Válasz CirokMan #11017. hozzászólásáraIspánhoz meg deres .
Válasz CirokMan #11017. hozzászólásáraKészítik elő a terepet a Habsburg örökösöknek.
Hogy ne érje olyan nagy meglepetés a népet ha egyszer csak azt mondják hogy Magyarország államformája már nem köztársaság, hanem alkotmányos monarchia.
És vissza adják az országot a Habsburgok kezébe.
Eddig azért nem tették meg mert a revizoonista törekvésre hivatkozva a szomszédos országok azonnal meg támadnának minket
Most viszont az orosz - ukrán háború zürzavarában nem olyan kockázatos nekik. És a szomszédos országok nagyrésze NATO tag akár csak Magyarország. Amelyik még nem azzal jó a viszonyunk.
Na de nem akarom tovább offolni a topicot.
Tegyétek át az off topicba légyszi.
Válasz mtz1221 #11016. hozzászólásáraVarmegyehez Ispan is jar...
Válasz mihaszna #11015. hozzászólásáraCseréljünk bakki jöjj élj opština-ban, majd én megyek a szép magyarul hangzó vármegyébe. Itt van mihasznából, is amennyit akarsz.
Válasz Krisztalos16245 #11007. hozzászólásáraElég ha csak annyit írsz hogy "megye"
Abból is meg értjük.
Válasz Soma123 #10976. hozzászólásáraAnnyira , hogy csak új kombájn (John Deere) csak új traktor (Az is mind John Deere) két új homlok rakodó (mikor még egy sincs ki használva rendesen)
Van már 5 vagy 6 sík tárolója most épít egy sokkal nagyobbat. Mint az eddigiek.
Nekünk milliókat számítottak fel eddig a szárításért. Ő tőle tavaj vizesen is meg vették a terményt a németek.
Valamiért most nem volt fontos hogy vizes
Válasz 5465 #11011. hozzászólásáraÉn voltam régebben a hírhedt gútai malomban, ahol a szlovák hatóság szennyezett ukrán búzát talált. Közép európa legmodernebb laborja van ott. Azt mondták, nem mindenhez kell sikér, meg fehérje. Ezért van a műsikér, meg minden más. Szépen a laborban kielemzik és olyan adalékot kap, amilyen liszt készül. A pizzaliszbe pizzaadalék, a tésztába dúrum adalék a kenyérlisztbe meg sikéradalék. Nem bízhatják a véletlenre, mert mindenki huncutkodik. Nálunk az normális volt, hogy a kocsit megpakolták takarmánnyal, majd a tetejére szórtak kenyérgabonát, ahonnan a mintát vételezték. Aztán jött az automata kar, ami vette a mintát, pontosan a kocsi közepéről a legaljáig....akkor a két végébe rakták a takarmányt. Mindig spekulál a paraszt. :-)
Az egyik maszek felvásárló a lebillentettből is veszi a mintát, ott már azért szépen keveredik, kiszámíthatatlan. Éppen ezért van az, hogy amit a bejáratnál vesznek szuper jó minőség, a lebillentett kupacból meg tiszta takarmány.
A kukoricával nagyon hasonlóan játszogatnak, már a nagyobb parcellát úgy vetik, hogy az egyik oldalon 550 es FAO-s, a másikon 250 es.
Válasz 5465 #11011. hozzászólásáraÖöö..Talán liszt lessz belőle??Nem az kivan zárva
Válasz Kelemen.istvan.1987 #11009. hozzászólásáraMalom miért vesz takarmány búzát?
58
59
60
Viterra kft.
Veszprém megye Szatmári malom 55.000/t a takarmány. Még várok az aratással.
Nálunk most nem is mondanak árat, csak hord be hozzájuk. Itt úgy működik, hogy ha nekik adom el, nem kell raktározási költséget fizetni. Behordom, megfizetem a tisztítást, kukoricánál még a szárítást, aztán tárolják, amíg ki nem számlázom.
Nagyon jól ki van ez találva, mivel ha másnak akarnám eladni, akkor viszont fizetnem kell a ki-be tárolást és persze a raktározást, így biztosak benne, hogy nekik fogom eladni. Az áraik követik a piacot, így nincsenek nagy különbségek.
Nagyon sok gazdát ismerek itt Csallóközben, szinte mindegyiknek meg van még a tavalyi termése is. Remegve várjuk az árak felpattanását és szidjuk az ukránokat. :-)
Szabolcs vármegye területén friss búza árát tud valaki
Válasz Ohaza63 #11003. hozzászólásáraAz első a trigó?
Egyik szolnok megyei felvásárló 52e/t tak, 54e/t euro, 58e/t malmi.
Nagyon karcsúnak találom.
Válasz termenygabona #10999. hozzászólásáraGenezises ár: 65.000/t hétfőn
Dél-Békés árak: 2023.07.05
Nagy magyar felvásárló:
Búza tak: 5.900 Ft + komp +100 +100
Árpa: 4.300 Ft
Kisebb helyi szárítók:
Búza tak: 5.500-5.600 között
Árpa: 4.000-4300 között
Az eddigi vágások búza mennyiségei: 40-50 q/Ha
Az árpák 45-55 q/Ha voltak.
Megint nem jön ki a matek a hiper-szuper nyereségre.
Válasz pinkpont #11001. hozzászólásáraAkkor a Darázs nagyobbat akar LECSIPNI mint ezek !!!!! BÁCS - észak.
Válasz ME109G14 #11000. hozzászólásáraNem értem hogy lehetnek ekkora árkülönbségek. A Darázs kft. árai Szolnok-megyében 53.000, 56.000 és 58.000 Ft.... Borzasztó nyomott...
Válasz fendt309 #10998. hozzászólásáraMalom a malmit 6500 ft ért a helyi tápkeverö 6000ft ért ha nem toxinos 2022 óta minden terménynél nézik !!!!!
Friss búza ár Dunántúlon?
Innen visszafelé legutóbb a 11. hozzászólásban van szó a búza árakról!
Teljesen jó...
Válasz Sylva #10996. hozzászólásáraVagy megveszik a 150millkós kombájnt, vagy odaadják az árát adóban Viktor Mihálynak. Melyik a jobb?
Válasz mihaszna #10994. hozzászólásáraA kereskedő és az állami finanszirozás leosztása szoros kapcsolatban van, aztán az xiált nem érdekli,hogy ott is 150millios kombájn arat,ahol 10éve még Ndk gép is bőven leszedte amit kell. Most a netes reklámokkal minden gazdát meghülyítenek
a marketingjükkel hozáteszem a mai sláger világoszöld fehér kombájn közel sem a régi békebeli minőség,ahogy a zöld sárga sem. Mert ma ebben a kis pics országban ez a két gép ami nem ciki lassan a sznobok miatt. A piros ,sárga,kék már le van fikázva,
Aztán egy 8ezres lexi a 2023as listaárát már akkor sem hozza vissza,ha éjjel nappal menne . A használt nagyértékű kombájntól meg sokan már okkal félnek,mint a tűztől,mert nem mind finanszirozásból visszavett megkímélt gép,hanem egérrágott elektronikai hibás vagy fődarab felújítás előtt álló lecserélt gép,amit a kereskedő haszonnal ad el,majd egy szezon után az uj tulajnál leáll és elkezdik olcsón tákolgatni,mert nem költ rá majd ugyanannyit a javításra,mint amennyiért vette.
Rengeteg ilyen szopóroller lesz a ma eladott csillivilli tucat gépekből. Amikor a jól bevált 106,2056 és társai még 20évesen is falják a hektárokat sok helyen,ezek 20év mulva már sehol sem lesznek.
Aki meg annyira jól áll,hogy csak azért vesz új kombájnokat évente,mert új széria,meg egyel több szám van az oldalán meg haver a kereskedő már rég meg a finanszirozó bank is,meg a pályázatelbíráló is... (mert ilyen is van bőven)az se alszik nyugodtan a 4ezres árpa árakkal.
Válasz mihaszna #10994. hozzászólásáraAzért nem elég, mert megteheti. Ha meg túlvállalja magát becsukja a kaput...
Válasz Soma123 #10989. hozzászólására"Nem mindíg de ha traktort vesz egy gazda azt hitelből veszi különösen, ha új. Nincsen ebben semmi luxus. Meg a terepjáró sem luxus a gazdálkodáshoz mivel a Fabia elakad."
Csak új traktor és új traktor között is van különbség.
Míg egy új MTZ-t szinte mindenki meg tud venni önerőből egy szintén 100 lóerő körüli 40 millió forint körüli John Deeret már nem biztos.
Egy felújított Rába 30 millió
Egy új 190 lóerős John Deere 70 millió.
De ugye nadzolni kell.
Írtam már korábban hogy oda is Lexion 750-est vettek ahol korábban elég volt egy darab Fortschritt e 514-es. Sőőőt! Még bérbe is tudtak vele vágni.
De mindenből a legnagyobbat kell venni és a leg drágábatt.
Az nem számít hogy nem fér el az úton. Vagy le szakítja a telefon vezetéket.
A rendőrségnek a határőrségnek jó volt a Lada Niva. Mindenhol elment.
Most is gyártanak új Nívákat. Nem kell feltétlenül a 20 milliós terepjárót venni.
Ez nem irigység.
Hanem szerintem "Szlovákiából" hozzászóló erre gondolhatott.
Felőlem mindenki olyat vesz amilyet akar. De ha amiatt kell be mennem az árokba mert nem fér el a hatméter széles kombájnal akkor el gondolkozok hogy ennek mi értelme van. Összesen van 3-400 hektár földje talán.
Miért nem elég egy Hemas Farmer , az is tud annyit mint egy Fortschritt 514, vagy miért nem elég egy Tucano, Avero. Sajnos a többi márkából nem ismerem a kissebeket, mert mindenki mindenből (minden márkából) a leg nagyobbat veszi erre felé.
Úgy látszik ciki a kis kombájn.
Még ha csak alig száz hektár van akkor is.
Válasz Szlovákiából #10991. hozzászólásáraNagyon röviden , mert megyek legeltetni, abban ,hogy a bérelt földön nyereségkényszer van , mert ha nem fizeted ki a bérleti díjat ugrik a föld, a magadén meg "azt csinálsz amit akarsz", egy gyenge vagy ráfizetéses évet átvészelsz , és a földed megvan!
Válasz Szlovákiából #10984. hozzászólásáraDs
Válasz kulakman #10986. hozzászólásáraMiben más?
Válasz Soma123 #10989. hozzászólásáraHonnan tudtad, hogy skoda fabiaval járom a határt? Mivel nem csak gazdálkodtam, hanem bedolgoztam egy vetőmagos cégnek, több ezer kilométert tettem meg földes utakon.
Egyetlen egyszer ragadtam bele a sárba, a legnagyobb szárazságban, mikor öntözték a hibridet. Belegurultam egy barázdába, amiben összegyűlt az öntözővíz.
Mindig bosszantott, mikor a legnagyobb esőben gyúrják szét az utakat a parasztok. Minek is mennek olyankor ???
Válasz Szlovákiából #10979. hozzászólására"A gazdának meg kell tanulnia gazdálkodni. Nem csak termelni. Aki beleugrott a hitelbe, hogy luxus gépeket vegyen (esetleg terepjárót) , annak számolnia kellett volna azzal is, hogy az árak nincsenek fixálva."
Nem mindíg de ha traktort vesz egy gazda azt hitelből veszi különösen, ha új. Nincsen ebben semmi luxus. Meg a terepjáró sem luxus a gazdálkodáshoz mivel a Fabia elakad. A banki hitelek pedig kedvező kamatozásúak voltak egy ideig. Ha tovább nyújtózkodik valaki mint ameddig a takarója ér, hát van ilyen különösen ebben a szakmában.
Elkezdtük :)
57.000
59.000
60.000
Mai friss árak.
Válasz wagner csoport #10973. hozzászólásáraRégi vesszőparipám ,hogy másképp kell gazdálkodni ha bérelt a föld és ha a saját!
Válasz Szlovákiából #10984. hozzászólásáraKS
Válasz Sk Laci #10982. hozzászólásáraDS
Válasz kemgab #10955. hozzászólásáraLétavértes 8 ha Pocsaji útfél
Válasz Szlovákiából #10981. hozzászólásáraSzia!
Ha meg szabad kérdeznem, melyik járásból vagy?
Nem e vagyunk szomszédok.....