Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 411.02 Ft USD 394.48 Ft CHF 438.79 Ft GBP 494.07 Ft

Fórum

Claas Mega 204 kombájnok

Létrehozta: Rábás , 2008-10-26 17:43:39

Kedvencekhez Segítség

279 hozzászólás
#179 B.laca
2012-10-16 18:03:02

Válasz #169. hozzászólásra

Csináltam képet is a 169-es hozzászóláshoz. A kombájn jobb, illetve bal oldalán a szelelőnél.

#178 ARES-826
2012-10-13 20:44:19

Válasz #174. hozzászólásra

Hát ez érdekes, én ikább arra tippelek hogy hamar leveszi a gázt ha megy üríteni és akkor potyog bele a mag a szelelő házábaŰ!!!!smile blinksmile blinksmile blink

#177 jozef19
2012-10-13 20:35:14

Válasz #176. hozzászólásra
20 év alatt sok minden történik...

#176 papa maci
2012-10-13 20:32:15

Válasz #174. hozzászólásra

Ez is benne van a pakliban !

#175 papa maci
2012-10-13 20:29:47

Válasz #173. hozzászólásra

A domb is bezavar esetleg sérült rázóasztal... valamint mikor ki állsz üríteni (ha nem menet közben teszed) akkor ha idő előtt vissza veszed a gázt ! Tehát nem járja ki rendesen akkor is bekerülhet anyag (volt már rá példa)főleg kuk-ban.

#174 jozef19
2012-10-13 20:25:23

Válasz #173. hozzászólásra

Nekem egyszer a cséplöszij csúszott,akkor csinált ilyet ,utánna bemedvézett...

#173 B.laca
2012-10-13 20:22:23

Válasz #172. hozzászólásra

Nem, nem szemetes, meg nem szór. De ez nem hirtelen jött elő, már régóta ezt tapasztaljuk, hogy kukorica kerül oda.

#172 jozef19
2012-10-13 20:18:39

Válasz #169. hozzászólásra

A magtartályban szemetes volt az anyag,meg szórt is???

#171 ARES-826
2012-10-13 19:15:16

Válasz #169. hozzászólásra

Innen azt elég nehéz megmondani, de amit Sanyi írt elgondolkodtató!!!smile blinksmile blinksmile blink

#170 Czanik Sanyi
2012-10-13 19:01:17

Válasz #169. hozzászólásra

Azért is,a dombos befolyásolhatja, esetleg nem győzi a rosta, netán lyuk van a rázóasztalon.smile confusedsmile rolleyes

#169 B.laca
2012-10-13 18:58:07

Szerintetek a szelelő páncéljába hogyan kerül kukorica? Elég dombos helyeken aratunk.

#168 ATIS78
2012-07-27 20:39:39

Válasz #166. hozzászólásra

Egy kép sokat tudna segíteni...!
De bizti valami ilyesmi lehet mert fordított esetben vagy a forgattyús házában vagy a kartelban lenne a g-oil..esetleg még az olaj szűrő rendszerének nem e lehet ehhez köze...??

#167 papa maci
2012-07-27 20:38:09

No a lényeg ha nem fogy a motor olaj-nem hígul ! A motor könnyen indul-megy, akkor valami (festi az anyagot) ha a motor olaj fogyna (a gázolajba) leszedni irány adagolós mivel szét kell szedni mert a regulátornál vagy a meghajtásánál el ment a tömítés- (simmering). Tápszivattyú nál a gázolaj megy a motor olajba. Itt is van két mega 1 helyen, ugyanez a jelenség végig zúzták a szezont így. Két gépen egyszerre nem valószínű hogy ugyanaz a probléma. A motor olaj nem változott bennük olajcserétől olaj cseréig mennek most is.

#166 Gábor0(Claastra)
2012-07-27 20:34:59

Válasz #165. hozzászólásra

én is épp ezen dilemmáztam ,hogy hol és hogy folyik ki az adagolóbol

#165 ATIS78
2012-07-27 20:30:28

Válasz #164. hozzászólásra

mert azon gondolkodom...nem merülhet e fel az ,hogy az adagolóba megy be a motorolaj és nem tud távozni(eldugúlás végett) és a görgős emeltyűk mellett felvánszorog és a setét oil és így festi meg a g-oilt
Van e rajta nívó csavar a kenés ellenőrzéséhez ???

#164 Gábor0(Claastra)
2012-07-27 20:25:20

Válasz #163. hozzászólásra

na azt nem tudom ,mert azért a mercik nem annyira romlósak mint a jaffák,de gondolom nem nyomóolajzásu az se

#163 ATIS78
2012-07-27 20:23:14

Válasz #162. hozzászólásra

az adagoló olajzó rendszere is hasonló mint a jaffáé...

#162 Gábor0(Claastra)
2012-07-27 20:17:09

Válasz #161. hozzászólásra

hasonló mint az ifáé,csak van görgős (mint a jaffa) meg csúszó rudas,de mind az adagolón

#161 ATIS78
2012-07-27 20:14:05

Válasz #160. hozzászólásra

Gabi Bácsi ezeknek a masináknak a tápszivattyúja az adagolón van vagy a motor oldalán és a vezérlőtengelyről megy az ekcenterhajtás???

#160 Gábor0(Claastra)
2012-07-27 20:09:28

Válasz #159. hozzászólásra

és van a környékén olajnyomássmile confusedsmile confused

#159 papa maci
2012-07-27 20:06:53

Válasz #158. hozzászólásra

Na jó de a közös tüzelő szer csatornának (bosch) 1,5 bar az üzemi nyomása. Melyet a táp szivattyú állít elő.

#158 Gábor0(Claastra)
2012-07-27 19:56:38

Válasz #157. hozzászólásra

lehet,csak elmélkedek,de az elöbbi kérdésem hol kisebb a gázolajnyomásmint az olajnyomás

#157 papa maci
2012-07-27 19:50:52

Válasz #156. hozzászólásra

De a dugattyú nyomást állít elő így már annak a felületén jelentkezik a nyomás. Ezért van az ha megkopik, bele préseli a gázolajat az adagoló olajterébe.

#156 Gábor0(Claastra)
2012-07-27 19:43:26

Válasz #154. hozzászólásra

na ja,de hol kissebb az adagolóban a gázolajnyomás mint az olajnyomás,mindenhol nagyobb,kivéve a tápszivattyúnál amikor a bütyök befele nyomja a dugattyút

#155 balisimson
2012-07-27 19:40:47

Válasz #153. hozzászólásra

Fater ahol dolgozik Rt-ben ott háromszor tört el a hajtásház a 204-esen. smile blink

#154 papa maci
2012-07-27 19:39:51

Válasz #152. hozzászólásra

Akkor az olajba szokott menni a gázolaj....pl

#153 szanberg
2012-07-27 19:34:00

Valahol az adagolóban folyik át az anyag, itt is ilyen a 208-as mega, de a tulajok biztosan örülnek neki mert így eladhatatlan belőle a naftasmile lol


egyébként éppen most jöttem haza és egy dombon az aszfalt úton ott állt félig a sáncban ez a gép, letörött a hidromotor tegelye tőben baxxus

#151 papa maci
2012-07-27 19:21:24

Válasz #149. hozzászólásra

Ha hagyományos (bosch)rendszerű akkor az adagoló a ludas.

#150 ARES-826
2012-07-27 19:08:08

Válasz #149. hozzászólásra

Mikori a gép, motor az magasnyomású vagy hagyományos??

Nincs profilkép
#149 zoli78
2012-07-27 18:59:55

Sziasztok.
Találkozott valaki olyan jelenséggel,hogy a gázolajba belefolyik a motorolaj MEGA 204en?Mert fekete benn a gázolaj.Szerintem a porlasztó résolajcsőnél lehet valami gond mert az olajtérbe van és nincs nyomás alatt belefolyhat az olaj.A motorba viszont nem folyhat mert 250óra után is tartja a szintet.Tapasztalata valakinek?

#148 B.laca
2012-07-09 18:06:56

Nincs valakinek Mega 204-eshez elektromos kapcsolási rajza?

#147 cimbike.
2011-09-16 20:39:13

Válasz #146. hozzászólásra

holnap úgy lesz! Remélem ez nem bejáratós felújítás.

#146 Claastra
2011-09-16 20:34:50

Válasz #145. hozzászólásra

akkor 2-be teljesen előrenyomni a kartsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcool

#145 cimbike.
2011-09-16 20:33:54

ma már beindult.smile thumbup

#143 papa maci
2011-09-14 18:24:22

Válasz #142. hozzászólásra

Na akkor nem is volt baja !smile whistling

#142 cimbike.
2011-09-13 22:27:58

500esmile blink

#141 Tommy 7#
2011-09-13 18:25:33

belegondolni sem merek ilyenbe!!!!smile scared

#140 papa maci
2011-09-13 18:10:58

Válasz #138. hozzászólásra

Valahogy úgy ! Mivel ha rendesen megcsinálják ! És akkor szó szerint szét esett ! Nem csak (szivárgott)! Akkor csak a külső ház marad szinte ! Volt már hozzá szerencsém !

#139 cimbike.
2011-09-12 23:10:32

Válasz #138. hozzászólásra

Azt nagyon nem kéne!!!

#137 cimbike.
2011-09-12 22:57:30

Elvittem a Lindét, a hidromotort és a 8300as orbitját Nádudvarra a Hidrostat-hoz. Remélem holnap már számokat is tudok.

#136 Sz J
2011-09-11 11:13:16

Válasz #134. hozzászólásra

Csak nyugiba. Nem tudom mikor érek oda érte.smile unsure Csak jelzem hogy tuti fog kelleni, nem felejtettem el.

#135 Sz J
2011-09-11 11:12:14

Válasz #133. hozzászólásra

Ok. Akkor Ti tudjátok. Én csak ötleteltem. smile blushing

#134 Mfpisti
2011-09-11 11:09:38

Válasz #127. hozzászólásra

Szia!
Valami jött, de a héten rohangáltam én is, majd elővadászom!

#133 Mfpisti
2011-09-11 11:08:36

Válasz #130. hozzászólásra

Hát momentán ezt oda nem vinném!
Ezt tesztelik, és mérik fékpadon mielőtt kiadják!
Annak idején a én az IKR-nél láttam ilyet.
A másik teremben üvöltött egy rába motor, egy bazi nagy szivattyúval, a srác meg kézzel fogta a vezérlő kart, és vigyorogva mutatta ahogy verte az óra az 500 bárt. Csuklójától tíz centire meg dudorodott a tömlő.
Az egész hóbelebanc meg úgy rezgett, hogy még a palatáblák is tapsoltak a tetőnsmile rolleyes

#132 szanberg
2011-09-11 11:08:09

Válasz #129. hozzászólásra

Itt a szomszédok újíttatták fel 208-as megán valami 8-9kiló volt a kettő javítása komplett!!!smile scared

és ahogy MfPisti írta leszedni elvinni javíttatni, addig az egész rendszert szétszedni átmosni!!!!!
olajhűtőt kivenni tökéletesre mosni, aztán két tartalék szűrőt venni, első bevetés után majd cserélni...
olajtartály alján ha iszap van leülve abba is beleragad a szilánk ésatöbbi.
A Nyuszin szenvedtünk ezekkel vagyis nem is mi hanem amikor megállt először akkor a szerelő cég...feltették a javított szipirtyót motort és mindent úgyhagytak még nem is légtelenítettek. Aztán szétment és kezdhettük előlről, nem ismerték el a hibát tönkrement a rendszer baxakodtunk vele kuuvasokat.
Légteleníteni is egy műszakba tellik simán!!!

#131 Mfpisti
2011-09-11 11:04:54

Válasz #128. hozzászólásra

Szerintem Nádudvaron is javítja valaki!
Ha nem találsz, akkor Pesten tudok a soroksári környékén!

#130 Sz J
2011-09-11 10:51:20

Válasz #129. hozzászólásra

traktorbolt kft Szentes. Ügyes, korrekt cég. Ha bevállalják akkor biztos jól meg is csinálják!smile thumbupcool

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nem fogy a műtrágya, összeomolhat az európai termelés
Nem fogy a műtrágya, összeomolhat az európai termelés
A szankciók ellenére az oroszok piaci részesedése a legnagyobb Európában.
Jövőre felrobbanhatnak az üzemanyagárak?
Jövőre felrobbanhatnak az üzemanyagárak?
Többféle tényező okoz bizonytalanságot a piacon.
Kocsi kerék prés lovas eke
Kocsi kerék prés lovas eke

250.000 Ft

Dolly egy tengelyes
Dolly egy tengelyes

850.000 Ft

Zetor proxima 100 mtz
Zetor proxima 100 mtz

9.900.000 Ft

SPC 4/6 soros vetőgép eladó
SPC 4/6 soros vetőgép eladó

380.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]