Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 410.68 Ft USD 393.86 Ft CHF 436.49 Ft GBP 495.05 Ft

Fórum

Claas traktorok

Létrehozta: Vendég , 2007-12-21 10:09:25

Kedvencekhez Segítség

4822 hozzászólás
Nincs profilkép
#2072 lac*
2013-02-20 20:33:56

Válasz #2071. hozzászólásra

De,amit belinkeltem az az olaj az általad említett mind a két olajnál jobb. Emiatt mindkét olajat lehet vele helyettesíteni,szerintem legalábbis.

Nincs profilkép
#2071 Batka
2013-02-20 20:14:47

Válasz #2070. hozzászólásra

Egy gépészmérnök tudna neked mindenre kiterjedő választ adni erre a kérdésre. Én, mint laikus csak annyit látok elsőre, hogy állagra, viszkozitásra teljesen más a kettő, márpedig, ha egy magamfajta laikusnak is feltűnik, akkor valószínűleg a kenési is egyéb tulajdonságai is erősen eltérhetnek!?
Mindenesetre itt van a két cucc adatlapja, én eléggé eltérő számokat látok rajta:hytrannexpl
De ettől még lehet egy harmadik, ami mindkettő helyett jó, csak én nem hiszek benne!

Nincs profilkép
#2070 lac*
2013-02-20 19:17:22

Válasz #2069. hozzászólásra

Konkrétan mi is a külömbség az általad említett két olaj között?

Nincs profilkép
#2069 Batka
2013-02-20 19:06:07

Válasz #2068. hozzászólásra

Azt hiszem leírtam már egyszer, de hátha nem!
Azért szeretem ezeket a "mi mivel egyenértékű/helyettesíthető" táblázatokat mert érdekes konzekvenciákat vonhat le belőle az ember.
A konkrét becsatolt példában benne van a CNH MAT 3525 (Nexplore) és a Case ms1209 (Hy-tran) is, mint helyettesíthető olaj. Én használom mindkettőt, de a kettő olyan messze van egymástól, mint Makó nemhogy Jeruzsálemtől, hanem Tokiótól! Maga a case is felhívja rá a figyelmet, hogy a kettő nem ugyanaz, de azért van egy (tizen)harmadik másik, ami mind a kettő helyett jó!! smile wackosmile confused

Nincs profilkép
#2068 lac*
2013-02-20 18:53:33

Válasz #2058. hozzászólásra

Így van!
Olyan olajat kell használni,ami teljesíti az adott traktor álltal meghatározott teljesítményszintet. Ez nálam a fergussonnál az MF1145.Én speciel minnél hígabb olajat kerestem a dyna váltóba és erre akadtam rá:http://www.total-fuel-economy-lubricants.com/documents/pdf/UK/dynatrans%20vx%20fe%20a%200111.pdf
Finomabb a váltó hidegen,egyenlőre ennyi a tapasztalat

#2067 Bárány
2013-02-20 18:34:09

Válasz #2065. hozzászólásra

Ez meg ebben a konkrét esetben pont nem igaz. Két különböző gyártó olajai.

#2066 Bárány
2013-02-20 18:32:32

Válasz #2064. hozzászólásra

Ne hablatyolj már össze.vissza! Mi az, hoyg jobb minőségű, meg hogy többet fog bírni?
Próbálsz jól kijönni a dologból, de egyre nagyobb marhaságokat írsz.

#2065 ARES-826
2013-02-20 14:01:36

Válasz #2059. hozzászólásra

Ez így igaz mindenki valakivel gyártat valamit, lehet pont azt adja mint a másik csak épp a cimke más rajta meg a hordó szine!!smile blinksmile blink

#2064 ARES-826
2013-02-20 13:59:37

Válasz #2058. hozzászólásra

Csak nem azt akarod mondani ezzel a hozzászólásoddal, hogy ha a JD olaj mondjuk egy fokozattal jobb minőségű és többet bír mint a claas GA-12 akkor azzal tönkre fog menni a váltó, mert akkor itt borulok fel székestől most ebben a pillanatban!! smile wackosmile wackosmile wacko

#2063 Drisa
2013-02-20 12:06:02

Válasz #2062. hozzászólásra

kicsit rosszul számoltam, túl nagy számot írtam korábban 100 000 körüli megtakarítást számoltam a 4 gépre ha JD olajat használok claas helyett...

#2062 Drisa
2013-02-20 12:01:04

Válasz #2061. hozzászólásra

Nekünk 4 gép van, motorolajnál ugyanez a kérdés akkor az 20*2*4 160.000 Na ezért már érdemes meggondolni évente, sőt még a motorolajat kétszer kell cseréni általában egy évben.

Nincs profilkép
#2061 4964
2013-02-20 09:53:14

évi 20000 forint megtakarítás miatt én nem gondolkodok ilyeneken, az év végi előrendelési akcióban adnak annyi engedményt hogy max 200 forint a különbözet literenként a jd olajhoz képest. Kell bele 100 liter 1000 óránként, ami nálunk több mint egy év.

#2060 Bárány
2013-02-20 08:15:12

Válasz #2059. hozzászólásra

Ugyanazt mondjuk. Csak itt az eredeti kérdés annyi volt, hogy a JD olaj mehet-e a Claasba, amire az a tanács jött, hogy "szerintem" igen. Azért ez így elég necces.
Ha Batka esetleg azt válaszolja, hogy igen, mert tudja, hogy a speckó azonos, vagy igen, mi már jó ideje használjuk így gond nélkül, akkor OK. De a "szerintem" meg at "olyan a színe, tehát jó" érvek megalapozatlanok, és esetleg bevisznek valakit a málnásba.

Nincs profilkép
#2059 forgo
2013-02-20 07:57:37

Válasz #2058. hozzászólásra

Annak a gyárilag előírt olajnak keresd meg a paramétereit egy szabvány katalógusban és csak olyat használj nem számít, hogy JD, Claas stb. ezek marketinges maszlagok amivel jól lehúznak egyiknek sincs külön kenőanyag gyára.
Személyes tapasztalatom az öreg Fiat trakival a fékolajnál is ezt bizonyítja.

#2058 Bárány
2013-02-20 06:30:35

Válasz #2055. hozzászólásra

Amikor egy gyártó meghatározza, hogy a váltójába milyen paramétereknek kell megfelelnie egy olajnak, akkor az ADOTT szerkezet tulajdonságait veszi alapul.
Pl. milyen max. nyíróerő léphet fel adott pontokon, mekkora réseken kell átpréselődnie, felkúsznia, mekkora hőterhelés érheti, stb, stb,stb.
Egy JD és egy Gima váltó legfeljebb elvben hasonló, de teljesen független tervezés. Ha az előírt olaj specifikációt megnézed, biztos hogy más adatokat találsz, és olajak adatlapján is mások a gyártói jóváhagyások.
Ezekből kell kiindulni és választani.
Szemre hasonlóság alapján nagyot lehet tévedni. Pl. a Claas GA12 pont olyan színű, mint az ELF LHM fékolaja, úgyhogy ezzel is óvatosan!
De más területről véve példát: az összes középkategóriás személykocsiban hasonló szinkron váltót találhatsz, és mégse használhatsz mindhez ugyanolyan olajat.
Szóval tájékozódj kicsit, mielőtt tanácsokat osztogatsz!

#2057 ARES-826
2013-02-19 20:49:03

Válasz #2056. hozzászólásra

Mármint mi??????? Nem értelek biztos este van, vagy a pálesz árt!!

Nincs profilkép
#2056 .Szabi.
2013-02-19 20:45:19

Válasz #2055. hozzászólásra

mert az nem talajmunkára van kitalálva!smile lolsmile tongue

#2055 ARES-826
2013-02-19 20:32:47

Válasz #2054. hozzászólásra

Dabason volt bent a kiténél nyáron új JD 6000 széria, pont úgyan olyan rajta a nívó mint a nagy röncsin, és látszott a kis üvegcsőben az olaj szine, szerintem pont az volt benne mint a röncsiben új korában az a citromsárga váltó olaj!! Szerintem bele lehet önteni a nagy terhelést kibírja abban akkor másbqan is, azt mondják a nyagy traktorosok a JD az talajmunkára van kitalálva, akkor miért is nem bírná a claas-ban????????smile blinksmile blink

#2054 Bárány
2013-02-19 16:15:19

Válasz #2053. hozzászólásra

Nana! "Szerintem" alapon ez nem megy! Vagy legalábbis drága lehet.smile nonono

#2053 ARES-826
2013-02-19 16:12:45

Válasz #2052. hozzászólásra

Szerintem bele lehet önteni, ha ott kibírja akkor a claas-ban is meg a röncsiben is!!smile blinksmile blink

#2052 Drisa
2013-02-19 13:07:39

Válasz #2046. hozzászólásra

Helyére önthető a JD váltó-hidraulika olaja? Mekkora kiszerelés estén kerül ennyibe? Friss ár?

Nincs profilkép
#2051 4964
2013-02-19 12:46:54

Válasz #2050. hozzászólásra

a multi g az az nh-nak a gyári hajtóműolaja,
Szerintem az nh-nak sokkal kényesebb a váltója mint a dyna vagy a jd váltó, kisebb a hűtője és ezáltal eleve nagyobb az üzemi hőmérséklete.

#2050 Bárány
2013-02-19 12:36:08

Válasz #2048. hozzászólásra

Én az ősszel ezt tettem az Arionba (MF Dyna 6-tal egyező váltó).
Azóta kb. 300 üórát ment szállításban meg őszi szántásban, eddig gond nélkül. Igaz, ez nem nyári forróságban történt.
Azért mertem bevállalni, mert a specifikációk megegyeznek (MF jóváhagyás is), meg kértem egy MOL-os állásfoglalást is, ami szerint ezek szabadon keverhető, azonos olajak. Plusz (bár ez már kicsit távolabbi érv) egy ismerős ennek a JD változatát évek óta problémamentesen használja John Deerekben.
De azért jó, hogy szóltál, ha nyáron esetleg én is így járok, tudom, hová nyúljak.
Mi az a multi g?

#2049 ARES-826
2013-02-19 09:51:07

Válasz #2046. hozzászólásra

Hát az tényleg az, brutál horror!!smile wackosmile wackosmile sweatdrop

Nincs profilkép
#2048 4964
2013-02-19 09:38:05

Válasz #2047. hozzászólásra
amit az első sorban írtál az tényleg úgy van, de a mol farm nh ultrát lehet hogy nem önteném bele. A multi g helyett beletették a molost az nhk-ba, és nyáron talajmunkánál bejeleztek a gépek hogy magas az olajhőfok.
Visszatették a multi g-t és egyből jó lett a hőfok.
Amúgy tényleg rohadt drága a claas gyári olaj, jóval drágább mint a multi g.

#2047 Bárány
2013-02-19 09:22:36

Válasz #2045. hozzászólásra

Claas Agrishift GA 12 = Total Dynatrans MPV 80W
Ezekkel egyenértékű a MOL Farm NH Ultra. Ebből buttó 50.000-ért lehetett találni az 50 literes hordót.

Nincs profilkép
#2046 Batka
2013-02-19 08:45:50

Válasz #2045. hozzászólásra

1320+fa, horror!

#2045 ARES-826
2013-02-19 08:13:08

Válasz #2044. hozzászólásra

Eddig is az volt benne GA-12 csak renault agrikultura volt a hordón. Most mennyi az ára a claas olajnak, tudod???????smile blinksmile blink

Nincs profilkép
#2044 ARES 816
2013-02-18 16:55:18

Ha rám hallgatsz CLAAS AGRISHIFT GA12 olajat rakj bele,az a gyári olaja,abban nem fogsz csalodni!Nem valami olcso de megéri szerintem!

#2043 ARES-826
2013-02-18 12:33:14

Válasz #2042. hozzászólásra

Nem tudtam írni mert "macskajancsi" kitiltott egy hétre lehet megint kifog!! Hát a trakival kapcsolatban még nem foglalkoztam, de egy teljes olajcsere lesz a váltóban, összes szűrő is cserés lesz valószínű kicsit sűrűbb az olaj mint kellene az lehet a gond, igaz most tél van az is bekevarhat szerintem!! De majd írok pontosan mi kavart!smile blinksmile blink

Nincs profilkép
#2042 ARES 816
2013-02-16 20:05:53

ARES-826!Megoldodott a probléma a gépeddel?smile confusedsmile confused

#2041 ARES-826
2013-01-31 21:23:11

Válasz #2040. hozzászólásra
Még az a "zöld" csoda is elromlik?????smile blinksmile blinksmile blinksmile blink

#2040 Holczy
2013-01-31 18:05:46

Meg érdemes átalánydíjas szerződést kötni....

#2039 Drisa
2013-01-31 17:54:49

Válasz #2037. hozzászólásra

Tény és való ma az axiál szervize a legdrágább. Szerencsére ritkán van rájuk szükség. Évente egyszer érdemes kihívni őket holt időben pár óra alatt átnéznek mindent aztán lehet cserélni az általa javasolt dolgokat.

#2038 ARES-826
2013-01-31 13:17:14

Válasz #2037. hozzászólásra

Hát ezt csak ők tudják igazán! De igazán ha valaki túl nagy szerintem az sem jó, mert van egy határ amit már nem lehet átlátni rendesen!!! De ez az én véleményem csak!! smile blinksmile blink

Nincs profilkép
#2037 Batka
2013-01-31 11:13:19

Válasz #2036. hozzászólásra

Hát igen, szerencse a szerencsétlenségben, hogy volt biztosítás, de szívtam a fogam rendesen így is! Bár a biztosítóból sem volt egyszerű kiverni a pénzt!
Az is elgondolkodtató, hogy helyszíni javításnál 2x annyi pénzért dolgoznak, mint amennyiért a másik trakimat javítják! Lehet, hogy ezt ők nem érzékelik, de azért ilyen apróságokon el lehet bukni egy-egy ügyfelet gépvásárlásnál!

#2036 ARES-826
2013-01-31 07:01:47

Válasz #2034. hozzászólásra

Nekik jó volt az a 14 óra, csak fizessél óránként tizenezer forintot!!!smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#2035 Bárány
2013-01-30 21:34:44

Válasz #2034. hozzászólásra

Én már szedtem le az Arionét egyedül, (a GPS antenna bevezetésekor). Kb. fél nap volt oda-vissza.
A szélvédő feletti szürke rész maradt, azt csak hajlítgattam.

(Valami ilyesmi volt, azért minden részlet már nincs meg.)

Nincs profilkép
#2034 Batka
2013-01-30 21:31:07

Válasz #2021. hozzászólásra

Két hónap után sem sikerült megemészteni, hogy az areson két szerelő és 14 óra munka kell ahhoz, hogy a fülketetőt lecseréljék. Olyan tipikusan francia az egész, fő a design, a többi nem számít (nekik)...

Nincs profilkép
#2032 4964
2013-01-30 20:14:53

Mi több mint egy éve hajtunk egy axion 820-at cis+hexactiv van benne. Egy levegő hőfokmérő szenzor lett garanciában cserélve, ezenkívül csak tankolva lett, persze a kötelező szervizeken kívül. Én javasolnám belerakatni a hexactivot mert a 2 programozható motorfordulat az hasznos talajmunkában. Az automata váltó funkciót nem nagyon használjuk.
2011 végén 22,5 m. volt egy ilyen gép. Úgy hallottam azóta rendesen elszabadultak az árak.

#2031 Bárány
2013-01-30 14:29:34

Válasz #2028. hozzászólásra

Na ezt nem tudtam. Mivel ebben benne van, ezt természetesnek vettem.

#2030 Bárány
2013-01-30 14:28:11

Válasz #2029. hozzászólásra

Te is így próbálod eladni a kukoricádat.

#2029 ARES-826
2013-01-30 13:46:10

Válasz #2019. hozzászólásra

Köszönöm a "pedagógiát" de akkor sem és egy 100 lovas traki 20 millát, ezek az árak a "lélektani" határt feszegetik, tudod úgy hogy mi az az ár amennyiért még megveszik a "barom" gazdák, ezt feszegetik!!smile karatekasmile karatekasmile karatekasmile karatekasmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursing

#2028 barázdabetyár
2013-01-30 13:39:37

Válasz #2027. hozzászólásra

Viszont elektronikus motorf.szám tároló nincs automata váltó nélkül.
Ami nagyon kényelmes talajmunka közben.....

#2027 Bárány
2013-01-30 13:23:32

Válasz #2026. hozzászólásra

Azért valamelyest a vas is más. Ol. a kihelyezett hidraulika a CEBIS-nél elektromos vezérlésű, a CIS-nél meg mechanikus.
De mi is sokalltuk a felárat, úgyhogy CIS lett.
Ami még szerintem nem éri meg az árát, az az automata váltó. Ez van a mienkben, de simán tudnám nélkülözni, ritkán használom. És az tényleg csak egy nyomógomb, meg másik szoftver, és kész, és akkoriban 1000 EUR volt.
Bár a mostani árak lehet, valamelyest változtak.

(Lentebb 4 évet akartam írni.)

#2026 jozef19
2013-01-30 13:15:19

Válasz #2025. hozzászólásra

Jó ára van a sziliciumnak...

#2025 Bárány
2013-01-30 13:03:17

Válasz #2023. hozzászólásra

! éve a CEBIS felára 5000 Euró volt a CIS-hez képest, gondolom, ebben nagyságrdendi változás nincs ma sem.
Így összehasonlítható.

#2024 barázdabetyár
2013-01-30 11:30:52

Még 1 tapasztalat:

Arion 540 lassan 2 éves 3500 ü.óra.

Hibái:-kipufogó alja néha körbereped és kezd leesni (nem bírja az iramot)
-intercooler cső kirepedt
-2 db valami elektromos kütyü csere (visszaváltott magától)
Ezen kívül tankoljuk és olajat szűrőket cserélünk.

Nincs profilkép
#2023 .Szabi.
2013-01-30 09:50:17

Válasz #2011. hozzászólásra

a CIS-t az M -esl kellet volna összehasonlítani nem az R-el.smile oops

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Terménypiaci tendenciák, jogszabályváltozások, vetőmagárak, AKG-tudnivalók
Terménypiaci tendenciák, jogszabályváltozások, vetőmagárak, AKG-tudnivalók
Az Agroinform.hu decemberi szakcikkeinek és szakmai híreinek összefoglalója.
Forradalmi szimulációs rendszer segítheti az árvízvédelmet
Forradalmi szimulációs rendszer segítheti az árvízvédelmet
Az árvízi védekezés új szintje – egy új rendszer valós idejű forgatókönyvekkel.
Lucerna- és szénabála eladó
Lucerna- és szénabála eladó

10.000 Ft

HEGER 9 késes gruber,  MTZ kategória,  Lemken,  Regent,  Rabewerk,  Vogel Noot
HEGER 9 késes gruber, MTZ kategória,...

820.000 Ft

Eladó KUHN 4,5 méteres szárzúzó
Eladó KUHN 4,5 méteres szárzúzó

1.850.000 Ft

Scania R 420
Scania R 420

2.000.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]