Hirdetés
- Grubber új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Napraforgó ára új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- AKG támogatás új
Cikkajánló
Vége a trükközésnek: december elsejétől elindul a továbbfejlesztett tengelysúlymérő rendszer
Akár 650 ezer forint is lehet a büntetés._fill_540x300_0.jpg)
707 hozzászólás
Válasz borda77 (Joe) #399. hozzászólásáraBorda77, ha a nyuszi mellet döntesz akkor a 7 sorozatot ajánlanám, de nem a leg alját, mert ott a 6 sorozat legerőseb modelje van hetesnek írva. Ugyan ez van a Case-nél is.
Amit Szanberg írt az MF 6497 és 6499 sorozatról, azok mifelénk is beváltak. Az MF 8xxx mifelénk nem látni végkép, van egy darab sárga testvére a helyi tsz-ben, de elég gyakori vendégek a szervizesek, mindig valami baja van. Ha nagy traktorra van szükséged akkor a JD 8xxx vagy Fend 9xx valamelyikét válasszad. Ezekből mifelénk egyre több dolgozik. A többi traktormárkát meg nagyon gondold meg, ha 220 Le felett szeretnél traktort.
Válasz *** HM *** #405. hozzászólásáraTudod itt azt kell mérlegelni, hogy ki mennyit megy vele és milyen körülmények között. Egyáltalán szóba jöhet e!
Nyilván nem 1 millió, de ha valaki sokat megy és sok nehéz földön akkor érdemes LEHET!
Az a gáz manapság, már gagyibb minden gép sajna kivétel nélkül a nagy költség spórolásban! Na mind1.
Válasz borda77 (Joe) #404. hozzászólásáraEzt számokká önthetné vlk
Válasz *** HM *** #403. hozzászólásáravannak olyan gyártók ahol bizonyos összegért nem 1v2 év a gar. hanem akár 5-ig el lehet menni...
Ilyen már akár a mosógépeknél is van +Ft-ért..
Válasz borda77 (Joe) #402. hozzászólásáraHogyan miképp van ez a kiterjesztett gar. ?
Válasz fexco #401. hozzászólásáraEzért mondom csak tőkeerős nagy cégtől és a legjobb kiterjeszteni több évre a gart...
Válasz borda77 (Joe) #399. hozzászólásáraén is a nh-t választottam,agrotectől,nagypályások....van tőke bőven.a t6osom majdnem invest-es lett,de még jó hogy nem,már a vételkor kiderűlt,jobb árat attak az agrotekesek.JÓ döntés volt!!!
Válasz borda77 (Joe) #399. hozzászólásáraIgen, a herceggel márkatársak vagyunk, kár hogy nem üzlettársak...
SAJNÁLHATJA
Válasz szanberg #398. hozzászólásáraSajnos akkor még nem csak én voltam a döntéshozó így az lett.
A ferga mindig is tetszett, de én továbbra sem veszek gépek kis cégtől, csak agrotec, kite vagy axial. Most már a próbákon túl vagyok nh és claas volt nálam még jd lesz és majd döntök. A környékünkön temérdek nh van 7-270 és környékiek, szinte semmi gond velük. De nem tudom még mi lesz nyilván számít ki mennyiért számítja a be a df-et majd talán jövőre remélem.
Nekem van claasom már pl. de én maximálisan elégedett vagyok az axiállal. Topconom is van ott is profik segítőkészek mindig elérhetőek és ami persze fontos falumbeli a vevőszolgálati vezető! Ez nagy előny :)
De továbbra is mondom a ferga tetszik és tudom JÓ IS! Azért a Károly herceg sem véletlenül fergákkal melóztat a nagygazdaságában! Múltkor láttam a tv-ben!
Válasz borda77 (Joe) #396. hozzászólásáraHa visszaemlékszel, mikor ezen agyaltál mit kéne venned, én mondtam akkor, hogy ne azt vegyél!
Én sem azért mondtam neked a mittudomén 6499-est vagy már a 7622-est mert ki akartam cseszni veled, hanem mert látom, hogy a környéken mik dolgoznak, mik amik meg csak dolgozgatnak...
Én még mai napig azt mondom neked, hogy gondold át. 50miller egy 7290R-es Johni. vagy több. Attól kisebbet nemszabad venni a kis motorja miatt, abban már a 9 literes van.
110 ezer euróért meg van rugózott hidas 150 liter szivattyús Mf 7726-os, ami 7,4 literes, van benne elektromos programozható kiadó szelep is meg mechanikus is, szóval fel is szerelt meg nem is annyira, hogy csak laptoppal lehet mindenét mozgatni érted.
Annyi, hogy akárkitől nemszabad venni ilyet, beszélni kell MfPistivel Ő mit mond erről, neki van Győrnél is olyan szerelője aki nagyon ért hozzá, biztos, hogy nem arról írtál nekem a minap, ez 100%. De van fehérváron is az sem rettenetes távolság meg pest körül nem is egy SZAKEMBERE! Mi 200km-re vagyunk tőlük és bár sok bajunk nem volt, pláne nem amihez jönni kellett SOS-ben, de százszor jobban meglett oldva mint bármelyik nagy kéketzöldetsárgát aruló cég által lett volna, időben, minőségben, anyagiakban, korrektségben mindenben.
Jelenleg árban pl newhollandal tudsz operálni aminek van háttere talán jó, de megmondom őszintén kombájnt vennék lazán belőle trakit nem nagyon, trakiból pl a Fergusonok sokkal jobb gépek, kombájnból meg a nyuszik azok.
Johndeere, Fendt most nemlett idevéve mert azok más árkategóriás sztorik...
Claas alja-törzse ferguson, motorja a kis JD szerintem akkor már legyen 7,4-es SISU...
és nem azért mert nekem ilyen van és ez a legjobb, csak ha annyi kevés bajjal letudtál volna 10évet 10ezer órát a mostani gépeddel és gyakorlatilag olyan baja még e kevés közt sem volt, hogy munkát abba kellett hagyni hazamenni vagy akár kintmaradni földön, egyáltalán nem. Pedig kapta az ívet főleg az első 5esztendőben keményen ,ezzel törtünk fel minden földet, lazítóval, felvizezve a kerekek rajta hogy minél többet tudjon a nehéz körülmények között, a végén meg is lett az eredménye, azzal zártam ezt a témát, hogy egy kemény őszi szántós időben egyszerűen szétszakadt az elsőgumi rajta hehe, akkorát fogott, az erő meg nem csüggedt, pedig csak 5 éves volt nem régi elöregedett ja és Michelin! de televágva vízzel, adott neki hehe
Szóval kategóriájában ez akkor numeró únó volt, a 7830-7930 jd ami elvileg ettől többetkéne hogy tudjon nyomába sem ért soha, most ezek a nagyobb 7R-esek talán tudják azt amit... bár nemtudom ezek a variováltók mennyire lesznek jók, szerintem mind szétpereg idő előtt
Válasz *** HM *** #395. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/user/feketejozsef77/videos
Ott vannak videóim ott van df-es video is nézheted, de láthatod nem kicsiben csinálom a témát van összehasonlítási alapom és tapasztalatom is!
Válasz *** HM *** #395. hozzászólásáraMivel nekem mindig tetszett a df azért is volt és most is van df-em, DE Azt mondom, hogy hiába német és ott szerelik össze legalábbis az enyém az, mintha kevés lenne más gépekhez képest.
Van benne hídrugózás, de messze nem olyan mint más trakeszok hídrugója (olyan gagyi érzés), van benne fülkerugózás, de olyan kevés, ha tudtam volna inkább 1 EUr-t nem adtam volna érte mintha csak gumibakokon lenne, Van benne légrugós Grammer ülés de messze nem olyan mint egy másik trakeszokba lévő grammer...DE ezek mellett a legnagyobb kettő gondja az hogy könnyű és a háttér cég aki árulja és szervizeli minősíthetetlen. Hozzáértésbe, rugalmasságban és szolgáltatásban egyaránt. Amikor ezt a gépet vettük és az előzőt is, egy olyan képviselőtől vettük akit régóa ismertünk sajnos ő elhalálozott ami előtt a gép jött, és egy olyan trakeszt hoztak a megrendelttől eltérően aminek még a belseje sem olyan volt kezelőszervek stb mint ami a szerződésben volt, sem a gumik sem semmi gyakorlatilag... ezután lett a 7210ttv., hogy ne legyen per.
Ezzel volt 2 tank cserénénk, ami egyértelmű öntési hiba volt, szivárgott 1-2 hónapig amire kicserélték mindegyiket, aztán volt hűtőcsere garba azt is húzták pár hónapig, aztán volt garos visszahívás annyi a gépen amit össze sem tudok számolni.
Nem mondom azt hogy gagyi traktor, DE olyan mindenben olcsókkal van felszerelve, és kevés! Akkor jó áron vettük így a 7210-et mivel nem akartak pert, de most már gondolom drágák is! Én azt mondom, hogy remélem hamarosan ki tudom cserélni majd és én ezeket a márkákat elfelejtem örökre.. csak a 3 nagy gépforgalmazó egyikétől veszek BÁRMIT IS!
Én nem azért írom ezt vagy bármi negatívumot, mert xy-nal ki akarok cseszni de őszíntén egyik gazda a másiknak elmondja amit gondol legalább mi gazdák ne csesszük át a másikat, és ha valamit tapasztal a másik ne szívja meg...
Ők árulják az agrion gépet is...Volt az is idén cserélem ki monosemre. Persze jól vet, de én az elsők között vettem tőlük azt is 3 alkatrész kellett eddig hozzá semmit nem tudtak adni, mert már nem így gyártják csináltassam meg fémessel... Ez így nem működik! És számtalan más dolog.
Igaza volt annak aki azt mondta eladni "könnyű", de azt szervizelni és hogy vissza is menjen mást is venni a gazda ahhoz sokkal több kell. ezután ha veszek csak nagy márkák és jó forgalmazók közül választok inkább legyen meg 1-2 évvel később de olyan legyen.
Meg kell nézni hány df, vagy agrion vagy technos stb van nagy cégeknél... Pontosan annyi semmi...
Ez van ez valamit jelent.. Azok sem hülyék hogy drágáért vegyenek gépet ne olcsóbban ha az jó lenne...
Bármi kérdés van nekem aztán van tapasztalatom szívesen elmondom de tőlem csak a tények alapján megtapasztalt őszinteséget várjátok!
Válasz borda77 (Joe) #394. hozzászólásáraMesélj vlmit magukról a traktorokról kezelhetőség megoldások rajtuk fogyasztások, paraméterek róluk....
Ha lenne hátterük normális bevethetők lennének a nagyobb lóerősek ott ahol sok óra melójuk volna évente?
Válasz *** HM *** #393. hozzászólásáraSajnos sok éves tapasztalatomból ezt kell mondanom. Ez a hely nem "érzelmekről" szól hanem szakmaiságról és őszinteségről, nem egymás átvágásáról. Az lehet hogy a kisebb DF-ek pl jók vagy éppen a te/ti helyeteken lévő értékesítési pontok és szerelők jók de nekem csak is és kizárólag ROSSZ tapasztalataim vannak.
Válasz borda77 (Joe) #392. hozzászólásáraEzaze
Válasz kovkos68 #389. hozzászólásáraDF-et ne vegyél én elég sokáig használtam és most is még van 1 de többé nem lesz...
Traktor sem az a legpöpecebb mindig van valami apróság vele, de a hozzáadott érték az egyenlő a nullával, és ha el akarod adni szar ára van mert senki nem akar venni...
Válasz Klaca87 #390. hozzászólásáraÉn DF-es vagyok de remélem már nem sokáig....
L720 volt, most meg 7210TTV.
Amúgy az ötlet jó hogy összefogni egy csapatot tud egyik a másiknak segíteni...
Üdvözlök Mindenkit!
Létrehoztunk egy csoportot Facebookon!
Same, Lamborghini, Deutz-Fahr, Hürlimann tulajoknak, lendő vásárlóknak, ezen márkák szerelmeseinek!
Célunk, hogy minél többen megismerjék ezt a családot!
Várunk mindenkit szeretettel!
Keressenek rá! Sdf Group Hungary
Válasz Agrotron #369. hozzászólásáraSzia Ákos!
Egy 130-150 Le-s traktort szeretnék vásárolni.
Deutz F. Agrotonban, vagy Case ill. New Hollandban gondolkodom, kb netto 6 m.-ért. Ilyen árért csak 8-10 ezer üzemórásat kapok, milyen tapasztalataid vannak, mire kell figyelni vásárlásnál, hogy ne csalódjak. Miért a DF-et válasszam.
Köszönöm
Válasz kalcsob #387. hozzászólásáraA motorokhoz lehet kapni mindent ha Magyarországon nem a kor az Őrségben polcon van minden. Egy darab hüvely+dugattyú+gyűrűk 380 euro. A hathengeres motorhoz tejes tömítéskészlet 350 euró. A tavaly kombájnban megolvadt a F6L612 hathengeres motorban az egyik dugattyú.
Sziasztok
Érdeklődni szeretnék, hogy a régebbi típusokhoz mint pl. Dx, agroprima lehet -e még alkatrészt kapni itthon? Ha igen akkor hol és mennyire bonyodalmas?
Gondolkozok egy 80-90 le körüli gépen, de a keretbe csak ilyen nagykorú gép fér bele.
Válaszaitokat előre is köszönöm
Válasz Agrotron #383. hozzászólásáraSzia Ákos,
köszönöm a válaszod, utána fogok járni mindennek. Bocsi a késői válaszért, sok volt a munka és nem volt időm felnézni a fórumra. Lehet a Lambonál maradok majd, mert az Auditkertől gondoltam beszerezni a répavetőt is. Valamelyik nap akarok majd átmenni Kecskemétre megnézni a gépeket és beszélni az illetékesekkel.
Deutz fófumozók!
Van-e valakinek agroton traktorján RTK kormányzás? Mik a tapasztalatai vele kapcsolatban??
Válasz szabomatee #378. hozzászólásáraSzia!
Az Auditker-t is érdemes lehet megkérdezned, ott ugye van Lambó és kertészeti gépekben igazán erősek, ők szerintem tudnak mondani valamit a vetőgép témában is.
Válasz szabomatee #378. hozzászólásáraSzia Máté! A Zoli jól leírta technikailag a dolgokat ,az hogy neki rossz tapasztalatai vannak a Dorkerrel az ne befojásoljon , nézd végig ,kérdezd körbe a felszereltséget az utolsó hátsó ablaktörlőig, mert lehet hogy a több néha kevesebb vagy fordítva , azt is nézd meg hol mennyi egy szervíz óra díj, szűrők olajak árak stb stb egyszóval mindenet. hi lo váltó nélkül már én sem vennék ilyen traktort, továbbá az árakat úgy hasonlísd össze hogy melyikben mi a felszereltség , mert pl hürlimannban nem lesz 1000 eco kardán míg a Deutz-ban alap mind a 4 kardánfokozat.Mi is pl 4 dobos kaszát hajtatunk vele azt 1000 kardánnal kell forgatni így 1000 econ csak 1600 at forog a motor. aztán írtad hogy komplex munkára kell, ami szertinem fontos egy ekkora traktoron ha 38 colos kerék hátul , nekünk is ilyen van húzatunk is vegyszerezünk is rendképezünk is a géppel, magasabb a hasmagassága mint ha csak 34 colos lenne.
Nem nagyon szoktam itt olvasgatni a fórumot, de ha valami kérdésed van szivesen segítek telefonon elérsz lejebb ott van a számom.
Üdv :Megyesi Ákos SDF
Válasz szabomatee #378. hozzászólásáraÉn is hasonló cipőben járok SDF-csoporton belül a családban van 3 Same 2Lambó és no problem velük.
A beszerzést tekintve én a Same-val is szemezek illetve nem biztos h Explorer vagy Strike méretben gondolkozom hanem egy picivel kisebb Dorádoban vagy Spireban Deutz névem pedig Agroplusban.
Tavaly kipróbáltam a Hürlimannt nagyon jó csak mechanikus irányváltó miatt nem könnyű a kuplung és ha már nyugati akkor nem izmos kuplungut akarok igy már csak a többi három maradt versenyben. Egyébként a debreceni Hürlimannos cég korrektnek tünt és ez lett volna legolcsóbb a piacon. Árban a következő a Same a Szabolcsi kereskedő jó a szerelőt jól ismerem igy vele sincs baj, két felszereltség van az Explorerben mechanikus irányváltóval ez kicsit szegényesebb az elektro hidraulikussal közepesen fullos.
Szivem szerint Lambot vennék a kereskedőt akit ismerek nagyon korrekt csak az elektrohidraulikus már szinte fullos és ez az árban is érződik.
A Deutzos kereskedő-ről rosszat nem akarok írni de Én szerény szeretek lenni róla ez nem bizti h elmondható de tényleg nem akarom megsérteni egyébként ott is a felszereltség miatt elég drágák a gépek a Hürlihez v a Samehoz viszonyítva.
Jut eszembe van egy békési kereskedő aki Hürlimamnozik és szerintem Ő répa aprómag vetőgépben is jártas és számomra korrekt.
Még annyit a Hürli és a Same 2csoport váltóval 4fokozattal és Hi-Lo val rendelkezik azaz 16 sebesség oda vissza ez talán szállításkor kicsit hátrány mert 37km/h nál 2200 pörög a moci.
Lambó Deutz 4csoport 5sebesség és az elektro hidraulikosakban HI-LO a mechanikus irányváltósokban nincs-Én Hi-LO nélkül nem vennék gépet.
Én már elég jól körbe jártam a dolgot van pár elektronikus prosim amit a neten nem bizti h megtalálsz ha érdekel szívesen átküldöm.
Válasz madle #380. hozzászólásáraAbban nemtudok segiteni.
Válasz dr.T #379. hozzászólásáraKöszi, akkor lényegében az ár fog irányt adni. Meghibásodás esetén mennyire rugalmas a szerviz hátterük?
Válasz szabomatee #378. hozzászólásáraMivel,hogy sdf csoportbol vannak amiket felsoroltal,mindt ugyanaz a motor vallto difi kabin,csak a dizajn mas egy kicsit meg felszereltsegben lehetnek kulombsegek.
Sziasztok,
Érdeklődnék, hogy használói tapasztalatok alapján, melyik gépet ajánlanátok komplex feladatok végzésére egy kisebb kertészet számára? SDF csoportból nézegettem 100Le körül elsősorban Deutz-ot, Lambo-t illetve Hürlimannt. Elsősorban megbízhatóság és egyszerűség a cél, mivel nem vagyok az elektronika és túlbonyolítottság híve, van egy megkímélt MTZ 820.1-em amit új kora óta becsben tartok, szeretnék egy komfortosabb gépet mostmár, amivel szintén tudok szántani, tárcsázni, sárgarépát vetni stb..
Kis tőkés vagyok, így ha van tapasztalat a forgalmazókkal a finanszírozás tekintetében azokat is szívesen meghallgatom.
Komplex feladatokra szeretném, bár elsődlegesen egy precíziós sárgarépa vetőgép lenne húzva vele. Olyan céget is keresnék aki tud segíteni ennek is a beszerzésében.
Várom a tapasztalataitokat, előre is köszönöm!
Válasz Plútó #376. hozzászólásáraMint a vizesekbe,a motor olaj ott sem sokkal melegebb(ha jól emlékszem 110 fokig volt zöldben a mutató).Szóval 15w-40 vagy ha kopott a motor 20w-50.
Jó estét!
Érdeklődnék,hogy milyen viszkozitású motorolaj ajánlott a régi léghűtéses Deutz motorokba.
Sziasztok!
Tud esetleg valaki segíteni az alábbi problémába? Van egy Same 2007-es traktorom és az irányváltója csattan az irányváltója bemelegedés után. Attól tartok, hogy az irányváltó motor akarja magát megadni, de kellene egy jó szakember aki megmondja a hiba okát. Ha tud valaki profi szakembert aki házhoz jön Csongrád megyében akkor nagyon megköszönném!
Előre is köszönöm a segítséget!
Üdv:
Laci
Válasz borda77 (Joe) #373. hozzászólásáraNalunk meg az a baj,hogy a fendt az axial leanyvalalata arulja Hriadel,egy rakas sz...r,1 komoly szerelojuk van ,komoly garda a tobbi mindt bohóc!!!!!!
Válasz Agrotron #363. hozzászólására45-ért már 8000-es szériás JD lehet venni... Az pedig...Amúgy nekem 7210 TTV-m van...
Egy a nagy baj a Deutzal hogy a dorker árulja és szervizeli...
Most vettünk egy Deutz Fahr 5105.4 g gépet és az érdekelne hogy nézegettük mennyire lehet össze venni a nyomtávját és 10-10cm marad el a sorban, kultivátorral elég lesz az majd? El lehet vele menni?
Válasz Agrotron #369. hozzászólásáraÉn is Deutz-Fahr márka "hívő",
már a második kombájnnal, igaz ezek VETERÁNOK,
de JÓK,
a traktor színe miatt nem, nem Deutz,(szürkére van festve)
de előbb utóbb majd kizöldül az is .
Válasz Agrotron #369. hozzászólásáraKombájnnal mi a tapasztalat?
Jónapot, sziasztok!
Újból felajánlom segítségemet ha valakinek valamilyen kérdése lenne Deutz-Fahr gépekkel kapcsolatban.Nagyon szívesen elmondok mindent amit tudok ( műszaki tartalom,tapasztalatok, szervíz, stb ) Körül belül 10000 üzemórát dolgoztam a saját gépeinkel összesen! Mi egy caládi gazdaság vagyunk és 3 traktorral egy teleszkóposrakodóval ,és idéntől már egy Deutz-Fahr C 7205 Ts kombájnnal is rendelkezünk. Mind ezidáig nagy elégedettséggel vagyunk a márka iránt immáron 13. éve!
Minden nagyobb hazai gépkiállításon is részt szoktam venni a dorker kft szineiben mint a
Deutz-Fahr Magyarországi nagykövete.
Végezetűl pedig, ezzel az egész nagy monológgal eszemben sincs nagyképűsködni , csupán segíteni szeretnék azon gazda társaimnak akik ilyen gépek iránt érdeklődnek !!!!! :)
Köszönöm szépen a figyelmet
Üdvözlettel: Megyesi Ákos : 06 30 565 47 56
Sziasztok!
Traktorvásárlás előtt vagyunk. 3 traktor között vacillálunk. DF 6140, MF 7614, NH T6.155
Főként szállításra, 4m-es függesztett gabonavetőgép és egy 3000 l-es permetező ráncigálására használnánk.
Melyik lehet a legmegfelelőbb illetve tapasztalatok a traktorokkal valaki?
Válaszokért köszi!
Magyar használati utasítas kellene agrotron m650hez. Remélem tud vki ebben segíteni.
Valakinek van esetleg tapasztalata az új 5ös szériáról Deutz motorba gondolkodjon az ember vagy jo(bb) a Farmotion motor, konkrétan az 5110es néztük!
Sziasztok!
Ezt a trakit szerintetek érdemes megvenni?http://www.agrarkereso.hu/ad/?ad=135073&k=2022688
Kissé sokallom a 3700 üzo-t 4 év alatt.
Mi a véleményetek?
Üdv Feri
Egy éves az Agrofarm 420-as, eddig 500Üóra van benne probléma mentesen!!!! Bízom benne hogy tovább is így lesz!Nagyon könnyen meg birkózik minden munkával.
Válasz #362. hozzászólásra
45 millió-tól
Válasz #360. hozzászólásra
Szia,konkrét biztos áranem volt, de azt mondták hogy olyan 45 től indul az Agrotron 9340 es. Nyilván a széria kisebb tagjai valamivel olcsóbbak lesznek.
Válasz #359. hozzászólásra
Szia M640 es Agrotron? Van rajta agrosky? És automata kormány?
Hy. Nem kérdezte valaki a nagy Deutz traktor árát?
Helló mindenkinek!
Egy kérdésem lenne a többséghez.Agrotron 640-sel kapcsolatban.Mivel lehet a gps adatokat rávinni a munkagépre.Milyen programon keresztül lehet a munkagéppel komunikálni.A válaszokat előre is köszönöm.
k9
Üdv .
Írtam már régebben is a fórumba ,hála istennek sokan meg is kerestetek, akinek Deutz-Fahr traktorokkal kapcsolatos kérdése van , nálam kérdezhet.Több Agrotronunk is van mellette agrofarm 430 as és Agrovector teleszkópos rakodónk is . 12 éve dolgozunk megelégedve Deutz-Fahr gépekkel . Bárkinek bármilyen vásárlással kapcsolatos vagy szakmai kérdése van hívjon nyugodtan: 06 30 565 4756 Megyesi Ákos. Nem kereskedő vagyok hanem felhasználó, sok olyan dolgot tudok amit egy kereskedő sosem fog, mert ő egy 1 üzemórát nem dolgozik a traktorral!!