Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR413.74 FtUSD396.67 FtCHF443.85 FtGBP498.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
szia látom gondba vagy a traktor-eke vontatási közép pont állító orsóval ... de segítek el mondom mit hogy kell:
a kápen látható szerkezet aarra van hogy be tudd vele állítani hogy az eke nád a barázda falával párhuzamossan fusson magyarul ha szántasz biztosan érezted már hogy a traktor vagy a barázda falának húz vagy a szántott föld felé na most ez azért történik mert nem fut az ekenád a barázdával párhuzamossan. ha az állito szerkezetnek a bekarikázott részét a menetes szár segítségével lentebb helyezed akkor a traktor a szántott rész felé fog húzni hogyha pedig fel akkor a barázda falának fog húzni tehát ezt neked úgy kell beállítanod hogy a traktornak ha el engeded a kormányát akkor ne akarjon se a szántott rész se a barázda falához kitőrnimagyarul nyít egyenessen menyen szépen magátol a gép..
a többi beállításrol: az egész beállítást úgy kezdjük hogy húzunk egy nyitó barázdát majd bele állunk a traktorral és el kezdjük a 2. fogást közben meg állunk és meg nézzük hogy hogy áll az eke a gép után az ekének hossz és kereszt irányban viz szintesnek kell lennie magyarul a traktor fügesztő karjait állítod be úgy hogy háturol nézve vizszintes legyen majd oldalrol nézve a függesztő csavarorsó (3.pont) segítségével megint csak víz szintbe állítod ha ezt meg csináltad nagyon faszán akkor az eke oldalrol ás hátulrol nézve is vízszintesen áll (addig álitgatod amíg jó nem lessz ) utánna az első ekefej fogását úgy állítod be hogy a többi ekefej fogásával meg eggyezen magyarul ha 35-ös az egéd fogás szélessége akkor az első is 35-öt fogjon ha 40-es akkor az első is 40-et fogjon ha ez már kész akkor jöhet a vontatásí közép pont állítása azzal a szerkezettel amit kérdesztél hogy hogy kell be állítani de ezt a kép felett le irtam ha ezeket követed akkor hibátlan beállítással fogsz tudni szántani.. ha valaki szerint tévedek javítson ki 15 éves fejjel így tudtam fogalmazni.. szisztok jó munkát és sikeres állítgatást
Sziasztok....Már meg ne haragudjatok, de annak az orsónak semmi köze sem a fogásszélességhez, sem a dőléshez, végképp nem a leforgatáshoz....ez egy Z kulissza tengely, amivel a hosszaanti irányú csavaróerőt tudod kirrigálni...egyszerűbben az eke farolását....ha lazák a lakatok, az eke egyenesen fut, és a traki is egyenesen megy elengedett kormánnyal, akkor tuti a beállítás
Válasz #3674. hozzászólásra
Oké köszönöm az infót,már csak be kell állitani hogy mennyen mint a vontatott tárcsa,sajnos minden ekét máshoz kell beállitani
Szerintem most már teljesen összezavartuk GABY-t!
Viszont abban egyet értek mindenkivel hogy ezek az ekék jók, szomszédomnak is ugyan ilyen ekéje volt a 82-es után és szépen dolgozott!
egyébként a fogásszélességet is változtatja,mert ha visszaállitasz,hátulrol nézve az ekét,akkor a hátsót jobbra viszi,csökken a fogás,de nem jó,mert az eke kialakitása miatt félre viszi a trakit. tehát nem arra való.egymáshoz képest az eke fejeket nem tudod rajt állitani! mint elöttem is irták. kép szerint fix. a csekmet leforgatásához meg ott vannak rajt a lemezek. azok nem a legjobban állnak. jobban meg kellene ivelni,hogy ne ennyire egyenesen álljanak és ha egyenes a barázda alja,akkor is előre leforditja a csekmetet. szerintem a kép szerint a leforgatóknak fele ilyen hosszunak kéne lenni,meg legalább 15 centit elöbbre kéne lenni a végének,hogy érjen valamit. tehát,hajlitani rajt. A felfogatása meg szerintem magas,ahhoz, hogy tudjon faragni.
Az egy fix fogászélességű eke, azon hogy állítasz fogászélességet?
Azt az állítócsavart az eke farolásának a megszüntetése miatt tették oda és olyan technikai megoldást választottak, ami közben megdönti az ekét.
Az eke döntésére ott vannak függőleges uborkák...
itt már csak megint az a kérdés,hogy mennyi esőt hoznak jövő hétre. nagyon mutatja. ez meg eldönti,hogy hova állitjuk az ekét. vizszintbe a traki után,vagy döntve a fészerbe.
Gabesznek igaza van!! az eke "faralása "korrigálható vele! alapban,ha az eke nád párhuzamosan megy a trakival egy vonalban,elvileg akkor jó! ha még huzza félre a trakit,még állitasz rajt. ha felemeled a trakival,azt forgatod az orsót,láni fogod,hogy a hátsó ekefej az elsőhöz képest mennyit megy jobbra,vagy balra. traki orsó meg mint irták,az eke vizszintjének az állitója. szerintem is jó az az eke. az enyémen is ilyen orsós megoldás van. amúgy az orsó nagy mértékü eltekerése elviszi a vizszintet is. látni rajt,hogy változik a ztengely fordulásával a magasság. utána meg azt ujra beállit.
Válasz #3667. hozzászólásra
Vagyis a fogászélesség itt fix a lényeg, hogy ha elengedett kormánynál is menjen a traktor a barázdában és ezzel a Z tengellyel lehet ezt beállítani.
gaby33 ne szomoríts el. Minek neked ettől jobb eke, ha még az eke működési elvével sem vagy tisztában. ( ez érvényes az előttem hozzászólókra is)
Azzal Z tengellyel a fogásszélességet tudod állítani.
A Te esetedben úgy kell beállítani, hogy ha beállsz a barázdába és szántasz,
a jobb és bal oldali orsó laza legyen és ekkor nem húz félre a traktor.
Válasz #3662. hozzászólásra
Azzyl a Z tengelyt állítód, ezt úgy kell tekerni, hogy mikor bent vagy a barázdában akkor az ekének kereszt irányban vízszintesen kell állnia, ha nem áll úgy akkor még a traktoron a függesztő karok orsoival korrigálod!
Ekevas vízszintesen fusson a barázda fenékben. Remélem érthetően fogalmaztam.!
Az a menetes orsó az az ekének a dőlésszög állítója! Semmi köze nincs ahhoz hogy a szárat hogy fordítja le! Ezt az orsót addig kell tekerni ameddig az ekéd egyenesen nem áll, úgy hogy a gép a barázdában áll!
Válasz #3659. hozzászólásra
Én is húztam vogel ekét a 3sl950-et mivel a traktorom nem egy erőmű nagyon észre veszi a különbséget eke és eke között. A vogel 1 métert visz el a kverneland mz 95 szintén 1 métert visz el csak egy sebességgel gyorsabban! A mélység természetesen azonos. A kv után olyan borozda van, hogy falazni lehet rá. Nem vagyok kv fan, vettem lengyel ekét nemrég, de összetört a hegesztéseknél. Így maradt a 22 éves kv minden kopó alkatrésze cserélve volt, van ami többször is, de ragyogóan szánt, és ez a lényeg.
Nyilván számítsz mennyi a fogása, de nem csak az dönti el mennyire könnyű vagy nehéz húzni. Nem menjünk bele.
Kb. hárman is javasolták neked a vogelt. De mégis rugozól.
Vegyél egyet nyugodtan, ahogy írták egy 850 vagy egy 950-est és le lesz tudva az ekebajod egy életre. (egyébként az apróban van is egy 850 kicsit többért mint amit szánsz rá, de alkudj, vagy told meg)
Nekem is 850 vogel van váltvaforgatósba, könnyű húzni (15-17l-re szántok), leforgatja amit kell. Ja, és a kopók sem vészesen drágák (16eFt a kormánylemez, 6000-8000 az ekevas) Mit akarsz még egy ekétől?
Nekem is van itthon kettő db spertberg nagyon jó. Bár az újabb kormánylemez toldatjai hiányoznak gyárilag sincsen rajta míg a régin rajta van. Holnap beszélek is az alkatrészessel hogy adjon már rá vmit. Sok a kuki szár és nem takar miatta 100%osan. Illetve ezen az újabbon el van törve mindegyik fejen a kormánylemez belső felén a cserélhető kopó, nem tudom hogy miért. Amúgy széttéphetetlen.
Helló ne haragudj,hogy bele szóllok,hogyan tudod egy ekéröl,hogy könnyü huzni?
Melyik amit könnyü huzni és jó eke érdemes megvenni?
KHÜNE,IH VOGEL LAJTA,
az nem számit hogy egy eke 30-vagy 40cm visz fejenként,vagy milyen a gerendamagasság,énis nézegetek,egy jó ekét aminek nagyobb a távolsága fejenként ami most van az csak 75cm
Válasz #3653. hozzászólásra A helti tényleg meglepően, jó nekem is van egy "specberg" ha jól írtam tele beforgató lemezes közel úgy leforgatja a kukiszárat mint az L 4-es wögel noot előhántolókkal!!!!!!!!!!!!!
Válasz #3652. hozzászólásra
Üdv!
A Besson ekéket nem sokra nézem, nem fordít semmit szinte a kormánylemez, törik szakad, agrolux fórumon nemrég írtak róla és képek is voltak a javításokról. Ha ilyen komoly ekékben gondolkodsz akkor én mindenképp ajánlanám a Kuhn-t, demóztunk egy multimaster 122-őt 2 éve, nagyon jó eke, használtan nem véletlenül nincs szinte eladó. végül egy használt vogelt vettünk, eddig nincs rá panasz egy szezon után, szépen is dolgozik, kukoricát leviszi ha jó adapterrel volt aratva, picit nehéz húzású de a kuhn is az, a kvernelandnak is hasonló a kormánylemeze, szerintem azt se könnyű húzni. Ami még szépen dolgozik az a Helti eke vogel előhántókkal, árban meg jóval olcsóbb mint egy nyugati eke, de munkaminőségben bőven felveszi velük a versenyt.
Köszönöm a Gregorien és a Kwerneland ekékhez való hozzászólásokat, talán nem veszem meg a Francia ekét, valahogyan tartok tőle. A Kwerneland azért tetszik mert könnyü húzású, de inkáb várok még mi lessz kínálatban.
Ekét szeretnék cserélni,érdemes egy uj IH ekétami 3/40 vagy használt KHÜNE vagy VOGEL 950
ami most van az Vogel 750-75cm fejosztás 65cm gerenda 100cm visz a 3 ekefej
Az egyik nagy csalódásom pont ez volt ennél a márkánál, h. a vázról lejött egy laposvas (öntvény) , és annak az oldalára volt felcsavarozva az ekeszár, tehát a nyírócsavar csak egy oldalról fogott. Nem is értem, h. mire gondolt a tervező, mikor ezt kitalálta. Erre azt mondja az ügynök:nincs azzal semmi baj, nyírócsavart nem is nagyon szoktam eladni, mivel nem sokszor nyíródik el. Inkább az az öntvény felfogató laposvas fogy, mivel az törik inkább le. Szóval azt megtanultam, h. nem kell a nagy név előtt hasraesni, mert csinálnak olyan marhaságokat, h. öröm nézni.
Ez igaz............Az LD 100-as nagyon tetszett jó volt húzni...szépen dolgozott. De a túlméretezett nyírócsavarok miatt, mint a ropi úgy tört itt ott a húzószerkezete. Szinte fehér volt a repedés.
A Kverneland ekével nagyon vigyázni kell, mert hőkezelt a váza, és ha bármilyen baja van, nem lehet hegeszteni. Voltak - még lehet h. most is van - nagy átmérőjű, téglalap keresztmetszetű - vázú, 5 mm falvastagságú ekék, amik nem tudom, hogy váltak be, de tény, h. nem sokkal később már jöttek az " erősített " , 7 mm-es falu vázak . Valószínűleg törtek az 5-ösök. Nem feltétlen jelent mindent a név. Az anyagminőséget jelzi, de a jó szerkezeti megoldásokra nem feltétlenül garancia. Nálam a legvégén a Pöttinger, és a Kverneland maradt, és végül a Pöttinger győzött. Persze ez nem azt jelenti, h. ez hibátlan, csak azt, h. ez javítható a legkönnyebben.
Nem ismerem részleteiben a Gregoire-Besson ekéket, csak arra emlékszem, h. mikor én ekét néztem magamnak, akkor ez a márka hamar kiesett a listáról. Sokminden nem tetszett rajta. Volt olyan, amin nem volt meg a kellő állítási lehetőség, nem tetszett a váza, a kormánylemez állása......stb. Ezek új ekék voltak. Mindeneken túl senki nem dícsérte, és nincsenek is elterjedve, szóval én hamar lemondtam róla.
Én a 6245-ös Zetorommal 3 helyen törtem el, nem túl kötött földben! 23 hektár után végleg feladta a harcot. Most ismét a muzeális 3 vasú kverneland ekémet gyűröm immár 92' óta. A lengyel eke nem csak irreálisan vékony anyagból van, nincs hőkezelve, minden hegesztés mellett megpattant a festék, mely valószínűleg a kilágyulás jele. Amúgy szépen fordít(ott), meglepően könnyű húzású.
Szeretném megkérdezni, ki hogyan van megelégedve a Gregorori Besson forgatós ekékkel? Érdemes velek foglalkozni, vagy inkább Kwerneland ekénél maradjak. Jelenleg van eladó a környékemen nem túl drágán, de nem ismerem a francia ekéket. Minden véleményt szivesen meghalgatok.
Hali!
Vogel 850-es ágyekém van /3 fejjel / a kérdésem a következő:
Ha egy kicsit is gazos ,vagy túl sok szármaradványos a terület akkor azonnal elkezdi összehúzni az ekefejek közé a / gazat,kukorica szárat,vagy akármit/.
Valakinek sikerült kitalálni rá valami megoldást ?
Előre is köszönöm.
Konkretan nekem az eketest serult meg a 3. tagon ezt kellene beszereznem. Sajnos amig nem sikerul beloni a tipust addig a kornyekbeli gepalkatreszes sem tud segiteni.
8278 hozzászólás
Válasz #3662. hozzászólásra
szia látom gondba vagy a traktor-eke vontatási közép pont állító orsóval ... de segítek el mondom mit hogy kell:
a kápen látható szerkezet aarra van hogy be tudd vele állítani hogy az eke nád a barázda falával párhuzamossan fusson magyarul ha szántasz biztosan érezted már hogy a traktor vagy a barázda falának húz vagy a szántott föld felé na most ez azért történik mert nem fut az ekenád a barázdával párhuzamossan. ha az állito szerkezetnek a bekarikázott részét a menetes szár segítségével lentebb helyezed akkor a traktor a szántott rész felé fog húzni hogyha pedig fel akkor a barázda falának fog húzni tehát ezt neked úgy kell beállítanod hogy a traktornak ha el engeded a kormányát akkor ne akarjon se a szántott rész se a barázda falához kitőrnimagyarul nyít egyenessen menyen szépen magátol a gép..
a többi beállításrol: az egész beállítást úgy kezdjük hogy húzunk egy nyitó barázdát majd bele állunk a traktorral és el kezdjük a 2. fogást közben meg állunk és meg nézzük hogy hogy áll az eke a gép után az ekének hossz és kereszt irányban viz szintesnek kell lennie magyarul a traktor fügesztő karjait állítod be úgy hogy háturol nézve vizszintes legyen majd oldalrol nézve a függesztő csavarorsó (3.pont) segítségével megint csak víz szintbe állítod ha ezt meg csináltad nagyon faszán akkor az eke oldalrol ás hátulrol nézve is vízszintesen áll (addig álitgatod amíg jó nem lessz ) utánna az első ekefej fogását úgy állítod be hogy a többi ekefej fogásával meg eggyezen magyarul ha 35-ös az egéd fogás szélessége akkor az első is 35-öt fogjon ha 40-es akkor az első is 40-et fogjon ha ez már kész akkor jöhet a vontatásí közép pont állítása azzal a szerkezettel amit kérdesztél hogy hogy kell be állítani de ezt a kép felett le irtam ha ezeket követed akkor hibátlan beállítással fogsz tudni szántani.. ha valaki szerint tévedek javítson ki 15 éves fejjel így tudtam fogalmazni.. szisztok jó munkát és sikeres állítgatást
elnnézést de az előző hozzászolásaimbol le maradtak a képek ezeket most pótolom
Válasz #3660. hozzászólásra
Nagyatádon, pont szombati piacnapon vagytok zárva, mikor több ezres nép kolbászol a bolt előtt.
Rég nevettem ilyen jót...
Hiába no, nem egyszerű dolog a szántás...hát még egy eke milyen bonyolult tud lenni...
Válasz #3677. hozzászólásra
Kép
Korni! Látom otthon vagy a témában!
Szerinted az első ekefejek közti orsó mire való?
de van köze hozzá!
Nekünk ilyen ekénk van
Válasz #3540. hozzászólásra
Válasz #3677. hozzászólásra
Mid a kettö fixben van a függö orsó,miért nem kéne lennie ?
Válasz #3678. hozzászólásra
Én nem ezt mondtam 3664-nél???
Válasz #3662. hozzászólásra
Sziasztok....Már meg ne haragudjatok, de annak az orsónak semmi köze sem a fogásszélességhez, sem a dőléshez, végképp nem a leforgatáshoz....ez egy Z kulissza tengely, amivel a hosszaanti irányú csavaróerőt tudod kirrigálni...egyszerűbben az eke farolását....ha lazák a lakatok, az eke egyenesen fut, és a traki is egyenesen megy elengedett kormánnyal, akkor tuti a beállítás
Válasz #3672. hozzászólásra
az pedig fogás szélességet allit ha megnézed az egyik fix a másik oldal meg nem
függőlegest menetes orsóval csak is
Válasz #3674. hozzászólásra
Oké köszönöm az infót,már csak be kell állitani hogy mennyen mint a vontatott tárcsa,sajnos minden ekét máshoz kell beállitani
Szerintem most már teljesen összezavartuk GABY-t!
Viszont abban egyet értek mindenkivel hogy ezek az ekék jók, szomszédomnak is ugyan ilyen ekéje volt a 82-es után és szépen dolgozott!
egyébként a fogásszélességet is változtatja,mert ha visszaállitasz,hátulrol nézve az ekét,akkor a hátsót jobbra viszi,csökken a fogás,de nem jó,mert az eke kialakitása miatt félre viszi a trakit. tehát nem arra való.egymáshoz képest az eke fejeket nem tudod rajt állitani! mint elöttem is irták. kép szerint fix. a csekmet leforgatásához meg ott vannak rajt a lemezek. azok nem a legjobban állnak. jobban meg kellene ivelni,hogy ne ennyire egyenesen álljanak és ha egyenes a barázda alja,akkor is előre leforditja a csekmetet. szerintem a kép szerint a leforgatóknak fele ilyen hosszunak kéne lenni,meg legalább 15 centit elöbbre kéne lenni a végének,hogy érjen valamit. tehát,hajlitani rajt. A felfogatása meg szerintem magas,ahhoz, hogy tudjon faragni.
Válasz #3670. hozzászólásra
Az egy fix fogászélességű eke, azon hogy állítasz fogászélességet?
Azt az állítócsavart az eke farolásának a megszüntetése miatt tették oda és olyan technikai megoldást választottak, ami közben megdönti az ekét.
Az eke döntésére ott vannak függőleges uborkák...
itt már csak megint az a kérdés,hogy mennyi esőt hoznak jövő hétre. nagyon mutatja. ez meg eldönti,hogy hova állitjuk az ekét. vizszintbe a traki után,vagy döntve a fészerbe.
Válasz #3662. hozzászólásra
ezzel fogásszéllességet és dőlést állitasz
legyen egy kicsit megdöntve az eke a barázda felé.
Gabesznek igaza van!! az eke "faralása "korrigálható vele! alapban,ha az eke nád párhuzamosan megy a trakival egy vonalban,elvileg akkor jó! ha még huzza félre a trakit,még állitasz rajt. ha felemeled a trakival,azt forgatod az orsót,láni fogod,hogy a hátsó ekefej az elsőhöz képest mennyit megy jobbra,vagy balra. traki orsó meg mint irták,az eke vizszintjének az állitója. szerintem is jó az az eke. az enyémen is ilyen orsós megoldás van. amúgy az orsó nagy mértékü eltekerése elviszi a vizszintet is. látni rajt,hogy változik a ztengely fordulásával a magasság. utána meg azt ujra beállit.
Válasz #3667. hozzászólásra
Vagyis a fogászélesség itt fix a lényeg, hogy ha elengedett kormánynál is menjen a traktor a barázdában és ezzel a Z tengellyel lehet ezt beállítani.
Válasz #3662. hozzászólásra
gaby33 ne szomoríts el. Minek neked ettől jobb eke, ha még az eke működési elvével sem vagy tisztában. ( ez érvényes az előttem hozzászólókra is)
Azzal Z tengellyel a fogásszélességet tudod állítani.
A Te esetedben úgy kell beállítani, hogy ha beállsz a barázdába és szántasz,
a jobb és bal oldali orsó laza legyen és ekkor nem húz félre a traktor.
Válasz #3665. hozzászólásra
Hát érthetöbben fogalmaztál mint én... :) de én is erre gondoltam.
Válasz #3662. hozzászólásra
Azzyl a Z tengelyt állítód, ezt úgy kell tekerni, hogy mikor bent vagy a barázdában akkor az ekének kereszt irányban vízszintesen kell állnia, ha nem áll úgy akkor még a traktoron a függesztő karok orsoival korrigálod!
Ekevas vízszintesen fusson a barázda fenékben. Remélem érthetően fogalmaztam.!
Válasz #3663. hozzászólásra
Szerintem arra ott a függőleges orsó a traktoron...Nem az ekét állítja egyenesre (párhuzamosra) a traktorral?
Válasz #3662. hozzászólásra
Az a menetes orsó az az ekének a dőlésszög állítója! Semmi köze nincs ahhoz hogy a szárat hogy fordítja le! Ezt az orsót addig kell tekerni ameddig az ekéd egyenesen nem áll, úgy hogy a gép a barázdában áll!
Válasz #3661. hozzászólásra
Helló,megtudnád mondani a Vegel ekén jobb oldalt ez a csavaró rajta,merre kell forgatni,hogy jó leforditja a csutkát?
Válasz #3659. hozzászólásra
Én is húztam vogel ekét a 3sl950-et mivel a traktorom nem egy erőmű nagyon észre veszi a különbséget eke és eke között. A vogel 1 métert visz el a kverneland mz 95 szintén 1 métert visz el csak egy sebességgel gyorsabban! A mélység természetesen azonos. A kv után olyan borozda van, hogy falazni lehet rá. Nem vagyok kv fan, vettem lengyel ekét nemrég, de összetört a hegesztéseknél. Így maradt a 22 éves kv minden kopó alkatrésze cserélve volt, van ami többször is, de ragyogóan szánt, és ez a lényeg.
Válasz #3658. hozzászólásra
Nyilván számítsz mennyi a fogása, de nem csak az dönti el mennyire könnyű vagy nehéz húzni. Nem menjünk bele.
Kb. hárman is javasolták neked a vogelt. De mégis rugozól.
Vegyél egyet nyugodtan, ahogy írták egy 850 vagy egy 950-est és le lesz tudva az ekebajod egy életre. (egyébként az apróban van is egy 850 kicsit többért mint amit szánsz rá, de alkudj, vagy told meg)
Nekem is 850 vogel van váltvaforgatósba, könnyű húzni (15-17l-re szántok), leforgatja amit kell. Ja, és a kopók sem vészesen drágák (16eFt a kormánylemez, 6000-8000 az ekevas) Mit akarsz még egy ekétől?
Válasz #3656. hozzászólásra
Arra gondoltam,hogy egy IH eke visz 40cm és nehéz huzni,mig egy Volgel csak 35és azt könnyebb huzni,vagy nem ez határozza meg egy ekét?
Válasz #3654. hozzászólásra
Nekem is van itthon kettő db spertberg nagyon jó. Bár az újabb kormánylemez toldatjai hiányoznak gyárilag sincsen rajta míg a régin rajta van. Holnap beszélek is az alkatrészessel hogy adjon már rá vmit. Sok a kuki szár és nem takar miatta 100%osan. Illetve ezen az újabbon el van törve mindegyik fejen a kormánylemez belső felén a cserélhető kopó, nem tudom hogy miért. Amúgy széttéphetetlen.
Válasz #3655. hozzászólásra
Az miért nem számít hogy 30-40 cmert visz el egy fej? Nem értelek!
Válasz #3653. hozzászólásra
Helló ne haragudj,hogy bele szóllok,hogyan tudod egy ekéröl,hogy könnyü huzni?
Melyik amit könnyü huzni és jó eke érdemes megvenni?
KHÜNE,IH VOGEL LAJTA,
az nem számit hogy egy eke 30-vagy 40cm visz fejenként,vagy milyen a gerendamagasság,énis nézegetek,egy jó ekét aminek nagyobb a távolsága fejenként ami most van az csak 75cm
Válasz #3653. hozzászólásra A helti tényleg meglepően, jó nekem is van egy "specberg" ha jól írtam tele beforgató lemezes közel úgy leforgatja a kukiszárat mint az L 4-es wögel noot előhántolókkal!!!!!!!!!!!!!
Válasz #3652. hozzászólásra
Üdv!
A Besson ekéket nem sokra nézem, nem fordít semmit szinte a kormánylemez, törik szakad, agrolux fórumon nemrég írtak róla és képek is voltak a javításokról. Ha ilyen komoly ekékben gondolkodsz akkor én mindenképp ajánlanám a Kuhn-t, demóztunk egy multimaster 122-őt 2 éve, nagyon jó eke, használtan nem véletlenül nincs szinte eladó. végül egy használt vogelt vettünk, eddig nincs rá panasz egy szezon után, szépen is dolgozik, kukoricát leviszi ha jó adapterrel volt aratva, picit nehéz húzású de a kuhn is az, a kvernelandnak is hasonló a kormánylemeze, szerintem azt se könnyű húzni. Ami még szépen dolgozik az a Helti eke vogel előhántókkal, árban meg jóval olcsóbb mint egy nyugati eke, de munkaminőségben bőven felveszi velük a versenyt.
Köszönöm a Gregorien és a Kwerneland ekékhez való hozzászólásokat, talán nem veszem meg a Francia ekét, valahogyan tartok tőle. A Kwerneland azért tetszik mert könnyü húzású, de inkáb várok még mi lessz kínálatban.
Ekét szeretnék cserélni,érdemes egy uj IH ekétami 3/40 vagy használt KHÜNE vagy VOGEL 950
ami most van az Vogel 750-75cm fejosztás 65cm gerenda 100cm visz a 3 ekefej
Válasz #3649. hozzászólásra
Szóval azt megtanultam, h. nem kell a nagy név előtt hasraesni, mert csinálnak olyan marhaságokat, h. öröm nézni.
Az egyik nagy csalódásom pont ez volt ennél a márkánál, h. a vázról lejött egy laposvas (öntvény) , és annak az oldalára volt felcsavarozva az ekeszár, tehát a nyírócsavar csak egy oldalról fogott. Nem is értem, h. mire gondolt a tervező, mikor ezt kitalálta. Erre azt mondja az ügynök:nincs azzal semmi baj, nyírócsavart nem is nagyon szoktam eladni, mivel nem sokszor nyíródik el. Inkább az az öntvény felfogató laposvas fogy, mivel az törik inkább le.
Válasz #3647. hozzászólásra
Ez igaz............Az LD 100-as nagyon tetszett jó volt húzni...szépen dolgozott. De a túlméretezett nyírócsavarok miatt, mint a ropi úgy tört itt ott a húzószerkezete. Szinte fehér volt a repedés.
Itt is lecserélték a "Gegoriánokat"
Válasz #3642. hozzászólásra
A Kverneland ekével nagyon vigyázni kell, mert hőkezelt a váza, és ha bármilyen baja van, nem lehet hegeszteni. Voltak - még lehet h. most is van - nagy átmérőjű, téglalap keresztmetszetű - vázú, 5 mm falvastagságú ekék, amik nem tudom, hogy váltak be, de tény, h. nem sokkal később már jöttek az " erősített " , 7 mm-es falu vázak . Valószínűleg törtek az 5-ösök. Nem feltétlen jelent mindent a név. Az anyagminőséget jelzi, de a jó szerkezeti megoldásokra nem feltétlenül garancia. Nálam a legvégén a Pöttinger, és a Kverneland maradt, és végül a Pöttinger győzött. Persze ez nem azt jelenti, h. ez hibátlan, csak azt, h. ez javítható a legkönnyebben.
Válasz #3642. hozzászólásra
Nem ismerem részleteiben a Gregoire-Besson ekéket, csak arra emlékszem, h. mikor én ekét néztem magamnak, akkor ez a márka hamar kiesett a listáról. Sokminden nem tetszett rajta. Volt olyan, amin nem volt meg a kellő állítási lehetőség, nem tetszett a váza, a kormánylemez állása......stb. Ezek új ekék voltak. Mindeneken túl senki nem dícsérte, és nincsenek is elterjedve, szóval én hamar lemondtam róla.
Válasz #3620. hozzászólásra
Én a 6245-ös Zetorommal 3 helyen törtem el, nem túl kötött földben! 23 hektár után végleg feladta a harcot. Most ismét a muzeális 3 vasú kverneland ekémet gyűröm immár 92' óta. A lengyel eke nem csak irreálisan vékony anyagból van, nincs hőkezelve, minden hegesztés mellett megpattant a festék, mely valószínűleg a kilágyulás jele. Amúgy szépen fordít(ott), meglepően könnyű húzású.
Válasz #3643. hozzászólásra
Igazad van ,de amit az én ekém összehúz azt pl.a csólyosi / IH / eke leszántja.
Válasz #3641. hozzászólásra
Ja a szárzúzót vagy tárcsát(már vagy 50éve)
Szeretném megkérdezni, ki hogyan van megelégedve a Gregorori Besson forgatós ekékkel? Érdemes velek foglalkozni, vagy inkább Kwerneland ekénél maradjak. Jelenleg van eladó a környékemen nem túl drágán, de nem ismerem a francia ekéket. Minden véleményt szivesen meghalgatok.
Hali!
Vogel 850-es ágyekém van /3 fejjel / a kérdésem a következő:
Ha egy kicsit is gazos ,vagy túl sok szármaradványos a terület akkor azonnal elkezdi összehúzni az ekefejek közé a / gazat,kukorica szárat,vagy akármit/.
Valakinek sikerült kitalálni rá valami megoldást ?
Előre is köszönöm.
Konkretan nekem az eketest serult meg a 3. tagon ezt kellene beszereznem. Sajnos amig nem sikerul beloni a tipust addig a kornyekbeli gepalkatreszes sem tud segiteni.
Szép jó napot mindenkinek érdeklődnék kinek mi a véleménye Krone ekéről?