Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR402.09 FtUSD387 FtCHF423.73 FtGBP481.7 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #1541. hozzászólásra
Milyen fajta vogel volt?
Többféle van abból is,nekem most 1 m950 van.
Használtan vettem de le akarom cserélni,a kverneland tetszik nekem.
Válasz #1534. hozzászólásra
Vogel volt,nálunk gyenge volt,kverni van,jó!A gazd midennapjai-topic-ban van róla kép és video is.Lemken is volt,az is nagyon jó.
Eggyik se a hosszlyukba,a baloldali függesztőkar 55cm.Ez a kiindulás.Amugy a barázdában,az eke,hossz és keresztirányban is vízszintes legyen.Az első fej is annyit vigyen,mint a többi.
Mind1iket kerek lyukba tedd!!!
Ha bent van a kerék a barázdába, akkor mind hosszába, és keresztbe vízszintesen álljon a váz, és 1forma széleset fogjon minde1ik ekefej.
Ebből indulj ki!
Válasz #1536 hozzászóláshoz
Azt vágom , hogy nincs nagy különbség a két gép beállításában , de nekem már az alapok is hiányoznak pl azt mondta valaki , hogy a bal oldali függesztő kart tegyem az ovális furatba más meg azt , hogy ajobbosat mi ebből az igazság olvasgattam itt ott azt írják a vízszintesség a fontos (kereszttartó , ekegerend )?
Üdv!
Én még új vagyok itt az oldalon és a földeken is és lenne őár kérdésem a rutinos szakikhoz . Pl honnan tudom meg , hogy amit bizniszkedtem eke az valóban lajta eke ,ill hogy kell tutira beállítani az ekét (50-es után)
Nem bírtam visszamenni, ( kicsit lekötött a suhángülteő fejlesztése ) de küldtem oda egy érdeklődőt és rendelt egy 4 késeset belőle.
A régebbi (2002 előtti) ekéinken 16-os, 10.9-es, az ezután gyártott kiviteleken 20-as 8.8-as csavarok vannak.
a 16-os sűrűbben tört, és ritkábban beszerezhető volt a felhasználóknak.
Felénk a Kasz-Coop -tól marékszámra hordták a sokfejes VN-ekékbe a 16-os csavarokat.
elhiszem amit mondasz, de ennél az ekénél a katalógus szerint a 20-as(felső) az 8.8-nak kell lennie , az alsó, a 24-es az meg 10.9
vagyis a 8.8-as kell törjön , mig minden más általam eddig látott ekén a nyírócsvarok 10.9-esek
Mind 1 a lényeg, hogy nem törik és nem kell kiszálni cserélgetni
Mielőtt még összevesznétek rajta
A KRW C ekének a felső csavarja a nyírócsavar.
De az eredeti Rabe-nak is.
Mindig a kisebb keresztmetszetű csavar a nyírócsavar, még akkor is, ha az 10.9-es.
itt nálunk(RO) 2500 ft/q-ig ment fel, de Kelet M.O.-on már 2800-3000 ért is vennék, de nem nagyon ad el senki , igaz itt nálunk se , viszont búzára továbbra sincs kereslet
Válasz #1525. hozzászólásra
Kuk. árak alakulnak?
Maradt még kinn valamennyi mert vizes volt,arattunk meg vetettünk aztán nem tudtam érdeklődni azért érdekelne mennyit adnának a kukiért.
Nincs bemetszve egyik sem
Én is úgy gondoltam hogy a vékonyabbik kéne a nyíró legyen , de aztán felvilágosítottak hogy nem ,mert mindig az alsó(amelyik közelebb van az eketesehez az a nyíró), mégha vastagabb is
Tököm tudja mék törik először , mondom még nem tört egy se soha, pedig már nálam is kiforgatott vagy 500ha-t
B.A.Z.+ akkor nem jól vágod nem?
A 20as a nyíró mégha nemtom mi van is...
Az alsó a forgáspontos ha szakad...
A 24es van bemetszve?????????????????????
Igen azt mondtam, de aztám javítottam 24re, mert a felső csavarja a 20-as (8.8) az alsó, a nyíró 24-es(10.9), minden más gyártónál ez fordítva van (pl V&N 20fent 16 lent)
Ha aszondom hogy a KRW-nek 24-es ahhoz mit szósz?
Én még nem cseréltem rajta nyírócsavart, de a fógelen a 16-osból napi3-4 a minimum, főleg ha van sebesség is
3705 hozzászólás
Meredek az állása nehéz lessz huzni.
Az orosz szár így néz ki:
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/eke/20091113-198079/
=================================
ez szerintem valami nyugati eke megbuherálva.
Válasz #1551. hozzászólásra
Tehát sikerült belenyúlnom az elevenbe egy igazi öszvért szereztemM
a PP klaszikus orosz megoldás
Űdv junius ekeszár az tuti orosz a kormánylemez lajta! !
Válasz #1551. hozzászólásra
milyen "gef" meg "pp"?????
Válasz #1549. hozzászólásra
Szia!
Igen vegyes az alkotás.
A GEF váz az tuti, az ekeszár: PP, a kormánylemez Lajta
Válasz #1549. hozzászólásra
Hasonló az orosz ekeszár, de szerintem ez nem az.
Válasz #1546. hozzászólásra
szerintem görgős eke váz orosz fej lajta kormánylemez.de lehet,hogy tévedek.
Válasz #1546. hozzászólásra
ez a vázróllegjobban sikerült kép . hol lehetne ehez alkatrészt szerezni?
Válasz #1533. hozzászólásra
Szia!
Most értem gép elé.
Mondjad !
Válasz #1545. hozzászólásra
a kormány lemez lajta, de a többit nem látom, a váz tuti nem.
Válasz #1543. hozzászólásra
Na ő lenne az elég vásott
Válasz #1541. hozzászólásra
Milyen fajta vogel volt?
Többféle van abból is,nekem most 1 m950 van.
Használtan vettem de le akarom cserélni,a kverneland tetszik nekem.
Válasz #1542. hozzászólásra
Válasz #1536. hozzászólásra
Válasz #1534. hozzászólásra
Vogel volt,nálunk gyenge volt,kverni van,jó!A gazd midennapjai-topic-ban van róla kép és video is.Lemken is volt,az is nagyon jó.
Válasz #1538. hozzászólásra
Eggyik se a hosszlyukba,a baloldali függesztőkar 55cm.Ez a kiindulás.Amugy a barázdában,az eke,hossz és keresztirányban is vízszintes legyen.Az első fej is annyit vigyen,mint a többi.
Válasz #1538. hozzászólásra
Mind1iket kerek lyukba tedd!!!
Ha bent van a kerék a barázdába, akkor mind hosszába, és keresztbe vízszintesen álljon a váz, és 1forma széleset fogjon minde1ik ekefej.
Ebből indulj ki!
Válasz #1536 hozzászóláshoz
Azt vágom , hogy nincs nagy különbség a két gép beállításában , de nekem már az alapok is hiányoznak pl azt mondta valaki , hogy a bal oldali függesztő kart tegyem az ovális furatba más meg azt , hogy ajobbosat mi ebből az igazság olvasgattam itt ott azt írják a vízszintesség a fontos (kereszttartó , ekegerend )?
Válasz #1534. hozzászólásra
Te linkelted a szántás másik topikba a kverneland ekét be?
Válasz #1535. hozzászólásra
Az ekéről, ha felrakod ide a képét, akkor megmondom, hogy lajta v. sem.
Úgy kell beállítani, mint a 80ashoz :)))
Üdv!
Én még új vagyok itt az oldalon és a földeken is és lenne őár kérdésem a rutinos szakikhoz . Pl honnan tudom meg , hogy amit bizniszkedtem eke az valóban lajta eke ,ill hogy kell tutira beállítani az ekét (50-es után)
Üdv mindenkinek!
Vogel lemken kverneland ekékkel érdekelnének tapasztalatok inkább az újabb típusok közül,ki hogy van vele megelégedve?
Sziasztok!
Josey vagy?Lenne egy kérdésem.
Válasz #1530. hozzászólásra
Nem bírtam visszamenni, ( kicsit lekötött a suhángülteő fejlesztése ) de küldtem oda egy érdeklődőt és rendelt egy 4 késeset belőle.
A régebbi (2002 előtti) ekéinken 16-os, 10.9-es, az ezután gyártott kiviteleken 20-as 8.8-as csavarok vannak.
a 16-os sűrűbben tört, és ritkábban beszerezhető volt a felhasználóknak.
Felénk a Kasz-Coop -tól marékszámra hordták a sokfejes VN-ekékbe a 16-os csavarokat.
Válasz #1529. hozzászólásra
Hát ezaz.
24esen billen ,ez a keményebb vastagabb...
8.8at meg elszíkíjja.....
De mivel 20as nemszakíjja...
Ez a szerencséd...
Válasz #1528. hozzászólásra
Lazító tesztelés volt már?
VIDIJÓ ????
PIKCSŐR???
Válasz #1528. hozzászólásra
elhiszem amit mondasz, de ennél az ekénél a katalógus szerint a 20-as(felső) az 8.8-nak kell lennie , az alsó, a 24-es az meg 10.9
vagyis a 8.8-as kell törjön , mig minden más általam eddig látott ekén a nyírócsvarok 10.9-esek
Mind 1 a lényeg, hogy nem törik és nem kell kiszálni cserélgetni
Válasz #1520. hozzászólásra
Szia!
Mielőtt még összevesznétek rajta
A KRW C ekének a felső csavarja a nyírócsavar.
De az eredeti Rabe-nak is.
Mindig a kisebb keresztmetszetű csavar a nyírócsavar, még akkor is, ha az 10.9-es.
Válasz #1526. hozzászólásra
itt nálunk(RO) 2500 ft/q-ig ment fel, de Kelet M.O.-on már 2800-3000 ért is vennék, de nem nagyon ad el senki , igaz itt nálunk se , viszont búzára továbbra sincs kereslet
Válasz #1525. hozzászólásra
Kuk. árak alakulnak?
Maradt még kinn valamennyi mert vizes volt,arattunk meg vetettünk aztán nem tudtam érdeklődni azért érdekelne mennyit adnának a kukiért.
Válasz #1524. hozzászólásra
pontosan 2015 kg
nem sok kötött földünk van , de az nagyon kötött számot nem tudok
Válasz #1522. hozzászólásra
A krw ekéd milyen nehéz kb?
Milyen kötött földbe használjátok?
Válasz #1522. hozzászólásra
ÁÁÁÁÁÁ!
Igazad van......
Válasz #1521. hozzászólásra
figyelek,de sajnos ez nem az az eke
Ez nem KRW, hanem KVE
Válasz #1520. hozzászólásra
Akkor most figyelj...
Válasz #1519. hozzászólásra
Nincs bemetszve egyik sem
Én is úgy gondoltam hogy a vékonyabbik kéne a nyíró legyen , de aztán felvilágosítottak hogy nem ,mert mindig az alsó(amelyik közelebb van az eketesehez az a nyíró), mégha vastagabb is
Tököm tudja mék törik először , mondom még nem tört egy se soha, pedig már nálam is kiforgatott vagy 500ha-t
Válasz #1518. hozzászólásra
B.A.Z.+ akkor nem jól vágod nem?
A 20as a nyíró mégha nemtom mi van is...
Az alsó a forgáspontos ha szakad...
A 24es van bemetszve?????????????????????
Válasz #1517. hozzászólásra
Igen azt mondtam, de aztám javítottam 24re, mert a felső csavarja a 20-as (8.8) az alsó, a nyíró 24-es(10.9), minden más gyártónál ez fordítva van (pl V&N 20fent 16 lent)
Válasz #1516. hozzászólásra
Mútkor 20ast mondtá nem?
ejnyebejnye nono!
Válasz #1515. hozzászólásra
, de a fógelen a 16-osból napi3-4 a minimum, főleg ha van sebesség is
Ha aszondom hogy a KRW-nek 24-es ahhoz mit szósz?
Én még nem cseréltem rajta nyírócsavart
Válasz #1499. hozzászólásra
Én aszondom nincs az 20as mint a ...
Valósz. h. 16os mindé...
Válasz #1513. hozzászólásra
És jól fizet ?
Válasz #1511. hozzászólásra
Most a szórakozásé a főszerep!!!
Válasz #1510. hozzászólásra
Sajnálom h. mész, heló.....
Eke legyen Teveled Debrecenben........
Válasz #1508. hozzászólásra
Hol dolgozol,mert ha jól sejtem a gépkerböl nem igazán lehet megélni???
Válasz #1509. hozzászólásra
No megyek. Jóéjt!
Válasz #1508. hozzászólásra
Hát pont erről!
Válasz #1506. hozzászólásra
Helló!
Miről beszélsz jóember?
Nem lógok itt egésznap a gép mellett, van más dolgom is.