Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR406.34 FtUSD390.63 FtCHF433.46 FtGBP488.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Szabi. #25064. hozzászólására2008 óta van common rail az udvaron, egyébként 6140R 6120R 7230R W540 mellett szerinted nem lett volna már baj, ha kakit hoznának. Nem hiszem, hogy az ÖMW egy nyíregyházi kútnál bevállalná a nem tuti minőséget. Na hozzám amikor hozzák, általában a nyíregyi kutat töltik az én kutam előtt. De lehet neked van igazad, hogy az ÖMW borítékban a 40 oldalas minőségi meg egyéb doku csak parasztvakítás, amúgy szar MOL-t kapok olcsóbban, mint a MOL-tól...
Bizakodva a jövőben ismét hagytunk növendéket.
Igy már lassan elérem a 80 db.
Tudom nem sok de ahoz képest,hogy csak pár darab volt elég jól haladok.
100 a cél egyenlőre.
Válasz UE-28 #25068. hozzászólásáraKöszi a segítséget. Még nem tzdom mikor megyünk, de ha elindultunk(nálunk csak az a biztos) megcsörgetlek és szavadon foglak. Lehet még Szanberghez is beugrok akkor
A táj és a tó környéke szép, szűk környezetében nem tudok mondani, picit tágabb, mondjuk 30 km belül: Tornai vár, Szádellői völgy, Aggteleki barlang.
Ha tudod, hogy pontosan melyik hétvégén jössz akkor írj rám és ha fent vagyok a telepen és nincs mezei meló betervezve akkor nagyon szívesen megvendégellek egy kávéval
Válasz UE-28 #25065. hozzászólásáraMár a medve is megnézte az árnyékát, ideje előbújni
Valamelyik hétvégén mennék a viztározóhoz kirándulni. Van a környéken valami látni való, amit feltétlenűl látni kell? Vagy valami kis étterem, csárda? Meg merre érdemes menni? Encs vagy Sajószentpéter?
Válasz gcastle #25062. hozzászólásáraÉn biztos nem. Saját kúton tankolok, és tudom, hogy mit, mikor, miért és kitől rendelek. Vannak dolgok amiknek felárai vannak. Nem minden az olcsó üzemanyag, mikor egy mai vasdarab üzemanyag rendszerének javítási költségei minimum 500ezertől indul felfelé valahol úgy 3 milláig.
Nos ilyen vasból van egy-kettő az udvarban.
Egyszer már ezt a részt kiveséztem, hogy is működik ez valójában az akkori tudomásom szerint és ahogy nekem ezt az ÖMV-s üzletkötő elmondta, elmagyarázta.
Nem fogom újra leírni.
Válasz broll79 #25059. hozzászólásáramegvette rakodós nyolcvanasom, és elindult vele lábon haza. kb. egy hónapja, ma még nem aggódok, majd egy hónap múlva, hahahhaha
Válasz Szabi. #25056. hozzászólásáraNettó. Amúgy már lassan 20 éve mondták (és azóta is mondják...) a sofőrök, hogy TIFO tankolás 3 alapból, aztán a hozzáöntött adalék meg annak mennyisége dönti el, hogy mol vagy ömv netán shell... Nem kell külön jeleznem, ÖMW küldi mindig vastag borítékban a minőségi-megfelelőségi batyut! Mióta tartályos hozza, nem volt víz vagy dermedés gondom!
Válasz gcastle #25055. hozzászólásáraCsak remélem, hogy nettó 21
Azt, hogy ÖMV-t kapsz az mondjuk Schwechat vagy Duna-tár távolságától függ és külön kell jelezni.
Nem gond a 6, mert simán rendelek 8-10-es adagokat, egy a lényeg nálam, hogy komplett rekeszt kérek, ahogy éppen kijön a kocsin.
Még egy kis újdonság amit már évek óta szajkózok (nem is nekem csak az Uniótól mert eddig síri csend volt erről): 2017-ben amúgy egy, az Európai Parlament által elkészíttetett tanulmány is rámutatott, hogy „akik az adatokat birtokolják és rendelkeznek az adathalmazok felett, olyan hatalmi pozícióba kerülhetnek, amelyben egyéb hozzáadott értéket hozhatnak létre, valamint komoly részesedést hasíthatnak ki maguknak a mezőgazdaság által megtermelt bevételekből.” Ha csak az elmúlt évtizedet nézzük, a digitális mezőgazdasági szektorban komolyan megugrottak a beruházási szintek, és a várakozások szerint ez a piac mintegy 10 milliárd eurót fog érni 2025-re. A FoEE szerint azonban a digitális gazdálkodási piac főszereplői, a Bayer/Monsanto, a DuPont/Dow, a Syngenta/ChemChina és a BASF nagyvállalatok régóta erőltetik a környezetre nézve káros, ipari mezőgazdasági módszereket az Európai Unióban.NÁLUNK MEG A JAKAB ADAT BÁZIS (vajon hány milliót kaszáltak a multiktól az információért)
Válasz .Richard. #25039. hozzászólásáraBenne van. És van más gyártónak is jó terméke( pl nch), kiszereléstől is függ a literenkénti költség, meg attól is hogy beleteszed-e mennyiséget, én csak valamennyit löttyintek, ha akar akkor csinál valamit, a téli időszakra/vagy hosszabb leállásra érdemes felönteni jobban a cuccal. Túladagolni nem lehet.
A jelenlegi technológiákkal a felére lehet csökkenteni az időjárás befolyásoló erejét a termelésben, de ha a jelenlegi példánál maradunk, még mindig komoly “mínuszban” vagyunk. Nagy Bence véleménye szerint a precíziós mezőgazdaság lényege nem a hozamnövelés. Gond az is, hogy az emberek döntő többsége fogalomzavarban van, és a precíziós mezőgazdaság égisze alatt összemossák a precíziós géphasználatot és a helyspecifikus mezőgazdaságot. Az új technológiák kapcsán mindenkit arra figyelmeztetett, hogy a Dunning-Kruger hatás nagyon is valós, és jelenleg a görbe tetején vagyunk, ami után először egy nagyobb lejtő fog jönni, mielőtt ismét emelkedni kezdene a lelkesedés. Bum na de minek is a sok millió tonna termény hiszen úgy sem tudjuk eladni de végre már kimondják hogy mi az ami nem jó
Válasz lac* #25044. hozzászólásáraÉn is a simát tankolom (gyakorlati okai is vannak), és adalékot sem használok. Nem is volt cél bárkit is rábeszélni, pedig annyira azért nem lenne az kidobott pénz.
Válasz Bárány #25043. hozzászólásáraAz igaz,mindenki meg kell találnia ami neki ideális,de ez a 2t hülyeség,meg drága is.
Egyébként az a 7ft-os plusz sem éri meg,de biztos valamit kihagytam a számításból...a simát rendeltem
Válasz Gumóka #25023. hozzászólásáraTavaly kuka lett az mtz és a zetor adagolóm is. Az adagolós nekünk is a 2t olaj használatát ajánlotta.
Idén kutat váltottunk, mert ősszel pont ilyen kakaószerű löttyöt tankoltam.
Válasz .Richard. #25039. hozzászólásáraHa már mindenképpen jobb gázolajat akarsz,akkor miért nem veszel pl mol xxxl dieselt?
Igaz 7ft-al drágább literenként,cserében biomentes,amiket az említett adalékok tudnak,azt ez igazoltan tudja. És nem kell neked pancsolgatni.
Válasz bandigh #25038. hozzászólásáraIgaz ez olcso. De a felsorolásban a kenés nix benne. Pedig egyik felsorolt hibátol sem tartunk annyira mint a kopástol. Persze mondhatjuk'hogy a szennyező anyag koptat amit jol megszűrve kiszedhetünk az olajbol'de ez meg eltávolitja oldja ami keresztül megy az injektoron? Ilyen kevés arányhoz képest 20littyoban egy deci olaj bődületes kenőanyag mennyiségnek tűnik. De ettől még ez jo lehet. A gázolaj kenési képessége vagy micsoda 10 fokos olajnál nézve ok'vagy 60fokosnál? Mert akkor olyan hig mint a viz.
Válasz .Richard. #25036. hozzászólásáraHa tévedtem, akkor elnézést, én ilyen pár forintos literenkénti árra emlékszem, de simán lehet, hogy rosszul.
Rá kell kérdezni a KITÉ-nél, az a biztos. (Persze más keeskedőknél is vannak ilyenek.)
Válasz Bárány #25034. hozzászólásáraNem tudom .Most gyorsan néztem a hirdetéseket'de kb. 10littyo üzemanyag áron vannak kb 70 litertől felfelé elég az üzemanyaghoz. . Teljesen gazdaságtalan. Mind tul van árazva . De egyik sem olcsobb. A 2ütemű olaj az ami éppen fele árban van.
Válasz ND #25016. hozzászólásáraHa jól csinálták a szőkítést, akkor jobb volt mint amit a kúton árultak. Legalábbis a Nógrádi így meséli a videókban. Bevitték a szőkített gázolajat a Mol laborjába, és állítólag jobb volt a minősége, mint a kúton árult Molos gázolajé. Ugye a legelején a vámost fizették le, hogy ne öntse bele a tartálykocsiba a piros szinezőanyagot. Mikor ezt nem tudták megcsinálni, akkor kénsavat (akkusavat) adtak hozzá, az valahogy elvette a pirosságát, majd a savasság semlegesítésére mészhidrátot adtak hozzá. Elmondása szerint ha kivárták a kellő időt, hogy ez a meszes ragadós cucc leült a tartály aljára és nem szabadott kiszivatni az alját. Aki nem így csinálta attól károsodott. Hogy igaz-e ez azt nemtudom. Azt tudom hogy egyszer anno nálunk a tszben ebben a szőkítős időben egyszer az összes Rába adagolója tönkre ment, el se indultak, megszorultak az elemek a Bosch adagolóban. Az MTZ-knek Ifáknak semmi baja nem lett.
Válasz .Richard. #25033. hozzászólásáraNem tudom, remélem, nem írtam durván rosszat, de valami ilyesmire emlékszem.
Tavaly voltam a KITÉ-nél, és ott mutatták ezt az adalékot, valami nagyobb kannás kiszerelésben volt. (20 liter?)
Válasz lac* #25029. hozzászólásáraAdaLékként öntve nem pedig 10%arányban. Egy 12ezres fordulatu 2üteműnek elég az 50es keverék akkor egy deci 20littyohoz nem sok de mégis van benne valami. Ilyen elven gondolják. Az meg nem okoz szennyezést meg gondot.
Válasz lac* #25028. hozzászólásáraDe továbbra is tartom,hogy a normális gyártótól származó gázolaj(ha normálisan van tárolva) nem árthat a rendszernek. Ha pedig valami gond van,mintavétel,és per.
Ha öntögeted az adalékokat,apránként beleöntesz egy komplett befecskendezőrendszer árát.
30424 hozzászólás
Válasz határjáró #25071. hozzászólásáraKöszi
Válasz UE-28 #25073. hozzászólásáraKöszi.
Hát az még a jövő zenéje +az időjárásé.
Válasz agrogal #25072. hozzászólására100db anya.
Válasz Szabi. #25064. hozzászólására2008 óta van common rail az udvaron, egyébként 6140R 6120R 7230R W540 mellett szerinted nem lett volna már baj, ha kakit hoznának. Nem hiszem, hogy az ÖMW egy nyíregyházi kútnál bevállalná a nem tuti minőséget. Na hozzám amikor hozzák, általában a nyíregyi kutat töltik az én kutam előtt. De lehet neked van igazad, hogy az ÖMW borítékban a 40 oldalas minőségi meg egyéb doku csak parasztvakítás, amúgy szar MOL-t kapok olcsóbban, mint a MOL-tól...
Válasz sörhas #25070. hozzászólásáraGratulálok
Akkor már nem lesz eladó a takarmány
Válasz sörhas #25070. hozzászólására100 Anya a cél vagy 100 növendék?
Válasz sörhas #25070. hozzászólásáraGratula hozzájuk :D
Bizakodva a jövőben ismét hagytunk növendéket.
Igy már lassan elérem a 80 db.
Tudom nem sok de ahoz képest,hogy csak pár darab volt elég jól haladok.
100 a cél egyenlőre.
Válasz UE-28 #25068. hozzászólásáraKöszi a segítséget. Még nem tzdom mikor megyünk, de ha elindultunk(nálunk csak az a biztos) megcsörgetlek és szavadon foglak. Lehet még Szanberghez is beugrok akkor
Válasz broll79 #25067. hozzászólásáraEncs felé!
A táj és a tó környéke szép, szűk környezetében nem tudok mondani, picit tágabb, mondjuk 30 km belül: Tornai vár, Szádellői völgy, Aggteleki barlang.
Ha tudod, hogy pontosan melyik hétvégén jössz akkor írj rám és ha fent vagyok a telepen és nincs mezei meló betervezve akkor nagyon szívesen megvendégellek egy kávéval
Bár a márc. 7 hétvége már most családi progis.
Válasz UE-28 #25065. hozzászólásáraMár a medve is megnézte az árnyékát, ideje előbújni
Valamelyik hétvégén mennék a viztározóhoz kirándulni. Van a környéken valami látni való, amit feltétlenűl látni kell? Vagy valami kis étterem, csárda? Meg merre érdemes menni? Encs vagy Sajószentpéter?
Válasz gcastle #25062. hozzászólásáraMi az új Craftereket csak MOL-on , azon belül is egy frekventált kúton tankolhatjuk csak.
14 autóból 3 nak volt 1 m ft szakszervizben megállapított kárja.
Akkor kérdezem, hogy hol tankoljak?
Válasz broll79 #25059. hozzászólásáraÜdvözlet!
Téli álmot alszok
Válasz gcastle #25062. hozzászólásáraÉn biztos nem. Saját kúton tankolok, és tudom, hogy mit, mikor, miért és kitől rendelek. Vannak dolgok amiknek felárai vannak. Nem minden az olcsó üzemanyag, mikor egy mai vasdarab üzemanyag rendszerének javítási költségei minimum 500ezertől indul felfelé valahol úgy 3 milláig.
Nos ilyen vasból van egy-kettő az udvarban.
Egyszer már ezt a részt kiveséztem, hogy is működik ez valójában az akkori tudomásom szerint és ahogy nekem ezt az ÖMV-s üzletkötő elmondta, elmagyarázta.
Nem fogom újra leírni.
Válasz envagyok2 #25060. hozzászólására
Válasz Szabi. #25058. hozzászólásáraAkkor az ÖMW kutakon is MOL-t tankolsz...
Válasz envagyok2 #25060. hozzászólására
Akkor már 2 rakodója is van? Lehet azza játszik, azért nincs itt
Válasz broll79 #25059. hozzászólásáramegvette rakodós nyolcvanasom, és elindult vele lábon haza. kb. egy hónapja, ma még nem aggódok, majd egy hónap múlva, hahahhaha
UE28 kollégát nem látta valaki?
Válasz gcastle #25057. hozzászólásáraAkkor az Mol, bár mit is öntenek hozzá.
Válasz Szabi. #25056. hozzászólásáraNettó. Amúgy már lassan 20 éve mondták (és azóta is mondják...) a sofőrök, hogy TIFO tankolás 3 alapból, aztán a hozzáöntött adalék meg annak mennyisége dönti el, hogy mol vagy ömv netán shell... Nem kell külön jeleznem, ÖMW küldi mindig vastag borítékban a minőségi-megfelelőségi batyut! Mióta tartályos hozza, nem volt víz vagy dermedés gondom!
Válasz gcastle #25055. hozzászólásáraCsak remélem, hogy nettó 21
Azt, hogy ÖMV-t kapsz az mondjuk Schwechat vagy Duna-tár távolságától függ és külön kell jelezni.
Nem gond a 6, mert simán rendelek 8-10-es adagokat, egy a lényeg nálam, hogy komplett rekeszt kérek, ahogy éppen kijön a kocsin.
Válasz Szabi. #25053. hozzászólásáraRWA 4ezertől MOL-21 ft-ért ad ÖMW-t...
Még egy kis újdonság amit már évek óta szajkózok (nem is nekem csak az Uniótól mert eddig síri csend volt erről): 2017-ben amúgy egy, az Európai Parlament által elkészíttetett tanulmány is rámutatott, hogy „akik az adatokat birtokolják és rendelkeznek az adathalmazok felett, olyan hatalmi pozícióba kerülhetnek, amelyben egyéb hozzáadott értéket hozhatnak létre, valamint komoly részesedést hasíthatnak ki maguknak a mezőgazdaság által megtermelt bevételekből.” Ha csak az elmúlt évtizedet nézzük, a digitális mezőgazdasági szektorban komolyan megugrottak a beruházási szintek, és a várakozások szerint ez a piac mintegy 10 milliárd eurót fog érni 2025-re. A FoEE szerint azonban a digitális gazdálkodási piac főszereplői, a Bayer/Monsanto, a DuPont/Dow, a Syngenta/ChemChina és a BASF nagyvállalatok régóta erőltetik a környezetre nézve káros, ipari mezőgazdasági módszereket az Európai Unióban.NÁLUNK MEG A JAKAB ADAT BÁZIS (vajon hány milliót kaszáltak a multiktól az információért)
Válasz Bobo77 #25052. hozzászólásáraNálam 6-tól jár a legjobb matek.
Válasz Szabi. #25047. hozzászólásáraMi a rendelhető legkisebb mennyiség? Anno nekem 10e mondtak így annyiban is maradt.
Válasz .Richard. #25039. hozzászólásáraBenne van. És van más gyártónak is jó terméke( pl nch), kiszereléstől is függ a literenkénti költség, meg attól is hogy beleteszed-e mennyiséget, én csak valamennyit löttyintek, ha akar akkor csinál valamit, a téli időszakra/vagy hosszabb leállásra érdemes felönteni jobban a cuccal. Túladagolni nem lehet.
Válasz Bárány #25048. hozzászólásáraLegyen ?
A jelenlegi technológiákkal a felére lehet csökkenteni az időjárás befolyásoló erejét a termelésben, de ha a jelenlegi példánál maradunk, még mindig komoly “mínuszban” vagyunk. Nagy Bence véleménye szerint a precíziós mezőgazdaság lényege nem a hozamnövelés. Gond az is, hogy az emberek döntő többsége fogalomzavarban van, és a precíziós mezőgazdaság égisze alatt összemossák a precíziós géphasználatot és a helyspecifikus mezőgazdaságot. Az új technológiák kapcsán mindenkit arra figyelmeztetett, hogy a Dunning-Kruger hatás nagyon is valós, és jelenleg a görbe tetején vagyunk, ami után először egy nagyobb lejtő fog jönni, mielőtt ismét emelkedni kezdene a lelkesedés. Bum na de minek is a sok millió tonna termény hiszen úgy sem tudjuk eladni
de végre már kimondják hogy mi az ami nem jó 
Válasz Szabi. #25046. hozzászólásáraPublikus a forrás?
Válasz Bárány #25043. hozzászólásáraNem vagyok benne biztos de mint ha az xxl-t kúton nem is lehet kapni csak saját felhasználásra rendelhető.
Válasz bandigh #25038. hozzászólására(30-ért veszem)
Válasz lac* #25044. hozzászólásáraÉn is a simát tankolom (gyakorlati okai is vannak), és adalékot sem használok. Nem is volt cél bárkit is rábeszélni, pedig annyira azért nem lenne az kidobott pénz.
Válasz Bárány #25043. hozzászólásáraAz igaz,mindenki meg kell találnia ami neki ideális,de ez a 2t hülyeség,meg drága is.
Egyébként az a 7ft-os plusz sem éri meg,de biztos valamit kihagytam a számításból...a simát rendeltem
Válasz lac* #25041. hozzászólásáraNincs minden kúton.
Válasz Gumóka #25023. hozzászólásáraTavaly kuka lett az mtz és a zetor adagolóm is. Az adagolós nekünk is a 2t olaj használatát ajánlotta.
Idén kutat váltottunk, mert ősszel pont ilyen kakaószerű löttyöt tankoltam.
Válasz .Richard. #25039. hozzászólásáraHa már mindenképpen jobb gázolajat akarsz,akkor miért nem veszel pl mol xxxl dieselt?
Igaz 7ft-al drágább literenként,cserében biomentes,amiket az említett adalékok tudnak,azt ez igazoltan tudja. És nem kell neked pancsolgatni.
Válasz .Richard. #25039. hozzászólásáraAkár vízzel is lehet kenni, nem csak sűrű olajjal. Önmagában a folyékonység nem sokat mond.
Válasz bandigh #25038. hozzászólásáraIgaz ez olcso. De a felsorolásban a kenés nix benne. Pedig egyik felsorolt hibátol sem tartunk annyira mint a kopástol. Persze mondhatjuk'hogy a szennyező anyag koptat amit jol megszűrve kiszedhetünk az olajbol'de ez meg eltávolitja oldja ami keresztül megy az injektoron? Ilyen kevés arányhoz képest 20littyoban egy deci olaj bődületes kenőanyag mennyiségnek tűnik. De ettől még ez jo lehet. A gázolaj kenési képessége vagy micsoda 10 fokos olajnál nézve ok'vagy 60fokosnál? Mert akkor olyan hig mint a viz.
Válasz .Richard. #25036. hozzászólásáraEZ például 2,5 ft+áfa/liter, szerintem kibírható
Válasz .Richard. #25036. hozzászólásáraHa tévedtem, akkor elnézést, én ilyen pár forintos literenkénti árra emlékszem, de simán lehet, hogy rosszul.
Rá kell kérdezni a KITÉ-nél, az a biztos. (Persze más keeskedőknél is vannak ilyenek.)
Válasz Bárány #25034. hozzászólásáraNem tudom .Most gyorsan néztem a hirdetéseket'de kb. 10littyo üzemanyag áron vannak kb 70 litertől felfelé elég az üzemanyaghoz. . Teljesen gazdaságtalan. Mind tul van árazva . De egyik sem olcsobb. A 2ütemű olaj az ami éppen fele árban van.
Válasz ND #25016. hozzászólásáraHa jól csinálták a szőkítést, akkor jobb volt mint amit a kúton árultak. Legalábbis a Nógrádi így meséli a videókban. Bevitték a szőkített gázolajat a Mol laborjába, és állítólag jobb volt a minősége, mint a kúton árult Molos gázolajé. Ugye a legelején a vámost fizették le, hogy ne öntse bele a tartálykocsiba a piros szinezőanyagot. Mikor ezt nem tudták megcsinálni, akkor kénsavat (akkusavat) adtak hozzá, az valahogy elvette a pirosságát, majd a savasság semlegesítésére mészhidrátot adtak hozzá. Elmondása szerint ha kivárták a kellő időt, hogy ez a meszes ragadós cucc leült a tartály aljára és nem szabadott kiszivatni az alját. Aki nem így csinálta attól károsodott. Hogy igaz-e ez azt nemtudom. Azt tudom hogy egyszer anno nálunk a tszben ebben a szőkítős időben egyszer az összes Rába adagolója tönkre ment, el se indultak, megszorultak az elemek a Bosch adagolóban. Az MTZ-knek Ifáknak semmi baja nem lett.
Válasz .Richard. #25033. hozzászólásáraNem tudom, remélem, nem írtam durván rosszat, de valami ilyesmire emlékszem.
Tavaly voltam a KITÉ-nél, és ott mutatták ezt az adalékot, valami nagyobb kannás kiszerelésben volt. (20 liter?)
Válasz Bárány #25032. hozzászólására
milyen mennyiségben irják? Igy olcsonak tűnik.
Válasz .Richard. #25030. hozzászólásáraA JD adalék talán 2 Ft/liter, ha jól emlékszem.
Válasz lac* #25029. hozzászólására1. Lassú az a kopás, és valóban szárazabb a magyar.
2. A szabványnak megfelel. (Ennyit a szabványról.)
3. Egy hugyozó injektor a motort is kinyírhatja.
Válasz lac* #25029. hozzászólásáraAdaLékként öntve nem pedig 10%arányban. Egy 12ezres fordulatu 2üteműnek elég az 50es keverék akkor egy deci 20littyohoz nem sok de mégis van benne valami. Ilyen elven gondolják. Az meg nem okoz szennyezést meg gondot.
Válasz lac* #25028. hozzászólásáraDe továbbra is tartom,hogy a normális gyártótól származó gázolaj(ha normálisan van tárolva) nem árthat a rendszernek. Ha pedig valami gond van,mintavétel,és per.
Ha öntögeted az adalékokat,apránként beleöntesz egy komplett befecskendezőrendszer árát.
Válasz Bárány #25027. hozzászólásáraMost a 2t-ről volt szó