Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Földeladás új
- Landini traktorok új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- AKG támogatás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kukorica vetőmagok új
Cikkajánló
Hirdetés
128 hozzászólás
Válasz nagypistivagyok2 #77. hozzászólásáraSzerintem nem a cserépre gondolt, hanem a :
)
esti mese ON
( Ez egy kitaláció, az élettel való hasonlóság csak véletlen
Volt egyszer egy ember aki megállapodott a szürke sittessel, borogassa az földútjára válogatott törmelékét
a szürke sittes mennyit kért,attól akitől elhozta ?
elkérte a teljes zsét, mintha lerakóba vinné, majd leborította nála ?
nav bácsi ezt nem szeresse
miért?
mert a becsületes sittes aki minden dézsmát befizet hátrányba kerül?
miért?
mert kevesebb a profitja nem tud úgy fejleszteni, és a szürke sittes akár nyomott áron is dolgozhat úgy is megéri neki, amivel a becsületes sittest akár tönkre is vághatja, végleg...
ha a vízfejű nagy zsebű politikusokat kihagyjuk, melyik sittes a jobb aki a saját zsebét pakolj, vagy aki átvitten mindenkiébe pakol ?
ha kihúzzuk az egyenletből a becsületes sittest, mert tönkrement, mi marad... egy virágzó erős ország
Válasz medikus #76. hozzászólásáraMiért mi szabályozza azt ,hogy a kivett út karbantartásához mit lehet felhasználni? És miért kellene örülnöm annak ,hogy valami igennemtisztellt hatóság nem büntet meg? Hozzon határozatot,indokolja meg aztán,ha szerintem jogsértő akkor irány a bíróság+ kártérítés. Nehogy már félelemben kellene élnünk nekünk gazdáknak mert csináltak egy csomó semmirekellő hatóságot!RENDSZERVÁLTÁST! Ja bocsánat lassan eltelt 30 év.!?
Válasz nagypistivagyok2 #67. hozzászólásáraÖrülj hogy nem büntettek meg érte!!!!
Válasz Mihály-963 #74. hozzászólásárajah, ha esik akkor meg kell egy csónak
Válasz gazda001 #73. hozzászólására már ha nem esik csak akkor
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #69. hozzászólásáraHát ebben aztán nem fog megállni, de nem ám
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #69. hozzászólására és ne álljon meg az út mellet a víz mert akkor átázik s gödör lesz elébb utóbb s még ezer dolog amire figyelni kellene de mindenki csak robog
Sziasztok több mint 10 éve építek utakat. Szerintem én olcsón megtudom csinálni úgy, hogy ne kelljen dagonyázni.
Magyar szakember vagyok.
Moderálási elveink miatt törölve: 2017-02-28 17:55:37
Szerintem a lényege a jó útnak, hogy ne tudjon megállni a víz rajta! Ha bakhátas, bogárhátú, akkor lefolyik és 1-2 nap múlva porzik!
juuj.
zúzottkövet frankón beledöngölni, rátölteni földdel aztán azt is rádöngölni :D
kár hogy drága játékszer. tetszene pedig...
Válasz Sanyee #62. hozzászólásáraÜdv! Ha hosszabb távra tervezed az utak rendbetartását keress meg egy konténeres fuvarost.Beszéld meg vele,hogy mit hozhat és mit nem.Nyáron a tetőcserép cserénél ledobált cserép tökéletes pl.(szegmentesen)Neki is üzlet neked meg jó lesz az utad.Nekem így több 100 méter cserepes utam lett ingyen.
Válasz Pippó89 #64. hozzászólására sajnos senki nem csinálja mert a zöme önkormányzati tulajdon és a rászánt összegnek mindig találnak más helyet bezzeg a fasort nem engedélyezik ritkítani sem nem hogy levágni még felszáradna így aztán kis gödör nagy gödör de ahol a 200q pótok elmentek ott vasúti pálya sehova a nyomból
Válasz Sanyee #62. hozzászólásáraMi úgy csináljuk hogy a nagy köveket,törmeléket a nagy gödrök aljába rakjuk majd ha van apró törmelék azt rá majd a szomszéd kis tárcsával meg tárcsázza mi meg össze gyaluljuk a lényege az hogy legyen lejtése az útnak,ha nem tud meg állni rajta a viz akkor nem gödrösödik tovább!nálunk is voltak akkora gödrök hogy egy egész mbp 6,5 kocsi törmeléket be vett de minden éveben javitva volt egy kicsit és mára már eléggé meg javult egy tárcsa gléderrel olyan mind a sztráda :))néha persze így is van hogy a gyalu felhozza a téglákat köveket..fel evszzük és bele rajuk olyan helyre ahol nincs vele baj!volt hogy bele raktuk a gödörbe(nem csak bele raktuk hanem szépen ahogy azt kell másnapra meg valaki bele dobélta a földbe
száradna le az ilyennek a keze!azóta még földet is dobunk rá hogy ne lássák..mert akkor vagy ki kerülik vagy be dobja a földbe!
Válasz Sanyee #62. hozzászólásáraEzzel a köves töltögetéssel meg az a baj, hogy utána ha egyengetni akarod szétb@ssza a kő a tárcsát. Én homokot hordanék bele, ha kell minden évben, de nagyobb követ tuti nem.
Válasz Sanyee #62. hozzászólásáraa homokot az bszhatod...
zúzott követ (murva) tégy bele. még a kulé kaviccsal se leszel sokkal előbbre, ha az nincs megzúzva, nincs éle, csak gombölyű "lapja". de ha azt tudsz szerezni ingyen, akkor vidd el megzúzatni valahol (bányákba szokott lenni kőtörő gép), és akkor tökéletes lesz.
meg ássatok árkot az út szélére, és akkor nem kátyúsodik ki olyan könnyen. de földdel, homokkal teljesen hiába töltöd, sokkal nagyobb lesz utána a sár meg a ganéj.
Sziasztok!
Lenne egy pár nagy mélyebb kátyú a dűlő utakon amerre a földjeink vannak. Símítozva minden évbe el van 2-3x, de a töltésre már mindenki b...k rá.
Ilyen mélyebb káyúkat, hogyan lehetne rendbe tenni?
Első körben arra gondoltam, hogy olcsón tudnék szerezni darabos "kilós" kavicsokat, amivel feltötlteném az alját és utánna mehetne rá egy kis homok. Csak földel és homokkal feltöltve később megint ugyan olyan lenne.
Ezt ki hogy szokta megoldani?
Sziasztok!
Valaki tudna eladó vontatott orosz grédert valahol?? Megköszönném segítségeteket!
Válasz #59. hozzászólásra
Jó volt nézni!
Okos megoldás !
Válasz #57. hozzászólásra
akkor lehet olcsóbban jösz ki ha a saját gépeddel húzkodod a munkagépeket.Sok sikert remélem össze tudsz hozni valamit.
Kérdés hogy mi az a mélység amiben szeretnéd "karbantartani" az utat. Ha csak a felső felületi kezelés akkor elég a "kamilla névre hallgató eszköz is, de az csak asszem 4 tonnával tud tömöríteni (ha nem a legnagyobb sérban hordja be a tsz a szalmát vagy ki a trágyát) 1 évig biztos hogy teljesen jó lesz az útfelület.Én meghúzkodtam az egyik murvás utat a határban utána pont kapott egy kellemes áztató esőt 30 alatt nem közlekedtünk a 20 tonnás pótokkal pedig volt még benne 3 mélyedés.Tökéletesen jó felületet tud csinálni.Ha roszabb az út állapota akkor viszont azt meg kell darálni, és utána kamillázni.Ha szerencséd van és jó az alkudozókád
Válasz #56. hozzászólásra
mondjuk szerintem itt elég barátiak a szolgáltatásárak! Szerintem hétfőn meg is keresem őket...
Ez lemaradt:www.javorszarvas.hu
ezt az oldalt nézzétek meg.Apróbb és komolyabb munkálatokra is vannak gépek, és bírják a strapát.lazítatlan talajban 10- 30 centiig tudják a talajt homogenizálni.
Válasz #53. hozzászólásra
meg is venném, már írtam is egy fuvarosnak, hogy a kis ivecora milyen méretet meg súlyt tudunk fölrakni :)
ennyi pénzér ez ajándék még akkor is, ha minden második orsót újra kell csinálni, meg minden csavart le kell vágni róla
meglássuk, el lehetne-e onnan hozni...
thx
Válasz #52. hozzászólásra
Fogalmam sincs, csak megláttam hogy anyárlag pöpec is meg olcsó is és egyből rád gondoltam
Válasz #51. hozzászólásra
uhhh, baranya
milyen nehéz lehet egy ilyen dög?
befoglaló méretek?
Válasz #49. hozzászólásra
ITT!, ha megvan még lehet alkudni is szerintem!
Válasz #48. hozzászólásra
jah vágom, itt a linken.
eztet fölhívjuk, meglássuk...
Válasz #48. hozzászólásra
ezt nekem mondod, hogy van 250-ér?
hol?
Bocs elb.sztam a linket, de most rem jó lesz --> ITT
Válasz #43. hozzászólásra
Kattints a Zöld "ITT" szövegre
Válasz #45. hozzászólásra
Erre gondolok:
Ismeritek a Pöma gépeket?
kért már valaki ajánlatot akár bérmunkára tőlük, akár gépekre?
Válasz #43. hozzászólásra
A hét végén a halastó leengedte a vizet, csak az átereszeket nem tömte be rendesen, minden elúszott volna ha nem lépünk közbe. Nyestünk bele egy 20-30 m3 földet.
Válasz #42. hozzászólásra
Nem találom, lehet, hogy béna vagyok?
Válasz #35. hozzászólásra
Hello, 250 ért tudok egyet ITT elét jó bőrbe van
Válasz #38. hozzászólásra
Ezek tényleg elcseszettek, elfelejtik hogy a földnek a föld a párja.
Válasz #23. hozzászólásra
Az szuper ember.Itt van egy gazda,aki az összes takarmányát a földszélén tárol éven át,és egyessével hordja haza,ahogy fogy.De nem egy földszélén,hanem a határ több pontján tárolja.
Nálunk tavasszal és aratás előtt a tanyától a földjeinkig megcsináljuk , mondjuk télen egy.két nem normális összevágja megszoktuk húzni a szkréper ládával ahol gödrös oda tesz , ahol púpos onnan lenyesi és kész,azután egy nehéz simító és kész, de az utak nagyon jók itt is. Sajnos másokat nem lehetett befogni ilyen melóra, mikor mennek ezeken az utakon meg csak hümmögnek hogy de jó neked hogy ilyenek az utak.Ennyit az összefogásról.
Válasz #37. hozzászólásra
Majd írd meg a tapasztalatokat a géppel ha használjátok. Nálunk is bele kell majd valakinek ruházni egy ilyesmibe mert katasztrofális útviszonyok vannak. Még ha csak sár meg gödrök lennének az hagyján, de kitalálta néhány ökör évekkel ezelőtt hogy építési törmelékkel kell kátyúzni. Csak nem mázsás darabokkal kellett volna. Több kárt csináltak mint hasznot.
Válasz #6. hozzászólásra
Kösz a tippet!Megegyeztem az árban, ha minden jól megy holnap haza is hozzuk a gépet.
Válasz #33. hozzászólásra
Azért mondtam százat, mert HM is csak egy szellem.
Válasz #31. hozzászólásra
mondjuk 250, és nem köpködnénk, hogy nincs él a lapon, gumi meg lefordult felniről, meg ilyenek...
nos, lesz?
Válasz #32. hozzászólásra
a méhben többet kérnének érte!!
Válasz #32. hozzászólásra
szellemvilááááág ahol ééééééééélsz
de!!!!!!
a valósááááááág utoléééééééér.......
Válasz #31. hozzászólásra
100
no mennyit adnátok 1 ilyenért hö?
árakat ide
Válasz #29. hozzászólásra
Ha van rá léd, megveszel egy ilyet és örök darab lesz... még az unokád is ezzel fog gréderezni. Marha masszív vasdarab. Amit te linkeltél az csak tollseprű hozzá képest.
Asszem egyenlőre le is mondok az ujj gépről.