Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Kecsketenyésztés új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Poénok új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Fortschritt E 512 kombájn új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- Fakitermelés, erdők újratelepítése új
- MTZ 1221 traktor új
Cikkajánló
Eljárási költséggel egészülnek ki a fajtakísérleti vizsgálatok
A kiegészítő díj a vizsgálatok járulékos elemeinek fedezésére szolgál._jpg_fill_540x300_0.webp "Felszólító leveleket küldött ki a Gazdasági Versenyhivatal")
474 hozzászólás
DE én már láttam rendszámos japán traktort. Akkor....?
Teljesen igazad van a vámpapir csak arra való igazábol hogy igazoljuk a származást nekem is van egy yanmar-om és már az összes hivatalt végigkilincseltem és mindenhol csak a vállukat vonogatták az eredmény semmi!!!
Teljesen igazad van a vámpapir csak arra való iagábol hogy igazoljuk a származást nekem is van egy yanmar-om és már az összes hivatalt végigkilincseltem és mindenhol csak a vállukat vonogatták az eredmény semmi!!!
Tisztelettel megjegyezném a fórumozó társaimnak hogy japán kistraktort forgalomba helyezni nem lessz könnyű ugyanis NINCS honositásuk igy hivatalosan szinte kizárt a hogy rendszámot kapjon nővérem okmányirodában dolgozik az infót töle kaptam!!!
Az a baj hogy a tulaj sem igen emlékszik honnan vette ő 4 évvel ezelött.Talán velence de Miskolcon egy kereskedönél veete át a gépet ami idöközben megszünt.
Az én vevőjelöltjeim Lökösházáról voltak itt, az egyiküket mostanában nyugdíjazták vámtiszt volt, a felesége rendőr. Mutattam nekik a traktor mezőgazdasági törzslapját, amelyet még a vételkor a Füri Kft. adott. Ez részletesen tartalmazza a traki minden műszaki paraméterét, de mivel számukra a vizsga is fontos volt, ezért odaszóltak Velencére, ahol készségesen azt válaszolták, hogy elküldik ezt a vámpapírt. Szerintem, ha a hazai tulajdonos ódzkodik ettől, akkor ott valami sántít...Ettől függetlenül alváz-,motorszám, egyéb paraméterek alapján ki lehet deríteni,hogy hol vették. Az importörők száma azért nem olyan túl nagy az országban.
De nem én vettem a trakit. Magán személytöl vásároltam. Hogy Ő honnan vette nem tudom.
Japán kistrakihoz a hazai importörtől kell beszerezni a vámpapírt. Én 4 éve vettem Velencén, akkor nem volt szükségem a vizsgára. Most, hogy eladásra kerül ezt a dokumentumot 3000 Ft.-ért megküldik postán, ezután az új tulaj már a szokásos okmányirodai ügymenetben levizsgáztathatja.
Van egy mbp 6.5 potkocsim gyárilag lett felujitva le szeretném müszakiztatni (roncsként vettem az elado által adot rendszám egy mtz-é)Milyen lehetőségem lehet a müszakiztatásra ?
Tudja vki hogy a japán kis traktorokat hogyan lehet vizsgáztatni? Csak adás-vételi van hozzá.
levizsgáztatják csak a forgalmiba kevesebb le-t irnak,vagy más trüköt csinálnak
A kiállitáson nézegettem a pronar új traktorait és egy pronar 5122-es traktorba elkezdtem alkudozni. 90Le-ős gép. Megkérdeztem, hogy le lehet-e vizsgáztatni piros rendszámra és azt mondták,hogy lelehet mert a teljesítményhatár 93Le.
Lehet,hogy eredetiség vizsga is kell!
Mindent lelehet egy adásvételivel vizsgáztatni akár akár piros akár fekete rendszámra,csak sokan nem tudják,törzskönyvet nem kapsz hozzá csak egy határozatot ,hogy a törzskönyv kiadást megtagadták,ugyan ugy eladható teljesen hivatalos dolog.Piros rendszámot bármekkora traktorra lehet rakni csak a vontatást veszik ki ha meghaladja a82 le-t.82le-töl ha vontatni is akarsz vele feketerendszám kell.
Le lehet vizsgáztatni piros, vagy fekete rendszámra egy T150-t, aminek csak adásvételi szerződése van. Soha nem volt forgalomba helyezve.
Köszi!
De akkor a Rába-Steigereken miért van piros rendszám?
88le kb.
Hány lóerőig lehet lassújárműnek vizsgáztatni traktor?
Köszz Robi
csabikának!!!
ma volt az autómániában egy quad mg.i közelítő
azon zöld rendszám volt sztem jobban megéri mert nem kell vele szaladozni műszakira
húzhatod max 25-el!
Üdv. Olyan kérdésem lenne hogy van egy 8200-as john deere traktorom,ezt most szeretném levizsgáztatni mgi vontatóra.vettem hozzá egy 3 tengelyes 22t pótkocsit, amit levizsgáztattam piros, lassú járműnek,
kérdésem az lenne hogy ezzel a mgi vontatóval huzhatóm e ezt a 3 tengelyes piros rendszámos pótót?????halottam már több verziót és nem tudom melyik a igazi. válaszukat előre is köszönöm!!
Kérdésem volna! Van egy mezőgazdasági vontatóm, ami vontathat 18 tonnát össztömegben. Ez a vontató fekete rendszámos. Kérdésem volna, hogy lehet e ezzel a vontatóval piros rendszámú pótkocsit húzni közúton?
Az lenne a kérdésem, hogy egy 20 éves TZ4K traktort, ami még soha nem volt forgalomba helyezve le lehet-e vizsgáztatni?
igen le lehet de csak ha 2-es ekénél nagyobbat nem huzol vele
250 ccm-es Qvad-ot szeretnék vásárolni, le lehet-e vizsgáztatni lassú járműnek, hogy a forgalomba részt vehessen?
700 volt az ára,de nagyon meg van kímélve hidegben is pöccre indul.A közl.felügyeletnél azt mondták kell rá tényleg rendszám és be is kell vinni a megyei főfelügyelethez bemutatásra.
Mennyiért sikerült venni???
Vizsga viszont kell rá!
Az lenne a kérdésem,hogy vettem egy 2hengeres rendszám nélküli Rába 15-öst és hogyan tudnám lassújárműnek levizsgáztatni vagy egyáltalán szükséges-e ebben a kategóriában a rendszám ha pótot nem vontat?
bocs potkocsirol van szó.
Zoli rosszul tudod a fekete rendszámos traktorra nem kell sujadót fizetni,ha fizetsz akkor téged átvernek.A müszaki pedig két év és nem egy.
Válasz #42. hozzászólásra
Kedves Karcsi bácsi!
Köszönjük és én is boldog új évet kívánok a magam és az Agroinform csapata nevében:)
Nagyon köszönöm a szakértői válaszokat is!!!
Az Agroinform szerkesztőségének, minden olvasójának egészségben, üzleti sikerekben, jó terményben gazdag új évet kívánok!
Tisztelettel
Karcsibácsi
Köszönöm a gyors választ!
Most találtam egy hasznos infót erről:
Közlekedési Főfelügyelet (www.kff.hu)
átszervezése után a Nemzeti Közlekedési Hatóság feoglakozik ezzel a kérdéssel.
További információ:
http://www.nkh.hu/
Érdeems itt is tájékozódni ebben a témában!
Én azt szeretném kérdezni hogy nekem van egy japán kistraktorom és az adásvételi szerződés van meg akitől vettem!
Azt szeretném megkérdezni hogy hogyan lehet levizsgásztatni!
Amikor felkészíted műszakira kéred a közl felügyeletnél az átminősítést és már eleve piros rendszámra vizsgáztatják. Egyébként húzhatod feketével is, csak akkor súlyadót kell fizetni rá + csak egy évre kapsz műszakit. Piros rendszámmal öt évre.
Kellemes ünnepeket kívánok minden kedves Fórumozónak!
A szakértőktől azt szeretném megkérdezni, hogy ha vásárolok egy "fekete" rendszámmal rendelkező pótkocsit (pl. IFA), akkor hogyan kaphatok rá piros rendszámot. Piros rendszámos traktorommal szeretném vontatni. Mi a lehetőség, ha lejárt a műszakija?
A 4630-as johnikból több fajta van, a régebbiek szimpla kerékkel jöttek (arra mi piros rendszámot raktunk) a többi hosszabb féltengellyel, vendégaggyal és dupla kerékkel (erre zöldet raktunk mert a kpm-nél az mondták túl széles lassú jármünek).
Válasz #33. hozzászólásra
Tisztelt Zoli!
Igen, a leírtak alapján át akarják vágni! A mg-i vontató és a lassú jármű külön járműkategória. Alapvető különbség, hogy a lassú jármű önerejéből 25km/ó sebességnél gyorsabban haladni nem képes! Csak szabályos átalakítással lehetne megoldani, ha az összsúly 6500kg-nál kevesebb, teljesítménye max 65KW (88,4 LE) stb.
Üdvözlök mindenkit!
Abban szeretnék segítséget illetve tanácsot kérni, hogy milyen módon kaphatok valamilyen közúti közlekedésre alkalmas rendszámot egy belföldön vásárolt, de tudomásom szerint forgalomba soha nem helyezett John Deere 4630-as traktorhoz. 6800 cm3 és kb 7,5t. Nem akarok vele vontatni a kozzá tartozó gépeken (eke, borona, stb) kívül semmit, de szeretném ha legálisan kimehetnék vele szükség esetén a közútra is. A segítséget előre is köszönöm.
Segítséget kérnék!!!
Venni akarok egy MTZ-952 2000évjárat de fekete rendszámos a tulaj naz mondja hogy ha visszaminősítteti 1998re akkor kaphat piros rendszámot és 4 év müszakit. arra lennék kíváncsi hogy ilyen van vagy csak át akar vágni
Tisztelt Pálhegyi Úr!
A rendelkezések szerint szükség van miden olyan számlára, adás-vételi szerződésre, amellyel a jármű útja Magyarországra kerülése óta követhető. Egy nyilatkozattal ki lehet küszöbölni ollyan tulajdonost, aki jogutód nélkül megszünt. Ezenkívül gyári műszaki adatokra, és kötelező biztosításra van szükség. Fontos pl. a környezetvédelmi besorolást igazoló gyártói, vagy forgalmazói nyilatkozat. Ha a motorja nem felel meg a mostani eu. szabványnak semmiképpen nem lehet forgalomba helyezni. Ha lett volna már műszakija, lehetne, mint pl. az öreg IFA-kat is lehet.
T. Dogossy Úr! Köszönöm válaszát. Némileg "elkeserített". Írja, hogy papírok nélkül nem fogom tudni levizsgáztatni... Leírná, hogy milyen alapokmányokra van szükség ahhoz, hogy le tudjam műszakiztatni? Köszönöm.
27.hozzászóláshoz:
Ha az Unimognak nincs semmilyen papírja, nem tudja sehol levizsgáztatni, valóban zsákbamacska lenne a vásárlás.
27.hozzászóláshoz:
Javaslom olvassa el a 10.és11. hozzászólást. Sajnos el kell keserítenem, mert az Unimog 406-os teherautó! Csak speciális, kommunális felépíítménnyel rendelkező (árokásó, rézsükasza, tisztító-karbantartó,stb) Unimogokat tudnak lassú járműnek vizsgáztatni, ha van gyártói igazolásuk, hogy nem mennek 25-nél gyorsabban. Teherautónak is vizsgáztatják ezeket és nem is kell tachográf, ha igazolják, hogy kommunális jármű, hiszen az alkalmazás során lassan megy és munkát végez.
26.hozzászóláshoz:
23.sz. hozzászólásomban írtam, a zöld ideiglenes rendszámot csak mezőgazdasági erőgépre lehet tenni, ha a rendeletben foglalt valamelyik kategóriába besorolható.
T. szakértő Úr, Fórumtagok!
Egy összetett problémakör miatt szeretném a tanácsukat kérni, ez a következő:
A közeljövőben szeretnék venni egy Mercedes Unimog kisteherautót(?), azért a kérdőjel, mert magam sem tudom, hogy ez a tipus minek minősül... A legtöbb esetben, Magyarországon ezeknek a közel 30-40 (!) éves tipusoknak még forgalmijuk sincs, közúton általában nem közlekednek, én viszont éppen ezt szeretném - közúton közlekedni vele, és szállítani, saját árumat.
Azért ez a típus érdekel, mert olyan helyen lakom, ahova az építőanyagot elszállítani, csak ilyen "terepjáró" képességű teherautókkal lehet.
Tehát a kérdésem a következő lenne:
- Hogyan tudok levizsgáztatni egy ilyen tipust (Mercedes Unimog 406), ha nincsenek papírjai, magyarországon sohasem volt forgalomban, és mindezt piros rendszámra?
Alapvetően azért kell(ene) a piros rendszám, mert szeretném, ha nem kellene évente vizsgára hordjam, mint teherautót, nembeszélve a költségekről, sőt újabban tachográfról.... Ennek a típusnak a legnagyobb össztömege 3500 Kg-ot meghaladja, sőt, sebessége is a 25 Km/h-t...Viszont, amit nem értek, hogy létezik az, hogy létezik piros rendszámmal ilyen típus, de láttam már "terepes" IFA-t, Multicart ilyen rendszámmal közlekedni... (Mint tudjuk mindegyik képes akár 50 Km/h elérésére is...), szóval, akkor hol az igazság? Kihez, illetve milyen szervhez kell forduljak? Hol tudnak nekem ezügyben bármiféle felvilágosítást adni? Egyáltalán megoldható ez a probléma?
Nem egyszerű a kérdés... Éppen ezért kérem a szakértők, esetleg ilyen kérdésben már jártas fórumtagok segítségét, még mielőtt megvennék egy "zsákbamacskát".
Köszönettel: Pálhegyi Krisztián
Tisztelt fórumtagok!
Kérdésem a következő lenne: traktor után kötött egytengelyes fakiközelítőre zöld rendszám kell és lehet - e?
Köszönettel!
KÖszönöm mégegyszer, holnap az lesz az első, hogy megmérem a trágyaszórót!