Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak637 FtBenzin árak617 FtEUR410.85 FtUSD394.48 FtCHF436.3 FtGBP495.79 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Cseréltem ékeket az mfka törőhengereinél mert nagy holtjátéka volt a tengelyen és összevertek picit . Ékpálya egészen egyben volt minimális kopással, ékek meg csunyán elkopva. Új ékkel is mozdul azért a tengelyen. Beütött stiftekkel már nem mozdult.
Kerdés az lenne hogy milyen élletartalma lessz ennek?? Par hektár után megint elnyírja stiftet vagy akár ki is bírhatná a szezont??
Válasz ...:::Pisti:::... #13178. hozzászólásáraAnnak a tömbnek biztos baja van!A 106-on nincs pl hidro akku! Mire azt kiépítenéd,inkább cserélj tömböt! Pl bontottat,de az új sem elérhetetlen,ha jól tudom!Nem sűrűn cserélik! Én pl még soha!
Hidroakkut vagy folytó visszacsapó szelepet épített e már be valaki?
A nagyobb kombájnokon mekkora hidroakku van? Hány köbcentis, és mennyivel töltve?
Nekem akkorát üt az asztal minden alkalommal ha engedem egy picit is lefelé.
Vagy zuhanás gátló van bennük ami ki lehet kopva?
Válasz ...:::Pisti:::... #13175. hozzászólásáraAz adagolót mindenképp hátra kell tolni,ha le is jön a tengelyről a meghajtó tárcsa!Ha jól tudom az éken van!Olyan mint a kerékpár hajtókar ék! Ha azt kiveszed,utána lehúzod a tengelyről,akkor már a szimeringet is tudod szerelni,benne van a fordulatmérő házában! Úgy emlékszem azt csak ki kell húzni!
Válasz ...:::Pisti:::... #13171. hozzászólásáraSzia.
Egy ujjnyi. Kinek az ujja? Fektetve vagy állítva, tudod mit a fröccsnél!
Na most akkor komolyan. Új termény csigáknál kb max 10 mm szokott lenni. Az nem jó ha túl kicsi, mert darál, ha még túl nagy, akkor nem szállít rendesen és eleget.
Sajnos a gyári értéket nem tudom.
Van egy új terménycsigám, 0 órás, de csak 114es a cső, napközben megmérem, mennyi a hézag.
Szép jó estét mindenkinek.
Azt szeretném kérdezni, hogy új korában az üritőcsiga és maga a cső között mekkora hézag volt?(csak úgy kb)
Nekem van egy ujjnyi, szerintem az nagyon sok.
Köszönöm
Ja és még egy.
Adagoló meghajtás szimeringe ki cserélhető e az adagoló levétele nélkül?
A blokkban, nem az adagolóban
Szórja az olajat egyre jobban.
Válasz Gyurkesz1 #13169. hozzászólásáraHa annyira megkopik,akkor ott a tengely is kuka!Akkor is összeér,ha nem jól szerelik össze,nem jó a fogaskerék kapcsolódás!
Válasz Gyurkesz1 #13167. hozzászólásáraA hengerek össze nem érhetnek!Ha annyira kíváncsi vagy a zörejre,kösd szét egyenként a hajtóműveket!Ha nem érnek össze a hengerek,had zörögjön!Enyém FKA az is zörög,morog!De megy hiba nélkül!
Válasz medikus #13166. hozzászólásáraRendben, pénteken leszek a gép mellett, csinálok .
Lenne egy kerdésem még az adapterrel kapcsolatban. Oros mfka ról van szó. Megvolt a próba vágás ,jól ment minden de elég hangosnak tűnik az asztal alig hallom a kombájnt. Ferdeszálitót beindítottam maga, nem onnan jön a hang. Törőhengerek körül lehet valami gebasz. Nemnagyon szereltem még ilyet ugyhogy nemtudom mire számitsak. Mi tudja magát megadni vagy mi miatt érhet egymáshoz a törőhenger?? Esetleg valami segitség nem e lenne hogyan szűrjem ki hogy melyik soron van a hiba??
Válasz medikus #13164. hozzászólásáraNekem nincs ott semmi ami kiemelné a szíjat, de a spanoló tárcsa sem megy a tartály aljáig ugyhogy ott lessz gond. Van ott egy ütköző ami nem engedi feljebb a kapcsolót de ezek szerint az nem gyári . Köszönöm.
Válasz Gyurkesz1 #13163. hozzászólásáraMilyen ütköző?Kikapcsolt állapotban a spanoló tárcsa fel megy a tartály aljáig!A spanoló tárcsa alatti lemez nyelv,pedig kiemeli a szíjat,tehát viszi magával a spanoló kerék!Nem ül az a szíjon!
Válasz medikus #13162. hozzászólásáraA kapcsoló szijtárcsája rajta ül a szíjon kikapcsolt álapotban is. Feljebb már nem engedi az ütkoző a kapcsolót. Lehet azon kellessz valamit módosítani.
Mi lehet gond? Az oros adaptert egy 22x3350es szíjal hajtatom . De kikapcsolt álapotban is picit feszes a szíj és viszi az asztalt . Kapcsoló teljesen fel megy azzal nincs gond. 2 éve volt utoljára használva az adapter ugyanezzel a szíjjal szépen ment, nem volt ilyen gond. Nem értem.
Válasz Gyurkesz1 #13153. hozzászólásáraBelenyúlsz a csavarhúzóval! Ha van 2cm olaj,leengedett adapternél,akkor az elég!
Akkor biztos van benne kb 2liter olaj!
Válasz Gyurkesz1 #13151. hozzászólásáraA hajtóművek lánckerekei között vannak,nagy csavarhúzós fejű csavarok!Be van süllyesztve,hogy ne akadályozza az anyag áramlást!
Sziasztok, utánverő variatór felőli csapagyházában cseréltem csapágyakat . 5 perc járatás után max gázon elég meleg a csapágyház meg a tengely is. Lehet ez attól hogy lehet picit több kenő anyaggal töltöttem fel a csapágykat??
Válasz Gyurkesz1 #13140. hozzászólásáraA középső láncsor szokodt megnyúlni,
Ha leveszed a ferdét és forgatot kézzel
látni fogod melyik láncsor megy hegyre a meghajtó tengelyen.
Sziasztok, oros adapter ferdefelhordójában menyire kell feszesnek lenni a láncnak??
Van egy olyan gondom hogy ha kézzel átforgatom megy szépen de egy ponton megakad, aztán kattan egyet és megy könnyen . Semmi különöset nem veszek észre rajta , esetleg valami tipp??
13739 hozzászólás
Válasz Gyurkesz1 #13188. hozzászólásáraA stiftekbol csak egyszeresen legyen beutve mert meg fog rokkanni és ha dupla akkor nagyon nehéz kiütni.
Cseréltem ékeket az mfka törőhengereinél mert nagy holtjátéka volt a tengelyen és összevertek picit . Ékpálya egészen egyben volt minimális kopással, ékek meg csunyán elkopva. Új ékkel is mozdul azért a tengelyen. Beütött stiftekkel már nem mozdult.
Kerdés az lenne hogy milyen élletartalma lessz ennek?? Par hektár után megint elnyírja stiftet vagy akár ki is bírhatná a szezont??
Válasz A.I. #13184. hozzászólására
Válasz medikus #13185. hozzászólásáraJa kukoricán
!
Válasz A.I. #13184. hozzászólásáraSokat voltál a sarokban?
Válasz ...:::Pisti:::... #13183. hozzászólásáraKöszönöm szépen megvan, új már nem lesz, de működik!
Válasz A.I. #13182. hozzászólásáraKöszönöm szépen.
Remélem a térded rendbe jött
Válasz ...:::Pisti:::... #13181. hozzászólásáraSzia.
Már nincs meg.
Válasz A.I. #13172. hozzászólásáraHa megvan még a 26os felnid, csörgess meg légyszíves.
Elkeveredett a telefonszámod.
Hetven 327harminchat98
Válasz medikus #13179. hozzászólásáraEngedni nem enged
Nagy baja ne lehet
Köszönöm
Válasz ...:::Pisti:::... #13178. hozzászólásáraAnnak a tömbnek biztos baja van!A 106-on nincs pl hidro akku! Mire azt kiépítenéd,inkább cserélj tömböt! Pl bontottat,de az új sem elérhetetlen,ha jól tudom!Nem sűrűn cserélik! Én pl még soha!
Hidroakkut vagy folytó visszacsapó szelepet épített e már be valaki?
A nagyobb kombájnokon mekkora hidroakku van? Hány köbcentis, és mennyivel töltve?
Nekem akkorát üt az asztal minden alkalommal ha engedem egy picit is lefelé.
Vagy zuhanás gátló van bennük ami ki lehet kopva?
Válasz medikus #13176. hozzászólásáraKöszönöm szépen
Válasz ...:::Pisti:::... #13175. hozzászólásáraAz adagolót mindenképp hátra kell tolni,ha le is jön a tengelyről a meghajtó tárcsa!Ha jól tudom az éken van!Olyan mint a kerékpár hajtókar ék! Ha azt kiveszed,utána lehúzod a tengelyről,akkor már a szimeringet is tudod szerelni,benne van a fordulatmérő házában! Úgy emlékszem azt csak ki kell húzni!
Válasz medikus #13173. hozzászólásáraKöszönöm szépen,
Azt gondoltam azok a villák levehetőek az adagoló levétele nélkül
Válasz A.I. #13172. hozzászólásáraKöszönöm szépen
Válasz ...:::Pisti:::... #13171. hozzászólására
Tengelyről hogy veszed le a szimeringet,bontás nélkül???
Válasz ...:::Pisti:::... #13171. hozzászólásáraSzia.
!
Egy ujjnyi. Kinek az ujja? Fektetve vagy állítva, tudod mit a fröccsnél
Na most akkor komolyan. Új termény csigáknál kb max 10 mm szokott lenni. Az nem jó ha túl kicsi, mert darál, ha még túl nagy, akkor nem szállít rendesen és eleget.
Sajnos a gyári értéket nem tudom.
Van egy új terménycsigám, 0 órás, de csak 114es a cső, napközben megmérem, mennyi a hézag.
Szép jó estét mindenkinek.
Azt szeretném kérdezni, hogy új korában az üritőcsiga és maga a cső között mekkora hézag volt?(csak úgy kb)
Nekem van egy ujjnyi, szerintem az nagyon sok.
Köszönöm
Ja és még egy.
Adagoló meghajtás szimeringe ki cserélhető e az adagoló levétele nélkül?
A blokkban, nem az adagolóban
Szórja az olajat egyre jobban.
Válasz Gyurkesz1 #13169. hozzászólásáraHa annyira megkopik,akkor ott a tengely is kuka!Akkor is összeér,ha nem jól szerelik össze,nem jó a fogaskerék kapcsolódás!
Válasz medikus #13168. hozzászólásáraAkkor sem érhet össze ha megkopik az ék amin a henger van??
Válasz Gyurkesz1 #13167. hozzászólásáraA hengerek össze nem érhetnek!Ha annyira kíváncsi vagy a zörejre,kösd szét egyenként a hajtóműveket!Ha nem érnek össze a hengerek,had zörögjön!Enyém FKA az is zörög,morog!De megy hiba nélkül!
Válasz medikus #13166. hozzászólásáraRendben, pénteken leszek a gép mellett, csinálok .
Lenne egy kerdésem még az adapterrel kapcsolatban. Oros mfka ról van szó. Megvolt a próba vágás ,jól ment minden de elég hangosnak tűnik az asztal alig hallom a kombájnt. Ferdeszálitót beindítottam maga, nem onnan jön a hang. Törőhengerek körül lehet valami gebasz. Nemnagyon szereltem még ilyet ugyhogy nemtudom mire számitsak. Mi tudja magát megadni vagy mi miatt érhet egymáshoz a törőhenger?? Esetleg valami segitség nem e lenne hogyan szűrjem ki hogy melyik soron van a hiba??
Válasz Gyurkesz1 #13165. hozzászólásáraFotózd le ha tudod!A spanoló koppan a tartály alján!!!!!!!!!!!!
Válasz medikus #13164. hozzászólásáraNekem nincs ott semmi ami kiemelné a szíjat, de a spanoló tárcsa sem megy a tartály aljáig ugyhogy ott lessz gond. Van ott egy ütköző ami nem engedi feljebb a kapcsolót de ezek szerint az nem gyári . Köszönöm.
Válasz Gyurkesz1 #13163. hozzászólásáraMilyen ütköző?Kikapcsolt állapotban a spanoló tárcsa fel megy a tartály aljáig!A spanoló tárcsa alatti lemez nyelv,pedig kiemeli a szíjat,tehát viszi magával a spanoló kerék!Nem ül az a szíjon!
Válasz medikus #13162. hozzászólásáraA kapcsoló szijtárcsája rajta ül a szíjon kikapcsolt álapotban is. Feljebb már nem engedi az ütkoző a kapcsolót. Lehet azon kellessz valamit módosítani.
Válasz Gyurkesz1 #13161. hozzászólásáraA kapcsoló ki is emeli a szíjat?
Mi lehet gond? Az oros adaptert egy 22x3350es szíjal hajtatom . De kikapcsolt álapotban is picit feszes a szíj és viszi az asztalt . Kapcsoló teljesen fel megy azzal nincs gond. 2 éve volt utoljára használva az adapter ugyanezzel a szíjjal szépen ment, nem volt ilyen gond. Nem értem.
Gabi bácsi mondta le adáskor hogy kettő vágja de egyik valamilyen tengely törés miatt javít
Válasz 44claasgarantos #13155. hozzászólásáraMit láttál? Egyikről tudom hogy úgy felforralták,hogy a blokkon izzott a törek!
Válasz 44claasgarantos #13155. hozzászólásáraNem tudom!
Válasz Gyurkesz1 #13156. hozzászólására6204.
Az asztalt kapcsoló spanolóba nemtudja valaki hanyas csapágy kell??
Medikus máma milyen tengely tört el a két piros 14 es egyikénél
Válasz Gyurkesz1 #13153. hozzászólásáraBelenyúlsz a csavarhúzóval! Ha van 2cm olaj,leengedett adapternél,akkor az elég!
Akkor biztos van benne kb 2liter olaj!
Válasz medikus #13152. hozzászólásáraÉrtem, es hogy tudom ellenőrizni hogy menyi van benne vagy hogy menyit kell utána tölteni?
Válasz Gyurkesz1 #13151. hozzászólásáraA hajtóművek lánckerekei között vannak,nagy csavarhúzós fejű csavarok!Be van süllyesztve,hogy ne akadályozza az anyag áramlást!
Sziasztok, Oros 4011 hajtásházaiban hogyan tudom ellenőrizni az olajat? Merre lelem a beöntőt és a nívót?
Válasz Gyurkesz1 #13149. hozzászólásáraKb 2- 3 nap forgó vágàsom van utána belemèrek de jó lenne 20 As víz alatt vágni szerintem még 1 két hét minimum,
Válasz R Sándor #13148. hozzászólásáraÉrtem, Köszi. Kukoricát mikor kezded??
Válasz Gyurkesz1 #13146. hozzászólásáraeső 3 léc alul ne érje az alját utána igen.
Válasz Gyurkesz1 #13143. hozzászólásáraLehet nincs minden a helyén , ha van ladetőseged a csapágy belső gyűrűjét üsd beg befelé .
Válasz R Sándor #13141. hozzászólásáraSzia,tényleg ez volt a gond.
Amugy milyen feszesre szokás huzni a ferdében a láncokat??
Válasz Gyurkesz1 #13143. hozzászólásáraDe az hogy neked melegnek tűnik az lehet hogy nem is gond.
Lehet belefér
Válasz Gyurkesz1 #13143. hozzászólásáraIgen
Ha nagyon megtömted melegedhet
Sziasztok, utánverő variatór felőli csapagyházában cseréltem csapágyakat . 5 perc járatás után max gázon elég meleg a csapágyház meg a tengely is. Lehet ez attól hogy lehet picit több kenő anyaggal töltöttem fel a csapágykat??
Válasz Gyurkesz1 #13140. hozzászólásáraA középső láncsor szokodt megnyúlni,
Ha leveszed a ferdét és forgatot kézzel
látni fogod melyik láncsor megy hegyre a meghajtó tengelyen.
Válasz Gyurkesz1 #13140. hozzászólásáraNem jó a patentszem hossza , nekem volt ilyen.
Sziasztok, oros adapter ferdefelhordójában menyire kell feszesnek lenni a láncnak??
Van egy olyan gondom hogy ha kézzel átforgatom megy szépen de egy ponton megakad, aztán kattan egyet és megy könnyen . Semmi különöset nem veszek észre rajta , esetleg valami tipp??