Válasz medikus #7394. hozzászólásáraIgen, az a kis kosár toldatom nekem is megvan az szorítja le a kőfogót, de itt azt nem használom ezentúl. Ismerősöméről másoltam az egyém azthittem gyári, de lehet az is... Két lemezbőláll amit egymáson lehet csúsztatni. De az a kis lemez amit én a két 10 es csavarral a kőfogó helyére csavarozok majd az biztosan gyári mert kék színű, nemrég találtam a kombájn holmik között. arról is majd rakok képet..
Válasz Koszi. #7393. hozzászólásáraEnyém ilyen! Ez van a kőgyüjtő helyén! A kosártoldat az csak kb 5-6 centi széles vas,ezen a képen látható jobban,a kosár elején,Közte kicsi hézag.
Válasz medikus #7392. hozzászólásáraGyárinak tűnt , ismerősöméről másoltam... Előrefele toldja a kosarat ugye, és a hat 12 es csavar fogja a kosár elejéhez, kőfogó ugye nem kell már, felraktam a ferdét, majd az ovális furatok segítségével odahúztama ferde lemezéhez ennek a felső lemeznek az élét hogy szinte ne legyen rés majd lehúztam ( csavarok feje lehetesztve felülről). Már csak két gumilapot kell szereznek arra a lemezre amit a kőfogó helyére kell csavarozni két 10 es csavarral. egyik gumilap a rázóasztalra ér le, a másik pedig a ferde alsó lemezéhez símul hogy bevezesse azt a pár szemet ami esetleg ott kiesne.
Válasz medikus #7385. hozzászólásáraAz 512-esbe persely volt esztergálva és tökéletes volt. Fölösleges új csapágyat tenni oda. Bár nem nagy lóvé. A claason is persely van nekem.
Köszönöm! Ha már itt járok kicserélem azt is lehet a hardi gumit is ha olyan állapotban lesz, menesztő tengelyt már találtam egy hibátlan használtat, miénken a borda már eléggé odavan.
Válasz Kolláth Tamás #7382. hozzászólásáraNem forog...csak ha teljesen gatya a hardi meg a tányér, akkor sokat mozdul ide-oda(mint nálunk...azt hittük ha a hardi szakad, akkor majd elmegy a hajtás...hát nem...)
Válasz medikus #7380. hozzászólásáraMester! A menesztő tengely végén ( a motornál) milyen méretű csapágy van? ( a lendkerékben) A nagy az 6312 es az már kiderült meg is van rendelve hozzá
Válasz Red #7374. hozzászólásáraDie Dreschtrommel mit acht Schlagleisten hat eine Breite von 1.278 mm und einen Durchmesser von 600 mm. Die Drehzahl der Dreschtrommel kann vom Fahrerstand aus variabel zwischen 603 min−1 und 1.300 min−1 eingestellt werden, mit Zusatzgetriebe zwischen 296 min−1 und 1.300 min−1...
Mai forgó vágás,dobfordulatot sikerült levariálni 600ra + még menetközben leljebb esett egy picit,ugyhogy munka kozben 550-590 volt.LASSÍTTÓ nélkül mentünk jo nagy dobhézaggal.Elég tisztán vágott minimális kimagolt szemekkel.
Sziasztok! Ehhez a kombájnhoz keresek működőképes vezértömböt lehetőleg bács kiskun vagy szomszédos megyében, az alábbi számon elérhető vagyok 06709467000.
Válasz Koszi. #7362. hozzászólásáraSzerencsére ez nincs megdőlve és nem is túl magas, de nem is volt itt jó ideje napra. Most is tartottunk tőle, hogy meg tudjuk e védeni a vadaktól.
Válasz Gyurkesz1 #7361. hozzászólásáraPersze világos hogy olyan nincs hogy egy sem esik ki de azért ha lehet jó lenne ha minél több a gép felé venné az irányt.
Válasz atti212. #7360. hozzászólásáraJó az a háromágú motolla, mi is azzal vágjuk, a baj ezzel az idei kusza napraforgóval van Tíz százaléka fekszik , de a sora se látszik szinte, meg ami félig van megdőlve már azt se lehet felszedni mert amúgy magas , ha az asztalt lejjebb engedem túl hosszú a szár, motolla megtöri, feltűzi... Eddigi években nem volt bajunk vele....
Válasz atti212. #7360. hozzászólásáraBisztos hogy jobb az a háromágu motolla...volt nekünk is de eladtuk,par heki miatt nemcserelgettük volna.Az oldalaira van nekem két olyan csőr vagy minek is nevezzem azt(majd csinalok képet róla)..azzal nemhullanak ki anyira oldalt a kalapok....de irom..itt ott igyis ugyis kihullik egy pár,anyi meg belefér.
Válasz Gyurkesz1 #7359. hozzászólásáraNem tudom, nekem még most lesz a legelső forgóvágásom, én beleraktam a 3 ágú motollát, egyben vettem a tálcákkal, de akkor lehet ez nem is jobb a gabonásnál?
Oldalt nem szoktak kiesni kalapok? Épp most gyártom oda a lemezelést.
Válasz medikus #7355. hozzászólásáraTavaly 6 alatti száraz naprafogóban a szemét 1-1,2% volt,a monitor szerint a teljesitmény 3-3,5ha/ó volt,8-9liter/ha körül volt a fogyasztás...
Válasz medikus #7353. hozzászólásáraAz információs monitor szerint 375,a motor üresen 2205 fordul.A variátor szij 15 éves igy már van kopása de még 950-ig felmegy.Az a domingónál már 1200 fölött van...
Válasz Szabolcsi #7349. hozzászólásáraA nyári szezon előt átcseréltük a dobvariator álitó lancát mert a régivel mar csak nagyon nehezen lehetett álítani(nagyon nehezen tekeredett) ugyhogy ha sikerül letekerni 550-600ra..akkor majd felsel teszem a lassítót.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Válságban a gabonapiac?")
13745 hozzászólás
Ilyet se láttam még
itt egy alternatíva hogy ha nincs zúzós kukorica asztalod
E514 Fortschritt
Válasz medikus #7394. hozzászólásáraIgen, az a kis kosár toldatom nekem is megvan az szorítja le a kőfogót, de itt azt nem használom ezentúl. Ismerősöméről másoltam az egyém azthittem gyári, de lehet az is... Két lemezbőláll amit egymáson lehet csúsztatni. De az a kis lemez amit én a két 10 es csavarral a kőfogó helyére csavarozok majd az biztosan gyári mert kék színű, nemrég találtam a kombájn holmik között. arról is majd rakok képet..
Válasz Koszi. #7393. hozzászólásáraEnyém ilyen!
Ez van a kőgyüjtő helyén!
A kosártoldat az csak kb 5-6 centi széles vas,ezen a képen látható jobban,a kosár elején,Közte kicsi hézag.
Válasz medikus #7392. hozzászólásáraGyárinak tűnt , ismerősöméről másoltam... Előrefele toldja a kosarat ugye, és a hat 12 es csavar fogja a kosár elejéhez, kőfogó ugye nem kell már, felraktam a ferdét, majd az ovális furatok segítségével odahúztama ferde lemezéhez ennek a felső lemeznek az élét hogy szinte ne legyen rés majd lehúztam ( csavarok feje lehetesztve felülről). Már csak két gumilapot kell szereznek arra a lemezre amit a kőfogó helyére kell csavarozni két 10 es csavarral. egyik gumilap a rázóasztalra ér le, a másik pedig a ferde alsó lemezéhez símul hogy bevezesse azt a pár szemet ami esetleg ott kiesne.
Válasz Koszi. #7391. hozzászólásáraIlyen gyárit még nem láttam!Ez kosártoldat?Hova van fogatva?
Végre elkészült a kőfogó helyett a gyáriról másolt dobkosár toldatom
Kicsit homályosak a képek..
Párkép:
Válasz medikus #7385. hozzászólásáraAz 512-esbe persely volt esztergálva és tökéletes volt. Fölösleges új csapágyat tenni oda. Bár nem nagy lóvé. A claason is persely van nekem.
Válasz Koszi. #7387. hozzászólásáraA hardyt mindenféle kép!Ha lent a szíjtárcsa 1 centit fordul,akkor már lehet cserélni,vagy neki készülni.
Köszönöm! Ha már itt járok kicserélem azt is lehet a hardi gumit is ha olyan állapotban lesz, menesztő tengelyt már találtam egy hibátlan használtat, miénken a borda már eléggé odavan.
Válasz csoppika #7384. hozzászólásáraA csavarfejeken hajt, de jól szétveri azt is,meg a rugólemez furatait!
Válasz Kolláth Tamás #7382. hozzászólásáraNem forog,csak támaszt,de van hogy mégis kiverődik a tengelynek az a vége!!!
Válasz Kolláth Tamás #7382. hozzászólásáraNem forog...csak ha teljesen gatya a hardi meg a tányér, akkor sokat mozdul ide-oda(mint nálunk...azt hittük ha a hardi szakad, akkor majd elmegy a hajtás...hát nem...)
Válasz Koszi. #7381. hozzászólásáraha ifa motor akkor 6204-es
Válasz Koszi. #7381. hozzászólásáraA kicsi meg nem forog csak illeszt így fölösleges cserélni.
Válasz medikus #7380. hozzászólásáraMester! A menesztő tengely végén ( a motornál) milyen méretű csapágy van? ( a lendkerékben) A nagy az 6312 es az már kiderült meg is van rendelve hozzá
Válasz jozef19 #7379. hozzászólásáraTessék!
Válasz medikus #7378. hozzászólásáraKét sörért lefoditom...
Válasz jozef19 #7377. hozzászólásáraCsak Magyarul!!!
Válasz Red #7374. hozzászólásáraDie Dreschtrommel mit acht Schlagleisten hat eine Breite von 1.278 mm und einen Durchmesser von 600 mm. Die Drehzahl der Dreschtrommel kann vom Fahrerstand aus variabel zwischen 603 min−1 und 1.300 min−1 eingestellt werden, mit Zusatzgetriebe zwischen 296 min−1 und 1.300 min−1...
Válasz Red #7374. hozzászólására650-nel lassitó nélkül ma végeztem az enyémmel 6-6,7-es vizzel 5% idegen anyaggal.
Válasz Red #7374. hozzászólásáraHa leviszed 400ra nem kell!
Válasz Gyurkesz1 #7373. hozzászólásáraEzek szerint nem mindig kell a fordulat csökkentő? Mi még készítjük fel a kombájnt, hamarosan nekikezdünk.
Mai forgó vágás,dobfordulatot sikerült levariálni 600ra + még menetközben leljebb esett egy picit,ugyhogy munka kozben 550-590 volt.LASSÍTTÓ nélkül mentünk jo nagy dobhézaggal.Elég tisztán vágott minimális kimagolt szemekkel.
Válasz medikus #7370. hozzászólásáraKöszönöm, holnap felhívom!
Válasz medikus #7370. hozzászólására0630 213 4920!
Válasz Red #7369. hozzászólásáraSzokott hirdetni,pl alkatrészt!
Válasz medikus #7368. hozzászólásáraKöszi esetleg valami konkrétabb infó róla? Lakcím, telefonszám?
Válasz Red #7367. hozzászólásáraTóth Józsi, Szank!!!!!!Ott biztos van.Multkor volt nála egy bontott zöld!
Amelyik a fórum címében is szerepel, azaz E514.
Válasz Red #7365. hozzászólásáraMelyik kombájnhoz????????
Sziasztok! Ehhez a kombájnhoz keresek működőképes vezértömböt lehetőleg bács kiskun vagy szomszédos megyében, az alábbi számon elérhető vagyok 06709467000.
Válasz Koszi. #7362. hozzászólásáraSzerencsére ez nincs megdőlve és nem is túl magas, de nem is volt itt jó ideje napra. Most is tartottunk tőle, hogy meg tudjuk e védeni a vadaktól.
Válasz Gyurkesz1 #7361. hozzászólásáraPersze világos hogy olyan nincs hogy egy sem esik ki de azért ha lehet jó lenne ha minél több a gép felé venné az irányt.
Válasz atti212. #7360. hozzászólásáraJó az a háromágú motolla, mi is azzal vágjuk, a baj ezzel az idei kusza napraforgóval van
Tíz százaléka fekszik , de a sora se látszik szinte, meg ami félig van megdőlve már azt se lehet felszedni mert amúgy magas , ha az asztalt lejjebb engedem túl hosszú a szár, motolla megtöri, feltűzi... Eddigi években nem volt bajunk vele....
Válasz atti212. #7360. hozzászólásáraBisztos hogy jobb az a háromágu motolla...volt nekünk is de eladtuk,par heki miatt nemcserelgettük volna.Az oldalaira van nekem két olyan csőr vagy minek is nevezzem azt(majd csinalok képet róla)..azzal nemhullanak ki anyira oldalt a kalapok....de irom..itt ott igyis ugyis kihullik egy pár,anyi meg belefér.
Válasz Gyurkesz1 #7359. hozzászólásáraNem tudom, nekem még most lesz a legelső forgóvágásom, én beleraktam a 3 ágú motollát, egyben vettem a tálcákkal, de akkor lehet ez nem is jobb a gabonásnál?
Oldalt nem szoktak kiesni kalapok? Épp most gyártom oda a lemezelést.
Válasz atti212. #7358. hozzászólásáraNekem nincs vele problémám...kiszedem a motollábol a tűket és go.Itt ott kidob egy par kalapot...de melyik nem??
Válasz Gyurkesz1 #7357. hozzászólásáraEzzel a motollával is jó ?
Éppen csak hogy sikerült felszerelni a tálcákat sötétedésig. Holnap ha az idő engedi akkor-bevetés.
Válasz medikus #7355. hozzászólásáraTavaly 6 alatti száraz naprafogóban a szemét 1-1,2% volt,a monitor szerint a teljesitmény 3-3,5ha/ó volt,8-9liter/ha körül volt a fogyasztás...
Válasz jozef19 #7354. hozzászólására
Válasz medikus #7353. hozzászólásáraAz információs monitor szerint 375,a motor üresen 2205 fordul.A variátor szij 15 éves igy már van kopása de még 950-ig felmegy.Az a domingónál már 1200 fölött van...
Válasz jozef19 #7352. hozzászólásáraAkkor valahol kicsivel 400 alatt
Válasz Gyurkesz1 #7348. hozzászólásáraA napraforgó 12m/s alatt szereti..
Válasz Gyurkesz1 #7350. hozzászólásáraHát oda nem tudod letekerni!Akkor is sokk az a fordulat!
Válasz Szabolcsi #7349. hozzászólásáraA nyári szezon előt átcseréltük a dobvariator álitó lancát mert a régivel mar csak nagyon nehezen lehetett álítani(nagyon nehezen tekeredett) ugyhogy ha sikerül letekerni 550-600ra..akkor majd felsel teszem a lassítót.
Válasz Gyurkesz1 #7348. hozzászólásáraNem sok a nagy dobhézagnál átsiklik a napra és kipereg ha érett .
Válasz Szabolcsi #7347. hozzászólásáraLassíttó nelkül 650től leljeb nemtudtam tekerni....és az pedig elég sok.
Válasz Gyurkesz1 #7342. hozzászólásáraLassító nélkül is lehet ilyen fordulattal,többi válasz eggyel lejeb .