Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak655 FtBenzin árak636 FtEUR414.77 FtUSD402.09 FtCHF439.56 FtGBP489.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
sajnos maradt kinn kukoricánk de az ára igazodik.a 2010-es évet is így kezdtük az extrém dolgok mint pld.a -13 fokban való aratás jót tett az áraknak akkor a sok víz meg lehet jól fog jönni tartaléknak.mindenesetre ha 514-es van a portán nem egy pénznyelő gép és le tudsz vele aratni saját részre tökéletes.
Nehéz jó 514-est találni már, java már nem megy évek óta, meg kint áll, akksi nincs... De azért még ki lehet fogni csak várni kell, mi is kb tizet megnéztünk, elment a kedvünk teljesen aztán beugrott egy jó állapotú
Már ránézésre sem tetszett!Ott van már egy ideje,azért a pénzért még ott is lesz!Takarás nélkül az állapota nem javul,a rázóasztal biztos tropa!Attól jobbat lehet venni 1.7-1,8 ért is!
Válasz #4258. hozzászólásra
Én szerintem letudtam a melegedési gondot , ifa mechanikus hőfokmérő óra... Igaz majd nyáron derül ki igazából, de egy szecskázó hűtőre fájna először a fogam ha gond lesz vele még mindíg.
Kifelé volt egy 10cm széles keret,ami pontosan a hűtőre passzol.A szita hossza akkora hogy nem lóg ki az oldalburkolattól,kicsivel rövidebb.A képről meg lehet saccolni az átmérőt,de úgy emlékszem 50cm.Válasz #4256. hozzászólásra
Válasz #4245. hozzászólásra
Üdv! A dobtengelyen lévő külső tárcsán van 3db M16-os menetű furat.
Menetes szárból vágj 3 db kb 20 cm-es darabot és az egyik végükre hegessz anyát. Ezeket a menetes furatokba kell behajtani és folyamatosan körbe haladva a külső tárcsát el tudod nyomni a belsőtől. Utána a dobfordulat állítót vissza kell tekerni teljesen és ekkor mindkét variátor szét van nyitva. Igy már be tudod nyomni a szíjat valamelyik tárcsán fenékre és a másikra fel tudod ugrasztani anélkül, hogy sérülne. Jó munkát!
A dob tengely szíjtárcsáját kell húzatni szét ,2 menetes szár a külső szíj tárcsába ,és a kér menetes szárat keresztbe összekel kötni erőseb lapos vassal , de ha megvan a gyári lehúzó akkor semmi gond , 10 perces művelet erőlködés nélkül
Válasz #4245. hozzászólásra
Először is levariálod teljesen a dobfordulatot!Utána felszereled a gyári lehúzót.A két hosszú csavart behajtod a külső dobszíjtárcsa menetes furatába.Széthúzod a szíjtárcsát,és utána kézzel leakasztod a szíjat.
Válasz #4245 hozzászólásr
Vedd le a cséplö dobvariátor külsö tárcsáját. Szerintem. Ha visszalapozol, lelsz képet itt a szerszámrol is, ami kell hozzá. Medikus rakta föl.
13741 hozzászólás
Válasz #4293. hozzászólásra
A motor a 1!! Mi a többi?999?!
Válasz #4270. hozzászólásra
Ne sima ifa motorosat vegyél Tomi hanem perkins motorosat..... ezerszer különb
http://www.agrarkereso.hu/fooldal/megmutat.php?hird=130930&keresendo=&hkategoria=&lang=hu&limit_ablak=1&kereses=
Válasz #4291. hozzászólásra
Akkor 5 m nagykapu kellene, hogy ne kelljen kocsizni meg szerelni mindig. Köszi a választ,
Válasz #4290. hozzászólásra
Akkor a kasza bal oldalon van,mert különben ha jobbra lóg ki az utolsó penge,beakadhat!
Válasz #4287. hozzászólásra
475 körül van! Nekem a 483cm kapun éppen befér!
Ráér,persze
Válasz #4287. hozzászólásra
Szerintem max. fél méterrel több mint 4,2
Ha nem ittam volna megmérném neked.
Meddig nem késő?
Sziasztok! Valaki meg tudná mondani hogy a 4.20-as asztal, hajtással(tokkal vonóval) milyen széles?
Hello! Segítenétek! Megtudnátok nekem mondani Berettyóújfalu környéken hol javitanak gazolaj adagolót és porlasztót az ifamotorhoz?
sajnos maradt kinn kukoricánk de az ára igazodik.a 2010-es évet is így kezdtük az extrém dolgok mint pld.a -13 fokban való aratás jót tett az áraknak akkor a sok víz meg lehet jól fog jönni tartaléknak.mindenesetre ha 514-es van a portán nem egy pénznyelő gép és le tudsz vele aratni saját részre tökéletes.
Válasz #4283. hozzászólásra
Jó neked!!Itt még várják hogy száradjon!!!!!!!!
Pár kép, már kb egy hónapja befejezve az extrém sport
Válasz #4280. hozzászólásra
Neked nem 106-osod van ?
Válasz #4280. hozzászólásra
Nehéz jó 514-est találni már, java már nem megy évek óta, meg kint áll, akksi nincs... De azért még ki lehet fogni csak várni kell, mi is kb tizet megnéztünk, elment a kedvünk teljesen aztán beugrott egy jó állapotú
Válasz #4279. hozzászólásra
Kicsit most elvetted tőle a kedvem
Válasz #4278. hozzászólásra
Jó régóta hirdetik!
Válasz #4273. hozzászólásra
Köszönöm!
Holnap vagy holnapután megnézem.
Az árat meg privátban leírom
Válasz #4276. hozzászólásra
Danke
Válasz #4275. hozzászólásra
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/szantofoldi-betakaritogep/e-514-es-gabonakombajn-csere-class-106-os-dominatorra/h_1963606
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/szantofoldi-betakaritogep/e-514-es-gabonakombajn-csere-class-106-os-dominatorra/h_1963606?ref=0e6dfa7a
A link valamiért nekem nem működik
Sziasztok! Ehhez mit szóltok?http://http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/szantofoldi-betakaritogep/e-514-es-gabonakombajn-csere-class-106-os-dominatorra/h_1963606?ref=0e6dfa7a
Válasz #4272. hozzászólásra
Már ránézésre sem tetszett!Ott van már egy ideje,azért a pénzért még ott is lesz!Takarás nélkül az állapota nem javul,a rázóasztal biztos tropa!Attól jobbat lehet venni 1.7-1,8 ért is!
Válasz #4271. hozzászólásra
Általános állapot?
Mondjuk van mellé egy kompelett tip-top 512-es alkatrésznek itthon
Válasz #4270. hozzászólásra
Láttam már! Nálam vannak a rendválasztói!Nem kell tőle elájulni!
Üdv!
Ezt közelebbről nem ismeri valaki?
E-514
Válasz #4267. hozzászólásra Ott láttam még köszöntem is neki ,csak azt nem tudtam ki az
Bócsán van állítólag 4 méteres is!Válasz #4263. hozzászólásra
Páhin láthattad!álasz #4265 hozzászólásra
8.2? álasz #4264 hozzászólásra
Válasz #4257. hozzászólásra
Szia melyik településen gazdálkodsz mert a múltkor láttam egy kombájnt a faluba és ilyen dob volt rajta?
Válasz #4260. hozzászólásra2-esbe ami a csövön kifér.
Válasz #4262. hozzászólásra
Mechanikus óra pécsről az Agrixból lett véve, 260cm hosszú vezeték, de még így se ér be teljesen.
Honnan tudtál beszerezni mechanikus órát?
2100-2150!Válasz #4260. hozzászólásra
Hali mindenki! E514-el Zuzos kukorica adapterrel ti mennyivel tenykedtek? Mondjuk egy olyan 80q kukuban?
Válasz #4258. hozzászólásra
Én szerintem letudtam a melegedési gondot , ifa mechanikus hőfokmérő óra... Igaz majd nyáron derül ki igazából, de egy szecskázó hűtőre fájna először a fogam ha gond lesz vele még mindíg.
Télen próbálok majd egyet gyártani erre a gépemre is!álasz #4257 hozzászólásra
Kifelé volt egy 10cm széles keret,ami pontosan a hűtőre passzol.A szita hossza akkora hogy nem lóg ki az oldalburkolattól,kicsivel rövidebb.A képről meg lehet saccolni az átmérőt,de úgy emlékszem 50cm.Válasz #4256. hozzászólásra
Válasz #4255. hozzászólásra
Arra esetleg emlékszel még, hogy mekkora átmérőjű és milyen hosszú volt az általad gyártott forgódob a hűtő előtt ? Köszi
Még egyszer utoljára!
Válasz #4253. hozzászólásra
Még mindig rosszul írtad!! 4 furat van! A másik kettő a belső szíjtárcsa menetekkel van szemben,ha jól rakták össze a variátort!
Rosszul írtam két furat van.
Válasz #4245. hozzászólásra
Üdv! A dobtengelyen lévő külső tárcsán van 3db M16-os menetű furat.
Menetes szárból vágj 3 db kb 20 cm-es darabot és az egyik végükre hegessz anyát. Ezeket a menetes furatokba kell behajtani és folyamatosan körbe haladva a külső tárcsát el tudod nyomni a belsőtől. Utána a dobfordulat állítót vissza kell tekerni teljesen és ekkor mindkét variátor szét van nyitva. Igy már be tudod nyomni a szíjat valamelyik tárcsán fenékre és a másikra fel tudod ugrasztani anélkül, hogy sérülne. Jó munkát!
A dob tengely szíjtárcsáját kell húzatni szét ,2 menetes szár a külső szíj tárcsába ,és a kér menetes szárat keresztbe összekel kötni erőseb lapos vassal , de ha megvan a gyári lehúzó akkor semmi gond , 10 perces művelet erőlködés nélkül
Ezzel a szerszámmal!!
Válasz #4245. hozzászólásra
Először is levariálod teljesen a dobfordulatot!Utána felszereled a gyári lehúzót.A két hosszú csavart behajtod a külső dobszíjtárcsa menetes furatába.Széthúzod a szíjtárcsát,és utána kézzel leakasztod a szíjat.
Válasz #4245. hozzászólásra
Mi egyszer az 512 -esen még régen valahogy felugrasztottuk de valószínű nem volt veszélytelen, variátortárcsa leszedése a gyári megoldás valószínű
Válasz #4245 hozzászólásr
Vedd le a cséplö dobvariátor külsö tárcsáját. Szerintem. Ha visszalapozol, lelsz képet itt a szerszámrol is, ami kell hozzá. Medikus rakta föl.
Válasz #2680. hozzászólásra
A kapcsolási rajzát elkérhetem?
mzvill@freemail.hu
előre is köszönöm Zoli.
Sajnos megint lenne egy kérdésem, a dobvariátor szíjat hogy a leg egyszerűbb kicserélni??