Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak655 FtBenzin árak636 FtEUR414.77 FtUSD402.09 FtCHF439.56 FtGBP489.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az enyémen 4.8-as van semmi gond nincsen vele.Jo anyagban lassaban vagy kevesebbet kell fogatni vele.Jo évjáratban 5-6t-ás anyagban is nagy szalmával mentem 2-esbe levariálva ahol meg birta ott meg toltam neki.Tavaly gk kalász adott 7t-át óriási szalmával na ott volt hogy csak egybe ment felvariálva meg lassaban,de a szem száraz a szalma meg még zöld volt.A jo dob hézag beállitásnál nyeli a sokat is csak duruzsol neki a dob.
Sziasztok! Érdekelne,hogy valaki tud infót hogyan viselkedik a 14-es 5.1-es asztallal. Nem sokall be vele ? Esetleg valakinek 14-hez jó állapotú gabona asztal 4.20-as eladó van-e?
Hello ja el. Jo gép 1990es hibátlan azonnal dolgoztak is vele van kettő egyforma az is 90es .A másikat azért adtam el mert egész egyszerűen nincs rá ember nekem meg egy gépre elég figyelni bálázo is megy stb maghordás. INkább lecseréltem egy zuzos asztalra a régit //majdnem a kombájn ára volt az is// ezért volt elado.. De ha ilyesmit keresel csak az mdw-st veddd meg nekem elötte volt mindenféle de ennek nagyobb a felhordoja a teljesitményen észre lehet venni mondjuk gabonában kukoricában annyira nincs kül.
Meg az 512-14-hez van alkatrész meg kuki adaptácio de egy parcellához ami még veterán is én sem vennék az tuti.Egy a baj csak velük hogy nem ujjak.Az 514 modernizálva egy kisgazdaságba tökéletes gép lenne.Az mdw már volt perkins motorral azt kellet volna még fokozni hidrolikus menethajtással klimával minden féle ellenörzö müszerekkel és kész a recept a jo géphez.
Erre a területre, ami lehet hogy nagyobb is lesz, tuti nem vennék parcellakombájnt, az fater mániája..... Persze ő könnyen beszél ,ha neki kéne aratni megváltozna a véleménye az biztos
Igen, a karbantartásban én is hiszek. Ha veszünk egy jó, saját 14-est és karbantartjuk, akkor azt a 20 heki gabonát nevetve le kell vágnia szinte gond nélkül.
Kikell cserélni ha van rá mod,meg tenni kell elé egy durva szüröt.Én autos bolban vettem jo nagyméretü müanyag diesel szürőt kettévágtam a szivocsövet beszereltem nincs gond,ha nagyon tele van akkor csere nálam 2 évet kibir évi 200ha aratással.Sajnos a karbantartás hiánya megbosszulja magát,én évi 200 körül ráköltök a gépre meg kijavitunk mindent s birni szokta.Valami hiba mindig bejöhet.Most szezon elött mindkét elevátor lett felujitva uj lánc,lánckerék,tengelyek,csapágyak.Kapott uj mag kihordo csigát alulra meg kalászelevátor felsö házat.Szezonba a variátort kellet felujitani.Igy most ráment 300 ropi meg kapott klimát az 200 kilo ez van.Most öszre kell két elsö gumi meg a szelelö ventilátor lapátot kell cserélni,s mehet a csapatás ujra
Sziasztok! Tápszivattyúval mennyire szokott gondotok lenni? Csak mi szívunk vele a 12-esen? Fater meg még azzal idegesít hiába veszünk egy jó állapotú 14-est azzal is ennyi baj lesz, nem akarok neki hinni, szerintem csak azért van ennyi gondunk mert közös a gép és nemnagyon törődünk vele, piszkos volt a tank, mostmár kannából megy a motortérből de így is állandóan megáll
Én is láttam ilyen megoldást.Nem hallani semit csak a nagy csattogást ahogy vergödik a szij a ládákba.Az én 514-esem is berakja,ha nagyon berakodik kipucolom nagy keservesen.A többit a napraforgo kikotorja belöle
Na igen én is ezzel indítottam mikor jött a felkérés, de a koma azt mondta h sima kalászos beállítás, csak levegőt le kell venni.Egy CLAASostól kapta az infót.Lehet benne valami, mert ennek igazából nincs szemete mint pl búzának (toklász, pelyva, fél kalász). A szárán kívül csak a mag van. A szár meg nem igen szakad, megnéztem.Majd holnap csinálok képeket, videót meg hozom az infót hogy hogy sikerült..
150-200ha letolok vele éves szinten.Ilyen volumenü használatnál elöfordulnak problémák.Szezon elött tiszteségesn kiszoktuk javitani s elég jol birja végig.Fél dob variátor tárcsát és szijat kellet cserélni most menet közbe,kopott volt smondom kibirja aztán öszre kicseréljük hát nem jött be.95 rugo volt a cucc hajnalba neki fogtunk mire menni kellet kész lett.Utolso darabba a szelelö venti lapát tört el egy de nem csinált semmi bajt mert rögtön lelöttem ahogy becsörgött.
Szép állapotban van a géped! Reméljük lesz kínálat amikor a vételre kerül a sor Mennyit dolgozol vele? Hány hekit szoktál vágni évente? Milyen gondok voltak már a géppel?
Sajnos nem találom Ma néztünk egy 89-es évjáratú gépet, hát álom a 12-esünkhöz képest , amivel idén kb nyolc hekit vágtunk, de többet szereltünk mint dolgoztunk (leginkább az a baj hogy közös a gép aztán nincs kedv rendesen megcsinálni) Kitűztük a célt, egy saját világoszöld 14-est ami jó állapotú
Hello! Nem a kérdésedhez kapcsolódik, de megkérdezhetem hogy eladtad a géped, az mdw-t? Mi is ilyen gépet szeretnénk venni, bár csak ősszel, ha elmennek a bikák
Nekem eddig semmi gondom nem volt.Reggelente hűtőfujatás meg néha söprűvel lehúzon ami a rácsra tapadt(4-5 naponta)és még a kék mezőből is csak néha kacsint ki
pár ével ezelőtt nekünk is voltak bajok a hűtő melegedésel... de mi hamarosan megis oldottuk problémat,,,, a régi hűtő ki a kukeszba ,,vetünk bele egy silozóba levő hűtőt ,mert ugye az a 6 hengeres ifa motor ba tervezték... anyi hogy egy 20 cm el magasabb a régi hűtőtől... azóta nem melegedett.. még akkor semmelegszik ha nem fujod naponta...!!!
Kókálmány ez mind! Jó motor kell, az nem melegszik!Az 524, gép! A hatos motor az visz mindent.Nem böfög,nem csúszik meg a dobszíj, inkább szét tépi!Vissza előre:Jó hűtőmaszk is kell! Nem olyan ami szét van repedezve:Ki van annak a felülete számolva hogy annak elégnek kell lenni! Csak a hátulját is tisztítani illik.
Válasz #2555. hozzászólásra
úgy ahogy mondod bizar, de a melegedést nekünk és a másik kollégának megoldotta. nem nagy befektetés és idő megcsinálni, egy próbát mindenképp megér szerintem, ha nem is saját kezüleg, de egy csatornás valaki hamar összedobja
Nekem van egy lemez beszabva a hütö elött,a maszkon belül.Nem sok sikerrel.Most jopár napig lehetett volna éjszaka is aratni akkor nem lett volna melege,még harmat sem volt napokig.
Válasz #2550. hozzászólásra
igen, és legyen jó nagy az a felső beszívó. egy falubeli másik Fortschritt kombájnon láttuk mi is, le is másoltuk és nekünk is működött
Annyira nem akarok belemerülni egy átalakításba Bár tényleg nem tudom, hogy miért nem gondoltak rá, itt a fórumon is volt szó egyébként róla, hogy ki hogyan oldotta meg a forgó szeparátort. De amennyit ezek szívóznak annyit ki lehet bírni. Minden reggel indulás előtt jól kitakarítom és akkor bírja estig tutira.
Válasz #2547. hozzászólásra
nekünk is volt E514-es melegedéssel problémánk,
fennt ahol beszívja a hűtőbe a levegőt, oda kell szerkeszteni egy "kéményszerűséget"(lemezből), és így fentettbbről jön a levegő és nem megy tele olyan hamar porral, vagy valami más okból, hihetetlen de működik és nagyon sokat segített annak idején.
kép sajnos nincs.
Gyere el és átadom a licencetDe hogy én szecskázok mindent általába eldugul a hütö.Hiába van eltömitve a maszk csak be szippantja a cuccost.Volt hogy mindennap mosni kellet a hütöt épp hogy kibirt egy napot.Meg hát extrém meleg volt,meg volt nap hogy reggel 7-töl este 7-ig lese volt állitvaCsodákra képes masina.Láttam itt hirdetésbe elado 514-en forgodobos szeparálot olyan kéne a mieinkre is.Csak megint mesterkedni kéne vele.Annak idelyén nem gondoltak rá a tervezök.
Még hátra nem lenne hülyeség nekem sem, legalább egy lámpa. Csigára van, előre fele is van 4 munka lámpa meg az országútik, bár azok kicsit most olyanok mint a vakablak.
Most én is csak 2 litert adtam neki. De különben nincs vele gond, máskor volt hogy naponta kellett neki 1 liter. Tavaly kilyukadt egy vízcső, amit egyébként tavaly előtt cseréltük és elfolyt a hűtővíz és úgy mentem majdnem egy egész kört búzában... nah akkor volt beszabehu... De túlélő, nem lett baja. Csinálnunk kellene olyan légycsapót ami nektek is van a hűtő maszk előtt, mert most berakta az egész maszkot folyton. De víz általában pont középen áll.
Majd kukiba csinálunk vidit az én gépsárkányom jol fel van villanyozva.4 munkalámpa elöre 2hátra 1magtartájra 1csiga végén mint egy ufo.Minden berelézve,külön biztin.Az elözö gazdálya ujra villamositotta az egész gépet.
A mienk sztem jol fogyaszt nagyon.Mikor hozzán került akkor összel megragatt a fötengely ki lett cserélve meg csak gyürüzve lett.3 éve kapott uj porlasztokat.Tavaly szivárgott a 4-es fejszelepnél az anyag adagolo ujra lett kalibrálva nem kellet cserélni semmit benne.Nem is füstöl, pár éve a kátai dülübe volt 7t-ás árpa meg még zöldes szalma akkor pipált a szecskázonak meg küldte a höméröt a piros tartományba.Beis votam rezelve hogy kifekszik de birta.Én minden szezon elött cserélem az olajat sima 50-es hardt.Most a gabonát végvágta 1.5l rátöltéssel.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Fontos tudnivalók a növényvédelmi kezelésről szóló nyilatkozatról")
13741 hozzászólás
Az mdw -n nwkwm is 4.8as van simán nyeli befelé 2esbe mindenütt jo dobhézag kell neki és száraz szalma..
Válasz #2588. hozzászólásra
Az enyémen 4.8-as van semmi gond nincsen vele.Jo anyagban lassaban vagy kevesebbet kell fogatni vele.Jo évjáratban 5-6t-ás anyagban is nagy szalmával mentem 2-esbe levariálva ahol meg birta ott meg toltam neki.Tavaly gk kalász adott 7t-át óriási szalmával na ott volt hogy csak egybe ment felvariálva meg lassaban,de a szem száraz a szalma meg még zöld volt.A jo dob hézag beállitásnál nyeli a sokat is csak duruzsol neki a dob.
Válasz #2589. hozzászólásra
Van mikor még az is sok neki.
Válasz #2588. hozzászólásra
Nekem 1 hónapja van 514-esem, de szerintem elég annak a 4,2-s.Ha nagyon kicsi az állomány akkor talán jó lenne, de azzal rossz közlekedni is....
Sziasztok! Érdekelne,hogy valaki tud infót hogyan viselkedik a 14-es 5.1-es asztallal. Nem sokall be vele ? Esetleg valakinek 14-hez jó állapotú gabona asztal 4.20-as eladó van-e?
Válasz #2586. hozzászólásra
Ja az "Istikém" re irtam mert ez egy másik reg mert annak a jelszojával van vmi..
Válasz #2563. hozzászólásra
Hello ja el. Jo gép 1990es hibátlan azonnal dolgoztak is vele van kettő egyforma az is 90es .A másikat azért adtam el mert egész egyszerűen nincs rá ember nekem meg egy gépre elég figyelni bálázo is megy stb maghordás. INkább lecseréltem egy zuzos asztalra a régit //majdnem a kombájn ára volt az is// ezért volt elado.. De ha ilyesmit keresel csak az mdw-st veddd meg nekem elötte volt mindenféle de ennek nagyobb a felhordoja a teljesitményen észre lehet venni mondjuk gabonában kukoricában annyira nincs kül.
Válasz #2584. hozzászólásra
Meg az 512-14-hez van alkatrész meg kuki adaptácio de egy parcellához ami még veterán is én sem vennék az tuti.Egy a baj csak velük hogy nem ujjak.Az 514 modernizálva egy kisgazdaságba tökéletes gép lenne.Az mdw már volt perkins motorral azt kellet volna még fokozni hidrolikus menethajtással klimával minden féle ellenörzö müszerekkel és kész a recept a jo géphez.
Válasz #2583. hozzászólásra
Erre a területre, ami lehet hogy nagyobb is lesz, tuti nem vennék parcellakombájnt, az fater mániája..... Persze ő könnyen beszél ,ha neki kéne aratni megváltozna a véleménye az biztos
Válasz #2582. hozzászólásra
Ha rendebe van csont nélkül
Válasz #2581. hozzászólásra
Igen, a karbantartásban én is hiszek. Ha veszünk egy jó, saját 14-est és karbantartjuk, akkor azt a 20 heki gabonát nevetve le kell vágnia szinte gond nélkül.
Válasz #2580. hozzászólásra
Kikell cserélni ha van rá mod,meg tenni kell elé egy durva szüröt.Én autos bolban vettem jo nagyméretü müanyag diesel szürőt kettévágtam a szivocsövet beszereltem nincs gond,ha nagyon tele van akkor csere nálam 2 évet kibir évi 200ha aratással.Sajnos a karbantartás hiánya megbosszulja magát,én évi 200 körül ráköltök a gépre meg kijavitunk mindent s birni szokta.Valami hiba mindig bejöhet.Most szezon elött mindkét elevátor lett felujitva uj lánc,lánckerék,tengelyek,csapágyak.Kapott uj mag kihordo csigát alulra meg kalászelevátor felsö házat.Szezonba a variátort kellet felujitani.Igy most ráment 300 ropi meg kapott klimát az 200 kilo ez van.Most öszre kell két elsö gumi meg a szelelö ventilátor lapátot kell cserélni,s mehet a csapatás ujra
Sziasztok! Tápszivattyúval mennyire szokott gondotok lenni? Csak mi szívunk vele a 12-esen?
Fater meg még azzal idegesít hiába veszünk egy jó állapotú 14-est azzal is ennyi baj lesz, nem akarok neki hinni, szerintem csak azért van ennyi gondunk mert közös a gép és nemnagyon törődünk vele, piszkos volt a tank, mostmár kannából megy a motortérből de így is állandóan megáll
Tudna nekem mondani valaki napraforgó tálca méreteket gabona asztalra? A hossza érdekelne meg hogy a sornak a tálcák között hány cm van kihagyva.
Én is láttam ilyen megoldást.Nem hallani semit csak a nagy csattogást ahogy vergödik a szij a ládákba.Az én 514-esem is berakja,ha nagyon berakodik kipucolom nagy keservesen.A többit a napraforgo kikotorja belöle
Mar hallotam olyant hogy ékszijjat raktakbele és ahogy mozog nem hagyja bele tapadni! Hat lehet kikell probalni ezt a variaciott!!
Van arra!!!!
Válasz #2573. hozzászólásra
Na igen erre még nincs automatika, csak a mechanikus köracél kaparó...
Válasz #2571. hozzászólásra
Na igen én is ezzel indítottam mikor jött a felkérés, de a koma azt mondta h sima kalászos beállítás, csak levegőt le kell venni.Egy CLAASostól kapta az infót.Lehet benne valami, mert ennek igazából nincs szemete mint pl búzának (toklász, pelyva, fél kalász). A szárán kívül csak a mag van. A szár meg nem igen szakad, megnéztem.Majd holnap csinálok képeket, videót meg hozom az infót hogy hogy sikerült..
Válasz #2572. hozzászólásra Nem csak annál! Kipucolni,mert nincs benne ami pucolja!
Sziasztok! Kérdés miért rakodikbe toklásszal a szalmarazoláda 514-esnél, és mit lehet ellene tenni???
Válasz #2570. hozzászólásra
mustár, spenót, perje, mezei komócsin, répamag,, lucerna, here, és borsó ilyen beállításaim vannak meg persze a szokványos dolgok...
Szevesztok.Van egy igazi kihívásom az itteni E-514 tudorok számára.Hogy állítsam be a kombájnt KAPORMAG betakarításra???
Válasz #2568. hozzászólásra
Mi a tápszivattyúval szívtunk állandóan idén, aztán a kaszahajtással, 512-esnél elég érdekes az 
Ekkora területnél az tényleg nem sok probléma
Válasz #2567. hozzászólásra
150-200ha letolok vele éves szinten.Ilyen volumenü használatnál elöfordulnak problémák.Szezon elött tiszteségesn kiszoktuk javitani s elég jol birja végig.Fél dob variátor tárcsát és szijat kellet cserélni most menet közbe,kopott volt smondom kibirja aztán öszre kicseréljük hát nem jött be.95 rugo volt a cucc hajnalba neki fogtunk mire menni kellet kész lett.Utolso darabba a szelelö venti lapát tört el egy de nem csinált semmi bajt mert rögtön lelöttem ahogy becsörgött.
Válasz #2566. hozzászólásra
Mennyit dolgozol vele? Hány hekit szoktál vágni évente? Milyen gondok voltak már a géppel?
Szép állapotban van a géped! Reméljük lesz kínálat amikor a vételre kerül a sor
Válasz #2565. hozzászólásra
Aratás topic 17 oldal Man kolléga rakta át a yutubrol ott van egy hosszabb verzio fenn aratás 2012 avi ugy keresd.Jo szorakozást hozzá.
Válasz #2564. hozzászólásra
Ma néztünk egy 89-es évjáratú gépet, hát álom a 12-esünkhöz képest , amivel idén kb nyolc hekit vágtunk, de többet szereltünk mint dolgoztunk (leginkább az a baj hogy közös a gép aztán nincs kedv rendesen megcsinálni) Kitűztük a célt, egy saját világoszöld 14-est ami jó állapotú
Sajnos nem találom
Válasz #2563. hozzászólásra
Enyém elado lessz ha tudok venni nagyobbat,de még a naprát kukit lenyomjuk vele.Van vidi a gépről az aratás topicba.
Válasz #2559. hozzászólásra
Hello! Nem a kérdésedhez kapcsolódik, de megkérdezhetem hogy eladtad a géped, az mdw-t? Mi is ilyen gépet szeretnénk venni, bár csak ősszel, ha elmennek a bikák
Nekem eddig semmi gondom nem volt.Reggelente hűtőfujatás meg néha söprűvel lehúzon ami a rácsra tapadt(4-5 naponta)és még a kék mezőből is csak néha kacsint ki
Nekem a 514 be beépítettem 2 Zsiguli ventilátort minden ürítésnél bekapcsolom az lefúja ami a perforált lemezre tapadt úgy nem melegszik .
Válasz #2547. hozzászólásra
pár ével ezelőtt nekünk is voltak bajok a hűtő melegedésel... de mi hamarosan megis oldottuk problémat,,,, a régi hűtő ki a kukeszba ,,vetünk bele egy silozóba levő hűtőt ,mert ugye az a 6 hengeres ifa motor ba tervezték... anyi hogy egy 20 cm el magasabb a régi hűtőtől... azóta nem melegedett.. még akkor semmelegszik ha nem fujod naponta...!!!
ŰÜdv. CLass forgodobot 514esre nem tud vki ???
Kókálmány ez mind! Jó motor kell, az nem melegszik!Az 524, gép! A hatos motor az visz mindent.Nem böfög,nem csúszik meg a dobszíj, inkább szét tépi!Vissza előre:Jó hűtőmaszk is kell! Nem olyan ami szét van repedezve:Ki van annak a felülete számolva hogy annak elégnek kell lenni! Csak a hátulját is tisztítani illik.
Nem kéne ilyen meleg s nem volna semmi gond
Válasz #2555. hozzászólásra
úgy ahogy mondod bizar, de a melegedést nekünk és a másik kollégának megoldotta. nem nagy befektetés és idő megcsinálni, egy próbát mindenképp megér szerintem, ha nem is saját kezüleg, de egy csatornás valaki hamar összedobja
Válasz #2554. hozzászólásra
Elég bizarr.De ha a funkcioját betölti akkor tuti.
valahogy így néz ki, (mégis találtam képet)
Válasz #2551. hozzászólásra
Jo lenne valami kép rola?
Válasz #2550. hozzászólásra
Nekem van egy lemez beszabva a hütö elött,a maszkon belül.Nem sok sikerrel.Most jopár napig lehetett volna éjszaka is aratni akkor nem lett volna melege,még harmat sem volt napokig.
Válasz #2550. hozzászólásra
igen, és legyen jó nagy az a felső beszívó. egy falubeli másik Fortschritt kombájnon láttuk mi is, le is másoltuk és nekünk is működött
Válasz #2548. hozzászólásra
A hűtőmaszkra szerkeszteni valamit amitől csak fentről tud levegőt szedni?
Válasz #2547. hozzászólásra
Bár tényleg nem tudom, hogy miért nem gondoltak rá, itt a fórumon is volt szó egyébként róla, hogy ki hogyan oldotta meg a forgó szeparátort. De amennyit ezek szívóznak annyit ki lehet bírni. Minden reggel indulás előtt jól kitakarítom és akkor bírja estig tutira.
Annyira nem akarok belemerülni egy átalakításba
Válasz #2547. hozzászólásra
nekünk is volt E514-es melegedéssel problémánk,
fennt ahol beszívja a hűtőbe a levegőt, oda kell szerkeszteni egy "kéményszerűséget"(lemezből), és így fentettbbről jön a levegő és nem megy tele olyan hamar porral, vagy valami más okból, hihetetlen de működik és nagyon sokat segített annak idején.
kép sajnos nincs.
Válasz #2545. hozzászólásra
De hogy én szecskázok mindent általába eldugul a hütö.Hiába van eltömitve a maszk csak be szippantja a cuccost.Volt hogy mindennap mosni kellet a hütöt épp hogy kibirt egy napot.Meg hát extrém meleg volt,meg volt nap hogy reggel 7-töl este 7-ig lese volt állitva
Csodákra képes masina.
Láttam itt hirdetésbe elado 514-en forgodobos szeparálot olyan kéne a mieinkre is.Csak megint mesterkedni kéne vele.Annak idelyén nem gondoltak rá a tervezök.
Gyere el és átadom a licencet
Válasz #2544. hozzászólásra
Még hátra nem lenne hülyeség nekem sem, legalább egy lámpa. Csigára van, előre fele is van 4 munka lámpa meg az országútik, bár azok kicsit most olyanok mint a vakablak.
Válasz #2543. hozzászólásra
Most én is csak 2 litert adtam neki. De különben nincs vele gond, máskor volt hogy naponta kellett neki 1 liter. Tavaly kilyukadt egy vízcső, amit egyébként tavaly előtt cseréltük és elfolyt a hűtővíz és úgy mentem majdnem egy egész kört búzában... nah akkor volt beszabehu... De túlélő, nem lett baja. Csinálnunk kellene olyan légycsapót ami nektek is van a hűtő maszk előtt, mert most berakta az egész maszkot folyton. De víz általában pont középen áll.
Válasz #2543. hozzászólásra
Majd kukiba csinálunk vidit az én gépsárkányom jol fel van villanyozva.4 munkalámpa elöre 2hátra 1magtartájra 1csiga végén mint egy ufo.Minden berelézve,külön biztin.Az elözö gazdálya ujra villamositotta az egész gépet.
Válasz #2541. hozzászólásra
A mienk sztem jol fogyaszt nagyon.Mikor hozzán került akkor összel megragatt a fötengely ki lett cserélve meg csak gyürüzve lett.3 éve kapott uj porlasztokat.Tavaly szivárgott a 4-es fejszelepnél az anyag adagolo ujra lett kalibrálva nem kellet cserélni semmit benne.Nem is füstöl, pár éve a kátai dülübe volt 7t-ás árpa meg még zöldes szalma akkor pipált a szecskázonak meg küldte a höméröt a piros tartományba.Beis votam rezelve hogy kifekszik de birta.Én minden szezon elött cserélem az olajat sima 50-es hardt.Most a gabonát végvágta 1.5l rátöltéssel.