Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR411.02 FtUSD394.48 FtCHF438.79 FtGBP494.07 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz medikus #9688. hozzászólásáraPlusz kérdés. A törekasztalnak a külső véghelyzetben ( amikor a váltóhoz van közel) milyen magasan kell lenni a váltót tartó gerendához képest? Itt értem a gerenda felső síkja és az asztal alsó síkja közti távot. Tudom a furatok rögzítése adottak az asztalon és így elméletileg adódna minden. A régi asztal lentebb volt mint most az új és hozzáért a szelelő házhoz. Most nem ér hozzá , de azért érdekelné hogy másoknál mekkora ez a magasság. Szóval ha valaki le tudja merni azt nagyon köszönöm előre is.
Válasz medikus #9688. hozzászólásáraPlusz kérdés. A törekasztalnak a külső véghelyzetben ( amikor a váltóhoz van közel) milyen magasan kell lenni a váltót tartó gerendához képest? Itt értem a gerenda felső síkja és az asztal alsó síkja közti távot. Tudom a furatok rögzítése adottak az asztalon és így elméletileg adódna minden. A régi asztal lentebb volt mint most az új és hozzáért a szelelő házhoz. Most nem ér hozzá , de azért érdekelné hogy másoknál mekkora ez a magasság. Szóval ha valaki le tudja merni azt nagyon köszönöm előre is.
Válasz medikus #9684. hozzászólásáraHa már a variátornal vagyunk. Kérdezem Medikus kollégától, hogy ék nélkül a bástyának kell-e érezhetően lógni a tengelyen, vagy megengedett mert úgy is a bástya végében lévő persely fog a tengelyre szorulni? Menetvariator tengely csere volt és az új bástya jobban lóg a tengelyen mint a régi agyon használt.
Fel variálva!A váltón akkor jön a szíjtárcsa külső fele kifelé!A variátor tengelyen meg a külső fele fix!Felvariálsz,és ha a váltón nincs vonalban a hátsó tárcsával,akkor húzol annyit a spanolon,hogy kintebb legyen a tárcsa széle!
Mesterek, hogy van ez a variator szij spanolas? A konyv úgy írja h teljesen szet nyílt variatornal kell hogy osszefussanak a külső tárcsák. Viszont itt írták h felvarialva kell h osszefussanak..
Válasz medikus #9675. hozzászólásáraFasza.Nekem az az érdekes,hogy a szélső csavaroknál egypár alatt van gyárilag(onnan gondolom mert barna színű)ilyen u alakú alátétlemez.Gondolom,hogy az a gyári centírozáshoz volt.Meg a középső egyik csavarnál egy nagy marha szintén gyári színű alátét van.Azok visszamenjenek,vagy hagyjam és csináljam újra?
Válasz medikus #9667. hozzászólásáraPár éve léceztük újra a miénket, az még a kúpos dobléc csavarral ment fel.
Van egy pár marékkal belőle, még tsz. időkből.
Illetve beszerelés előtt kapott egy dinamikus kiegyensúlyozást.
Hello!Most cserélem a dobléceket,és a csavarok is cserések mert szarrá kopott a fejük.Szerintetek 8.8-as csavar elég bele?A léceket előtte szoktátok ti is mérni?
Megszerzés (Whatsapp: +447459294174) Vezetői engedély, útlevél, személyi igazolvány, tanúsítvány.
kínálunk olyan szolgáltatást, amely segít Önnek a célok elérésében, segíthetünk:
• Valódi kormányzati kibocsátási azonosító megszerzése egy másik azonosítóval (új nevek),
• Hivatalos német vezetői engedély (Fahrerlaubnis),
• Érvényes és ellenőrizhető licenc, új identitással,
• Id kártyák, vezetői engedélyek, útlevelek, tanúsítványok.
• áthelyezés,
• Útlevél, diplomata útlevél, új útlevél,
• Új azonosító okmányok előállítása és beszerzése,
• Munkaengedélyt is végezünk.
Skype == (rollins.wocott)
WhatsApp: == (+ 447459294174)
Mobiltelefon #: == (+ 441618506062)
E-mail: furykrecon@gmail.com
Hiteles Fehéroroszországi vezetői engedély
Hiteles Belgium vezetői engedély
Hiteles Bulgária vezetői engedély
Hiteles Albánia vezetői engedély
Hiteles Andorra vezetői engedély megszerzése
Hiteles Örményország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Ausztria vezetői engedély
Autentikus Magyarország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Izlandi vezetői engedély
Hiteles Írország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Olaszország vezetői engedély (patente di guida)
Hiteles Lengyelország vezetői engedély (prawo jazdy)
Hiteles Portugália vezetői engedély (carteira de motorista)
Hiteles Románia vezetői engedély
Hiteles Oroszország vezetői engedély
Hiteles horvát vezetői engedély
Hiteles Ciprus vezetői engedély
Hiteles Csehországi vezetői engedély
Hiteles Lettország vezetői engedély megszerzése (autovaditaja aplieciba)
Hiteles Liechtensteini vezetői engedély
Hiteles Litvánia vezetői engedély
Hiteles luxemburgi vezetői engedély
Hiteles San Marino vezetői engedély
Hiteles Szerbia vezetői engedély
Hiteles Szlovákia vezetői engedély
Hiteles Szlovénia vezetői engedély
Hiteles Spanyolország vezetői engedély (licencia de conducir)
Hiteles Svédországi vezetői engedély
Hiteles Svájc vezetői engedély
Hiteles Ukrajna vezetői engedély
Authentic United Kingdom (UK) vezetői engedély (DVLA)
Hiteles Máltai vezetői engedély
Hiteles Moldovai vezetői engedély
Hiteles Monaco vezetői engedély
Hiteles Montenegró vezetői engedély
Hiteles Dánia vezetői engedély (kørekort)
Hiteles Észtországi vezetői engedély
Autentikus Finnországi vezetői engedély megszerzése
Autentikus francia vezetői engedély (permis de conduire)
Szerezz Autentikus Georgia vezetői engedélyt
Hiteles Németország vezetői engedély (Fahrerlaubnis)
Hiteles Görögország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Hollandia vezetői engedély (Rijbewijs)
Hiteles Norvégia vezetői engedély (Førerkort)
Válasz R Sándor #9404. hozzászólásáraÜdv kolléga. Elkérhetem a cég nevét aki legyártotta tengelyt? Gondolkodom egy tartalék tengely beszerzésén, nekem is Perkins motoros van. Előre is köszönöm.
Válasz medikus #9650. hozzászólásáraigen, az is lehet egy megoldás, akinek van ebben gyakorlata és ideje, de mint korábban említettem, nekem már menthetetlen volt az eredeti.
Sziasztok, végül sikerült "normális" törekasztalt beszerezni Lengyelországból (igaz 1 hónapot vártam rá) egy magyar cégen keresztül, minimálisan került többe, mint az itthon elérhető silány minőségű társai. Akit érdekel a beszerzési forrás, annak szívesen elküldöm majd elérhetőséget.
13739 hozzászólás
Válasz medikus #9688. hozzászólásáraPlusz kérdés. A törekasztalnak a külső véghelyzetben ( amikor a váltóhoz van közel) milyen magasan kell lenni a váltót tartó gerendához képest? Itt értem a gerenda felső síkja és az asztal alsó síkja közti távot. Tudom a furatok rögzítése adottak az asztalon és így elméletileg adódna minden. A régi asztal lentebb volt mint most az új és hozzáért a szelelő házhoz. Most nem ér hozzá , de azért érdekelné hogy másoknál mekkora ez a magasság. Szóval ha valaki le tudja merni azt nagyon köszönöm előre is.
Válasz medikus #9688. hozzászólásáraPlusz kérdés. A törekasztalnak a külső véghelyzetben ( amikor a váltóhoz van közel) milyen magasan kell lenni a váltót tartó gerendához képest? Itt értem a gerenda felső síkja és az asztal alsó síkja közti távot. Tudom a furatok rögzítése adottak az asztalon és így elméletileg adódna minden. A régi asztal lentebb volt mint most az új és hozzáért a szelelő házhoz. Most nem ér hozzá , de azért érdekelné hogy másoknál mekkora ez a magasság. Szóval ha valaki le tudja merni azt nagyon köszönöm előre is.
Válasz masina #9687. hozzászólásáraHa mozog,egy szezonban megeszi az ékpályát a tengelyben!
Válasz medikus #9686. hozzászólásáraKöszönöm, én is így gondoltam. Viszem vissza ahonnan vettem.
Válasz masina #9685. hozzászólásáraSzorulni kellene a tengelyen! Azért van hozzá a lehúzó!
Válasz medikus #9684. hozzászólásáraHa már a variátornal vagyunk. Kérdezem Medikus kollégától, hogy ék nélkül a bástyának kell-e érezhetően lógni a tengelyen, vagy megengedett mert úgy is a bástya végében lévő persely fog a tengelyre szorulni? Menetvariator tengely csere volt és az új bástya jobban lóg a tengelyen mint a régi agyon használt.
Válasz lorant90 #9683. hozzászólásáraAkkor biztos túl húztad a szíjat!
Válasz medikus #9682. hozzászólásáraFelvarialva, nekem a váltón lévő tárcsa cm - kkel kijjeb van
Fel variálva!A váltón akkor jön a szíjtárcsa külső fele kifelé!A variátor tengelyen meg a külső fele fix!Felvariálsz,és ha a váltón nincs vonalban a hátsó tárcsával,akkor húzol annyit a spanolon,hogy kintebb legyen a tárcsa széle!
Válasz lorant90 #9679. hozzászólásáraÍgy van!
Válasz atisgyulai #9678. hozzászólásáraFelesleges pénz!ez miatt még sosem volt baj!
Mesterek, hogy van ez a variator szij spanolas? A konyv úgy írja h teljesen szet nyílt variatornal kell hogy osszefussanak a külső tárcsák. Viszont itt írták h felvarialva kell h osszefussanak..
Válasz zt tomi #9676. hozzászólásáraKisúlyszállási contarex kft csinál ilyen dinamikus kiegyensúlyozást. Padon mégiscsak pontosabb mint "szemre"!
Válasz zt tomi #9676. hozzászólásáraÚjra! Az új léccel több mint valószínű nem lenne jó!A léc súlya sem egyforma! Pedig illene!
Válasz medikus #9675. hozzászólásáraFasza.Nekem az az érdekes,hogy a szélső csavaroknál egypár alatt van gyárilag(onnan gondolom mert barna színű)ilyen u alakú alátétlemez.Gondolom,hogy az a gyári centírozáshoz volt.Meg a középső egyik csavarnál egy nagy marha szintén gyári színű alátét van.Azok visszamenjenek,vagy hagyjam és csináljam újra?
Válasz medikus #9674. hozzászólásáraCsak ne így,mint ez csinálta!
Minden közbe hegesztett,utána beg belefurkált,köszörült!Idióta!
Válasz zt tomi #9672. hozzászólásáraForgatod szíjtárcsák nélkül!Ahova húz annak ellentétes oldalára súlyt teszel!Akkor jó ha össze-vissza áll meg!
Válasz medikus #9670. hozzászólásáraA jó állapotú kosár sokkal fontosabb, mint a léc
Válasz medikus #9668. hozzászólására
Azt meg hogyan?
Válasz medikus #9670. hozzászólásáraKár lenne!
Évente vág 20Ha gabonát.
Válasz atisgyulai #9669. hozzászólásáraAkkor itt lesz az ideje újra lécezni!!
Válasz medikus #9667. hozzászólásáraPár éve léceztük újra a miénket, az még a kúpos dobléc csavarral ment fel.
Van egy pár marékkal belőle, még tsz. időkből.
Illetve beszerelés előtt kapott egy dinamikus kiegyensúlyozást.
Válasz atisgyulai #9666. hozzászólásáraBeszerelés után balansz!!
Válasz atisgyulai #9665. hozzászólásáraGyárilag az volt régen!Ezek a lécek már a 6 lap fejű csavarnak vannak lemarva!
Válasz medikus #9663. hozzászólásáraÉs elég mérni a lécek súlyát?
Kiegyensúlyozni nem "illik"?
Válasz medikus #9663. hozzászólásáraAnnak nem specko saját csavaja van?
Válasz medikus #9663. hozzászólásáraAzé van me sokkal jobb lapokat vesze, mint régen hehe.
Válasz zt tomi #9662. hozzászólásáraIllik mérni!Ne teljesen egy oldalra húzzon!10.9!! A 8.8 as csavart elvágod símán fémfűrésszel!Nem úgy mint régen!
Hello!Most cserélem a dobléceket,és a csavarok is cserések mert szarrá kopott a fejük.Szerintetek 8.8-as csavar elég bele?A léceket előtte szoktátok ti is mérni?
Válasz masina #9660. hozzászólásáramármint a Te e-mail címedet kérem
Válasz dracke #9657. hozzászólásáraÜdv, kérek egy e-mail címet és küldöm.
Válasz dracke #9658. hozzászólásáraAkkor nehéz lesz!
Válasz medikus #9644. hozzászólásáraazt tudom hogy ott egy van de nekem egy sincs se az sem a többi
Válasz masina #9645. hozzászólásáraSzia megadod a címet?
Moderátorok?
Megszerzés (Whatsapp: +447459294174) Vezetői engedély, útlevél, személyi igazolvány, tanúsítvány.
kínálunk olyan szolgáltatást, amely segít Önnek a célok elérésében, segíthetünk:
• Valódi kormányzati kibocsátási azonosító megszerzése egy másik azonosítóval (új nevek),
• Hivatalos német vezetői engedély (Fahrerlaubnis),
• Érvényes és ellenőrizhető licenc, új identitással,
• Id kártyák, vezetői engedélyek, útlevelek, tanúsítványok.
• áthelyezés,
• Útlevél, diplomata útlevél, új útlevél,
• Új azonosító okmányok előállítása és beszerzése,
• Munkaengedélyt is végezünk.
Skype == (rollins.wocott)
WhatsApp: == (+ 447459294174)
Mobiltelefon #: == (+ 441618506062)
E-mail: furykrecon@gmail.com
Hiteles Fehéroroszországi vezetői engedély
Hiteles Belgium vezetői engedély
Hiteles Bulgária vezetői engedély
Hiteles Albánia vezetői engedély
Hiteles Andorra vezetői engedély megszerzése
Hiteles Örményország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Ausztria vezetői engedély
Autentikus Magyarország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Izlandi vezetői engedély
Hiteles Írország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Olaszország vezetői engedély (patente di guida)
Hiteles Lengyelország vezetői engedély (prawo jazdy)
Hiteles Portugália vezetői engedély (carteira de motorista)
Hiteles Románia vezetői engedély
Hiteles Oroszország vezetői engedély
Hiteles horvát vezetői engedély
Hiteles Ciprus vezetői engedély
Hiteles Csehországi vezetői engedély
Hiteles Lettország vezetői engedély megszerzése (autovaditaja aplieciba)
Hiteles Liechtensteini vezetői engedély
Hiteles Litvánia vezetői engedély
Hiteles luxemburgi vezetői engedély
Hiteles San Marino vezetői engedély
Hiteles Szerbia vezetői engedély
Hiteles Szlovákia vezetői engedély
Hiteles Szlovénia vezetői engedély
Hiteles Spanyolország vezetői engedély (licencia de conducir)
Hiteles Svédországi vezetői engedély
Hiteles Svájc vezetői engedély
Hiteles Ukrajna vezetői engedély
Authentic United Kingdom (UK) vezetői engedély (DVLA)
Hiteles Máltai vezetői engedély
Hiteles Moldovai vezetői engedély
Hiteles Monaco vezetői engedély
Hiteles Montenegró vezetői engedély
Hiteles Dánia vezetői engedély (kørekort)
Hiteles Észtországi vezetői engedély
Autentikus Finnországi vezetői engedély megszerzése
Autentikus francia vezetői engedély (permis de conduire)
Szerezz Autentikus Georgia vezetői engedélyt
Hiteles Németország vezetői engedély (Fahrerlaubnis)
Hiteles Görögország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Hollandia vezetői engedély (Rijbewijs)
Hiteles Norvégia vezetői engedély (Førerkort)
Válasz R Sándor #9404. hozzászólásáraÜdv kolléga. Elkérhetem a cég nevét aki legyártotta tengelyt? Gondolkodom egy tartalék tengely beszerzésén, nekem is Perkins motoros van. Előre is köszönöm.
Válasz zsupi #9652. hozzászólásáraÜdv, elküldtem az elérhetőséget.
Válasz masina #9645. hozzászólásáraÉrdekelne a hozzájutási lehetőség. zsuposzsolt@freemail.hu
Válasz medikus #9650. hozzászólásáraigen, az is lehet egy megoldás, akinek van ebben gyakorlata és ideje, de mint korábban említettem, nekem már menthetetlen volt az eredeti.
Válasz masina #9649. hozzászólásáraHa oda jutok legyártom a javító betétet!Ilyet mint ebben van!
Válasz medikus #9648. hozzászólásáraigen, szállítva.
Válasz masina #9647. hozzászólásáraSzállítva?
Válasz medikus #9646. hozzászólására:) csak egyet vettem, elrontottam a feltöltést.
Az árat pontosan nem szeretném megírni, de 70 ezer + ÁFA alatt volt.
Válasz masina #9645. hozzászólásáraNem csoda hogy sokat vártál,mire ennyit legyártottak! Mennyire jött ki itthon darabja?
Sziasztok, végül sikerült "normális" törekasztalt beszerezni Lengyelországból (igaz 1 hónapot vártam rá) egy magyar cégen keresztül, minimálisan került többe, mint az itthon elérhető silány minőségű társai. Akit érdekel a beszerzési forrás, annak szívesen elküldöm majd elérhetőséget.
Válasz dracke #9643. hozzászólásáraOtt csak egy szíjtárcsa van!
sziasztok
nincs valakinek véletlen 514 hez való szecskázó meghajtás? főleg a harangvégi
Válasz Antalll68 #9641. hozzászólásáraMindent lehet!
Válasz medikus #9639. hozzászólásáraÉs külső olajhűtőt nem lehet feltenni?