Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Gázolaj jövedéki visszaigénylés új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Szőlő felvásárlási árak új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Körbálázót, de milyet? új
- Vadászat, vadgazdálkodás, vadászati jog – minden ami vadászat....... új
- Munkabérek a mezőgazdaságban új
- Faapríték fűtés-tüzelés új
Cikkajánló
Új programmal segítik a dolgozók azonnali munkába állását
A vissza nem térítendő támogatás összege maximum 54,24 millió forint lehet.
2450 hozzászólás
Válasz #950. hozzászólásra
Ez egy 517 special . Egy szlovák hirdetésben lőttem . De vannak joystikos 514-esek is .
Ez mije gép? Az 524-est láttam videón, hasonló képpen képzelem el. A farában minden rostát kifogok cserélni lamellásra, de ezt is kis mocik állítják majd a fülkéből vezérelve. Lehet hogy sokat akarok, de még nem sült ki az agyam.
Válasz #945. hozzászólásra
Akkor valami bontott nyugaturól kellene lekapnod egy csigát és azt rászerelni a 16-osra .
Én is akartam a 14-est faragni még tavaly de nem lett belőle semmi inkább kicserélem egy 106-osra ha elvinné valaki a 14-est .
Válasz #945. hozzászólásra
Ezt inkább hagyd a francba!
Lesz bajod elég vele e nélkül is.
Mikróbusz hátsó klímáját szedtem ki kompresszorral eggyüt, amúgy univerzális. Kengyelen lakom Jász-Nagykun-Szolnok megyében.
Válasz #942. hozzászólásra
Egy kis ösztönzés akkor
Tehát most egy csapon nyitom le vagy zárom rá a tartályra. Úgy gondoltam, hogy egy forgózsámolyszerűn forduljon. Így mindig zárt a rendszer.
Válasz #942. hozzászólásra
Milyen klímád van ?
Válasz #940. hozzászólásra
És hogy oldod meg , és meghajtásról ne feledkezz meg .
Hova valósi vagy ?
Ja a magtető most egy valaha parabola antennát mozgató motorral nyitom-zárom, holnam adok fel róla képet. A klíma már megvan, csak be kell raknom. Nem gyári, de ez nálam nem számít.
Válasz #940. hozzászólásra
"Most a tartályra rácsukom a csövet, így fix helyzetű. Mint a claas vagy a nyuszi, minden helyzetben a tartályon marad a cső"
Ez felettébb érdekes...
Mégis, hogy képzeled?
Nem adom el legalább 5-6 évig, de lehet hogy soha. Az újgépek nem tudnak annyit mint ezek, max 10 év és nyekk. Most a tartályra rácsukom a csövet, így fix helyzetű. Mint a claas vagy a nyuszi, minden helyzetben a tartályon marad a cső. Szeretek vele aratni, bíbelődni mint mindennel. Újra soha, újabra nem valószínű, hogy lessz pénzem. Mindössze 4,5 hektáron gazdálkodom. Többit bérben megyek, de nem csak a pénzért. Nagyon szeretek aratni. Nekem megéri átalakítani, mindig csinálok valamit, újítok ha kell- ha nem.
Válasz #938. hozzászólásra
Hán hogy a rákba ne?????
Válasz #937. hozzászólásra
. Te koraszülött Cézár
Az a legfontosabb?...-
Válasz #932. hozzászólásra
akkor szerintem a klímával kezd
Válasz #934. hozzászólásra
Hogy akarod zártá tenni az űrítő csigát . A tatrtály tetőd elektromosan nyílik ?
Válasz #934. hozzászólásra
Te tudod de szerintem annyi pénzt ne költs rá azért hogy pár év múlva vasáron eladd .
Szerintem fogazott a kukilánc, de ha nem akkor átrakom rá. A dobkosarat 3 szegmensesre ; az ürítőcsövet zárttá; magtartály tetejét(most elektromosan nyitom,de lassú) hidronyitásra; hidrotömböt elektromos vezérlésre; szíjjak feszítését az ujjaékhoz hasonlóan, meg még ami jön.
Válasz #932. hozzászólásra
Mit akarsz rajta változtatni ?
Azt azért ne felejtsd el hogy a gabona lánc gyengébb is mint a kukorica lánc . Szerintem ha a kukorica láncon a lécek fogazottak akkor a kukorica láncot hagyd benne a gépben ?
Minden tanácsot elfogadok, fölleg mert át akarom alakítgatni. Kényelmesebbre, modernebre.
Nagyon szépen köszönöm. Akkor láncot cserélgesse a nyavaja, a szíjat a láda végéhez rögzítem és lóg előre a ládában. Az tény hogy nyomom neki, de nem annyira hogy berakodjon. Csináltam így is- úgy is, de berakta. Ez mellet sok gondom van vele, mert előző tulaj hanyagolta.
Válasz #929. hozzászólásra
Meg pl árpában is simán be tud dugulni,az ékszíj meg mozog a ládában és nem engedi feltorlódni az anyagot.
Válasz #926. hozzászólásra
ilyen ládadugulásokat akkor láttam ha az ipse kétszer olyan gyorsan hajtott mint kellett volna vagy ürítéskor cséplés után egyből lekapta a gázt és nem járatta ki a ládákat.Ha ezt megcsinálta egy párszor,utána már kézzel kellett kitakarítani
Válasz #927. hozzászólásra
ezt még nem hallottam,kifejtenéd bővebben
Válasz #926. hozzászólásra
Kukoricát lehet gabona láncal is aratni,de gabonát kuki láncal azt már nem. A gabona lánc hevedere fogazott,és ezek a fogak húzzák be a szalmát.A kuki láncal mackozik a ferdefelhordó folyamatosan.
A ládákba pedig kell egy-egy hosszu szíjat tenni és az nem engedi lerekódni a töreket...
csákány! 516-os tulajdonos vagyok, valaki megtudná mondani minek kell a ferdefelhordóban láncot cserélni? A kukoricást nem lehet mindenre használni? Ja, meg miért rakja be a ládákat?
FIGYELEM E-kombáj tulajdonosok!!!!!
E512-töl E527-ig mindenfajta KÍVÁLÓ MINÖSÉGÜ alkatrészek beszerezhetöek nálam!!
Postai utánvételell is megoldható a szállitás!!!
Kiemelt ajánlatom: Konzolcsiga bedobóujjak, CLAAS rendszerü!!!!!!
*********MINÖSÉGI TERMÉKEK!!***********
********BEDOBÓUJJ PERSELYEK, BEDOBÓUJAK, MOTOLARÚGOK, SZILENTEK******
taszinger@freemail.hu
30/747-28-97
Válasz #920. hozzászólásra
Ha jól láttam kettő DON is van a KITEnél.De nem egy éve állnak ott!!!
Hy!
E516 -hoz feltenne valaki kezelesi útmutatót.
Válasz #921. hozzászólásra
Nekem eröl az a vic jut az eszembe mikor az ember a gyárbol hordja haza az alkatrészt és othol akárhogy rakosgatja mindig valami harckocsi szerüség jön ki belöle.. igy lehetet a don is!! Csinálták ök meg minden de valami más let belöle a végén!!!!
Válasz #918. hozzászólásra
Igen a zöldeket hozták államadósság fejében, meg a migeket, de a pirosak régebbiek. Állítólag a pirosak tiszta nyugati cuccal voltak szerelve szíj csapágy stb
Válasz #918. hozzászólásra
Tudod mit ved meg és ird majd le a tapasztalatodat.. ha szereted a kihivásokat miért is ne, ne hagyd magad lebeszélni!!Sárbogárdon még biztos ott van nézd meg azt is..
Válasz #918. hozzászólásra
Szerintem meg felejtsd el ha minden áron oroszt akarsz akkor esy SZK-t de don-t ne vegyél főleg ilyen kevés területre . Hibákat ne kérdezz mert nem ismerem erre felénk volt 2 de kis gyerek voltam mikor ezek dolgoztak nekünk de csak egy 7-ha-s területet vágtak ketten de azt is egy napig tartott mert mindig valamelyik állt , pedig akkor voltak újak a gépek ha jól tudom még 2 vagy 3 évet szívtak vele aztán kicserélték a kettőt egy megára ami a mai napig meg másod magával nekik .
Bár én a helyedben egy 512-esben gondolkodnák az röhögve levágja a te 20 Ha-dat meg az 50-60 Ha bérmunkát egy évben . Én a 14-essel tavaly 120-130 ha között vágtam összesen .
Válasz #917. hozzászólásra
1995-ben "kapta" Magyarország a kombájnokat az Oroszoktól valamilyen tartozás fejében. Akkor 6,5millió Ft + Áfa -ért lehetett volna megvenni A DON-okat.
Végülis nem sokat adtak el, a politikusok nem tudtak megeggyezni valamiben, azt már nem tudom miben.
Az elektromos hibákra csak annyit, hogy teljesen véletlenűl elektromérnök vagyok hivatalosan.
Válasz #915. hozzászólásra
Hát csak halomásbol..Álitolag egy csomó mindent jelezne a maga módján.. nem tudom!!A kilencvenes évek végén nagy buli volt mert akor hietetlen módon horták visza öket!!Akor jol lehetet keresni vele..De azota eltelt tiz év!! És elég rendesen kipucolták az országot sokal több volt de viszaviték!!Volt amikor egy vasuti szerelvényt álitotak ösze a höskorban ijesmiböl!!
Válasz #911. hozzászólásra
Arra nem éri meg nagy kombájn, elég a kis fortschritt sztem is.
Válasz #914. hozzászólásra
Milyen elektronika van a don-ba?
Válasz #912. hozzászólásra
Szia! Én komoj emberektöl halotam azt hogy- ha megy vág anyit mint a 106 vagy egy kicsit töbet de viszont sürün elö kel veni a szerszámos ládát!! A motor az végülis jó szép járásu mert motort azt tudnak épiteni.De van bene egy csomó buta elektronika ami sürün leszivat mert az bizony oroszos..Még magyarázot valamit a haver mikor látunk egyet sárbogárdon a kiténél hogy keskeny vagy rövid a rosta már nem emlékszem..Nem lényeges..Én nem ajánlom lasan egyedi lesz a gép és ojan nagy buta orosz valami!! Mit gondolsz ha ojan tuti a gép akor miért adják enyiért??Mikor a 25 éves106 is drágább!! Én is egy finom kis 514 et javaslok neked enyi területre!!Azal mindent le tudsz vágni és mozgékony.. Fogadj szót és kerüld a bajt!!!
Válasz #909. hozzászólásra
A 912-es hozzászólás helyettem is beszél... +még annyit , hogy alig van a Don-ból az országban , vajon miért? Ne zavarjon meg a nagy motor, az nem minden , ha a rosta felület dob ,dobkosár kicsi a motorhoz képest .Tehát ha nincs leválasztófelület-nincs áteresztőképesség illetve teljesítmény szerintem...
Válasz #911. hozzászólásra
en nem ismerem a DON-t,fortschritt parti sem vagyok, de ami az alkatreszelletast illeti, szerintem a fortschritt jobban all, es szerintem olcsobbak is. Nem hiaba 1,3 milla a 220 lovas gep. az jelent valamit.
Ennyi hekterra egy 514 vagy 516, talan 524 teljesen megfelelne. (egy ideig, amig ossze nem gyul egy jobb nyugatira...)
Válasz #910. hozzászólásra
20Ha saját, maszekba 50-60 Ha
Válasz #909. hozzászólásra
hany hektarra kellene?
Válasz #908. hozzászólásra
Röktön megveszem ha adsz alá vágnivalót. :D
Egyébbként mentél DON -nal, vagy csak hallottad róla, hogy rossz?
Konkrétumokat írhatnál, hogy mitől rossz.
Azt már olvastam sokszor: ne vedd meg, csak bajjal jár, sz-r, f-s.
Ezt mondtátok az új MTZ-re is mégis itt áll a szín alatt egy 920.3-as 2 évesen semmi hiba nélkűl.
Az igazság az, hogy ahogyan Te a New Hollandot nem csíped én a Forschrittel vagyok így.
Biztos jó gépek, de nekem valahogy nem jön át a Forschritt életérzés. :D
Kombájn leginkább arra kellen, hogy függetlenítsem magam a helyi kombájnosok szeszéjjeitől, esetleg egy kis mellékes megkeresése beleférjen.
Pl.:mivel kicsi vagyok a szemükben, ezért az én búzám van levágva legutóljára, és ez a mostani időjárási viszonyokban nem okés, meg persze az anyagiak.
Lehet, hogy csak száz Ft ot megy le a gabona ára ez idő alatt de jelenlegi helyzetemben ez nem megengedhető.
Nem kimondottan ez a gép a szivem csücske DE 220Le, 1,3millió Ft . Ennyi pénzért nemhiszem, hogy valami "jó" nyugati gépet találnék.
Biztos kellene szerelgetni, de az nem akadáj.
Válasz #903. hozzászólásra
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/MDW-E514-Kombajn-elado/154150/
Például ez nem néz ki rosszul...
Válasz #903. hozzászólásra
Ha szavaznom kellene, inkább egy jó kis 514 -es!!! A DON egy FOS! A Tx 66 kb 5-ször kidolgozza szerintem... Bár utálom a New Hollandokat , a 66-os attól még kb a legjobb kombájnjuk lehet...
Válasz #905. hozzászólásra
Mik lehetnek azok a gondok ami miatt Satyesz ennyire nem ajánlja?
Kb mekkora ha/ó teljesítménnyel dolgozhat?
Válasz #899. hozzászólásra
Nem rossz gépek a maga kategóriájába, kicsit túlsúlyos, ami nem tesz jót a fogyasztásnak, viszont masszív.
Válasz #902. hozzászólásra
Egyébbként mik azok a dolgok ami miatt ennyire ellene vagy ennek a gépnek?
Válasz #902. hozzászólásra
Csomó baj?
A baj szerintem ott kezdődne ha bevállalnék 15 millerért egy New Hollandot amit ugyancsak '95-ös évjáratú, és még 3-5 millert rá kellene költeni.
Eggyáltalán mikorra hozná vissza az árát?
Soha a b.düs életbe véleményem szerint.
Saját 20Ha mellett.
A DON a maga 1 millerével inkább rokonszenvesebb ár.
Teljesítménybe pedig közel ott van mint egy TX66 -os.
Válasz #901. hozzászólásra
MIÉRT AKARSZ EGY CSOMÓ BAJT A NYAKADBA VENI.. MIKOR NORMÁLIS GÉPET IS VEHETSZ!! aZOK UJKORUKBAN SEM VOLTAK JÓK NEM HOGY 15- HUSZ ÉV ELTELTÉVEL!! aNYI FÉLE GÉPKÖZÜL VÁLASZTHATSZ NE PONT EGY IJENBE SZERES BELE!