Hirdetés
Fórum
- Műtrágya árak új
- Körbálázót, de milyet? új
- Munkabérek a mezőgazdaságban új
- Szőlő felvásárlási árak új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Gázolaj jövedéki visszaigénylés új
- Fórumtalálkozó az AGROmashEXPO-n! új
- Faapríték fűtés-tüzelés új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
Hirdetés
2450 hozzászólás
Válasz #643. hozzászólásra
a telep helyetek az endrődi út mellett van?
Válasz #647. hozzászólásra
Na egyijen ember tudja mit kel még tudni a kicsikének.
Válasz #644. hozzászólásra
1-2 alkatrész aratás közben +az ideg és már nem is érte kinlódni....
Válasz #646. hozzászólásra
Pontosan!
Válasz #642. hozzászólásra
Egész végig ő maga javította gépet mert itt a kombájnosoknak semmi más dolga nem volt egész évben csak az hogy a kombájnok egész szezonban gond nélkül menjenek
Válasz #644. hozzászólásra
Arra lehet,hogy többe kerül,mintha levágatod vkivel.
Válasz #644. hozzászólásra
Hát ezért irtam az elöb hogy te tudod mit bir a pénztálcád igazábol neked kell döntened.
Válasz #632. hozzászólásra
Túl sokat nem akarok rá költeni mert 2 napi munkára kell csak .
Válasz #640. hozzászólásra
Igen!
Válasz #638. hozzászólásra
VBagy egy ojan nagyon jo szerelöbarátod nincs aki a tszben csinálta ijeneket igazábol ö is tudja mijen nek kéne leni e.
Válasz #637. hozzászólásra
fejlesztenek az emberek, mindenki a lehetöségei szerint ,de lépked elöre
Válasz #635. hozzászólásra
szevasztok Lajos te alkalmazott vagy?kinél
Válasz #636. hozzászólásra
Hát végül is ö tudja mit bir a péztálcája mert ma már sok embernek megélni is nehéz.
Válasz #629. hozzászólásra
Mindenképpen csak olyannal aki hajtott 16-ost , az a baj hogy ennek a gépnek a pilótája meghalt sajnos de van egy ismerősöm aki 12-essel kezdte a Tszben és a 16-osok közül ő kapta a másodikat még 79-ben és 95-ben adta le ugyan azt a gépet mert akkor kapta meg az első 208-as Claast a Tsz-ben .
Válasz #625. hozzászólásra
Mert miért?
Válasz #634. hozzászólásra
Ezis igaz,de nem ismerjük a birtokviszonyait,stb.
Válasz #631. hozzászólásra
Akadtak!!! A tsz tönkrement,ahová utána elhelyezkedtem,ott meg olyan volt!
Nagyon jó kis gépek azok,csak már a "nagyonsokadik" gépésze voltam.....
Válasz #630. hozzászólásra
Ez igy igaz de a kiseb gazdáknak se árt törekedni egy kiseb befektetésel a fejlesztésekre.
Válasz #630. hozzászólásra
még itt is kerül foitt. most vett eg haver 514 -est cserélte 516-osra.a tcs-ben is ezt hajtotta
Válasz #628. hozzászólásra
Nem pont az de még kel rá ez az és a százezer ugy elröpen hogy észrese veszed majd ha csak tankolni kell.
Válasz #610. hozzászólásra
106os után 970es Jd??????Na ott is voltak külömbségek.
itt a nagyok tudják ki termelni az új gépeket. föleg
Válasz #624. hozzászólásra
Hát figyalj nézd meg alaposan és kérj hozá segitséget mert ezt igazábol ojan ember tudná meg mondani aki sokat dolgozo ijenen.
Válasz #619. hozzászólásra
Olyan sokban van hidrosztatikája ?
Válasz #623. hozzászólásra
Valószínű,hogy aki öreget akar venni, annak nincs ennyi területe,és neki új,modern csak álmaiban lehet............
Válasz #621. hozzászólásra
106-al amúgy is jobban jár szerintem!Szerintem a 512-t,s a 516-ot el kell felejteni!Már az idő eljárt felettük!
itt a 106-os kifutott joformán a maszekoknál !!! de pont még a gazdaságnak van 5 db.)))))))
Válasz #614. hozzászólásra
Még nem biztos csak eszelek rajta .
Az a bajom hogy nincs olyan madár aki elcserélné velem a 106-ost a 14-esre reális áron és a kuki aratásban meg kell valami nagy kombájn kamiont rakni mert az 30 Ha kukit kell majd kamionra aratni és a 14-es kevés erre . Tavaly volt egy 106-os segíteni de 11 Ha-ból 8 ő vágott le ami 120 ezrbe került nekünk . Ha összejönne a 16-os és menne talán 500 körül ki tudnék árulni belőle mindent meg még plusszba ott van amit megspóroltam az aratáson . A legrosszabb esetben is 0-ra kijönnék szerintem a16-ossal .
Válasz #620. hozzászólásra
Ja és nem alkalmazot vagyok hanem hála istenek saját.600 hektár csak ki gazdálkodja.
Válasz #620. hozzászólásra
DDDDDDDDDDDDDDD!!!!!!!!!!!!!igy igaz
Válasz #620. hozzászólásra
Ez igaz de inkáb egy müküdö képes 106os mint egy leépült 516os amire rámegy az élete utána meg a nyakán marad.
Válasz #615. hozzászólásra
Jól elvitatkozik itt a társaság! Egy fő momentumként csoportosítani kell a dolgot!Aki saját kis gazdaságába vesz egy-egy öregebb modellt,azt nem lehet összehasonlítani azzal,aki újat tud venni,vagy alkalmazottként nyergel egy modern masinát!!!!!!!
Válasz #618. hozzászólásra
Hát én azt mondom hogy 1-2 százezer és lehet megy de lehet töbe lesz.
Válasz #611. hozzászólásra
Még kék tehát nem mai darab és 94-ig mnt a tszben de a legjobb állapotban volt míg ott volt aztán 2-3 évet bohóckodott vele a koma és utána szartbe a hidrosztatika és azóta áll . Mennyire bonyolult a hidrosztatika része mert ha a többi része jó akkor bontott alkatrészből gondoltam kijavítani . 500 körül adnék érte ha életre kelne a motor , meg jár hozzá a 7 méteres asztal a kocsival meg az FKA-602-es kuki adapter ami átvan alakítva alsó hajtásosról felső hajtásosra .
Válasz #616. hozzászólásra
Na jo végül szerintem a saját szériájában nézve drága.
Válasz #613. hozzászólásra
Nem mondanám,hogy drága!!!Igen,305 ló nyerít benne.
Válasz #609. hozzászólásra
De én az öszkomfortos belsö elhejezéseket is figyelembe veszem.
Válasz #608. hozzászólásra
Szerintem azt már jobban megéri ott hagyni,ahol van!!!
Válasz #610. hozzászólásra
Valamék este beszélgetünk 6 ládás 305-pacis igaz
Válasz #610. hozzászólásra
Jogos a javitása szar meg drága.
Válasz #608. hozzászólásra
Kurvára sokban lesz a hidrosztikája mivel elég régi is meg ahogy olvasom anyira jo álapotban nem lehet ha sokat ment a TSZ-ben.
Válasz #605. hozzászólásra
Biztosan! Én claason tanultam,105-106,majd jd-970,azután E-514,majd jd:1188-2266-wts9660.De ezek közül a claast a legnehezebb javítani-szerintem.
én nem vk. elfogult az arató gépek terén ,de én mondom hogy a JD a kukorica ,a CLASS pedig a kalászosok királya.....
Válasz #597. hozzászólásra
Nem hallotam még soha annak a gépnek a hangját de azt biztos ( mert a régi kombájnosok mondták régebben ) Hogy a legtutibb állapotút hozta ki a faszi a tsz-ből csak valamit szét barmolt a hidrosztatikán és nem tudták helyre hozni neki sehogysem . 50 Ha-ja van a faszinak és úgy aratott hogy kivitte a kocsikat meg biciklit aztán kiment a kombájnal és mikor megteltek a kocsik és hazatekert a tarkiért és elvitea a kocsikat aztán megint meg vágta a kocsikat és vitte haza este a cuccot .
Válasz #605. hozzászólásra
A hatládás New Hollandot ugy fogtam tengeriben hogy inkáb elment másik daraba.
Válasz #605. hozzászólásra
A kukoricát sokan daráltatják vele felelötlenségböl.
Válasz #599. hozzászólásra
Nem láttam még közelröl JD-t se gabonában,se kukoricában!De a 106 is tud menni!
Válasz #599. hozzászólásra
Ez igaz de ha a pilota mag a be álitás igen jo akkor a masodik hej megvan kalászosban is
Válasz #601. hozzászólásra
Nem kéne New Holland!
Válasz #598. hozzászólásra
Bocs de John Deere-röl beszéltem!!!