Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR411.02 FtUSD394.48 FtCHF438.79 FtGBP494.07 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz ..,-:) #262. hozzászólásáraUdvozlettel! Teljeskoru felujitas veszi kezdetét a mai nappal. Megszeretnem kerdezni, hogy ilyen muszaki rajzok akadnak-e meg? Ugy az egesz szororol.. Vagy esetleg egy gepkonyv ahol mellekelve van az alaktresznek a megnevezese az adott szamhoz? A mai nappal fognek neki a futomu reszenek???? 2 vezetekesre cserelem a fekrendszert
Válasz ..,-:) #269. hozzászólásáraSpiralos szorohengereken gondolokodok meg. Szerinted megerne-e a beruhazast? Szebben teritene vagy szelesebben ? Vagy maradjak a gyarival ?
Válasz medikus #266. hozzászólásáraSziasztok! Megtortent a vasarlas, es a teszt is, 20 kocsival sikerult elszornom. Nagyon szepen, csendbe teszi a dolgat. Meg az eredeti hodgep matrica?! is rajta van. Kuplungja is kivalo, sikerult felpakolni ra egy hatalmas darab betont is, lecsorrent ahogy kell. Elore, hatra is szepen megy. Kerdesem az lenne, tarcsas dobokkal szebben, avagy szelesebben teritene?
Szabalyzoszelepet csak bekell szerezzek ra, mert pikk pakk letolja a pupozott kocsi anyagot..
Válasz bustyaferenc #261. hozzászólásáraBronz kereket nagyon nem tudod megnézni, ahhoz komolyabb bontás kell.
Lehet azért van olcsóbb is, mint az axial……..de ott talán cserébe van mindig, minden.
Válasz ..,-:) #260. hozzászólásáraErtem. Sok helyen olvastam "bronzlerekrol" , az hol talalhato? Total vakon vagyok amugy ebben a tragyaszoro temaban.. hirtelen kellene most egy szoro, lenne vagy 800 tonnanyi szorni valo kukorica foldekre. Ugyvoltam vele, hiaba veszek egy kis 3,5tonnasat mert csak nyugolodnek vele, idotoltes lenne, igaz dimbes dombos a hely itt erdelybe, egy styer 4115 kompaktal huznam (lehetne kevesebbet is tenni a t088 ha nembirja) Ezt a szorast ha kibirna a tragyaszoro, boldog lennek. Telen meg patika allapotba szeretnem hozni. Sajnos nallunk fele nincsenek alkatreszek hozza, de ugyneztem, magyarorszagon az axialnal minden beszerezheto.
Válasz bustyaferenc #259. hozzászólásáraTerpesztés a jobb és a bal oldali tandem közti távolság, ha már jól látható az problémás.
Normális, ha tökéletes alul felüli távolság ugyan az.
Kellene, hogy tudja előre is hozni az anyagot de ha nyúl ott a lánc, és/vagy nagyon ki van előre tekerve a spanoló, akkor az könnyen megadja magát.
Ha minden lánc hajtó fog megvan, akkor talán nem nyúlott a lánc, ha igen, akkor átugorhat, akár csak az egyik is a négyből. Vagy le van töredezve a lánckerék foga.
Hajtóműbe próbálj “belenyúlni”, milyen az olaj kinézete hidegen, melegen.
Válasz ..,-:) #258. hozzászólásáraKoszonom gyors reagalasodat, valaszodat! Terpesztes azt a futomure erted? Kicsit konkretabban esetleg? Mi a normalis es mi nem? Lesz terhelten is teszt. Ez a szoro amugy viszi elore meg hatra is?
Udvozlettel forumtarsak. Segitseget kernek toletek. T088 vasarlas esedekes penteken, es hat nem nagyon ismerem ezt a tipusu gepet. A gep termeszetesen hasznalt, es majd telen szeretnem felujitani, amennyire lehetseges. Mire erdemes figyelni? mik a kritikus pontok? Udvozlettel erdelybol!
Nyissunk topikot belőle még " százat, ezeret " , benéznek friss regisztrációval, nyitnak újat 1 kérdésnek, és többet se látjuk őket , mi van itt, facebook lettünk ?
Ismeri valaki a lett gyártmányú LMR PTU 6/14A trágyaszórót? Megbízhatóság ,alkatrész? Bármi infó!
( A képen silófelépítménnyel van, de van hozzá szóró adapter)
Válasz Devyd #252. hozzászólásáraHa minden porcikája hibátlan, akkor egy jó, lekváros, kicsit vizes anyagból 16 t már volt rajta…….
10-13 t az, amivel még megbirkózik naphosszat. Azért itt már nyúlik minden.
Hali.
Az SZTP-108 típusú trágyaszóró miben különbözik a T088-tól? Alkatrész ellátásban, felépítésben, megbizhatóságban mi különbség van? Érdemes ilyenre beruházni? (hirtelen ilyen van közel)
Válasz youth #244. hozzászólásáraHa egy nagy 6 hengeres géppel hajtatod, akkor lehet, de kisebb trakik azért dolgoznak vele, kell a fordulat ha haladósra veszed.
Olyan kérdésem lenne, hogy hogyan érdemes hajtatni a tragyaszórót, 540 vagy 540e? Arra gondoltam hogy felesleges lenne annyira pörgetni a motort, vagy nagyon megfognà ha csak 540e-be lenne hasznalva ?
Olyan kérdésem lenne, hogy hogyan érdemes hajtatni a tragyaszórót, 540 vagy 540e? Arra gondoltam hogy felesleges lenne annyira pörgetni a motort, vagy nagyon megfognà ha csak 540e-be lenne hasznalva ?
Üdv! T088 nyomaték határolóhoz vannak valahol alkatrészek? Vagy csak komplett lehet megvenni 80 ezerért? Jól megvan húzva a fedele, ferodol is van még benn, mégis hamar leracsnizik. Arra gondolunk hogy a golyók fészkei már nagyon ki vannak kopva így hamar át tud ugorni.
Válasz prjricsi #235. hozzászólásáraÉn most ugyanitt tartok. Az utolsó néhány kocsival már úgy lett kiszórva, hogy utána mindig vissza kellett igazítani az átugrott láncot. Közben, természetesen szétszedte a hátsó láncdiókat.
Jövőre mér új láncok (kompletten), új diók.
Nem olcsó, de sajnos elkerülhetetlen kiadás arról nem is beszélve, hogy átkozott idegesítő tud lenni a rossz gép amikor haladni kellene.
Sziasztok. Csak érdeklődni szeretnék, hogy kb meddig szoktatok használni a láncokat. Mi tíz éve hajtjuk a szórót , már használt volt rajta a lánc amikor vettük. Évente 2-300 kocsinyi trágyát szórunk vele. Az utóbbi években már 2-4 szemet vágtunk ki a láncból, annyira nyúlik. Meg szoktátok várni még elszakad(mondjuk ez a rosszabbik eset, főleg ha tele van), vagy dobjuk el? Én szívem szerint cserélném már, mert már a lánckerekeken is ugrálnak a láncszemek.
Amivel eddig húztam a T088-ast:
TM165
310 fendt
Arion 540
Axion 810
És mindegyik gond nélkül vitte hidegen, melegen, jól meg rakva(folyásig).
Esetleg tipp:
- adj neki nagyobb átfolyási sebességet, vagy
- messzire vitted, leülepedett, letapadt és ezért nem mozdította meg( bár ilyenkor inkább vagy eltépi a láncot vagy elgörbítí/feszíti elől a spanolókat).
Ha egy MTZ el tudja hajtani akkor onnét már bármi elhajtja(szerintem).
Válasz Ares 826 #231. hozzászólásáraMi meg új T088-at úgy megraktunk anno, hogy el elhúzta a T-150 (egyébként az is új volt, csak azért hangsúlyozom ki, hogy nem egy elhasználódott gép volt), de le nem tudta hordani. Valahogy le is tudtuk mérni. Ez lett volna a norma alapja, ezért a weimaros kirakta sarkosan, érett ganebol.
Válasz Rabó001 #229. hozzászólásáraAz enyém volt mikor úgy meg lett rakva hogy kiszakadtak a csavarok a futóműből pedig a 16x1,5 csavarok tartanak rendesen, és mégis levitte a lánc!
Válasz Büresz #227. hozzászólásáraHát az az olaj ami van a vetési zőőőőőőőőd gépedbe az ha felmelegszik hiába 200 bár körüli a nyomás már nem igazán tudja elindítani a hidro motort a szórón! Én nem szaroznék az olcsóbbat venném lehet ugyan ott gyártják csak más rajta a biléta! A régit nem lehet feljavítani?? Kapjad darabokra és nézd meg benne a kis tömítő lapátokat hogy mennyire kopottak, ember alkotta azt is nem olyan bonyolult a javítása! Nem sajnálod ezt a gépet a szarban járásra???? Mindent szarrá mar a szar szó szerint!!!!!!!!
Válasz Ares 826 #226. hozzászólásáraIgen azzal húzom, de eredeti lehet a szivattyú szerintem, a kérdés hogy az 50ezrest vegyem meg vagy a 100ast? Lehet e különbség? Vagy csak túl gondolom a dolgot.
Válasz Rabó001 #221. hozzászólásáraAnnyit nem lehet rátenni hogy ne menjen a lánc, ha jó az olaj akkor vinni kell neki! Ha nyugati trakival szórja és elvékonyodik az olaj akkor nem fogja vinni! Én a T-150 öntöttem a röncsi GA-12 olaját mind a 40 litert ami kell bele összesen csak melegben nem vitte elvékonyodott az olaj és nem volt elég nyomás a hidromotornál! Fel kellett csavarni a fejszelepet az elosztóban mert nem volt nálunk kint sűrűbb olaj, de le fogom cserélni valami 80-90 olajra és az még 30 fok melegben is fogja hajtani a motort!
Az a helyzet hogy csirketrágyáról van szó, de szinte teljesen át álltak pelletre szalma helyett. Sok eső volt idén, olyan mint a pempő. Egy kocsival elszenvedtem azt szóltam ismerősömnek, van valami 20-25 tonnás szórója szombaton fogja szórni, rendelek azért rá egy új motort mert tavaly is fél nap után már gyengült a hajtás.
273 hozzászólás
Válasz ..,-:) #262. hozzászólásáraUdvozlettel! Teljeskoru felujitas veszi kezdetét a mai nappal. Megszeretnem kerdezni, hogy ilyen muszaki rajzok akadnak-e meg? Ugy az egesz szororol.. Vagy esetleg egy gepkonyv ahol mellekelve van az alaktresznek a megnevezese az adott szamhoz? A mai nappal fognek neki a futomu reszenek???? 2 vezetekesre cserelem a fekrendszert
Válasz bustyaferenc #271. hozzászólásáraÚgy hallottam, hogy jobb a spirális, én még nem szereltem át.
Válasz ..,-:) #269. hozzászólásáraSpiralos szorohengereken gondolokodok meg. Szerinted megerne-e a beruhazast? Szebben teritene vagy szelesebben ? Vagy maradjak a gyarival ?
Válasz ..,-:) #269. hozzászólásáraKoszonom a tippet!
Válasz bustyaferenc #268. hozzászólásáraNem értek hozzá de esetleg ez kiindulásnak !?:
https://www.agroinform.hu/forum/hogyan-lehet-2-koros-legfeket-egykorosre-csinalni/t1269/p/1#179
Udv forumtarsak! Kerdesem az lenne, h a t088 egyvezetekes levegofeket hogyan tudnam osszehozni a traktoron levo ketvezetekessel?
Válasz medikus #266. hozzászólásáraSziasztok! Megtortent a vasarlas, es a teszt is, 20 kocsival sikerult elszornom. Nagyon szepen, csendbe teszi a dolgat. Meg az eredeti hodgep matrica?! is rajta van. Kuplungja is kivalo, sikerult felpakolni ra egy hatalmas darab betont is, lecsorrent ahogy kell. Elore, hatra is szepen megy. Kerdesem az lenne, tarcsas dobokkal szebben, avagy szelesebben teritene?
Szabalyzoszelepet csak bekell szerezzek ra, mert pikk pakk letolja a pupozott kocsi anyagot..
Válasz bustyaferenc #265. hozzászólásáraKellene hogy legyen rajta átfolyás szabályzó!
Válasz medikus #263. hozzászólásáraKoszi a tippet! Amugy ezt atlehet alakitani 2koros legfekre? Atfolyas szabalyzo szelepet is erdemes beszerezni?
Válasz medikus #263. hozzászólásáraMég mindig Bócsa a legolcsóbb hely ? Lassan nekem is fel kell újítani elég rendesen……..
Válasz bustyaferenc #261. hozzászólásáraNem kell hozzá Axial! Bócsa!
Válasz bustyaferenc #261. hozzászólásáraBronz kereket nagyon nem tudod megnézni, ahhoz komolyabb bontás kell.
Lehet azért van olcsóbb is, mint az axial……..de ott talán cserébe van mindig, minden.
Válasz ..,-:) #260. hozzászólásáraErtem. Sok helyen olvastam "bronzlerekrol" , az hol talalhato? Total vakon vagyok amugy ebben a tragyaszoro temaban.. hirtelen kellene most egy szoro, lenne vagy 800 tonnanyi szorni valo kukorica foldekre. Ugyvoltam vele, hiaba veszek egy kis 3,5tonnasat mert csak nyugolodnek vele, idotoltes lenne, igaz dimbes dombos a hely itt erdelybe, egy styer 4115 kompaktal huznam (lehetne kevesebbet is tenni a t088 ha nembirja) Ezt a szorast ha kibirna a tragyaszoro, boldog lennek. Telen meg patika allapotba szeretnem hozni. Sajnos nallunk fele nincsenek alkatreszek hozza, de ugyneztem, magyarorszagon az axialnal minden beszerezheto.
Válasz bustyaferenc #259. hozzászólásáraTerpesztés a jobb és a bal oldali tandem közti távolság, ha már jól látható az problémás.
Normális, ha tökéletes alul felüli távolság ugyan az.
Kellene, hogy tudja előre is hozni az anyagot de ha nyúl ott a lánc, és/vagy nagyon ki van előre tekerve a spanoló, akkor az könnyen megadja magát.
Ha minden lánc hajtó fog megvan, akkor talán nem nyúlott a lánc, ha igen, akkor átugorhat, akár csak az egyik is a négyből. Vagy le van töredezve a lánckerék foga.
Hajtóműbe próbálj “belenyúlni”, milyen az olaj kinézete hidegen, melegen.
Válasz ..,-:) #258. hozzászólásáraKoszonom gyors reagalasodat, valaszodat! Terpesztes azt a futomure erted? Kicsit konkretabban esetleg? Mi a normalis es mi nem? Lesz terhelten is teszt. Ez a szoro amugy viszi elore meg hatra is?
Válasz bustyaferenc #257. hozzászólásáraTerpesztés.
Hidro motor, de azt terhelten lehet.
Hajtás, kuplung.
Udvozlettel forumtarsak. Segitseget kernek toletek. T088 vasarlas esedekes penteken, es hat nem nagyon ismerem ezt a tipusu gepet. A gep termeszetesen hasznalt, es majd telen szeretnem felujitani, amennyire lehetseges. Mire erdemes figyelni? mik a kritikus pontok? Udvozlettel erdelybol!
Nyissunk topikot belőle még " százat, ezeret " , benéznek friss regisztrációval, nyitnak újat 1 kérdésnek, és többet se látjuk őket , mi van itt, facebook lettünk ?
Ismeri valaki a lett gyártmányú LMR PTU 6/14A trágyaszórót? Megbízhatóság ,alkatrész? Bármi infó!
( A képen silófelépítménnyel van, de van hozzá szóró adapter)
Sziasztok!
T088 -ra felmegy a 14 -20 -as gumi? Most 16 - 20 van rajta.
Válasz Devyd #252. hozzászólásáraHa minden porcikája hibátlan, akkor egy jó, lekváros, kicsit vizes anyagból 16 t már volt rajta…….
10-13 t az, amivel még megbirkózik naphosszat. Azért itt már nyúlik minden.
Sziasztok!
Egy normál T-088-ra érett marhatrágyából mennyit lehet felrakni?
Köszi!
Hali.
Az SZTP-108 típusú trágyaszóró miben különbözik a T088-tól? Alkatrész ellátásban, felépítésben, megbizhatóságban mi különbség van? Érdemes ilyenre beruházni? (hirtelen ilyen van közel)
Válasz youth #247. hozzászólásáraTalán megpróbàlhatod az ecot, de az anyagtól is függ. Ha valami kemény szíjas a szórandó, nyomni kell neki majd padon
Válasz mandlirobert #243. hozzászólásáraHali. Próbáld meg ITT.
Válasz bandigh #246. hozzászólására6 henger 115 ló
Válasz bandigh #246. hozzászólására6 henger 115 ló
Válasz youth #244. hozzászólásáraHa egy nagy 6 hengeres géppel hajtatod, akkor lehet, de kisebb trakik azért dolgoznak vele, kell a fordulat ha haladósra veszed.
Heló!
Olyan kérdésem lenne, hogy hogyan érdemes hajtatni a tragyaszórót, 540 vagy 540e? Arra gondoltam hogy felesleges lenne annyira pörgetni a motort, vagy nagyon megfognà ha csak 540e-be lenne hasznalva ?
Heló!
Olyan kérdésem lenne, hogy hogyan érdemes hajtatni a tragyaszórót, 540 vagy 540e? Arra gondoltam hogy felesleges lenne annyira pörgetni a motort, vagy nagyon megfognà ha csak 540e-be lenne hasznalva ?
Üdv! T088 nyomaték határolóhoz vannak valahol alkatrészek? Vagy csak komplett lehet megvenni 80 ezerért? Jól megvan húzva a fedele, ferodol is van még benn, mégis hamar leracsnizik. Arra gondolunk hogy a golyók fészkei már nagyon ki vannak kopva így hamar át tud ugorni.
Válasz kevesa #240. hozzászólásáraA középső ami hajtja a láncokat???? agroroll 234000ft bruttó.Egy kicsit konkrétabban érdeklődj.
Válasz kevesa #240. hozzászólásáraJofogáson volt valahol.
sziasztok!
Hajtóművet keresek a T-088 szóróhoz.
Meg tudná valaki mondani hol gyártják, vagy elfogadható árba lehet kapni?
Köszi a válaszokat.
Válasz rigás #237. hozzászólásáraHa meg van rajta bőven, aztán még el is pattanik a lánc, na az idegesítő.
Kis 4 tonnásról is élmény volt levillázni...
Válasz prjricsi #235. hozzászólásáraÉn most ugyanitt tartok. Az utolsó néhány kocsival már úgy lett kiszórva, hogy utána mindig vissza kellett igazítani az átugrott láncot. Közben, természetesen szétszedte a hátsó láncdiókat.
Jövőre mér új láncok (kompletten), új diók.
Nem olcsó, de sajnos elkerülhetetlen kiadás arról nem is beszélve, hogy átkozott idegesítő tud lenni a rossz gép amikor haladni kellene.
Válasz prjricsi #235. hozzászólásáraEgyértelmű hogy cserélni kell.
Sziasztok. Csak érdeklődni szeretnék, hogy kb meddig szoktatok használni a láncokat. Mi tíz éve hajtjuk a szórót , már használt volt rajta a lánc amikor vettük. Évente 2-300 kocsinyi trágyát szórunk vele. Az utóbbi években már 2-4 szemet vágtunk ki a láncból, annyira nyúlik. Meg szoktátok várni még elszakad(mondjuk ez a rosszabbik eset, főleg ha tele van), vagy dobjuk el? Én szívem szerint cserélném már, mert már a lánckerekeken is ugrálnak a láncszemek.
így oldottam meg a gondom.
Amivel eddig húztam a T088-ast:
TM165
310 fendt
Arion 540
Axion 810
És mindegyik gond nélkül vitte hidegen, melegen, jól meg rakva(folyásig).
Esetleg tipp:
- adj neki nagyobb átfolyási sebességet, vagy
- messzire vitted, leülepedett, letapadt és ezért nem mozdította meg( bár ilyenkor inkább vagy eltépi a láncot vagy elgörbítí/feszíti elől a spanolókat).
Ha egy MTZ el tudja hajtani akkor onnét már bármi elhajtja(szerintem).
Válasz Ares 826 #231. hozzászólásáraMi meg új T088-at úgy megraktunk anno, hogy el elhúzta a T-150 (egyébként az is új volt, csak azért hangsúlyozom ki, hogy nem egy elhasználódott gép volt), de le nem tudta hordani. Valahogy le is tudtuk mérni. Ez lett volna a norma alapja, ezért a weimaros kirakta sarkosan, érett ganebol.
Válasz Rabó001 #229. hozzászólásáraAz enyém volt mikor úgy meg lett rakva hogy kiszakadtak a csavarok a futóműből pedig a 16x1,5 csavarok tartanak rendesen, és mégis levitte a lánc!
Válasz Ares 826 #228. hozzászólásáraNem azért van hogy sajnáljam de nem az évi 30 kocsiba fog elrohadni, amúgy meg tarlóföldön megy nem is lesz kakis.
Válasz Ares 826 #225. hozzászólásáraDe lehet. Mindent túl lehet terhelni, ezt is.
Válasz Büresz #227. hozzászólásáraHát az az olaj ami van a vetési zőőőőőőőőd gépedbe az ha felmelegszik hiába 200 bár körüli a nyomás már nem igazán tudja elindítani a hidro motort a szórón! Én nem szaroznék az olcsóbbat venném lehet ugyan ott gyártják csak más rajta a biléta! A régit nem lehet feljavítani?? Kapjad darabokra és nézd meg benne a kis tömítő lapátokat hogy mennyire kopottak, ember alkotta azt is nem olyan bonyolult a javítása! Nem sajnálod ezt a gépet a szarban járásra???? Mindent szarrá mar a szar szó szerint!!!!!!!!
Válasz Ares 826 #226. hozzászólásáraIgen azzal húzom, de eredeti lehet a szivattyú szerintem, a kérdés hogy az 50ezrest vegyem meg vagy a 100ast? Lehet e különbség? Vagy csak túl gondolom a dolgot.
Válasz Büresz #220. hozzászólásáraMivel húzod a szórót ezzel a zöld masinával ami a képen van???
Válasz Rabó001 #221. hozzászólásáraAnnyit nem lehet rátenni hogy ne menjen a lánc, ha jó az olaj akkor vinni kell neki! Ha nyugati trakival szórja és elvékonyodik az olaj akkor nem fogja vinni! Én a T-150 öntöttem a röncsi GA-12 olaját mind a 40 litert ami kell bele összesen csak melegben nem vitte elvékonyodott az olaj és nem volt elég nyomás a hidromotornál! Fel kellett csavarni a fejszelepet az elosztóban mert nem volt nálunk kint sűrűbb olaj, de le fogom cserélni valami 80-90 olajra és az még 30 fok melegben is fogja hajtani a motort!
Az a helyzet hogy csirketrágyáról van szó, de szinte teljesen át álltak pelletre szalma helyett. Sok eső volt idén, olyan mint a pempő. Egy kocsival elszenvedtem azt szóltam ismerősömnek, van valami 20-25 tonnás szórója szombaton fogja szórni, rendelek azért rá egy új motort mert tavaly is fél nap után már gyengült a hajtás.