Hirdetés
Fórum
HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi
Létrehozta: Traktoros Jani , 2009-06-28 20:42:38
Kedvencekhez
Segítség
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Fórumtalálkozó az AGROmashEXPO-n! új
- Teleszkópos rakodógépben melyik a jobb? új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- Napraforgó ára új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Direktvetés, no-till. új
- Traktorok átírása új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- SAXONIA vetőgépek kezelési útmutatók új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "Gazdálkodási napló: hamarosan lejár a határidő!")
1341 hozzászólás
Válasz #37. hozzászólásra
nekem mindegy
130 buza ráfér?
mennyié csinálták ezt rá?
vagy ti
nincs kedvem visszakeresgéni.........
Válasz #38. hozzászólásra
csak annyi hogy gurul, semmi nem jó rajta, se rendszám se semmi, szerinted mennyit érhet. Izsákon a felszereltségtől függ de ha megkeresed és akkor találsz fent 2 egymás után akasztott zöldet na az 1,65 ha jól tudom...
Válasz #38. hozzászólásra
Ha jol emlékszem szép kerek szám!! Fog a cerka rendesen
Válasz #36. hozzászólásra
Szerintem régit el lehet adni. Milyen állapotú ???
Izsákon mennyi ??
Válasz #35. hozzászólásra
Ez elég lightos !!!!!
Válasz #34. hozzászólásra
régit nem számítasz be gondolom így nem tudunk megegyezni, amúgy milyen és mennyit gondolsz érte?
Válasz #21. hozzászólásra
hallod erre mennyi megy rá?
Válasz #33. hozzászólásra
Én lehet eladnám az enyémet....mennyit szánsz rá ?????
Érdeklődnék hogy valaki vett e már az itteni apróban hirdetett pótkocsikból egy bizonyos izsáki felújítótól aki új felépítményeket csinál 8 tonnásra. Mi a véleménye a kész kocsiról használat után ha van olyan aki már vett...
Válasz #30. hozzászólásra
nekünk is fix a Krone pót jobb oldal, még sosem volt igény arra, hogy megcsináljuk nyithatóra...
jó az, ahogy van!
Bár mostanában a szomszédaink Fliegl-jeivel futkosunk, és igen rá vagyok kattanva a hátra billentésre!
Válasz #30. hozzászólásra
1000:1 az arány
Válasz #25. hozzászólásra
Mi lesz ha jobbra kell billenteni,véletlen a sors úgy hozza akkor mi lesz .Amúgy nagyon precíz.
Válasz #25. hozzászólásra
Ilyen felépitményel ujab 15 ével meg lett hoszabitva az amugy már 30 éves kocsi életartama!!Ami már igazán tekintéjt parancsoló mérnöki zsenialitás!! 
Gratulálok a kivitelezönek!!
Tandemmel elkopik a gép hátsó gumija ami mellesleg nem olcsó dolog .Meg pattog vele a traki sztem nem a legjobb ! sztem mindig jobb a kéttengelyes! Aki nem tud tolatni annak való a tandem:D
Válasz #15. hozzászólásra
Hehh... Gondolom azert, hogy veletlen se erjuk utol a nyugatot:-(((
Van 2db felnim 80-asra 16-oson volt!
A szomszédék voltak nálunk segíteni.
Válasz #9. hozzászólásra
Ahhoz képest sokkal több új Stetzl, Flielg, Brantner látható aratáskor mint billencs tandem vagy letolókocsi.
A billencs tandem árban nem különbözik, viszont a letolóért kevesen adnak 10-20 milliót. Irreális.
az ap pótkocsin is ilyen felépítmény van
A miénk ez ami a képen van ...8011 ... elég jó ezekkel az alumagasitókkal.... Már búzából raktunk rá 174 mázsát de már szinte csorgott a tetején
.. trágyából pedig 194-et úgy h nem volt teli
... duplakerékkel elég stabil, de fater meg akarja csinálni ballonkerekesre ..szerintetek hogy jobb?????
Majd kattintok képeket, hogy hogyan sikerült a hw felújítás.......JPG)
Mi is a HW-ket nyűjjük, van 2 80-as,3 60-as.De vmi márkás pótból,csak 2 kettőt,ha kifutna az értékük.
Válasz #18. hozzászólásra
nekem van egy 6011-es, de örülnék, ha lenne még hozzá 3 ilyen
Válasz #15. hozzászólásra
ráadásul vannak még nem kevesen akik összetennék a két kezüket ha lenne hw, vagy bss pótkocsijuk .
Válasz #9. hozzászólásra
mennyiért vette és honnan , ha szabad kérdezni ?
Válasz #14. hozzászólásra
a haverom vett 2-t, aminek jó a váza- nézd meg az apróknál a zöld fligel oldalas. marha jül megcsinálták
Válasz #9. hozzászólásra
Majd ha rászakad az országra világbank, de épp ma olvastam valahol az eu okosai azt találták ki, hogy 2014-től a támogatásokat vásárlóerő paritás alapján határoznák meg, mivel 62%-on állunk az eu átlaghoz mérten, így támogatásban is ez járna, kb 162 euro, úgyhogy a többségnek marad a hw és a bss.
Válasz #13. hozzászólásra
hozzál 2-3at
Válasz #10. hozzászólásra
egy hulladék 8011-es papirral 3-400ezer
Válasz #9. hozzászólásra
Nagy gazdaságban igaz amit mondasz de kis gazdsági szinten még sokáig a HW lesz a legjobb kocsi . Ezek már 30 évesek de 30év múlva még mindig menni fognak míg a mai csilli villi kocsik a kohóban pihennek már .
Válasz #9. hozzászólásra
én is a nagyobb kocsi párti vagyok(mert van mivel húzni),de példaként hoztam fel a képeket,hogy ne nagyon adjanak a szakadt HW-ért milliókat,ilyenért már szabad
Válasz #8. hozzászólásra
Az ujjáépités annyi,kell egy ócska pót hozzá,de a plató alja és a rugók fékek is ujak
Válasz #3. hozzászólásra
eljárt már ezek felett az idő...
a mai gyors traktorok már nem ilyen pótokat igényelnek. Tandem billencsekben vagy letolókocsikaban kell már gondolkozni. A földutakon és a szántóföldön csak azok a pótok jók, amelyek súlyt terhelnek a traktorra. A két- vagy több tengelyes pótok aszfaltra valúk, de ott is handycappes a HW mert nagy az önsúlya. 4400-4500 kg felépítménytől függően, míg a hasznos terhelhetőség papíron 8,3 tonna! Egy barátom most vett egy két tengelyes Kögel pótot, az 4300 kg önsúlyú, 7,8 m-es platóval, 18 tonna terhelhetőségel - sokkal kisebb a holtteher!
Válasz #7. hozzászólásra
az nagyon jó! annyiért vennék én is ilyen 8011-et
Válasz #6. hozzászólásra
ez tavalyelötti akkor 1 misi volt a gumikkal együtt
Válasz #4. hozzászólásra
Jól néz ki de mibe fáj egy ilyen újított kocsi
Válasz #4. hozzászólásra
én reagáltam csak kirakott a gép innen és nem írtam be még egyszer. mennyi egy ilyen masina
Válasz #3. hozzászólásra
nem reagállt erre senki
Egy ismerős gyártja,az alváz és a hídak maradtak a többi zsír új
Válasz #1. hozzászólásra
az aprók között keresgélj inkább
Keresek jó állapotban lévő HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsit