Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR413.22 FtUSD390.63 FtCHF443.85 FtGBP497.76 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Segííítség.
Köszönöm Balunak a segítséget,sikerült kilámpáznom,hogy a gyertyáim jók,csak nem megy el odáig a ménkű!Szétszedtem a nagyon komoly műszerfalamat,és ez fogadott alatta.Elnézést a Móricka rajzért,de ez volt a legegyszerűbb.A 2 szám gyújtás kapcsoló. Az 1 számú sarut már kicseréltem,mert a réginél csak pár szál vezeték tartotta.A 3-4 vezeték megy az izzítószálhoz,ami nincs elégve,mégsem izzik fel! És az 5 számú vezetékről hiányzott a védőburkolat,és eléggé oxidálódott állapotban van.Ki akartam cserélni,de amikor levágtam a szigetelőszalagot akkor vettem észre,hogy ez le volt blankolva kb 15 cm en és csak mellé volt rakva a két izzító kábelnak,és úgy volt összetekerve.Ez a kábel amúgy a 6 os csavarhoz van fogatva.Kérdésem,mi célt szolgál? Ez lehetett a gond?Cseréljem ki egy új vezetékre,de ugyanúgy tegyem vissza ahogyan ez van?
Jah Misi, ha húzgálod a szőlőt hallgass Bencsiki -re és láncot kössél rá, mert ha elszakad ,úgy hátbaver hogy gyorsabban leugrasz a trakiról mint Balu szokott
Válasz Balu2 #25680. hozzászólásáraA kulcsot elforgatom izzítás állásba,akkor izzít,csak nem alszik el,és nehezen indul be a gép!Az aksi bírja,pörgeti rendesen.Nálam az indító kapcsolót nem lehet ellenkező irányban elfordítani.Amikor megvettem a gépet akkor még elaludt az izzítás jelző,ez tavaly áprilisban volt.De most már 1-2 hónapja csinálja ezt!Mostanában nem mentem vele sokat.Havonta 2-3 alkalommal.
Válasz Balu2 #25678. hozzászólásáraSzegény gép kapott már rendesen:(
Innen nézve a hátsó nyomtáv sokkal keskenyebbre van állítva,mint az első!Míg az első kerekek felfekszenek a rámpán,addig a hátsók csak félig,és így könnyen lecsúszik,főleg,hogy látom vizes volt a plató is.Az meg ugye nem sokat segít a tapadáson.De az a fontos,hogy neki nem lett baja.
Sziasztok.
Segítséget kérnék!!!
Nincs izzításom!
Nekem két kapcsoló van a gépen 1 gyújtás,és 1 indító.A gyújtás kapcsoló 1 állás izzít,2 állás világítás,3 állás reflektor.A külön kapcsolóval indítom,ami magától visszamegy ha elengedem.
A tünetek a következők.
Izzítok,de nem alszik el az izzítás jelzőm,még sokára sem!És ezt nem most kezdte el csinálni a hidegekben!Indulni -indul,de nehezen.Ha elindult,utána elalszik az izzítás és a töltés jelzőm is.Már egyik ismerősöm mondta,hogy lámpázzam ki,hogy melyik gyertya kap,vagy nem kap ménkűt.De sajnos az elektromossághoz nem nagyon konyítok.Segítene valaki ezen a szegény parasztgyereken,úgy,hogy meg is értsem a dolgot!Köszönöm.A vezetékeket nem láttam megszakadva,de ez nem jelent semmit.
Válasz 74 Misi #25652. hozzászólásáraSzia. Szerintem is csak egyesével fog menni 2 ember kell hozzá.Én itthon úgy húzkodtam ki a 2 méteres tujákat,hogy van 5cm széles 4m hosszú végtelenített 1 tonnás gurtnim.Ráhurkoltuk a tuja tövére magában visszafűzve( így önszorulós lett) az ágak meg úgysem engedik lecsúszni a tőről! Ráakasztottam a vonófejre és 1-es felezővel negyed gázon simán kihúzta a tujákat.Még csak nem is erőlködött a gép.
Szerintem a szőlő meg sem kottyan neki.Az enyém 15LE,akkor még a hátsó keréksúlyok rajta sem voltak.A segítség leakaszt,rá a másikra és mehet a következő.Két emberrel gyorsan megy,nem kell neked fel-le ugrálnod.
Válasz 74 Misi #25665. hozzászólásáraMost látom a hirdetést és ezt már kb.egy hónapja hirdeti ez a "hölgy".Gondoltam felhívom úgy is pár kilométerre lakunk egymástól,de sajnos egyszer sem sikerült beszélni senkivel!!!Szerintem KAMU a javából,csak egyet nem értek,mi a jó k...a annyát szórakozik az ilyen ember másokon???
Válasz Maszek Zs #25660. hozzászólásáraIlyet követtem el én is, a keletagros 2 fejes komondor eke vázát modelleztem fel, méreteztem be. Nem tudom erre gondoltál-e:
Össze gyűjtöttem Balu fórum társunk borulásait ki is értékeltem és arra jutottam , hogy nem a balu hibája. Szinte biztos a trakin a kanyarodási funkció van rosszul kalibrálva.
Üdv urak!!
Kaptam itt egy képet már nem tudom kitől, valaki csinált egy ekét és annak a vázát le rajzolta majd fel tette ide.Meg köszönném,ha megint fel tenné. Ha valaki rá ismer kérem tegye fel még egyszer.
Köszönöm!!
Válasz denkolevente #25656. hozzászólásáraHa van ennyi fölösleges pénzed mindenképp vágj bele Trakit azt sosem fogod látni meg a pénzt sem te fogod elkölteni. Szerinted mért nincs a hirdetésben telefon szám? Írsz egy emailt válaszba megírják hova kell a pénzt utalni, mi hánt az utalás megtörtént utána az emailra sem fognak válaszolni.
Tehát nem érdemes vele foglalkozni.
Válasz 74 Misi #25652. hozzászólásáraSzia!
Ez nem feladat egy Isekinek. Én az elszáradó tujákat húzogattam ki az udvarban. Egyesével. Egy sima erős lánc kell hozzá, kétszer körbe tekered a tuskó közelében, megakasztod a kampóval, aztán összekerék mászó 2 és gáz, nem is kell tökig. Sima ügy.
Tehát szerintem keress egy jókezű segéderőt, egy kb 2 méteres láncot. Te húzod (a traktorral), a haver pedig köti rá, meg le.
A szőlő lenullázása nem lehet gond. Szerintem 2 személyes munka. Secc perc kész az egész.
Válasz 74 Misi #25649. hozzászólására
Én tavaly húzkodtam ki egyesével, időigényes de utánna biztos nem marad semmi a földben szépen lehetett szántani. ilyen lett utánna
Most még visszavan négy sorom azt is kihuzogatom vékony drótkötéllel csináltam szépen lassan felezőben.
Válasz 74 Misi #25649. hozzászólásáraSzia Misi.40*40-es vastagfalú zártszelvényból csinály egy kb 60-70 fokos V alakot, aminek az egyik szára kb 20-25 cm, a másik lehet 50-60.A hosszabbra láncot rá vagy drótkötelet.Tuskó alá a v alakor berakod, és kihúzod gyökerestül.Egy nyéllel még kényelmes is, csak 2 személyes.És csak egyesével fog menni, hidd el, mert mi a nnó a TZ4K-val megpróbáltuk...sokszor elásta magát, de ment valahogy...utána inkább a 40 lovas kis JD-vel folytattuk.A lazító sem rossz, csak nem fogja elvágni, hanem összehúzza.A profik nagy területen csemeteszedővel csinálják, már ahol megy.Akinek most csináltam egy vonófejet, az 4 Hektárt szedet ki a kihúzós módszerrel, és mivel a java gyökerestül kijön, megmentette a rigolozós emberkét egy laza agyf.sztól is
Válasz 74 Misi #25649. hozzászólásáraHali, "Bornemissza"
Egy "L"alaku altalajlazitót készítsél,vagy próbálj meg egy éles lazitót ferdén felfogatni.Ugy talán elvágja az alsó gyökereket.
Válasz 74 Misi #25649. hozzászólására A lovak általában nem jók az ilyesmiben. Hacsak nem abrakos tarisznyából kell kiszedni a szőlőt. Próbáld meg kettesével ha annyire nem akarod egyenként...
Köszönöm a jó tanácsokat. A legközelebbi szántásnál már jobban tudom,hogy mit kell állítani,és mire figyeljek oda.Az ekéhez van szántáselmunkálóm csak nem tettem fel. Az ekével együtt vettem,de szeretném átalakítani mielőtt használom,mert most csak egy sima vascső az egész.És láttam fent a you tubon egy fésűs megoldást az jobban tetszik.Lehet , hogy valakinek innen a fórumból van olyan?
Válasz puccer #25625. hozzászólásáraÜdv szerintem tök jó (elsőre),tegyél fel szántás elmúnkállót(borona,r.henger,simító.)
A legcsúnyább szántást is helyrehozza.
Majd a rutin,meg az évek(jó ekebeállítás) segít.Sok sikert: bice
Ha nem bírja a traktor a nagyobb fogásszélességet, akkor persze állítsd összébb a két ekét és kisebb fogásszélességgel könnyebben fogsz tudni szántani, mert azért elég jól igénybe veszi ez a bagodi a gépedet.
Válasz puccer #25640. hozzászólásáraKb igen jól látod,azonban a függesztő lakatokon is lehet állítgatni,meg az ekének a 2.-pontjánál is.Kicsit olvass visszább pár oldalt(sokat) és ott nagyon részletesen leírják nálam okosabbak,hogyan és miként kell beállítani az ekét.Annál jobban szerintem leírni nem lehet.
Válasz puccer #25640. hozzászólásáraÉn a helyedben először a lakaton állítanék csak, hogy egy kicsit nagyobbat fogjon az első eke is.
A másik dolog az, hogy előrefelé próbálj a barázdában menni a jobb oldali kerekekkel.
Hátrafelé menetben, meg a barázda mellett tolass vissza és nem taposod le a szántásodat.
Kezdésnél a kis B7000-es Kubotámmal úgy indultam, hogy csak az első kerékék volt a barázdában. A hátsó bal oldalon közvetlenül mellette, mert nekem is görbe volt a kezdés és így korrigáltam a görbeséget.
35441 hozzászólás
Segííítség.
Köszönöm Balunak a segítséget,sikerült kilámpáznom,hogy a gyertyáim jók,csak nem megy el odáig a ménkű!Szétszedtem a nagyon komoly műszerfalamat,és ez fogadott alatta.Elnézést a Móricka rajzért,de ez volt a legegyszerűbb.A 2 szám gyújtás kapcsoló. Az 1 számú sarut már kicseréltem,mert a réginél csak pár szál vezeték tartotta.A 3-4 vezeték megy az izzítószálhoz,ami nincs elégve,mégsem izzik fel! És az 5 számú vezetékről hiányzott a védőburkolat,és eléggé oxidálódott állapotban van.Ki akartam cserélni,de amikor levágtam a szigetelőszalagot akkor vettem észre,hogy ez le volt blankolva kb 15 cm en és csak mellé volt rakva a két izzító kábelnak,és úgy volt összetekerve.Ez a kábel amúgy a 6 os csavarhoz van fogatva.Kérdésem,mi célt szolgál? Ez lehetett a gond?Cseréljem ki egy új vezetékre,de ugyanúgy tegyem vissza ahogyan ez van?
csináltam magamnak
Válasz Geresz1 #25688. hozzászólására
Jah Misi, ha húzgálod a szőlőt hallgass Bencsiki -re és láncot kössél rá, mert ha elszakad ,úgy hátbaver hogy gyorsabban leugrasz a trakiról mint Balu szokott
Sziasztok!
Micsoda a pörgés van itt a fórumon
Balukám vigyázni magadra!
Tudod addig jár a korsó a kútra míg meg nem.....ják a vízhordólányt utána sűrűbben:))
Misi: mit ültetsz a szőlő helyett komlót?úgy megbocsátható ha kiszeded
Válasz Balu2 #25683. hozzászólásáraLégyszíves küld el a számod ide és rád csörgök,ha nem zavarlak vele! Előre is köszönöm. puccer03@gmail.com
Válasz Balu2 #25680. hozzászólásáraA kulcsot elforgatom izzítás állásba,akkor izzít,csak nem alszik el,és nehezen indul be a gép!Az aksi bírja,pörgeti rendesen.Nálam az indító kapcsolót nem lehet ellenkező irányban elfordítani.Amikor megvettem a gépet akkor még elaludt az izzítás jelző,ez tavaly áprilisban volt.De most már 1-2 hónapja csinálja ezt!Mostanában nem mentem vele sokat.Havonta 2-3 alkalommal.
Válasz puccer #25682. hozzászólásáraA rampa nemes egyszerűséggel kicsúszott a traki alól.
Válasz puccer #25677. hozzászólásáraDe ha gondolod csörgess meg úgy könnyen el tudom magyarázni a kilámpázást.
Válasz Balu2 #25678. hozzászólásáraSzegény gép kapott már rendesen:(
Innen nézve a hátsó nyomtáv sokkal keskenyebbre van állítva,mint az első!Míg az első kerekek felfekszenek a rámpán,addig a hátsók csak félig,és így könnyen lecsúszik,főleg,hogy látom vizes volt a plató is.Az meg ugye nem sokat segít a tapadáson.De az a fontos,hogy neki nem lett baja.
Válasz quonqreet #25673. hozzászólásáraA többiek hátha tanulnak belőle(ha már én nem).Mert ez elég gyorsan megtörténik az ember nem is gondolná menyire!
Válasz puccer #25677. hozzászólásáraA kulcsot izzítás álásba az indító kapcsolót meg visszafele forgatva izzít,elvileg.
Válasz 76béci #25637. hozzászólásáraÜdv.
Nekem ilyen van a gépen.Most fotóztam reggel a ködben,remélem látszik ami kell.
Válasz 74 Misi #25661. hozzászólásáraMisikém egy kimaradtde az is jobbra dőlt .
Sziasztok.
Segítséget kérnék!!!
Nincs izzításom!
Nekem két kapcsoló van a gépen 1 gyújtás,és 1 indító.A gyújtás kapcsoló 1 állás izzít,2 állás világítás,3 állás reflektor.A külön kapcsolóval indítom,ami magától visszamegy ha elengedem.
A tünetek a következők.
Izzítok,de nem alszik el az izzítás jelzőm,még sokára sem!És ezt nem most kezdte el csinálni a hidegekben!Indulni -indul,de nehezen.Ha elindult,utána elalszik az izzítás és a töltés jelzőm is.Már egyik ismerősöm mondta,hogy lámpázzam ki,hogy melyik gyertya kap,vagy nem kap ménkűt.De sajnos az elektromossághoz nem nagyon konyítok.Segítene valaki ezen a szegény parasztgyereken,úgy,hogy meg is értsem a dolgot!Köszönöm.A vezetékeket nem láttam megszakadva,de ez nem jelent semmit.
Válasz 74 Misi #25652. hozzászólásáraSzia. Szerintem is csak egyesével fog menni 2 ember kell hozzá.Én itthon úgy húzkodtam ki a 2 méteres tujákat,hogy van 5cm széles 4m hosszú végtelenített 1 tonnás gurtnim.Ráhurkoltuk a tuja tövére magában visszafűzve( így önszorulós lett) az ágak meg úgysem engedik lecsúszni a tőről! Ráakasztottam a vonófejre és 1-es felezővel negyed gázon simán kihúzta a tujákat.Még csak nem is erőlködött a gép.
Szerintem a szőlő meg sem kottyan neki.Az enyém 15LE,akkor még a hátsó keréksúlyok rajta sem voltak.A segítség leakaszt,rá a másikra és mehet a következő.Két emberrel gyorsan megy,nem kell neked fel-le ugrálnod.
Találtam egy képet gondolom érthető
Válasz psycho #25668. hozzászólásáraKöszi! Igen ezt kerestem
Válasz kokesz74 #25667. hozzászólásáraNem Horse Power, nem nem.
Házi Pálinka
Minden esetre nagy dolog az, hogy megoszt az ember fia ilyen baleseteket magáról!
HP ide HP oda most már tényleg befejezem.
Megtaláltam Balu traktor kezelő iskolájának a bemutatkozó videóját.
Válasz 74 Misi #25669. hozzászólásáraEhhez kell aztán csak HP!!!
Válasz 74 Misi #25665. hozzászólásáraMost látom a hirdetést és ezt már kb.egy hónapja hirdeti ez a "hölgy".Gondoltam felhívom úgy is pár kilométerre lakunk egymástól,de sajnos egyszer sem sikerült beszélni senkivel!!!Szerintem KAMU a javából,csak egyet nem értek,mi a jó k...a annyát szórakozik az ilyen ember másokon???
Válasz kokesz74 #25664. hozzászólására
Lehet hogy igazad van és a biztosítási pénzből ilyen trakit akar venni.
Mert ugye ez 3 keréken nem billeg.
Válasz Maszek Zs #25660. hozzászólásáraIlyet követtem el én is, a keletagros 2 fejes komondor eke vázát modelleztem fel, méreteztem be. Nem tudom erre gondoltál-e:
http://abload.de/img/kom2nxsjz.jpg
Válasz quonqreet #25666. hozzászólásáraHP=Lóerő?????
Válasz 74 Misi #25661. hozzászólásáraEnnyiszer nem lehet véletlenül felborulni
Szerintem kevés volt a HP
Válasz denkolevente #25662. hozzászólásáraErre kíváncsi leszek.
Válasz 74 Misi #25661. hozzászólásáraAz én szerény véleményem, hogy ez egytől egyig mind-mind megjátszott BIZTOSÍTÁSI CSALÁS!!!!!
Válasz 74 Misi #25661. hozzászólásáraMindig jobbra!?
Irtam neki emailt irok majd mire jutottam vele :)
Sziasztok Urak!
Össze gyűjtöttem Balu fórum társunk borulásait ki is értékeltem és arra jutottam , hogy nem a balu hibája. Szinte biztos a trakin a kanyarodási funkció van rosszul kalibrálva.
Üdv urak!!
Kaptam itt egy képet már nem tudom kitől, valaki csinált egy ekét és annak a vázát le rajzolta majd fel tette ide.Meg köszönném,ha megint fel tenné. Ha valaki rá ismer kérem tegye fel még egyszer.
Köszönöm!!
Válasz denkolevente #25656. hozzászólásáraHa van ennyi fölösleges pénzed mindenképp vágj bele Trakit azt sosem fogod látni meg a pénzt sem te fogod elkölteni. Szerinted mért nincs a hirdetésben telefon szám? Írsz egy emailt válaszba megírják hova kell a pénzt utalni, mi hánt az utalás megtörtént utána az emailra sem fognak válaszolni.
Tehát nem érdemes vele foglalkozni.
Válasz denkolevente #25656. hozzászólásáraEz egy kamu hirdetés nem szabad vele foglalkozni.
Válasz denkolevente #25656. hozzászólására
Egy újabb kamu hirdetés. Szinte biztos, hogy a pénzt előre kell küldeni.
http://www.jofogas.hu/hajdu_bihar/Kubota_B_2_8___jo_allapotban___36439680.htm?g=ig89zgkd-c9avlq491j3-S.LISTING_PAGE.C.c17_a47-1w5zyax&gp=2
Sziasztok tud valaki valamit erről a gépről ?:) Érdemes lenne ennyi pénzért megnézni ?:)
Válasz 74 Misi #25652. hozzászólásáraSzia!
Ez nem feladat egy Isekinek. Én az elszáradó tujákat húzogattam ki az udvarban. Egyesével. Egy sima erős lánc kell hozzá, kétszer körbe tekered a tuskó közelében, megakasztod a kampóval, aztán összekerék mászó 2 és gáz, nem is kell tökig. Sima ügy.
Tehát szerintem keress egy jókezű segéderőt, egy kb 2 méteres láncot. Te húzod (a traktorral), a haver pedig köti rá, meg le.
A szőlő lenullázása nem lehet gond. Szerintem 2 személyes munka. Secc perc kész az egész.
Válasz 74 Misi #25649. hozzászólására
Én tavaly húzkodtam ki egyesével, időigényes de utánna biztos nem marad semmi a földben szépen lehetett szántani. ilyen lett utánna
Most még visszavan négy sorom azt is kihuzogatom vékony drótkötéllel csináltam szépen lassan felezőben.
Válasz 74 Misi #25649. hozzászólásáraSzia Misi.40*40-es vastagfalú zártszelvényból csinály egy kb 60-70 fokos V alakot, aminek az egyik szára kb 20-25 cm, a másik lehet 50-60.A hosszabbra láncot rá vagy drótkötelet.Tuskó alá a v alakor berakod, és kihúzod gyökerestül.Egy nyéllel még kényelmes is, csak 2 személyes.És csak egyesével fog menni, hidd el, mert mi a nnó a TZ4K-val megpróbáltuk...sokszor elásta magát, de ment valahogy...utána inkább a 40 lovas kis JD-vel folytattuk.A lazító sem rossz, csak nem fogja elvágni, hanem összehúzza.A profik nagy területen csemeteszedővel csinálják, már ahol megy.Akinek most csináltam egy vonófejet, az 4 Hektárt szedet ki a kihúzós módszerrel, és mivel a java gyökerestül kijön, megmentette a rigolozós emberkét egy laza agyf.sztól is
Válasz Bencsiki #25650. hozzászólására
Homokban van a szőlő de öregebb mint én.
Válasz 74 Misi #25649. hozzászólásáraHali, "Bornemissza"
Egy "L"alaku altalajlazitót készítsél,vagy próbálj meg egy éles lazitót ferdén felfogatni.Ugy talán elvágja az alsó gyökereket.
Válasz 74 Misi #25649. hozzászólására A lovak általában nem jók az ilyesmiben. Hacsak nem abrakos tarisznyából kell kiszedni a szőlőt. Próbáld meg kettesével ha annyire nem akarod egyenként...
Miben van a szőlő amit ki kell szedni?
Sziasztok Urak!
Ötleteket tanácsokat kérnék!
Szőlőt kellene ki szednem érdemes neki állni 23 lóval? És mivel lehetne egyenként nem akarom ki szedni.
Köszönöm a jó tanácsokat. A legközelebbi szántásnál már jobban tudom,hogy mit kell állítani,és mire figyeljek oda.Az ekéhez van szántáselmunkálóm csak nem tettem fel. Az ekével együtt vettem,de szeretném átalakítani mielőtt használom,mert most csak egy sima vascső az egész.És láttam fent a you tubon egy fésűs megoldást az jobban tetszik.Lehet , hogy valakinek innen a fórumból van olyan?
Válasz puccer #25625. hozzászólásáraÜdv szerintem tök jó (elsőre),tegyél fel szántás elmúnkállót(borona,r.henger,simító.)
A legcsúnyább szántást is helyrehozza.
Majd a rutin,meg az évek(jó ekebeállítás) segít.Sok sikert: bice
Válasz hspityu #25644. hozzászólásáraÜdv!
Gyerek koromban, mikor vázon alul bicikliztem, ez volt a módi.Én balra el a bicikli meg jobra
Ha nem bírja a traktor a nagyobb fogásszélességet, akkor persze állítsd összébb a két ekét és kisebb fogásszélességgel könnyebben fogsz tudni szántani, mert azért elég jól igénybe veszi ez a bagodi a gépedet.
Válasz Balu2 #25638. hozzászólásáraSzia.
Balu annak nagyon örülök,hogy nem lett komolyabb baj...
Egyébként meg te így szoktál leszállni a traktorról.
Válasz puccer #25640. hozzászólásáraKb igen jól látod,azonban a függesztő lakatokon is lehet állítgatni,meg az ekének a 2.-pontjánál is.Kicsit olvass visszább pár oldalt(sokat) és ott nagyon részletesen leírják nálam okosabbak,hogyan és miként kell beállítani az ekét.Annál jobban szerintem leírni nem lehet.
Válasz puccer #25640. hozzászólásáraÉn a helyedben először a lakaton állítanék csak, hogy egy kicsit nagyobbat fogjon az első eke is.
A másik dolog az, hogy előrefelé próbálj a barázdában menni a jobb oldali kerekekkel.
Hátrafelé menetben, meg a barázda mellett tolass vissza és nem taposod le a szántásodat.
Kezdésnél a kis B7000-es Kubotámmal úgy indultam, hogy csak az első kerékék volt a barázdában. A hátsó bal oldalon közvetlenül mellette, mert nekem is görbe volt a kezdés és így korrigáltam a görbeséget.