Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR411.35 FtUSD391.7 FtCHF441.7 FtGBP492.85 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Én meg úgy vagyok vele, hogy nem feltétlenül azzal a 7e forinttal leszel előrébb, amit olajra és a szűrőre költök 50 óránként. Valószínűleg semmi értelme az egésznek, mert nagy eséllyel a következő gazdájának csinálok vele jót, de nekem így nyugodt a lelkem. Az autómba se 15 ezrenként cserélek olajat, hanem 10, pedig abba 20e az olaj és a szűrő.
Válasz #23484. hozzászólásra
Szia!
Az én szervizkönyvem alapján 100 üó-ként kell cserélni az olajat a motorba, az olajszűrőt pedig 200 üó-ként. Nem is cserélem gyakrabban, mint az előírás.
Szia Balázs! Nem vonom kétségbe a hozzáértésed, de a nagy gép lehet kevésbé igényes beállitással is eldolgozik max többet kajál. Szerintem pont a kis súly miatt fontos jól beállitani. Én úgy gondolnám egy 25cm fogásszélességet 20 cm mélyen tudnia kellene.
Kezdünk gyűlni a találkozóra,meg osztom a rész eredményeket. Olyanok is jelentkeztek akik nincsenek regisztrálva a fórumot de napi szinten olvassák. Eddig 24 személy jelentkezett és 4 db traki már biztos lesz. Örök vita téma a traki teljesítménye, valószínű lesz arra lehetőség hogy pár traki teljesítményét be bírjuk mérni aránylag pontosan persze nem a kardánon hanem a vonó erőt. A ki szeretne jönni kérem jelentkezzen a kaja miatt lenne fontos, nem szeretném ha valakinek nem jutna. előre is köszi.
Szia!
Én a Zengő oldalában küzdök a kistrakival. Azt figyeltem meg, hogy nagyon nem mindegy, hogy mennyire lejt oldalra a terület, amelyben szántok. Mert szinte mindig lejt, akármilyen irányba szántasz is. Ilyenkor irigylem az alföldön meg a síkságokon szántogató kollégákat (de csak ilyenkor).
Szóval én azt vettem észre, hogy ha egy bizonyos (nem is túl nagy) oldalirányú lejtés van, akkor az eke bizony csavarja a traktort. Ilyenkor tesz nagyon jó szolgálatot a hidraulikus orsó. Nagyon egyszerűen lehet az eke dőlésén állítani. Van olyan parcella, hogy minden sor végén, a fordulás után 'billentek' egyet a megfelelő irányba a orsó szabályzó kapcsolóján. Sokat segít.
Magam is így gondolom. Én pl. nem cserélek 30 - 50 üzemóránként olajat a motorban, mert az én üzemóráimnak több mint a fele arról szól, hogy elmegyek a falu egyik végéből a másikba.
Én is agyagban szántok csak a Nógrádi tájakon.
Szerintem az ekén kellene állítani, hogy ne tudja elfordítani a gépet.
Nekem úgy volt megoldva, hogy a tartó gerendához képest tudtam az eke végét állítani jobbra vagy balra.
Ha megnézed a képet, nekem jobbra volt elállítva az eke, ahhoz, hogy egyenesen menjen a gép a barázdába.
Jó reggelt! Azon kivül, hogy a B7001 bizony egy elég könnyű gép, még azt tudom elképzelni, hogy a kb. 20 cm-el megnőtt emelőkar lehet az oka. Az eredetileg közvetlen csatlakozásra készült Terra ekéhez ugyani kellett csinálnom egy felfogó keretet a 3-pontra.
Csinálok képet és felteszem.
A beállításban egyébként elég jó vagyok. Nagy gépen ilyen gond nélkül használok váltvaforgató és ágyekéket is,
Válasz #23474. hozzászólásra
Üdv!
Szerintem meg nem ez a jó megoldás, mert a gép elhasználódására nem lehet következtetni belőle. Nem mindegy, hogy alapjáraton telt el az a bizonyos óra, vagy " inaszakadtában" közel max. fordulaton szántott a gép.
Válasz #23476. hozzászólásra
Szia Balázs, szerintem az eke beállitásával lehet probléma. Ha esetleg tudnál felrakni képet vagy videot biztos tudnánk segiteni, korábbi hozzászólásokban találsz segitséget a beállitáshoz.
A Balaton-felvidéki kötött talajban a Terra kis váltvaforgató ekéje elfordítja a Kubota B7001 kistraktort. Az ereje (14 LE) elég lenne, de nem lehet irányítani. Kanyarodik, ha akarom, ha nem.
Üdv!Igen az Mtz-nél motor fordulatszám arányos volt az üzemóra számláló!Tehát a motor névleges fordulatszámán megtett óra volt 1 üzemóra!A mai gépekben 1 óra=1 üzemóra!Már az új Mtz-ben is így van!Én a Mg-ban melózom és egy 820.2-es Mtz van meg egy 92 lovas Claas,de már mind a kettőben digitális óra van! Napi min:10 órát melózok és az 10 üzemórának felel meg az Mtz-ben is fordulatszámtól fügetlenül!De szerintem ez a jó megoldás és hivatalosabb is!
Szia Misi!
Szerintem mi megyünk, legalább ketten Anyával.
A benzinről egy nehéz sóhajjal letettem. Agrokid hozza a drónt, gondoltam majd kuncsorgok tőle annyit üzianyagot, hogy egy gyors időmérő körre elég legyen. Biztosan ad, feltéve, ha nem fél attól, hogy az Iseki a célegyenesben leveri a drónját.
A marhapörkölt ötlet nekem tetszik, savanyúság viszont legyen!
Sziasztok.ismét projektbe kezedek csak érdeklödnék töletek mivel eddig sok hasznos infot kaptam töletek.fát közelitel erdöből és eddig robi utánfutóval meg ilyesmi tákolással hordtam de elég volt.akarok egy saját közelitő kocsit 1m széleset.a kereket alá akarom rakni trabant hátso agyal.laprugo kel e rá vagy felesleges? Ti hogy oldottátok meg akinek van?mijel a huzotok?köszi a aegitséget.
Válasz #23466. hozzászólásra
Szia ennél közelebbi fotóm nincs. Nekem a maró hátulja olyan kialakítású hogy lehet vele bakhátat húzni. Plusz egy kicsit leszűkítettem így kisebb bakhátat csinált.
megmutatnad egy foton hogy alakitotad ki a bakhatot?mert sajnos ezken a foton nm latni,szeretnek mar en is nagyon reg atalajmarombol ilyet alakitani(::(elore is koszonom
Válasz #23462. hozzászólásra
csak az a baj a régi se passzolt bele ugy eröltették bele, elvittem a gyujtáskapcsolót egy kulcsoshoz de minta nélkül nem birt csinálni bele pedig 1-2 orát eljátszott vele
Üdv.segítséget szeretnék kérni vettünk pár napja egy egy Shibaura SD 1840 2 hengers 4x4 kistrakit 1992-es évjáratút.az inditókulcs amit adtak hozzá sajnos nem jo(már majdnem el is tört).ha valaki esetleg tudna küldeni egyet nagyon megköszönném lámásoltatnám és utána visszaküldeném a postaköltséggel együtt.vagy ha nem messze vagyunk egymástól el is ugornék érte.előre is köszönöm ha valaki tud segíteni
Meg kell próbálni először egy egyes ekével, de a szomszéd faluban simán szánt vele a tulaj egy kis kettes ekével, ami 5-ös lovas ekéből lett készítve.
Nekem a Kubota B7000 is vitte a kettes lovas ekét még az agyagban is.
Válasz #23454. hozzászólásra Nincs facebookom.... Tudom, már sokan mondták, hogy csináljak, de valahogy még nem jutottam hozzá... Emailon is küldheted, ha gondolod.
Szia!
Szerintem csak egy henger kopog mivel annyira nem hangos. Elvileg a szekmber mikor kint volt kicserélte a fúvókákat, úgyhogy szerintem vagy a szivattyú lehet hibás vagy a henger kopott amit te is irtál. Ha gondolod és adsz nekem egy facebook nevet el tudok neked küldeni egy videót hogy milyen is a hangja.
Válasz #23452. hozzászólásra Szia! Nekem egy Hinomotom E232-asom van.
Az okok: haminden henger kopog, túl korán fecskendez be a befecskendező szivattyú, esetleg keveset izzítottál és hideg a motor, de akkor 2 perc múlva el kell, hogy múljon.
Magas a gázolaj öngyulladási hőfoka, magyarul szar a gázolaj.
Viszont ha csak egyes hengerek kopognak, rossz a befecskendező fúvóka (rugótörés; a tűszelep berágódott; helytelen rugófeszítés).
Megnézheted, hogy rossz-e a befecskendező fúvóka, ha két befecskendező fúvókát felcseréled.
Ha a csere után az új henger kopog, a befecskendező fúvóka hibás.
Egyes hengerek kopoghatnak, ha nincs megfelelő mértékű sűrítés a hengerben (kopott a henger vagy a szelep).
Sziasztok!
Körülbelül három héttel ezelőtt vettem egy Hinomoto E2304-es típusú traktort.Miután haza került nem nagyon akart menni és ezért az eladó cégtől szakember kijött megnézni.Az adagoló tele volt rozsdás vízzel és amiatt nem tudott beindulni.
Már előtte mikor még csak éppen-éppen tudtam beindítani volt egy kopogó hangja a traktornak.
Mikor megcsinálták ez elmúlt de ma amikor beindítottam megint előjött ez az erőteljes kopogó hang.
Vajon mi lehet a baja?
Válaszokat előre is köszönöm.
További szép napot!
Válasz #23448. hozzászólásra
Nekünk kétfejes lovas eke volt utána. Nem mindegy milyen talajon szeretnél vele dolgozni. De szerintem még kötött talajon is elhúzná a két vasat. Én már csináltam maróval bakhátat. Nézd meg
20009-es hozzászólást ott megtalálod.
Válasz #23412. hozzászólásra
Gyönyörű munka,gratulálok hozzá.
Erre csak azt tudom mondani, amit Michelle Wild mondott nekem:
- Gyere Mester és taníts...
Hali!
Szimmeringet pasztát megszerezte a csajom..hiába no egy kincs az ilyen nő!
cserébe az estémet a maróval töltöm!
Mondjuk a szimmeringnek is négy ajka van!
de nem szőrös szerencsére!!!
Hát jó sokat. Nap végére el is fáradtam. Este nem kell ringatni. Nálam most van szezon ilyenkor nincs hétvége,se vasárnap. Mindenkinek most kell csinálni de lehetőleg most vagy tegnap elöttre.
_fill_540x300_0.jpg)
35441 hozzászólás
Hahó!
Bencsiki:
Olllan messze vannak egymástól a korcsmák?
Válasz #23489. hozzászólásra
Én meg úgy vagyok vele, hogy nem feltétlenül azzal a 7e forinttal leszel előrébb, amit olajra és a szűrőre költök 50 óránként. Valószínűleg semmi értelme az egésznek, mert nagy eséllyel a következő gazdájának csinálok vele jót, de nekem így nyugodt a lelkem. Az autómba se 15 ezrenként cserélek olajat, hanem 10, pedig abba 20e az olaj és a szűrő.
Válasz #23484. hozzászólásra
Szia!
Az én szervizkönyvem alapján 100 üó-ként kell cserélni az olajat a motorba, az olajszűrőt pedig 200 üó-ként. Nem is cserélem gyakrabban, mint az előírás.
Válasz #23480. hozzászólásra
Szia Balázs! Nem vonom kétségbe a hozzáértésed, de a nagy gép lehet kevésbé igényes beállitással is eldolgozik max többet kajál. Szerintem pont a kis súly miatt fontos jól beállitani. Én úgy gondolnám egy 25cm fogásszélességet 20 cm mélyen tudnia kellene.
Válasz #23486. hozzászólásra
Na a táblázat nem úgy jött át ahogy szerettem volna
Sziasztok Urak !
Kezdünk gyűlni a találkozóra,meg osztom a rész eredményeket. Olyanok is jelentkeztek akik nincsenek regisztrálva a fórumot de napi szinten olvassák. Eddig 24 személy jelentkezett és 4 db traki már biztos lesz. Örök vita téma a traki teljesítménye, valószínű lesz arra lehetőség hogy pár traki teljesítményét be bírjuk mérni aránylag pontosan persze nem a kardánon hanem a vonó erőt. A ki szeretne jönni kérem jelentkezzen a kaja miatt lenne fontos, nem szeretném ha valakinek nem jutna. előre is köszi.
24 9 8 7 3 4
Név össz férfi nő gyerek szállás traki
Geresz1 2 1 1 1
Agrokid 4 1 1 2 1
Balu2 3 1 1 1 1
hspityu 5 1 1 3
Bencsiki 2 1 1
Plútó 1 1 1
Ilokos 3 1 1 1 1 1
Láda K 2 1 1
Milus 2 1 1 1
Válasz #23476. hozzászólásra
Szia!
Én a Zengő oldalában küzdök a kistrakival. Azt figyeltem meg, hogy nagyon nem mindegy, hogy mennyire lejt oldalra a terület, amelyben szántok. Mert szinte mindig lejt, akármilyen irányba szántasz is. Ilyenkor irigylem az alföldön meg a síkságokon szántogató kollégákat (de csak ilyenkor).
Szóval én azt vettem észre, hogy ha egy bizonyos (nem is túl nagy) oldalirányú lejtés van, akkor az eke bizony csavarja a traktort. Ilyenkor tesz nagyon jó szolgálatot a hidraulikus orsó. Nagyon egyszerűen lehet az eke dőlésén állítani. Van olyan parcella, hogy minden sor végén, a fordulás után 'billentek' egyet a megfelelő irányba a orsó szabályzó kapcsolóján. Sokat segít.
Válasz #23479. hozzászólásra
Magam is így gondolom. Én pl. nem cserélek 30 - 50 üzemóránként olajat a motorban, mert az én üzemóráimnak több mint a fele arról szól, hogy elmegyek a falu egyik végéből a másikba.
Válasz #23481. hozzászólásra
Egy Zsuk vonóhorogból alakitottam ki.Szerintem ezen az elven bármejik vonóhorogból meg lehet csinálni!
Válasz #23476. hozzászólásra
Én is agyagban szántok csak a Nógrádi tájakon.
Szerintem az ekén kellene állítani, hogy ne tudja elfordítani a gépet.
Nekem úgy volt megoldva, hogy a tartó gerendához képest tudtam az eke végét állítani jobbra vagy balra.
Ha megnézed a képet, nekem jobbra volt elállítva az eke, ahhoz, hogy egyenesen menjen a gép a barázdába.
Válasz #23475. hozzászólásra
Köszi várom a képeket nagy segitsef volna.
Válasz #23478. hozzászólásra
Jó reggelt! Azon kivül, hogy a B7001 bizony egy elég könnyű gép, még azt tudom elképzelni, hogy a kb. 20 cm-el megnőtt emelőkar lehet az oka. Az eredetileg közvetlen csatlakozásra készült Terra ekéhez ugyani kellett csinálnom egy felfogó keretet a 3-pontra.
Csinálok képet és felteszem.
A beállításban egyébként elég jó vagyok. Nagy gépen ilyen gond nélkül használok váltvaforgató és ágyekéket is,
Válasz #23474. hozzászólásra
Üdv!
Szerintem meg nem ez a jó megoldás, mert a gép elhasználódására nem lehet következtetni belőle. Nem mindegy, hogy alapjáraton telt el az a bizonyos óra, vagy " inaszakadtában" közel max. fordulaton szántott a gép.
Válasz #23476. hozzászólásra
Szia Balázs, szerintem az eke beállitásával lehet probléma. Ha esetleg tudnál felrakni képet vagy videot biztos tudnánk segiteni, korábbi hozzászólásokban találsz segitséget a beállitáshoz.
Válasz #23394. hozzászólásra
Szép munka, jó nézni!
Válasz #23459. hozzászólásra
A Balaton-felvidéki kötött talajban a Terra kis váltvaforgató ekéje elfordítja a Kubota B7001 kistraktort. Az ereje (14 LE) elég lenne, de nem lehet irányítani. Kanyarodik, ha akarom, ha nem.
Válasz #23471. hozzászólásra
Üdv!
A talajmaró gyári felfogatási hejére készitettem egy vonóhorgot.Majd készitek fotót!
Válasz #23434. hozzászólásra
Üdv!Igen az Mtz-nél motor fordulatszám arányos volt az üzemóra számláló!Tehát a motor névleges fordulatszámán megtett óra volt 1 üzemóra!A mai gépekben 1 óra=1 üzemóra!Már az új Mtz-ben is így van!Én a Mg-ban melózom és egy 820.2-es Mtz van meg egy 92 lovas Claas,de már mind a kettőben digitális óra van! Napi min:10 órát melózok és az 10 üzemórának felel meg az Mtz-ben is fordulatszámtól fügetlenül!De szerintem ez a jó megoldás és hivatalosabb is!
Válasz #23472. hozzászólásra
"A marhapörkölt ötlet nekem tetszik, savanyúság viszont legyen!"
Helyt adok!!!!
Válasz #23313. hozzászólásra
Szia Misi!
Szerintem mi megyünk, legalább ketten Anyával.
A benzinről egy nehéz sóhajjal letettem. Agrokid hozza a drónt, gondoltam majd kuncsorgok tőle annyit üzianyagot, hogy egy gyors időmérő körre elég legyen. Biztosan ad, feltéve, ha nem fél attól, hogy az Iseki a célegyenesben leveri a drónját.
A marhapörkölt ötlet nekem tetszik, savanyúság viszont legyen!
Válasz #23469. hozzászólásra
A vonorész hogy lesz?mert eddig a hiraulikával huzzam de mindig fel le jáet a suj miatt a kocsi.az1 1,4 t elbirja?
Válasz #23466. hozzászólásra
Szia!
Szűkítés nélkül pedig ilyet készít hasonló homokos területen a talajmaró,márkától függetlenül.
Válasz #23468. hozzászólásra
Üdv!
Én most készitek egy pótkocsit.Trabant kerék aggyal, rugó nélkül!
Sziasztok.ismét projektbe kezedek csak érdeklödnék töletek mivel eddig sok hasznos infot kaptam töletek.fát közelitel erdöből és eddig robi utánfutóval meg ilyesmi tákolással hordtam de elég volt.akarok egy saját közelitő kocsit 1m széleset.a kereket alá akarom rakni trabant hátso agyal.laprugo kel e rá vagy felesleges? Ti hogy oldottátok meg akinek van?mijel a huzotok?köszi a aegitséget.
Válasz #23466. hozzászólásra
Szia ennél közelebbi fotóm nincs. Nekem a maró hátulja olyan kialakítású hogy lehet vele bakhátat húzni. Plusz egy kicsit leszűkítettem így kisebb bakhátat csinált.
Válasz #20008. hozzászólásra
megmutatnad egy foton hogy alakitotad ki a bakhatot?mert sajnos ezken a foton nm latni,szeretnek mar en is nagyon reg atalajmarombol ilyet alakitani(::(elore is koszonom
Válasz #23462. hozzászólásra
csak az a baj a régi se passzolt bele ugy eröltették bele, elvittem a gyujtáskapcsolót egy kulcsoshoz de minta nélkül nem birt csinálni bele pedig 1-2 orát eljátszott vele
Válasz #23462. hozzászólásra
Gabika Sok boldog Szamóca napot
Válasz #23460. hozzászólásra
Vidd be egy kulcsmásolóshoz és csinál egyet kb olyan 1000ft. Haver most csináltatott egyet.
Válasz #23460. hozzászólásra
Szerintem egyedi kulcsok vannak a trakihoz , nem olyan mint az MTZ ,hogy egységes.
Üdv.segítséget szeretnék kérni vettünk pár napja egy egy Shibaura SD 1840 2 hengers 4x4 kistrakit 1992-es évjáratút.az inditókulcs amit adtak hozzá sajnos nem jo(már majdnem el is tört).ha valaki esetleg tudna küldeni egyet nagyon megköszönném lámásoltatnám és utána visszaküldeném a postaköltséggel együtt.vagy ha nem messze vagyunk egymástól el is ugornék érte.előre is köszönöm ha valaki tud segíteni
Válasz #23450. hozzászólásra
Meg kell próbálni először egy egyes ekével, de a szomszéd faluban simán szánt vele a tulaj egy kis kettes ekével, ami 5-ös lovas ekéből lett készítve.
Nekem a Kubota B7000 is vitte a kettes lovas ekét még az agyagban is.
Válasz #23454. hozzászólásra Nincs facebookom.... Tudom, már sokan mondták, hogy csináljak, de valahogy még nem jutottam hozzá... Emailon is küldheted, ha gondolod.
Válasz #23455. hozzászólásra Szia!
Nem gond, ha beleszólsz, mivel sokszor adtál már jó tanácsot. Valószínűleg a porlasztócsúcsot cserélte ki.
Válasz #23455. hozzászólásra
Szia!
Bocs,hogy beleszólok de milyen fúvókát cseréltek ki???
Válasz #23453. hozzászólásra
Szia!
Szerintem csak egy henger kopog mivel annyira nem hangos. Elvileg a szekmber mikor kint volt kicserélte a fúvókákat, úgyhogy szerintem vagy a szivattyú lehet hibás vagy a henger kopott amit te is irtál. Ha gondolod és adsz nekem egy facebook nevet el tudok neked küldeni egy videót hogy milyen is a hangja.
Válasz #23446. hozzászólásra
Tanítottam...
Meg is lett az eredménye!
Válasz #23452. hozzászólásra Szia! Nekem egy Hinomotom E232-asom van.
Az okok: haminden henger kopog, túl korán fecskendez be a befecskendező szivattyú, esetleg keveset izzítottál és hideg a motor, de akkor 2 perc múlva el kell, hogy múljon.
Magas a gázolaj öngyulladási hőfoka, magyarul szar a gázolaj.
Viszont ha csak egyes hengerek kopognak, rossz a befecskendező fúvóka (rugótörés; a tűszelep berágódott; helytelen rugófeszítés).
Megnézheted, hogy rossz-e a befecskendező fúvóka, ha két befecskendező fúvókát felcseréled.
Ha a csere után az új henger kopog, a befecskendező fúvóka hibás.
Egyes hengerek kopoghatnak, ha nincs megfelelő mértékű sűrítés a hengerben (kopott a henger vagy a szelep).
Sziasztok!
Körülbelül három héttel ezelőtt vettem egy Hinomoto E2304-es típusú traktort.Miután haza került nem nagyon akart menni és ezért az eladó cégtől szakember kijött megnézni.Az adagoló tele volt rozsdás vízzel és amiatt nem tudott beindulni.
Már előtte mikor még csak éppen-éppen tudtam beindítani volt egy kopogó hangja a traktornak.
Mikor megcsinálták ez elmúlt de ma amikor beindítottam megint előjött ez az erőteljes kopogó hang.
Vajon mi lehet a baja?
Válaszokat előre is köszönöm.
További szép napot!
láttam a bakhátat nem rossz. de én olyanra gondoltam hogy kettő kisebb lenne zöldségnek kéne.
amugy ezt hogy hoztad össze hogy így legyen
Yanmar f15 Höz mekkora és hényas ekét javasoltok ? (felénk kötött a talaj.)
Válasz #23448. hozzászólásra
Nekünk kétfejes lovas eke volt utána. Nem mindegy milyen talajon szeretnél vele dolgozni. De szerintem még kötött talajon is elhúzná a két vasat. Én már csináltam maróval bakhátat. Nézd meg
20009-es hozzászólást ott megtalálod.
üdv.egy Shibaura 18 le 2 hengeres 4x4 kistrakira milyen ekét javasoltok. probálkozott már valaki talajmarót átalakitani ugy hogy bakhátat huzzon?
Válasz #23439. hozzászólásra
Válasz #23445. hozzászólásra
És tanítottad?
Remélem tudtál neki új dolgot mutatni?
Válasz #23412. hozzászólásra
Gyönyörű munka,gratulálok hozzá.
Erre csak azt tudom mondani, amit Michelle Wild mondott nekem:
- Gyere Mester és taníts...
Válasz #23443. hozzászólásra
Te nagyon lökött vagy.
Hali!
Szimmeringet pasztát megszerezte a csajom..hiába no egy kincs az ilyen nő!
cserébe az estémet a maróval töltöm!
Mondjuk a szimmeringnek is négy ajka van!
de nem szőrös szerencsére!!!
Válasz #23441. hozzászólásra
Hát jó sokat. Nap végére el is fáradtam. Este nem kell ringatni. Nálam most van szezon ilyenkor nincs hétvége,se vasárnap. Mindenkinek most kell csinálni de lehetőleg most vagy tegnap elöttre.