Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407.83 FtUSD393.55 FtCHF432.15 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #21300. hozzászólásra
Ott a pont Kioti
Igy ahogy mondod előtte lazítóz utána maróz.Nem a marónak kell megtörni a földet hanem a lazító elvégzi 30cm mélyen kíméljük a maró késeket.Szerintem ötletes. Marót használja eszköz hordozónak. Így megspórolunk időt, és pénzt.
Válasz #21299. hozzászólásra
Sziasztok!
Misi bácsi nem egyszerre dolgozik a 2 adapterrel, csak agyszerre szállítja a munkaterületre. Előbb mélylazítózik, utána rotál.
Válasz #21235. hozzászólásra
Nekem kétsoros van. Egy videó:https://www.youtube.com/watch?v=I1rN3mORjvI
https://www.youtube.com/watch?v=I1rN3mORjvIhttps://www.youtube.com/watch?v=I1rN3mORjvI
Válasz #21287. hozzászólásra
Üdv. Bég! Köszönöm a dicsérő szavakat, de nem csak az én érdemem. Van egy segítőm is( Gergő, aki a videón a pilóta) Az előhántoló 20cm fog kb 5cm mélyen. A talaj homok (de egy mtz-nek egyszer meggyűlt vele a baja,nem bírta felszántani)
Sziasztok!
A szárzúzóhoz a hajtóművet,tengelyt és késeket Hatvanban vettem.Eddig semmi gondom nem volt vele,itt ott a ház hegesztése engedett el csak.Pedig én egy "állat" vagyok iszonyú bozótokat kell vágnom olykor.Embermagas vaddohány,szőlőtőke,bodza stb.
A hajtómű kínai ettől tartok is...de még egyben.előnye hogy olcsó viszonylag.
geresz
Én is csatlakozom az előttem szólókhoz, szép munkák a szárzúzók, és a szántások is nagyon szépek.
Beágyazott videot úgy tudsz beszúrni, hogy a youtubon a videoba jobb egérrel belekattintasz -> beágyazható kód lekérése -> CTRL+C -> a hozzászólásnál bemásolod a Video EMBED rubrikába -> elment -> beilleszt.
Nagyon jó a szárzúzó, jövőre tervezem,hogy csináltatok egyet,csak én egy kicsit jobb oldalra kiszeretném rakni,kb 30cm-t úgy,hogy még a bal kerék mögött azért levágja az anyagot.A hajtómű amúgy az Orakertől van,és a kések is?
A szántás nagyon szép profi munka,a többi is ami a videón van.
Ügyesek vagytok,én még tanulom a szakmát hozzátok képest.
Úgy irigylem ezt a sok ügyes embert!
Bárcsak tudnèk ès èrtenèk a heggesztèshez!
Persze ahol dolgozom felszetelt esztergaműhely is van ès áramdíjjèrt hètvègèn használhatnám!
Ha tudnám!
Ez a sors fintora!
Üdv. Bég! Köszönöm szépen Az eke(Fej) egy Kühne5a -ennyi a gyári része. az előhántoló egy légtartályból vágott darab+ edzett kés, az elmunkáló némi vas+saját elmeszüleméy. Egyébként a tárcsás csoroszlya már rajta van! Ha picit visszalapozol a fórumban meg is tekintheted.
Válasz #21273. hozzászólásra
Én a gyári rz 1.6 függőleges tengelyű zúzót venném alapnak, ezt elvileg mérnök tervezte és számolta ki, ebben a meghajtás 1:1.5 gyorsít 1,6m szélességhez. Ha Te 1.2 széleset akarsz akkor az 1.6m-nek az 1.2 az a 75 százaléka, tehát hogy a kerületi sebességed ugyan akkora legyen mint a gyári rz-nek a hajtóművednek 25 százalékkal gyorsabban kell forognia mint a gyári rz-é, tehát szerintem az ideális az 1.2 méter szélességhez az kb. 1:1.85 gyorsító hajtás.
Javítsatok ki ha tévedek. Nekem van egy majdnem teljesen kész zúzóm 1.4 méteres 1:1 hajtásházzal azért remélem jó lesz füvet nyírni
Válasz #21274. hozzászólásra
köszi mindenkinek! Igen, ugyanaz a széria a két trakiAz ekéd saját gyártmány vagy átalakitottál egy gyárit?
Tetszik a munkája, ezek az előhántók sokat hozzátesznek főleg gazos területen. Még egy tárcsás csoroszlyával megtuningolhatnádGratula!
Ha egy jobban hozzáértő segitene megköszönném: Embed video beszúrásakor mi a helyes eljárás?
Elment+beilleszt módon csak a linket illesztette be szövegként az előbb...
Köszönöm az elismerö véleményeket.
Ez a hajtómü amit a pirosra tettem 1:1,92 arányú hajtást ad.A saját zúzóm mikor készült nem vettem meg ezt a fajtát mert egy barátom adott egy cukorrépa kombájnról való hajtómüvet aminek az áttétele 1:2 arányú.Sztem ez optimális neki de a 3x szorzás lehet sok egy kicsit.Egy kép a sajátomról.
Szevasztok! Gratulálok Atinak a zúzóhoz, valóban profi munka. A kôzeljôvôben én is szeretnék készíteni magamnak egy 120-as zúzót, amit majd fôleg kaszálásra szeretnék kihasználni.Mivel még nincs semmi tapasztalatom e téren, volna hát egy pár kérdésem Atihoz, vagy bárkihez aki szeretne hozzászólni. A napokban sikerult egy 1:3 szôghajtómúhôz hozzájutnom és nem tudom hogy nem-e lesz így a zúzó túl gyors az 540-es PTO fordulattal. Egyáltalán milyen az ideális fordulat szerintetek?
Ennél a munkánál túl rövid volt a telek, ilyenkor nem találtam ésszerűnek a használatát.A végére bevágtam pár képet más munkákról, ott azért volt lehetőség kihasználni a váltvaforgatót
Na leírom a végeredményt, hátha mást is érdekel. Ennek a DIN szabványnak van A meg B változata, és ugyanannál a motornál a B-ben meghatározott 10%-al nagyobb. Ahhoz hogy hogyan csinálják, ahhoz el kéne olvasni a szabványt, de ez a 10%os különbség klappolhat azzal amit délelőtt írtam. A lényeg, hogy egy motor DIN 6270 B szerint ha 20 lóerős, akkor DIN6270 A szerint 18 lóerős. És a példában szereplő motor egy japán traki motorja természetesen, csak hogy ne legyen teljesen off, meg elejét vegyük a lebetegedéseknek.
Nem probléma, csak kíváncsi vagyok, próbálok kiművelődni . Amiket feltöltöttél abból meg is van a válasz, német szabvány szerintiek az adatok, DIN6270B. Köszi.
Hát hallod, mondhatom vannak gondjaid.
De ha ezzel segítek akkor nézd meg ezeket! Hátha itt megtalálod azokat az adatokat amiket keresel. Ezek a Mitsubisi L3E kóddal ellátott motorhoz tartozó adatok, nekem ilyen motor van a trakiban.
_jpg_fill_540x300_0.webp "AKG és ÖKO pályázatok: a gazdák 20%-ának segített a kamara")
35454 hozzászólás
Válasz #21301. hozzászólásra
Így már érthető.
Hirtelen azt hittem hogy hegyoldalban akartok marózni és lejtőn lefelé nem engedi,hogy felgyorsuljon a traki.
Hello!
Nekem fekete kötött földbe menne ez a talajlazító mondjuk 2 fejjel?
Nekem sem ártana egy ilyen barát!
Ez kitünő ötlet ha messze a terület!
2in1!
Magyar ember találèkony!
Gratula!
Válasz #21300. hozzászólásra
Ott a pont Kioti
Igy ahogy mondod előtte lazítóz utána maróz.Nem a marónak kell megtörni a földet hanem a lazító elvégzi 30cm mélyen kíméljük a maró késeket.Szerintem ötletes. Marót használja eszköz hordozónak. Így megspórolunk időt, és pénzt.
Válasz #21299. hozzászólásra
Sziasztok!
Misi bácsi nem egyszerre dolgozik a 2 adapterrel, csak agyszerre szállítja a munkaterületre. Előbb mélylazítózik, utána rotál.
Válasz #21298. hozzászólásra
Mi ebben a jó? Mert ha a lazító a maró előtt volna annak már lenne értelme, de hogy a marózott talajt meg lazítani nem sok értelmét látok.
Barátom megoldotta egyszerre elviszi a marót meg a lazítót. Nem kell kettőt fordúlni.
Lehet az ucsó feles nem kellett volna.
Nem tudom beilleszteni.https://www.youtube.com/watch?v=8X6cHP18f5I
/www.youtube.com/watch?v=I1rN3mORjvI
https://www.youtube.com/watch?v=I1rN3mORjvI
Válasz #21235. hozzászólásra
Nekem kétsoros van. Egy videó:https://www.youtube.com/watch?v=I1rN3mORjvI
https://www.youtube.com/watch?v=I1rN3mORjvIhttps://www.youtube.com/watch?v=I1rN3mORjvI
Volt benne egy két ilyen pici gyökér is mert a régi barackost szedték ki közüle
Mai Munka 1Ha Barackos pedig már nem akartam szántani de az unoka báttyámnak nem tudok nemet mondani .
Válasz #21287. hozzászólásra
,nem bírta felszántani
)
Üdv. Bég! Köszönöm a dicsérő szavakat, de nem csak az én érdemem. Van egy segítőm is( Gergő, aki a videón a pilóta) Az előhántoló 20cm fog kb 5cm mélyen. A talaj homok (de egy mtz-nek egyszer meggyűlt vele a baja
Válasz #21289. hozzászólásra
Láttam élőbe is, tényleg Bagodi
Multkór szó volt a bagodi ekéről. Hozam képet aki nem hitte el hogy bagodi gyártmány. Itt a bizonyíték.
Remélem jól látszik a képen.
Válasz #21285. hozzászólásra
Az ország melyik részén dolgozol, ha nem titok?
Válasz #21281. hozzászólásra
Ügyesen összehoztad gratula mégegyszer! Mennyit fog el az előhántó? Egyébként milyen talajon dolgozol? Ránézésre elég kötött...
Válasz #21284. hozzászólásra
:
Köszi a segitséget, meg is próbálom
Sziasztok!
A szárzúzóhoz a hajtóművet,tengelyt és késeket Hatvanban vettem.Eddig semmi gondom nem volt vele,itt ott a ház hegesztése engedett el csak.Pedig én egy "állat" vagyok iszonyú bozótokat kell vágnom olykor.Embermagas vaddohány,szőlőtőke,bodza stb.
A hajtómű kínai ettől tartok is...de még egyben.előnye hogy olcsó viszonylag.
geresz
Sziasztok!
Én is csatlakozom az előttem szólókhoz, szép munkák a szárzúzók, és a szántások is nagyon szépek.
Beágyazott videot úgy tudsz beszúrni, hogy a youtubon a videoba jobb egérrel belekattintasz -> beágyazható kód lekérése -> CTRL+C -> a hozzászólásnál bemásolod a Video EMBED rubrikába -> elment -> beilleszt.
Sziasztok
Nagyon jó a szárzúzó, jövőre tervezem,hogy csináltatok egyet,csak én egy kicsit jobb oldalra kiszeretném rakni,kb 30cm-t úgy,hogy még a bal kerék mögött azért levágja az anyagot.A hajtómű amúgy az Orakertől van,és a kések is?
A szántás nagyon szép profi munka,a többi is ami a videón van.
Ügyesek vagytok,én még tanulom a szakmát hozzátok képest.
Úgy irigylem ezt a sok ügyes embert!
Bárcsak tudnèk ès èrtenèk a heggesztèshez!
Persze ahol dolgozom felszetelt esztergaműhely is van ès áramdíjjèrt hètvègèn használhatnám!
Ha tudnám!
Ez a sors fintora!
Válasz #21278. hozzászólásra
Az eke(Fej) egy Kühne5a -ennyi a gyári része. az előhántoló egy légtartályból vágott darab+ edzett kés, az elmunkáló némi vas+saját elmeszüleméy
. Egyébként a tárcsás csoroszlya már rajta van
! Ha picit visszalapozol a fórumban meg is tekintheted.
Üdv. Bég! Köszönöm szépen
Válasz #21273. hozzászólásra
Én a gyári rz 1.6 függőleges tengelyű zúzót venném alapnak, ezt elvileg mérnök tervezte és számolta ki, ebben a meghajtás 1:1.5 gyorsít 1,6m szélességhez. Ha Te 1.2 széleset akarsz akkor az 1.6m-nek az 1.2 az a 75 százaléka, tehát hogy a kerületi sebességed ugyan akkora legyen mint a gyári rz-nek a hajtóművednek 25 százalékkal gyorsabban kell forognia mint a gyári rz-é, tehát szerintem az ideális az 1.2 méter szélességhez az kb. 1:1.85 gyorsító hajtás.
Javítsatok ki ha tévedek. Nekem van egy majdnem teljesen kész zúzóm 1.4 méteres 1:1 hajtásházzal azért remélem jó lesz füvet nyírni
Válasz #21277. hozzászólásra
! Mindig igyekszem a tökéletesre, mint itt a sok fórumózó
Köszönöm szépen
Válasz #21274. hozzászólásra
Az ekéd saját gyártmány vagy átalakitottál egy gyárit?
Gratula!
köszi mindenkinek! Igen, ugyanaz a széria a két traki
Tetszik a munkája, ezek az előhántók sokat hozzátesznek főleg gazos területen. Még egy tárcsás csoroszlyával megtuningolhatnád
Ha egy jobban hozzáértő segitene megköszönném: Embed video beszúrásakor mi a helyes eljárás?
Elment+beilleszt módon csak a linket illesztette be szövegként az előbb...
Válasz #21274. hozzászólásra
Most dicsértem a Bég szántását, erre Te rátettél még egy lapáttal.Nagyon ugyes kis eke és valóban szép munka
Válasz #21273. hozzászólásra
Köszönöm az elismerö véleményeket.
Ez a hajtómü amit a pirosra tettem 1:1,92 arányú hajtást ad.A saját zúzóm mikor készült nem vettem meg ezt a fajtát mert egy barátom adott egy cukorrépa kombájnról való hajtómüvet aminek az áttétele 1:2 arányú.Sztem ez optimális neki de a 3x szorzás lehet sok egy kicsit.Egy kép a sajátomról.
Válasz #21268. hozzászólásra
eez igen!
Válasz #21268. hozzászólásra
Így biztosan jövőre is hívni fognak! (egyébként hasonló trakink van
)http://www.youtube.com/watch?v=1zcnODXvX7Q
Üdv. Bég! Gratula szép munkák!
Válasz #21260. hozzászólásra
Szevasztok! Gratulálok Atinak a zúzóhoz, valóban profi munka. A kôzeljôvôben én is szeretnék készíteni magamnak egy 120-as zúzót, amit majd fôleg kaszálásra szeretnék kihasználni.Mivel még nincs semmi tapasztalatom e téren, volna hát egy pár kérdésem Atihoz, vagy bárkihez aki szeretne hozzászólni. A napokban sikerult egy 1:3 szôghajtómúhôz hozzájutnom és nem tudom hogy nem-e lesz így a zúzó túl gyors az 540-es PTO fordulattal. Egyáltalán milyen az ideális fordulat szerintetek?
Válasz #21270. hozzászólásra
egyébként köszi!
Válasz #21270. hozzászólásra
Ennél a munkánál túl rövid volt a telek, ilyenkor nem találtam ésszerűnek a használatát.A végére bevágtam pár képet más munkákról, ott azért volt lehetőség kihasználni a váltvaforgatót
Válasz #21268. hozzászólásra
Gratulálok! Szép munka!
Egy kérdés,miért nem használtad ki a váltvaforgatás? Miért tolattál annyit?
Üdv fórumosok! Ajánlom figyelmetekbe első "szántos" videómat:https://www.youtube.com/watch?v=WbHjRqwg0Bs
Válasz #21266. hozzászólásra
Sziasztok!
Szerintem ez a gép búzát arat.
bocsi ez az amit akartam!https://www.youtube.com/watch?v=Puwz20cCSEw
bocsi ez az amit akartam!
http://www.agroinform.com/forum/Japan-kistraktorok/t1236
Sziasztok! Ezzel lehetne a nálunk honos növényeket is aratni vagy csak rizsre van kitalálva?
Válasz #21260. hozzászólásra
Nagyon pöpec lett.
Válasz #21255. hozzászólásra
Ezzel forgolódni őszi esők után szántáskor, az egész évben fűnyírózott, nagy becsben tartott füvesített udvarokba.
Szép estét mindenkinek.
Ma átadtam a barátomnak a zúzót amit csináltunk,gondoltam teszek fel egy pár képet.
Na leírom a végeredményt, hátha mást is érdekel. Ennek a DIN szabványnak van A meg B változata, és ugyanannál a motornál a B-ben meghatározott 10%-al nagyobb. Ahhoz hogy hogyan csinálják, ahhoz el kéne olvasni a szabványt, de ez a 10%os különbség klappolhat azzal amit délelőtt írtam. A lényeg, hogy egy motor DIN 6270 B szerint ha 20 lóerős, akkor DIN6270 A szerint 18 lóerős. És a példában szereplő motor egy japán traki motorja természetesen
, csak hogy ne legyen teljesen off, meg elejét vegyük a lebetegedéseknek
.
Válasz #21256. hozzászólásra
. Amiket feltöltöttél abból meg is van a válasz, német szabvány szerintiek az adatok, DIN6270B. Köszi.
Nem probléma, csak kíváncsi vagyok, próbálok kiművelődni
Válasz #21256. hozzászólásra
Nyisd meg a legalul lévő PDF dokumentumot is! Talán ott van a legtöbb használható adat.
Válasz #21244. hozzászólásra
Hát hallod, mondhatom vannak gondjaid.
De ha ezzel segítek akkor nézd meg ezeket! Hátha itt megtalálod azokat az adatokat amiket keresel. Ezek a Mitsubisi L3E kóddal ellátott motorhoz tartozó adatok, nekem ilyen motor van a trakiban.
Sziasztok
Nézelődtem kicsit és találtam egy Mitsubishi-t
gondolom nemsokára ezek is megjelennek itthon,ha lesz rá kereslet.Nekem tetszik elég komoly a gép.