Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak640 FtBenzin árak632 FtEUR401.93 FtUSD385.06 FtCHF426.08 FtGBP482.86 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Nahh, úgy néz ki, megoldódott a traki. Elmentünk Zalaegerszegre, találtunk egy MT16 Mitsubishit. Kicsit kiszívta a Nap, de pöccre indult a hidegben, minden működik, talajmaró kések újak, 1400üó. van benne. 980eFt.
Meg én is találtam talajmarót, Iseki, 150cm, kések teljesen újszerűek, 150eFt. Ugyanekkora talajmarót 250-ért akartak adni a Füri kernél Velencén, amin még a 3 pontot nekem kellett volna megcsinálni...
Sziasztok!
Én is egy gumis kérdést tennék fel. Honnan szoktatok és milyen márkát érdemes venni? Sajnos elől-hátul le kell cserélnem, elöregedtek rendesen.
Hinomoto e2304-em van, előre 7-R14es, hátulra 9,5-R24-es kell.
Ezeket találtam a piacon eddig:
MG abroncs 9,5-24 Armour R-1/8pr TT 36000 Ft Supergumi.hu-n
9,5-24 BKT 8PR TR 135 112 A6 TT 51000 Ft Sinaopt.hu-n
Vélemény? Esetleg ötlet, hogy hol érdemes megnézni még?
A gyomírtót ne hagyd ki a szántás előtt,mert a sok gaz visszaköszön majd később.Aztán ha már kezd lilulni gyomirtás után,akkor lehet leszántani.Én sem javasolnám a kis trakis szántást,nem tesz jót neki.
köszönöm az infókat a rendsodróval kapcsolatban. Ezek szerint a hárompontot kell hozzáigazitanom és mehet a buli
Balu, a rendsodród a "lengyel" fajta?
Idén elég sok helyen csináltam gyepfeltörést a trakival és egyfejes ekével.
Sajnos ha egymenetben próbáltam akkor nem forgatott szépen mert egybefogta a barázdát a gyep. Csináltam úgy is, hogy lehántottam a tetejéről a gyepet (8-10cm) majd rá pár hétre szántottam meg teljes mélységben igy jobban sikerült. A gyomirtó biztos segit a dolgon...
Szerintem is jobb nagy géppel feltöretni. Vagy ha van most elővenni az egykéses "lazítót" és meghúzgálni, amilyen mélyen engedni,legalább elővágja a talajt az ekének.
Előtte egy totális gyomirtás mindenképp.
Szerintem akkor jársz jól, ha megszánttatod MTZ-vel és kifizeted. Az első "ösgyepes" területtel küzdöttem, mint a hegylakó és csak a szívás volt.
A másodiknál totál gyomírtás, aztán szánttatás MTZ-vel. Utána már mindent lehet a kistrakival.
Mivel törjek gyepet?Egyeseke?Gyomírtó és aztán egyeseke?Tárcsa?Dinamit?
Van itt egy pár pihent ingyen telek csak föl kellene töretni japók erre alkalmasak valami adapterrel?
Már nem jo a számolgatás , mert a Busa lapol 27x27 esek. 30.5 ös tengelyre nem fog rámenni. Igy fizettél kb 110 e ft ot és még sehol sem vagy. Én 110 e ft ért komplett tárcsát készitek))
Üdv mindenkinek.
Ha valakinek szüksége lenne két alig használt, szinte új gumira a kistrakira, akkor nekem van két darab cseh MITAS 6,5/80-12 méretü gumi eledó. Csak egyben adom el őket, az ár 80€ (vagy 24 ezer Ft) / 2 darab. A fotók az enyémek, valódiak!
Válasz #16176. hozzászólásra
Hali én most csinálok egy 135-széles tárcsát, 330-as lapok 2*10 lappal a lapokért meg a tengőért fizettem 83e a négy 30,5*30*5 szögletes csapágyat vettem bele az 14e volt, esztergá. ott hagytam 10e a vas anyagra megint egy szük10 de még meg kell a csapágy tartó meg a sár kaparóra venni az anyagot. hatnegyedes csőből lesz a távtartót azt az egyik barátom adott annyit hogy elég, lapokat Kecskeméten a busa kft-nél vettem. kicsit erősebb ívre van hajtva szerinte mint a 370-esek, a döntés a tiéd.
1 méterbe kell 2x6 levél. Tárcsalap min. 2500/db és ez a lehető legolcsóbb, az 30ezer. Kell 10db távtartó, felek a csapágyakhoz, stb., ha az is gyári öntvény, szintén kb. 30ezer. A 4 csapágy ismét egy 20-as. Kell még a két négyszög tengely, cuppánt csavarok, stb., erre szintén merek mondani egy 20ezret. Simán ott vagyunk 100 ezernél és még nincs váz anyag, stb-stb. Akkor éri meg nekiállni, ha van esztergályos ismerős, akivel a távtartókat (vastag falú csőre hegesztett tányérok), négyszög tengelyt meglehet csináltatni , cuppánt csavarokat otthon legyártani és még a vázhoz is van elfekvőbe valami anyag. Más esetben érdemesebb rendszeresen nézegetni a hirdetéseket és kifogni valamit jó áron.
Helló!
Szertnék tárcsát készíteni csak olyat mint a trakim szélessége kb 1 m-et!Tennék rá előre simát hátra cakkostárcsát!
Tudna valaki ajánlani egy olyan helyet ahol tudnék venni tárcsát tengellyel,felfüggesztő csavarokkal mert szerintem a vázat meg tudnám oldani házilag!
Van ilyen gyártó aki így is árul nem csak darabokban a tárcsalapokat!
Köszi!
Balunak igazsága van. Nem igényel nagy erőt munka közben a cuccos, szállítani is könnyű. A hárompontot rá kell szabni a trakeszra, mert a gyári csapok túl vastagok ahhoz, hogy rájuk menjenek a lakatok és túl széles is, hogy a kisebb trakik a hátsó kerekekeinél elférjen. Vagy ki kell fordítani a kerekeket, vagy szűkebbre kell barkácsolni a felfüggesztését. Nem egy nagy ügy.
Válasz #16166. hozzászólásra
Nekem is 4 csillagos függesztett van.Szerintem a tied is simán elviszi.Csak ki kell forgatni a hátsókerekeket a legszélesebbre.
Majd ha a vetőkrumpli is ISO méretű lesz akkor lehet csinálni megfelelő méretű kanalakat.Ahol bérbe vetettem két véglet volt vagy galambtojás,vagy olyan hatalmas,hogy vágni kellett.A kicsikből többet vesz fel,de a segítség kilöki a kanálból.
Láncfeszítés mivel a terheletlen oldalt húz a tartályból és laza láncnál a kanalak becsuklanának.
A többit privátba,hogy a többieket ne untassuk.
Igen, ez a megvalósítás marad nekem is, csak nem akarok mellényúlni, ha esetleg túl kicsi, vagy nagy lenne a kanál. Utólag elég macerás módosítani rajt. Amit építettél, az jól bevált? Nem nagyon igényelt módosítást? Ahogy néztem, azon is van felül, ahol a lánc átfordul a keréken egy rugós feszítésű dolog. Az mi célt szolgál? Elnézést a sok kérdésért, de nem találni minden sarkon egy burgonyaültetőt, amit tudnék szemrevételezni.
Sziasztok,
YM1500 vagy hasonló méretű, teljesitményű trakihoz használ valaki rendsodrót? 4 csillagos függesztett vásárlásán agyalok, de nem akarok pénzt kidobni olyanra, amit nem tudnék megfelelően használni.Bencsiki korábbi hozzászólásait olvastam a témában, de az Ő gépe nehezebb és erősebb is némileg,neki bevált. A súlyával nem lenne gond, mire kell még figyelni?
Olyanhoz intézném a kérdésem, akinek esetleg van, vagy tudja megközelítőleg mekkorák a kanalak a burgonya ültető kanalas láncán? Keresgéltem, de nem találtam se eladót, se méretet, semmit.
Persze,tiszta sor..ingyen én sem kívánok semmit..
hidegen nagyon füstöl,néha kékes. Amikor mínusz volt meg csak másodikra vagy harmadikra indult el.
A tied is szokta csinálni? Lehet kopott, gyuruzni meg perselyezni kellene.
Amugy tényleg keveset eszik.
Válasz #16160. hozzászólásra
Igazad van,de sokszor elegendő az az info ami elérhető (ábrák,csapágy-szimmering méretek stb.)
Itt még egy link kezelési utasitásokkal, nem magyar sajna
HA jól emlékszek 4 évig használtam de mivel terjeszkedek munkával meg munka eszközökkel is ezért a 1 6 lovas már kicsi volt ezért adtam el. Nem volt komolyabb baja talán annyi, hogy az első hídba le darálta a tányérkereket de ez be tehető a homlokrakónak. Illetve a évenkénti kinyomócsapágy de ez megint a rakóhátránya. Amiért nagyon szerettem az az, hogy iszonyat kevesett evett.
Yanmar tulajok figyelmébe ajánlom a következő oldalt:
http://www.hoyetractor.com/. Korábban már valaki emlitette a fórumon is, nagyon részletes robbantott ábrák találhatók tipusonkénti bontásban. Némi angol nyelvtudással érdekes infok találhatók a leggyakoribb problémákról és azok megelőzéséről és orvoslásáról.
Például innen tudtam meg, hogy mire való és hogy müködik a torokizzitó ami Yanmar jellegzetesség. Szerencsére eddig nem volt rá szükség, de valaki irta, hogy hideginditási problémái vannak YM1500-zal esetleg segithet.
Áprilisban vettem a traktort, a bal eleje folyatott a szimeringfutó volt kopott,azt leesztergáltuk zsugorkötessel tettünk rá újat aztán azt is visszaesztergáltuk,csak egy kicsivel nagyobbra. 35-ős volt a tengely most 38-as. Szimeringet ugyanolyan olcsón kapni bele mert szabványméret. Most meg szerintem az álló résznél enged..
Mennyi ideig volt meg a traktor? Vmi komolyabb hiba?
35454 hozzászólás
Kicsi a bocs de erős.
http://www.youtube.com/watch?v=SjrQFBnMdvE
Válasz #16194. hozzászólásra
Igen lengyel,de én nem alakítottam át rajta semmit simán fel lehet akasztani ahogy a képen is látszik.
Válasz #16200. hozzászólásra
De most 12 es ről van szó)) Azt kérdezte a kollega.
Válasz #16198. hozzászólásra
Nem reklám de érdemes lehet megkérdezni az alábbi cégeket is.:
http://www.keletagro.hu/termekeink
http://traktor60.hu/japantraktor-alkatresz/japantraktor-gumiabroncsok
Válasz #16197. hozzászólásra
Az én Yanmar-omon nem 12-es gumi van,a képen is látszik a 14-es szám.
Nahh, úgy néz ki, megoldódott a traki. Elmentünk Zalaegerszegre, találtunk egy MT16 Mitsubishit. Kicsit kiszívta a Nap, de pöccre indult a hidegben, minden működik, talajmaró kések újak, 1400üó. van benne. 980eFt.
Meg én is találtam talajmarót, Iseki, 150cm, kések teljesen újszerűek, 150eFt. Ugyanekkora talajmarót 250-ért akartak adni a Füri kernél Velencén, amin még a 3 pontot nekem kellett volna megcsinálni...
Sziasztok!
Én is egy gumis kérdést tennék fel. Honnan szoktatok és milyen márkát érdemes venni? Sajnos elől-hátul le kell cserélnem, elöregedtek rendesen.
Hinomoto e2304-em van, előre 7-R14es, hátulra 9,5-R24-es kell.
Ezeket találtam a piacon eddig:
MG abroncs 9,5-24 Armour R-1/8pr TT 36000 Ft Supergumi.hu-n
9,5-24 BKT 8PR TR 135 112 A6 TT 51000 Ft Sinaopt.hu-n
Vélemény? Esetleg ötlet, hogy hol érdemes megnézni még?
Válasz #16196. hozzászólásra
Ez 12 es. Nem igazzán látszik jol.
Válasz #16190. hozzászólásra
Geresz jó a Mitas,nekem is az van rajta.Nyomok egy fényképet,kicsit koszos de látszik.
Válasz #16189. hozzászólásra
Sziasztok
Zé!
A gyomírtót ne hagyd ki a szántás előtt,mert a sok gaz visszaköszön majd később.Aztán ha már kezd lilulni gyomirtás után,akkor lehet leszántani.Én sem javasolnám a kis trakis szántást,nem tesz jót neki.
Válasz #16175. hozzászólásra
Sziasztok,
köszönöm az infókat a rendsodróval kapcsolatban. Ezek szerint a hárompontot kell hozzáigazitanom és mehet a buli
Balu, a rendsodród a "lengyel" fajta?
Idén elég sok helyen csináltam gyepfeltörést a trakival és egyfejes ekével.
Sajnos ha egymenetben próbáltam akkor nem forgatott szépen mert egybefogta a barázdát a gyep. Csináltam úgy is, hogy lehántottam a tetejéről a gyepet (8-10cm) majd rá pár hétre szántottam meg teljes mélységben igy jobban sikerült. A gyomirtó biztos segit a dolgon...
Válasz #16192. hozzászólásra
Szerintem is jobb nagy géppel feltöretni. Vagy ha van most elővenni az egykéses "lazítót" és meghúzgálni, amilyen mélyen engedni,legalább elővágja a talajt az ekének.
Előtte egy totális gyomirtás mindenképp.
Válasz #16189. hozzászólásra
Szerintem akkor jársz jól, ha megszánttatod MTZ-vel és kifizeted. Az első "ösgyepes" területtel küzdöttem, mint a hegylakó és csak a szívás volt.
A másodiknál totál gyomírtás, aztán szánttatás MTZ-vel. Utána már mindent lehet a kistrakival.
Busa tárcsalap 1db 3700 ft+áfa!! 20 db=93980 ft, Akkor még hol van a két tengely?)) Tehát nem értem a kollega számolását.
Sziasztok!
a Yanmar 1610 nek mi az első kerék mérete(jelenleg nincsotthon betároltam havernál)?
Jó lehet rá az a Mitas ?
Mivel törjek gyepet?Egyeseke?Gyomírtó és aztán egyeseke?Tárcsa?Dinamit?
Van itt egy pár pihent ingyen telek csak föl kellene töretni japók erre alkalmasak valami adapterrel?
Köszi mindenkinek az infót!
Válasz #16184. hozzászólásra
Már nem jo a számolgatás , mert a Busa lapol 27x27 esek. 30.5 ös tengelyre nem fog rámenni. Igy fizettél kb 110 e ft ot és még sehol sem vagy. Én 110 e ft ért komplett tárcsát készitek))
Válasz #16176. hozzászólásra
Véletlen találtam tételes árlistát is, lehet számolgatni:
http://www.wirax.gportal.hu/gindex.php?pg=34900609
Üdv mindenkinek.
Ha valakinek szüksége lenne két alig használt, szinte új gumira a kistrakira, akkor nekem van két darab cseh MITAS 6,5/80-12 méretü gumi eledó. Csak egyben adom el őket, az ár 80€ (vagy 24 ezer Ft) / 2 darab. A fotók az enyémek, valódiak!
Válasz #16176. hozzászólásra
Hali én most csinálok egy 135-széles tárcsát, 330-as lapok 2*10 lappal a lapokért meg a tengőért fizettem 83e a négy 30,5*30*5 szögletes csapágyat vettem bele az 14e volt, esztergá. ott hagytam 10e a vas anyagra megint egy szük10 de még meg kell a csapágy tartó meg a sár kaparóra venni az anyagot. hatnegyedes csőből lesz a távtartót azt az egyik barátom adott annyit hogy elég, lapokat Kecskeméten a busa kft-nél vettem. kicsit erősebb ívre van hajtva szerinte mint a 370-esek, a döntés a tiéd.
Válasz #16178. hozzászólásra
Tárcsa.
Néhány STOU olaj.
Válasz #16179. hozzászólásra
Válasz #16179. hozzászólásra
Válasz #16177. hozzászólásra
Akkor még 20-as volt a micsud,azért birta!
Válasz #16176. hozzászólásra
1 méterbe kell 2x6 levél. Tárcsalap min. 2500/db és ez a lehető legolcsóbb, az 30ezer. Kell 10db távtartó, felek a csapágyakhoz, stb., ha az is gyári öntvény, szintén kb. 30ezer. A 4 csapágy ismét egy 20-as. Kell még a két négyszög tengely, cuppánt csavarok, stb., erre szintén merek mondani egy 20ezret. Simán ott vagyunk 100 ezernél és még nincs váz anyag, stb-stb. Akkor éri meg nekiállni, ha van esztergályos ismerős, akivel a távtartókat (vastag falú csőre hegesztett tányérok), négyszög tengelyt meglehet csináltatni , cuppánt csavarokat otthon legyártani és még a vázhoz is van elfekvőbe valami anyag. Más esetben érdemesebb rendszeresen nézegetni a hirdetéseket és kifogni valamit jó áron.
Válasz #16166. hozzászólásra
Szia !
Erővel szerintem nincs gond az én Micsu 18 trakim simán vitte a 7 kerekest is.
Helló!
Szertnék tárcsát készíteni csak olyat mint a trakim szélessége kb 1 m-et!Tennék rá előre simát hátra cakkostárcsát!
Tudna valaki ajánlani egy olyan helyet ahol tudnék venni tárcsát tengellyel,felfüggesztő csavarokkal mert szerintem a vázat meg tudnám oldani házilag!
Van ilyen gyártó aki így is árul nem csak darabokban a tárcsalapokat!
Köszi!
Válasz #16172. hozzászólásra
Balunak igazsága van. Nem igényel nagy erőt munka közben a cuccos, szállítani is könnyű. A hárompontot rá kell szabni a trakeszra, mert a gyári csapok túl vastagok ahhoz, hogy rájuk menjenek a lakatok és túl széles is, hogy a kisebb trakik a hátsó kerekekeinél elférjen. Vagy ki kell fordítani a kerekeket, vagy szűkebbre kell barkácsolni a felfüggesztését. Nem egy nagy ügy.
Válasz #16164. hozzászólásra
Köszönöm.. A katalógust meg meggondolom.
Válasz #16170. hozzászólásra
Szerintem sokkal jobb lenne ,mert nem fordítaná keresztbe ezeket a kistraktorokat mint a v tárcsa.
Válasz #16166. hozzászólásra
Nekem is 4 csillagos függesztett van.Szerintem a tied is simán elviszi.Csak ki kell forgatni a hátsókerekeket a legszélesebbre.
Válasz #16169. hozzászólásra
Köszönöm a felvilágosítást.
Az x tárcsa talán bonyolultabb és költségesebb (több csapágy) és mindkét oldalt bakhátat hagy. Talán ezek lehetnek az okok.
Tapasztalt kollégáktól kérdezném.
Kis géphez X tárcsát miért nem lehet látni?
Milyen előnye vagy hátránya van a V tárcsával szemben?
Válasz #16168. hozzászólásra
Majd ha a vetőkrumpli is ISO méretű lesz akkor lehet csinálni megfelelő méretű kanalakat.Ahol bérbe vetettem két véglet volt vagy galambtojás,vagy olyan hatalmas,hogy vágni kellett.A kicsikből többet vesz fel,de a segítség kilöki a kanálból.
Láncfeszítés mivel a terheletlen oldalt húz a tartályból és laza láncnál a kanalak becsuklanának.
A többit privátba,hogy a többieket ne untassuk.
Válasz #16167. hozzászólásra
Igen, ez a megvalósítás marad nekem is, csak nem akarok mellényúlni, ha esetleg túl kicsi, vagy nagy lenne a kanál. Utólag elég macerás módosítani rajt. Amit építettél, az jól bevált? Nem nagyon igényelt módosítást? Ahogy néztem, azon is van felül, ahol a lánc átfordul a keréken egy rugós feszítésű dolog. Az mi célt szolgál? Elnézést a sok kérdésért, de nem találni minden sarkon egy burgonyaültetőt, amit tudnék szemrevételezni.
Válasz #16165. hozzászólásra
Ha segítség
Én fogtam egy marék vetőméretű krumplit és kísérleteztem.
Sziasztok,
YM1500 vagy hasonló méretű, teljesitményű trakihoz használ valaki rendsodrót? 4 csillagos függesztett vásárlásán agyalok, de nem akarok pénzt kidobni olyanra, amit nem tudnék megfelelően használni.Bencsiki korábbi hozzászólásait olvastam a témában, de az Ő gépe nehezebb és erősebb is némileg,neki bevált. A súlyával nem lenne gond, mire kell még figyelni?
Üdv Urak!
Olyanhoz intézném a kérdésem, akinek esetleg van, vagy tudja megközelítőleg mekkorák a kanalak a burgonya ültető kanalas láncán? Keresgéltem, de nem találtam se eladót, se méretet, semmit.
Válasz #16162. hozzászólásra
Nézd meg az izzítást lehet az is szarakodik.
Válasz #16161. hozzászólásra
Köszönöm,este végig nézem.
Persze,tiszta sor..ingyen én sem kívánok semmit..
hidegen nagyon füstöl,néha kékes. Amikor mínusz volt meg csak másodikra vagy harmadikra indult el.
A tied is szokta csinálni? Lehet kopott, gyuruzni meg perselyezni kellene.
Amugy tényleg keveset eszik.
Válasz #16160. hozzászólásra
Igazad van,de sokszor elegendő az az info ami elérhető (ábrák,csapágy-szimmering méretek stb.)
Itt még egy link kezelési utasitásokkal, nem magyar sajna
http://www.kompakttraktor.com/page7.html
Válasz #16157. hozzászólásra
Hát sajna itt is pénzé adják az alkatrész katalgust.
Válasz #16156. hozzászólásra
HA jól emlékszek 4 évig használtam de mivel terjeszkedek munkával meg munka eszközökkel is ezért a 1 6 lovas már kicsi volt ezért adtam el. Nem volt komolyabb baja talán annyi, hogy az első hídba le darálta a tányérkereket de ez be tehető a homlokrakónak. Illetve a évenkénti kinyomócsapágy de ez megint a rakóhátránya. Amiért nagyon szerettem az az, hogy iszonyat kevesett evett.
Válasz #16155. hozzászólásra
Konkrét 1600-ost nem írja de ugyan olyan szerkezetileg az 1400-as az meg van benne.
Sziasztok,
Yanmar tulajok figyelmébe ajánlom a következő oldalt:
http://www.hoyetractor.com/. Korábban már valaki emlitette a fórumon is, nagyon részletes robbantott ábrák találhatók tipusonkénti bontásban. Némi angol nyelvtudással érdekes infok találhatók a leggyakoribb problémákról és azok megelőzéséről és orvoslásáról.
Például innen tudtam meg, hogy mire való és hogy müködik a torokizzitó ami Yanmar jellegzetesség. Szerencsére eddig nem volt rá szükség, de valaki irta, hogy hideginditási problémái vannak YM1500-zal esetleg segithet.
Áprilisban vettem a traktort, a bal eleje folyatott a szimeringfutó volt kopott,azt leesztergáltuk zsugorkötessel tettünk rá újat aztán azt is visszaesztergáltuk,csak egy kicsivel nagyobbra. 35-ős volt a tengely most 38-as. Szimeringet ugyanolyan olcsón kapni bele mert szabványméret. Most meg szerintem az álló résznél enged..
Mennyi ideig volt meg a traktor? Vmi komolyabb hiba?
1600-ashoz is van benne leírás?