Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak642 FtBenzin árak625 FtEUR401.28 FtUSD385.65 FtCHF427.72 FtGBP485.91 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Üzemanyag szűrő, valami kis dugulás, esetleg szelep hézag, szelepszár szimering. Mindenképp az egyszerűbb lehetőségeket kell először megnézni, nem egyből szétbombázni az egészet. Neked kell tudni, mennyire volt hirtelen ez a nehezen indulós dolog. Lehet csak most télen jött elő a hidegekben, akkor első körben izzító gyertya. Ezt kilehet deríteni úgy is, hogy 2-3x izzítasz indítás előtt, ha utána jobban indul, meg van a gond.
Ha végig felizzik akkor az nem jó.
Valószínű hogy a többi is hasonló lesz.
De ha melegen is nehezebben indul akkor egy kompressziómérést azért csináltatnék.
Porlasztócsúcs is lehet,de akkor szokott terhelésnél feketén füstölni.
Légszűrő rendben?
egyet ki szedtem és végig izzott kb 15ms egy nyomó gombot raktam be a relé elé, a többi macerás ki szedni, de akkor jobb lenne azokat is ki szedni meg nézni?
Válasz #10376. hozzászólásra
Szia Kioti!
Fejér megyében voltam a hó fogságában.Most van meló és akkor kell mennem amikor van munka.A múltkori havazásnál már edzettem és így már van egy kis tapasztalatom és már nem ér váratlanul.Úgy szép az élet ha zajlik.Szegeden még mindig esik a hó és már fagy is le.
most vetem bele aksit az jó tekeri,olajat nagyon keveset kel az egyiktől a másik cseréig önteni, egy kis kékes füstje van de nem folyamatos mert el múlik, esetleg ha erőltetve van akkor igen jobban füstöl,
Az izzítógyertyáknak csak a hegye kell izzitson.
Tehát ha kilámpázod azzal csak azt látod meg hogy szakadt-e vagy sem.
Ki kell venni és megnézni őket egy akksival.
Számolod az időt hogy hány másodperc alatt izzik fel.
Kb. egyforma kellene legyen mindegyik.
Kellene nekem egyetlen tag palántázógép kocsi. Egy natúr szorító kerekes, semmi extra. Gerenda,felfogatás sem kell. Nem baj ha rozsdás, vagy kis javításra szorul.
Persze occó, pici pénzért.
udv: mindenkinek. a trakim nem igazán szeret hidegbe indulni, nagyon nehezen indul, meg azt is észre vettem mikor meleg a motor akkor is nehezebben indul mint ezelőtt, a izzító gyertyát ki lámpáztam és működő képesnek tűnnek, a porlasztó lehet e problémás?. ha igen tudna valaki értéket mondani mennyi annak a határa? köszi
Elnézést kérek Tőled az 1-2 legutóbbi Neked címzett h.sz.-ért, és meg is követem magam. Hát úgy jól belegondolva, azt hiszem nagyon sok mindenben igazad van vagy lehet, de az üzemóra számlálóval kapcsolatban azonban meggyőzhetetlen vagyok, és ebben a dologban talán nem is leszek soha meggyőzhető, azonban ez korántsem jelenti azt hogy nekem lenne igazam és Te valótlanságot állítanál. És azért az is igaz lehet amit többen leírtak itt, hogy nem is lényeges az hogy az üzemóra számláló mennyit mutat ha a gép igazán jó, hibátlan állapotban van, jól müködik és teszi a dolgát úgy ahogy egy trakinak kell.
"Ha én akarnék traktort venni, akkor körülnéznék, tájékozódnék, megnézném, hogy kihez fordulhatok évekkel később is ha gondom van, és megvenném onnan. "
Sajnos sok tapasztalat van ,hogy az ebből élő,"profi" kereskedők csak széttárják a karjukat és a vállukat vonogatják ha alkatrész kell. Ezt inkább hagyjuk...
Ár: Mindenki az árral küzd :) Vettetek már kólát a strandon? És nagykerben? Autópálya menti benzinkúton? Ahány hely, helyzet, gondolkodásmód, annyi árazási szisztéma. Mindenkinek magánügye, hogy hogyan áraz. Majd az élet eldönti, hogy helyes volt-e a logikája. Mindig kellemetlenül érzem magam amikor az árakról van szó. Nem azért mert védeni akarok bárkit is. Nincs aki rászorulna. Egyszerűen csak nem piszkálok a másik zsebében. Egymást sem kérdezgetitek, hogy ki mennyit keres. Pedig senki sem gázolajköltségért marózgat a szomszédnak.
Biztosan nektek is volt olyan esetetek, hogy a Mediamarktban megnéztétek, nyomogattátok a tévét, kikérdeztétek az eladót megfelelő típusról, aztán megvettétek az árgép.hu-n talált legolcsóbb helyről. A Mediamarkt rátok fordított energiáját kifizette más. Ezért van, hogy a kisker ár magasabb, mint a nagyker ár. Kereskedő nem kérdez, nem kell helyette gondolkozni, csak rendel. Nem egyet.
Nem vagyok gazdag, de ha valahol látom az értékét a szolgáltatásnak, ha ár/érték arány tetszik, akkor megveszem a terméket ott. Akkor is, ha tudom, hogy lehetett volna olcsóbban is találni. Ha az a cég nincs, akkor lehet, hogy nem találom meg a számomra legjobb típust.
Az 1 milliós traktor vásárláskor 700-ért is sok, de eladni mindenki 1,2-ért akarja :) Dehát az övé, tehát magánügy, hogy mit csinál vele.
Kereskedő vásárol: persze, hogy olcsón akar venni és drágán eladni. Ti is, én is ezt csinálom. Ha valaki el akar adni valamit, csak tenni kell egy próbát, az nem kerül semmibe. Aztán ha nem tetszik az ajánlat, akkor nem kell élni vele.
Alkatrész: Vettetek már valaha gyári új alkatrészt ha kellett a traktorhoz? Porlasztócsúcs nem ér, abból ritka, hogy más is elérhető :) Nem véletlenül nincs tudtommal egyik kereskedő kínálatában sem eredeti, japán abroncs. Mert nem fizeti meg senki. A kínai, indiai olcsóbb, és kimondhatjuk, hogy amennyivel olcsóbb, annyival kevesebbet is tud. Japán talajmarókés? Drága, de jó. Kínai? Olcsó és szar. Ez van. Szerintetek melyik fogy jobban? Pedig mindenki tudja, hogy melyik milyen.
Kassa környékén van több YM1401D Yanmar, nem véletlenül vette egyik gazda sem. Kicsi, erős, egyszerű, megbízható. A Honda Mighty egyetlen előnye az összkerék kormányzás. Én még Japánban soha nem tudtam beindítani egyet sem. Biztosan azért mert benzines és a kiszáradó karburátorban letapad a sok trutyi. Ráadásul ritka is. A közel 1 évtized alatt egyetlen egy ilyen traktort vettem, érdekes módon most Szlovákiában van. :)
Odessza. Jártatok már Ukrajnában? Odessza csak 1300km? Az klassz. Én majd akkor megyek ha csatlakoztak az EU-hoz. Kölyökként naponta volt, hogy háromszor is voltam ott motorral. Benzint hoztunk, amit nem eladtunk, hanem elmotoroztunk. Akkor 33Ft volt itthon, kintről átszámolva pedig 3Ft 20 fillér! Motorral nem kellett sorba állni a határon, így tele tank plusz 10-es marmonkanna a hátamon hátizsákban (a hülye gyerek) jött be kanyaronként. Beh szép idők is voltak azok. Aztán amikor már csak rendszámos járművel lehetett menni, akkor levettük a szomszéd IFA-járól, és feltaktuk a Simsonra. Elképzelhetitek, hogy a nagy, régi teherautós rendszám hogy nézett ki rajta. Na akkor utáltam meg az északkeletre menést.
Ha én akarnék traktort venni, akkor körülnéznék, tájékozódnék, megnézném, hogy kihez fordulhatok évekkel később is ha gondom van, és megvenném onnan. Az okoskodás helyett pedig az "elvesztett" pénzt behoznám úgy, hogy közben azt csinálom, amiben profi vagyok. 15 éve egyszer kifestettem a garázst. Kétszer annyi festék kellett hozzá, aminek a fele ráadásul a földön és a ruhámon landolt. És elcsesztem vele az időt. Azóta nálunk festő fest, lakatos lakatol, én meg megkeresem a rávalót.
bt66: Örülök, hogy visszakaptad a regedet, bár kicsit aggódtam a "nagyhatalmú ügyfélszolgálat"-os beszólások miatt :)
Szép estét mindenkinek, most megyek és leviszem a gyereket szánkózni.
A szlovén kikötőre gondoltam,hogy Koper volt. Esett már szó egyszer róla itt a fórumon, hogy ki kellene menni ,mert csak pár száz km. Teleautót összeszedve nem volna hatalmas költség.
Válasz #10375. hozzászólásra
Ő behozza meg csinálgatja ha megcsinálja ha nem akkor el agya úgy ahogy van. Én is azért álltam vele szóba mert nem volt annyi pénzem hogy vegyek egy komolyabbat. De a végén mégse kellet meg vennem nem az én hibámból. Igazából össze jött a pénz a gépre.
Válasz #10372. hozzászólásra
Úgy látom nem veszed komolyan a figyelmeztetést hogy ne keljen útra senki! Alig egy hete még a hó fogságában voltál Kom. megyénél, nem? Majd kapod a belügyminisztériumtól az sms-t. Szegény Misi is mehetett a garázsba aludni.
Sziasztok!
Bencsikinek igaza van jó kereskedő lévén a Kelet-Agrosok segítőkészek,közvetlenek és náluk tényleg egyben vannak a gépek,a műhelyt és raktárt meg merik mutatni de sajnos a mai világban a pénz dominál mindenkinél.Unión kívüli kikötőből nem kereskedőnek nagyon macerás a behozatal és majd a későbbi vizsgáztatás.Unión belüli kikötő már más kérdés.Holnap reggel indulok ki de ígérem ha hazajöttem pontosan utána érdeklődöm ha lesz rá igény.
Szegeden már igen nagy a hó de jobb volna ha már nem esne mert nem lehet kint csinálni semmit sem.
Válasz #10369. hozzászólásra
Nálunk Szegeden is kenyi a hó rendesen, ha így haladunk a nyuszi szánkón jön, és fenyőfát kell díszíteni csoki tojásból,és csoki nyusziból.
Hát urak, nem vagyok eszemnél.
Akkora a hó és hófuvás, hogy a múltkori oszágos balhé csak egy gyenge cserkészdzsembori ahoz képest, ami most van.
Holnap nem megyek sehova.
Messze laksz Kassától???
Ez a pótkocsi Kassán van! Igaz hogy otthon gyártott, de gyári Multicar 22 alkatrészekből, és 3 oldalra billent!!! Az ára is csak 600€, de nekem ez is sok.
Igen, elég lenne egy kisebb is, olyan 12-14 -es. A lényeg az hogy keskeny legyen, kb 90-92 centi. Már néztem kisebbet a hirdetéskben, jó lenne a Kubota XB-1, Honda Mighty vagy egy Mitsubishi MTX13, vagy akár valamely 13-14-es kis Yanmar is.Ha sikerül eladni akkor keresek egy ilyen kicsit. Lehet hogy kicsit magas áron kínálom, de teljesen hibátlan a Mitsum, és 4 új gumi is van rajta! Itt mifelénk egy valamirevaló 2-hengeres TZ-4K -t is 4500-5500€ kőzőtt kínálnak, akkor ezért sem sok az 5800€ rotábval együtt. Meg láttam hirtetésben a Honda Mighty -t is 1 milla 250 ezerért (link), ami pedig ugye csak egy 1-hengeres benzinmotorral szerelt 11 vagy 13 lóerős kistraki. Ezekkel összehasonlítva az én Mitsum egy komoly gép és talán mégsem olyan sok az 5800€. De mondom, semmi gond ha nem kell senkinek, ezt az én Mitsumat már ismerem, tudom hogy hibátlan, vettem rá új gumikat is, és nekem meg is felel, de a 20-30 ár területhez kissé "túl vagyok vele gépesítve", ezért elég lenne kisebb is.
Nem a macera a lényeg, hanem a vám mértéke. Erről viszont nincs infóm.
Szerintem vedd fel a kapcsolatao valamelyik export- import ügyintéző / szállító céggel.
pl: [link1
]
Lehet, hogy Szögedi Laci, vagy valaki más tud jobbat ajánlani
A traktorkínálatnál ki kell választani az ukrajnát, mint helyet. Aztán a "szerződéses ár" c. eszközre ajánlatot kell tenni. Egyszer próbáltam és beégtem. Beígértem egy trakeszért csak próba képpen a belföldi ár felét.
És elfogadták. Alig tudtam "tisztességben" kihátrálni a buliból.
Válasz #10355. hozzászólásra
Nem tudom menyibe lenne ha kimenne az ember trélerrel,és hozna be magának olyat amilyet akar. Mert szerintem tuti hogy olcsóbb lenne még ha meg számolnám az üzem anyagot akkor is. De ha valakivel összefogna az ember akkor meg megoszlana a költség.Csak ugye tudni kellene hova kell menni és mikor.
35454 hozzászólás
Tele van a FAXom holnap hogy megyek dolgozni még nem tudom. 20 km a hóláncot már ki készítettem.
holnap meg próbálom meleg levegővel indítani, hátha úgy könnyeben indul, szerintetek?
Válasz #10399. hozzászólásra
köszi az infót de már próbáltam így is hogy többször rá izzítok és semmi sajnos, igen csak hidegbe indul ilyen nehezen.
Pontosan.
Mindig az egyszerűbbel kezdeni...
Válasz #10398. hozzászólásra Néz meg az öszes iztogyertyát meg a szelephézagot is mert becsapos lehet utána szed csak ki a portasztot.
Válasz #10398. hozzászólásra
Üzemanyag szűrő, valami kis dugulás, esetleg szelep hézag, szelepszár szimering. Mindenképp az egyszerűbb lehetőségeket kell először megnézni, nem egyből szétbombázni az egészet. Neked kell tudni, mennyire volt hirtelen ez a nehezen indulós dolog. Lehet csak most télen jött elő a hidegekben, akkor első körben izzító gyertya. Ezt kilehet deríteni úgy is, hogy 2-3x izzítasz indítás előtt, ha utána jobban indul, meg van a gond.
Válasz #10396. hozzászólásra
hát erre kíváncsi leszek, ha tudok mérő órát szerezni le mérem.
Válasz #10380. hozzászólásra
Hát egy ilyen kifejtős esszét azért vártam mára!
Válasz #10392. hozzászólásra
Hát a 20-as kompressziónak meg kéne lenni ahhoz hogy induljon könnyen.
17-24. Új motornál akár lehet 30 is.
Válasz #10394. hozzászólásra
Csak mozog forog valami az adagolóba és az kopik is
Válasz #10393. hozzászólásra
szerinted az csak úgy el tud állítódni?
Válasz #10390. hozzászólásra
Nekem az öreg jettám indult nehezen azt mondták ,hogy az adagolónál az előtöltés nem jó, végül is nem nézettem meg mert eladtam,
Válasz #10391. hozzászólásra
igen azt elég sűrűn takarítom. annak menyinek kéne lenni?
végig ki pirosodott. hát nem lesz egyszerű mérőt találni rá.
Válasz #10390. hozzászólásra
Ha végig felizzik akkor az nem jó.
Valószínű hogy a többi is hasonló lesz.
De ha melegen is nehezebben indul akkor egy kompressziómérést azért csináltatnék.
Porlasztócsúcs is lehet,de akkor szokott terhelésnél feketén füstölni.
Légszűrő rendben?
Válasz #10386. hozzászólásra
de az is hogy melegebben is nehezebben indul mint ezelőtt
Válasz #10386. hozzászólásra
egyet ki szedtem és végig izzott kb 15ms egy nyomó gombot raktam be a relé elé, a többi macerás ki szedni, de akkor jobb lenne azokat is ki szedni meg nézni?
Válasz #10376. hozzászólásra
Szia Kioti!
Fejér megyében voltam a hó fogságában.Most van meló és akkor kell mennem amikor van munka.A múltkori havazásnál már edzettem és így már van egy kis tapasztalatom és már nem ér váratlanul.Úgy szép az élet ha zajlik.Szegeden még mindig esik a hó és már fagy is le.
Válasz #10385. hozzászólásra
most vetem bele aksit az jó tekeri,olajat nagyon keveset kel az egyiktől a másik cseréig önteni, egy kis kékes füstje van de nem folyamatos mert el múlik, esetleg ha erőltetve van akkor igen jobban füstöl,
Válasz #10383. hozzászólásra
Az izzítógyertyáknak csak a hegye kell izzitson.
Tehát ha kilámpázod azzal csak azt látod meg hogy szakadt-e vagy sem.
Ki kell venni és megnézni őket egy akksival.
Számolod az időt hogy hány másodperc alatt izzik fel.
Kb. egyforma kellene legyen mindegyik.
Válasz #10383. hozzászólásra
A porlasztócsúcs ára nagyon típusfüggő. Nehezen is tekeri, vagy csak indulni nem akaródzik? Olajat csipegeti,füstöl-e?
Kellene nekem egyetlen tag palántázógép kocsi. Egy natúr szorító kerekes, semmi extra. Gerenda,felfogatás sem kell. Nem baj ha rozsdás, vagy kis javításra szorul.
Persze occó, pici pénzért.
udv: mindenkinek. a trakim nem igazán szeret hidegbe indulni, nagyon nehezen indul, meg azt is észre vettem mikor meleg a motor akkor is nehezebben indul mint ezelőtt, a izzító gyertyát ki lámpáztam és működő képesnek tűnnek, a porlasztó lehet e problémás?. ha igen tudna valaki értéket mondani mennyi annak a határa? köszi
Válasz #10380. hozzászólásra
Elnézést kérek Tőled az 1-2 legutóbbi Neked címzett h.sz.-ért, és meg is követem magam. Hát úgy jól belegondolva, azt hiszem nagyon sok mindenben igazad van vagy lehet, de az üzemóra számlálóval kapcsolatban azonban meggyőzhetetlen vagyok, és ebben a dologban talán nem is leszek soha meggyőzhető, azonban ez korántsem jelenti azt hogy nekem lenne igazam és Te valótlanságot állítanál. És azért az is igaz lehet amit többen leírtak itt, hogy nem is lényeges az hogy az üzemóra számláló mennyit mutat ha a gép igazán jó, hibátlan állapotban van, jól müködik és teszi a dolgát úgy ahogy egy trakinak kell.
Válasz #10380. hozzászólásra
"Ha én akarnék traktort venni, akkor körülnéznék, tájékozódnék, megnézném, hogy kihez fordulhatok évekkel később is ha gondom van, és megvenném onnan. "
Sajnos sok tapasztalat van ,hogy az ebből élő,"profi" kereskedők csak széttárják a karjukat és a vállukat vonogatják ha alkatrész kell. Ezt inkább hagyjuk...
Havas délutánt mindenkinek. :)
Ár: Mindenki az árral küzd :) Vettetek már kólát a strandon? És nagykerben? Autópálya menti benzinkúton? Ahány hely, helyzet, gondolkodásmód, annyi árazási szisztéma. Mindenkinek magánügye, hogy hogyan áraz. Majd az élet eldönti, hogy helyes volt-e a logikája. Mindig kellemetlenül érzem magam amikor az árakról van szó. Nem azért mert védeni akarok bárkit is. Nincs aki rászorulna. Egyszerűen csak nem piszkálok a másik zsebében. Egymást sem kérdezgetitek, hogy ki mennyit keres. Pedig senki sem gázolajköltségért marózgat a szomszédnak.
Biztosan nektek is volt olyan esetetek, hogy a Mediamarktban megnéztétek, nyomogattátok a tévét, kikérdeztétek az eladót megfelelő típusról, aztán megvettétek az árgép.hu-n talált legolcsóbb helyről. A Mediamarkt rátok fordított energiáját kifizette más. Ezért van, hogy a kisker ár magasabb, mint a nagyker ár. Kereskedő nem kérdez, nem kell helyette gondolkozni, csak rendel. Nem egyet.
Nem vagyok gazdag, de ha valahol látom az értékét a szolgáltatásnak, ha ár/érték arány tetszik, akkor megveszem a terméket ott. Akkor is, ha tudom, hogy lehetett volna olcsóbban is találni. Ha az a cég nincs, akkor lehet, hogy nem találom meg a számomra legjobb típust.
Az 1 milliós traktor vásárláskor 700-ért is sok, de eladni mindenki 1,2-ért akarja :) Dehát az övé, tehát magánügy, hogy mit csinál vele.
Kereskedő vásárol: persze, hogy olcsón akar venni és drágán eladni. Ti is, én is ezt csinálom. Ha valaki el akar adni valamit, csak tenni kell egy próbát, az nem kerül semmibe. Aztán ha nem tetszik az ajánlat, akkor nem kell élni vele.
Alkatrész: Vettetek már valaha gyári új alkatrészt ha kellett a traktorhoz? Porlasztócsúcs nem ér, abból ritka, hogy más is elérhető :) Nem véletlenül nincs tudtommal egyik kereskedő kínálatában sem eredeti, japán abroncs. Mert nem fizeti meg senki. A kínai, indiai olcsóbb, és kimondhatjuk, hogy amennyivel olcsóbb, annyival kevesebbet is tud. Japán talajmarókés? Drága, de jó. Kínai? Olcsó és szar. Ez van. Szerintetek melyik fogy jobban? Pedig mindenki tudja, hogy melyik milyen.
Kassa környékén van több YM1401D Yanmar, nem véletlenül vette egyik gazda sem. Kicsi, erős, egyszerű, megbízható. A Honda Mighty egyetlen előnye az összkerék kormányzás. Én még Japánban soha nem tudtam beindítani egyet sem. Biztosan azért mert benzines és a kiszáradó karburátorban letapad a sok trutyi. Ráadásul ritka is. A közel 1 évtized alatt egyetlen egy ilyen traktort vettem, érdekes módon most Szlovákiában van. :)
Odessza. Jártatok már Ukrajnában? Odessza csak 1300km? Az klassz. Én majd akkor megyek ha csatlakoztak az EU-hoz. Kölyökként naponta volt, hogy háromszor is voltam ott motorral. Benzint hoztunk, amit nem eladtunk, hanem elmotoroztunk. Akkor 33Ft volt itthon, kintről átszámolva pedig 3Ft 20 fillér! Motorral nem kellett sorba állni a határon, így tele tank plusz 10-es marmonkanna a hátamon hátizsákban (a hülye gyerek) jött be kanyaronként. Beh szép idők is voltak azok. Aztán amikor már csak rendszámos járművel lehetett menni, akkor levettük a szomszéd IFA-járól, és feltaktuk a Simsonra. Elképzelhetitek, hogy a nagy, régi teherautós rendszám hogy nézett ki rajta. Na akkor utáltam meg az északkeletre menést.
Ha én akarnék traktort venni, akkor körülnéznék, tájékozódnék, megnézném, hogy kihez fordulhatok évekkel később is ha gondom van, és megvenném onnan. Az okoskodás helyett pedig az "elvesztett" pénzt behoznám úgy, hogy közben azt csinálom, amiben profi vagyok. 15 éve egyszer kifestettem a garázst. Kétszer annyi festék kellett hozzá, aminek a fele ráadásul a földön és a ruhámon landolt. És elcsesztem vele az időt. Azóta nálunk festő fest, lakatos lakatol, én meg megkeresem a rávalót.
bt66: Örülök, hogy visszakaptad a regedet, bár kicsit aggódtam a "nagyhatalmú ügyfélszolgálat"-os beszólások miatt :)
Szép estét mindenkinek, most megyek és leviszem a gyereket szánkózni.
Szamóca, hol, mekkora darab spárgát csináltál?
Válasz #10377. hozzászólásra
A szlovén kikötőre gondoltam,hogy Koper volt. Esett már szó egyszer róla itt a fórumon, hogy ki kellene menni ,mert csak pár száz km. Teleautót összeszedve nem volna hatalmas költség.
Válasz #10375. hozzászólásra
Ő behozza meg csinálgatja ha megcsinálja ha nem akkor el agya úgy ahogy van. Én is azért álltam vele szóba mert nem volt annyi pénzem hogy vegyek egy komolyabbat. De a végén mégse kellet meg vennem nem az én hibámból. Igazából össze jött a pénz a gépre.
Válasz #10372. hozzászólásra
Úgy látom nem veszed komolyan a figyelmeztetést hogy ne keljen útra senki! Alig egy hete még a hó fogságában voltál Kom. megyénél, nem? Majd kapod a belügyminisztériumtól az sms-t. Szegény Misi is mehetett a garázsba aludni.
Válasz #10351. hozzászólásra
Koper volt,nem?
Ingyenes Mezőgazdasági hirdető, gépek, állatok, növények!
Használjátok, nagyon jó oldal, és ingyenes!!!!
Ingyenes Mezőgazdasági hirdető, gépek, állatok, növények!
Sziasztok!
Bencsikinek igaza van jó kereskedő lévén a Kelet-Agrosok segítőkészek,közvetlenek és náluk tényleg egyben vannak a gépek,a műhelyt és raktárt meg merik mutatni de sajnos a mai világban a pénz dominál mindenkinél.Unión kívüli kikötőből nem kereskedőnek nagyon macerás a behozatal és majd a későbbi vizsgáztatás.Unión belüli kikötő már más kérdés.Holnap reggel indulok ki de ígérem ha hazajöttem pontosan utána érdeklődöm ha lesz rá igény.
Szegeden már igen nagy a hó de jobb volna ha már nem esne mert nem lehet kint csinálni semmit sem.
Válasz #10369. hozzászólásra
Nálunk Szegeden is kenyi a hó rendesen, ha így haladunk a nyuszi szánkón jön, és fenyőfát kell díszíteni csoki tojásból,és csoki nyusziból.
Válasz #10366. hozzászólásra
Hát kb. 12cm eddig, de még nagy pelyhekben érkezik rendületlenül. Hálistennek a fóliákról lecsúszik egyelőre...
Válasz #10368. hozzászólásra
Hát itt nem olvad. Viszont roppnat könnyű gyakorolni a kézifékes kanyarvételt. Még kézifék és kanyar nélkül is.
Válasz #10366. hozzászólásra
Békés Megyében is keni, de olvad is.
Válasz #10364. hozzászólásra
"Mai világban ez nem távolság. Csupán itt van a szomszédban".
De a szó szoros értelmében!
Válasz #10364. hozzászólásra
Hogy vagytok a hóval?
Hát urak, nem vagyok eszemnél.
Akkora a hó és hófuvás, hogy a múltkori oszágos balhé csak egy gyenge cserkészdzsembori ahoz képest, ami most van.
Holnap nem megyek sehova.
Válasz #10363. hozzászólásra
Tolna megye.
Eléggé.
Válasz #10356. hozzászólásra
Messze laksz Kassától???
Ez a pótkocsi Kassán van! Igaz hogy otthon gyártott, de gyári Multicar 22 alkatrészekből, és 3 oldalra billent!!! Az ára is csak 600€, de nekem ez is sok.
3-oldalra billenős kispótkocsi
Válasz #10361. hozzászólásra
Mai világba ez nem távolság. Csupán itt van a szomszédban.
Válasz #10357. hozzászólásra
Odessza - Budapest
Е50 1 319 km, 16 óra 24 perc
M3 1 136 km, 15 óra 24 perc
Válasz #10358. hozzászólásra
Bocs, elqrtam a linket:
Talán így
Válasz #10350. hozzászólásra
Igen, elég lenne egy kisebb is, olyan 12-14 -es. A lényeg az hogy keskeny legyen, kb 90-92 centi. Már néztem kisebbet a hirdetéskben, jó lenne a Kubota XB-1, Honda Mighty vagy egy Mitsubishi MTX13, vagy akár valamely 13-14-es kis Yanmar is.Ha sikerül eladni akkor keresek egy ilyen kicsit. Lehet hogy kicsit magas áron kínálom, de teljesen hibátlan a Mitsum, és 4 új gumi is van rajta! Itt mifelénk egy valamirevaló 2-hengeres TZ-4K -t is 4500-5500€ kőzőtt kínálnak, akkor ezért sem sok az 5800€ rotábval együtt. Meg láttam hirtetésben a Honda Mighty -t is 1 milla 250 ezerért (link), ami pedig ugye csak egy 1-hengeres benzinmotorral szerelt 11 vagy 13 lóerős kistraki. Ezekkel összehasonlítva az én Mitsum egy komoly gép és talán mégsem olyan sok az 5800€. De mondom, semmi gond ha nem kell senkinek, ezt az én Mitsumat már ismerem, tudom hogy hibátlan, vettem rá új gumikat is, és nekem meg is felel, de a 20-30 ár területhez kissé "túl vagyok vele gépesítve", ezért elég lenne kisebb is.
Honda Mighty
Válasz #10355. hozzászólásra
Nem a macera a lényeg, hanem a vám mértéke. Erről viszont nincs infóm.
Szerintem vedd fel a kapcsolatao valamelyik export- import ügyintéző / szállító céggel.
pl: [link1
]
Lehet, hogy Szögedi Laci, vagy valaki más tud jobbat ajánlani
A traktorkínálatnál ki kell választani az ukrajnát, mint helyet. Aztán a "szerződéses ár" c. eszközre ajánlatot kell tenni. Egyszer próbáltam és beégtem. Beígértem egy trakeszért csak próba képpen a belföldi ár felét.
És elfogadták. Alig tudtam "tisztességben" kihátrálni a buliból.
Válasz #10355. hozzászólásra
Nem tudom menyibe lenne ha kimenne az ember trélerrel,és hozna be magának olyat amilyet akar. Mert szerintem tuti hogy olcsóbb lenne még ha meg számolnám az üzem anyagot akkor is. De ha valakivel összefogna az ember akkor meg megoszlana a költség.Csak ugye tudni kellene hova kell menni és mikor.
Az utánfutó árából nem enged az eladó, ha kell valakinek, szabad a pálya.
billentős pótkocsi
Válasz #10354. hozzászólásra
Nem tudom, mennyire volna macerás a vám?