Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak640 FtBenzin árak628 FtEUR403.23 FtUSD385.36 FtCHF429.18 FtGBP486.85 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #8396. hozzászólásra
Lenz meg tudom érteni a problémád.Én dec.9.én adtam el a peugeot expertemet mert már kicsi,igy elhatároztuk a nejemmel hogy eladjuk és veszünk egy nagyobbat.Én is nagy dobozban gondolkodtam hogy min 3m hosszú legyen a platórész és 1,9m magas hogy ne kelljen bujkálni.Néztünk sprintereket fiat ducatokat,citroen jumperokat,vw LT,stb.De az autó adás vétel föleg a kishaszon ez egy kész kavalkád "bünbanda".Vissza tekert órák,2-3ból össze eszkábált autók és igy tovább.Már kezdtem feladni mert kb 17-19 helyre mentünk el autót nézni de 2 hete sikerült venni tulajtól egy 2003évj.jumpert.Elvittem eredetvizsgára meg müszakira,plusz megnézettem az óráját,de eddig minden fedi a valóságot amit a volt tulaj elmondott róla.Extra sprintert csak benzinesben találtam.de az kizárt.
Szerintem úgy is vinned kellett volna, valószínü hogy csak az izzító-automatika vacakolt. És ha nincs is hozzá eredeti japán, akkor jó hozzá a Golf II-é vagy a Skoda Feliciáé. Aprópénz.
Bizony drágák, de tehetik mert a Nyíregyháza-Miskolc vonaltól felfele szinte Nagymihályig meg Kassáig, de kelet felé is az övék a piac, nincs konkurrenciájuk.
Válasz #8397. hozzászólásra
Azigen... Akkor mire volt jó ez az egész és a licitek? Most is nyomatják a liciteket... Amúgy jól jártam volna ha nem vagyok ilyen szőrös szívű de hát az ember azért vesz ennyiért gépet mert elvárja a minőséget...
A kereskedőkkel vigyázni kell, mert én is nyertem liciten a keletagronál egy 18 lovas micsut le is hozták ide házhoz aztán nem indult el, mert mint kiderült rossz volt az izzításnál az a visszajelző a műszerfalon, de a sofőr elindította hogy direktbe megizzította akksiról kábellel.
Majd beszéltünk a főnökkel és mondtuk hogy így nem vesszük át csinálják meg, mert ha kifizetek ennyi pénzt akkor elvárj az ember hogy jó legyen. És a sofőr összepakolt majd haza úton Nyíregyháza fele eladták Mezőkövesdre másik kereskedőnek.
Utólag arra hivatkozva hogy mi azt mondtuk a telefonba nem kell nekünk, közbe azt mondták hogy megcsinálják és vissza hozzák jól és hogy ez alkalmi vétel volt ez a licit mert megvoltak szorulva.
Az ár 800 ezer körül lett volna fűnyíró adapterrel együtt.
Érdekes történet nemde...
De ovasd el a szöveget is!
Bármit vehetsz tőle külön-külön is, van itt hajtómü, kés, késtartó, kardántengely, szabadonfutó, de még kész meghajtott-hegesztett de festetlen burkolat is! Szóval olyan Lego! Voltam nála néhányszor, rendes, szolid ember.
Tatabánya mellett Tarján ott található. A hirdetésben a kép tényleg ugyan az Szerintem a Gerecsénél készülhetett az ablak mögötti udvarrészletekből ítélve.
Bizonyára igaz amit írsz, és tuti hogy van benne valami csalafintaság. Azt én sem tudom hogy mennyi üzemóra van a gépemben, csak arra hagyatkozom amit mutat a mérő. Szóval: 980 üzemórát mutatott amikor vettem, és hogy ez valós vagy nem az már más kérdés. De hogy most 1180 van rajta, tehát nálam 200-at ment az viszont igazság! Ha hiszed, ha nem.
Szia Szamóca1!
Ha cserébe gondolkozol akkor a Gerecse traktorral is próbálkozhatsz úgy tudom hogy ők is beszámítanak trakit ha jó állapotba van,és náluk van választék rendesen.
Ha már az üzemóráról van szó, nézegettétek már, hogy kinek mennyit tud mérni az órája és mennyi van benne? az én B7000-ben még nem volt. Sógorom b1600-ában van 000.0-t mér. Az enyémben, az L2201Dt-ben pedig 0000.0-t mér. 2525.3 üo volt benne amikor vettem. Kérdéses, hogy ez ennyi, vagy plusz 10000? Ezek alapján érdemes elgondolkodni, hogy akinek kevesebbet tud mérni, annak hány ezres van mondjuk 670 üo előtt......
Válasz #8379. hozzászólásra
Köszi Ati a tanácsot véleményt... Lehet mi azt csináljuk hogy valaki kereskedőtől veszünk egy vázat és a hajtóművet stb... meg szerzünk rá valahonnan, de csak akkor ha így olcsóbban kijövünk.
Láttam olyan kivitelt is amin dupla kés volt oldalanként vagyis 4 penge az miben lehet másabb?
Ledarálja a füvet?
Na szóval: gondold át, hogy mit akarsz vele csinálni. Aztán gondold át, hogy elég-e a teljesítmény, a szélességi adatok és a gép súlya. Van-e rajta hárompot, ha nincs, akkor kell-e neked. Ha mindezek után is úgy gondolod, hogy kell neked, akkor nézesd át valaki hozzáértővel, ha netán te nem vagy az. S ha minden rendbe, akkor vedd meg.
Rizikó mindig van a dologban.
Válasz #8345. hozzászólásra
Szép estét a kollégáknak.
TakácsB kérdésére válaszolnák,az én zúzóm 120cm széles és kb 5cm tarlót hagy.A hajtómüve elég robosztus de nem nagy súlyú mert alu háza van,ez egy cukorrépa kombájn fejezö egység hajtómüve.20le mitsu könnyedén viszi de nagyobb szármaradvány,vagy sürü fü esetén egyet vissza kell kapcsolni.Az ár nem titok de én nem vettem hanem magam csináltam.Nem számoltam pontosan mennyibe van de kb 70-80ezer.Én RZ zúzó késeket és tartó csapokat tettem rá,meg 3mm falvastagságú zártszelvényt és 3mm lemezböl csináltam.
Válasz #8373. hozzászólásra
Üdv hspityu!
Semmi közöm hozzá, de komolyan már megkérdem, amíg nem vetted (de más is) meg a kis 16 le-s trakit addig nem tudtad hogy ez kevés lesz??? És sosem merült fel még Benned hogy ezek a kis japók, de a TZ-4K is meg a hasonlók még a legnagyobb jóindulattal sem nevezhetők szántóföldi traktornak, hanem csak kerti trakinak? Komolyan elvárnád (tok) ettől a kistrakitól azt amit egy 30-40 lóerős tud vagy bír? Azért ez komolytalan! De a kertekbe, szőlőkbe ezek viszont nagyon megfelelnek. Szerintem ennyi pénzért amibe a Jani került vehettél volna valamilyen öregebb 50 lóerős trakit is és nem volnának lóerő-problémáid (tok). Szántóföldön ezekkel a kis gépekkel csak küszködni lehet, dolgozni kevésbé. De ha egy 50l óerős motort raksz a kis Yanidba az akkor sem lesz belőle szántóföldi traktor.
Nekem 4 év alatt ment rá 200 üó, de ez nem azt jelenti hogy ennyit is dolgozott. Ennek kb. csak max. a 2/3-át dolgozta aminek a fele aszfaltúton való járás volt pótkocsival (vízhordás), a többi csak helyben motor-járás volt. Meg hát ugye azért négy új gumi van rajta! Errefelé egy tisztességesebb2-hengeres MT8-132-ért kérnek 5 ezret rota nélkül, ez azért jobb traki.
Persze nem erőszak a disznótor, senkit sem kényszerítek, viszont részemről "kótyavetye" nem jöhet számításba! Meghát ha lúd, akkor már legyen kövér.
Válasz #8373. hozzászólásra
http://dom.bazos.sk/malotraktory/?hledat=&hlokalita=&humkreis=25&cenaod=2000&cenado=7000&order=
itt is lehet nézni a szlovákoktól...
tavasz felé megpezsdül a piac, ergo feljebb araszolnak a kínálati árak....késő ősszeel esnek. Ez a piac.
Látom pezseg a fórum,sajnos az árak szépen felmentek manapság,így a traktoroké is.Magunk között mondva 1,6milláért én is megválnék szeretett gépemtől és ebben nincs 800 üzó még.
Az a kis 13 lovas yanmar szerintem,ha rendben van és lehet alkudni akkor kb árában van.Viszont énnekem nem elég már a 16 ló sem,bizony már 20 kéne,gondolom aztán meg a még több.Szóval ha rendben van,ha nem,akkor sem venném meg,mert már a mostani gépemet is kinőttem teljesítményben.
Patrik nem ismerem a gépet sajnos,de van a fórumon Iseki tulajdonos majd ők hátha mondanak valamit.
üdvözlöm az urakat Bt66 látom elakarod adni a gépedet egy kicsit nem sok amit kérsz érte az most magyar forintban1,693,600 ft én megkérdeztem az enyimet kb 1,300,000 Mft ért tudnám eladni énnekem is megfordult a fejemben hogy eladom és egy komojabat veszek helyette keletagróval beszéltem hozzájuk belehet vinni és eladják kiállítják amennyiért akarom ha náluk veszek gépet akkor nem kell fizetni a tárolásért.én az enyimet 1,500,000 Mft ért vettem tavaj ijenkor és azóta ment 170-üzem órát és így van benne 1150 üzem óra.
Azt hittem írtam az árat, de most nézem hogy az ár valóban lemaradt. Szóval még 1x:
Mitsubishi MT16 kistraki 130-as bakhátmarós rotával, 4 tavaly cserélt 4 darab új gumival, szinte 100%-os állapotban, egyedül a mágnesszelep hibás rajta, de ez nem befolyásolja a traki müködését. Most 1180 üzemóra van benne, nálam eddig mindössze 200 üó-t dolgozott a négy év alatt! A Keletagro-ban volt véve, adásvételi megvan! Az ára 5800€, alku nincs! Ennyiért eladó, ha nem kell senkinek akkor marad nekem. A keréksúlyok nem eladók!!!
Ne is mondd! Itt vannak a hordók és nem tudom megvenni! A burgi vetőmag, meg a sorközművelő lenullázta a számlámat.
Most próbálom megdumálni a raktárost, hogy felejtsen néhányat a raktár sarkában egy pár hétre....
Válasz #8360. hozzászólásra
Na ne dühöngj már! Valóban 1300-ást nem láttam, de egy F15-öst igen, de az is kisebb mint az én Mitsum, pedig ez sem egy Góliát. De valóban csak a lóerő miatt huncutkodtam, nem kell felkapni a vizet. Bocsi na.
Láttad már a két traktort egymás mellett???
Na majd ha megnézted akkor írj újra!!!
A ym13-ma sokkal kisebb termetre mint a f14-es,nem a lóerőt nöttem ki hanem a traktor méreteit.A kezelőszervek is máshogy vannak elrendezve,pl.a váltókar a ym-es szérián a lábad között van és elég nehéz egy ilyen termetü embernek váltani mint én.
Semmilyet!
Esetleg egy olcsó TZ-4K-t. Vagy még azt sem. De nem túladni akarok rajta hanem eladni. Ha ennyiért viszik vigyék, ha nem akkor marad. De ha valaki mégis elviszi az nagyon jól fog vele járni.
Az én zúzóm is csúszótalpas de szereltem rá farhengert, így érezhetően könnyebb húzni a trakinak. Mert amíg nem volt a henger addig is jó volt, csak a zúzó eleje néha túrta a földet hiába gömbölyü az eleje, mert ugye súrlódás az mégiscsak van, és ezáltal a zúzó emelte a hátulját és "bukott orra"! Csak egy picit, kb. 1 centit emelem meg a hengerrel, de máris megszünik minden negatív hatás. Nekem ez a henger nagyon bevált. Próbáltam előtte 1 meg 2 farkerékkel is, de azok nem tetszettek mert süllyedtek bele a földbe, de lehet csak azért mert nem voltak elég nagyok. Nézd meg a videót!
35454 hozzászólás
Válasz #8396. hozzászólásra
Lenz meg tudom érteni a problémád.Én dec.9.én adtam el a peugeot expertemet mert már kicsi,igy elhatároztuk a nejemmel hogy eladjuk és veszünk egy nagyobbat.Én is nagy dobozban gondolkodtam hogy min 3m hosszú legyen a platórész és 1,9m magas hogy ne kelljen bujkálni.Néztünk sprintereket fiat ducatokat,citroen jumperokat,vw LT,stb.De az autó adás vétel föleg a kishaszon ez egy kész kavalkád "bünbanda".Vissza tekert órák,2-3ból össze eszkábált autók és igy tovább.Már kezdtem feladni mert kb 17-19 helyre mentünk el autót nézni de 2 hete sikerült venni tulajtól egy 2003évj.jumpert.Elvittem eredetvizsgára meg müszakira,plusz megnézettem az óráját,de eddig minden fedi a valóságot amit a volt tulaj elmondott róla.Extra sprintert csak benzinesben találtam.de az kizárt.
Válasz #8398. hozzászólásra
Szerintem úgy is vinned kellett volna, valószínü hogy csak az izzító-automatika vacakolt. És ha nincs is hozzá eredeti japán, akkor jó hozzá a Golf II-é vagy a Skoda Feliciáé. Aprópénz.
Válasz #8397. hozzászólásra
Bizony drágák, de tehetik mert a Nyíregyháza-Miskolc vonaltól felfele szinte Nagymihályig meg Kassáig, de kelet felé is az övék a piac, nincs konkurrenciájuk.
Válasz #8399. hozzászólásra
Nem, sajnos messzeb Vas megye...
Válasz #8386. hozzászólásra
Az enyémen is 4 kés van plusz bal oldalon 1db állókés.Igaz nehezebb a meghajtás de apróra vágja a szármaradványt.
Válasz #8398. hozzászólásra
Én se tűröm, ha átvernek. Szabolcsi vagy? Munkagép alkatrészért én a Nyírkerhez járok. Visszább a Keletagrotól a Best mart udvara mellett.
Válasz #8397. hozzászólásra
Azigen... Akkor mire volt jó ez az egész és a licitek? Most is nyomatják a liciteket... Amúgy jól jártam volna ha nem vagyok ilyen szőrös szívű de hát az ember azért vesz ennyiért gépet mert elvárja a minőséget...
Válasz #8395. hozzászólásra
Keletagro amúgy is drága cég. Állítólag tavaly nyertek egy rakás pénzt és mégis meg vannak szorulva?
Hát gyerekek. Fájdalom ez a japózás akármit is mondotok. Na de a használtautózás is. Most agyalok egy nagy Sprinteren...
A kereskedőkkel vigyázni kell, mert én is nyertem liciten a keletagronál egy 18 lovas micsut le is hozták ide házhoz aztán nem indult el, mert mint kiderült rossz volt az izzításnál az a visszajelző a műszerfalon, de a sofőr elindította hogy direktbe megizzította akksiról kábellel.
Majd beszéltünk a főnökkel és mondtuk hogy így nem vesszük át csinálják meg, mert ha kifizetek ennyi pénzt akkor elvárj az ember hogy jó legyen. És a sofőr összepakolt majd haza úton Nyíregyháza fele eladták Mezőkövesdre másik kereskedőnek.
Utólag arra hivatkozva hogy mi azt mondtuk a telefonba nem kell nekünk, közbe azt mondták hogy megcsinálják és vissza hozzák jól és hogy ez alkalmi vétel volt ez a licit mert megvoltak szorulva.
Az ár 800 ezer körül lett volna fűnyíró adapterrel együtt.
Érdekes történet nemde...
Válasz #8391. hozzászólásra
De ovasd el a szöveget is!
Bármit vehetsz tőle külön-külön is, van itt hajtómü, kés, késtartó, kardántengely, szabadonfutó, de még kész meghajtott-hegesztett de festetlen burkolat is! Szóval olyan Lego! Voltam nála néhányszor, rendes, szolid ember.
Válasz #8392. hozzászólásra
Szerintem a Gerecsénél készülhetett az ablak mögötti udvarrészletekből ítélve. 
Tatabánya mellett Tarján ott található. A hirdetésben a kép tényleg ugyan az
Válasz #8389. hozzászólásra
Ez a Gerecsei cég milyen székhelyű?
Mert a traktorok résznél hírdet egy Mitsubishit és azzal a képpel hirdetik Békéscsabán is.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3467312/Elado-2002-evjaratu-Mitsubishi-MT-23-Bekescsaba.html
Vagy ez is csere traki?
Válasz #8388. hozzászólásra
Jól néz ki, köszi
Válasz #8387. hozzászólásra
Bizonyára igaz amit írsz, és tuti hogy van benne valami csalafintaság. Azt én sem tudom hogy mennyi üzemóra van a gépemben, csak arra hagyatkozom amit mutat a mérő. Szóval: 980 üzemórát mutatott amikor vettem, és hogy ez valós vagy nem az már más kérdés. De hogy most 1180 van rajta, tehát nálam 200-at ment az viszont igazság! Ha hiszed, ha nem.
Válasz #8371. hozzászólásra
Szia Szamóca1!
Ha cserébe gondolkozol akkor a Gerecse traktorral is próbálkozhatsz úgy tudom hogy ők is beszámítanak trakit ha jó állapotba van,és náluk van választék rendesen.
Válasz #8386. hozzászólásra
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2825884/Tz4K-istraktor-szarzuzo.html
Ha már az üzemóráról van szó, nézegettétek már, hogy kinek mennyit tud mérni az órája és mennyi van benne? az én B7000-ben még nem volt. Sógorom b1600-ában van 000.0-t mér. Az enyémben, az L2201Dt-ben pedig 0000.0-t mér. 2525.3 üo volt benne amikor vettem. Kérdéses, hogy ez ennyi, vagy plusz 10000?
Ezek alapján érdemes elgondolkodni, hogy akinek kevesebbet tud mérni, annak hány ezres van mondjuk 670 üo előtt......
Válasz #8379. hozzászólásra
Köszi Ati a tanácsot véleményt... Lehet mi azt csináljuk hogy valaki kereskedőtől veszünk egy vázat és a hajtóművet stb... meg szerzünk rá valahonnan, de csak akkor ha így olcsóbban kijövünk.
Láttam olyan kivitelt is amin dupla kés volt oldalanként vagyis 4 penge az miben lehet másabb?
Ledarálja a füvet?
Válasz #8384. hozzászólásra
Bizonyára ott is úgy vannak mint sokan mások. Vagyis szegény ember vízzel főz.
De azért jól összerakta, nemde?
Válasz #8348. hozzászólásra
Úgy értettem, hogy maradék anyagból.
Válasz #8382. hozzászólásra
Majd ha be hozzák utánna!
Viccelődünk ezzel, de egy kicsit gáz.
Válasz #8381. hozzászólásra
Elfelejtették visszaállítani!
Van benne üzemóra rendesen, de azért még nem néz ki rosszúl.http://www.youtube.com/watch?v=jhkGNMKu8XM
Válasz #8372. hozzászólásra
Na szóval: gondold át, hogy mit akarsz vele csinálni. Aztán gondold át, hogy elég-e a teljesítmény, a szélességi adatok és a gép súlya. Van-e rajta hárompot, ha nincs, akkor kell-e neked. Ha mindezek után is úgy gondolod, hogy kell neked, akkor nézesd át valaki hozzáértővel, ha netán te nem vagy az. S ha minden rendbe, akkor vedd meg.
Rizikó mindig van a dologban.
Válasz #8345. hozzászólásra
Szép estét a kollégáknak.
TakácsB kérdésére válaszolnák,az én zúzóm 120cm széles és kb 5cm tarlót hagy.A hajtómüve elég robosztus de nem nagy súlyú mert alu háza van,ez egy cukorrépa kombájn fejezö egység hajtómüve.20le mitsu könnyedén viszi de nagyobb szármaradvány,vagy sürü fü esetén egyet vissza kell kapcsolni.Az ár nem titok de én nem vettem hanem magam csináltam.Nem számoltam pontosan mennyibe van de kb 70-80ezer.Én RZ zúzó késeket és tartó csapokat tettem rá,meg 3mm falvastagságú zártszelvényt és 3mm lemezböl csináltam.
Válasz #8372. hozzászólásra
Sajna nem ismerem. Nagyon kevesen vagyunk itt a fórumon, akik a japóból is az igazi márkát használjuk.
Válasz #8373. hozzászólásra
Üdv hspityu!
Semmi közöm hozzá, de komolyan már megkérdem, amíg nem vetted (de más is) meg a kis 16 le-s trakit addig nem tudtad hogy ez kevés lesz??? És sosem merült fel még Benned hogy ezek a kis japók, de a TZ-4K is meg a hasonlók még a legnagyobb jóindulattal sem nevezhetők szántóföldi traktornak, hanem csak kerti trakinak? Komolyan elvárnád (tok) ettől a kistrakitól azt amit egy 30-40 lóerős tud vagy bír? Azért ez komolytalan! De a kertekbe, szőlőkbe ezek viszont nagyon megfelelnek. Szerintem ennyi pénzért amibe a Jani került vehettél volna valamilyen öregebb 50 lóerős trakit is és nem volnának lóerő-problémáid (tok). Szántóföldön ezekkel a kis gépekkel csak küszködni lehet, dolgozni kevésbé. De ha egy 50l óerős motort raksz a kis Yanidba az akkor sem lesz belőle szántóföldi traktor.
Válasz #8370. hozzászólásra
Iseki!
Válasz #8371. hozzászólásra
Nekem 4 év alatt ment rá 200 üó, de ez nem azt jelenti hogy ennyit is dolgozott. Ennek kb. csak max. a 2/3-át dolgozta aminek a fele aszfaltúton való járás volt pótkocsival (vízhordás), a többi csak helyben motor-járás volt. Meg hát ugye azért négy új gumi van rajta! Errefelé egy tisztességesebb2-hengeres MT8-132-ért kérnek 5 ezret rota nélkül, ez azért jobb traki.
Persze nem erőszak a disznótor, senkit sem kényszerítek, viszont részemről "kótyavetye" nem jöhet számításba! Meghát ha lúd, akkor már legyen kövér.
Válasz #8373. hozzászólásra
http://dom.bazos.sk/malotraktory/?hledat=&hlokalita=&humkreis=25&cenaod=2000&cenado=7000&order=
itt is lehet nézni a szlovákoktól...
tavasz felé megpezsdül a piac, ergo feljebb araszolnak a kínálati árak....késő ősszeel esnek. Ez a piac.
Sziasztok
Látom pezseg a fórum,sajnos az árak szépen felmentek manapság,így a traktoroké is.Magunk között mondva 1,6milláért én is megválnék szeretett gépemtől és ebben nincs 800 üzó még.
Az a kis 13 lovas yanmar szerintem,ha rendben van és lehet alkudni akkor kb árában van.Viszont énnekem nem elég már a 16 ló sem,bizony már 20 kéne,gondolom aztán meg a még több.Szóval ha rendben van,ha nem,akkor sem venném meg,mert már a mostani gépemet is kinőttem teljesítményben.
Patrik nem ismerem a gépet sajnos,de van a fórumon Iseki tulajdonos majd ők hátha mondanak valamit.
Üdv mindenkinek!
Tapasztalatokra,véleményekre lennék kiváncsi az Iseki tx 1300 f ről.
Válaszokat előre is köszönöm
üdvözlöm az urakat Bt66 látom elakarod adni a gépedet egy kicsit nem sok amit kérsz érte az most magyar forintban1,693,600 ft én megkérdeztem az enyimet kb 1,300,000 Mft ért tudnám eladni énnekem is megfordult a fejemben hogy eladom és egy komojabat veszek helyette keletagróval beszéltem hozzájuk belehet vinni és eladják kiállítják amennyiért akarom ha náluk veszek gépet akkor nem kell fizetni a tárolásért.én az enyimet 1,500,000 Mft ért vettem tavaj ijenkor és azóta ment 170-üzem órát és így van benne 1150 üzem óra.
Bencsiki! Ezek meg a főleg Neked való hirdetések!
http://dom.bazos.sk/inzerat/22221172/Iseki-sial-21.php
http://dom.bazos.sk/inzerat/22195413/Predam-malotraktor-4x4-iseki-sial-23.php
Válasz #8366. hozzászólásra
Azt hittem írtam az árat, de most nézem hogy az ár valóban lemaradt. Szóval még 1x:
Mitsubishi MT16 kistraki 130-as bakhátmarós rotával, 4 tavaly cserélt 4 darab új gumival, szinte 100%-os állapotban, egyedül a mágnesszelep hibás rajta, de ez nem befolyásolja a traki müködését. Most 1180 üzemóra van benne, nálam eddig mindössze 200 üó-t dolgozott a négy év alatt! A Keletagro-ban volt véve, adásvételi megvan! Az ára 5800€, alku nincs! Ennyiért eladó, ha nem kell senkinek akkor marad nekem. A keréksúlyok nem eladók!!!
Válasz #8365. hozzászólásra
Ne is mondd! Itt vannak a hordók és nem tudom megvenni! A burgi vetőmag, meg a sorközművelő lenullázta a számlámat.
Most próbálom megdumálni a raktárost, hogy felejtsen néhányat a raktár sarkában egy pár hétre....
Válasz #8364. hozzászólásra
Köszi!
Válasz #8354. hozzászólásra
És mi lenne az ára?
Válasz #8364. hozzászólásra
De csak ami sörös hordóba készült, Csak az íze miatt.
Válasz #8349. hozzászólásra
Alkalom adtán egy feles Hp kíséretében megbocsájtom!
Válasz #8351. hozzászólásra
Szia!
Ne csak a meghajtó házat nézd meg az is nagyon fontos. de a kés tartót is nézd meg azért tettem fel a képet az enyémről legalább ilyesmi legyen.
Válasz #8360. hozzászólásra
Na ne dühöngj már! Valóban 1300-ást nem láttam, de egy F15-öst igen, de az is kisebb mint az én Mitsum, pedig ez sem egy Góliát. De valóban csak a lóerő miatt huncutkodtam, nem kell felkapni a vizet. Bocsi na.
Válasz #8355. hozzászólásra
Köszönöm a tanácsot!
Válasz #8359. hozzászólásra
Láttad már a két traktort egymás mellett???
Na majd ha megnézted akkor írj újra!!!
A ym13-ma sokkal kisebb termetre mint a f14-es,nem a lóerőt nöttem ki hanem a traktor méreteit.A kezelőszervek is máshogy vannak elrendezve,pl.a váltókar a ym-es szérián a lábad között van és elég nehéz egy ilyen termetü embernek váltani mint én.
Válasz #8358. hozzászólásra
"Én nagyon szerettem csak kinőttem."
Hát a 1300-ás Yani mellett ez az F14-es Yani sem valmi hatalmas gép!
Válasz #8350. hozzászólásra
Ilyen volt az első japán trakim. Én nagyon szerettem csak kinőttem.Soha nem volt vele semmi gond.
Válasz #8356. hozzászólásra
Semmilyet!
Esetleg egy olcsó TZ-4K-t. Vagy még azt sem. De nem túladni akarok rajta hanem eladni. Ha ennyiért viszik vigyék, ha nem akkor marad. De ha valaki mégis elviszi az nagyon jól fog vele járni.
Válasz #8354. hozzászólásra
Szia bt66!
Csak nem mtz 320 gépet akarsz venni?
Viccet félre téve mért akarsz tőle meg szabadulni? Másikat akarsz venni? Ha igen akkor milyet?
Válasz #8351. hozzászólásra
Az én zúzóm is csúszótalpas de szereltem rá farhengert, így érezhetően könnyebb húzni a trakinak. Mert amíg nem volt a henger addig is jó volt, csak a zúzó eleje néha túrta a földet hiába gömbölyü az eleje, mert ugye súrlódás az mégiscsak van, és ezáltal a zúzó emelte a hátulját és "bukott orra"! Csak egy picit, kb. 1 centit emelem meg a hengerrel, de máris megszünik minden negatív hatás. Nekem ez a henger nagyon bevált. Próbáltam előtte 1 meg 2 farkerékkel is, de azok nem tetszettek mert süllyedtek bele a földbe, de lehet csak azért mert nem voltak elég nagyok. Nézd meg a videót!