Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR413.56 FtUSD403.39 FtCHF440.14 FtGBP492.13 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Ha az oldalfeszítőkkel kispanolod nem szabad rángatnia a felfüggesztést.
Én egyszerűen vettem egy gyári vonóhorgot(120as Skodán vol,2e Ft-ért),és úgy alakítottam ki ahogy krizol fényképén látható. 2 pontban a karokhoz és egy pontban a vonófejhez van rögzítve.A kapcsolódási pont kijjebb kerül. Nem akad meg a kerékben.
A hidraulikus orsódat elfogadnám....
Megköszönném a fotót. Mindenötlet jól jön. Még nem döntöttem a megoldásról. Azért gondolkodom ebben a "spec" vonószögben, mert az esetek döntő többségében vonószemes pótot szeretnék vontatni.
Szia.
Én ugyanezt a gömböt esztergáltatom meg azzal a kölönbséggel, hogy a gallér alatti menet nélküli rész 8 cm hosszú lesz. Nem akarok a vontatáshoz vonópadot használni. Helyette a normál vontató csatlakozót akarom használni.
Válasz #2444. hozzászólásra
Épp most néztem a számítógépbe de már nincsenek meg a képek róla.Én nem nagyon találtam hozzá semmit.Aztán meguntam és vettem egy görgős szivattyút.
A kormánytekerőt is itt vettem,egyszerre a vonógömb-el.A lámpa konzol nem nagyon bonyolult.Az enyém síma lemezből van kivágva aztán lefestve.Egy kartonpapírból csináltam előtte egy sablont.
Válasz #2433. hozzászólásra
Krizol,nekem ugyan ilyen membrános szivattyúm volt a permetezőn de én nem tudtam életet lehelni bele,egyszerüen nem akart nyomni.
Akkor van gond az alvázvédővel, ha felválik.Tökéletesen egy belső vegyszeres felületet nehéz lefesteni!A müanygot könnyebb tisztántartani,és már lehet jól ragasztani is, ha ugy adódik!
Válasz #2440. hozzászólásra
Igazad van az én szomszédom is egy nagy műanyag hordóbol csinálta nekem is valamit kikell találnom az enyém fém tartály mondtakrá alvázvédöt belüröl de inkább valami műanyag tartályba biznák jobban.
Egy tizesért vettem szórókerettel, fuvókákkal.A szivattyut fel kell ujitani,szürő kell hozzá, és a nyomásállitó szelep ami nem biztos hogy jó.Tokajba akartam menni az ismerősömmel a Balu álltal ajánlottat megvenni mikor szólt hogy a vője most kapot egyet.Neki csak a tartály kellet, igy ideadta az első igért összegért!
Szia Pityu, sziasztok Japó trakisok!
Nem tűntem el, minden nap olvasom a fórumot, csodálom, hogy milyen ügyes eszközök és megoldások születnek. Jó látni, hogy az itteni fórumosok mennyire igyekeznek segíteni egymásnak.
Nem szóltam hozzá a témákhoz, mert hozzátenni nem tudtam volna, üres dumát nyomni meg minek?
A hóemberekkel van a legkevesebb gondom, a gyerekem végzett közgazdászként nem kapott melót Baranyában, így hát irány Pest, nagy multihoz jó fizetésért. Csak hát 3 hónap lakásbérlet előre, 1 hónap megéhetési költségei stb, stb, erősen bekorlátozták a trakeszra fordítható péneszközöket.
Pillanatnyilag dizárner drogra gyűjtök, mert én is elkezdtem a trakesz villamosítását (megbíztam egy szerelőt) és szeretném, ha a hátsó lámpa megoldásom legalább a közelébe jusson a tiédnek. Pillanatnyilag a lámpatartó megoldásán görcsölök (gondolkodom), maga a hátsó lámpa a 2101-es Ladáé lesz, már meg is van.
Most várok árajánlatot az esztergályostól, ha jó árat mond, akkor csináltatok vele egy olyan vonó csapszeget, aminek a teteje vonógömb.
Pillanatnyilag ennyi, bocs a sok dumáért.
Továbbra is minden nap olvasom a fórumot, írni viszont csak akkor fogok, ha lesz mit. Meg persze akkor, ha elakadok és tanácsotokat szeretném kérni.
Üdv mindenkinek: Bencsiki
És hajrá Japósok!
Válasz #2425. hozzászólásra
Az anyagot dunaújvárosból hozza egy Kecskeméti cég,és tölük veszem táblában.A vágást egy helyi cég csinálja plazmával.A50 anyag,30mm vastag.a váz méhselyt szerkezetü 10mm lemezböl.
Sokáig, ugyanis-ezt nem értik meg sokan- a T4K, és a kis Rába nem is említhető a japókkal egy lapon.
Orrnehéz gépek a súlyelosztás legalább 50-50%, de inkább 40-60% az első tengely javára.(+ a nagy keréksúlyok minden keréken)
Ezért is eszi meg ez a két gép a japókat keresztbe-hosszába szántáskor vagy nehéz talajmunkánál.A nagy tömeg miatt nem emelgeti a bála és a permetező sem. Csak korszerű motor kellene nekik, + egy kis komfort. Egy kulturált japán motort kellene adni nekik,mondjuk 20LE körül.Nagyot javulna a minőségük.
ismerösöm csinálta de csak kerékpárral éri meg szerintem meg azt is figyelembe kell veni hogy menyi amelod a gazdaságodban mert nem jó ha annak a rovására megy
Sziasztok véleményetekre, tapasztalatokra vagyok kíváncsi kis településen lakok érdemes szóró lapozni vagy nem " ugye feketén gondoltam" A apeh nem a barátom .
Válasz #2419. hozzászólásra
A lazítónak min kell a 820,2-es Mtz vagy kategóriája,de erösebb elöny.A bakháthúzót kb 50le összkerekes traki bírja.a súlya 320-350kg plusz a nejlon és szalag tekercs.45-80cm bakhátat húz 12-25cm magasságig.nejlon méret 110-140cm ig.
Nagyon szépek,az a szép Lada felni meg fel is dobja a gépet,nekem 10 évig egy benzin-gázos 2107-esem volt és nagyon szerettem.
Vili köszönjük a videót te vagy rajta?
Mondjuk az szép lehetett amikor rávert a kezedre.
Mivel már használtál ilyet,ezért biztos tetszeni fog így kezelni a géped.
Bencsiki bizony jól eltűnt innen mint szürke szamár a ködben,remélem hamarosan előkerül és csak a sok teendő miatt nem volt ideje belépni ide.Vagy mert építi a hóembereket,esetleg a forralt bort kavargatja és nem szabad,hogy egy pillanatra is otthagyja mert elfogy.
Sziasztok csak a multkor beszéltekre a fügesztett permetezőhőz vissza kanyarodva súlyban szerintem ez is megvan 250-300kg és viszi az tán hogy medig az máskérdés
Válasz #2398. hozzászólásra
Sziasztok
Pityu ez szuper lett.Ettöl tutibbra nem tudtad volna össze hozni a lámpa burkolatot.Le a kalappal.Misi nekem is van kormányfogantyúm de nagyon hálás a trakin.
Válasz #2407. hozzászólásra
Nekem régen az UAZ-on volt ilyen de amikor elkaptam vele egy fa tuskót és csapott akkorát a kezemre , hogy fényes nappal láttam az egész tejút rendszert, úgy ki b..sztam az ablakon hogy csak úgy csörgött. Na azóta nem szívlelem de lehet hogy gondolkozok rajta , szervó van tehát akkorát nem csaphat a kezemre.
Amúgy Bencsikiről tudtok valamit vagy lelepte a hó?
Elől nincs irányjelzőm ha rajtam múlik nem is lesz,a sárvédőíven elég komoly az irányfény előre,oldalra és hátra is,remélem ennyi elég lesz ha,egyszer vizsgára kerül a gép.
Még nem olyan régen van rajta.Más gépen viszont sokszor használom,sokkal gyorsabb a kormányzás és egy kézzel!Viszont a sebesség nem jó ha nagy,a traktorom nem képes 16kmh-nál nagyobbra ezért símán belefér a tartományba.Egy szántáskor amikor a föld vége felé kanyarodni is kell,meg emelni az ekét,akkor mind a 2 kéz foglalt,ilyenkor nagyon jól jön a kormánytekerő.Nekem kényelmes ezzel kezelni gépet.Egy ilyen gépre ez elég is egy kamionra már inkább a lehajthatóst választanám.
Válasz #2398. hozzászólásra
Nagyon jó lett a világítás, és még te irigykedsz ránk hogy milyen ügyes barkácsolók vannak fórumon. Te kis ál szerény .
Én is gondolkozok a targonca gombon mennyire lehet kihasználni munka közben ?
_jpg_fill_540x300_0.webp "Megnőtt a forgalom a kormányablakokban – Te elintézted már a regisztrációt?")
_jpg_fill_540x300_0.webp "Folytatódik a vidék fejlesztése")
35454 hozzászólás
Válasz #2453. hozzászólásra
Ha az oldalfeszítőkkel kispanolod nem szabad rángatnia a felfüggesztést.
Én egyszerűen vettem egy gyári vonóhorgot(120as Skodán vol,2e Ft-ért),és úgy alakítottam ki ahogy krizol fényképén látható. 2 pontban a karokhoz és egy pontban a vonófejhez van rögzítve.A kapcsolódási pont kijjebb kerül. Nem akad meg a kerékben.
A hidraulikus orsódat elfogadnám....
Válasz #2450. hozzászólásra
Ez nagyon jó megoldás. Csak attól tartok, hogy kissé megrángatná a hárompontot. Mi a tapasztalatod, az nem gond?
Mint látod, nálam a hárompont jobb oldali alsó "pontját" ilyen hidraulikus "izé" tartja.
Válasz #2449. hozzászólásra
Ettől én is tartok......
Válasz #2448. hozzászólásra
Megköszönném a fotót. Mindenötlet jól jön. Még nem döntöttem a megoldásról. Azért gondolkodom ebben a "spec" vonószögben, mert az esetek döntő többségében vonószemes pótot szeretnék vontatni.
Válasz #2447. hozzászólásra
Válasz #2447. hozzászólásra
Nem fogsz tudni kis ívben fordulni, ha egy rendes futót vontatsz. El fog akadni a kerekedben.
Sziasztok
Rendben ahogy te gondolod úgy csináld,majd ha kimegyek lefotózom az enyémet,nekem is van húzó rúd a gép hasa alatt én is oda raktam fel a vonógömböt.
Válasz #2445. hozzászólásra
Szia.
Én ugyanezt a gömböt esztergáltatom meg azzal a kölönbséggel, hogy a gallér alatti menet nélküli rész 8 cm hosszú lesz. Nem akarok a vontatáshoz vonópadot használni. Helyette a normál vontató csatlakozót akarom használni.
Szóval ide akarom azt a bizonyos szeget:
Válasz #2444. hozzászólásra
Épp most néztem a számítógépbe de már nincsenek meg a képek róla.Én nem nagyon találtam hozzá semmit.Aztán meguntam és vettem egy görgős szivattyút.
Sziasztok.
Válasz #2436. hozzászólásra
Bencsiki nem tudom az esztergályosod mennyiért csinál egy vonógömböt én az enyémet innen vásároltam.:
http://www.homasita.hu/product/983
A kormánytekerőt is itt vettem,egyszerre a vonógömb-el.A lámpa konzol nem nagyon bonyolult.Az enyém síma lemezből van kivágva aztán lefestve.Egy kartonpapírból csináltam előtte egy sablont.
Válasz #2443. hozzászólásra
Balu!A tipusát nem tudod?Alkatrészt lehet hozzá kapni?
Válasz #2433. hozzászólásra
Krizol,nekem ugyan ilyen membrános szivattyúm volt a permetezőn de én nem tudtam életet lehelni bele,egyszerüen nem akart nyomni.
Válasz #2441. hozzászólásra
Akkor van gond az alvázvédővel, ha felválik.Tökéletesen egy belső vegyszeres felületet nehéz lefesteni!A müanygot könnyebb tisztántartani,és már lehet jól ragasztani is, ha ugy adódik!
Válasz #2440. hozzászólásra
Igazad van az én szomszédom is egy nagy műanyag hordóbol csinálta nekem is valamit kikell találnom az enyém fém tartály mondtakrá alvázvédöt belüröl de inkább valami műanyag tartályba biznák jobban.
Válasz #2439. hozzászólásra
A szomszédomnak van egy szögletes 60 l-es kannája, abból akarom megoldani.Nem akarok nagy területeket vegyszerezni.
Válasz #2438. hozzászólásra
Az nem volt sok úgy tudom tartályt a Kiténél lehet kapni 30000ft 150l.
Válasz #2437. hozzászólásra
Egy tizesért vettem szórókerettel, fuvókákkal.A szivattyut fel kell ujitani,szürő kell hozzá, és a nyomásállitó szelep ami nem biztos hogy jó.Tokajba akartam menni az ismerősömmel a Balu álltal ajánlottat megvenni mikor szólt hogy a vője most kapot egyet.Neki csak a tartály kellet, igy ideadta az első igért összegért!
Válasz #2434. hozzászólásra
Menyibe került?
Válasz #2412. hozzászólásra
Szia Pityu, sziasztok Japó trakisok!
Nem tűntem el, minden nap olvasom a fórumot, csodálom, hogy milyen ügyes eszközök és megoldások születnek. Jó látni, hogy az itteni fórumosok mennyire igyekeznek segíteni egymásnak.
Nem szóltam hozzá a témákhoz, mert hozzátenni nem tudtam volna, üres dumát nyomni meg minek?
A hóemberekkel van a legkevesebb gondom, a gyerekem végzett közgazdászként nem kapott melót Baranyában, így hát irány Pest, nagy multihoz jó fizetésért. Csak hát 3 hónap lakásbérlet előre, 1 hónap megéhetési költségei stb, stb, erősen bekorlátozták a trakeszra fordítható péneszközöket.
Pillanatnyilag dizárner drogra gyűjtök, mert én is elkezdtem a trakesz villamosítását (megbíztam egy szerelőt) és szeretném, ha a hátsó lámpa megoldásom legalább a közelébe jusson a tiédnek. Pillanatnyilag a lámpatartó megoldásán görcsölök (gondolkodom), maga a hátsó lámpa a 2101-es Ladáé lesz, már meg is van.
Most várok árajánlatot az esztergályostól, ha jó árat mond, akkor csináltatok vele egy olyan vonó csapszeget, aminek a teteje vonógömb.
Pillanatnyilag ennyi, bocs a sok dumáért.
Továbbra is minden nap olvasom a fórumot, írni viszont csak akkor fogok, ha lesz mit. Meg persze akkor, ha elakadok és tanácsotokat szeretném kérni.
Üdv mindenkinek: Bencsiki
És hajrá Japósok!
Válasz #2409. hozzászólásra
Szia Misi, jövök!!!!!
Sikerült egy bontott permetezőt vennem!A tanácsaitokat, javaslataitokat kérem!
Válasz #2425. hozzászólásra
Az anyagot dunaújvárosból hozza egy Kecskeméti cég,és tölük veszem táblában.A vágást egy helyi cég csinálja plazmával.A50 anyag,30mm vastag.a váz méhselyt szerkezetü 10mm lemezböl.
Válasz #2430. hozzászólásra
Bizok benne met jóvolna ha száradni tudna egykicsit.
Remélem ez a meleg elviszi a havat most már...
Válasz #2427. hozzászólásra
A hátulját meg a munka eszköz súlyozza és fogja a talajt elöl hátul.
Válasz #2426. hozzászólásra
Válasz #2426. hozzászólásra
Helló és úgy mint nálad a Dutra azzal nyer a súly elosztás fogja a talajt + öszkerék és nyerő
Válasz #2411. hozzászólásra
Sokáig, ugyanis-ezt nem értik meg sokan- a T4K, és a kis Rába nem is említhető a japókkal egy lapon.
Orrnehéz gépek a súlyelosztás legalább 50-50%, de inkább 40-60% az első tengely javára.(+ a nagy keréksúlyok minden keréken)
Ezért is eszi meg ez a két gép a japókat keresztbe-hosszába szántáskor vagy nehéz talajmunkánál.A nagy tömeg miatt nem emelgeti a bála és a permetező sem. Csak korszerű motor kellene nekik, + egy kis komfort. Egy kulturált japán motort kellene adni nekik,mondjuk 20LE körül.Nagyot javulna a minőségük.
Válasz #2413. hozzászólásra
A lazító késeit Ti vág-játok,-atjátok, vagy veszitek?
Válasz #2423. hozzászólásra
Igazad van . Hétvégén festem a tárcsa keretet,sikerült összeállítani
Misi sztem ezt ne fórumon.Tuti ami fix.
Válasz #2421. hozzászólásra
ismerösöm csinálta de csak kerékpárral éri meg szerintem meg azt is figyelembe kell veni hogy menyi amelod a gazdaságodban mert nem jó ha annak a rovására megy
Sziasztok véleményetekre, tapasztalatokra vagyok kíváncsi kis településen lakok érdemes szóró lapozni vagy nem " ugye feketén gondoltam" A apeh nem a barátom .
Válasz #2419. hozzászólásra
A lazítónak min kell a 820,2-es Mtz vagy kategóriája,de erösebb elöny.A bakháthúzót kb 50le összkerekes traki bírja.a súlya 320-350kg plusz a nejlon és szalag tekercs.45-80cm bakhátat húz 12-25cm magasságig.nejlon méret 110-140cm ig.
Válasz #2413. hozzászólásra
Ennek mekkora erőigénye van valamint milyen nehéz?
Válasz #2415. hozzászólásra
nem csak találtam példaképp
lada samara
Válasz #2414. hozzászólásra
A lazitó az menyire jött ki?
Nagyon szépek,az a szép Lada felni meg fel is dobja a gépet,nekem 10 évig egy benzin-gázos 2107-esem volt és nagyon szerettem.
Vili köszönjük a videót te vagy rajta?
Ilyen lesz a bakháthúzó.Ez a zöld tavaly készült.
Mi is nyomjuk a gályát csináltunk egy talajlazítót,meg holnap kezdünk egy bakháthúzót.Ime
Mondjuk az szép lehetett amikor rávert a kezedre.
Mivel már használtál ilyet,ezért biztos tetszeni fog így kezelni a géped.
Bencsiki bizony jól eltűnt innen mint szürke szamár a ködben,remélem hamarosan előkerül és csak a sok teendő miatt nem volt ideje belépni ide.Vagy mert építi a hóembereket,esetleg a forralt bort kavargatja és nem szabad,hogy egy pillanatra is otthagyja mert elfogy.
Sziasztok csak a multkor beszéltekre a fügesztett permetezőhőz vissza kanyarodva súlyban szerintem ez is megvan 250-300kg és viszi az tán hogy medig az máskérdés
Válasz #2398. hozzászólásra
Sziasztok
Pityu ez szuper lett.Ettöl tutibbra nem tudtad volna össze hozni a lámpa burkolatot.Le a kalappal.Misi nekem is van kormányfogantyúm de nagyon hálás a trakin.
Válasz #2407. hozzászólásra
Nekem régen az UAZ-on volt ilyen de amikor elkaptam vele egy fa tuskót és csapott akkorát a kezemre , hogy fényes nappal láttam az egész tejút rendszert, úgy ki b..sztam az ablakon hogy csak úgy csörgött. Na azóta nem szívlelem de lehet hogy gondolkozok rajta , szervó van tehát akkorát nem csaphat a kezemre.
Amúgy Bencsikiről tudtok valamit vagy lelepte a hó?
Válasz #2404. hozzászólásra
Elől nincs irányjelzőm ha rajtam múlik nem is lesz,a sárvédőíven elég komoly az irányfény előre,oldalra és hátra is,remélem ennyi elég lesz ha,egyszer vizsgára kerül a gép.
Válasz #2406. hozzászólásra
Nekem is rajta van.És úgy ahogy mondod nagyon sokat segít meló közben,Hisz a jobb kezed mindíg a hidraulika karon van.
Még nem olyan régen van rajta.Más gépen viszont sokszor használom,sokkal gyorsabb a kormányzás és egy kézzel!Viszont a sebesség nem jó ha nagy,a traktorom nem képes 16kmh-nál nagyobbra ezért símán belefér a tartományba.Egy szántáskor amikor a föld vége felé kanyarodni is kell,meg emelni az ekét,akkor mind a 2 kéz foglalt,ilyenkor nagyon jól jön a kormánytekerő.Nekem kényelmes ezzel kezelni gépet.Egy ilyen gépre ez elég is egy kamionra már inkább a lehajthatóst választanám.
Válasz #2398. hozzászólásra
.
Nagyon jó lett a világítás, és még te irigykedsz ránk hogy milyen ügyes barkácsolók vannak fórumon. Te kis ál szerény
Én is gondolkozok a targonca gombon mennyire lehet kihasználni munka közben ?