Hirdetés
Fórum
John Deere 4630 traktor hazai története
Létrehozta: Bolhóieke , 2008-03-04 15:17:01
Kedvencekhez
Segítség
- Feng-Shou kínai kistraktor! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Használt szántóföldi permetező új
- VI. Agroinform Fórum Találkozó 2025.02.15. új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Poénok új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Juhtenyésztés új
- Őstermelői adószám, számla, nyugta, igazolvány, pecsételés stb.... új
- Direktvetés, no-till. új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "Sok a bizonytalanság a repce körül")
2239 hozzászólás
na ez az
Válasz #587. hozzászólásra
MANUFACTURED BY:
STIHL ANDREAS MASCHINENFABRIK
STUTTGART, GERMANY
SERIES OR ASSEMBLY NUMBER:
1115
YEAR INTRODUCED:
1974
YEAR DISCONTINUED:
ENGINE DISPLACEMENT:
75ccm (4.57 cu. in.)
NUMBER OF CYLINDERS:
1
CYLINDER BORE:
50mm (2.0 in.)
PISTON STROKE:
38mm (1.52 in.)
CYLINDER TYPE:
Aluminum with chrome plated bore
INTAKE METHOD:
Piston ported
MANUFACTURER ADVERTISED H.P.:
WEIGHT :
8.4kg with 33cm bar & chain
18.48 lbs. with 13 in. bar & chain
OPERATOR CONFIGURATION:
One man operation
HANDLEBAR SYSTEM:
Anti-vibration
CHAIN BRAKE:
Optional
CLUTCH:
Centrifugal
DRIVE TYPE:
Direct
CONSTRUCTION:
Die cast magnesium
MAGNETO TYPE:
Bosch (Thyristor electronic ignition)
CARBURETOR:
Tillotson HS-118B series
MAJOR REPAIR KIT:
RK-21HS
MINOR REPAIR KIT:
DG-3HS/T
AIR FILTER SYSTEM:
Wire gauze element
STARTER TYPE:
Stihl automatic rewind
OIL PUMP:
Automatic
OPERATING RPM:
IGNITION TIMING:
2.7mm (0.108 in.) before TDC
BREAKER POINT SETTING:
none
FLYWHEEL/COIL AIR GAP:
0.2 to 0.3 mm (0.008 to 0.012 in.)
SPARK PLUG TYPE:
Bosch WSR6F
SPARK PLUG GAP:
0.5mm (0.020 in.)
CRANKSHAFT MAIN BEARINGS:
Ball
FUEL TANK CAPACITY:
820ml
FUEL OIL RATIO:
40:1 with Stihl oil
RECOMMENDED FUEL OCTANE:
Regular
MIX OIL SPECIFICATION:
Stihl two-cycle chain saw mix oil
CHAIN PITCH:
3/8 in.
CHAIN TYPE:
Stihl
BAR MOUNT PATTERN:
SHORTEST GUIDE BAR SUPPLIED:
33cm (13 in.)
LONGEST GUIDE BAR SUPPLIED:
50cm (25 in.)
COLOUR SCHEME:
Grey with Red top
Válasz #586. hozzászólásra
És a mororja?
Én is 45-50 körülit használok a 285-ösre.
Válasz #583. hozzászólásra
40 cm a vezetöje
Válasz #584. hozzászólásra
Akkor az mág bejáratós :-))
Válasz #582. hozzászólásra
Enyém még gyerek.
Csak 9.
Válasz #579. hozzászólásra
Az mekkora?
Válasz #580. hozzászólásra
Sok, kb 20, de tavaly újjászületett, azóta nagyon harap. :-)))
Válasz #579. hozzászólásra
Van 1 20-as stil is csak szervizben van, talán jövő hétre meglesz, ha megjön az alkatrész hozzá.
Válasz #577. hozzászólásra
Ez ? éves?
Válasz #578. hozzászólásra
nekem sthil AW 043-van
amire kell elegendö nekem
Válasz #576. hozzászólásra
Csak dieselre vagyok hitelesítve, a benyás gépekhez hülye vagyok.
Válasz #575. hozzászólásra
H 285 -ös a karbi és a henger között törnek a csavarok mikor melyik, meg most a szivattyúja is egyre kevesebb olajat visz.
Válasz #574. hozzászólásra
:))
ismerös
milyen tipus a fürész
ti ebben profik vtok tuti
Válasz #574. hozzászólásra
Micsoda?
A Husin?
Válasz #573. hozzászólásra
Ez ismerős. Én mostanában erdőt vágok, de már kezdem unni, meg a fürész is egyre több ször kell azt is generálozni, valami mindig sz*rekodik rajta.
Válasz #571. hozzászólásra
alakul széppen csak van más is állandoan
Válasz #570. hozzászólásra
csákó:)))))))))
Válasz #569. hozzászólásra
Hogy állsz a lazítóval?
Válasz #569. hozzászólásra
Szevasz!
Válasz #568. hozzászólásra
szeva:))
Válasz #566. hozzászólásra
Bocs a SZIA! kimaradt.
Válasz #566. hozzászólásra
Nálam sem kattan és a 30-asom hidegben sprével idul, pedig felújított motor, igaz adagolóból nem kapott felújítottat.
Mekkora a gyártási száma?
Hol szerezted?
Fotod van?
Heló mindenkinek, vettem egy rossz állapotú 4630-ast és van egy-két baja, hogy példul a dúsító nem kattan, meg füstöl is egy kicsit, de főleg a dúsító érdekelne, mert nehezen is indul, gondolataim szerint emiatt, aki tudja esetleg, hogy ott mi van benne, mi lehet a baja és hogy lehet javítani, vagy esetleg tudna küldeni egy képet katalógusból róla, hogy-hogy is néz az ott ki, azt megköszönném, e-mail címem: gepkereso@citromail.hu előre is köszönöm mindenkinek aki tud segíteni!
Válasz #562. hozzászólásra
Andika szőke vagy , vagy csak úgy () izé ???
NEM NEKED IRTA AMIT IRT ()()
Válasz #562. hozzászólásra
Hú!
Most nem lennék a helyedbe!
Válasz #562. hozzászólásra
nem rád gondolta
Válasz #557. hozzászólásra
bocs hogy így felizgatott de megírtam hogy ma regisztráltam és nem tudtam hogy működik a fórum.egyébként ismeretlenül sem kellene sértegetni senkit,mert erről mindenkinek megvan a véleménye!!!
Válasz #560. hozzászólásra
Igaz!
Válasz #559. hozzászólásra
nem, katonánéandika irt mert rákattintottam a moderátorra és ....
Válasz #558. hozzászólásra
valami csúnya
Válasz #556. hozzászólásra
Itt meg mi volt?
Válasz #546. hozzászólásra
Megkérnélek fatökű "barátom" szórakozz máshol, ha már érdemben nem tudsz a témához szólni. Ezt a topikot nem az ilyen hugyagyú babmok kedvéért nyitottuk, hanem hogy egymást segítsük.
Moderálási elveink miatt törölve.
2009-02-05 17:43:51
Válasz #554. hozzászólásra
:DDDDD
Válasz #553. hozzászólásra
Há pedig rohadt egyszerü, nemúgy mint a Zetoré
Válasz #551. hozzászólásra
Bmeg, én ezeket a számokat keverem, min állat, meg se próbálom jegyezni :))))
Válasz #547. hozzászólásra
Biztos a tied ez koma?
Válasz #550. hozzászólásra
nem, de rámozdult a múltkor 4650-re
Válasz #549. hozzászólásra
Ki ez?
Ismered?
Válasz #546. hozzászólásra
ez durva volt!!!!!!!!
Válasz #546. hozzászólásra
Téged nagyon szeret valaki itt a fórumon!
ja , az imél címem
csaszibela@gmail.com
köszönöm
Ide irjon az akinek van alkatrésze Jonn díírhoz, főleg 4650-eshez kellene sok minden .
Válasz #544. hozzászólásra
Szia.
Egyelőre köszönök mindent, ha valami gond van akkor még jelentkezek. Szia
Válasz #542. hozzászólásra
1 fajta hüvellyel vannak szerelve, de az nem 105 azt hiszem 4,25-vagy 4,75 colos, az egyik a furat a másik a löket.
Az olaj szerintem nem biztos hogy a kormányműből folyik(lehet az is de nem volt még vele gondom), általában inkább a fölötte lévő szivattyúról csepeg rá(nálam a résolajvisszavezető volt tavaj amelyik engedett).
240bár a 4630
290bár a 4650
Válasz #540. hozzászólásra
A gazdája mondta, hogy 105 a benne lévő hüvely átmérője. Van egy olajfolyás azon az öntvényen, amiből kijön a kormányrúd, ott van valami minkahenger vagy ilyesmi ami forgatja a kormányt, vagy mitől lehet az a folyás? Köszi a telefonszámot
Válasz #539. hozzászólásra
Tel.: 06203317583
Válasz #539. hozzászólásra
Nem élek mnssel :-(
A kartergáz ha csak kicsi jön az nem gond.
Hogy érted hogy 105 a hüvelye?
Porlasztónyomást fejből nem tudom de megnézem, 2 fajta porlasztófuvóka van 3 és 4 furatos és arra sem emlékszem hogy azonos nyomásra kel e mindkettőt beállítani.