Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407.83 FtUSD393.55 FtCHF432.15 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Azt szeretném kérdezni, hogy a képen látható klima szürő mellett illetve az elekromos csatlakozó fölött az a zöld doboz szerüség mi lehet? Gondolom olaj van benne, de hogy mi célt szolgál fogalmam nincs, valakinek ötlete?
Válasz Mf-es? #19296. hozzászólásáraMost nem az MTZ-vs nyugatiról van szó. Csak nem biztos hogy jó nyakra főre 20 éves vasakat venni. Mondjuk a te példád nem rosz mert elég sokat keresgélsz "hol a legolcsóbb" traktoralkatrészt
Válasz mtz1221 #19297. hozzászólásáraHa kókány tulajtól vetted akkor nem kel csodálkozni ha beleszalad az ember. JD 4755 adásvételivel 5 milla. Másfél szezont ledolgozott a tulajnál egy vízszivattyú felújítás és egy hidraulika karmantyúzás gyártatott karmantyúval az össz ráköltés idáig a gépre 100 ezer alkatrészre. De közel 140 hektárt végig túrt kétszer ősszel -tavasszal-nyáron. Ha kiszámolod ezt szolgáltatásban igényelt volna a tulaj. A gép ára már megjött. Akkor ? Az idei évet kidolgozza és a jövő tavaszt. Eladja vételi áron..kicsit polírozza, még drágábban. És vehet egy újabbat..De minek 94-es Francia... 6000 órával.
Válasz bali #19293. hozzászólásáraAmit most csinálok arra nettó 370 megy rá alkatrészben, de a nyomaték váltó rendbe lesz rakva. Ennyit egy fanatikus MTZ-s is rá tol a vasra.Csak a cicomára. A többi már szerencse és gazda dolga. Itt az olaj hiány okozta a problémát. Szerencsére más gond nem lett. Egyszerűen most megy a matek, egy új vödröt alá Iván 10 milláért. Vagy egy ilyen 105 lovas őzike 3-ért...toljak még rá 3-at extrém esetben. De akkor végig nyálaztam a gépet. Kívül belül mindene csillog villog. Elárulom egy 511-es efendit a cimbora a kukából rakott össze...szolgáltatásban nyúzza gond nélkül. Már bőven megkereste az árát. Előtte az Ivánokkal mindig valamelyik bakon volt.
Válasz mtz1221 #19297. hozzászólásáraAhogy írtam motorra költöttem 2 millát,de legalább jó.Vettem új mtz.,2011-be.Alig vártam,hogy megszabaduljak tőle.És a kényelme,meg lehet pusztulni benne.
Válasz Mf-es? #19296. hozzászólásáraOlvasd vissza a hozzászólásaid a 4650-esedel kapcsolatban.Én nekem mindegy ki mit vesz nem tőlem lopták.Nekem pl sosem kell egy 20-25 éves 10-15000 órás külföldi.
Válasz mtz1221 #19295. hozzászólásáraNincs többe egy tizen ezer órás Jd,mint egy új mtz.
A végén,mindkettő annyiba kerül,csak a nyugatira 10 ezer óránként költünk nagy összeget,az mtz-re,meg minden nap,kis forintokat,és sosem jó.
Válasz csferri #19294. hozzászólásáraA korral haladni kell,az nem érdekli őket hogy évre elosztva menyivel többet költ rá mint a zsigulira.Meg így nem szólják meg,hogy elmaradt a többitől.
Válasz *** HM *** #19289. hozzászólásáraMég kintről is hozzák be a régi verziókat úgy 199x évekig visszamenőleg..80 pacitól felfelé. Most is javítok egy ilyen 3350-est. De van ki kacsingat az IH-ra is szintén fapados verzióban. Az Ivánt kiváltani való paripákra. Kis és közepes gazdaságba.
Hasznàlt jd traktor piac mennyire pezseg az országban?
Szorítja ki rendesen a mondjuk a régi más márkákat?
Nagyon messze lehet az egyeduralmi állapotot megközelítő áldatlan állapot?
Válasz Mf-es? #19271. hozzászólásáraItt vannak előttem az ajánlatok...az Axinál még tudunk csavarni rajta, ő nyer. Körbe küldtem "mindenkinek". Nettó 370-nél tartunk. Van ki erre nettó 1,7 milliót adott . És itt úgy volt futtatva hogy nagyon jó, olcsó, új beszálló.
Válasz szanberg #19273. hozzászólásáraMost vettunk ev vegen egyet.
19+fa
Nagyvonalban:
Jo helyrol kell venni.
24es eco
3 kor hidraulika
Rugozott hid rug. fulke es potules
Allithato felni
Elfordulo sarvedo
Nagy generator
Full munkalampa csomag
Erositett hatso hidraulika
114es dugattyus szivattyu
Comand quad valtoval is kijon 20bol. De nekunk az nem kell.
170m es trakin gondoltam megcsinalni a fulkerugozast, mint a 175men van.
2 helyen is kerdeztem azt mondtak nem lehetseges, de okot nem mondtak.
Most ha kicserelem a fulketartot megveszem a rugokat, miertne mukodne, aprobb modositasokat megtudok oldani ha kell.
Hidraulika es valtobowden ugyan az, kabelek is tuti engednek annyira nagy mozagas kilenges nincs.
Válasz balog sándor_23053 #19263. hozzászólásáraÉn jelenleg nem panaszkodhatom a Kitére-Axira. most javítok egy őzikét, a legjobb árakat ők adták az alkatrészekre. Sőt az apróságokban a Kite árai jobbak. Egy fődarab lesz máshonnan..de még nem lefutott az alkatrész kérdés. A szerviz kérdése egy dolog...
Válasz Sk Laci #19255. hozzászólásáraMeg szabad kérdezni, hogy mennyi akcióban a 6120M-es gép? Azért kérdezem mert én is ilyen gépen gondolkozok, vagy esetleg Claas...
Válasz balog sándor_23053 #19263. hozzászólásáraEzt hiába itt kérdezgeted.Ha valaki nem tud átmenni állatba akkor nem szabad új gépet venni,a mai világban.Tudok olyan esetet amikor a fél éves márkás traktor szivárgó hűtőjébe hűtőragasztót akartak önteni a szervizesek.A gazda kiütötte a kezükből és üvöltve kizavarta őket az udvarból ügyvéddel fenyegetőzve.Másnap hozták neki az új hűtőt.De lehet tíz emberből 5-6 hagyta volna nekik,örült volna hogy megy a traktor nem könnyezik és kész.
Nekem 6130M-es 800 üó-s jd-m van,aminek a Kite szerelök tavaly megbontották a motorját,azóta 1700-1900-as fordulat között a hidraulikája úgy visít,hogy nem hallom a rádiót.A lefúvószelep fújja az olajat a felnire.A Kités mérnök urak nem értik miért akarom megjavíttatni,"a gépen minden rendeltetésszerüen működik".Nem tudják vagy nem akarják megjavítani!!Soha többet a Kité-től semmit! Zetorjaim vannak 25éve soha semmi komolyabb bajom nem volt,se a trakikkal. se a szervízükkel!
A lényeg hogy ezek benne legyenek:
-AT ready kivitel
-rugozott hid es fulke
-420 vagy 460 széles hátsó gumi
-quad váltó esetén 24/24 sebességes
-dugattyús 110literes szivattyú
- 3 vagy 4 pár SCV, 1 legyen belőle 450es tipusú, hőmérsékletkompenzációs, hidromotor hajtáshoz szükséges
-ha van konkrét specifikaciod akkor privatba esetleg tudok segiteni atnezni, ha gondolod.
Válasz Sk Laci #19253. hozzászólásáraA legnagyobb külömbség az az hogy az M-nyitott központú hidraulikája van az R -s nek zárt központú hidrajlikája van az M-s en egésznap sivitt a hidraulika majdnnem az ember feje szétt megy a fülkébe + vissza fogja a motort teljesitményben is.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Felszólító leveleket küldött ki a Gazdasági Versenyhivatal")
25053 hozzászólás
Üdv
Azt szeretném kérdezni, hogy a képen látható klima szürő mellett illetve az elekromos csatlakozó fölött az a zöld doboz szerüség mi lehet? Gondolom olaj van benne, de hogy mi célt szolgál fogalmam nincs, valakinek ötlete?
Válasz Mf-es? #19296. hozzászólásáraMost nem az MTZ-vs nyugatiról van szó. Csak nem biztos hogy jó nyakra főre 20 éves vasakat venni. Mondjuk a te példád nem rosz mert elég sokat keresgélsz "hol a legolcsóbb" traktoralkatrészt
Válasz Vinkó75 #19302. hozzászólására23 évesen a 6000 óra mennyire hihető?
Válasz mtz1221 #19297. hozzászólásáraHa kókány tulajtól vetted akkor nem kel csodálkozni ha beleszalad az ember. JD 4755 adásvételivel 5 milla. Másfél szezont ledolgozott a tulajnál egy vízszivattyú felújítás és egy hidraulika karmantyúzás gyártatott karmantyúval az össz ráköltés idáig a gépre 100 ezer alkatrészre. De közel 140 hektárt végig túrt kétszer ősszel -tavasszal-nyáron. Ha kiszámolod ezt szolgáltatásban igényelt volna a tulaj. A gép ára már megjött. Akkor ? Az idei évet kidolgozza és a jövő tavaszt. Eladja vételi áron..kicsit polírozza, még drágábban. És vehet egy újabbat..De minek 94-es Francia... 6000 órával.
Válasz csferri #19294. hozzászólásáraAz a helyzet az Iván ára és minősége ..most már gondolkozóba ejti a gazdát.
Válasz bali #19293. hozzászólásáraAmit most csinálok arra nettó 370 megy rá alkatrészben, de a nyomaték váltó rendbe lesz rakva. Ennyit egy fanatikus MTZ-s is rá tol a vasra.Csak a cicomára. A többi már szerencse és gazda dolga. Itt az olaj hiány okozta a problémát. Szerencsére más gond nem lett. Egyszerűen most megy a matek, egy új vödröt alá Iván 10 milláért. Vagy egy ilyen 105 lovas őzike 3-ért...toljak még rá 3-at extrém esetben. De akkor végig nyálaztam a gépet. Kívül belül mindene csillog villog. Elárulom egy 511-es efendit a cimbora a kukából rakott össze...szolgáltatásban nyúzza gond nélkül. Már bőven megkereste az árát. Előtte az Ivánokkal mindig valamelyik bakon volt.
Válasz Garfield #19291. hozzászólásáraTuti pezseg
Ez nem kàposztapiac
Válasz mtz1221 #19297. hozzászólásáraAhogy írtam motorra költöttem 2 millát,de legalább jó.Vettem új mtz.,2011-be.Alig vártam,hogy megszabaduljak tőle.És a kényelme,meg lehet pusztulni benne.
Válasz Mf-es? #19296. hozzászólásáraOlvasd vissza a hozzászólásaid a 4650-esedel kapcsolatban
.Én nekem mindegy ki mit vesz nem tőlem lopták.Nekem pl sosem kell egy 20-25 éves 10-15000 órás külföldi.
Válasz mtz1221 #19295. hozzászólásáraNincs többe egy tizen ezer órás Jd,mint egy új mtz.
A végén,mindkettő annyiba kerül,csak a nyugatira 10 ezer óránként költünk nagy összeget,az mtz-re,meg minden nap,kis forintokat,és sosem jó.
Válasz csferri #19294. hozzászólásáraA korral haladni kell,az nem érdekli őket hogy évre elosztva menyivel többet költ rá mint a zsigulira.Meg így nem szólják meg,hogy elmaradt a többitől.
Csak nehogy úgy legyen mint rendszerváltás után mikor unták a zsigulit, jöttek az öreg opel kadettok, meg fiat ritmók és úton útfélen szerelték őket
Válasz Vinkó75 #19290. hozzászólásáraSzia
Mennyire zsebbenyulós egy ilyen idős traktor fenntartása olyan 100 le körüli méretben?
Válasz Vinkó75 #19290. hozzászólásáraFelénk is sokan unják meg az Ivánt. Több nyugati landini jd ih stb van mind 15-20 évesek legalább.
Válasz *** HM *** #19289. hozzászólásáraPezseg a piac?????
Válasz *** HM *** #19289. hozzászólásáraMég kintről is hozzák be a régi verziókat úgy 199x évekig visszamenőleg..80 pacitól felfelé. Most is javítok egy ilyen 3350-est. De van ki kacsingat az IH-ra is szintén fapados verzióban. Az Ivánt kiváltani való paripákra. Kis és közepes gazdaságba.
Hasznàlt jd traktor piac mennyire pezseg az országban?
Szorítja ki rendesen a mondjuk a régi más márkákat?
Nagyon messze lehet az egyeduralmi állapotot megközelítő áldatlan állapot?
Válasz Drisa #19287. hozzászólásáraAkkor csak olyat válassz ami cserélhető és nem egy ökör ára egy gömb
Válasz Drisa #19286. hozzászólásáraKi milyen gyártmányú K80 as vonó fejet használ? Melyik a legjobb?
Válasz RkTomi #19285. hozzászólásáraNem kérdeztem hanem állítottam, a rockinger cserélhető pl.
Válasz Drisa #19284. hozzászólásáraTe kérdezted, hogy van-e cserélhető gömbbel, csak felújítani lehet.
Válasz RkTomi #19283. hozzászólásáraVenni akarok nem felújítani
Válasz Drisa #19281. hozzászólásáraAz Axial újít fel egyedüliként az országban.
Válasz Mf-es? #19271. hozzászólásáraaz agrotec soha nem jobb mint az axial :-(
Ki milyen gyártmányú K80 as vonó fejet használ? Melyik a legjobb? Van olyan aminek cserélhető a gömbje.
Válasz MTZ1025.3 helyett, JD fan #19272. hozzászólásáraSenki semmi otlet?
Válasz Nskype #19277. hozzászólásáraOdi.
Igen.
Válasz Bárány #19276. hozzászólásáraValamikor régen Miskén volt egy.....(Galaxy)... nevű Disco...na az kellemesebb árakat produkált !
Válasz MTZ1025.3 helyett, JD fan #19274. hozzászólásáraHol sikerült megvenni a gépet? 6120M-es?
Válasz Vinkó75 #19275. hozzászólásáraKI volt az 1,7?
Válasz Mf-es? #19271. hozzászólásáraItt vannak előttem az ajánlatok...az Axinál még tudunk csavarni rajta, ő nyer. Körbe küldtem "mindenkinek". Nettó 370-nél tartunk. Van ki erre nettó 1,7 milliót adott . És itt úgy volt futtatva hogy nagyon jó, olcsó, új beszálló.
Válasz szanberg #19273. hozzászólásáraMost vettunk ev vegen egyet.
.
19+fa
Nagyvonalban:
Jo helyrol kell venni
24es eco
3 kor hidraulika
Rugozott hid rug. fulke es potules
Allithato felni
Elfordulo sarvedo
Nagy generator
Full munkalampa csomag
Erositett hatso hidraulika
114es dugattyus szivattyu
Comand quad valtoval is kijon 20bol. De nekunk az nem kell.
Válasz MTZ1025.3 helyett, JD fan #19269. hozzászólására70ezer lesz az minimum nem 60. Ismerős vett kettő 120ast, forintosítva 22nettó
170m es trakin gondoltam megcsinalni a fulkerugozast, mint a 175men van.
2 helyen is kerdeztem azt mondtak nem lehetseges, de okot nem mondtak.
Most ha kicserelem a fulketartot megveszem a rugokat, miertne mukodne, aprobb modositasokat megtudok oldani ha kell.
Hidraulika es valtobowden ugyan az, kabelek is tuti engednek annyira nagy mozagas kilenges nincs.
Válasz Vinkó75 #19266. hozzászólásáraAgrotec jobb mint az axiál.
Válasz Nskype #19265. hozzászólásáraÍrjál privátban.
Válasz Mokári Ádám #19267. hozzászólásáraAnnyiert csalodast kelto felszereltseget kapsz
60e euroval minimum kell szamolni, de kinek mi az igenye
Válasz Mokári Ádám #19267. hozzászólásáraEgy forterra 12o hsx lux is annyi.
Válasz Nskype #19265. hozzászólására58.000 körül kell lennie
Válasz balog sándor_23053 #19263. hozzászólásáraÉn jelenleg nem panaszkodhatom a Kitére-Axira. most javítok egy őzikét, a legjobb árakat ők adták az alkatrészekre. Sőt az apróságokban a Kite árai jobbak. Egy fődarab lesz máshonnan..de még nem lefutott az alkatrész kérdés. A szerviz kérdése egy dolog...
Válasz Sk Laci #19255. hozzászólásáraMeg szabad kérdezni, hogy mennyi akcióban a 6120M-es gép? Azért kérdezem mert én is ilyen gépen gondolkozok, vagy esetleg Claas...
Válasz balog sándor_23053 #19263. hozzászólásáraEzt hiába itt kérdezgeted.Ha valaki nem tud átmenni állatba akkor nem szabad új gépet venni,a mai világban.Tudok olyan esetet amikor a fél éves márkás traktor szivárgó hűtőjébe hűtőragasztót akartak önteni a szervizesek.A gazda kiütötte a kezükből és üvöltve kizavarta őket az udvarból ügyvéddel fenyegetőzve.Másnap hozták neki az új hűtőt.De lehet tíz emberből 5-6 hagyta volna nekik,örült volna hogy megy a traktor nem könnyezik és kész.
Nekem 6130M-es 800 üó-s jd-m van,aminek a Kite szerelök tavaly megbontották a motorját,azóta 1700-1900-as fordulat között a hidraulikája úgy visít,hogy nem hallom a rádiót.A lefúvószelep fújja az olajat a felnire.A Kités mérnök urak nem értik miért akarom megjavíttatni,"a gépen minden rendeltetésszerüen működik".Nem tudják vagy nem akarják megjavítani!!Soha többet a Kité-től semmit! Zetorjaim vannak 25éve soha semmi komolyabb bajom nem volt,se a trakikkal. se a szervízükkel!
Válasz határjáró #19261. hozzászólásáraEn nem vettem meg eszre hogy zavaro lenne, max ha nyitott hatso ablakkal mesz, en mindig bezarom es megy a radio.
Válasz zoli862 #19257. hozzászólásáraAz ember feje szétmegy? Azért ne túlozzunk már.
Válasz zoli862 #19257. hozzászólásáraHa a Zetor is egy opció akkor nem hiszem hogy a JD elviselhetetlen fülzugós visszalépés lenne.
Válasz t.peti #19258. hozzászólásáraDe sejtem ez valami lecsupaszitott fapados verzió lesz, ha zetor árban kínálják.
Válasz Sk Laci #19255. hozzászólásáraEz nem is kérdés akkor, ilyen árban...
jó kis gépek az M-esek is!
A lényeg hogy ezek benne legyenek:
-AT ready kivitel
-rugozott hid es fulke
-420 vagy 460 széles hátsó gumi
-quad váltó esetén 24/24 sebességes
-dugattyús 110literes szivattyú
- 3 vagy 4 pár SCV, 1 legyen belőle 450es tipusú, hőmérsékletkompenzációs, hidromotor hajtáshoz szükséges
-ha van konkrét specifikaciod akkor privatba esetleg tudok segiteni atnezni, ha gondolod.
üdv!
Válasz Sk Laci #19253. hozzászólásáraA legnagyobb külömbség az az hogy az M-nyitott központú hidraulikája van az R -s nek zárt központú hidrajlikája van az M-s en egésznap sivitt a hidraulika majdnnem az ember feje szétt megy a fülkébe + vissza fogja a motort teljesitményben is.
Válasz terdev6150 #19254. hozzászólásáraM-es nek másabb a hűtője, nincs a függőleges tengelyű lapát.