Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR414.08 FtUSD399.68 FtCHF436.3 FtGBP490.92 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz ermike #18741. hozzászólásáraA nedvességmérőt kalibráljátok be mert az nem mutat jól, mi is belevágtunk akkor mikor te is de 12-es volt az ami esők előtt 6,5-ös.
Egyébként az jó gép lesz csak kicsi lesz rá mindenből a 6 sor!!!
Válasz ermike #18749. hozzászólásáraÉn a ferde alá tennék egy két collos csövet vízszintesen vagy az adapterre a ferde széllességében.Az elrendezné a pályát amíg a váltó odaér...
Trakikon is így csináltuk.
Válasz ermike #18749. hozzászólásáraEzzel valamit sürgősen kezdj mert milliós károkat csinálhat benne a napraforgó! Úgy alapból a mai gépeket nem úgy tervezik hogy napraforgotarlon lehessen velük közlekedni....
az első igazi próba, délután estefelé belevágtam egy napraba 6 soros nas sal vágtam elsőre nagyon tetszik a gép, de még szoknom kell, mert jó nagy dög, a cső is jócskán túl ér, még sok mindent még kell tanulnom, itt is koszonet a forumtars telos segítségét, a napra is jó, kell a sok pótkocsi! A magtartajt nem lehet lezárni ha harmadtol túl szedem, a nedvesség kalibralasra is rájöttem, de az automata betakarítás még nem megy az marad a búzára!
Válasz .Szabi #18722. hozzászólásáraMegnyomod kétszer a TA gombot. Vagy a menüt addig nyomkodod hogy bejön a TA DIFF és azt letekered nullára, akkor nem fog felhangosodni.
Válasz bandigh #18728. hozzászólásáraSzépen dolgozik, az tény. Féltünk a HP rostától, elsőre nem tudok róla rosszat mondani. Az tényleg igaz, hogy nem koszolódik el. Kukoricába leszek kíváncsi rá.
Válasz Ákos87 #18726. hozzászólásáraAz a csatlakozó egy gyenge pont, de ha lehúzod és egy U alakú dróttal áthidalod akkor nem lesz vele baj és legalább 30-al tipeg a gép Naprában meg nagyon korrektül be lehet lőni!
Válasz bandigh #18724. hozzászólásáraVáltó takaró lemezere gondoltam, mert lehúzgálja a csatlakozókat az elektromos váltóról a napraforgó szár.
Meg először egy kicsit szokatlan volt a kombájn a Z széria után, szórakozni kellet vele, hogy tisztán dolgozzon.
gyári jd rádión, hogy lehet kikapcsolni a traffic funkciót? ilyesztő tud lenni, hogy hirttelen feltekeri közel maxra a hangerőt és kapom az infót az m3-asról. ...a határ közepén
sok kalap van a rostán még szár darab, a pelyvateritot féltem is, szórni nem szórt és a szemet se törte, van rajta doblassito, jól kicsepelt mindent, a napra nagyon durva van vagy 3 méteres szár! még zöldes is kicsit, a súlyt mérte a kombi de a nedvességet nem, ebben kérnék kis támpontot mit merre állítsak, a gps nem tűnik bonyolultnak de az aktiváló gombja piszok szar helyen van azzal valamit kezdenem kell, a hozam térkép fontos lenne hogy működjön, elvileg tudja, szecskazo lassítót is feltettem, összességében tetszik a gép, eddig! az alját le fog kelleni teljesen zárni mert ez a napra szetzuz minden érzékelőt lent,
ma belekostoltam a napraba, csak ki akartam próbálni hogy megy a nassal, először a memorias beállítással mentem szemetes lett kicsit, igaz lassan is mentem majd ha tolom neki akkor lehet jó lesz a beállítás, na kibaszott szarul voltam tegnap este 3 bikát lovettunk osztrákokkal és jól betintaztunk este, én nagyon ritkán iszom, úgyhogy egész nap macskajaj volt, na most mar alakulok,
ez a gép alkalmi vétel volt, t560 szerettem volna de ez lett, potot fogok venni két 15 T még,
Válasz Lacika... #18712. hozzászólásáraBár W-vel kalandoztam anno. De az előtisztítót le is zárhatod. A felsőt csak annyira hogy eppen le hulljon a mag. A szóját...pláne idén még zárt felső rostával is elgyőzi. A dob 600 körül 25-30-as kosár. A többi kaparó forgó dobot és kosarat a T-ben szerintem még lazábbra,had szabaduljon az anyag. Az (egy) dobosnál is fordítottan állítom a kosarat hátra felé nyitottabb legyen, mint elöl.
Olyan kérdésem lenne T kombájnos kollegakhoz szóját milyen beállításokkal szedték?
Dob ford, hézag,rosta,tangencionalis dob ford stb !
Nem igazán vagyok vele meg elégedve szójaban,a rostakon főleg elől rengeteg szója szalma szál van,bele tűzdelve,szórulva.igaz kissé még zöldes a szára.
Válasz szanberg #18708. hozzászólásáraBúzában nem árt a nagy bendő! Ősszel kicsi lehet a 6 sor, de van ahol direkt azt veszik mert úgy tud egyet kerülni a parcellán, hogy kibírja a magtartály jó anyagban is.
Válasz ermike #18705. hozzászólásáraEléggé agresszív törős és hántolós a T-szériás gép, szokott bejönni szója napraforgó alóla.
Valamint ha nincsen meg az az extra doblassító a gépre akkor úgy összetudja törni a kukoricát is, hogy ihajj. (komolyan mondom, hogy a 3% szemét és törtszem levonás helyett 10% lesz és nem is biztos, hogy megáll ennyiben)
Viszont a 6 soros adapterek marhára kicsik egy ekkora géphez, nagyon fogod bánni hogy nem csak 5ládást vettél belőle.
Válasz Pilátus #18706. hozzászólásáraAki idén vacilált a 9-10% vizű forgón és inkább kinthagyta, az úgygondolom megbánta.. Nem mintha a kukoricán nem lenne 3 vagy akár 8-10 víz-% is aratáskor és nem annyit ér egy mázsa..
Válasz ermike #18705. hozzászólásáraJővőre lehet hogy kipróbálod de idén már nem lesz aratás!
Mindenhol minden kint van (nekem is) és az itthoni szárító kapacitás is megtizedeli majd a gazdálkodók számát...
Elértünk ahhoz a ponthoz hogy 35százalék víznél kötelezően azonnal reglonozni KELL és aratni mert különben veszélybe lehet kerülni rendesen.
_jpg_fill_540x300_0.webp "10 százalékkal drágul a kenyér és az étolaj")
_jpg_fill_540x300_0.webp "AKG és ÖKO pályázatok: a gazdák 20%-ának segített a kamara")
25053 hozzászólás
Válasz ermike #18753. hozzászólásáraA váltó hátuljára is raktatok burkolatot ?
Válasz ermike #18741. hozzászólásáraA nedvességmérőt kalibráljátok be mert az nem mutat jól, mi is belevágtunk akkor mikor te is de 12-es volt az ami esők előtt 6,5-ös.
Egyébként az jó gép lesz csak kicsi lesz rá mindenből a 6 sor!!!
Válasz Pilátus #18752. hozzászólásáraa gond nem előre haladaskor van hanem esetleges tolataskor, még a forgokban,
Válasz ermike #18749. hozzászólásáraÉn a ferde alá tennék egy két collos csövet vízszintesen vagy az adapterre a ferde széllességében.Az elrendezné a pályát amíg a váltó odaér...
Trakikon is így csináltuk.
Válasz ermike #18749. hozzászólásáraEzzel valamit sürgősen kezdj mert milliós károkat csinálhat benne a napraforgó! Úgy alapból a mai gépeket nem úgy tervezik hogy napraforgotarlon lehessen velük közlekedni....
Válasz raba.steiger.320 #18748. hozzászólására[kep1]
na a miénk így néz ki!
Válasz raba.steiger.320 #18748. hozzászólására
na a miénk így néz ki!
Válasz raba.steiger.320 #18747. hozzászólásáraNincs mit, ha valamibe tudok segíteni akkor itt vagyok.
Válasz Ákos87 #18745. hozzászólásáraHát ez egy sima cts.
Válasz ermike #18741. hozzászólására4,5 tonna!
Gratulálok!
Válasz raba.steiger.320 #18743. hozzászólásáraKöszönöm a képeket.
Válasz raba.steiger.320 #18743. hozzászólásáraKöszi a képeket, én szeretném erősebben beburkolni! Mert a pro drive -on rengeteg az érzékelő!
Válasz raba.steiger.320 #18742. hozzászólására
Válasz Ákos87 #18725. hozzászólására
az első igazi próba, délután estefelé belevágtam egy napraba 6 soros nas sal vágtam elsőre nagyon tetszik a gép, de még szoknom kell, mert jó nagy dög, a cső is jócskán túl ér, még sok mindent még kell tanulnom, itt is koszonet a forumtars telos segítségét, a napra is jó, kell a sok pótkocsi! A magtartajt nem lehet lezárni ha harmadtol túl szedem, a nedvesség kalibralasra is rájöttem, de az automata betakarítás még nem megy az marad a búzára!
Válasz .Szabi #18722. hozzászólásáraLegalább megébredsz
Válasz bandigh #18738. hozzászólására
Válasz .Szabi #18722. hozzászólásáraMegnyomod kétszer a TA gombot. Vagy a menüt addig nyomkodod hogy bejön a TA DIFF és azt letekered nullára, akkor nem fog felhangosodni.
Válasz ermike #18736. hozzászólásáraLehet csak ki kell takarítani, le kell venni az egészet 3 vagy 4 csavar fogja.
Nedvesség mérőben tud valaki súgni miért nem ment!?
Válasz Ferror #18733. hozzászólásáraPl Agleader SMS
Válasz Pilátus #18732. hozzászólásáraHigh-performance (nagy teljesítményű) rosta
JD greenstar-ba, milyen programmal kezelitek a térképeket? Lehet olyat, h egy parcellázási tervet készíteni pc-n és azt feltölteni?
Válasz Ákos87 #18731. hozzászólásáraElmondhatnátok mi az a HP rosta??
Válasz bandigh #18728. hozzászólásáraSzépen dolgozik, az tény. Féltünk a HP rostától, elsőre nem tudok róla rosszat mondani. Az tényleg igaz, hogy nem koszolódik el. Kukoricába leszek kíváncsi rá.
Válasz bandigh #18729. hozzászólásáraIgen, gombbal. Tele van szelepekkel az alja.
Válasz Ákos87 #18726. hozzászólásáraVagy ha gommbbal váltod a sebességeket akkor nem szóltam
Válasz Ákos87 #18726. hozzászólásáraAz a csatlakozó egy gyenge pont, de ha lehúzod és egy U alakú dróttal áthidalod akkor nem lesz vele baj és legalább 30-al tipeg a gép
Naprában meg nagyon korrektül be lehet lőni!
Válasz ermike #18723. hozzászólásáraImport gép ?
Válasz bandigh #18724. hozzászólásáraVáltó takaró lemezere gondoltam, mert lehúzgálja a csatlakozókat az elektromos váltóról a napraforgó szár.
Meg először egy kicsit szokatlan volt a kombájn a Z széria után, szórakozni kellet vele, hogy tisztán dolgozzon.
Válasz raba.steiger.320 #18721. hozzászólásáraNe haragudj, nem sürgetni akartalak.
Válasz Ákos87 #18720. hozzászólásáraMármint milyen gondok? Hozamtérkép?
Válasz Ákos87 #18720. hozzászólásáraszervusz ez egy t670i hm
gyári jd rádión, hogy lehet kikapcsolni a traffic funkciót? ilyesztő tud lenni, hogy hirttelen feltekeri közel maxra a hangerőt és kapom az infót az m3-asról. ...a határ közepén
ilyen
Válasz Ákos87 #18717. hozzászólásáraNem voltam dolgozni eset az eső pénteken megyek .
Válasz ermike #18719. hozzászólásáraSzervusz,
Milyen típusú a kombájn ? T vagy W ?
Hozzánk is most érkezett egy W540. Hasonló gondokkal küzdünk mint Te.
sok kalap van a rostán még szár darab, a pelyvateritot féltem is, szórni nem szórt és a szemet se törte, van rajta doblassito, jól kicsepelt mindent, a napra nagyon durva van vagy 3 méteres szár! még zöldes is kicsit,
a súlyt mérte a kombi de a nedvességet nem, ebben kérnék kis támpontot mit merre állítsak, a gps nem tűnik bonyolultnak de az aktiváló gombja piszok szar helyen van azzal valamit kezdenem kell, a hozam térkép fontos lenne hogy működjön, elvileg tudja, szecskazo lassítót is feltettem, összességében tetszik a gép, eddig! az alját le fog kelleni teljesen zárni mert ez a napra szetzuz minden érzékelőt lent,
ma belekostoltam a napraba, csak ki akartam próbálni hogy megy a nassal, először a memorias beállítással mentem szemetes lett kicsit, igaz lassan is mentem majd ha tolom neki akkor lehet jó lesz a beállítás, na kibaszott szarul voltam tegnap este 3 bikát lovettunk osztrákokkal és jól betintaztunk este, én nagyon ritkán iszom, úgyhogy egész nap macskajaj volt, na most mar alakulok,
ez a gép alkalmi vétel volt, t560 szerettem volna de ez lett, potot fogok venni két 15 T még,
Válasz raba.steiger.320 #18696. hozzászólásáraSzervusz,
Sikerült lefényképezni ?
Válasz Lacika... #18712. hozzászólásáraBár W-vel kalandoztam anno. De az előtisztítót le is zárhatod. A felsőt csak annyira hogy eppen le hulljon a mag. A szóját...pláne idén még zárt felső rostával is elgyőzi. A dob 600 körül 25-30-as kosár. A többi kaparó forgó dobot és kosarat a T-ben szerintem még lazábbra,had szabaduljon az anyag. Az (egy) dobosnál is fordítottan állítom a kosarat hátra felé nyitottabb legyen, mint elöl.
Válasz MTZ1025.3 #18713. hozzászólásáraKöszönöm,de a D mezőre rátudok menni? most pont nem ülök a gépben de úgy rémlik mintha csak az E mezőre tudnék :)
Válasz Lacika... #18712. hozzászólására600 dob 25 hézag második gyorson nagy hézaggal!zárj el a rostán elől kicsit!
Válasz Gazda12 #18702. hozzászólásáraKonyvbe benne van , vagy a manualsba.
Olyan kérdésem lenne T kombájnos kollegakhoz szóját milyen beállításokkal szedték?
Dob ford, hézag,rosta,tangencionalis dob ford stb !
Nem igazán vagyok vele meg elégedve szójaban,a rostakon főleg elől rengeteg szója szalma szál van,bele tűzdelve,szórulva.igaz kissé még zöldes a szára.
Válasz szanberg #18710. hozzászólásáraVesz átrakót legnagyobbat ne féltsed úgy tolja a zsét ebbe Ermó mint mások 6an se...
Válasz bandigh #18709. hozzászólásáraNem árt ha van ami elhordja alóla, de ha megvág két kocsit aztán áll 3 órát akkor hát izéééé.....
Válasz szanberg #18708. hozzászólásáraBúzában nem árt a nagy bendő!
Ősszel kicsi lehet a 6 sor, de van ahol direkt azt veszik mert úgy tud egyet kerülni a parcellán, hogy kibírja a magtartály jó anyagban is.
Válasz ermike #18705. hozzászólásáraEléggé agresszív törős és hántolós a T-szériás gép, szokott bejönni szója napraforgó alóla.
Valamint ha nincsen meg az az extra doblassító a gépre akkor úgy összetudja törni a kukoricát is, hogy ihajj. (komolyan mondom, hogy a 3% szemét és törtszem levonás helyett 10% lesz és nem is biztos, hogy megáll ennyiben)
Viszont a 6 soros adapterek marhára kicsik egy ekkora géphez, nagyon fogod bánni hogy nem csak 5ládást vettél belőle.
Válasz Pilátus #18706. hozzászólásáraAki idén vacilált a 9-10% vizű forgón és inkább kinthagyta, az úgygondolom megbánta.. Nem mintha a kukoricán nem lenne 3 vagy akár 8-10 víz-% is aratáskor és nem annyit ér egy mázsa..
Válasz ermike #18705. hozzászólásáraJővőre lehet hogy kipróbálod de idén már nem lesz aratás!
Mindenhol minden kint van (nekem is) és az itthoni szárító kapacitás is megtizedeli majd a gazdálkodók számát...
Elértünk ahhoz a ponthoz hogy 35százalék víznél kötelezően azonnal reglonozni KELL és aratni mert különben veszélybe lehet kerülni rendesen.