Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak658 FtBenzin árak640 FtEUR409.17 FtUSD389.56 FtCHF429.74 FtGBP485.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
ühüm ühümCsak azt láttam hogy menet közben kiakart esni a bála háló tekercs ,,,,meg,hogy csinált dög bálát is.Meg sokan cserélték a tekercset,meg azt,hogy cseréltek hálót és csak 120-as bálát csináltak ÉN meg 150-est csinálok és ki bír egy tekercs 270db-ot.
Ennyi földet egy kupacban.... max 12 óra. És elfogyott.
Viszont annyit mint tegnap, még nem sz.op-tam kuki szárat báláztam. Pontosabban volt kuki is a homok közt...
HmmmmEgyszer már elértem a 60db/óra de csak egyszer!!!!!40-45db /óra szokott lenni ha minden tuti.Ja és ez 150X120-as méret.Viszont az idén csináltam egy maratoni bálázást egy folytában 25órán keresztül folyamatosan,az éjszaka viszont lerontotta az átlagomat.
Magtárnál vedd legközelebb, már nem emlékszem pontosan de 20 alatt volt jóval darabja. Nekem van hegesztet i 1-2 drab a gépen, már úgy vettem bírjaazóta is, semmi baja. Ami görbe volt azt megegyengettem samuval. oszt kész. Kettő hiányzott belőle mikor vettem ezért kellett rendelnem kettőt.
Round Pack 1250 MC. Az idén vettük. Csináltam vele 6-700 szalmát, 100-150 lucernát, 4-450 zöld kuk. szárat szecskázva.
A bedobó rotornak a meghajtó láncát Te hány bálánként szoktad utánna spanolni? Milen olajat használsz a lánc kenőbe? Szoktad grafitos zsírral kenni? Szalma bálázásnál Te kiszoktad venni a "törek felfogó" tálcát?
Válasz #2091. hozzászólásra
hali!az enyém roundpack1550 comfort.nekem még ez csak a 2.szezon.tapasztalatot még én is gyüjtöm vele kapcsolatba,én tippeket és jótanácsokat DIESEL TIBI_töl kértem,kaptam.neki van mind2.ha valami kérdésed van a gépeddel kapcsolatba,nyugodtan kérdezd!!!a tied amugy milyen?
jah és azért sem lehet a kerék a baja mert ha csippan akkor azért áll meg mert valami megfogta erősen megakadt, mert csak ekkor csiipan hogy jelezze abbamaradt a kötözés ilynekor két lehetőség van a madzag tul feszes és az fogta meg vagy amit az előbb leirtam hogy tul akar menni a pályáján....
nekem ugyanez volt .......akkor nagyon ajánlom hogy nézd meg azt a középső érzékelőt is és állitsd be ...
tehát ne ma kerék ne mszámol hanem a középső érzékelő ott vna ahol megszoktak állni a kocsik amikor végzett azt forditsd ha szemben vagy vele kicsit balra és akkor nem egy ki oldalra mert aza baj hogy tul akarna menni de ha megakad akkor abbahagyja a kötést!!!
Jó hogy mondod! Furcsálltam hogy az egyik oldalon beljebb köt mint a másikon! Én csak a határolót állítgattam, de az nem segített rajt. Nekem amikor hurkolódott a madzag már fél úton, tehát tekerte a bála ezerrel a madzagot, egyszerüen eldurrant a madzag, aztán fűzhettem vissza. De nekem biztos a számláló kerékkel van gond, mert kötözés közben félúton egyszer csak egy halkat csippan, és ott ahol van megállnbak az orsók, csak ha megy a rádió is és nem hallom meg a halk csippanást akkor várhatom hogy végezzen a kötéssel, fél km madzagot ráteker egy csíkra! Ilyenkor kézzel letisztogatom a porréteget a kerékről, resetelek, aztán mehetünk tovább!
én mióta megvettem azzal soha nem volt bajom....felvinni felviszi oda a szálakat a felszedőről a burkolat között .....de mi a baj vele azt nézd meg mert engem nem az szivatott hanem a középen lévő érzékelő ami mozágását figyeli a kocsiknak..... mert az határozza meg hogy a két szélén meddig menjen ki és ha tovább akarna menni ugye akkor leáll a kötözés...... azt kell elmozdítani ugy tudod hogy kifüzöd a madzagot vagy elvágod és üresen megjáratod.... majd középen egy 10 es kulcs kell hozzá elmozditod jobbra egy kicsit azt az érzékelőt megint elinditod és akkor talán látszani fog hogy nem megy ki a szélére teljesen nekem ez volt a bajom a másikkal nem volt gond!!!! de ezt is csak fogtam és igy beállitottam ahogy most leirtam 10 perc az egész....
nekem mosta madzag befüzés szivatott mert mindig átugrott hurokba az egyik vezető műanyag korongon felül és mindig megfogta a kocsikat és elindult a kötözés csipogott de nem forgott a madzag se ment semmi mert mindig megállt a kötözés azért mert akadt a madzag hurokra ugrott e már azt se veszem át duplán a vezetőn csak simán egy soron át megy rajta és kész!
Neked nem szokott gond lenni a kötözőnél azzal a számlálókerékkel amelyik az orsók sebességét számlálja? Nekem folyamatosan elkoszolódik, és nem tud számlálni. 50 bálánként meg kell pucolnom. Gyárilag nincsen esetleg valami tisztittó ecset vagy valami rajt?
Aki tud bontott krone 160-B görgős talplánc rudat,
ne legyen görbe, az íjon. Fontos lenne, már szombaton, vagy vasárnap mennénk érte! 15-20 ezret adok érte.
A SIP start emlegettem múltkor is. Aszem szlovén gyártmány. Én ausztriából hoztam hajtómű hibával, be volt állva meg se mozdult, aszem 700euró volt de újszerű állapotban, még a nap se szívta meg. Itthon szétszedve kiderült hogy egy csapágy ment szét benne és ettől foghegyre kapott a hajtómű új csapágy bele meg egy kúpkerék és azóta csak sodor. Ja meg idén vettem rá egy gumit mert kiszakadt az oldala. Ami lényeges a rotorosnál szerintem az hogy tandem futóműves legyen. Mert annak az a halála ha nekihúzzák a barazdafalnak, keréknyomba stb ahol túlterhelődik a hatómű. Mert a szénasodrástól az az életbe nem mehetne tönkre.
A márkásakkal (krone, claas,stb.) az a baj hogy sok spéci cucc van bennük, vezérlőpálya, futógörgők, támcsapágyak stb. Amiket nem lehet házilag bütykölni. Pár éve volt egy jó kinézetű krone 80e lett volna bele egy vezérlőpálya. Végül is az se biztos hogy sok ha beletudod kalkulálni a vételárba. De mikor megveszed hogy jó és utólag derül ki egy ilyen kiadás akkor az már szívja az ember fogát.
Nekem a csomagoló sip. Tényleg elég jól bele rakják az anyagot.Ha az ár-értéket nézem akkor főleg nem rossz gép. A bálázójuk eléggé hasonlít a Króne Round Pack-ra /persze nem 100%-ban/
A multkor melyik tipust emlegetted még hogy ilyen egyszerű felépítésű?? Ugy emléxek mintha a pöttinger lett volna, vagy nem? Évi szerintem bérmunkával együtt se lenne több mint 20 hektár Ennyi területre a bonyultabbat se nagy rizikó megvenni?? Milyen nehéz a tied?? pl egy 30 lovas kis steyr elvinné vagy kell neki egy mtz kaliberű gép??
Isten ments. Jól megy az 540el is, sőt nem is kell padlón járatni, csak kényelmesen félgázon. A lényeg legalább is a SIPnél hogy teljesen orra kell buktatni. A hidraulikakar fülei egy csuklón vannak így ha valamit elkap akkor tud hátrafelé billeni. De ha a hidraulikakarral akarom tartatni akármilyen kicsit is, hogy kíméljem akkor elhagy nagyobb tempónál. Szóval bátran le kell engedni az orrát ez a lényeg.
Fenét kell ébent fogaskereket csináltatni bele. Nekem sip van, nem egy világmárka. Egyszerű mint a faék. De bírja a strapát. És ha neadj isten vlami baja lesz szinte az egész itthon legyártható házilag csak cső meg laposvas van benne. A vezérlőpályája is laposvas. Mnita alapján bármikor kopírozható házilag. Ugyanakkor erős masszív szerkezet, nem kell félni hogy összerogy maga alatt ha kap véletlenül egy pofont az élettől.
Az leginkább beállítás kérdése. Amíg nem jöttem rá hogy kell használni a rotorost én is lassan dolgoztam vele és volt hogy úgy is elhagyott. Aztán 1x mikor volt időm baszkurázni vele kiokoskodtam a mibenléttét azóta megy mint az álom. 15nél még széped tisztán sodor.
Nekem azért is kellene rotoros mert az nem forgatja bele annyira a homokot a rendbe Jómultkor épp ezt tárgyaltuk itt, de lehet át kellene menni a sodrós topicba mert ez igy elég offos
na vegyél rotorosat és meglátod hogy nem a fogai fognak törni hanem évente csináltathatod bele a fogaskerkeket mert annak nem rugó a gyengepontja....... én 12 év alatt még nem költöttem a zsiron meg az olajon kívül a rendsodróra! kisbálázásnál kicsit gázos a rendje de körbálánál már nem számit semmit .....
Majd próbáld meg itta szíken és asztán nézd meg hány fog maradt a csillagosba és hány a rotorosba. Egyépk. Én a 2 rotorosra gondoltam.
1 egész szezont mentek a cégnél vele a fiúk úgy,h 1fogsem tört ki. Ezeken a szar földeken. Össze-sem lehet hasonlítani a kettőt
2 rotoros megcsinál annyit mert az 6 métert visz el a sima csillagos sodró 3 métert max! tehát a 3 méteres kis rotoros az meg fix hogynem csinál meg 40-50 hekit
nekem a jó földön amin lehet menni 2,5 heki per óra teljesitmény 6 csillagos német sodróval!!!!
7757 hozzászólás
Válasz #2106. hozzászólásra
Van benne az is csak nem tették a helyére,,csak a rohanás .
Válasz #2105. hozzászólásra
Ilyen sebességnél már a hálónak is biztonsági öv kell...
Válasz #2104. hozzászólásra
Csak azt láttam hogy menet közben kiakart esni a bála háló tekercs ,,,,meg,hogy csinált dög bálát is.Meg sokan cserélték a tekercset,meg azt,hogy cseréltek hálót és csak 120-as bálát csináltak ÉN meg 150-est csinálok és ki bír egy tekercs 270db-ot.
ühüm ühüm
Válasz #2103. hozzászólásra
Mondta az ürge,ha figyelted az elsö bala 23 másodperc alatt lett kész,a sulya 180 kiló...
Válasz #2101. hozzászólásra
Nem érteni kínajiúl.
Válasz #2100. hozzászólásra
Nem szokott gond lenni tegnap is csemege csutkát báláztam 343db-lett déltől este 8-ig,ma fojtattam volna de lett 1mm eső és nem száradt .
Válasz #2098. hozzászólásra
dreiundzwanzig sukund eine bale...
Válasz #2099. hozzászólásra
kuki szárat báláztam. Pontosabban volt kuki is a homok közt...
Ennyi földet egy kupacban.... max 12 óra. És elfogyott.
Viszont annyit mint tegnap, még nem sz.op-tam
Válasz #2098. hozzászólásra
Egyszer már elértem a 60db/óra de csak egyszer!!!!!40-45db /óra szokott lenni ha minden tuti.Ja és ez 150X120-as méret.Viszont az idén csináltam egy maratoni bálázást egy folytában 25órán keresztül folyamatosan,az éjszaka viszont lerontotta az átlagomat.
Hmmmm
Válasz #2082. hozzászólásra
Tibi bácsi neked mennyi a rekordod
Bálázási világrekord
Válasz #2096. hozzászólásra
Kettő hiányzott belőle mikor vettem ezért kellett rendelnem kettőt.
Magtárnál vedd legközelebb, már nem emlékszem pontosan de 20 alatt volt jóval darabja. Nekem van hegesztet i 1-2 drab a gépen, már úgy vettem bírjaazóta is, semmi baja. Ami görbe volt azt megegyengettem samuval. oszt kész.
Válasz #2095. hozzászólásra
az oké, de nálunk törés történt egyengetéskor
Úgyhogy maradt a Valkon kft., darabja 26.000+áfa
Válasz #2077. hozzászólásra
Mi olajemelővel szoktuk a görbe pálcát kiegyenesíteni, gyönyörűen vissza lehet nyomatni és nem kerül semmibe!
Round Pack 1250 MC. Az idén vettük. Csináltam vele 6-700 szalmát, 100-150 lucernát, 4-450 zöld kuk. szárat szecskázva.
A bedobó rotornak a meghajtó láncát Te hány bálánként szoktad utánna spanolni? Milen olajat használsz a lánc kenőbe? Szoktad grafitos zsírral kenni? Szalma bálázásnál Te kiszoktad venni a "törek felfogó" tálcát?
Válasz #2079. hozzászólásra
újanon vetted?és milyen áron volt?
Válasz #2091. hozzászólásra
a tied amugy milyen?
hali!az enyém roundpack1550 comfort.nekem még ez csak a 2.szezon.tapasztalatot még én is gyüjtöm vele kapcsolatba,én tippeket és jótanácsokat DIESEL TIBI_töl kértem,kaptam.neki van mind2.ha valami kérdésed van a gépeddel kapcsolatba,nyugodtan kérdezd!!!
fexco nem válaszoltál! Egyépk. csak azért kérdem, mert Nekem is Krone van és kíváncsi vagyok a tapasztalataidra
Válasz #2089. hozzászólásra
Kösz sajnos tegnap nem tudtam kisérletezni mert a nyakamon volt az esső, de majd a kukoricába...
Válasz #2085. hozzászólásra
jah és azért sem lehet a kerék a baja mert ha csippan akkor azért áll meg mert valami megfogta erősen megakadt, mert csak ekkor csiipan hogy jelezze abbamaradt a kötözés ilynekor két lehetőség van a madzag tul feszes és az fogta meg vagy amit az előbb leirtam hogy tul akar menni a pályáján....
Válasz #2086. hozzászólásra
Köszi, megyek sodorni, aztán kipróbálgatom!
Válasz #2086. hozzászólásra
nem balra kicsit jobbra bocs....
Válasz #2085. hozzászólásra
.......akkor nagyon ajánlom hogy nézd meg azt a középső érzékelőt is és állitsd be ...
nekem ugyanez volt
tehát ne ma kerék ne mszámol hanem a középső érzékelő ott vna ahol megszoktak állni a kocsik amikor végzett azt forditsd ha szemben vagy vele kicsit balra és akkor nem egy ki oldalra mert aza baj hogy tul akarna menni de ha megakad akkor abbahagyja a kötést!!!
Válasz #2084. hozzászólásra
Jó hogy mondod! Furcsálltam hogy az egyik oldalon beljebb köt mint a másikon! Én csak a határolót állítgattam, de az nem segített rajt. Nekem amikor hurkolódott a madzag már fél úton, tehát tekerte a bála ezerrel a madzagot, egyszerüen eldurrant a madzag, aztán fűzhettem vissza. De nekem biztos a számláló kerékkel van gond, mert kötözés közben félúton egyszer csak egy halkat csippan, és ott ahol van megállnbak az orsók, csak ha megy a rádió is és nem hallom meg a halk csippanást akkor várhatom hogy végezzen a kötéssel, fél km madzagot ráteker egy csíkra! Ilyenkor kézzel letisztogatom a porréteget a kerékről, resetelek, aztán mehetünk tovább!
Válasz #2083. hozzászólásra
én mióta megvettem azzal soha nem volt bajom....felvinni felviszi oda a szálakat a felszedőről a burkolat között .....de mi a baj vele azt nézd meg mert engem nem az szivatott hanem a középen lévő érzékelő ami mozágását figyeli a kocsiknak..... mert az határozza meg hogy a két szélén meddig menjen ki és ha tovább akarna menni ugye akkor leáll a kötözés...... azt kell elmozdítani ugy tudod hogy kifüzöd a madzagot vagy elvágod és üresen megjáratod.... majd középen egy 10 es kulcs kell hozzá elmozditod jobbra egy kicsit azt az érzékelőt megint elinditod és akkor talán látszani fog hogy nem megy ki a szélére teljesen nekem ez volt a bajom a másikkal nem volt gond!!!! de ezt is csak fogtam és igy beállitottam ahogy most leirtam 10 perc az egész....
nekem mosta madzag befüzés szivatott mert mindig átugrott hurokba az egyik vezető műanyag korongon felül és mindig megfogta a kocsikat és elindult a kötözés csipogott de nem forgott a madzag se ment semmi mert mindig megállt a kötözés azért mert akadt a madzag hurokra ugrott e már azt se veszem át duplán a vezetőn csak simán egy soron át megy rajta és kész!
Pici!
Neked nem szokott gond lenni a kötözőnél azzal a számlálókerékkel amelyik az orsók sebességét számlálja? Nekem folyamatosan elkoszolódik, és nem tud számlálni. 50 bálánként meg kell pucolnom. Gyárilag nincsen esetleg valami tisztittó ecset vagy valami rajt?
Válasz #2079. hozzászólásra
Már az idén is szedtem közel 5000db bálát.
Ez 1250 vagy 1550-es? Hány bálátcsináltál már vele?
Válasz #2079. hozzászólásra
én is polirozgatom,jol haladok??
Így van a sipma lengyel a sip pedig szlovén. Nem rosszak a sip-ek voltam egy gép bemutatójukon. Csak nem annyira ismerik őket ithon.
Aki tud bontott krone 160-B görgős talplánc rudat,
ne legyen görbe, az íjon. Fontos lenne, már szombaton, vagy vasárnap mennénk érte! 15-20 ezret adok érte.
Válasz #2074. hozzászólásra
A sipma lengyel aszem, a sip pedig szlovén.
Válasz #2072. hozzászólásra
A SIP start emlegettem múltkor is. Aszem szlovén gyártmány. Én ausztriából hoztam hajtómű hibával, be volt állva meg se mozdult, aszem 700euró volt de újszerű állapotban, még a nap se szívta meg. Itthon szétszedve kiderült hogy egy csapágy ment szét benne és ettől foghegyre kapott a hajtómű új csapágy bele meg egy kúpkerék és azóta csak sodor. Ja meg idén vettem rá egy gumit mert kiszakadt az oldala. Ami lényeges a rotorosnál szerintem az hogy tandem futóműves legyen. Mert annak az a halála ha nekihúzzák a barazdafalnak, keréknyomba stb ahol túlterhelődik a hatómű. Mert a szénasodrástól az az életbe nem mehetne tönkre.
A márkásakkal (krone, claas,stb.) az a baj hogy sok spéci cucc van bennük, vezérlőpálya, futógörgők, támcsapágyak stb. Amiket nem lehet házilag bütykölni. Pár éve volt egy jó kinézetű krone 80e lett volna bele egy vezérlőpálya. Végül is az se biztos hogy sok ha beletudod kalkulálni a vételárba. De mikor megveszed hogy jó és utólag derül ki egy ilyen kiadás akkor az már szívja az ember fogát.
Bocsánat sipma
Nekem a csomagoló sip. Tényleg elég jól bele rakják az anyagot.Ha az ár-értéket nézem akkor főleg nem rossz gép. A bálázójuk eléggé hasonlít a Króne Round Pack-ra /persze nem 100%-ban/
Válasz #2069. hozzászólásra
Ennyi területre a bonyultabbat se nagy rizikó megvenni?? Milyen nehéz a tied?? pl egy 30 lovas kis steyr elvinné vagy kell neki egy mtz kaliberű gép?? 
A multkor melyik tipust emlegetted még hogy ilyen egyszerű felépítésű?? Ugy emléxek mintha a pöttinger lett volna, vagy nem? Évi szerintem bérmunkával együtt se lenne több mint 20 hektár
Válasz #2070. hozzászólásra
Enyém 10 karos, 3,40es de pár fog hiányzik is róla mégse hagy el. Hidd el a talajkövetéssel lesz ott baj a ha elhagy.
Válasz #2069. hozzászólásra
az enyém csak 8 karos lehet az a baj
Válasz #2068. hozzászólásra
Isten ments. Jól megy az 540el is, sőt nem is kell padlón járatni, csak kényelmesen félgázon. A lényeg legalább is a SIPnél hogy teljesen orra kell buktatni. A hidraulikakar fülei egy csuklón vannak így ha valamit elkap akkor tud hátrafelé billeni. De ha a hidraulikakarral akarom tartatni akármilyen kicsit is, hogy kíméljem akkor elhagy nagyobb tempónál. Szóval bátran le kell engedni az orrát ez a lényeg.
Válasz #2066. hozzászólásra
hát ezressel hajtatom úgy már lehet vele haladni, csak az meg lehet nem használ neki
Válasz #2064. hozzászólásra
Fenét kell ébent fogaskereket csináltatni bele. Nekem sip van, nem egy világmárka. Egyszerű mint a faék. De bírja a strapát. És ha neadj isten vlami baja lesz szinte az egész itthon legyártható házilag csak cső meg laposvas van benne. A vezérlőpályája is laposvas. Mnita alapján bármikor kopírozható házilag. Ugyanakkor erős masszív szerkezet, nem kell félni hogy összerogy maga alatt ha kap véletlenül egy pofont az élettől.
Válasz #2063. hozzászólásra
Aztán 1x mikor volt időm baszkurázni vele kiokoskodtam a mibenléttét azóta megy mint az álom.
15nél még széped tisztán sodor. 
Az leginkább beállítás kérdése. Amíg nem jöttem rá hogy kell használni a rotorost én is lassan dolgoztam vele és volt hogy úgy is elhagyott.
Nekem azért is kellene rotoros mert az nem forgatja bele annyira a homokot a rendbe
Jómultkor épp ezt tárgyaltuk itt, de lehet át kellene menni a sodrós topicba mert ez igy elég offos 
Válasz #2061. hozzászólásra
na vegyél rotorosat és meglátod hogy nem a fogai fognak törni hanem évente csináltathatod bele a fogaskerkeket mert annak nem rugó a gyengepontja....... én 12 év alatt még nem költöttem a zsiron meg az olajon kívül a rendsodróra! kisbálázásnál kicsit gázos a rendje de körbálánál már nem számit semmit .....
Válasz #2062. hozzászólásra
hát nekem 1 rotoros 3m-es pöttinger van de az nem sok érő,lassan lehet vele dolgozni
De ithon egyépk nekünk is salyna csak csaillagos van2, mert erre telik. Viszont nagyon elkelne egy rotoros. a 2 össze szoktuk kötni,de így is lassú
Majd próbáld meg itta szíken és asztán nézd meg hány fog maradt a csillagosba és hány a rotorosba. Egyépk. Én a 2 rotorosra gondoltam.
1 egész szezont mentek a cégnél vele a fiúk úgy,h 1fogsem tört ki. Ezeken a szar földeken. Össze-sem lehet hasonlítani a kettőt
Válasz #2059. hozzászólásra
2 rotoros megcsinál annyit mert az 6 métert visz el a sima csillagos sodró 3 métert max! tehát a 3 méteres kis rotoros az meg fix hogynem csinál meg 40-50 hekit
nekem a jó földön amin lehet menni 2,5 heki per óra teljesitmény 6 csillagos német sodróval!!!!
A rotoros lassú? Hát én megnézném mikor perdítesz meg egy csillag kerekessel könnyedén 40-50 ha-t
Válasz #2057. hozzászólásra
,mert nagyon lassú,meg el is marad az anyag
ha gyorsabban mész
csak azért mert tudják hogy a rotoros nem sok érő