Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR415.28 FtUSD400.96 FtCHF441.5 FtGBP501 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz balazoooo #6502. hozzászólásáraÉn is erre gondolok. A kés csak akkor tud hatékonyan vágni ha kellően feszes a háló. Ha a hálófék hiányzik vagy nem jól van beállítva, a végefelé már nincs a tekercsre fékező hatása.
Válasz subikiss #6497. hozzászólásáraszerintem azért lett kemény mert felvetted a külső héj nyomását és értelem szerűen vissza hat a bála magjára is, ha lehet vedd lentebb a belső mag nyomását. Ez csak tipp nem ismerem a géped!
Még egy kérdés. Az lehet háló probléma ( karatzis ) hogy ahogy fogy a tekercs, a kötözési művelet végén nem akar megállni a folyamat? Szépen elindul visszafelé a szerkezet, vissza áll alap helyzetbe, de a háló még tovább pörög egy jó ideig és van, hogy 6-8 réteg háló kerül a bálára. ( New Holland 548 )
Válasz subikiss #6495. hozzászólásáraAz utolsó 50 méteren ha vissza váltasz 2 sebességet akkor nem lesz gond.Meg a gázt is oda lehet vége felé nyomni jobban.
Válasz subikiss #6493. hozzászólásáraA bajom az, hogy 100 bar középpel, 120 bar külsővel, a külső 10-15 centi puha bele megy a kezem. Külsejét felvettem 160 barra, most a közepét olyan keményre csinálta hogy nem megy bele a villa, a külső 10-15 cm ugyan olyan.
Válasz gatorhaz0101 #6491. hozzászólásáraSajnos nem tudom mert én 150es bálát csinálok, annyit tudok hogy a Claas hálóból 13ft80 fillér 1m. Ez a linkelt háló 12ft 20 fillér 1m. Nettó!!
Válasz gatorhaz0101 #6489. hozzászólásáraMost lehet sokan lehülyéznek: én a 3800-as Claas hálót veszem. 3 menetet rátekerek mert úgy vagyok vele hogy azt az 50 forintot amit 1 bálába pluszban beleteszek elbukhatnám ügyesen 1-2 rontott bálán. Könnyebb megismerni is
Válasz gabika82 #6479. hozzászólásáraEz egy mato u20 kapocs, ezt használja a jd is gyárinak. Ebay-t nézegesd, ott találni ~100e körül használtat németben meg angliában. Idehaza lényegében megfizethetetlen áron van.
Válasz gazsi 1 #6467. hozzászólásáraÉs ha vennél egy rövidebb kardánt és egy lamellás nyomatékhatárolót külön? A szabadonfutó nem kell neked. 540-es vagy 1000-es a bálázód?
Válasz Tomi81 #6465. hozzászólásáraSajnos a Bondioli duplavillája is 200E Ft...
itt a villáknál van 1 kis kavarás mert kinti villákon lévő központozó csúcs méreteinek, pozíciójának passzolni kell a belső oldallal. Én lehet hogy szétszedném és felrakatnám.
Válasz Tomi81 #6471. hozzászólásáraAzt is meg a migrik eltartását, s a pénzvilág harácsolását is! Azért csinálja így hogy csak az övé legyen jó hozzá semmi de semmi más! Ez sajnos másnál is így van!
Válasz gazsi 1 #6464. hozzászólásáraDe különben ettől kapok agyfaszt. Egy úgymond semmi alkatrész egy vagyon.
Érteném én ha lenne benne mondjuk fogaskerék meg elektronika vagy legalább nehéz lenne. De semmi olyan különleges dolog nincs benne. A nyugati melós bérét kell itt megfizetni, meg a nevet.
Válasz Tomi81 #6465. hozzászólásáraA habis 90le kardánt kb100000, de nincs hozzá nyomatékhatároló. Csak a 64 lovashóz van nyomatékhatároló de szerintem az gyenge.
Válasz gazsi 1 #6464. hozzászólásáraÉs mi van vajon benne, hogy majdnem 10szer annyiba kerül, mint a másik.
Mondjuk egy próbát megérne a habis hátha egyezik a tieddel.
7712 hozzászólás
Válasz Diesel Tibor #6511. hozzászólására
Válasz subikiss #6510. hozzászólására660.as?
Válasz Diesel Tibor #6509. hozzászólására23 ezer valamennyi lehet 24 nem tudom most. 2014-es
Válasz subikiss #6507. hozzászólásáraFel megy a piros elejébe ,ott kötök.
Válasz subikiss #6506. hozzászólásáraszorzod 2-vel meg egy nulla ,,,kb,,vastag a rend és gyorsan mész ,,mennyi a bála a bálázóban?
Válasz Diesel Tibor #6505. hozzászólásáraA gépen a nyomásmérő óra mit mutat?
Válasz Diesel Tibor #6505. hozzászólásáraAz vajon hány bár lehet?
az en monitorom mar az ujabb es barban allitja. És miert lehet puha a kulso 10-15 centi?
Válasz subikiss #6493. hozzászólásáraBelső 3,külső 6,,mindent ennyivel csinálok kivéve zöldet az 4---8
Válasz balazoooo #6501. hozzászólásáraEz pontosan így van!
Válasz balazoooo #6502. hozzászólásáraÉn is erre gondolok. A kés csak akkor tud hatékonyan vágni ha kellően feszes a háló. Ha a hálófék hiányzik vagy nem jól van beállítva, a végefelé már nincs a tekercsre fékező hatása.
Válasz gatorhaz0101 #6500. hozzászólásáraszerintem nem inkább talán a hálófékkel lehet valami összefüggés valamiért nem bírja elvágni a kés
Válasz subikiss #6497. hozzászólásáraszerintem azért lett kemény mert felvetted a külső héj nyomását és értelem szerűen vissza hat a bála magjára is, ha lehet vedd lentebb a belső mag nyomását. Ez csak tipp nem ismerem a géped!
Még egy kérdés. Az lehet háló probléma ( karatzis ) hogy ahogy fogy a tekercs, a kötözési művelet végén nem akar megállni a folyamat? Szépen elindul visszafelé a szerkezet, vissza áll alap helyzetbe, de a háló még tovább pörög egy jó ideig és van, hogy 6-8 réteg háló kerül a bálára. ( New Holland 548 )
Válasz szg2 #6494. hozzászólásáraEz így valóban jelentéktelen eltérés. Így számolva érdemesebb a jobb hálót meg venni.
Válasz balazoooo #6492. hozzászólásáraKöszönönöm!
Válasz mtz1221 #6496. hozzászólásáraDe a közepe miért lett kemény? Nem a beállítottnak egyenletesnek kellene lennie?
Válasz subikiss #6495. hozzászólásáraAz utolsó 50 méteren ha vissza váltasz 2 sebességet akkor nem lesz gond.Meg a gázt is oda lehet vége felé nyomni jobban.
Válasz subikiss #6493. hozzászólásáraA bajom az, hogy 100 bar középpel, 120 bar külsővel, a külső 10-15 centi puha bele megy a kezem. Külsejét felvettem 160 barra, most a közepét olyan keményre csinálta hogy nem megy bele a villa, a külső 10-15 cm ugyan olyan.
Válasz gatorhaz0101 #6491. hozzászólásáraSajnos nem tudom mert én 150es bálát csinálok, annyit tudok hogy a Claas hálóból 13ft80 fillér 1m. Ez a linkelt háló 12ft 20 fillér 1m. Nettó!!
Válasz Diesel Tibor #6409. hozzászólásáraHello, Te hány báron csinálod a mchale-el a száraz lucernát?
Válasz gatorhaz0101 #6491. hozzászólásáranekem gyakorlatba kicsit több mint 300db
elméletileg meg 366 db
Válasz szg2 #6490. hozzászólásáraÉrtem. Azt lehet tudni, hogy egy tekercs 3600-as hálóból kb.mennyi 125-ös bála gurítható? 2.5 rétegben számolva.
Válasz gatorhaz0101 #6489. hozzászólásáraMost lehet sokan lehülyéznek: én a 3800-as Claas hálót veszem. 3 menetet rátekerek mert úgy vagyok vele hogy azt az 50 forintot amit 1 bálába pluszban beleteszek elbukhatnám ügyesen 1-2 rontott bálán. Könnyebb megismerni is
Válasz szg2 #6485. hozzászólására sejtettem valami ilyesmit. Mit érdemes venni?
Válasz jozef19 #6486. hozzászólásáraezt én is láttam. Én arra vagyok kíváncsi, hogy ki használja, és hogy jött be neki....
Válasz gatorhaz0101 #6484. hozzászólásáraez
Válasz gatorhaz0101 #6484. hozzászólásáraÜdv! Nem ismerem de állítólag egész európában 4-5 helyen gyártanak hálót csak a branding más. És persze az ára
Üdv mindenkinek! Mi a véleményetek erről a hálóról? Elite Raldus Net.
Válasz gabika82 #6479. hozzászólásáraEz egy mato u20 kapocs, ezt használja a jd is gyárinak. Ebay-t nézegesd, ott találni ~100e körül használtat németben meg angliában. Idehaza lényegében megfizethetetlen áron van.
Válasz mtz1221 #6481. hozzászólásáraA fene most nézem nem jót tettem be.
Ezt akartam.
Válasz mtz1221 #6480. hozzászólására
Válasz gabika82 #6479. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/results?search_query=Clipper+belt+Lacer+tubalcain
8
üdv ehez a tipúsú kapocshoz milyen kapcsozó kell,?
Válasz gazsi 1 #6454. hozzászólására
ez is gyári csak az olcsóbb verzió
Válasz gazsi 1 #6467. hozzászólásáraÉs ha vennél egy rövidebb kardánt és egy lamellás nyomatékhatárolót külön? A szabadonfutó nem kell neked. 540-es vagy 1000-es a bálázód?
Válasz Tomi81 #6471. hozzászólásáraNehéznek nehéz, van vagy 50 kiló
Válasz Tomi81 #6465. hozzászólásáraSajnos a Bondioli duplavillája is 200E Ft...
itt a villáknál van 1 kis kavarás mert kinti villákon lévő központozó csúcs méreteinek, pozíciójának passzolni kell a belső oldallal. Én lehet hogy szétszedném és felrakatnám.
Válasz Tomi81 #6471. hozzászólásáraAzt is meg a migrik eltartását, s a pénzvilág harácsolását is! Azért csinálja így hogy csak az övé legyen jó hozzá semmi de semmi más! Ez sajnos másnál is így van!
Válasz gazsi 1 #6472. hozzászólásáraInkább nem írok semmit, mert kimoderálnak. Egy mtz ára...
Válasz Tomi81 #6471. hozzászólásáraA krampnál a kpl kardán 800000+fa lista áron van, kedvezménnyel is kB 600000+fa
Válasz gazsi 1 #6464. hozzászólásáraDe különben ettől kapok agyfaszt. Egy úgymond semmi alkatrész egy vagyon.
Érteném én ha lenne benne mondjuk fogaskerék meg elektronika vagy legalább nehéz lenne. De semmi olyan különleges dolog nincs benne. A nyugati melós bérét kell itt megfizetni, meg a nevet.
Válasz gazsi 1 #6467. hozzászólásáraMondjuk 64LE a kardánon az olyan 80-90LE a motoron.
Válasz colizoli #6466. hozzászólására
Mondjuk erre nagy összeggel mertem volna fogadni.
De tényleg, mi van ezekbe belül?
Válasz colizoli #6466. hozzászólásáraNem szar, hbres a szar, abbol jo alkatreszt meg nem lattam.
De eleg ha az mtzs keresztre gondolok...
Válasz Tomi81 #6465. hozzászólásáraA habis 90le kardánt kb100000, de nincs hozzá nyomatékhatároló. Csak a 64 lovashóz van nyomatékhatároló de szerintem az gyenge.
Válasz Tomi81 #6465. hozzászólásáraNem fog, direkt úgy csinàljàk, hogy ne legyen kompatibilis semmivel se, hogy vedd meg az ő szarukat.
Válasz gazsi 1 #6464. hozzászólásáraÉs mi van vajon benne, hogy majdnem 10szer annyiba kerül, mint a másik.
Mondjuk egy próbát megérne a habis hátha egyezik a tieddel.
Válasz balazoooo #6463. hozzászólásáraA nagyhajlásszögü rész 210000+fa
Válasz gazsi 1 #6461. hozzászólásáramost nézem nem olyan a csőnek a profilja de axiálnál vagy a krampnál találsz hozzá alkatrészt