Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak644 FtBenzin árak625 FtEUR416.32 FtUSD400.8 FtCHF443.07 FtGBP501.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az a baj, hogy egyedül xopás a kis kocka, dolgozni meg nem akar eljönni senki, pedig csúszdám van felmagasítózva pótok, tehát nem lenne egy agysebészet rakni a kocsit. Begépesítek elég sokért, és kevesebbért adom el, ha jól számolok jelentősen, mint a kis kockát.
Válasz UE-28 #5450. hozzászólásáraMTZ 82 kicsit gyenge hozzá de ettől függetlenül én viconban gondolkodnék masszív, egyszerű, jól javítható,jól dolgozó szerkezet és jó bálákat csinál. Ki lehet fogni jó áron ilyent néha. H
Hálósat nagyfelszedőset, tolórotorost. Éb végigkínlódtam pár tipust (kronékat azok egy átkozott pléhdarabok... csak xopni lehet velük dolgoni nem). Van már két gazda is környéken akik istenítették a konet most meg már vicont húznak. Lecserélte a hálós kronet madzagos viconra és azóta fülig ér szája... mikor bálázik, pedig pár éve mikor vettem a vicont beverte a csúfot hogy minek vettem ezt a xart a kone helyett. Idén meg ő is így kezdete a szezont. Az 5650es jó kis masina szeribntem bár nincs nagy rálátásom. 1dolgozik évek óta a környéken megcsinál vele mindent a gazdája. Elmodása szerint a hevederkapcsok amikkel baj lehet, azokkal nem érdemes spórolni. DE ha jó heveder jó kapocccak meg van csinálva akkor műxik rendesen,tartósan. És lehet vele szép bálákat csinálni a 6570H-ba már vannak elég jól felszereltek is- Ausztriába szoktak "jó" állapotúakat hirdetni legnagyobb hátrányuk a keskeny felszedő.
Válasz UE-28 #5452. hozzászólásáraEZT nézted? Ez csak 1 madzagos, ráadásul hiányzik az alsó zsinegszekrény is róla, így csak 2 gurigát tudsz magaddal vinni.
Ha nem sürgős akkor inkább várj a jövő évig és vegyél egy jobbat. A hálós bálát jobban el tudod adni. Vicon, Fiatagri 5880 szokott lenni ennyiért hálós kötéssel, széles felszedővel néha JD is akad. Arra számolj, hogy még ráköltesz 1-200-at szinte mindre, csapágyak cseréje, esetleg heveder.
Nekem ennek a nagyobbik testvére van 5670 Auto, ez 120x180-at tud gurítani és hidraulikus a kamrafeszítés. Sajátomat tudom kb 2,5-3t lehet a súlya.
Ha nincs letakarva akkor a külső 5-10 centi beázik alatta száraz. De veszel rá kazaltakarót és olyan mint mikor beraktad alá. Kiskocka méretétől függ mennyi megy bele, 2q körül lehet egy 120x120-as jól összeütött széna. Visszaosztod a kiskocka súlyával és kiderül. Kevesebb pénzt tudsz belőle kiárulni mint a kockából.
Válasz ..MZ/X.. #5451. hozzászólásáraEz alatta van....
Ha jol tudom 2 sorral köt, de ez nem tuti.Monitor ok,meg automata kötözés, de ki akarom mindenképpen próbáltatni.
Idén ennyi a keret, jövôre max 2 ig tudnék elmenni.
Ha jól tudom Neked ilyen van?
Mennyi az önsúlya?
Meg ami érdekelne nagyon, hogy mennyire ázhat be 1 tél alatt ha jól össze van hùzva, esetleg van e olyan tapasztalat, hogy egy ilyen hevederes 120 ból ÁTLSGOSAN mennyi kis kocka jöhet ki?
Válasz UE-28 #5450. hozzászólásáraMekkora a keret?
5650-es kb milla körül van és csak madzagos, némelyik nem is duplával köt. Hálósak meg 1,5-1,8-tól indulnak a vacakabbak.
sziasztok claas rollant 66 bálázomon a háló gumiadagló meg kopott és as zélére kb 5-5 cm re nem teszi ki a hálót ? tutok hejet ahol eszt felszabájozzák
Üdv. Vicon rf 121 körbálázóhoz milyen széles bálahálót használtok akinek van. Lehetséges hogy a 123 as keskeny és ezért nem fedi teljes szélességben a jobb szélét a bálának?
Ezt a Sipma PS1221 bálázót használ már valaki több éve esetleg? Érdemes megvenni ezeket, attól függetlenül, hogy lengyel ( a rendsodrójuk papírból van)?
Válasz MFM #5431. hozzászólásáraNekem 20x éves az 5670, ez automata módban kötözés megindításkor hozzáad egyet. Van még egy program kapcsoló rajta amivel lehet váltani, automatán nyitja-csukja a kamrát és akkor folyamat végén adja hozzá a darabszámot. Figyel mindent, kötözőmotor helyzete, kamra zárás, kamra 80%-teljesen nyitva, bála kigurító. Mikor működik kényelmes, mikor meg kontaktos az egyik akkor fél napot ücsörgök mellette.
Válasz ..MZ/X.. #5430. hozzászólásáraA legtöbb bálázó komplett programot figyel számláláskor, több feltételnek is teljesülnie kell ahoz, hogy hozzá adjon a darabszámhoz. A Jd például sikeres kötözés, kamra nyitás majd visszacsukás után tekint késznek egy bálát. A Comprima már a kamra nyitásakor hozzáad a számlálóhoz, nem kell lecsukni.
Mi csak automataba hasznaljuk.
Az a fura, hogy mukodott ez, igaz nem volt teljesen pontos, par balat nem szamolt neha.
De most meg egyaltalan semmit. Osszes csatlakozot vegig mozgattuk, erzekeloket, kabeleket. Meg torodest igenyel:-)
Igen a class-nal ugy van ahogy irod, legalabbis a Rollant 66-nal.
A NH-nal a balakamra alapotara van jobbrol, balrol 1-1 erzekelo es ezek adnak a jelet a bala szamlalashoz is. A kamra rendesen bezarul ammonitor is azt jelzi, aztan nyitaskor jelzi hogy nyitva, de a bala szamot meg nem noveli.
Azert koszi a tippet.
Válasz MFM #5419. hozzászólásáraja,mindig visszaáll az enyém is kézibe bekapcsoláskor,ez a biztonságtechnikai okok miatt van megoldva igy.nálam is megviccelt már 1-2x...pörgés volt,beálltam a táblába,bekapcsoltam a monitort,oszt ami kifért a csövön,akkor jöttem rá,hogy nem autoba van,amikor visitott a mtz...
Válasz kezdo #5423. hozzászólásáraa csutkát nem eszi egy kollégánál s szerintem a szalmabálái összeesnek mint a colostok de lehet lóerőhiány vagy beállítási probléma van vele.viszont olcsón vehető és masszívnak látszik.
Sziasztok.vetem egy Claas rollant 62 korbalazot.tud valaki valami velemenyt mondani,esetleg egy gepkonyve nincs valakinek.alkatreszt honnan erdemes venni.koszonom
Tudja fene. Nálam egyszer volt kölcsönben fixes de nem igazán jött be. Szalmát kellett volna gyűrni de az istenért nem ette. Ráadásul ha hevedereshez hasonló tömörségre akarod ütni jóval több lovat kér.
A mostani előtt 280-as variant volt, nagyon sokat gurítottunk vele és nem volt soha gondja. Lekopogom, tűz is az öreg 5580-al volt utojára, kihullott csapágy izzott fel.
Hevederes előnye, hogy piszok tömeget lehet belenyomni egy gurigába. Az 5580 verhetetlen volt ebben. Felénk még ki sem gurult a gépből de már 3-an veszekszenek rajta, ki mószerolja el. Magamnak 170-es gurigát gyűrök, 5q körül vannak. Ezeket kézzel senki nem viszi el és prímán kitöltik a 8011-es kocsit, 10 db felmegy egyszerre. Csak villanyvezeték alatt kell óvatosan hasítani.
Az lenne a kerdesem, hogy New Holland 548 balazo egyszer csak nem szamolja a balakat.
Sem a napi, sem az ossz bala szama nem no.
A balakamra zarasi, nyitasi erzekelok jok.
Talalkozott mar valaki hasonlo problemaval?
Bale command plus monitorja van.
Válasz ..MZ/X.. #5413. hozzászólásáraNem tudom nézegettél-e már kiégett bálázó képeket. Kb. 10-ből 10 hevederes.
Általában nem a csapágy a fő gond itt sem.
Volt itt egy havernak ilyen variant 180. Axialos fiúkkal felújították. Ami lógott, mindent kicseréltek rajta.
Mondták neki, hogy száraz szalmában bizonyos helyekre betörekelhet, és azt érdemes naponta többször takarítani, mert a feszítőhengerek és a hevederek hozzásurlódnak és baj lehet belőle.
Hát lett is!! Éppen a trakit le tudta választani, de a bálázó teljesen kiégett.
Ezzel nem azt akarom mondani hogy nem jók, de pont amire neki kellene, arra felesleges. Egy kis rutinnal nincs a végén darab bála.
Én eredetileg Viconban gondolkodtam, szerettük amég használt Viconok voltak a háznál, ügyes kis gépek meghát újonnan ez az egyik legolcsóbb a nyugatiak közül.
Mennyi lehet egy McHale 120-as fixes szecskázó nélkül?
Válasz Lajos76 #5416. hozzászólásáraKösz a segítséget , nálam nem ügy ha nem divatos , same traktoraim vannak ,mégis tudok gazdálkodni, igaz, hogy az mtz-vel is lehetett, az is jobb volt mint lóval-kapával!
Válasz kulakman #5409. hozzászólásáraAnnyi a baj velük h öregek és nem divatosak.
Nekem ez van 120 as jd húzza, bármit bárhol. Hálóval, zöldet, 35 fokban szalmát.
Csapágyazás nem ügy.
Válasz sörhas #5405. hozzászólására150 cm széles a bála így teherautón nem szeretik szállítani.
Meg a zsineg kötésű már nem piacos.
Puha anyagra is kényes.
Válasz atisgyulai #5399. hozzászólásáraNem füstöl az, normális csapágy kell bele és évekig nincs gond.
Az én huszonéves öreg csotrogányomból most hullanak ki a gyári csapágyak és pár tonna anyag megfordult már benne az évek alatt.
Ráadásul a fixes is tele van csapággyal, az is be tud fűteni rendesen.
Válasz gabika82 #5393. hozzászólásáraEzt én is kérdezem , mert pl az axiál tele van vele, az érdekelne, hogy kuk csutkát(szárat) eszi-e?
Gondolom lucerna és gyep nem akadály neki!
Mert ha ennyire sok az eladó belőle az kérdéseket vet fel.
Válasz sörhas #5405. hozzászólásáraNem rossz az, kimondottan jó a Hesston bálázó csak régi és már alig akad belőle hibamentes nem elnyúzott gép, illetve ami ilyen azt nem is adják el.
de úgyis felraktuk szóval mégsem maradt kint, meg volt, hogy szégurítottam nem volt nagyon keményre tekerve és újra felszedtem ráérő időben no és utána már meg is nyomtam a kötöző indító gombot hehe
7705 hozzászólás
Válasz ..MZ/X.. #5453. hozzászólásáraKöszi a részletes segítséget.
Hát, konkrétan ez van kinézve :-)
Az a baj, hogy egyedül xopás a kis kocka, dolgozni meg nem akar eljönni senki, pedig csúszdám van felmagasítózva pótok, tehát nem lenne egy agysebészet rakni a kocsit. Begépesítek elég sokért, és kevesebbért adom el, ha jól számolok jelentősen, mint a kis kockát.
Válasz UE-28 #5450. hozzászólásáraMTZ 82 kicsit gyenge hozzá de ettől függetlenül én viconban gondolkodnék masszív, egyszerű, jól javítható,jól dolgozó szerkezet és jó bálákat csinál. Ki lehet fogni jó áron ilyent néha. H
Hálósat nagyfelszedőset, tolórotorost. Éb végigkínlódtam pár tipust (kronékat azok egy átkozott pléhdarabok... csak xopni lehet velük dolgoni nem). Van már két gazda is környéken akik istenítették a konet most meg már vicont húznak. Lecserélte a hálós kronet madzagos viconra és azóta fülig ér szája... mikor bálázik, pedig pár éve mikor vettem a vicont beverte a csúfot hogy minek vettem ezt a xart a kone helyett. Idén meg ő is így kezdete a szezont. Az 5650es jó kis masina szeribntem bár nincs nagy rálátásom. 1dolgozik évek óta a környéken megcsinál vele mindent a gazdája. Elmodása szerint a hevederkapcsok amikkel baj lehet, azokkal nem érdemes spórolni. DE ha jó heveder jó kapocccak meg van csinálva akkor műxik rendesen,tartósan. És lehet vele szép bálákat csinálni a 6570H-ba már vannak elég jól felszereltek is- Ausztriába szoktak "jó" állapotúakat hirdetni legnagyobb hátrányuk a keskeny felszedő.
Válasz UE-28 #5452. hozzászólásáraEZT nézted? Ez csak 1 madzagos, ráadásul hiányzik az alsó zsinegszekrény is róla, így csak 2 gurigát tudsz magaddal vinni.
Ha nem sürgős akkor inkább várj a jövő évig és vegyél egy jobbat. A hálós bálát jobban el tudod adni. Vicon, Fiatagri 5880 szokott lenni ennyiért hálós kötéssel, széles felszedővel néha JD is akad. Arra számolj, hogy még ráköltesz 1-200-at szinte mindre, csapágyak cseréje, esetleg heveder.
Nekem ennek a nagyobbik testvére van 5670 Auto, ez 120x180-at tud gurítani és hidraulikus a kamrafeszítés. Sajátomat tudom kb 2,5-3t lehet a súlya.
Ha nincs letakarva akkor a külső 5-10 centi beázik alatta száraz. De veszel rá kazaltakarót és olyan mint mikor beraktad alá. Kiskocka méretétől függ mennyi megy bele, 2q körül lehet egy 120x120-as jól összeütött széna. Visszaosztod a kiskocka súlyával és kiderül. Kevesebb pénzt tudsz belőle kiárulni mint a kockából.
Válasz ..MZ/X.. #5451. hozzászólásáraEz alatta van....
Ha jol tudom 2 sorral köt, de ez nem tuti.Monitor ok,meg automata kötözés, de ki akarom mindenképpen próbáltatni.
Idén ennyi a keret, jövôre max 2 ig tudnék elmenni.
Ha jól tudom Neked ilyen van?
Mennyi az önsúlya?
Meg ami érdekelne nagyon, hogy mennyire ázhat be 1 tél alatt ha jól össze van hùzva, esetleg van e olyan tapasztalat, hogy egy ilyen hevederes 120 ból ÁTLSGOSAN mennyi kis kocka jöhet ki?
Köszi
Válasz UE-28 #5450. hozzászólásáraMekkora a keret?
5650-es kb milla körül van és csak madzagos, némelyik nem is duplával köt. Hálósak meg 1,5-1,8-tól indulnak a vacakabbak.
Üdv!
Körbálázót szeretnék venni a kis kocka mellé évi.kb 40-50 ha széna bálázásra, amit MTZ-82 vel tudnék hajtani. A bálák 95%- a eladásra menne.
Szempontok: -120x 120 bálaméret
- a bálák szabadban tárolás miatt elsôsorban a hevederes bálázó
- esetleg háló kötés
Az elsô kör bálázó lenne, tehát nem baj, ha nem túl bonyolult.
Amibe most beleakadtam Hesston (Fiatagri) 5650.
Válasz mtzgabika #5448. hozzászólásáraTalán itt katt ide
sziasztok claas rollant 66 bálázomon a háló gumiadagló meg kopott és as zélére kb 5-5 cm re nem teszi ki a hálót ? tutok hejet ahol eszt felszabájozzák
Köszönöm a segítséget!
Válasz Simon #5444. hozzászólásáraNekem is 123-as van benne. Szépen kiteszi a szélére. Ahogy az elöttem szóló mondta, hálóféken állíts.
Válasz Simon #5444. hozzászólásáraPróbáld meg erősebb fékkel köttetni, akkor jobban széthúzza. Elég a 123-as, de bele lehet tenni a 130-ast is.
Üdv. Vicon rf 121 körbálázóhoz milyen széles bálahálót használtok akinek van. Lehetséges hogy a 123 as keskeny és ezért nem fedi teljes szélességben a jobb szélét a bálának?
Válasz MFM #5442. hozzászólásáraÉn a Magtártól veszem a 125-ös jutát
Válasz balazoooo #5441. hozzászólásáraNem azt mondtam, hogy nincs csak hogy nem láttam. De amúgy ez se igaz ha a Juta 125-ös, mert azt használtam.
Válasz MFM #5438. hozzászólásáraén meg csak 125x3600-at használok
honnan lehet olcson claas rollant 62-es fogaskereket rendelni.koszonom
Válasz MFM #5438. hozzászólásáraNekem volt tavaly 125x3000 Juta...
Válasz gabika82 #5437. hozzászólásáraNem is láttam még 125 centiset.
Sziasztok claas rollant 66 oshoz melyik hálót használjam mert van aki asztálizya hogy a 123 asat használja van aki meg a 125 öset vagy nincs külömbség
Sziasztok claas rollant 66 oshoz melyik hálót használjam mert van aki asztálizya hogy a 123 asat használja van aki meg a 125 öset vagy nincs külömbség
Válasz Jakabjóska #5434. hozzászólásáraA csomagolójuk is.
Üdv emberek!
Ezt a Sipma PS1221 bálázót használ már valaki több éve esetleg? Érdemes megvenni ezeket, attól függetlenül, hogy lengyel ( a rendsodrójuk papírból van)?
Sziasztok!
John Deere 580 as bálázó gyüri kezdésnél a hálót.
Sokat pazarol.
Esetleg tudtok valami megoldást?
Köszönöm.
Válasz MFM #5431. hozzászólásáraNekem 20x éves az 5670, ez automata módban kötözés megindításkor hozzáad egyet. Van még egy program kapcsoló rajta amivel lehet váltani, automatán nyitja-csukja a kamrát és akkor folyamat végén adja hozzá a darabszámot. Figyel mindent, kötözőmotor helyzete, kamra zárás, kamra 80%-teljesen nyitva, bála kigurító. Mikor működik kényelmes, mikor meg kontaktos az egyik akkor fél napot ücsörgök mellette.
Válasz ..MZ/X.. #5430. hozzászólásáraA legtöbb bálázó komplett programot figyel számláláskor, több feltételnek is teljesülnie kell ahoz, hogy hozzá adjon a darabszámhoz. A Jd például sikeres kötözés, kamra nyitás majd visszacsukás után tekint késznek egy bálát. A Comprima már a kamra nyitásakor hozzáad a számlálóhoz, nem kell lecsukni.
Válasz Robi3 #5428. hozzászólásáraNem csak az alapján számolja, különben minden kamranyitáskor számolna egyet. Szerintem a kötés indítást számolja.
Válasz petsudo #5427. hozzászólásáraszia,
Mi csak automataba hasznaljuk.
Az a fura, hogy mukodott ez, igaz nem volt teljesen pontos, par balat nem szamolt neha.
De most meg egyaltalan semmit. Osszes csatlakozot vegig mozgattuk, erzekeloket, kabeleket. Meg torodest igenyel:-)
Azert koszi az infot.
udv
robi
Válasz Sötét Paraszt #5426. hozzászólásáraSzia,
Igen a class-nal ugy van ahogy irod, legalabbis a Rollant 66-nal.
A NH-nal a balakamra alapotara van jobbrol, balrol 1-1 erzekelo es ezek adnak a jelet a bala szamlalashoz is. A kamra rendesen bezarul ammonitor is azt jelzi, aztan nyitaskor jelzi hogy nyitva, de a bala szamot meg nem noveli.
Azert koszi a tippet.
Válasz Robi3 #5421. hozzászólásáraSzia!Az enyém manuális módban nem számolja csak auto módban.
Válasz Robi3 #5421. hozzászólásáraNekünk a claasná mintha a bálakigurító számolná a bálákat.
Válasz MFM #5419. hozzászólásáraja,mindig visszaáll az enyém is kézibe bekapcsoláskor,ez a biztonságtechnikai okok miatt van megoldva igy.nálam is megviccelt már 1-2x...pörgés volt,beálltam a táblába,bekapcsoltam a monitort,oszt ami kifért a csövön,akkor jöttem rá,hogy nem autoba van,amikor visitott a mtz...
Válasz kezdo #5423. hozzászólásáraa csutkát nem eszi egy kollégánál s szerintem a szalmabálái összeesnek mint a colostok de lehet lóerőhiány vagy beállítási probléma van vele.viszont olcsón vehető és masszívnak látszik.
Sziasztok.vetem egy Claas rollant 62 korbalazot.tud valaki valami velemenyt mondani,esetleg egy gepkonyve nincs valakinek.alkatreszt honnan erdemes venni.koszonom
Válasz atisgyulai #5420 hozzászólására
Tudja fene. Nálam egyszer volt kölcsönben fixes de nem igazán jött be. Szalmát kellett volna gyűrni de az istenért nem ette. Ráadásul ha hevedereshez hasonló tömörségre akarod ütni jóval több lovat kér.
A mostani előtt 280-as variant volt, nagyon sokat gurítottunk vele és nem volt soha gondja. Lekopogom, tűz is az öreg 5580-al volt utojára, kihullott csapágy izzott fel.
Hevederes előnye, hogy piszok tömeget lehet belenyomni egy gurigába. Az 5580 verhetetlen volt ebben. Felénk még ki sem gurult a gépből de már 3-an veszekszenek rajta, ki mószerolja el. Magamnak 170-es gurigát gyűrök, 5q körül vannak. Ezeket kézzel senki nem viszi el és prímán kitöltik a 8011-es kocsit, 10 db felmegy egyszerre. Csak villanyvezeték alatt kell óvatosan hasítani.
Udv mindenkinek,
Az lenne a kerdesem, hogy New Holland 548 balazo egyszer csak nem szamolja a balakat.
Sem a napi, sem az ossz bala szama nem no.
A balakamra zarasi, nyitasi erzekelok jok.
Talalkozott mar valaki hasonlo problemaval?
Bale command plus monitorja van.
Minden javaslatot szivesen fogadok.
koszi
udv
robi
Válasz ..MZ/X.. #5413. hozzászólásáraNem tudom nézegettél-e már kiégett bálázó képeket. Kb. 10-ből 10 hevederes.
Általában nem a csapágy a fő gond itt sem.
Volt itt egy havernak ilyen variant 180. Axialos fiúkkal felújították. Ami lógott, mindent kicseréltek rajta.
Mondták neki, hogy száraz szalmában bizonyos helyekre betörekelhet, és azt érdemes naponta többször takarítani, mert a feszítőhengerek és a hevederek hozzásurlódnak és baj lehet belőle.
Hát lett is!! Éppen a trakit le tudta választani, de a bálázó teljesen kiégett.
Ezzel nem azt akarom mondani hogy nem jók, de pont amire neki kellene, arra felesleges. Egy kis rutinnal nincs a végén darab bála.
Válasz szanberg #5406. hozzászólásáraEz is olyan mint a Comprima, hogy minden monitor bekapcsolásnál visszaáll kézi vezérlésre? Ez mégis kinek jó?
Én eredetileg Viconban gondolkodtam, szerettük amég használt Viconok voltak a háznál, ügyes kis gépek meghát újonnan ez az egyik legolcsóbb a nyugatiak közül.
Mennyi lehet egy McHale 120-as fixes szecskázó nélkül?
Válasz gabor851 #5411. hozzászólásáraNem rossz, elég egyszerű megbízható bálázó ha mindene rendben van.
Válasz Lajos76 #5416. hozzászólásáraKösz a segítséget , nálam nem ügy ha nem divatos , same traktoraim vannak ,mégis tudok gazdálkodni, igaz, hogy az mtz-vel is lehetett, az is jobb volt mint lóval-kapával!
Válasz kulakman #5409. hozzászólásáraAnnyi a baj velük h öregek és nem divatosak.
Nekem ez van 120 as jd húzza, bármit bárhol. Hálóval, zöldet, 35 fokban szalmát.
Csapágyazás nem ügy.
Válasz sörhas #5405. hozzászólására150 cm széles a bála így teherautón nem szeretik szállítani.
Meg a zsineg kötésű már nem piacos.
Puha anyagra is kényes.
Válasz szanberg #5408. hozzászólására35000db,de még bontatlan,a télen már fogaskerék cserék lesznek.
Válasz atisgyulai #5399. hozzászólásáraNem füstöl az, normális csapágy kell bele és évekig nincs gond.
Az én huszonéves öreg csotrogányomból most hullanak ki a gyári csapágyak és pár tonna anyag megfordult már benne az évek alatt.
Ráadásul a fixes is tele van csapággyal, az is be tud fűteni rendesen.
Válasz Jakabjóska #5398. hozzászólásáraViconokat is nézegethetrd nyugodtan, egyszerűek mint a faék.
Üdvözletem.
Van-e valakinek valami véleménye tapasztalata a John deere 550-es körbálázórrol??
Válasz Jakabjóska #5404. hozzászólásáraNálunkévente 1200 bála,de én földet is müvelek a john deere-vel.
Válasz gabika82 #5393. hozzászólásáraEzt én is kérdezem , mert pl az axiál tele van vele, az érdekelne, hogy kuk csutkát(szárat) eszi-e?
Gondolom lucerna és gyep nem akadály neki!
Mert ha ennyire sok az eladó belőle az kérdéseket vet fel.
Válasz Diesel Tibor #5403. hozzászólásáraMennyi bálát gurítottál már össze a V660-al?
Válasz sörhas #5405. hozzászólásáraNem rossz az, kimondottan jó a Hesston bálázó csak régi és már alig akad belőle hibamentes nem elnyúzott gép, illetve ami ilyen azt nem is adják el.
Válasz MFM #5397. hozzászólásáranekem maradt kint párszor....
elfelejtettem megkötni és nemvolt bekapcsolva a kötöző automatika
de úgyis felraktuk szóval mégsem maradt kint, meg volt, hogy szégurítottam nem volt nagyon keményre tekerve és újra felszedtem ráérő időben no és utána már meg is nyomtam a kötöző indító gombot hehe