Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR410.68 FtUSD393.86 FtCHF436.49 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Akkor a 123-asat kell venni, mert a könyvében 125-ös van írva, de többen is azt mondták hogy a 23-as való bele Akkor neked működik a gépezet Hozzánk két hét múlva jön egy szervizes srác, átnézi a gépet, elmagyarázza mit-hogyan. Aztán csak nem leszünk hozzá olyan bénák Ha valamit nem tudok hívhatlak??
123cm x 3600 m eladó szerint 2.5 fordulatnál 280 db bálára elég nem számoltam utána,hogy így van e de szerintem neméri meg az olcsóbbat venni ma 250 db tekertem be hiba nélkül.
Szia Zsolti!
Amit vettél, annak milyen a hossza és szélessége?? 3600-as török van bruttó 50-ért, de nem tudom hogy jó lenne-e, állítólag nem szeret néhány fajta hálót
Akkor ne is adj számot, sajnos annyi nincs/nem lesz rá. Kicsi emberek vagyunk, néhány tehénnel, kicsi földdel. Azért szeretnék egyet, hogy akkor legyen bebálázva, amikor én jónak látom és nem amikor a bálázós. Meg hátha akad vele némi munka is.
Valakinek van Krone KR 155 bálázóhoz magyar nyelvű gépkönyve? Hálás lennék, ha el tudná küldeni nekem. Az e-mail címem a nevem alatt olvasható.
Köszönöm.
Hesston bálázót kersek megvételre, részlet vagy őszi fizetéssel. Ha valaki már megunta és csak porosodik nála, akkor keressen meg mailben. arpipapa6106@gmail.com
Ha ilyen vastag a fala akkor keress egy gépműhelyt ahol van akkora esztergapad, hogy befér a cső a tokmányba és szabályoztasd fel, illeszteni kell bele egy perselyt és szalad tovább. Viszonylag kis pénzből megúszható a dolog.
Köszönöm a segítséged Szomjas Feri!
Sajnos a távolságon bukik a dolog.
Igen cirka 90mm-es a csőátmérő a falvastagság pedig 10-11mm között.
Magam is gondoltam a legyártatásra, ezért lemértem egy ép görgőt és készítettem egy metszeti ábrát. Ha nem tudok a környéken bontottat szerezni akkor marad a legyártatás, már ha olcsóbb lesz így mint egy új.
Nekem akad, meg kell nézni. De én is jó messze vagyok tőled. Nekem is párban rossz volt a csapágyhely, aztán legyártattam az összeset asszem 88.9 vagy 90-es vastagfalu csőből.
Válasz #3561. hozzászólásra
Szeghalom Layer kft, de jó 2 évvel ezelőtt akkor még valamivel bruttó 20 000 Ft alatt volt darabja. Megnéztem a neten pár helyen, a Habinál láttam legolcsóbban 18 816Ft+áfa/db (bruttó 23896Ft) áron.
Válasz #3559. hozzászólásra
Köszönöm szépen!
Ebben benne van ami nekem kéne, és az ára is jó Csak nagyon messze van.
Szétment mind a két végén a csapágy csapágyméreteknek annyi olyannyira, hogy mind két végén 2-3mm-t lötyög benne a csapágy. és tengely irányban is bemart 1-1,5cm-t
Volna új görgő 32 ezerért csak ezt megszorzom tízzel és megkapom a bálázóm értékét. Ráadásol már az eddigi alkatrészek is sokba voltak Új 3 szövetes hevederek , lánckerekek , láncok új csapágyak meg még egy csomó apróbb dolog. A költségvetés kimerült ezért keresek olcsóbb megoldást.
Jó estét, sziasztok!
Külön Hesston topicot nem találtam ezért ide írom.
Keresek Hesston M1300-ashoz 151cm-es görgőt. Ha valakinek volna bontott még használható vagy elérhető áron elfekvőben új Békés megyében és környékén kérem jelezze.Itt a hirdetésem benne az elérhetőségem
Köszönöm!
Meglett az 5670 kötözési hibája. Rendesen lesz..patott a dög mire sikerült rájönni. A monitornak szerencsére semmi baja nincs, a kábelkötegben a belső 3 jelvezeték eldörzsölődött és összezártak. Ezért volt, hogy párszor dolgozott, aztán meg semmi, vagy össze vissza csinált mindent.
Addig én is megértettem, hogy a mágnesérzékelő nem véletlenül van ott... De az a probléma, hogy az ékszíj megfeszítő meg sem mozdul. Nem csinál semmi mozgást, semmi nem történik, csak sípolgat. Ha madzagra kapcsolok ugyan ez a helyzet.
A hálókötésnél számolja a vezető henger fordulatát.
Ha elindul a kötés, tehát ráfeszít a spanoló, onnantól kezdve számolja a fordulatot. X fordulat után visszaáll a spanoló alaphelyzetbe. Ez után a bála tekeri magára a hálót, forgatja a vezető hengert. Ha megvan az előírt fordulat, behúz a toló motor, és vág.
Ha elindul a kötés, utána kell lenni vezető henger fordulatnak, különben hibát jelez.
A maga ürgét nem az áram rázta mikor mutatta az elekronika működését, hanem rángatta a mágnest a kezével a jeladó előtt, szimulálta a forgást.
Annak idején volt egy egylapos laminált betét a bálázókhoz, de nem találok sehol. Azon rajt volt minden, ami az üzemeltetéshez kell. Rugó feszességek, kötés folyamata móricka rajzon, táp bekötés, stb.
Az kellene ilyenkor, mert az egész kezelési, két A4-es oldalon rajta van!
A hálókötésnél tutira ott van a kis jeladómágnes a tengely végén. amíg az nem adja le az impulzusokat addig nem ejti le a kést a motor és és nem áll vissza alaphelyzetbe. Ha leejtette a kést akkor azt a kamranyitással tudod visszahúzni alaphelyzetbe vagy kézzel is esetleg. Ha nincs alaphelyzetben a kés akkor a következő bálánál ahogy beadja a hálót egyből el is vágja.
Az a helyzet, hogy ezt a dallamot nálam akkor csinálja, amikor autómatára állítom, és nyitogatom az ajtót, vagy gázolajtakarékos üzemmódban egy mágnest húzogatok az érzékelő előtt, (az érzékelő jó). Ha direktbe elindíttatom a kötözést, (a kabinba lévő gomb nem működik, csak a külső), akkor csak sípol egyet, majd elhallgat, és nem csinál semmit. Ha pedig manuálisra állítom a kötözést, akkor ha megnyitom a kamraajtót folyamatosan sípol. Viszont az oldalán lévő fel-le mozgató nyilakra nem reagál, vlszeg az is elromolott. Azt mondod, hogy a kardánmeghajtással is kapcsolatban van a rendszer? Mert én végig csak úgy használtam, hogy egyhelyben állt a gép, nem forgattam én semmit. Próbáálok majd egerészkedni, de egy kis segítség jól jön, mert addig nem nyugszom bele, amég meg nem kötöttem vele 2 fasza bálát, mert ha már ki kell menni a földre, és akkor jövök rá, hogy nem műkszik, az ott már elég nagy cumi.
Két szál madzag van az enyémbe is. +/- és ennyi. Mást nem kell rákötni.
Most nnics annyira elöttem, de aszem az enyém is sípol bekapcsoláskor. Talán ha nem forog a rendszer akkor is(nem hajt a kardán). A fülkében lévő dobozba csak a kapcsolók vannak, elektronika nincs.
Én is pöcsölgettem vele mire kisilabizáltam a működését.
Kamranyitást mágnes is jó legyen és jó legyen beállítva mert nyitott kamránál is sípol.
Benti dobozba a kapcsolókat és a gombokat nézd át mert nekem majdnem az összes rossz volt. Ghatók.yárika horror áron vannak de internetes webshopban párszár forintból kiválthatók ugyanolyanra.
Észen kell lenni a működtetéssel. Ha egyszer elindítod a hálókötést akkor amíg le nem adja a megfelelő mennyiségű hálófordulat jelet akkor addig ő hálót akar majd kötni hiába csukod vissza a kamrát és próbálsz új ciklust kezdeni. Csak ha befejezi az előző ciklust rendesen akkor indít újat. Ha automatán van és rányomsz a kötése akkor is összezavarod. Szóval át kell gondolni a működési folyamatát és aszerint próbálni. Kint a földön már nem lesz ezzel gond akkor menni fog folyamatában.
A benti dobozon van egy kényszerműködtető kapcsoló is. Azon is kiválasztható háló is madzag is. Az nullán legyen.
Szia, nagy nehezen sikerült összehozni a bálázó elektronikáját, egy háromeres csatlakozót kellett beszereznem a bálázóhoz, de a bálázóba csak kettő pólus van bekötve. Az aljazatba pedig 5 kábelt lehet rákötni, 2+, 2-, és egy szerintem földelés. én csak egy+, meg egy- kötöttem rá, be is kapcsol szépen a bálázó, de amikor el akarom indítani a kötést az elején elkezdi játszani a dallamot, utána pedig sípol egyet, és minden elhallgat, de egy orsó, semmi meg sem mozdul a bálázón. Szerinted mi lehet a baja, miért csinálja ezt? Ja, és utólag leküldték a gépkönyvét, de erről nem írnak benne semmit.
Köszi, de a 119-es alapján nem sok gyári alkatrészt fogok venni hozzá, mert méregdrága, és arról nem is beszélve, hogy asszem az egyetlen gyári dolog, amit vettem, az fog volt a felszedőbe, és a gyári előbb kitörött, mint a gránitos.
Szerkesztesz rá tartót. De úgyis elfogod felejeteni a madzagot, hálóval sokkal egyszerűbb, gördülékenyebb. Nem éri meg a macerát.
kverneland honlapjáról alkatrész katalógust biztosan tudsz letölteni, csak kicsit nehéz rátalálni. Kezelésit pedig nem tom, meg kell néznem, lehet nekem van hozzá.
Köszi! Nem, nincs hozzá semmilyen irományom. Csak tudnám már kipróbálni... Azt nem tudod, hogy lehetne megoldani, hogy egyszerre lehessen benne madzag, és háló is, hogy csak át kelljen kapcsolni, ha a másikkal akarok kötözni?
Szia! Olyan kérdésem lenne, hogy a bálázón a háló mennyiséget csak a külső dobozon levő Bind 1-2-3 kapcsolóval lehet szabályozni? Itt még csak az sincs mint a madzagnál, hogy minél gyorsabban tekerem kötés közben a bálát, annál többet rak rá, mivel ezt nem időre méri, hanem a behúzóhenger fordulatát számolja egy mágnesérzékelő.
7633 hozzászólás
Válasz #3586. hozzászólásra
Nézd ,meg, mit írnak a Viconokról, ugyan az bellülről, csak a színe más.
sziasztok meg mondana valaki a velemenyiet hogy mijen a Deutz Fahr balazo elore is koszonom
Az olcsóval csak az a baj,hogy télen eldurrognak a bálák.
Válasz #3581. hozzászólásra
kimentem megmértem az előző tegercs hosszát (amivel vettem) az 125 volt
Válasz #3581. hozzászólásra
majd írj egy mailt és adok tel számot (nem találom a mail címed)
Persze hívj nyugottan bár nem hiszem,hogy nagy segítség leszek
Válasz #3578. hozzászólásra
Juta 39500+fa 3600m-es
Válasz #3580. hozzászólásra
Akkor neked működik a gépezet 
Hozzánk két hét múlva jön egy szervizes srác, átnézi a gépet, elmagyarázza mit-hogyan. Aztán csak nem leszünk hozzá olyan bénák 
Ha valamit nem tudok hívhatlak??
Akkor a 123-asat kell venni, mert a könyvében 125-ös van írva, de többen is azt mondták hogy a 23-as való bele
Válasz #3579. hozzászólásra
123cm x 3600 m eladó szerint 2.5 fordulatnál 280 db bálára elég nem számoltam utána,hogy így van e de szerintem neméri meg az olcsóbbat venni ma 250 db tekertem be hiba nélkül.
Válasz #3578. hozzászólásra
Szia Zsolti!
Amit vettél, annak milyen a hossza és szélessége?? 3600-as török van bruttó 50-ért, de nem tudom hogy jó lenne-e, állítólag nem szeret néhány fajta hálót
Válasz #3577. hozzászólásra
Szia!
Én a kiténél vettem jd hálót (brutto 60 ezer)
Pöttinger Rollprofi 3120-as bálázóba milyen hálót vegyek??
Akkor ne is adj számot, sajnos annyi nincs/nem lesz rá. Kicsi emberek vagyunk, néhány tehénnel, kicsi földdel. Azért szeretnék egyet, hogy akkor legyen bebálázva, amikor én jónak látom és nem amikor a bálázós. Meg hátha akad vele némi munka is.
Válasz #3574. hozzászólásra
Árat nem tudok, de egy jobb hesston is fölötte van a milkának.
holnap adom a számot!
Árat is mondj, mert sajnos az sem mind1... :(
Válasz #3572. hozzászólásra
Borsodban!
Válasz #3571. hozzászólásra
Én tudok 7 éves 5540es Hesstont, ha érdekel adok számot!
Válasz #3570. hozzászólásra
Szia!
Hajdú-Bihar, Hajdúdorog
Válasz #3567. hozzászólásra
Merrefelé vagy? itt tudok egy eladót, de ilyen feltételekkel adják-e azt nemtudom. Ja az itt az Győr megye Tét.
Válasz #3568. hozzászólásra
krone oldaláról tudsz letölteni. kicsit bajos megtalálni de ott van .
Üdv. emberek!
Valakinek van Krone KR 155 bálázóhoz magyar nyelvű gépkönyve? Hálás lennék, ha el tudná küldeni nekem. Az e-mail címem a nevem alatt olvasható.
Köszönöm.
Sziasztok!
Hesston bálázót kersek megvételre, részlet vagy őszi fizetéssel. Ha valaki már megunta és csak porosodik nála, akkor keressen meg mailben. arpipapa6106@gmail.com
Válasz #3565. hozzászólásra
Ha ilyen vastag a fala akkor keress egy gépműhelyt ahol van akkora esztergapad, hogy befér a cső a tokmányba és szabályoztasd fel, illeszteni kell bele egy perselyt és szalad tovább. Viszonylag kis pénzből megúszható a dolog.
Válasz #3564. hozzászólásra
Köszönöm a segítséged Szomjas Feri!
Sajnos a távolságon bukik a dolog.
Igen cirka 90mm-es a csőátmérő a falvastagság pedig 10-11mm között.
Magam is gondoltam a legyártatásra, ezért lemértem egy ép görgőt és készítettem egy metszeti ábrát. Ha nem tudok a környéken bontottat szerezni akkor marad a legyártatás, már ha olcsóbb lesz így mint egy új.
Válasz #3558. hozzászólásra
Nekem akad, meg kell nézni. De én is jó messze vagyok tőled. Nekem is párban rossz volt a csapágyhely, aztán legyártattam az összeset asszem 88.9 vagy 90-es vastagfalu csőből.
Válasz #3557. hozzászólásra
Arra, hogy megnőljön!
Válasz #3561. hozzászólásra
Szeghalom Layer kft, de jó 2 évvel ezelőtt akkor még valamivel bruttó 20 000 Ft alatt volt darabja. Megnéztem a neten pár helyen, a Habinál láttam legolcsóbban 18 816Ft+áfa/db (bruttó 23896Ft) áron.
Ja, 3vásznasra (betétes) értsd az árakat!
Válasz #3560. hozzászólásra
Az M1300-hoz hol vetted és mibe került a heveder ?
Válasz #3559. hozzászólásra
Köszönöm szépen!
Ebben benne van ami nekem kéne, és az ára is jó Csak nagyon messze van.
Szétment mind a két végén a csapágy csapágyméreteknek annyi olyannyira, hogy mind két végén 2-3mm-t lötyög benne a csapágy. és tengely irányban is bemart 1-1,5cm-t
Volna új görgő 32 ezerért csak ezt megszorzom tízzel és megkapom a bálázóm értékét. Ráadásol már az eddigi alkatrészek is sokba voltak Új 3 szövetes hevederek , lánckerekek , láncok új csapágyak meg még egy csomó apróbb dolog. A költségvetés kimerült ezért keresek olcsóbb megoldást.
Válasz #3558. hozzászólásra
Ezt próbáld meg: LINK
Mi lett a görgővel? Nem sűrűn szokott az megdögleni.
Jó estét, sziasztok!
Külön Hesston topicot nem találtam ezért ide írom.
Keresek Hesston M1300-ashoz 151cm-es görgőt. Ha valakinek volna bontott még használható vagy elérhető áron elfekvőben új Békés megyében és környékén kérem jelezze.Itt a hirdetésem benne az elérhetőségem
Köszönöm!
Válasz #3555. hozzászólásra
Ez a gyerek bála mire jó...
Meglett az 5670 kötözési hibája. Rendesen lesz..patott a dög mire sikerült rájönni. A monitornak szerencsére semmi baja nincs, a kábelkötegben a belső 3 jelvezeték eldörzsölődött és összezártak. Ezért volt, hogy párszor dolgozott, aztán meg semmi, vagy össze vissza csinált mindent.
Az első bála, és készítője
Válasz #3552. hozzászólásra
De az a probléma, hogy az ékszíj megfeszítő meg sem mozdul. Nem csinál semmi mozgást, semmi nem történik, csak sípolgat. Ha madzagra kapcsolok ugyan ez a helyzet.
Addig én is megértettem, hogy a mágnesérzékelő nem véletlenül van ott...
s
ez az előzőből kimaradt.
A hálókötésnél számolja a vezető henger fordulatát.
Ha elindul a kötés, tehát ráfeszít a spanoló, onnantól kezdve számolja a fordulatot. X fordulat után visszaáll a spanoló alaphelyzetbe. Ez után a bála tekeri magára a hálót, forgatja a vezető hengert. Ha megvan az előírt fordulat, behúz a toló motor, és vág.
Ha elindul a kötés, utána kell lenni vezető henger fordulatnak, különben hibát jelez.
A maga ürgét nem az áram rázta mikor mutatta az elekronika működését, hanem rángatta a mágnest a kezével a jeladó előtt, szimulálta a forgást.
Annak idején volt egy egylapos laminált betét a bálázókhoz, de nem találok sehol. Azon rajt volt minden, ami az üzemeltetéshez kell. Rugó feszességek, kötés folyamata móricka rajzon, táp bekötés, stb.
Az kellene ilyenkor, mert az egész kezelési, két A4-es oldalon rajta van!
Válasz #3550. hozzászólásra
A hálókötésnél tutira ott van a kis jeladómágnes a tengely végén. amíg az nem adja le az impulzusokat addig nem ejti le a kést a motor és és nem áll vissza alaphelyzetbe. Ha leejtette a kést akkor azt a kamranyitással tudod visszahúzni alaphelyzetbe vagy kézzel is esetleg. Ha nincs alaphelyzetben a kés akkor a következő bálánál ahogy beadja a hálót egyből el is vágja.
Válasz #3549. hozzászólásra
(az érzékelő jó). Ha direktbe elindíttatom a kötözést, (a kabinba lévő gomb nem működik, csak a külső), akkor csak sípol egyet, majd elhallgat, és nem csinál semmit. Ha pedig manuálisra állítom a kötözést, akkor ha megnyitom a kamraajtót folyamatosan sípol. Viszont az oldalán lévő fel-le mozgató nyilakra nem reagál, vlszeg az is elromolott. Azt mondod, hogy a kardánmeghajtással is kapcsolatban van a rendszer? Mert én végig csak úgy használtam, hogy egyhelyben állt a gép, nem forgattam én semmit. Próbáálok majd egerészkedni, de egy kis segítség jól jön, mert addig nem nyugszom bele, amég meg nem kötöttem vele 2 fasza bálát, mert ha már ki kell menni a földre, és akkor jövök rá, hogy nem műkszik, az ott már elég nagy cumi. 
Az a helyzet, hogy ezt a dallamot nálam akkor csinálja, amikor autómatára állítom, és nyitogatom az ajtót, vagy gázolajtakarékos üzemmódban egy mágnest húzogatok az érzékelő előtt,
Válasz #3547. hozzászólásra
Két szál madzag van az enyémbe is. +/- és ennyi. Mást nem kell rákötni.
Most nnics annyira elöttem, de aszem az enyém is sípol bekapcsoláskor. Talán ha nem forog a rendszer akkor is(nem hajt a kardán). A fülkében lévő dobozba csak a kapcsolók vannak, elektronika nincs.
Én is pöcsölgettem vele mire kisilabizáltam a működését.
Kamranyitást mágnes is jó legyen és jó legyen beállítva mert nyitott kamránál is sípol.
Benti dobozba a kapcsolókat és a gombokat nézd át mert nekem majdnem az összes rossz volt. Ghatók.yárika horror áron vannak de internetes webshopban párszár forintból kiválthatók ugyanolyanra.
Észen kell lenni a működtetéssel. Ha egyszer elindítod a hálókötést akkor amíg le nem adja a megfelelő mennyiségű hálófordulat jelet akkor addig ő hálót akar majd kötni hiába csukod vissza a kamrát és próbálsz új ciklust kezdeni. Csak ha befejezi az előző ciklust rendesen akkor indít újat. Ha automatán van és rányomsz a kötése akkor is összezavarod. Szóval át kell gondolni a működési folyamatát és aszerint próbálni. Kint a földön már nem lesz ezzel gond akkor menni fog folyamatában.
A benti dobozon van egy kényszerműködtető kapcsoló is. Azon is kiválasztható háló is madzag is. Az nullán legyen.
Egerésszél rajta belefogsz jönni.
Válasz #3545. hozzászólásra
Kicsit más, van ennek is kint egy panel, de bent a fülkében is van egy pár kapcsoló.
Válasz #3544. hozzászólásra
Szia, nagy nehezen sikerült összehozni a bálázó elektronikáját, egy háromeres csatlakozót kellett beszereznem a bálázóhoz, de a bálázóba csak kettő pólus van bekötve. Az aljazatba pedig 5 kábelt lehet rákötni, 2+, 2-, és egy szerintem földelés. én csak egy+, meg egy- kötöttem rá, be is kapcsol szépen a bálázó, de amikor el akarom indítani a kötést az elején elkezdi játszani a dallamot, utána pedig sípol egyet, és minden elhallgat, de egy orsó, semmi meg sem mozdul a bálázón. Szerinted mi lehet a baja, miért csinálja ezt? Ja, és utólag leküldték a gépkönyvét, de erről nem írnak benne semmit.
Hova a fenébe bálázzák ezt a vizes cuccot?
Válasz #3541. hozzászólásra
szerintem sem fogsz madzaggal kötni ha betanultad meg megláttad a hálosakat
amugy az elektronikája ugyanaz mint a madzagosnál 3 állásu kapcsolo 2 érzékelövel meg egy ki be kapcsolo gomb ?
Válasz #3543. hozzászólásra
De esetleges javításkor a robbantott ábrák jól jöhetnek.
Válasz #3542. hozzászólásra
Köszi, de a 119-es alapján nem sok gyári alkatrészt fogok venni hozzá, mert méregdrága, és arról nem is beszélve, hogy asszem az egyetlen gyári dolog, amit vettem, az fog volt a felszedőbe, és a gyári előbb kitörött, mint a gránitos.
Válasz #3541. hozzászólásra
De úgyis elfogod felejeteni a madzagot, hálóval sokkal egyszerűbb, gördülékenyebb. Nem éri meg a macerát.
Szerkesztesz rá tartót.
kverneland honlapjáról alkatrész katalógust biztosan tudsz letölteni, csak kicsit nehéz rátalálni. Kezelésit pedig nem tom, meg kell néznem, lehet nekem van hozzá.
Válasz #3540. hozzászólásra
Köszi! Nem, nincs hozzá semmilyen irományom. Csak tudnám már kipróbálni... Azt nem tudod, hogy lehetne megoldani, hogy egyszerre lehessen benne madzag, és háló is, hogy csak át kelljen kapcsolni, ha a másikkal akarok kötözni?
Válasz #3539. hozzászólásra
igen, csak az van rajta. Tedd kettesre. Úgy kb 2,5et teker rá ha jól rémlik. Tökélestes mindehez.
Van hozzá gépkönyved? alkatrsézkatalógusod?
Válasz #3537. hozzászólásra
Szia! Olyan kérdésem lenne, hogy a bálázón a háló mennyiséget csak a külső dobozon levő Bind 1-2-3 kapcsolóval lehet szabályozni? Itt még csak az sincs mint a madzagnál, hogy minél gyorsabban tekerem kötés közben a bálát, annál többet rak rá, mivel ezt nem időre méri, hanem a behúzóhenger fordulatát számolja egy mágnesérzékelő.
Válasz #3537. hozzászólásra
Mail ment!