Hirdetés
Fórum
- Erdőgazdálkodás, szakirányítás új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Termőföld kisajátítása autópálya épités miatt! új
- Massey Ferguson 5445/5455 traktorok új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Öntözés új
- Zetor traktorok új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kalászosok műtrágyázása új
- VI. Agroinform Fórum Találkozó 2025.02.15. új
Cikkajánló
A napraforgó talaj-előkészítésének és vetésének sarokpontjai
A napraforgó termesztéstechnológiája igazából az elővetemény betakarításával...
Hirdetés
201 hozzászólás
Válasz #26. hozzászólásra
Igen megvagyok elégedve jól látod 86LE azért piros a redsz.én az mtz-82 helyébe vettem minden talajművelő eszközt sokkal vígabban visz mint az mtz. abban valakinek igaza van hogy kőnyűvontatásra de eddig megoldotta az ilyen feladatokat is láthatod a videón két Pót sem gond.
De te most R3-ast csodálod szerintem biztos hogy erősebb
ha veszel alkud bele az érősseb hidralikát az olyan mint az mtz-hez árult Segédemelő szett-Dakota
imádok vele dolgozni van tartalékba egy 82 de hűtlen vagyok hozzá mindent megteszek hogy ne keljen bele ülni.
egyéb infóra van szükséged telefonon segítek
nemszeretek írni
+36309485364
Válasz #40. hozzászólásra
Annak idején szegény JaniX írta valakinek, hogy neked csak csajozni kell az a Lambo.
Amúgy meg a francnak nem volt egy évvel ezelőtt így jóárasítva ez a gép?! Biztosan ezt vettük volna!
Nekem tetszik.
Válasz #47. hozzászólásra
Itt is csak az a baj nagyon korszerű a hajtáslánc, s ha véletlenül bele kell nyúlni akkor lehet "legelni". De nem hiszem hogy kifogna rajtunk, rajtam.
Válasz #46. hozzászólásra
A régi Deutzok léghűtésesek voltak(lásd kombájnom) a kilencvenes évek közepétől kezdtek átállni ők is a vízhűtésre, de itt sok új típusnál hűtik a váltót is.A motorokat régen Kölnben csinálta a Deutz AG, akkor a motorokon rajta volt (KHD). Az új SDF motorok szintén vízhűtésesek, itt is hűtik a váltót is, azzal hogy itt már 100%-ban kompatibilis a bio üzemanyagra.
igazatok van,ha MOST VENNÉK TRAKIT NAGYON GONDOLKOZNÉK RAJTA,egy 6330-as deerenek csak a 60%-a az ára,szerintem se lehet nagyobb baja 10 évig nálam is elmenne,8.800000 ft ért 105 lóerő,nagyon jó ilyen önsullyal,szóval nem olyan rossz az,a johni tul van árazva mint a mMERCEDES BENZ...
Válasz #45. hozzászólásra
Sanyi bá,én a Dájcs-hoz hülye vagyok de a Deutz motor nem vízhűtéses,a Sdf meg léghűtéses???
Válasz #44. hozzászólásra
Az SDF az a Same Deutz Fahr, a másik a Deutz, de ez 1995-ben kezdődött mikor megvásárolták a Samét, kooperáltak az Agcoval más országokban gyár beindítások...stb, más fejlesztések, hosszú lenne leírni. Amit Deutz motorral szerelnek az drágább,főleg ahogy emelkedik a LE.De ez sem rossz motor!
olyan kérdésem lenne h az SDF és a deutz motor az egy és ugyanaz v van valami különbség a kettő között ?? elöre is köszi a válaszokat
Válasz #41. hozzászólásra
meg az avatarom is.
Csak Deutz az alap,
Válasz #38. hozzászólásra
Az Arma jobban tetszik(MF koppintásnak nézem)de ez meg érték állóbb, majd őszre kiforrja magát, remélem.
Válasz #40. hozzászólásra
Ez itt van helyben 115lovas 6hengeres vagy tíz éve nyomassa a haver nagyobb javítások nélkül.
Válasz #35. hozzászólásra
Sportautóm úgyse lesz
legalább mondhatom van egy Lamborghini, az udvarban, meg a gyerek majd ha jár a lányok után mehet vele.
Mondom én hogy tolja.
Válasz #38. hozzászólásra
Ok!, majd várom a tapasztalatokat.
Válasz #37. hozzászólásra
Lett 1 a látókörbe,majd kipróbálom!
Válasz #33. hozzászólásra
Egyenlőre nem, csak nézelődök, meg be vagyok indulva.
Válasz #32. hozzászólásra
majd legközelebb aláírom.
Magyarból írj be egy 5-öst,
Válasz #34. hozzászólásra
Ez volt az utolsó.
Válasz #31. hozzászólásra
Tolja a többit..
Válasz #29. hozzászólásra
en,sokkal jobban tetszett,mint az arma.
Csak ki akarod üríteni a buxát?
Ugyan az mint a zöld tesója,csak kicsit butább,mint amivel dolgoztam. ha én elférek benne,akkor te is!!!!!!!
Meg könnyebb belemenni,mert egybe nyílik a bal oldala. Ültem egy ilyenb
Javítsátok már ki a topic címét!
Lamborghini
Válasz #28. hozzászólásra
Utolsó leszel állandóan Sanyi bátyám.
Válasz #28. hozzászólásra
Hajat befesteni feketere,mivel elsore ugyse fogja be sotetszurke lesz,na pont olyan szinu a legszebb Valtra,padlast leseperni,parnahuzatot kiforditani,aztan lehet X-elni az extralistat batran
Egyebkent mindenki olyat vegyem ami szerinte jo,kulomben csak fikazni fogja,Lambot en nem ismerem,nincs egy sem az ismerettsegi koromben,igy erdemben nemtudok hozzaszolni :-)
Válasz #25. hozzászólásra
Könnyen elférsz benne? Ha most állnál a vétel előtt ..újra ezekből a típusokból választanál??
Válasz #27. hozzászólásra
Gondolkozok.
Sokat nézem itt jobb oldalon a hirdetést, menne a hajam színéhez.
Válasz #26. hozzászólásra
Csak nem vasarlas elott all?
Megnéztem, akkor Te meg vagy elégedve. Jól tudom ez 86 LE-vel fut, látom piros a rendszám. Egyre jobban tetszenek.
Válasz #22. hozzászólásra
ezeket nézd meg R2 2éves 2000üó
Válasz #23. hozzászólásra
Ha kinagyítod a leírást látod 5200-6200kgig.
ami itt van leírásom, a Deutz motoros 5100kg
az SDF motoros 5300kg, gondolom a gumi méretétől függ, nem a motortól, mert a többi adat általában egyezik
Válasz #22. hozzászólásra
Engem az érdekel, mekkorát tud ez felemelni... De egyébként nekünk is tetszik, meg a zöld testvére is...
Ezekből vett Valaki, tapasztalat a régebbiekből?http://www.auditker.hu/lamborghini_r3_105_akci_
Nekem 30 éves van (854 DT)!
Nagyon meg vagyok vele elégedve!
Most tankoltam 94 litert 15 üzemórára!!!
Ezekről valami tapasztalat, vélemény?
Üdv,
Ismerősödnek, melyik típusú Lambója van?
szevasztok!
Van itt egy barátomnak 2 éves kisebb Lambo traktora. Szerintem a 85lovas lesz az, de Ő 90lóerővel kérte. Sőt van itt egy ugyanilyen Deutz is! Tök ugyanaz mindkettő, de azt mondják,hogy a Lamborghinik a legjobbak a sorban. ÚGy mint Audi VW Skoda Seat...
A gépek jól muzsikálnak egyébként, azthiszem a hidraulika tartályt felfogó fül törött el mindkettőn nagyjából egyszerre.
Egyébként jól bírnak, 82-es MTZ-től sokkal jobban szánt, próbáltuk. és kényelmes és csendes és klímás és lehet rá tenni homlokrakodót is. Ha van állat akkor mindenképpen kell rá.
Azért a 952-es turbós MTZ nagyobb kaliber ne felejtsük el! és tudni kell mire lesz a gép.
Mert vontatni pótkocsit nem jó kicsi a súlya. 3tonnásak ezek, persze fel lehet biztosan 4-ig tolni, de a Turbós MTZ alapból annyi... Tehát 60hektárt megművelni magadnak tisztán és karban tartva jobb választás egy ilyen gép, vontatni viszont nem, kisebb könyebb...
ha 7-ért kapsz egyet akkor az valóban baba ár! most vett itt egy gazda turbós MTZ-t majdnem 8milláért bár már van benne klíma
Hi Evo!
Említetted még anno hogy van valami ismerősöd akinek lambó kistrakija van és az első hídnál a szimering engedte az olajat, nekem is meg jelent valami és kérdezném azon kívül hogy esetleg kicserélték ha kicserélték mit bazseváltak vele?
Én is gondolkodtam az Mtz-én,de megnéztem és szörnyű gépek ezek az új Mtz-k :(. Megértem ha le akarod cserélni.
Ennek gyönyörű a fűlkéje is+ nyitható az első szélvédő :)
Meglátjuk mi lesz. Majd megírom.
majd ird meg menyi a pontos ára.nekem 60 ha-rakell 1 952.3-as mtz-ét cseréltem le rá
Az árajánlatot még nem kaptam meg.Allítólag támogatás nem lesz. Akkor viszont várok. Amúgy egy másik traktoromban ez a motor van csak az 170 le-s 6 hengeres az bevált.
Akkor biztos jó a 4 hengeres is.
akor ne gondolkoz vedd meg anyiért jobbat nem kapsz
Az benne van,1+2 körös légfék is.
klima. orsuly sincs benne? 20/20 -as
Nekem is 100le kell, a motort ugyanaz a 100-asban is. Kap egy chiptuningot.
Most az Agroexpón. Az Auditkeresekkel beszéltem. Várom a hivatalos árajánlatot.
Ez a sima 85-ös,semmi extra.
laci: hol nézted ? a 100-as menyi? én még tavaj lefoglaltam a samét 8.2-ért
Dehogynem,de ez 7 mill körül van
a samét nem nézted olcsobb, és ugyan az 97le 8.7milla
Most készülök venni egy evo r3-ast én is.A 85 öst venném majd tuning 100-le-re.Egy az egybe Deutz a trakide az ára jobb.
deutz motor van benne melyik érdekel az R3-evo?
Van kettő a közelben a régebbi 80 lovas lenyomja az újabb 90 lovast.
Ennyit tudok róluk.
Az milyen gép?