Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak641 FtBenzin árak624 FtEUR402.58 FtUSD383.14 FtCHF429.18 FtGBP485.44 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Barátaim!
A feleségem pályázott egy újságba a gyermekek fényképeivel és a legnagyobb álma az lenne ha ő kapna a legtöbb szavazatot mert akkor felkerülhetne a címlapra ezért bár nem szeretem az ilyen dolgokat de mivel ez számára annyira fontos, hogy ti ezt el sem hiszitek kérlek titeket szavazzatok rá az alábbi linken!!! Regisztráció nem kell!
én abba a cégbe csak viszek onnan egy zebra tollon kívül még semmit se hoztam azt is holnap visszaviszem azaz hétfőn mert egy óra múlva indulok zalaegerszegre!
én napról napra figyeltem a tárcsa alakulását vannak kifogásaim a munkával kapcsolatban de összességében jó munka! sőt láttam ma munka közben szépen ment de majd téli kukorica hántásban lesz igazán megpróbálva a gép! A tárcsa tuti vinni fogja!
Azért a vízhőfok magasabb, régebben 85-86fokig ment fel most 87-89fok között mozog vontatás közben a fogásban. Váltóolaj 65fok körül munka közben, mondjuk ez mindig ennyi volt nyáron
na holnap elkobzom asszonytól a fényképezőgépet és levideózom, igaz lapos jó fődön fog menni, ilyen maradt folt, mondjuk jó nyomos attóltartok ma is volt ahol triálozni kellett a nyomokon.
Nemtudok feltölteni videót én, de majd megoldja valaki.
No ma elkészült a 6,2-es IH, meg is húztam ittott.
Meglepően jól viszi a traki, rendesen szalad a gép.
Tárcsa úszóban, csak a lapokon fekszik fel. Elől 65centis lapok hátul 56-58centisek, e végett hátul kicsit túrja is a fődet mert a első mélyebbre vág, de nem gond csak észrevenni.
Elég jó most tárcsázni, bár amiket ma lenyomtam azok víznyomott foltok, az aljuk fogós volt valamelyik süllyedt is a hegy lábánál.
Érezni hogy bitang nagy eszköz van rajta de nincsen akkora egetverő különbség a 4,2-eshez képest, többen aztmondták égésföld a kettő húzása de nem másfélszer nehezebb húzni mint amennyivel nagyobb ugye, pedig a hegy lábánál kisebb part is van már. Igaz a zöld susnyán füves foltoknál cseppet húz a gép farán balra de szinte alig érezni teljesen normális a dolog szinte semmi, ikerrel nem is érezném.
Gép nem pattog nem rugdoskodik, igaz 10,5tonnánál már ez nem is annyira szokás, de még ráspékelek készíttetek hátra keréksúlyt még 350-350kg-t, maradt egy kis pénz a tárcsa felújítására szántból megkapja másformában.
Fogyaszás 6,5liter monitor szerint ez gyakorlatban 7-7,5körül fog kijönni bár ebben a vonulás-holtidő is bennevan.
Nehéz körülmények között nem lesz ez így, partokon fogósabb talajon-állapotoknál de ha most viszi 12-vel úgy hogy a motor még akkoris szépen duruzsol és 85%-ra van beterhelve compjútere szerint akkor 6-7-el mennie kell neki máshol is azt gondolom de majd elválik.
Tapasztalt ferga kombájnosok mondták, hogy picit adni kell neki, meg porlasztókra ránézni, szelepeket ellenőrizni 15év után érdemes és meglepően fog hasítani a gép. Ja meg tápszivattyút pucolni ilyesmi...
Tudod e hogy a soros bosch adagolón hol lehet "füstcsavar"????
Kintről csak a fordulatszám állítható de az jó ahogy van, viszont egy pici kis anyagot adnk neki finoman a kombájnon.
Tavaly vettem le róla egy deknit de ott csak egy fogasléc volt alatta.
Ennyi. a Gyári kúpkerékpárra nekem is kb ennyit mondtak. Próbáld meg felhegesztetni vagy fémszóratni. És visszamunkálni. De jól nézz szét mert iszonyú árkülönbségek vannak. Nekem múltkorába 3db kikopott alu csapágyházat 60000ftért akartak felhegeszteni 2 hetes határidővel. Az újnak pedig 27000lett volna darabja. Ott hagytam őket hogy akkor inkább veszek újat. Aztán hazafelé eszembe jutott még egy hely ahol egyszer halottam valakitől hogy hegesztenek alumíniumot... bementem megkérdeztem... megnézték miről van szó... mondja a srác hogy megoldható... kérdem a tarifát.... végimér hogy mennyit lehet tőlem elkérni... gondolkodik... aztán nagy nehezen kiböki hogy 3000ft. Kérdem: darabja?.... Nem, a három együtt. Ezthiszem elég csóró benyomást keltettem Kérdem mikorra? Azt mondja most pont ebédszünetük van de utána megcsinálja... du 2re jöhetek érte. És nem fusiba ment céges géppel. Maszek lakatosműhely, ketten vannak társak és az egyikük csinálta meg.
8170-es 240lovas nagy fergában tizen ezer óra körül hátsó véglehajtást kellett javítani egy helyen, olyasmi letörés volt fogból mint Gründynek a 8110-es dzsondéron. Nemtudom mennyire bírja azóta vagymennyit ment, de megcsinálták az tuti.
Verseny motoroknál fémfelszórást csináltattam már énis, keményebb meg tartsabb lett mint a gyári volt előtte, deez azért kicsit más
24468 hozzászólás
Válasz #11310. hozzászólásra
Szavazat leadva
Válasz #11310. hozzászólásra
majd beszámolni az eredényröl
ment a savazat, és mivel a zöld polip lábai szerteágazóak , remélhetőleg megy még pár 100 innen onnan
Válasz #11309. hozzászólásra
Gratula hozzájuk! Szavazat letudva!
Válasz #11310. hozzászólásra
Gratula!!! (szavazat letudva)
Válasz #11310. hozzászólásra
Gratulálok hozzájuk 
Szavaztam
Válasz #11310. hozzászólásra
Gratulálok a kis családhoz és jó egészséget kívánok Nektek. A szavazat letudva!
Válasz #11310. hozzászólásra
gondoltam nyomok rátok mondjuk ...30000et
de nem enged
1 megvolt api
Válasz #11310. hozzászólásra
A virág a Nejedé, mert csak Ő Tette a Legtöbbet!
JELENTEM SZAVAZAT LEADVA! BÜSZKE LEHETSZ RÁJUK!
Barátaim!
A feleségem pályázott egy újságba a gyermekek fényképeivel és a legnagyobb álma az lenne ha ő kapna a legtöbb szavazatot mert akkor felkerülhetne a címlapra ezért bár nem szeretem az ilyen dolgokat de mivel ez számára annyira fontos, hogy ti ezt el sem hiszitek kérlek titeket szavazzatok rá az alábbi linken!!! Regisztráció nem kell!
http://www.babaszoba.hu/cimlapszavazas/reszletek/Egyik_kicsi_masik_pici?id=739
jaaaa
:)
az is orosz de nem gondoltam hogy azt szúrta ki!
MTZ820.2
Válasz #11307. hozzászólásra
gázolaj kút :)
Válasz #11306. hozzászólásra
Az első kerék mihez tartozik a második képen?
Válasz #11304. hozzászólásra
az a Szanberg kultija volt gondoltam megpróbálom!
Válasz #11301. hozzászólásra
Azért bekacsint az orosz technika is!
Válasz #11273. hozzászólásra
Kevés van, fog ez emelkedni, 1 számjeggyel kezdődően, meg 3 O betű szerűség.
Válasz #11281. hozzászólásra
Én felteszem előtte a Yuotube-ra, s onnan illesztem be, másképp nem tudom.
Válasz #11299. hozzászólásra
nem is feltételez itt senki semmi rosszat
persze kivéve azokat akik igen......
én abba a cégbe csak viszek onnan egy zebra tollon kívül még semmit se hoztam azt is holnap visszaviszem azaz hétfőn mert egy óra múlva indulok zalaegerszegre!
Válasz #11297. hozzászólásra
.......... és abból jön a sok ferga a házhoz......
bocs RRRRMIIIIII csak hecc érted......
Válasz #11296. hozzászólásra
merhanem elQr pár 1000 köböt évente a társaság faeladásából.........
ha meg jó akkoris......... csak saját zsebre...... váááááááóóóóóóó
Válasz #11293. hozzászólásra
Aztán matikábó jó vótá é ???
Válasz #11294. hozzászólásra
dehogy láttam......
láttad a képeket meg a vidit a gumikról?
Válasz #11292. hozzászólásra
igen pont akkorák!
Nem ő mondta hanem kiszámoltam és a váltó méreteket kerestem!
Válasz #11291. hozzászólásra
ezek pont akkorák mint a széleseid?
estván mondta h. ilyeneket szerezz?
9,5 R32
És
9,5 R48
Válasz #11289. hozzászólásra
ja aszittem újakat
majd lesd le milyen méretek ezek
hol szerezted?
Művelőkerekeket!
Váltóméret mind 9,5 col szélességben!
A hátsók 85 % "aliance" gumikkal szerelve
Első 40 % Michlen gumikkal!
400 volt a 4 felnivel gumival mindennel!
Válasz #11287. hozzászólásra
héjjjú
köpjed gyorsan mekkora kerekeket vetté!!!!
meg mennyié!!!
végre hasznodat vehetném e........
én napról napra figyeltem a tárcsa alakulását vannak kifogásaim a munkával kapcsolatban de összességében jó munka! sőt láttam ma munka közben szépen ment de majd téli kukorica hántásban lesz igazán megpróbálva a gép! A tárcsa tuti vinni fogja!
ja tényleg fotó felújítás előttről:
.jpg)
Válasz #11284. hozzászólásra
ha azt a tárcsát ilyen fáintosra összehoztad nem lehet akadály
megoldom de nemvagyok varázsló kicsitsem, nem vágom ezeket a variálásokat nagyon
Válasz #11281. hozzászólásra
youtube.com regisztrálsz és már töltheted is fel. nem egy nagy varázslat
Azért a vízhőfok magasabb, régebben 85-86fokig ment fel most 87-89fok között mozog vontatás közben a fogásban. Váltóolaj 65fok körül munka közben, mondjuk ez mindig ennyi volt nyáron
Válasz #11279. hozzászólásra
na holnap elkobzom asszonytól a fényképezőgépet és levideózom, igaz lapos jó fődön fog menni, ilyen maradt folt, mondjuk jó nyomos attóltartok ma is volt ahol triálozni kellett a nyomokon.
Nemtudok feltölteni videót én, de majd megoldja valaki.
Válasz #11278. hozzászólásra
videó meggyőzőbb lenne
No ma elkészült a 6,2-es IH, meg is húztam ittott.
Meglepően jól viszi a traki, rendesen szalad a gép.
Tárcsa úszóban, csak a lapokon fekszik fel. Elől 65centis lapok hátul 56-58centisek, e végett hátul kicsit túrja is a fődet mert a első mélyebbre vág, de nem gond csak észrevenni.
Elég jó most tárcsázni, bár amiket ma lenyomtam azok víznyomott foltok, az aljuk fogós volt valamelyik süllyedt is a hegy lábánál.
Érezni hogy bitang nagy eszköz van rajta de nincsen akkora egetverő különbség a 4,2-eshez képest, többen aztmondták égésföld a kettő húzása de nem másfélszer nehezebb húzni mint amennyivel nagyobb ugye, pedig a hegy lábánál kisebb part is van már. Igaz a zöld susnyán füves foltoknál cseppet húz a gép farán balra de szinte alig érezni teljesen normális a dolog szinte semmi, ikerrel nem is érezném.
Gép nem pattog nem rugdoskodik, igaz 10,5tonnánál már ez nem is annyira szokás, de még ráspékelek készíttetek hátra keréksúlyt még 350-350kg-t, maradt egy kis pénz a tárcsa felújítására szántból megkapja másformában.
Fogyaszás 6,5liter monitor szerint ez gyakorlatban 7-7,5körül fog kijönni bár ebben a vonulás-holtidő is bennevan.
Nehéz körülmények között nem lesz ez így, partokon fogósabb talajon-állapotoknál de ha most viszi 12-vel úgy hogy a motor még akkoris szépen duruzsol és 85%-ra van beterhelve compjútere szerint akkor 6-7-el mennie kell neki máshol is azt gondolom de majd elválik.
mindjárt lökök fel fotókat is
Válasz #11276. hozzászólásra
Tapasztalt ferga kombájnosok mondták, hogy picit adni kell neki, meg porlasztókra ránézni, szelepeket ellenőrizni 15év után érdemes és meglepően fog hasítani a gép. Ja meg tápszivattyút pucolni ilyesmi...
Válasz #11275. hozzászólásra
nem értek ilyesmihez. De szerintem kár beleturkálni olyanba mi jól működik... csak a fogyasztásod fog nőni.
Válasz #11274. hozzászólásra
Tudod e hogy a soros bosch adagolón hol lehet "füstcsavar"????
Kintről csak a fordulatszám állítható de az jó ahogy van, viszont egy pici kis anyagot adnk neki finoman a kombájnon.
Tavaly vettem le róla egy deknit de ott csak egy fogasléc volt alatta.
Válasz #11273. hozzászólásra
Kérdem mikorra? Azt mondja most pont ebédszünetük van de utána megcsinálja... du 2re jöhetek érte. És nem fusiba ment céges géppel. Maszek lakatosműhely, ketten vannak társak és az egyikük csinálta meg.
Ennyi. a Gyári kúpkerékpárra nekem is kb ennyit mondtak. Próbáld meg felhegesztetni vagy fémszóratni. És visszamunkálni. De jól nézz szét mert iszonyú árkülönbségek vannak. Nekem múltkorába 3db kikopott alu csapágyházat 60000ftért akartak felhegeszteni 2 hetes határidővel. Az újnak pedig 27000lett volna darabja. Ott hagytam őket hogy akkor inkább veszek újat. Aztán hazafelé eszembe jutott még egy hely ahol egyszer halottam valakitől hogy hegesztenek alumíniumot... bementem megkérdeztem... megnézték miről van szó... mondja a srác hogy megoldható... kérdem a tarifát.... végimér hogy mennyit lehet tőlem elkérni... gondolkodik... aztán nagy nehezen kiböki hogy 3000ft. Kérdem: darabja?.... Nem, a három együtt. Ezthiszem elég csóró benyomást keltettem
megjött az első árajánlat kompletten 340000ft +fa
http://agromachine.com/used/Tractor/36499/Fendt-Farmer-309-Ci/adview
Ez szerintem kibaszas! ,nem?
http://agromachine.com/used/Tractor/36501/Fendt-414-Vario/adview
8170-es 240lovas nagy fergában tizen ezer óra körül hátsó véglehajtást kellett javítani egy helyen, olyasmi letörés volt fogból mint Gründynek a 8110-es dzsondéron. Nemtudom mennyire bírja azóta vagymennyit ment, de megcsinálták az tuti.
Verseny motoroknál fémfelszórást csináltattam már énis, keményebb meg tartsabb lett mint a gyári volt előtte, deez azért kicsit más
Válasz #11247. hozzászólásra
EZEK MEGOLDJÁK a problémádat.