#10368 borda77 (Joe)

2011-02-15 09:03:03

Válasz erre

Válasz #10355. hozzászólásra

Az az igazság itt pályázat nem lesz és kell egy 180-200 Le trakesz. Sok helyen voltam és sokat nézegettem...

A NH lehet azért mert eléggé a csőd szélén van elrugaszkodott a valóságtól és nevetséges árakkal próbálkozik... és trossz konstrukcuókkal is. Fendt JD nem az én kategóriűm.

Deutz és fergussonba gondolkodtam. Deutz is jó csak kcisit könnyűnek tűnik. A fregánál jó konstrukció is van, meg áfa mentesen is vehető nem sorolom a lényeg a káérdés.

Menny ia súlya a gépnek? A dyna 6 váltó jó? nicnsen vele gond? fogyasztás? Milyen fordulaton üzemelteted?

#10367 Sz J

2011-02-15 09:02:40

Válasz erre

Válasz #10366. hozzászólásra

De nyugi, nem bonyolult! :)

#10366 Mézga

2011-02-15 09:01:06

Válasz erre

Válasz #10365. hozzászólásra

szerintem ez a sorelzárás nem kis probléma. ha bonyolult, akkor felejtős. nagy elönye, ezeknek a masináknak, hogy csukhatósak, könnyen tölthető tartály. hátránya a kardán, de emiatt elönye, hogy aprómagnál kis mennyiségnél, nem kell plusszba sok magot vennni

#10365 Sz J

2011-02-15 08:55:39

Válasz erre

Válasz #10362. hozzászólásra

Hát ezek a központi elosztós gépeken ha kell bármelyiken le tudod dugni bármelyik sort tényleg egy dugóval szóval ez legyen a legnagyobb problémád!

#10364 Mézga

2011-02-15 08:49:13

Válasz erre

Válasz #10358. hozzászólásra

tegnap kaptam ajánlatot 6495-re. megdobogott a zivem ég a régifajta durungcsoportváltós 2005-ös

#10363 Mézga

2011-02-15 08:44:23

Válasz erre

baszki kaptam a másik kerékre is egy defektet. le fogom szabályoztatni a masinát, mert szétszaggat mindent

#10362 Mézga

2011-02-15 08:42:25

Válasz erre

Válasz #10353. hozzászólásra

nem repcére gondoltam. spekizek magcirkon és oda 3 gabonasor kell. tervbe van már régóta gabonavető, de még mindig nem tudtam dönteni, hogy milyen legyen majd

#10361 Adorex

2011-02-15 08:38:03

Válasz erre

Válasz #10358. hozzászólásra

Akkor szidd a pick-up-ot is

#10360 Hartmy

2011-02-15 08:37:14

Válasz erre

Válasz #10356. hozzászólásra

Mikoriak azok a szutykok?

Etyeken rámeresztettem a szemem az 5455-re... Szép vaskos gép, azt hittem kicsit visszafogottabb, de megtetszett.

#10359 Hartmy

2011-02-15 08:32:40

Válasz erre

Válasz #10356. hozzászólásra

Valamit nagyon rosszul csináltok... Gyútsatok alá, menni fog...

#10358 szanberg

2011-02-15 08:17:00

Válasz erre

Válasz #10357. hozzászólásra

Há ezek biztos, hogy nem mert mezítlábasok és egy épp szántást nem csináltak életükben még régen újkorukban sem, aztán vagy 5 éve már nem is ilyesztgetem őket ilyenekkel mint eke...

Szidom, mert ittvan indúl lassan a szezon, aknán áll egy most megy megint oda ezis, haramadikon adagolót kell cserélni meg porlasztósort és bazzeg dolgozni meg nem is dolgoztak...

Aztán kéne a kisműhely-akna a pickupnak, abban is kiment a hajtókarcsapágy, nem is kismunka így aztán cumi van de nagyon...

#10357 Adorex

2011-02-15 08:10:29

Válasz erre

Válasz #10356. hozzászólásra

Ne szidd az MTZ-t, meret bezony azok keresték meg a Fergáravalót, ezt NE FELEDD

#10356 szanberg

2011-02-15 07:58:46

Válasz erre

Qrvaaaaa MTZ!!!!!!!!

Reggel indították az inasok mentek volna műtrágyát szórni atán az vitte volna kocsin az anyagot, nem indúl -12fok van, behúzta Misi a kisfergával, pöfögött kicsit erre beállt a motorja

fax kivan nem is dógoznak már csak néha ilyen lótifuti munkákra és mindig bajuk van.
csak legyen valahol egy nagy kohó mindet beleeresztem, legalább öntetek keréksúlyokat a fergára belőlük...

#10355 szanberg

2011-02-15 07:55:45

Válasz erre

Válasz #10352. hozzászólásra

Van a szomszédoknál egy 6495-ös.
Véleményemet már sokszor elmondtam, kimondottan jó gépek, aki ilyet vett még senki sem csalódott, mert kategóriájában nem nagyon van ellenfele semmilyen téren.

Nekünk 6497-es van, ez már eggyel nagyobb. A 95-ben a 6,6literes sisu motor dolgozik, illetve a váló véglehajtás másabb neki, a mienken már olyanok a féltengelyek is mint a 8000-es traktorokon.

Ez nem baj, meg ne ilyedj, a Claas traktorokba is ugyanez a váltó-véglehajtás van és a nagy 250 lóerős gépbe a 6495-ös széria cuccait pakolták.

No de inkább kérdezz róla most mit mondjak még?

#10354 baldwin

2011-02-15 07:13:21

Válasz erre

van valakinek tapasztalata az 5425 ill 4435 MF-ről? vagy ezek szériájáról?

#10353 Sz J

2011-02-15 06:34:59

Válasz erre

Válasz #10342. hozzászólásra

Minek elzárni? Azt ott érdemes ahol másképp nem lehet levenni a magmennyiséget (pl:lajta). Szerintem a központi adagolós gépeknél felesleges. Felénk mindenki gabonasortávra veti repcét. A tőszám így is úgyis annyi lesz. Amúgy az accordnál gumisapkát lehet tenni a cső helyére ha kell. De lehet hogy van hozzá olyan fedél is ami alapból zár minden második sort ezt nem tudom.

#10352 borda77 (Joe)

2011-02-15 05:31:12

Válasz erre

Válasz #10350. hozzászólásra

Szia!

6495-ös MF-ről mint fő MF-es mi a véleményed? Van valakinek a közeledben akinek van tapasztalata róla?

#10351 ermike

2011-02-14 23:25:29

Válasz erre

nem vagyok hüle elég egyszer elmondanod nem kell kétszer!!!!

#10350 szanberg

2011-02-13 11:33:52

Válasz erre

Válasz #10348. hozzászólásra

nem volt idő még variálni vele.
Tgnap reggel elhoztam az eszközöket ugye, aztán Öcsine javítottam motorba első teleszkópokat, majd miskolcra mentem rokonomékhoz papírozni egykét ügyet dógot amit még lekellett rendezni.

Ma meg családi nap van, megyünk nagyszülőkhöz, majd babalátogatóba is.

Remélem lesz jobb idő jövőhéten mert megkellene már nézni mivan vele

#10349 szanberg

2011-02-13 11:31:23

Válasz erre

Válasz #10348. hozzászólásra

nem volt idő még variálni vele.
Tgnap reggel elhoztam az eszközöket ugye, aztán Öcsine javítottam motorba első teleszkópokat, majd miskolcra mentem rokonomékhoz papírozni egykét ügyet dógot amit még lekellett rendezni.

Ma meg családi nap van, megyünk nagyszülőkhöz, majd babalátogatóba is.

Remélem lesz jobb idő jövőhéten mert megkellene már nézni mivan vele

#10348 ermike

2011-02-13 11:05:28

Válasz erre

Válasz #10347. hozzászólásra

okés! Megy már a szekér?

#10347 szanberg

2011-02-13 10:54:54

Válasz erre

Válasz #10345. hozzászólásra

Azért kell hozzá egykét gép is meg érteni is hozzá!
Persze ebből mindet "belehet szerezni" de járj utána azért!!!

Egyébként Szendrőben tudnék Neked hozzá technológiát szerezni, mert van.

Csirkejózsibácsi bevan rendezkedve, csak sosem csinálta a témát...

#10346 szanberg

2011-02-13 10:51:56

Válasz erre

Először nemvolt repcefedél hozzá, akkor én is egyszerűen dugóztam oszt cső vagy szevasz

Másképpen különben megsem lehet oldani, mivel a polipra mennek a csövek és jónapot.

Ha valakinek barkácsolós kedve lenne az megtudná csinálni valami kis súberos megoldásra, de én nem fogom az biztos, meg mert minek !?!


A paraától jobb megoldás a gumidugó mrt örök mint a nyomorúság

#10345 ermike

2011-02-13 10:45:28

Válasz erre

de célját máris elérte! Milyen más lehetőség van egyébként???

Adorex ez a tökmag téma elkezdett foglalkoztatni 85 e ft/q áron ajánlottak szerződést! 3-4 q nál már versenyképes a kuki napra stb formációkkal!

#10344 Adorex

2011-02-13 10:02:06

Válasz erre

Válasz #10343. hozzászólásra

Szanbimester, ez a leg.....abb megoldáááás, nemhiszem h ez lenne a frankó..........
Viszont a leeegolcsóbb, amolyan diszkont version

Moderálta: (3932) 2013-11-14 09:06:10

#10343 szanberg

2011-02-13 09:56:34

Válasz erre

Válasz #10342. hozzászólásra

Mire gondolsz pontosan???

Művelőutas téma??? annak van kiépített rendszere.

Dupla gabona sortávhoz van egy plusz fedél az elosztó fejre "polipra"

Ha meg csak úgy akarsz elzárni sort akkor lekapod a fejet és parafa dugóval bedugod azt ahol nem akarod hogy menjen a mag.

Vagy kint lehúzod a csövet és egy sapkával lezárod kintről a helyét.

#10342 Mézga

2011-02-13 09:42:54

Válasz erre

Máté!!!!!!!!!!!!

a vogelon, hogy tudod elzárni a sorokat, ha nem nagyobb sortávra vetsz?

#10341 JD 4630

2011-02-12 00:37:58

Válasz erre

Válasz #10340. hozzászólásra

M-000709 MF 7272 Kombájn 1 11 500 000 áfa
M-002352 MF 7272 Kombájn 1 11 500 000 áfa
M-002351 MF 7272 Kombájn 1 11 500 000 áfa

#10340 ermike

2011-02-12 00:11:44

Válasz erre

melyik típus????

#10339 JD 4630

2011-02-11 09:33:28

Válasz erre

Akit érdekel lesz Bólyban árverés Mf kombi + alkatrészek hozzá.

#10338 Mézga

2011-02-11 08:07:35

Válasz erre

Válasz #10328. hozzászólásra

költözz ide

#10337 Czanik Sanyi

2011-02-10 22:58:26

Válasz erre

Válasz #10336. hozzászólásra

Nem lehetett kihagyni.....

#10336 Claastra

2011-02-10 22:57:04

Válasz erre

Válasz #10333. hozzászólásra

jó vicc

#10335 szanberg

2011-02-10 22:55:44

Válasz erre

Válasz #10327. hozzászólásra

ja meg -15-19 fokok voltak pár hétig a műhelyben a kis kazán ilyenkor nehezen melegít, meg ha melegít is a vas úgy levan hűlve, hogy szerelje akinek 6...

Azért az emberi körülményekre figyelni kell! nem vagyunk lusták sem kényesek, demindennek megvan a megfelelő ideje tudod Lala.

a kivétel erősíti a szabályzatot: pl.: találkozón nagyon nem volt megfelelő ideje annak a Traubinak csávókámnál

#10334 szanberg

2011-02-10 22:51:56

Válasz erre

Válasz #10333. hozzászólásra

#10333 Czanik Sanyi

2011-02-10 22:49:50

Válasz erre

Válasz #10329. hozzászólásra

Te ismerd a Gabit...

#10332 Hartmy

2011-02-10 22:48:16

Válasz erre

Válasz #10331. hozzászólásra

Ez így van, egy idősebb 82-es

#10331 ermike

2011-02-10 22:42:45

Válasz erre

Válasz #10330. hozzászólásra

Legközelebb Írd oda hgoy mtzről írsz, mert hecci azt hiszi, hogy Fergáról írsz!

#10330 Hartmy

2011-02-10 22:36:20

Válasz erre

Válasz #10329. hozzászólásra

Ez a régebbikkel is így van... Egy törött kulissza miatt szedtük szét, aztán lötyögött a hidroszivattyú meghajtó kereke, ezt észre vettük, bontottuk tovább. Aztán lötyögött minden ami jött sorba... kuplungtól hátra csapágyazni kellett cakumpakli...Felváltva csináltuk három napig faterral. Csoda szép a szakma...

#10329 szanberg

2011-02-10 22:30:51

Válasz erre

Válasz #10327. hozzászólásra

Azt csak akkor nem gondoltam volna komolyan, hogy februárban még kukoricát aratunk, még 80 hektár nincs megművelve meg lyesmi...

Plusz beállt a turbós mtz a műhelybe aztán jött a fekete leves. Bakker amíg valami nem szakad szét rajta hozzá ne nyúljatok!!!! minden ami még elmegy csak a használat látszik, szóval minden ilyet hagyni kell!!!!
Megbontogttuk ittott, mert picit kottyant ilyesmi. Aztán jött a töbi a bontás után, eleve szimmeringek tömítések olajok minden alapból plusz a többi amit meglát ilyenkor az ember...

Soha többé MTZ-t a portára!!!

az összes új szar, régiből meg már zsírat venni nagyon nehéz.
Pedig az igazi gyári piros mtz-k még harckocsiból voltak, ezek már csak gagyi szarok mind.
Régen a kék illetve szürke mtz-ket szidták, hogy nem lesz jó. Mégis mind jobb a mai napig mint az újak bármelyike

#10328 Czanik Sanyi

2011-02-10 22:28:48

Válasz erre

Válasz #10323. hozzászólásra

Délelőtt eszembe jutottál, felkínáltak egy Sampót bérbe a Deutz mellé, ha közelebb volnál köthetnénk a szerződést kézfogással.

#10327 lala1

2011-02-10 22:24:29

Válasz erre

Válasz #10325. hozzászólásra
Aszontad az ősszel,hogy az lesz a téli téma.......

#10326 Czanik Sanyi

2011-02-10 22:19:49

Válasz erre

Válasz #10323. hozzászólásra

Vagy néha, ha valami nem jön össze, erő.

#10325 szanberg

2011-02-10 22:19:23

Válasz erre

Tudná csak a rangeren se fék se lámpa se semmi. Hogy menjek el mondjuk 10km-re???

Plusz ilyen tartályt is kellene csinálni, régen tervben van de a rakodó az akadálya.

Kézzel is megvan hamar, ráállunk a pótkocsira így fentről a széliről csak dűteni kell bele az anyagot.

#10324 lala1

2011-02-10 22:16:10

Válasz erre

Válasz #10322. hozzászólásra
Így a ranger is tudná rakni.....

#10323 Mézga

2011-02-10 22:12:23

Válasz erre

Válasz #10322. hozzászólásra

vödörrel? látom van ott logika

#10322 szanberg

2011-02-10 22:10:38

Válasz erre

Válasz #10320. hozzászólásra

A zetor homlokrakodója nem ér át a platón, felkell nyitni mindkét oldalon a ponyvát plusz megfordúlni a kamionnk aminek állnia kell mert pihenőideje van meg ilyesmi....


Mindent meglehet oldani, mi a monosembe egész tavaszon vederrel tőtjük a műtrágyát, mese nincs, de rakodás szempontjából könyebb volt ez neked.

dehát legközelebb akkor majd lebillenti a fődre még a fixplatós is

Etyek nem érdekel.
Persze igen de én most nem megyek el csak úgy, ha valaki ment volna elmentem volna vele, így is szerveződött először csak vissza lett mondva.

#10321 lala1

2011-02-10 21:47:26

Válasz erre

Még összevesznek a fergások....
4 fergát láttam. Jó vaskos az az 5455.De sajna egyik kedvenc tipusom se volt ott.

#10320 ermike

2011-02-10 21:44:28

Válasz erre

Válasz #10319. hozzászólásra

ja még nem mondtam hogy van otthon homlokrakodós traki???
Zetor
ami lazán lenyom egy olyan szar görbelábú csámpás rangert!

Ne szóljá be!!!!!

Nem mindenki olyan lusta mint egy kamionos vagy mint te, én múlt éven is vedreztem igaz akkor csak 12 zsák volt!

Etyek?

#10319 szanberg

2011-02-10 21:35:24

Válasz erre

Válasz #10317. hozzászólásra

Tíz éve van Ranger előtte pedig kizárólag 50kilos zsákokkal jött az anyag és kézzel pakolták-uk le.
Még páréve is volt ilyen, defektes lett a claas hát uzsgyi kézzel, csakhát ez bigbag!!!!

mond azt egy kamionosnak, hogy 20zsákot kivedrezel

Nem arc vagyok csak kicsit más dimenzió ponyva alatt rakodni kcr-el mint egy telósrakodóval targoncavillával