Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Őstermelői adószám, számla, nyugta, igazolvány, pecsételés stb.... új
- Ikerkerekek, felnik.... új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Agrárjog új
- Mezőgazdasági Szoftverek / Agrárinformatika új
- Családban marad? Gazdaságátadás a mezőgazdaságban új
- Kalászosok műtrágyázása új
- SPC-6 vetőgépek új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
Cikkajánló
1271 hozzászólás
bocs hogy beleszólok de a hivatalosan ki lett vonva a forgalomból akkor újra forgalomba akarod helyezni kapsz egy új forgalmit ? Azon van egy alvázszám?
Válasz Pöszke #1219. hozzászólásáraSehol nem tartok. De megkérdeztem. A fószer az ablak mögött csak pislogott, halvány lila fingja sem volt az egészről. Aztán megszólalt a mellette lévő ablakból a pali, a felét nem is hallottam, pedig már majdnem bedugtam a fejemet az ablak alatt. Szal alvázszám nélkül nem lehet. Rá is kérdeztem, ha veszek 1 alvázszámosat rendszám nélkül, és cakk pakkba vágom műszakira, akkor mi van? Így azt mondta, h kell 1 adásvételi, 1 eredetvizsga és meg lehet csinálni de nem kap törzskönyvet. Kérdeztem, h akkor kié lesz? Azt mondta, h jó lenne valami papírt is látni, mert idáig csak kérdezgettem. Gondoltam magamba ez 1 fasz, 3 percet nem álltam az ablakba. Mondom nincs papír, ha meg lehet csinálni megveszem, mert harmadannyi az ára, ha nem lehet megcsinálni, nem is veszem meg. És a következő mondataival lett vége a beszélgetésünknek: "Akkor ne vedd meg, vegyél papírosat." De majd még megkérdezem más kormányablakba is, mert úgy láttam az okosnak rosz napja volt, a másik meg mind1 lett volna, ha 1 pálmafát ültetnek a székre. Ja kérdeztem a kormányrendelwtet, még az elején, csak hebegett, azt se tudta, h milyen nyelven beszélek.
Válasz gandalfcappy #1217. hozzászólásáraHello! Kiváncsi lennék hol tartasz a pótod vizsgáztatásával? Nekem is hasonló problémám van egy eredeti MBP 6,5 -ös póttal. Nekünk elveszett a pót forgalmija, de előzőleg a forgalomból hivatalosan ki lett vonatva. Most a Kor. ablaknál adtak ki egy Hatósági Bizonyítványt, de semmit nem érek vele! A póton van egy szegecsekkel felfogatott adattábla, de alvázszám nincs! Mindenütt azt, keresik, de hiába! Az alváz tök egészséges, a festéket már mindenütt lekapartuk, egészen fémtisztáig, de nyoma sincs, hogy valaha is oda verték volna bármi féle számokat. Most még útvonal engedélyt sem adnak ki, hogy a vizsga helyre tudnánk húzni. Mind ez úgy derült ki, hogy trélerrel elszálítottuk vizsgára és ott az alvázszám hiánya miatt elutasítottak! Nem vizsgáztatták le a pótot! Van javaslat hogyan oldható meg a helyzet? A pót és tulaja, Pesti illetőségű.
A segítségeket köszönöm előre is!
Mbp kamion kerekek lennének eladók?
Jövőhéten valamelyik na utána járok, hogy ez Szabolcs megyébe hogy is működik, mert igazából annyi kiindulási alapom volt ezzel kapcsolatban, amennyit itt a fórumon visszaolvastam. Ez pedig tök jó, hogy vannak itt olyan emberek, akik tisztába vannak az újabb törvényekkel.
Válasz Koczka József #1199. hozzászólásáraIgy van. Ha te is falba ütközöl te sem az ellenkezőjét állitod,hanem amit neked dobott a gép. De ha neki nem sikerül csak megoldod!
a sok hlye vizsgabázisnak.meg googlija sincs mert ennyit sem tud megejteni. 
ezek alapján mindenképpen neked van igazad mert meg lehet csinálni,csak mert ahol nem lehet mindent ott csak lusták.mert ha nem csinálja akkor is megél. Talán pont ez a lényeg. 
Válasz T.f. #1213. hozzászólásáraEzt írtam én is, hogy azért vannak buktatók, nem csak úgy ukmukfukk' megy a buli, pár papírral. Utalok a kollégának lejjebb.
Azért köszi a segítséget, mindennap tanul valami újat az ember
Válasz T.f. #1213. hozzászólására'99 előtt még nem a mostani 4 példányos , indigós adás-vételi nyomtatvány volt , hanem kézzel vagy írógéppel írt szerződés , két tanúval hitelesítve .
Válasz Gumóka #1211. hozzászólásáraAdattábla nélkül reménytelen ,tábla nélküli , csak jól olvasható alvázszámú EB-7 -est visszadobtak az előzetes érdeklődésnél .
Én nem utaltam visszadátumozásra ( nyilvános fórumon nem tennék ilyent ) , a szerződésen lévő dátumot nézi az ügyintéző .
Válasz Koczka József #1210. hozzászólásáraLátom nem érted. Jóéjt!
Válasz T.f. #1206. hozzászólásáraNincs neki semmilyen adattáblája, egy számsor maradéka van az elején, amit nem lehet kiolvasni.
De találtam hirdetést, ugyanez van itt is: Pótkocsi
Egyébként mennyire elfogadott egy visszadátumozott adásvételi?
Válasz Gumóka #1209. hozzászólásáraAz hogy te nem tudsz kiállni az igazadert az nem azt jelenti hogy a törvény vagy jogszabály ott más lenne.
Válasz Koczka József #1207. hozzászólásáraHalkan súgom meg, nem így van...
De egyébként leírtam, miért.
Válasz Gumóka #1204. hozzászólásáraHa érdeklődsz , hivatkozz a lent említett jogszabály adott pontjára , sokan nem ismerik , nekem egy okmányirodás ügyintéző mondta meg .
Válasz Gumóka #1200. hozzászólásáraSajnos én sokszor úgy érzem itt a fórumon. Mert számomra egyértelmű ha van egy törvény az Magyarország minden megyéjére kötelező Zalától Hevesig meg vissza.
Válasz Gumóka #1203. hozzászólásáraAmennyiben nem magyar gyártású , úgy nem elegendő a gyári címkén lévő gyártási év , igazolni kell a '99 előtti magyarországi itt létett ( pl. egy '99 előtti adásvételivel ) , más gond nem lehetne egy gyári póttal .
Válasz T.f. #1202. hozzászólásáraBocsi már bele zavarodtam
Válasz T.f. #1201. hozzászólásáraTehát én hívtam Szekszárdot, onnan átirányítottak a fővárosi központba, aztán ott borult meg a rendszer, valahogy lövésük se volt róla, aztán ennyivel letudták-nem lehet-. Szerintem a kérdést se értették, pedig 5, vagy 6 embert hívtam fel nkh-n belül...
Válasz T.f. #1201. hozzászólásáraCsepelek húzták talán, elvileg ifa, de, hasonló az mbp-hez.
70-es évek környéki
Válasz Koczka József #1199. hozzászólásáraNem értem a kérdést .
"Amúgy egy kérdés ha nem titok merre borsodban? "
Tolna-megyei vagyok .
Válasz Gumóka #1198. hozzászólásáraMikori gyártású , mert ott lehet hiba , ez a szabály csak a '99 előtti gyártásnál/importnál él ! (nem ismerem az említett típust )
Válasz Koczka József #1199. hozzászólásáraHa már köteledés...
"Ezek"... Köszi!
Egyébként meg nem, hidd el nem keveset jártam vizsgabázisokon, javarészt hatóságin, de ha el hiszed, ha nem, ebben megyénként országot lépsz, ami egyik megyében működik, a másikban nem, egy szabályt a két vizsgabázis is képes máshogy értelmezni, az egyik csinálja, a másik nem.
A fő probléma az, hogy sokszor azok sem tudják értelmezni és alkalmazni egy adott jogszabályt, akiknek tudni kéne.
Maga az NKH pedig egy külön fogalom, keresem az illetékest, átirányít máshoz, az pedig visszairányít ahhoz, aki hozzá küldött és még sorolhatnám.
Az "ocsmányablak" meg a vicc, semmit nem akarnak, vagy nem tudnak, átugrok Bács megyébe, ott pedig kérdés nélkül tudják megcsinálni.
Aztán még sorolhatnám.
Persze k.@ra ráérünk itt kötekedni ez az esti program, mert diót még nem lehet törni
Válasz T.f. #1194. hozzászólásáraÍgy igaz azt nem értem hogy ezt mindenki ki tudja guglizni de szerintem ezek csak a kötekedés miatt irogatnak vagy unatkoznak. És nem segíteni akarnak hanem hátráltatni. Amúgy egy kérdés ha nem titok merre borsodban?
Válasz T.f. #1197. hozzászólásáraAkkor Te valamit tudsz, egy gyári epl-4-es pótkocsival nem tudtak mit kezdeni...
Válasz Gumóka #1196. hozzászólásáraÉn is az adott megyéből vagyok , és az egyik említett forgalomba helyezést a Szd.-i közlekedésfelügyelet csinálta kihelyezett vizsga keretében .
Válasz T.f. #1194. hozzászólásáraNa akkor ezt itt Tolna megyébe nem értik, mert itt ilyet nem tudnak csinálni...
Válasz T.f. #1194. hozzászólásáraOTT A PONT !!!
Nálunk a mai pillanatig így működik !!!
Kom-Pest megye !!!
/Természetesen nem baj ha vannak kapcsolatok a főfelügyeleteken !!!/
Sziasztok !
Egy kicsit parttalanná válik a forgalomba helyezésről az értekezés .
Adott a hatályos jogszabály :
326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet
a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról
46.§ (7) * A lassú jármű, a lassú jármű pótkocsija vagy a mezőgazdasági vontató forgalomba helyezésére irányuló kérelem elbírálása során a jármű tulajdonjogának hitelt érdemlő igazolása hiányában a származás-ellenőrzés elvégzése, valamint törzskönyv kiadása nélkül a forgalmi engedély és a rendszámtábla kiadható az üzemben tartónak a Kknyt. 2. § 2. pontja szerinti járműnyilvántartásba (a továbbiakban: járműnyilvántartás) történő egyidejű bejegyzésével, feltéve, hogy a jármű magyarországi gyártására, vagy behozatalára 1999. január 1-jét megelőzően került sor, és a forgalomba helyezést kezdeményező ügyfél birtokába kerülése igazolt.
netjogtár
Lényeges az 1999. január 1-i dátum a gyártás ill. a Mo. behozatal szempontjából !!!!!
A mai napon hatályos szabály szerint , ha van egy szabályos adás-vételi szerződésed és az adott jármű műszaki vizsgára alkalmas , akkor HATÓSÁGI VIZSGA keretében forgalomba helyezhető , rendszámozható . Csak üzembentartó lesz bejegyezve , tulajdonos nem , a jogfolytonosság hiány miatt .
Nekem is van és a környezetemben is van több ilyen módon forgalomba helyezett gép .
Válasz gandalfcappy #1192. hozzászólásáraTehát egyszerűsitek mert mindenki mond mindent te meg nem érted. Reggel autóba ülsz irány kormány ablak gépjármű osztály Nyíregyháza. Ennyi és kész. Majd meg írod mi lett.
Nyíregyháza mellett, majdnem Nyír1. Nincs szám, csak az adattábla 4 szegecsének a helye.
Válasz .Richard. #1189. hozzászólásáraKollégám 15 lovas kubotájára is alvázszámra van bizti, mert arra meg semmilyet nem tudtak rakni.
Válasz gandalfcappy #1186. hozzászólásáraJobb elején az alvázszám, az adattábla mellett. Ha nézted és nincs ott semmi, akkor nem szóltam
Válasz Gumóka #1183. hozzászólásáraCsak robogora tudtam. Máshoz rendszámot akartak. Legalább zöldet. De lássuk a medvét!
Válasz Koczka József #1182. hozzászólásáraOk. Én figyelek. Várom mi lesz ebből.
Válasz gandalfcappy #1186. hozzászólásáraSzabolcsban merre?
Én Szabolcsba élek. 35 éve megvan ez a kocsi a családomnak, még tán nagyapám vette, vagy ki tudja, már nem tudom tőle megkérdezni sajnos. Nem húzgálom kövesúton, de szeretném. 20 év alatt még csak 1 számjegyhez hasonló nyomot nem találtam benne, nemhogy egy számsort.
Válasz Gumóka #1183. hozzászólásáraJa a többi igaz mondjuk nálunk az udvaron ütöttebe az alváz számot. De lentebb le írtam hogy megy.
Válasz Gumóka #1183. hozzászólásáraÉn BAZ megyei vagyok és ilyen egyszerűen ment és még megy is. Mivel ez a kiskapu direkt van nyitva.
Válasz .Richard. #1181. hozzászólásáraAlvázszámra tudsz biztosítást kötni, de a jogfolytonosságnak meg kell lennie, tehát ha van alvázszáma, az alapján irattárból ki tudják keresni, viszont akkor nem kell ütni, az újraütést pedig a megyei bázison csinálják, de ahhoz meg igazolni kell az eredetét.
Egyébként lehetett papír nélkülit is forgalomba helyezni jó pár éve, Baz megyéről tudok, ott meg tudták csinálni, csak az volt, hogy törzskönyv nem volt, meg nem tulaj lettél, hanem üzembentartó. Viszont az se ilyen egyszerűen ment, meg talán már megszűnt a kiskapu is.
Válasz .Richard. #1181. hozzászólásáraMi külföldön élünk valószínű. Magyarázkodhatnék de látom felesleges. Akit érdekel keressen meg.
Válasz Koczka József #1180. hozzászólásáraEddig lassujárműre nem kellett eredetvizsga. Akkor ez nem az lenne? Több példányos adásvételi ami 2héten belüli és van érvényes kötelezője amit forgalmi alapján kapott? Csak most forgalmi nélkül? Ha ez összejön akkor ott nem ebben az országban élnek.
Válasz gandalfcappy #1178. hozzászólásáraNem vizsgáztatni viszed adás vételivel hanem eredet vizsgára. Ott kap alváz számot vagyha jól látható akkor igazolást. Mehetsz át íratni majd műszaki. Törzskönyve nem lesz ennyi. Melyik megyében vagy.
Válasz Koczka József #1177. hozzászólásáraAzt is írd meg neki privátba, hogy hova vigye, mert amit leírtál, én arról még nem hallottam, hogy bárhol is működne...
Válasz Koczka József #1177. hozzászólásáraOda megyek rendszám, nélkül egy adásvételivel 1 vizsgabázisra, és leműszakizik? Ezt akarod mondani?
Válasz gandalfcappy #1176. hozzászólásáraOlvass vissza le írtam hogy le lehet.
Srácok, azért írok ide havonta, hogy ha valaki elolvassa NEHOGY azt gondolja, hogy 1 hónapja keresett, már biztos nem kell neki. Korábbi hozzászólásokba meg ketten is kínálták valakinek, azért is írkálok ide, remélem nem zavar senkit.
Papír nélkül nem hiszem, hogy lelehetne műszakiztatni. Én legalább is ezt látom a legjárhatóbb útnak, ami nem volna nagy pénz kidobás
Válasz Koczka József #1170. hozzászólásáraMegyéje válogatja! Van ahol mindent lehet. van ahol semmit nem engednek! Még az sem mindegy, megyén belül melyik kormányablak!
Válasz .Richard. #1173. hozzászólásáraCsak jó ügyintéző kell hozzá. Nálunk vizsgáztatni is szoktak úgy hogy a régi szövetkezeti telepre össze szednek egy csomó mindent, több településről majd jön a vizsgabiztos átnézi és kész.
Válasz Koczka József #1170. hozzászólására7 műszakis járművem van de még 5 évvel ezelött is a 15ével ezelötti átirás problémáival szopattak. Nem beszélve az alvázzszámok sorszámozásával. Szoval ezt mind ugyan az a hivatal csinálta de soha semmi nem jo. Kalapotemelek ha egy adásvételivel ezt meg lehet csinálni mikor a papiros is nyüglődik. 5éve a potomnak 2 érvényes műszaki lejárata volt teljesen hivatalosan. A forgalni ami még élt, az uj papir meg amivel okmányozni mehettem az uj forgalmiért. Ez azért nem normális.
Sok szerencsét tényleg talán sikerül neki. 
Válasz .Richard. #1171. hozzászólásáraNem lesz...