Hirdetés
Cikkajánló
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
1260 hozzászólás
Sziasztok!
Ismertek valakit Borsod/Szabolcs megyében esetleg, aki foglalkozik pótkocsi kilakatolással és érdemes is vele foglalkozni? MBP 6,5 plató alját kéne.. Köszi!
Válasz envagyok2 #1158. hozzászólásáraPosta. Akksit is hoznak. Ez még csak ki sem folyik.
Válasz HGabi #1157. hozzászólásáraajajajajjajajjjjj
Válasz envagyok2 #1156. hozzászólásáraKelet
,
Nyíregyháza mellett.
Válasz HGabi #1155. hozzászólásáraez az, ez kell nekem.
kelet, nyugat, észak, dél?
Válasz envagyok2 #1152. hozzászólásárahello nekem egy ilyen van .
Válasz Gumóka #1153. hozzászólásáraja, az, amire a felni középre fekszik fel, anem a szélén van,
felni a kisebb gond, a nayobb a kerékagy
Szélsőtárcsás alatt a domború közepes régifajtára gondolsz? Elvileg ifa felni is jó, nekem 1 ddr feliratos van a 4-ből, gondolom azé lehetett.
szélsőtárcsás kerékagy nincs valakinek elfekvőbe?
és felni? nem számít, hogy rozsdaboglya, csak lehessen gumit tenni rá.
Válasz Soros #1149. hozzászólásáraa 14presre mekkora sebességet írnaj? 40nél 2 tonna? és 20nál? 4?
lassabban kell vele menni...
Sziasztok. Szeretnék vásárolni egy ilyen vagy hasonló kaliberű pótot. Mi a gyengéi? Mire figyeljek oda vásárláskor? Melyiket ajánlanátok a hw-t vagy ezt?
Üdv!
Segítséget szeretnék kérni…
Terhelési tartományt milyen szigorúan kell figyelembe venni? Gyárilag ugye az mbp 6,5 pr14 es gumival jön ki, ami durván 2 t terhelhetőséget ad guminként.
Akkor hogyan jön ki a matek, ha 4x2=8 tonna a négy gumi terhelhetősége, viszont ha van rajt 6,5 t+2,2 az önsúly az már 8,7 tonna.
Gumizás előtt állok, de megmondom őszintén, a legolcsóbbat szeretném venni mert a kocsival évente párszor fa van hordva, big-bag zsák, meg néha pár kocsi gabona.
Találtam jó árban , viszont az csak pr12 es, vagyis 1,8 tonna guminként. Viszont annyi az enyém 25 centis házi magasítóval van szerelve, nem a gyári 50 cm-el.
Megrakodva olyan 5,8 tonna szokott rajt lenni, amivel ugye akkor túl lépi az elvileg megengedett 7,2 tonnát.
Szerintetek megvehetem, vagy maradjak a pr 14-esnél?
Üdv!
Nincs valakinek véletlenül eladó 4 db használható gumi a dunántúlon mbp 6,5 re 825x20-as?
Kösz
Válasz Szűcs. J #1146. hozzászólásáraÜdvözlöm
275/70 R22.5
Csak ha rám halgat, akkor húzóra valót vesz.
Ez korányzottra való és az oldala nagyon domború. Nem sok a hely,
A huzó tengelyre valónak egyenesebb az oldala
Válasz ...:::Pisti:::... #1076. hozzászólásáraJó napot kívánok!
Azt szeretném megkérdezni, hogy a fenti képen lévő felnire milyen méretű gumi van szerelve?
Nem tudja valaki esetleg,hogy honnan lehetne venni MBP 6,5 kerékagyhoz porvédő kupakot,aminek 80mm-es a közepe?
Mostanában törnek a kerékagyak mintha kötelező lenne, de még eddig 2 egyformát nem sikerült szerezni alá.
Van aminek kisebb a külső csapágya, van amelyiknek nagyobb, van amelyiknek rövid a felső csapágyháza, van amelyiknek hosszú.
Tudja valaki miért van ez a sok fajta náluk?
Válasz gandalfcappy #1143. hozzászólásáraNem hinném.
Sziasztok! Szerintetek nem gyári fékszeleppel kötekednek műszakin, vagy kpm-en? Illetve. h ha a légtartályt a zsámolyra tenném, h ne hátul legyen a fékszelep?
Válasz tomiba71 #1136. hozzászólásáraSzia! Köszönöm a tippet, utánanézek!
Válasz robika52 #1140. hozzászólására306540451
Válasz Horváth Gábor_53257 #1137. hozzászólásáraElérhetőséget tudnál adni?
Válasz jancsi84 #1135. hozzászólásáraegy kinyithtós régit tudok adni
Válasz jancsi84 #1135. hozzászólásáraszerintem megy forgalmi nélkül is,járj utána
Válasz jancsi84 #1135. hozzászólásáraHello
Nekem van szürke 50e Ft
Válasz adamfree #1132. hozzászólásáraÜdv. Kecskeméten a Nagytraktor Kft-nél kb. 1,5 évvel ezelőtt még tudtam venni bőr "karmantyúkat".
Üdvözlök a fórumban mindenkit
MBP 6,5 tonnás pótkocsihoz keresnék forgalmit papírozás miatt, esetleg tud e valami segíteni ebben a témában.
Előre is köszönöm.
Válasz nagy0szilard #1133. hozzászólásáraKérlek, majd írd meg mire jutottál, kíváncsi vagyok! Köszi
Válasz adamfree #1132. hozzászólásáraAkkor én megpróbálom az újabb fajta műanyagos gumis dugót beletenni, csak összejön valahogy a dolog azzal is.
Válasz nagy0szilard #1131. hozzászólásáraSzia! Nem tudtam szerezni, volt egy pót munkahengerem azzal ideiglenes megoldottam, de sajnos lassan az összes cserés lenne, szóval keresem a megoldást. Van a környéken egy suszter, megkérdezem hátha.
Válasz adamfree #1108. hozzászólásáraSzia, sikerült beszerezni a bőr dugót? Ha nem hogy oldottátok meg?
Válasz nagy0szilard #1129. hozzászólásárami 5-6 sok évvel ezelőtt újítottunk fel mbp fékszelepet és minden volt a készletben ami kopóalkatrész és cserélendő
Válasz tamás820 #1128. hozzászólásáraKöszi, de ebben a készletben nincsen benne sajnos ez az alkatrész.
Válasz nagy0szilard #1127. hozzászólásárahttps://webshop.axial.hu/potkocsi-alkatreszek/magyar-potkocsi-alkatreszek/fekszelep-javklt-mbp.html
van máshol is, a gyártónál is olcsóbban. De itt lehet kapsz polcról
Sziasztok! A képen látható szelep belsejében azt a gumi megvezető valahol kapható? Sajnos berohadt és nem túl egészségesen tudtuk kiszedni, mit javasoltok hogyan tudnám pótolni?
Válasz nemeth_richard #1124. hozzászólásáraNekem 6,5-es van, lényegesen jobban fel van építve. Volt hasonlítási alap, állt a két pótkocsi egymás mellett.
Válasz Gumóka #1123. hozzászólásáraKöszi!
Válasz Gumóka #1123. hozzászólásáraÉpp ezért is kérdeztem, hogy mennyire lehet erős szerkezet, mert neten semmit nem találtam róla.
Válasz nemeth_richard #1122. hozzászólásáraEz Mbp.
Sok reményt ne fűzz hozzá, a semminél jobb, de egyébként nem sok érő. Van itt is egy, az két év műszakival, 2 új gumival 500 volt.
Kb annyit is ér.
Itt a t.sz.-ekbe annak idején trágyahordásra használták, mert másra nem volt jó.
Kicsit megtoldod, aztán inkább egy 6,5-es.
Üdv a tagoknak!
Érdeklődni szeretnék, hogy tőlem nem túl messze hirdetik ezt a pótkocsit.
https://auto.jofogas.hu/gyor_moson_sopron/Mbp3_5t_potkocsi_112091586.htm
Egy mbp 6,5-öshöz képest mennyire más? Érdekel a méret, terhelhetőség...
Jól sejtem hogy ez egy PBK pótkocsi valójában?
Válasz pajor93 #1120. hozzászólásáraBocs, csak most néztem be ide
275/ 70 R22.5 Michelin
Válasz ...:::Pisti:::... #1014. hozzászólásáraSzia megkérdezhetem hogy milyen kerekek vannak alatta?
Válasz vasgabor81 #1116. hozzászólásáraBravo!! Nagyon Baba!
Üdv mindenkinek!
Segítséget kérnék. Meg tudná valaki mondani, hogy ez régi vagy új típusú billentő munkahenger? 3.5-es MBP pótkocsin van.
Köszönöm előre is.
KL
Válasz Zslacika #1115. hozzászólásáraMax azt a100x60x5 azt hosztartonak használd.én a kazetás kocsiból ijeneket szoktam, mindenröl nem szoktam fényképeket készíteni csak keveset.amugy a platót teljesen darabjaira szétvágom és újra rakom, amúgy elehet vele jácadozni.
[kep3][kep4]
Válasz Zslacika #1115. hozzászólásáraMax azt a100x60x5 azt hosztartonak használd.én a kazetás kocsiból ijeneket szoktam, mindenröl nem szoktam fényképeket készíteni csak keveset.amugy a platót teljesen darabjaira szétvágom és újra rakom, amúgy elehet vele jácadozni.
Válasz vasgabor81 #1112. hozzászólásáraköszi az infot.
van itthon 100x60x5mm zártszelvény is.
lehet azt használom inkább csak nagyon nehéz.
esetleg képet tudnál felrakni hogy csináltad meg a platót?
Válasz Pilátus" #1113. hozzászólásáraNekem nincs mindig az adót kocsiét ujitom fell.De ha érdekel csinálok újat neked,platot, felépítmény alsó felső nyitásut.
Segédalvázas nincs használtban??
Válasz Zslacika #1111. hozzászólásáraHelló, persze jó azis ha gabonáskocsinak újítasz, de a munkahenger tartó az minimum 4 és melegen hengerelt u profil 100x50x4 es legyen, mert ha 3 profilt száná oda akkor meghajol mert ott kapja a legnagyobb terhelés. Pár darab MBP-6,5 pótkocsit újitotam már fell, kazétás platóbol gyári sikplatosra szoktam alakítani.
Sziasztok
most újítok fel egy MBP-t.
Szerintetek a segédalvázat csinálhatom 100x60x3s zártszelvényből?
kívül maradna az 10xx60x5 U vas.