Hirdetés
Fórum
- Challenger traktorok új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Napraforgó ára új
- Mezőgazdasági használtgép külföldről! új
- Chip tuning, chip tuningdoboz, traktor tuning új
- Kukorica terményárak új
- Case IH traktorok új
Cikkajánló
Drasztikus átalakulás zajlik az ökoszisztémában: új károsítók jelennek meg hazánkban is
Gyors ütemben kell alkalmazkodnunk.
2389 hozzászólás
Válasz VW passat #2288. hozzászólására3 kör
Válasz Gandhy #2285. hozzászólására
Válasz Anonimus82 #2286. hozzászólásáraJa a legfontosabb 50 motor van benne
Válasz VW passat #2283. hozzászólásáralőnél egy fotót hátulról is, hidraulikacsatlakozók, stb?
Válasz VW passat #2283. hozzászólásáraKöszi!
Válasz VW passat #2282. hozzászólására
Válasz Gumóka #2280. hozzászólásáraMajd csinálok közelebbit ha el nem felejtem
Válasz mtz.1221. #2279. hozzászólásáraAz nem tetszik hogy zajosabb a fülke, de lesz egy kis időm leszigetelem. Persze a Landini teljesen más, meg elektromos a hidraulika amit imádok. Ebbe is létezik elektromos hidraulika, de nem találtam az országba olyat, rendelésre meg nem merték elvállalni a háború miatt.
Válasz VW passat #2278. hozzászólásáraA lépcsőről ha lesz egy kis időd, kérnék pár képet, így távolról tetszik, megcsinálnám az enyémre
Válasz VW passat #2278. hozzászólásáraÉn is vigyáznám.
Jó lesz az a hidraulika csak ki kell ismerni. Landini mellett nagyon kényelmetlen ???
Válasz mtz.1221. #2276. hozzászólásáraMég csak 25 üó van benne és csak az új kombinátort akartam kipróbálni hogy hogy működik, de túl mélyre volt állítva és az olaszos lazító után néha összehúzta a kukorica töveket, közbe játszadoztam a mélységgel csak a régi 952 után nagyon szokatlan a hidraulika.
Válasz Mötözö #2274. hozzászólásáraAlapból a motort csak a Huntraco szerelheti, a forgalmazó csak szervizt végezhet rajta. Igen, szeretném majd 130 Le-re felhúzni gyári programmal az 1221.7 programját rá teszik, de majd csak a garancia lejárta után lehet. 3 m-es front mulcsozót vettem hozzá, meg 3m-es rövidtárcsát szeretném majd a napraforgó földeken használni.
Válasz VW passat #2272. hozzászólásáraNem jó a km órája hogy 5-öt mutat a 15 helyett ???
Válasz VW passat #2272. hozzászólására
En is ezt vennem, ha most vennek trakit, ha nem lenne a 1221.
Válasz Mötözö #2273. hozzászólásáranagyon szüziesen bántál vele..tetszik a gép..jó egészséget és örömöt hozzá..a cater (huntraco)külön kötött e szervizgaranciát?
Válasz VW passat #2272. hozzászólásáraesetleg majd egy optimalizálás a későbbiekben..érdekes lenne 122 le vel
https://youtube.com/shorts/m_CGFqjck1s?feature=share
Válasz Mötözö #2269. hozzászólásáraNem bántottam még
Válasz MTZ1221.3 #2268. hozzászólásáraNem sok tapasztalat van. Nincs idő még járatni sem. Kezelni nem lenne rossz, meg kell szokni, csak nagyon nyers még minden, váltó nehézkesen jár be kell kopnia.
Válasz VW passat #2267. hozzászólásáramilyen a motor?rugalmas?van e benne akarat?
Válasz VW passat #2267. hozzászólásáraHogy szuperal? Jo kezelni?
MTZ 952.7 Egy kis próba
Válasz mtz1221 #2264. hozzászólásáratáblavégi taposóakna hamar lekapja a papucsait
atisgyulai 2023-01-23 21:18:14
Még mindig érdekelnének gyakorlati tapasztalatok: "Dízelmotor CommonRail üzemanyag-befecskendező rendszerrel, turbófeltöltővel, intercoolerrel és katalitikus redukciós rendszerrel (SCR)"
Nem akarom elhinni hogy senkinek nincs itt .5-ös MTZ-je.
Válasz Gandhy #2263. hozzászólásáraHol van a tank eldugva, ha megindulna a falú felé ???
Válasz MTZ1221.3 #2261. hozzászólásáraMég a négyes az, a 2022-es már a hatos.
Válasz t.romsics #2258. hozzászólásáraAzt simán vinné a Steyr is akkor. Azért ott az elektronika sokmindent megold.
De nagyon tetszik a 4x6-os váltó kiosztása. Csak akkor nem lehetett kérni úgy a 1221-et mikor vettem, na azzal igazi tökéletes gép volna, bár ígyis az 
Bocsánat a sok kérdésért, de nagyon ritka akinek van 1221, 1523 és 2022 is. A te tapasztalatod az felbecsülhetetlen, hogy megosztod itt velünk.
A 1523 már a 4x6-os váltóval van, vagy még az is 4x4-es? Bár én mindig itt csak álmodozok, aztán nyakig elég a 1221 is
Szimpatikus ember apukád!
Válasz mtz1221 #2259. hozzászólásáraOlyan gépeket húzogat, amik az én könnyebben művelhető földjeimen, véleményem szerint nem kihívás számára (az esetek többségében a 1523 is tudta). Tehát nincs kihegyezve a történet, nem is volt cél. Azt az erőt, amit meg kell, leadja, kis kerékkel is.
Válasz t.romsics #2258. hozzászólásáraKis méretű első kerék, mennyire hátránya a 2022-snek ??? le tudja azon keresztül adni a lovakat a földre ??? Gratula a fendthez.
Válasz MTZ1221.3 #2257. hozzászólásáraVolt már rá példa, hogy a grúbert húzta a 2022-es. Nincs gond vele, húzza, emeli. Erősebb vas papíron a 2022-es, soha nem teszteltem a Steyr-t az 5 méteres rövidtárcsával, vagy a 4 fejes ekével. A robot miatt szeretem a Steyrt, elbírja a grúbert, addig apám a 2022-essel (a Steyrbe bele nem ülne, még régi vágású
) mást csinál. Van a két gép között 65 LE papíron, a fele érzésre is megvan köztük.
Válasz t.romsics #2256. hozzászólásáraArról nagyon sok jót olvasni a fórumokon. Biztosan sokkal bonyolultabb lesz, mint a Steyr. De szerintem sokkal jobb is, csak majd jól kell beállítani. Azzal álom lesz a meló. Jó választás volt
A 2022-re arra emlékeztem pont, hogy a grúbert nem az húzza, hanem a Steyr. Nem bírná emelni vagy a húzással volt baj? A Steyr-ed nem is olyan erős névlegesbe, mint a 2022, nem? Annyit számít vonóerőbe a nyugati kontra keleti?
Válasz MTZ1221.3 #2255. hozzászólásáraKöszönöm, egy 313 Gen 4-esre esett a választásom. Majd meglátjuk, hogy mennyire lesz jó, a szoftveres (kijuttatási térképek kezelése, isobus, feladatvezérlés) részekre kiváncsi vagyok. A Steyr ebben kész agyrém számomra.
Van egy 1523 is a portán, és azt írtam, hogy a 2022-es örökölte a 1523-as gépeit. A 2022-es tavasszal magágyat készít (általában egy 6,6m fogassal), majd vetés előtt-után (attól függ) hengerel (6,3m cambridge), nyáron tarlót tárcsáz (5m rövidtárcsa), ősszel vetés előtt előkészít, majd szánt (mi szoktunk) egy 4 fejes váltva forgatóval.
A Steyr ezeket nem szokta csinálni, csak vet, és grúberel (3m Karat). Ja meg néha hengerel, ha nincs rajta a vetőgép.
Válasz t.romsics #2254. hozzászólásáraGratulálok a pályázat megnyeréséhez! A FENDT a legjobb traktor szerintem. Azzal baromi jól jártál. Melyik széria lesz?
A 2022 milyen munkákat csinál? Mert, hogy régebben írtad, hogy a Steyr viszi a gépeit, azt hittem mindent az csinál már akkor ami nehéz meló. Mekkora eszközöket húz?
Válasz MTZ1221.3 #2252. hozzászólásáraPrecíziós gazdálkodó lettem, egy ápoló traktor lesz a 6., az Axiál sötétebb zöldje. Nézegettem a Steyr Expertet is, de drágábbra taksálták, mint a Fendtet, ugyanolyan felszereltséggel. (Ilyen világot élünk…) Így a 892-es nyugdíjba vonul, kiglancolom, és családtagként a vasárnapi asztalhoz is oda ülhet, annyit köszönhetünk neki.
Igen, meg van a 1221-es, kisegítő, valamint szálastakarmány intéző feladatokra.
A 2022-esbe 5 év alatt 1100 üó. van, nem volt vele nagyobb gondom eddig, kisebb szivatások azért voltak (csepptöltő, akksik, levegős kumplung). Megy, elvégzi az évi 3 hét melót, ami rá van bízva.
Válasz Gandhy #2249. hozzászólásáraErre élő példa az enyém
De javára legyen írva, 5 év alatt minden munkát elvégzett azon a 15 hektáron, meg még voltam besegíteni is.
Kell rá költeni, hiszen használva van, de mindig hazaértem vele nap végén.
Én se vennék mtz-t ha tehetném, de ekkorában ez elég. Aztán most tartok ott, hogyha felkerül a nagyfülke, meg sikerül lefesteni is, akkor költöttem rá 1,5 millát 5 év alatt, ennyiért vettem. Ebben fel van újítva a kuplungtól hátrafelé, van rajta egy felújított nagyfülke, turbo, orbitkormányzás.
Én azt mondom, megtermelte a rávalót.
Válasz t.romsics #2230. hozzászólásáraMilyen lesz a 6. gép? Gondolom már Steyr után nem lesz MTZ véve a portára.
A 1221-es is megvan még?
2022-vel volt már valami nagyobb gond?
Válasz R Sándor #2248. hozzászólásáraközvetlen környezetem:deere 6410 12000 óra teljes motorfelujitás és adagoló 4 guriga ez volt 2022 tavasza,a másik traktorjuk deere 6820 8500 óra váltó és hidraulika probléma erős 5 mihály...az első trakiba ök tettek 6000 órát a másikba a nagyba 2000 órát...ezek a gépek 20 évesek vagy picit több is a 6410 ..nincs több hozzáfüznivalóm..ezt 13 hónap alatt élték át ugy hogy a kites srácot ha lehetett csak a hivatalos munkaidő után foglalkoztatták ha érted...hozzáteszem a 6410 talán a valaha legjobb szériák egyike,de a gép csak és kizárólag krumplikombájn-függesztett permetező-kultivator és palántázó valamint öntöződob huzása..ennyi volt rábizva
Válasz Gandhy #2247. hozzászólásáraÉn nem mászok fára, inkább kidöntöm gallyazás előtt, azért kellett az egykezes, mert a nagy 7kg, 50-es vezetővel, azzal azért elég szopás gallyazni.
Az alpin favágás egy külön mesterség.
Válasz R Sándor #2248. hozzászólásáraMit vártál, tapsot? Leírtál róla minden rosszat, ami egy öreg, széthajtott MTZ-nél csak előfordulhat. Volt zsír új MTZ-d a 10-es szériából, ami annyira xar volt, ahogy tálaltad? Mert akkor Mea Culpa, Maxima Mea Culpa. Ellenkező esetben nem releváns a véleményedet az új gépekre, szerintem.
Válasz Mötözö #2236. hozzászólásáraÉn kérek elnézést , hogy próbáltam magyarázni , nem csak mtz van a világon , és akinek van x milliója mtz re az inkább vegyen használt nyugatit. Sok hibamentes üzemórát és jó munkát kívánok minden új és használt mtz tulajdonosnak. Ezt a smile -t szerinem nem érdemeltem meg , de akkor már viszont kívánom.
Válasz Gumóka #2244. hozzászólásáraIsmerős, veszélyes fákat dönt ki, vett egy Stihl egykezest, ami gázelvétellel azonnal megállítja a láncot, ahogy rutinosan maga mellé engedte a fűrészt a fán, nem fékezte azonnal, elvágta a biztosító kötelet, szarrá tört az ember a becsapódáskor. Túlélte, de sokáig feküdt gipszben. Szerencsésebb volt, mint egy másik barátom, aki a fenyő koronában vágta az ágakat le, egyik ág visszarúgott, a szemén keresztül bele az agyba, na Őt 10 nap múlva temettük. Kemény kik-box-os volt(versenyszinten) maga lejött még a fáról, ággal a fejében. Végül a szepszis vitte el, elfertőződött.
Válasz mtz1221 #2243. hozzászólásáraSzerencsére csak a köröm, meg a hús ment, a csont maradt
Válasz mtz1221 #2238. hozzászólására
Válasz Gandhy #2242. hozzászólásáraÉn vettem a hecht egykezesét gallyazni, tök jól el lehet vele kardozni
Első két éven, mikor megvettem a 310-est, azzal gallyaztam, nap végén meg a cerkát nem tudtam megfogni pisiléskor
Válasz Gandhy #2242. hozzászólásáraNyelét fogd, ne az élét.
Válasz mtz1221 #2240. hozzászólásáraTavaly vettem én is a 440 mellé 230-ast ágazni, meg is nézem, bár most elment kicsit a kedvem a favágástól, mert az előbb csaptam le fejszével a bal hüvelykujjam végét.
Qrva kandalló.
Válasz mtz1221 #2238. hozzászólására10 + éves történet már hogy a john deere kombájnokban kinai a csapágy..nekem semmi gondom a kinaival mint a fentebb emlitett kollégával sem,de az ő gőgös-degradáló irományai kisértetiesen hasonlit a libernyák mantraözönre amit a 7-800 millionyi nyugatnak gondolt emberfia képvisel jelenleg..persze ezzel szemben felsorakozot már egy 4-4.5 milliárdos tömb
Válasz Gandhy #2239. hozzászólásáraÉn sem hinném. Habár a kis 230-as stihl-emnek, elfelejtették a láncolajozó állítójának befúrni a lukat, a fogantyújába.
Viszont ha jól tudom akkor a versatile váltója és motorja is kínában készül, az pedig nem mtz kategória.