Hirdetés
Fórum
- AKG támogatás új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Direktvetés, no-till. új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- VI. Agroinform Fórum Találkozó 2025.02.15. új
- RS-09 eszközhordozó új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
Cikkajánló
Marhatrágyát ilyen drágán még sohasem adhattak el
A régi közmondás szerint az ízlésről nem lehet vitatkozni.
Hirdetés
3294 hozzászólás
Válasz #243. hozzászólásra
Maga az átalakitás nem nagy munka ,ha talász használt hengert 3 egyformát akkor megéri megvenni, amugy jó kis kocsi volt Kasbohrer 1973-bol
szia,
koszi az infot, meg elgondolkodom rajta
Válasz #239. hozzászólásra
Hali nekem volt ilyen pótom,egy a lényeg ,kicserélni ifa billentő hengerre (az a legolcsóbb),kamionnak 5 perc mire feltermeli a levegőt,traktornak az félóra ,nem lehet szabályozni a billentést ,kinyitod a csapot és egyben billent,ha megállitod a billentést ujra t ermelni a levegőt,külön 2db 300 liters légtartálya volt a billentésnek
:-), Gyari megoldas, viszont nem egy mai fejlesztes, a pot 1977-es. Nagyon jo allapotban van, viszont emiatt a megoldas miatt idegenkedek tole.
Válasz #239. hozzászólásra
hátha az gyári akkor gondolom működik is... én kérek elnézést hogy ennyire nem haladok a korral, segíteni így nem tudok de hátha lesz valaki aki tájékozottabb mint én...
csao Drisa,
Igen van olyan pot, hogy a billento munkahengereket levego mukodteti. Billentesnel a pot hatuljan at kell valtani egy kart es a levego az nem a fekhez megy hanem a munkahengerekhez. Eddig en sem hallottam ilyenrol.
Erdekelne, hogy mennyire megbizhatoak ezek a potok?
Ugyanis ez egy 3 tengelyes 23t-s pot. Aztan ne erjen meglepetes ha lesz rajta 200q termeny es nem birja lebillenteni:-)
udv
robi
Válasz #237. hozzászólásra
Hát meglepődnék ha volna olyan...
Udv mindenkinek,
Talalkozott mar valaki olyan potkocsival aminek a munkahengereit nem olaj hanem levego mukodtette?
Esetleg leirna pozitiv ill. negativ tapasztalatait?
koszonom
udv
robi
Válasz #235. hozzászólásra
Igyekszem ...
Válasz #228. hozzászólásra
barátom, az emúlt 1 év postja ez volt...
ennél ragyogóbban megragadni a dolgozó ember gondjait nem lehet
beszarás
Mivel nem szoktam csak egyes topikot elolvasni, ezért először nyitottam meg ezt.
Sok év után úgy gondoltam, hogy a kombájntól hazahoztam 300 q kukoricát.
Az egyiken 120 q volt 80.11 es lehetett.
A másik 60.11 es, a harmadik MBP 6,5
Ha hülyeséget írtam kérem kultúráltan kiigazítani, mert régen voltam TSZCS-s.
A HW pótkocsikat az IFA húzta, az MBP az MTZ.
A maszek világ eljövetele sok mindent megváltoztatott.
Én úgy látom, hogy aki teheti széles gumival a legnagyobbat választja.
Arra ha akar tud kevesebbet tenni. Van ismerősöm, aki még erre is magasítót szerelt. Az aszfalton bírja a traktor, csak emelkedő ne legyen.
Ő nem gépész. Agronómus.
Milyet vegyél?
Amiből a szomszédodnak a legtöbb van, vagy amit utoljára vett, kérdezd meg tőle, hogy miért ezt választotta.
Válasz #230. hozzászólásra
KATT
Egy Dianás cukor legalább ....
De nem análisan :
Ez ajánlom annak aki olcsón akar berúgni !
Válasz #228. hozzászólásra
Micsoda hasonlat, ráadásul sokféle képen értelmezhető.
Válasz #230. hozzászólásra
Tanulság:
Ha van kakasod, ne vegyél Fliegl pótot, mert a kakas szét...sza.
Válasz #229. hozzászólásra
Menyi alko kell ehhez h. ilyeneket írjon????
Válasz #228. hozzászólásra
Válasz #227. hozzászólásra
Mindent tönkre lehet tenni .
Nagyanyám tyúkja pár évig úgy tojt mint az állat , szünet nélkül.
Aztán kaptak egy hatalmas öreg kakast mellé , ami halálra baszta egy hét alatt !
Ha nincs az az állat , még tojhatott volna egy ideig ...
Ezek a fligl érnek a kalap szartól többet de komolyan?
Letolóst lestem pár napja húzató foltozva.
Válasz #224. hozzászólásra
Mennyi az az occo?
egy hw 6011 - re gondoltam
csak nemtudom hogy megéri e 10 ha mellé
occó hw engem is érdekelne.
Válasz #221. hozzászólásra
Ha megy és nincs gond vele akkor folytasd. Ha kevés terület akkor egy pótkocsi hosszú évek alatt hozza vissza árát, más dolog ha teherautót kell fogadnod akkor már hamarabb megtérül.
Válasz #220. hozzászólásra
Attól függ, hogy mit termelsz. Mennyit kell szállítani.
Kalászosoknál maximum aratáskor van nagyobb szállítási igény, így egyéb esetekre elég egy kisebb egytengelyes is. csak az aratásért luxus egy nagy kéttengelyest ráncigálni.
Ez engem is érdekelne mert aratáskor mindíg megy a kölcsönkéregetés
10 ha föld mellé érdemes pótkocsit venni?, ha traktorn és ekén kívűl nincs más munkagép
Azért 50 km/h-nál mind HW, mind BSS-nél inkább kicsit vékonyabban pakolnék (mi a HW60.11-re 85-90q-t fel szoktunk tenni, de szerintem elég lenne 70-75q, ha gyorsabban mégy)
a legtöbb pót teherautópót volt fénykorában (hw,bss(azok birják,de egy eb-vel rugózás nélkülivel,meggondolnám az 50-et
Szóval az a kérdés akinek tudja az 50et a traktor, bírja e a pót vagy nemlétezik kihasználni az 50et XY márkájú póttal ezeken a príma utakon.....
Mennyire bírják a pótok az 50ezést?
jó 8011-es vázat nem tud valaki,jó olcsón,amin van munka télére,ha nem lenne elég hólapátolás?
Én most épp voltam kint a "tanyavilágba" és találtam az egyik helyen sok bondott ehhez hasonló man alvázat, platót, tengelyt.KBOZdI(KzQ!~~_19.JPG)
Szerintetek az ugy jó lenne hogyha ilyen kocsi alól kiszedve beraknám kb középre ugyhogy a traktorra 1 max 1,5 t jusson megrakva egy csupasz alváz alá arra egy plató + 1 billentő munkahaneger. Ugy kb 10t össztömegig vagy 10t-rakhatóra gondoltam. Szerintetek elbírá? Vagy kevés hozzá? Elég olcsón kijönne így. 
Válasz #212. hozzászólásra
a K80-ra enged max 3tonnát
Tévedésben vagytok ,hogy több tonnákkal terheli az alsó huzót(vagy akármit)megvan szabva mennyivel terhelhetö,max 1-2 tonna szerintem,persze gyári kocsira gondolok nem valami tákolmányra
Válasz #206. hozzászólásra
Vagy csak a tridemet szokás hárompontra rakni? Az biztos, hogy amit eddig húztam tandemet, azzal alsó húzón is voltak érdekes élményeim nagyobb súlyoknál.
Válasz #209. hozzászólásra
Annyit tudok most csak mondani,hogy 1 db 8 tonnás,és 2 db 6 tonnás.Este talán többet tudok írni,ha a férfiaim itthon lesznek.Te nem laksz messze tőlünk,eljöhetsz megnézni.
Válasz #208. hozzászólásra
Milyen tipusú kocsik ?
Nekünk van 3,alig használt pótkocsi eladó,majd megpróbálok képeket felrakni róluk.
Válasz #204. hozzászólásra
ha látott volna már tandemet akkor tudná hogy hashúzóra van akasztva!!! mert a 3 pont nem igen bírná a 10 tonnákat! a kisebb egytengelyeseket szokták néha de azt se illik 3 pontra
illetve amit be raktak képet itt lentebb az meg sima húzón van amivel a hw kat is szokták húzni és a tandem kerék majdnem középen van így nem nehezkedik rá a traktorra! a tolatást meg gyakorolni kell mert attól hogy hosszú a rúdja attól még simán könnyebb vele tolatni mint a hw val bár megszokás kérdése mert mióta van zsámolyos kocsi itthon azota azzal is meg tudok fordulni szűk helyen is meg egyenesebe is! erdőbe gyakoroltam úgy hogy ahhoz képest a beton on már sima ügy!
Válasz #204. hozzászólásra
Ezeket talán nem a hárompontra kellene függeszteni és akkor már mmindjárt más...
Válasz #202. hozzászólásra
Probalj ki egy tandemet. Itt az egyik srac vett az Mbp helyett valami ujabb tandemet, mert nem megy a tolatas. Most meg olyan problemat mondott, hogy mikor az udvaraban derekszogben kellene tolatni, a tandemmel nem nagyon fer el, mivel a hosszu rudja miatt igen felremegy a traki fordulaskor.
Válasz #201. hozzászólásra
Különben fogalmam sincs. De ahogy mondtam, stabilabb a gép mögött a tandem, nem vagdalózik jobbra balra mint a többi kocsi egy egy kátyúnál. Valószínű ugyanaz a gép nagyobb terhet képes megindítani ha tandem van mögötte, de azt mondjuk érdemes megnézni hogy ahol nagy tandemet használnak ott általában átrakó kocsi is van, hogy a nagy pótkocsinak ne kelljen a földre bemenni. Viszont ezek baromira igénybe veszik a hárompontos felfüggesztést és közúton elég viccesek ha kanyarodni kell.
Lehet nem szeretnek forgó zsámolyossal tolatni
Én se húztam még tandemet csak hw-t de az sajna mindíg csak kölcsönbe volt.
Amúgy nekem is valahogy jobban bejön a tandem. Mondjuk egy ilyen traktort
is dobálna egy ehhez hasonló 
pótkocsi? Ugy kb 10t össztömegig? Sok olyan hely van itt a faluba hogy éles szögbe szűk helyre kell betolatni. Nem úgy hogy csak a magtárba depó mellé beállni vagy a garatba lebillenteni. Max táv az kb 15 km lenne messzebre nem szoktunk járni.
Lebuktam, én tényleg csak HW-t húztam még!
De akkor külföldön miért rohangásznak a nagy tandemes kocsikkal?
Válasz #199. hozzászólásra
igaz!
Válasz #198. hozzászólásra
De milyen nehéz egy rövid tárcsa ? max 30 mázsa egy tandemen ha van 100-120 mázsa annak fele a gépre esik KB .
Válasz #196. hozzászólásra
van benne valami de mondjuk relatív mert amikor a rövid tárcsát felveszed vagy nagy ekét ami nek van súlya akkor az is basztatja a gumit felnit mindent....
mondjuk én az egy tengelyesel olyan negativumot tudok hogy ha bepattog akkor nagyon szar huzni meg van buggyantva akkor pattog menet közbe de ennek nincs rugózása gondolom 2 tengelyes tandem nem pattog talán!
Válasz #193. hozzászólásra
Nem ám mivel ott csak húzás van ezek meg ránehezkednek a gép hátsó hídjára és baszatják végig a gumit felnit csapágyakat .
Válasz #191. hozzászólásra
Könyebben tolatsz, könyebb vele elindulni, stabilabban fut a gép mögött, de közlekedni vele nem olyan jó. Nagyobb fordulókör és ahogy Hús Futár mondja, cibálja a gép hátulját.