Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak651 FtBenzin árak635 FtEUR412.2 FtUSD401.93 FtCHF439.37 FtGBP490.92 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Most is van hirdetése, Paksi manus, nála volt, de szerintem szósz neki milyen kell, és keres. Rendes faszi, mondjuk nem mondom hogy nem dugta el a kartercsövet a kabin alá.
Én is a 3095-öst 2.1-ért vettem, úgy hogy ebben benne volt az angliából hozatal, meg a kereskedő haszna is.
Annyi volt a baja, hogy valamikor szétszedhették, és egy testkábelt elfelejtettek visszakötni, emiatt nem lehetett terepsebességbe váltani, meg az összkereket nem lehet kivenni. Az egyetlen komoly baja annyi, hogy a váltóban elszállt egy csavar valahonnan, és a 4. fokozatnál lévő szinkrongyűrűből hiányzik pár fog. Ilyen 6220-as van a szomszéd faluban ismerősnél, jó kis gép powercontrollal, báláz vele, szánt vet, permetez...egyszóval mindent ez a gép csinál, annyi baja volt vele, hogy csak hidegen tudta ő is mászófokozatba kapcsolni, de kicserélt egy gombát, és azóta hozzá sem nyúlt. szerintem nézd meg mindenképpen.
Viccesnek tűnhet, de engem olyan apróságok zavartak, hogy itt-ott voltak rajta sorjás részek. Ha valaki komolyan gondolja majd 5 millás gépek gyártását akkor ilyen kis apróságra figyeljen már oda.
1 esetben nem volt gond, de 2 esetben
a gazdák azt mondták, hogy a magyarországi forgalmazónál nem azt kapták, amit megbeszéltek. Azt hiszem nem pont azt kapták amit kialkudtak és a vásárlás utáni garancia érvényesítésben is voltak gondjaik.
Az egyikük tehenészetben használta emlékeim szerint és 200 üzemóránál jót ki pár bosszantóbb hiba rajta.
Ettől még a tubertrakesz nagyon szép, vagány a színe, korszerű a kinézete, de süthetem mindezt ha megellik a határban...
Én is inkább a legyen öregebb, de megbízhatóbb irányba hajlok, mi a fenének pl. digitális műszerfal traktorba.
Jelenleg egy 6 éve gyártott, de tizenpáréves konstrukciójú Kiotit hajtok és nagyon elégedett vagyok vele. Használtan vettem az importőrtől (be lett számítva új traktor vásárlásnál) és kaptam rá 3 hónap garanciát, korrektnek tűnnek.
hello mindenki!
segítséget szeretnék kérni. traki vásárlás előtt állok, és tud e valaki segíteni abban, h milyen tipusu gépet érdemes venni 100 +-10 LE teljesítményben. tudom, h elsősorban pénztárca függő,de amelyekben én gondolkodom az a MF, CASE, MTZ, NH, vagy még esetleg tanács a SAME-ről?
köszönöm
Köszi, mit mondtak a végfelhasználók, mi volt vele a gond? Egy új traktornak nem lehetnek bajai. A Valpadana trakim 20 éves lesz, de még mindig megbízható, nem eszi, nem engedi az olajat, indul télen is. Az egy más dolog, hogy a Szegána kft. bunkó módon áll az emberhez, ha valamilyen alkatrész kéne, de erről nem a traktor tehet.
Tönkrement a gyújtáskapcsoló, gondoltam veszek hozzá gyárit, nem lehet olyan drága. Felhívtam a Szegánát, hogy mennyibe kerül. Erre közölte a hölgy, hogy mondjam meg a cikkszámát. Hát mondom én azt honnan tudjam? Hát ő nem fogja keresgetni a katalógusban típus alapján, szóljak vissza, ha megvan a cikkszám....
Ami a tubert illeti én is törtem a fejem rajta. pofás kis trakesz, voltam is Nován, beszéltem a titkárhölggyel, mivel nem igazán ismerem a típust legyen kedves adjon pár telefonszámot, akik vettek ilyen traktort-beszélnék velük. Készséggel adott. Beszéltem 3 emberrel, de nem győzött meg, amiket meséltek róla. 2-3 éve volt anno-azóta lehet változtattak rajta.
Nem hiszem, hogy újdonságot mondok, de szerintem érdemes elsőkézből a végfelhasználókkal beszélni nem mindent elhinni a forgalmazónak. Sajnos sok esetben még nem tartunk ott, (bár érdeke lenne) hogy kendőzetlenül elmondjanak mindent pro és kontra.
A t5 az 3,4-es common rail(4 szelepes hengerfej)tir4-es, a td5 meg 4,5 hagyományos motor. tir3-as. A fendt 310 árát tudom, front hidraulikával,rugózott híddal meg rugózott fülkével, homlokrakodóval 25 misi. És nem tms!
44500€ ? Front hidraulika,homlokrakodó ha még van hozzá meg még pár apróság akkor 55000€ felett van az ára. Sokallom. A fendt nem is olyan drága akkor..
Helyén kell kezelni a dolgokat, ezek és ehhez hasonló masinák nem sokkal tudnak többet mint egy turbós mtz. De itt még kevés a tapasztalat, mtz-nél tudjuk már hogy fog először folyni az olaj...
Válasz #1470. hozzászólásra
nem ám,meg a zf perkins párositás sem,érdekes dolog hogy a 65 meg 110 lovason is ugyanaz az elsö hid van,az egyik örökös lesz a másik
Ezzel csak az a baj az orosz is el kutyult (piacgazdaság) ! Jobban szereti a jurót vagy a dollárt ! Tehát dettó, ilyenkor viszont már mérlegel az ember. Ha volna hazai akkor nem vitás olyan amilyen az lenne...már csak azért is !!! De hát nincs. ezért a házkörüli melókra marad a veterán mtz (időgép) a nagyobb melókra viszont már van alternatíva ezért nem hibáztatható senki. A profit így is úgy is a piacot uraló pár haver zsebébe kerül....összefonódás...A mai kamaz trakik az egykori case ih trakik
Csak MTZ a jó gép mert a ruszkik velünk vannak KOSSUTH
nehogy már megvegyük az amerikai gépet dollárt adjunk,Ha már nincs magyar DUTRA VAGY RÁBA akkor van MTZ!
ezzel egyet ertek, mert a sajat gepem egy 88as panoramas 50es, a munkahelyi meg egy 1025.3as, 2008as es en ugy erzem az enyem uzembiztosabb, pedig az enyem az mar kapott aztan hideget-meleget rendesen
Miért? Egy 94-ben zsír újan vett Valpadana 4000-et használunk, 3 hengeres, 35 lovas Lombardini motor van benne, szinkron váltó 12/12, kerékcsapágyat kellett eddig cserélni meg tápszivattyút, generátor felújítás volt.
Ezt azért igy telibe kár kijelenteni!!!Mivel az újabb szériákal nagyon sok baj van zömében gyártási és anyag minőségi kifogás!!!!! Hiába na nem megy nekik a nyugati dizájn.. Ök csak primitív és egyszerű dolgokban jók!!
annyi legyen elég hogy a gépkönyvet nem magyarok írták, és a fordítás során pár dolog nem úgy hangzik, vagy nem úgy jön le a mondat ahogy valójába.PL a fordulatszám szabályozás is . ilyen rész.
7044 hozzászólás
Válasz #1493. hozzászólásra
Most is van hirdetése, Paksi manus, nála volt, de szerintem szósz neki milyen kell, és keres. Rendes faszi, mondjuk nem mondom hogy nem dugta el a kartercsövet a kabin alá.
Válasz #1491. hozzászólásra
Milyen kereskedő hozta be? Te nézted ki, vagy elmondtad hogy milyet akarsz és nézett párat?
Válasz #1491. hozzászólásra
persze lehet hogy átverés, csak óvatosan...
Válasz #1487. hozzászólásra
Én is a 3095-öst 2.1-ért vettem, úgy hogy ebben benne volt az angliából hozatal, meg a kereskedő haszna is.
Annyi volt a baja, hogy valamikor szétszedhették, és egy testkábelt elfelejtettek visszakötni, emiatt nem lehetett terepsebességbe váltani, meg az összkereket nem lehet kivenni. Az egyetlen komoly baja annyi, hogy a váltóban elszállt egy csavar valahonnan, és a 4. fokozatnál lévő szinkrongyűrűből hiányzik pár fog. Ilyen 6220-as van a szomszéd faluban ismerősnél, jó kis gép powercontrollal, báláz vele, szánt vet, permetez...egyszóval mindent ez a gép csinál, annyi baja volt vele, hogy csak hidegen tudta ő is mászófokozatba kapcsolni, de kicserélt egy gombát, és azóta hozzá sem nyúlt. szerintem nézd meg mindenképpen.
Válasz #1484. hozzászólásra
Viccesnek tűnhet, de engem olyan apróságok zavartak, hogy itt-ott voltak rajta sorjás részek. Ha valaki komolyan gondolja majd 5 millás gépek gyártását akkor ilyen kis apróságra figyeljen már oda.
1 esetben nem volt gond, de 2 esetben
a gazdák azt mondták, hogy a magyarországi forgalmazónál nem azt kapták, amit megbeszéltek. Azt hiszem nem pont azt kapták amit kialkudtak és a vásárlás utáni garancia érvényesítésben is voltak gondjaik.
Az egyikük tehenészetben használta emlékeim szerint és 200 üzemóránál jót ki pár bosszantóbb hiba rajta.
Ettől még a tubertrakesz nagyon szép, vagány a színe, korszerű a kinézete, de süthetem mindezt ha megellik a határban...
Én is inkább a legyen öregebb, de megbízhatóbb irányba hajlok, mi a fenének pl. digitális műszerfal traktorba.
Jelenleg egy 6 éve gyártott, de tizenpáréves konstrukciójú Kiotit hajtok és nagyon elégedett vagyok vele. Használtan vettem az importőrtől (be lett számítva új traktor vásárlásnál) és kaptam rá 3 hónap garanciát, korrektnek tűnnek.
Válasz #1487. hozzászólásra
Telefonszám nincs, valószinű h ezek is csak az előre utalt pénzt akarják lenyúlni !
hello mindenki!
segítséget szeretnék kérni. traki vásárlás előtt állok, és tud e valaki segíteni abban, h milyen tipusu gépet érdemes venni 100 +-10 LE teljesítményben. tudom, h elsősorban pénztárca függő,de amelyekben én gondolkodom az a MF, CASE, MTZ, NH, vagy még esetleg tanács a SAME-ről?
köszönöm
ez az mért ennyi az ára ki mit tud rola?
Massey Ferguson 6260 Használt 2001 2,63 MFt2001
(4) Sűrített levegő rendszer, első forgalomba hozatal 2001!! 4x hátsó munkalámpa, munkalámpa 4x elülső, kettős működésű, 4WD, fülke,......Csongrád megye, Szeged
Válasz #1483. hozzászólásra
Köszi, mit mondtak a végfelhasználók, mi volt vele a gond? Egy új traktornak nem lehetnek bajai. A Valpadana trakim 20 éves lesz, de még mindig megbízható, nem eszi, nem engedi az olajat, indul télen is. Az egy más dolog, hogy a Szegána kft. bunkó módon áll az emberhez, ha valamilyen alkatrész kéne, de erről nem a traktor tehet.
Tönkrement a gyújtáskapcsoló, gondoltam veszek hozzá gyárit, nem lehet olyan drága. Felhívtam a Szegánát, hogy mennyibe kerül. Erre közölte a hölgy, hogy mondjam meg a cikkszámát. Hát mondom én azt honnan tudjam? Hát ő nem fogja keresgetni a katalógusban típus alapján, szóljak vissza, ha megvan a cikkszám....
Válasz #1449. hozzászólásra
Ami a tubert illeti én is törtem a fejem rajta. pofás kis trakesz, voltam is Nován, beszéltem a titkárhölggyel, mivel nem igazán ismerem a típust legyen kedves adjon pár telefonszámot, akik vettek ilyen traktort-beszélnék velük. Készséggel adott. Beszéltem 3 emberrel, de nem győzött meg, amiket meséltek róla. 2-3 éve volt anno-azóta lehet változtattak rajta.
Nem hiszem, hogy újdonságot mondok, de szerintem érdemes elsőkézből a végfelhasználókkal beszélni nem mindent elhinni a forgalmazónak. Sajnos sok esetben még nem tartunk ott, (bár érdeke lenne) hogy kendőzetlenül elmondjanak mindent pro és kontra.
vagy is olcsóbb
Igen. És tms-is. Nem tudom a 210 mennyivel lehet drábább. az se rossz . pöpec kis gép
Akkor már inkább ez.És még áfa sincs!!
Válasz #1478. hozzászólásra
Az aztán Q jó ár télleg
A t5 az 3,4-es common rail(4 szelepes hengerfej)tir4-es, a td5 meg 4,5 hagyományos motor. tir3-as. A fendt 310 árát tudom, front hidraulikával,rugózott híddal meg rugózott fülkével, homlokrakodóval 25 misi. És nem tms!
Sziasztok!! A Fendt 718 Vario 115 000 Euro az Axiálnál az új ára akcióban!! Két hete kaptam tőlük ajánlatot!! Front hidraulikás meg ilyenek!!
Sziasztok!
NH T5000 és TD5 között milyen lényegesebb különbségek vannak?? Melyik lenne jobb szántóföldi munkákra? Árakat tudtok hozzájuk?
Válasz #1474. hozzászólásra
MENNYI A FENDT???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
44500€ ? Front hidraulika,homlokrakodó ha még van hozzá meg még pár apróság akkor 55000€ felett van az ára. Sokallom. A fendt nem is olyan drága akkor..
Válasz #1471. hozzászólásra
Helyén kell kezelni a dolgokat, ezek és ehhez hasonló masinák nem sokkal tudnak többet mint egy turbós mtz. De itt még kevés a tapasztalat, mtz-nél tudjuk már hogy fog először folyni az olaj...
Válasz #1471. hozzászólásra
Miért nem terjed itthon? Nincs szervizháttér? Inkább vennék lengyelektől traktort, mint a törököktől...
Válasz #1470. hozzászólásra
nem ám,meg a zf perkins párositás sem,érdekes dolog hogy a 65 meg 110 lovason is ugyanaz az elsö hid van,az egyik örökös lesz a másik
Válasz #1469. hozzászólásra
Köszi szépen, tehát kb. 21000 euro netto. Az nem rossz, ahhoz képest, hogy a nyugati gépek már 40000 körül kaphatóak...
Válasz #1467. hozzászólásra
ez nálunk 27000áfáva,de egymás melett áltak a hatat a,és ezen szemlátomást ujab fajta a zf cucc
Válasz #1465. hozzászólásra
Pont ma beszéltem velük: T5.115 mechanikus váltóval 42000€, Hi-Lo váltóval 44500€!
Farmtrac traktorokkal találkozott már valaki?
675DT nem hangzik rosszul, kb mint a Hattat, Armatrac. Perkins motor, Carraro híd, lengyel összeszerelés. Árat nem igen találtam.
Úgy tudom már lehet t5-öt meg td5-öt is.
Válasz #1438. hozzászólásra
Az IKR már forgalmazza a T5-öt? mert a weboldalukon még semmi nincs róla Még a T5000res van úgy láttam
Válasz #1463. hozzászólásra
Akkor max ócskavas árba !
Válasz #1462. hozzászólásra
biztos fözi a vizet,és omlettet süthetsz rajta gond nélkül
Válasz #1461. hozzászólásra
" Felújítva kis hibával bukja a vizet " Hmmmmmmm? 8 tojásból ? De mi az hogy bukja a vizet ?
Válasz #1457. hozzászólásra
Mtz 50 motor, omletten elado
| feladva: 2013-01-17 18:48:32
Válasz #1459. hozzászólásra
Ezzel csak az a baj az orosz is el kutyult (piacgazdaság) ! Jobban szereti a jurót vagy a dollárt ! Tehát dettó, ilyenkor viszont már mérlegel az ember. Ha volna hazai akkor nem vitás olyan amilyen az lenne...már csak azért is !!! De hát nincs. ezért a házkörüli melókra marad a veterán mtz (időgép) a nagyobb melókra viszont már van alternatíva ezért nem hibáztatható senki. A profit így is úgy is a piacot uraló pár haver zsebébe kerül....összefonódás...A mai kamaz trakik az egykori case ih trakik
Csak MTZ a jó gép mert a ruszkik velünk vannak KOSSUTH
nehogy már megvegyük az amerikai gépet dollárt adjunk,Ha már nincs magyar DUTRA VAGY RÁBA akkor van MTZ!
Válasz #1455. hozzászólásra
ezzel egyet ertek, mert a sajat gepem egy 88as panoramas 50es, a munkahelyi meg egy 1025.3as, 2008as es en ugy erzem az enyem uzembiztosabb, pedig az enyem az mar kapott aztan hideget-meleget rendesen
Válasz #1455. hozzászólásra
MTZ 50 IDŐGÉP !!!
Válasz #1450. hozzászólásra
Miért? Egy 94-ben zsír újan vett Valpadana 4000-et használunk, 3 hengeres, 35 lovas Lombardini motor van benne, szinkron váltó 12/12, kerékcsapágyat kellett eddig cserélni meg tápszivattyút, generátor felújítás volt.
Válasz #1451. hozzászólásra
Ezt azért igy telibe kár kijelenteni!!!Mivel az újabb szériákal nagyon sok baj van zömében gyártási és anyag minőségi kifogás!!!!! Hiába na nem megy nekik a nyugati dizájn.. Ök csak primitív és egyszerű dolgokban jók!!
Válasz #1453. hozzászólásra
nem akarom bantani, de a t-25 az en szememben csak jatek, akkor van osszehasonlitasi alapod, hogy melyik a jo traktor!
Válasz #1452. hozzászólásra
T-25öst meg most 82est!
Válasz #1451. hozzászólásra
csak egy kerdes szemi31! Milyen gepeket vezettel eddig a felsoroltak kozul?
Szerintem a legjobb traki MTZ
820.1
820.2
892-
920-
923-
952-
és még sorolgatnám!
Válasz #1449. hozzászólásra
ezektől az olasz masináktól tartozkodni kell ha lehet.....
Tuber 50 traktorral találkozott már valaki? Tudom-tudom, itt mindenki nagy gépekkel nyomja, de nekem egy kisebb kellene.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3203993/TUBER-50-LE-kistraktor-Olasz-motorral.html#
Válasz #1447. hozzászólásra
annyi legyen elég hogy a gépkönyvet nem magyarok írták, és a fordítás során pár dolog nem úgy hangzik, vagy nem úgy jön le a mondat ahogy valójába.PL a fordulatszám szabályozás is . ilyen rész.
hoppá . Akkor tudni kell használni azt a fegyvert
Válasz #1445. hozzászólásra
Ez olyan kétélű fegyver
Válasz #1442. hozzászólásra
Vagy ha roszul van beállítva akkor pazarolni bőséggel