Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- RS-09 eszközhordozó új
- AKG támogatás új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Eke minden mennyiségben új
- Gyümölcs és kertészeti ültetvények korszerűsítése, létesítése új
- Kukorica vetőmagok új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
Ennek az élelmiszernek már biztos, hogy emelkedik az ára januártól
A szakemberek szerint elkerülhetetlen a drágulás.
557 hozzászólás
Válasz Bárány #56. hozzászólásáraNem termelek gazt!
De ezt nézd meg hátha ilyenre gondoltál
Válasz Bobo77 #55. hozzászólásáraGazban nem próbáltad még?
Válasz VMisi #50. hozzászólásáraVastag zöld szár?Aratás után 4-5 nappal minden megaszalódik.A szárzúzó sehol nincs egy jó aprítóhengerhez naprában.Plusz költség az tény de ingyen nincs semmi.Mondanám hogy gyere próbáld meg nálam de az ország másik felén vagyok.Ellenben ha úgy gondolod áll az ajánlatom. A Noran ba gondolkodj hidd el.Láttam itt a környékünkön számos gyártó hengerét. Ja és 3 szezont ledolgozott már probléma nélkül.
Válasz VMisi #51. hozzászólásáraAzt te is érzed hogy egy olyan előhenger, és vázas vontatott henger között mi a súlykülönbség! Taposás meg gázolaj, egy 8 sorossal az mtz simán megcsinál 30+ hektárokat. És ahol véletlenül a visszapillantóig érő parlagfű van, azt is lenyomja, nem áll vissza semmi.
Válasz VMisi #51. hozzászólásáraVolt, amikor elmaradt a zúzás. Srégen kapott egy menet rövidtárcsát, és az is elég volt. Szerintem kicsit túlagyaljuk ezt a napra tarlót.
Válasz Bárány #49. hozzászólásáraA zárt hengernél meg nem tud benyomódni a berakodás, ott egy tömör henger lesz ha belehúzod egy lágyabb részbe.
Válasz Bobo77 #48. hozzászólásáraGondoltam a frontra, de a por miatt előre inkább nem. A különálló henger meg plusz taposás, gázolaj, idő. Napra után szinte mindig a rövidtárcsa megy, arra kell ilyen henger. Lényegesen szebb munka ugyanolyan költségen.
Válasz bandigh #47. hozzászólásáraDe az ugráló hatás miatt gondolnám, hogy vágás közben még rá is üt a szárra. Ezt az ütést a gumibakos felfogatás meg csillapítja.
Amúgy nekem is a ferde vonalú tetszik valamiért.
A vastag zöld szárral látványosan csakis egy szárzúzó boldogul.
Válasz bandigh #47. hozzászólásáraNekem se tetszik annyira ez a kis átmérőjű és nyitott henger. Még a bemutató videókon sem túl meggyőző az aprítása, pedig azért azokban igyekeznek a szép oldalát mutatni a dolgoknak. Plusz, ha ebbe a nyitott hengerbe egyszer berakódik a cucc, akkor azt mennyei lehet onnan kirobbantani.
Nekem jobban tetszik a Noran, meg az mtz1221 kolléga által lentebb linkelt szerb holmi. Mindegyik nagy és zárt, a Noran meg még rugózik is valamennyit, bár ez talán inkább csak fronton lehet lényegesebb.
Válasz VMisi #33. hozzászólásáraAzt hittem ki akarod használni a Kubut. Akkor különálló vontatott henger vagy átépítéssel mint nálam. Én mindenképpen a zárthenger választását javaslom, és a késanyagra nem szabad sajnálni a pénzt.
Pont az a lényeg h ne fusson egyenletesen. Ha merőlegesen van a kés, és lassan húzod, lépésben, akkor fel le ugrál az egész. De mondjuk 5 fölötti tempónál kisimul, és egy késen fut mindig, egy késre koncentrálódik az egész tag súlya. Ami után a rövidtárcsa van, az még lefelé vesz súlyt a hengerről, mert emeli kifelé a gépet. Azért, hogy a pár darab keresztben lévő szárat megvágja. Szerintem ez a kivon egy igazi zöldszáron érő szalámi vastagságú élő korón, főleg ha valami gyom is van benne, nagyon megszenvedne. Megvágná, de sok helyen felúszna a cuccra, át nem bírná vágni becsületesen. De ki kell próbálni. Ujjnyi vastag elszáradt kóréban mind vagány.
Válasz VMisi #45. hozzászólásáraHát,hogy a kések nem egy dobra vannak erősítve. Küllős felépítéssel szereltek. Valamint nekem jobban bejön,ha nyitott az egész ez által magába a dobba is képes bekerülni (késen belülre) a szár és még jobban aprítódik.
Válasz Shadow. #44. hozzászólásáraHogy érted a dob kialakítását?
Válasz VMisi #38. hozzászólásáraA kettő közti átmenet a jó. Ha egy kis szöget zár be a menetiránnyal. Az sem mindegy,hogy milyen a dob kialakítása. Egy 6m-es gépnél jön egy barázda aztán az ipse csak pislog,hogy fél gépalja kimaradt mert felült a teknika.
Válasz VMisi #38. hozzászólásáraITT is arról beszél hogy egyenletesebben fút.
Válasz plenard #37. hozzászólásáraMiért kell 2 sor henger?
Válasz plenard #37. hozzászólásáraHa jól sejtem, a kisebb átmérőjű könnyebben dugul be. Vagy nem?
Válasz bandigh #30. hozzászólására3-4 éve szomszéd falúban nagy birtokon kétszer megjárták a napra földeket heva hengerrel.(igaz augusztusban lekerült a napra,száraz volt a szára szept. végére.Belenyomták a búzát+műtrágyát valami tárcsás géppel,a legjobb búzájuk volt végig a környéken.Van egy kis darab földem a házam mögött.Ősszel a negyedéves herére rávetettem a föld tetejére kimaradt búzát.Igaz 30-35 napig kelt ki,de elég jót mutat.Ha lesz belőle valami nyárára,nagyon át fogom gondolni a búzának a talaj előkészítést.
Válasz bandigh #30. hozzászólására3-4 éve szomszéd falúban nagy birtokon kétszer megjárták a napra földeket heva hengerrel.(igaz augusztusban lekerült a napra,száraz volt a szára szept. végére.Belenyomták a búzát+műtrágyát valami tárcsás géppel,a legjobb búzájuk volt végig a környéken.Van egy kis darab földem a házam mögött.Ősszel a negyedéves herére rávetettem a föld tetejére kimaradt búzát.Igaz 30-35 napig kelt ki,de elég jót mutat.Ha lesz belőle valami nyárára,nagyon át fogom gondolni a búzának a talaj előkészítést.
Mivel jobb a ferde vonalú kés a merőlegeshez képest?
Ahogy néztem a kiállításon ezeket a hengereket a rövidtárcsákon, gumibakos felfüggesztésük van. A ferdén elhelyezett késekkel felszerelt aprító egyenletesebben gurul. A full merőlegesen felszerelt késeknél meg folyamatosan van ütés, de emiatt meg szerintem jobban aprít.
Ha már lett egy ilyen topic akkor bemásolom ide a linket:
https://www.agroinform.hu/forum?act=showTopic&tid=1361&page=3#4179
Front-on egy 3m-es He-Va aprító, utána egy 4m-es Sokoró r.tárcsa. Napraforgóban nagyon szép munkát végzett. De ha már kicsit nedvesebb a szár akkor azt már nem aprította csak megzúzta.
Az enyém az egy prototípus volt, ma már 2 sor hengerrel árulják vagy ha kell akkor plusz tárcsa sorral.
Válasz Shadow. #35. hozzászólásáraElég lenne az nekem normál súlyozással csak kellen gyártanom hozzá toldást mert lazítóm 2,5 vagy 3 méteres lesz jelenleg sz IH 5 késes meg 3,8-az visz . A Farmet Triolentem is 3,5 méteres .
Válasz Hús Futár #27. hozzászólásáraA 3 m-es kivó is 1550 kg, opcióban pótsúlyozható. Van 4,5 5m-es is. Szeli az,ha meg adsz meredekebb emelkedést a tárcsáknak úgy még jobban.
Válasz bandigh #17. hozzászólásáraOlyan tárcsára kell tenni aminek van tömege!
Válasz Bobo77 #10. hozzászólásáraA tolás nem jó száraz időben, a traki levegőszűrője az életéért könyörög olyankor.
Válasz Bolha. #29. hozzászólásáraÉn is ezen gondolkodtam hogy akkor is aprítani kell neki főleg ez Quivogne tetszik nagyon .
Válasz mtz1221 #28. hozzászólásáraÉn egynelőre arra álltam rá hogy a napra tarlót lazítom és ezt egyenlőre így is tervezem folytatni . Direkt vetés egyre jobban tetszik de inkább maradok minimális műveletszám mellett és a 15-30 centi mélységű mozgatásnál lazítóval ,szántóföldi kultivátorral meg később talán sáv művelővel .
Válasz mtz1221 #28. hozzászólásáraMásodjára inkább rt. Ez megmozgatja ugyan a port, de csak a felszínt, elhullott magnak lehet elég, de nem nevezném magágynak.
Válasz Hús Futár #27. hozzászólásáraHa megvan a súlya ugyan úgy aprít 8-al is.
Válasz Hús Futár #27. hozzászólásáraDe lehet elég ez magában is két sorral,vetésnek.Ha lenne vetőgépem ami leteszi a műtrágyát a mag alá,meg nem túrnám fel a napra földeket,már rég csináltam volna egyet.
Válasz Shadow. #18. hozzászólásáraMert a szántóföldi kultivátort vagy a lazítót csak ilyen tempóval tudom húzni és így egy menetben meg lenne a napra tarló lemunkálása vetés elé
Válasz Anonimus82 #14. hozzászólásáraFelhívhatod magyarok.
Válasz Szabi. #24. hozzászólásáraKb. annyi, mint egy zúzó, viszont ez jóval haladósabb, és zöld, meg tekeredős anyagban nem fullad be. Meg egyszerűbb, nincs ékszíj, hajtás, stb. És kicsit a talajt is megdolgozza, lazább pályán, pl. napra tarlón még tárcsa sem biztos, hogy kell. (azért többnyire kell) A földön fekvő szárat is felaprítja.
Viszont kukorica tarlón a zúzó sokkal jobb.
Inkább zúzzátok le vízszintes tengelyűvel, ott nincs tévesztés.
Nem tudom ezek mennyibe kerülnek(jó pár Milla)de akkor már zúzó.
Válasz Sk Laci #22. hozzászólására3100 kg.
Válasz Shadow. #18. hozzászólásáraMilyen súlya lehet ennek a 6m-es változatnak?
Akár 15-20 között is mehet az aprítóhenger, de ha tárcsa, vagy grubber is van egymenetben, akkor ahhoz kell alkalmazkodni.
Ha a frontra van akasztva, akkor száraz körülmények közt baj lehet a porral. Szívja a traktor, akár annyira is, hogy rövid időnként bejelez az eltömődés érzékelő.
Válasz bandigh #19. hozzászólásáraIgen szokták előre is pl ezt a "kívót" is lehet és hátra meg amit bír a szekér hozzáakasztani. 3m az valóban nem túl haladós ezért parkettázza neki az ipse nálunk is.
Válasz Shadow. #18. hozzászólásáraSzerintem ha tolja, és mondjuk egymenetben grúberozna is. Amúgy nem kötelező gyorsan menni, csak azért szoktak h haladjon, a 3 méter az nagyon haladatlan
Van ami 8-10 nél már összevágja.
Válasz Hús Futár #12. hozzászólásáraItt pl. 12-15-el húzza. ha nincs keresztbe vágva nyomokkal a tábla akkor miért húznád csak 8 km/h-val?
Válasz VMisi #2. hozzászólásáraSzerintem a külön henger a jó. Az ilyen tárcsán lévő előhenger szerintem nem elég nehéz, inkább repcében vagy zöldtrágyában lehet jó, naprában könnyűnek tünik. A tárcsa ami vágja ott inkább. Meg a külön hengert felakasztod arra a gépre amit kevésbé sajnálsz, és gyorsan leszaladod az összes tarlót, nem fogja neked a kábeleket leszaggatni a nyugati/keleti újgépekről
kernernek az x cutját is nézzétek meg, ha vki ilyet keres, azt tolva is húzza a traktor, nem mindegy, hogy beletolod a földbe, vagy húzod rajta...
Válasz ND #13. hozzászólásáraNem Pajero, hanem Punto.
De a Suzuki Pivo név sem élt sokáig.
Válasz mtz1221 #8. hozzászólásáraMennyi lehet az ára egy ilyen gépnek
Válasz später77 #6. hozzászólásáraAkkor azt kellene írni, h nem megy, az meg nem jó reklám.
Egyes országokban nem fogyott a Niva, nem értették miért, mire vki rájött h azon a nyelven azt jelenti, nem megy.
Vagy a spanyolokmál sem Pajero volt hanem más, mert vmi olyat jelent kis pöcs. Csapatnál ilyennel?
Óvatosan kell bánni a nevekkel
Ez a Quivogne ez tetszetős megoldás de kisebb tempónál pl 8-10km/h mit érhet olyankor ?
Most amúgy ezek menők nagyon.
Link 1.
Link 2.
Válasz VMisi #2. hozzászólásáraÉn ezt használom!Be tud ragadni de akkor már ragacs van!Neked talán tolni kéne a Kubu-val....
Válasz VMisi #2. hozzászólásáraA Satex megcsinálta, néztem a kiállításon. Jó dolog. Nem kell zúzni, egy menetben kész a terület.
Válasz später77 #7. hozzászólásáraA CUTTEROKat javarészt hozzátok viszik.Gondolom lehet köze hozzá hogy nagy átmérőjű.https://youtu.be/60oQnpRISCY