Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Itt a tél közepe, tarolnak a piacon a citrusfélék?
Mit és milyen árakon kínálnak a termelők és az importőrök?
Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.
Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.
809 hozzászólás
Sziasztok!
Kis segítséget szeretnék kérni!
MTZ 1025,2 váltó olajnyomásán lehet valahol állítani?
Válasz Gandhy #754. hozzászólásáraMondom hogy csinálom.
Megyek terep2/4-be, kuplung be áthúzom országútiba, kuplung fel, megint kuplung be berakom országúti2-be, a másikat meg 4-ből 1be, kuplung fel és gázt neki. Egy nagyon picit reccsen.
Próbáltam úgy, hogy országúti1-ből át országúti2-be na úgy nagyon recseg. Meg mivel az jóval lassabb, megáll addigra míg ezt lezongorázom.
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #756. hozzászólásáranekem ahhoz meg kell állnom, hoyg 1-es csoportból, 2-esbe tudjam tenni
Válasz Gandhy #754. hozzászólásáraEgyszeru, uresbe dobod a 4es valtot es ugy.
Válasz csferri #753. hozzászólásáraLátod ennyi idő alatt végig kétségek között volt szegény
tárcsázni se mert
Válasz Tomi81 #751. hozzászólásáraés menet közben tartományt hogy váltasz felfelé? nekem nem sikerült még
Válasz szg2 #752. hozzászólásáraTöbb mint 2 éve írta
Válasz lakatos gabesz #730. hozzászólására3,4m-es tárcsához a 1025 is kevés lesz... esetleg ha az orrsúly mellé még 1 homlokrakodót is felakasztasz kanállal. Már amennyiben rendes munkája van a tárcsának. Mennyire nehéz az a tárcsa?
Válasz prjricsi #750. hozzászólásáraRosszat nem tudok rá mondani. Jön/megy teszi a dolgát, jól fogyaszt. Szokásos mtz betegség, hogy itt-ott csöpög az ennél is megvan. De meg lehet úgy csinálni, hogy az se legyen. Csak idö kérdése.
Pótkocsizni kicsit trükkös vele. 80mázsáig nincs baj aszfalton, a felett már tartományt kell váltani ha teljesen meg kell állni.
Sziasztok, Ezekről a 1025-ös mtz-kről írnátok tapasztalatokat, akár .2-es akár .3-as. Mennyire megbízhatóak? Pótkocsi,vetőgép elé gondolkodunk ilyen vásárlásán.
Válasz csferri #745. hozzászólására2100 fordulat mondjuk a turbot nem nagyon álitgattam hang jo csak lassan ennyi
Válasz mtz1221 #747. hozzászólásáraGondolom azért olyan hirtelen nem cserélődik le benne...vagy???
Válasz ATIS78 #746. hozzászólásáraKözponti kenésű adagolóba,olajat cserélni ??
Válasz pirkadat25 #737. hozzászólásáraCserélj olajat az adagolóba nyers a belseje és szorúl fogja a motort azért van füst mikor kezd kipörögni elhagyja ..arol 2t vel töltsd fel hagy járódjon be
Válasz pirkadat25 #744. hozzászólásáraA füst fekete, egyébként jó a hangja, mekkora az a fordulat?Adagolón a turbómembrán jól van beállítva , csöve nem lukas vagy dugult , membrán jó benne?
Válasz csferri #742. hozzászólásáravan füst de amikor egy bizonyos fordulatra ér akkor már nincs
Válasz Claastra. #741. hozzászólásáracsak annyi hogy 5032 üzem óra van benne és szerintem kikészült egy kicsit az adagoló am azzal már nem is akkart el indulni meg egy deka erő nem volt a traktorban
Válasz pirkadat25 #740. hozzászólásáraHa odalépsz , füst van?
Válasz pirkadat25 #740. hozzászólásáraés a régivel mi volt a gond?
sajnos azzal sem vagyok előrébb mert csak annyiban változik hogy jobban indul de a attól nem pörög gyorsabban fel a traki
Válasz pirkadat25 #737. hozzászólására Adjál neki előtöltést.
Válasz pirkadat25 #737. hozzászólásáraszerintem előtöltést kell hozzálőni az uj adagolóhoz
Sziasztok tudnátok nekem segíteni? Vettem a 1025-ős re egy új jazda adagolót be vannak állítva a porlasztok 230 bárra, szelephézagok gyári értéken megy a traktor csak egy baj van vele hogy lassan pörög fel a motor valaki tudna nekem erre mondani valamit ? előre is köszönöm.
Válasz trautmann #734. hozzászólásáraMagnesszelepet nezd meg , jobb oldalt.
Válasz trautmann #731. hozzászólásáraha az elektromos része rendben van akkor az enyém szokott olyat ,hogy az elsőhajtás kardánját vedd le azt a 4 csavart és kicsúszik a tengely a hasából, és azon kell lenni 1 zéger gyűrűnek, na az szokott nálam eltűnni és akkor nem hajt (ne izgulj nem folyik ki sok olaj)
Válasz Tomi81 #733. hozzászólásáraNem sehogy nem csinál semmit !!
Válasz Tomi81 #732. hozzászólásáraDirektbe (alulra kapcsolt gombbal) s em megy?
Válasz trautmann #731. hozzászólásáraKb egy hónapja volt téma az mtz-s topicba. Olvass vissza
Sziasztok
Lenne egy olyan gondom hogy elment az első hajtásom.Semmi hangot nem adott ki.Menet közbe egyszer csak elment.Esetleg valakinek van ee benne tapasztalata hogy mi is történt .
Mtz 1025.3 traktor
Válaszokat elöre is köszönöm !!!
Válasz Tomi81 #729. hozzászólásáraNekem is csak talajmunkára kell 1025.3-ast veszek akkor inkább.3 méteres kompaktor van nekem meg egy nehéz tárcsa 3.4m széles 2x14 lapos de a 82-es kevés hozzájuk
Válasz lakatos gabesz #728. hozzászólásáraNem a kuplung gyenge, a motor erős már hozzá. A 952.3-as nyomatékba tudja azt mint 1025.
Jobb talajmunkára a váltója. Jól el vannak osztva a fokozatok. Amire neked kellene, kb 6 fokozat közül választhatsz.
Nekünk se volt rálátásunk mielőtt megvettük, de nem bántuk meg.
Ez enyém lazít, szánt, tárcsáz, (ha sikerül venni a kombit akkor majd még azt is). Eddig nem volt baj vele. Szépen teszi a dolgát, és jól fogyaszt.
Válasz Tomi81 #726. hozzászólásáraKöszönöm szépen a válaszodat.a 952-esnek gyenge a kuplungja?nekem csak talajmunkára kellene pótkocsizni nem nagyon fogok tárcsát húzna kompaktort meg egy lazítót,akkor azt mondod az 1025-ös váltója talajmunkára jobb mint a sima 9 sebességes?én 1025.3-ast szeretnék venni vagy 952.3-ast mindenféle kép a műanyag burkolatos interculeres mtz-t sokan mondták nekem ha veszek akkor 1025-öst csak nem ismerem őket hogy milyen itt a környéken 892.2 és 952.3 van meg a faluban van egy 1025.3-as 3 éves de talajmunkát nem végez igy sokat nem tudtak mondani róla.
Válasz mcandoure #721. hozzászólásáraAlkudj még belőle. Én bruttóba vettem az enyémet annyiért mint ez nettóba, és 1000 órával kevesebb volt benne. Igaz csak .2-es
Válasz lakatos gabesz #724. hozzászólásáraRá lehet tenni, még szerintem a váltó is bírná. De a kuplung tuti nem. Három 952es van egy ismerősnek, két évente kuplungozzák őket.
1025 váltója talajra kiválló, kocsizni kicsit sz.r vele. 33km/h a vége
Válasz Tanonc #722. hozzászólásáraKöszi a választ. Persze megnéznénk alaposabban is csak gondoltam így képről kérek véleményt a tapasztaltabbaktól.
Az áfa visszajönne az árból, azért gondoltam hogy 4 mil-t talán megérne. Mondjuk nem szeretnék egyből teljes felújítással kezdeni.
A 952.3-as mtzre az 1025-ös nagyturbót rá lehet e rakni vagyis elbirná e meg a sima 9 sebeséges váltó birná e?az 1025-ös mtznek a szinkronváltoja milyen?nem rövidek a sebeségek benne?válaszotokat előre is köszönöm
Válasz Tanonc #722. hozzászólásáraTe tudod, én 3m-ért vetem egy hasonló üzemórásat,de szinte minden része felújításra szorult, motor ,váltó olaj szivattyú, tlt, elsőhajtásba egy kis hiba volt ,3 pont hidraulika vezérlés, Belátható időn belül új gumik is kellenek rá, kb 1 éve volt ez. Most meg vagyok vele elégedve.
Válasz mcandoure #721. hozzászólásáraHa pöpec mindene, váltó olajnyomás nem 8 hanem legalább 10-11, akkor ha kicsit le alkudod az árát és úgy megéri talán. de olcsónak nem olcsó, bár ha az áfát visszakapod..
http://www.agropark.hu/Adatlap-traktor-MTZ_1025_3_3267_uzemoras-807
Szerintetek? Megéri az árát?
Válasz adamfree #719. hozzászólásáraRákerestem erre az eszközre. Hát nem semmi egy vasdarab.
Szerintem ez sok a 1025-nek.
Inkább egy Crystalt nézz helyette.
Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni. Szőlőtermesztéssel foglalkozunk homok és közép-kötött talajokon váltva. Mélylazítást egy MM-120-assal szoktuk végezni 2db mtz 82-vel. Ennek kiváltására tervezünk egy nagyobb gép beszerzést. Véleményetek szerint a 1025-ös megbirkózna az MM-120-assal 50cm mélyen?
A tank alatt lévő mindkét jeladót nézd meg, nincs e a vége elkopva(beleér a féltengelyen lévő nagy fogaskerékbe)ha meg van kopva akkor a FÉLTENGELY CSAPÁGYAD DÖGLŐDIK (a belső csapágyban összetörik egy golyó). Tapasztalat.
Sziasztok
Meg vagyok áldva ezzel a km jeladóval !!
Most az a bajom hogy nem mutat semmit !
Megy a traktor és üzemórát mutat semmi mást.
Nincs ennek valami biztosíték ???
Már az egyiket kicseréltem !
Válasz T jánoska #713. hozzászólására
Válasz T jánoska #713. hozzászólásáraa tank alatt van mindkét oldalt 1-1 jeladó azzal lehet gond.
Sziasztok
Mindent megnéztem és be álitodtam de még se jó.Nem akarja mutatni a sebességet csak 0,3
muttat és ugrál össze vissza .
Válasz mtz1221 #711. hozzászólásáraKöszike nagyon kellet !!
Válasz T jánoska #709. hozzászólására
Válasz a2457 #708. hozzászólására1 AZ EGYBEN