MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 637 Ft Benzin árak 617 Ft EUR 411.18 Ft USD 396.67 Ft CHF 438.4 Ft GBP 496.77 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91035 hozzászólás

#39885 Gabesz2

2015-09-26 20:24:49

Válasz erre

Válasz rsándor #39932. hozzászólásáraMár értem a logikád!
"A nyomó ágba,amikor a munkahengert befelé tolod azon szívja befelé a levegőt."

A nyomó ág a helyes. Amikor befelé tolod a munkahengert , akkor nem kifelé jön a levegő? (a nyomó ágban)

Válasz erre

#39884 rsándor

2015-09-26 20:17:40

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39938. hozzászólására B@zdmeg ha van egy új munkahengered az tele van olajjal??? Ha kézzel mozgatod nem levegőt szív be??? smile cursing

Válasz erre

#39883 Gabesz2

2015-09-26 19:43:07

Válasz erre

Válasz rsándor #39936. hozzászólásáraLevegőt hogy szív be a zuhanásgátló smile whistling smile confused smile blink

Válasz erre

#39882 gjoni

2015-09-26 17:59:31

Válasz erre

Válasz rsándor #39936. hozzászólásáraEladó

Válasz erre

#39881 rsándor

2015-09-26 17:44:39

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39934. hozzászólására Nagyon kacagságos vagy

Válasz erre

#39880 rsándor

2015-09-26 17:43:45

Válasz erre

Válasz gyzsiga #39933. hozzászólására Amelyikre nincs cső hegeszve.

Válasz erre

#39879 Gabesz2

2015-09-26 15:17:08

Válasz erre

Válasz rsándor #39932. hozzászólásáraÚgy kell beszerelni, hogy minél több levegőt tudjon beszívni!!! smile thumbup

Válasz erre

#39878 gyzsiga

2015-09-26 06:24:01

Válasz erre

Válasz rsándor #39932. hozzászólásáraés az ezen a típusú munkahengeren melyik lenne a közcsavar szelepes része merre nézzen a hidraulika cső felé vagy a munkahengerbe

Válasz erre

#39877 rsándor

2015-09-25 21:51:53

Válasz erre

Válasz gyzsiga #39930. hozzászólására A nyomó ágba,amikor a munkahengert befelé tolod azon szívja befelé a levegőt.

Válasz erre

#39876 medikus

2015-09-25 21:04:53

Válasz erre

Válasz dagadtmadar #39927. hozzászólásáraOdáig oké!De ha kapsz is hozzá valami anyagot,még valószínű akkor sem lesz jó,mert a nyomástól a ház is kitágul.

Válasz erre

#39875 gyzsiga

2015-09-25 20:59:13

Válasz erre

#39874 gyzsiga

2015-09-25 20:56:02

Válasz erre

Helló! Azt szeretném megtudni, hogy Mtz hidraulika munkahengerbe melyik oldalra kell betenni a szelepes közcsavart és a szelep a munkahenger felé vagy a hidraulika cső felé nézzen?

Válasz erre

#39873 a2457

2015-09-25 20:45:36

Válasz erre

segítségre volna szükségem, nincsen e valakinek olyanja, hogy méretezett műszaki ábra mtz motorról, kuplungházról, váltóról,s a váltó pontos áttételezéi aránya is érdekelne (nem menetsebesség, hanem motorfordulat és váltó kihajtás)

előre is köszönöm ha van valakinek ilyen és megosztaná velem.

Válasz erre

#39872 dagadtmadar

2015-09-25 17:03:36

Válasz erre

Válasz medikus #39926. hozzászólásáramindent megjelöltem mikor szétszedtem

Válasz erre

#39871 medikus

2015-09-25 16:44:22

Válasz erre

Válasz dagadtmadar #39921. hozzászólásáraJavíttasd fel.akkor lesz rá garancia is.Ha véletlen összekevered a belét,még szét is repedhet a nyomástól.

Válasz erre

#39870 atisgyulai

2015-09-25 11:11:41

Válasz erre

Válasz emcett #39923. hozzászólásáraSzerintem bármelyik alkatrészeket forgalmazó cégnél kapsz ilyet.(pl. Habi ) A mérete ugyan az, mint ami a hídközépben van.
Ez egy '13-as, 920.3-as. Gyárilag így jött ki, hogy benne volt.

Válasz erre

#39869 mtz1221

2015-09-25 10:03:29

Válasz erre

Válasz dagadtmadar #39921. hozzászólásáraNem a kopott fogaskerék a gond,előtte mögötte állitja elő a nyomást.Ha jól emlékszem akkor az ns nek van ott valami réz lap gumigyűrűvel a közepén.Na azok kúzt a lényeg hogy menyi hézag van.

Válasz erre

#39868 emcett

2015-09-24 22:03:16

Válasz erre

Válasz atisgyulai #39922. hozzászólásáraNa ilyet hol lehet kapni?

Nekünk '06-os 1025.3-as és '14-es 1221.4-es van, ami egyeneshidas. A 1221-en jött ki a hiba, de jelenleg tünetmentes. De tennék rájuk ilyen szellőzőt.

Válasz erre

#39867 atisgyulai

2015-09-24 19:47:16

Válasz erre

Válasz emcett #39919. hozzászólásáraÜdv!
Gyárilag így néz ki!
smile thumbup

A tied milyen típusú és évjáratú?

Válasz erre

#39866 dagadtmadar

2015-09-24 18:32:17

Válasz erre

Válasz dagadtmadar #39920. hozzászólásáraKözben rájöttem...
A probléma eléggé nagy elkopott a bele...
Újabb kérdés! :D
Lehet hozzá venni alkatrészeket? mert ha lehetne jó minőségű alkatrészeket venni hozzá kicserélnék benne mindent meghajtott fogaskerék hajtott fogaskeréktől kezdve az egészet...

Válasz erre

#39865 dagadtmadar

2015-09-24 16:19:58

Válasz erre

Üdv!
van egy elég régi NS 32-es kerek szivattyúm ami elgyengült és kíváncsiságból szét akarom szedni hátha fel tudom újítani...
Levettem a fedelet, de elakadtam...
Hogyan tovább a szétszedéssel?
Előre is köszönöm a segítséget! :)

Válasz erre

#39864 emcett

2015-09-24 13:20:20

Válasz erre

Üdv Urak!

Egyeneshídnál a jobb oldalon a felnire az agyból kinyomta az olajat, mert gázosodott az olaj, mikor kitekertem a nívócsavart, szisszent. Utánatöltöttem, most nem engedi hál'stennek, viszont arra lennék kíváncsi, hogy lehet-e oda valami automatikus levegőzőt betenni, ami a felesleges gázokat elvezeti? Úgy, mint a szöghajtásosnál? smile confused

Válasz erre

#39863 sixalag

2015-09-23 12:52:44

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39910. hozzászólásáraEzzel a technikával nagyon nagyot tudtam húzni rajta, mert a belehegesztett csavart sikerült kiszakítani, úgy hogy a tehermentesítőből kb 1 mm maradt csak kívül, ezért felvettük a hídház-fedelet, új csavart hegesztettem bele, előfeszítettem, majd lánggal kezdtem melegíteni a hüvelyt körülvevő önvényházat, mikor kezdett piros lenni egyszercsak megindult kifelé... Az új hüvelyeket beraktam a fagyasztóba, délután összerakás következik. Köszönöm a segítséget!

Válasz erre

#39862 gjoni

2015-09-22 19:46:21

Válasz erre

Válasz Tomszi #39916. hozzászólásáraKöszi smile thumbupcool

Válasz erre

#39861 Tomszi

2015-09-22 19:42:42

Válasz erre

Válasz gjoni #39912. hozzászólásáraAz adagoló végén (vagyis a szabályzón) lévő 2 csavar közül az alsó határolja az adagmennyiséget. Ha befelé csavarod többet, kifelé kevesebbet. A felső a leszabályozást határolja, leszabályzáskor, mikor elveszi az adagot, annak ütközik neki. De ahogy írod továbbra is jónak érzed, úgyhogy biztos nem állítódott el, arra amúgyse "kényes", jobb hogy lekontráztad, az a biztos hogy ne lazuljon le.

Válasz erre

#39860 gjoni

2015-09-22 17:12:39

Válasz erre

Válasz csoppika #39913. hozzászólásáraIndul szépen amúgy ,meg pörög ,mint állat smile biggrin

Válasz erre

#39859 gjoni

2015-09-22 17:11:44

Válasz erre

Válasz csoppika #39913. hozzászólásáraA kettő blombázott csavarból a felső , regulátor ház oldalán! smile thumbupcool

Válasz erre

#39858 csoppika

2015-09-22 16:31:55

Válasz erre

Válasz gjoni #39912. hozzászólásáraNem vagyok szerelő, de melyik felső csavarra gondolsz? Fejszelep? Vagy oldalt az a nagycsavarba kiscsavar? Vagy az állítócsavarokra? Régen állítottam én is a nem generálozott adagolón a kaját, de mindig elfelejtem, melyik melyik... A generálozotton plomba van, sokat nem tud csavarodni.

Válasz erre

#39857 gjoni

2015-09-22 15:36:38

Válasz erre

Válasz csoppika #39902. hozzászólásáraÜdv kolléga kérdezni szeretném ,hogy az adagolómon a felső csavar laza volt nem jól volt lekontrázva én vissza szorítottam ,de vajon nem állítódott el valami? smile oops

Válasz erre

#39856 sixalag

2015-09-21 22:09:03

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39910. hozzászólásáraHogy ez nekem eddig miért nem jutott eszembe.... :D Holnap beszámolok az eredményről!

Válasz erre

#39855 Gabesz2

2015-09-21 22:03:33

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39908. hozzászólásáraTehát egy anya, nagy alátét és kb. 25-30 mm átmérőjű cső. Az anyát tekered befelé a hüvelyt kihúzza.

Válasz erre

#39854 Gabesz2

2015-09-21 22:00:47

Válasz erre

Válasz rsándor #39905. hozzászólására smile lol

Válasz erre

#39853 Gabesz2

2015-09-21 22:00:08

Válasz erre

Válasz sixalag #39903. hozzászólásáraHúzasd ki! smile thumbup Én így szedtem ki egyszer.

Gyenge a fantáziád.

Ha hegesztettél már bele csavart. Vágd le a csavar fejét és hajtsál rá egy anyát. Az anya alá tegyél egy alátétetés hengert, csövet vagy valamit!! A henger vagy cső átmérője nagyobb legyen mint a tehermentesítő hüvelyé smile thumbup

Válasz erre

#39852 sixalag

2015-09-21 21:24:42

Válasz erre

Válasz rsándor #39905. hozzászólásáraHolnap reggel az következik, csak félek hogy a diffiház nem örül majd neki.

Válasz erre

#39851 rsándor

2015-09-21 21:20:28

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39901. hozzászólására Az dátolja az emelést is smile hammer

Válasz erre

#39850 rsándor

2015-09-21 21:17:56

Válasz erre

Válasz sixalag #39903. hozzászólására Oxigénel melegítsd meg pirosra aztán hütsd le.

Válasz erre

#39849 Tekergőke

2015-09-21 21:13:08

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39899. hozzászólásáraMivel a nyugati traktorok nagy része elektronikus helyzet-erő szabályzással van ellátva. Mint mondták a vez.tömből kell kivenni a golyós szelepet és nem lesz ilyen gondod, de cserébe lehet hamarabb vissza fog engedni.

Válasz erre

#39848 sixalag

2015-09-21 20:51:57

Válasz erre

Üdv! A hidraulika munkahenger tartó konzol kettőbe törött, elnyomorította a felfogató csavarokat, s velük együtt a konzol tehermentesítő hüvelyeket is megrepesztette.
Azt találtam ki a kivételéhez, hogy belehegesztek egy 20as csavart, majd pajszerral megfeszítem felfelé. Az egyiket crovás ide-oda mozgatással plusz pajszeros segítséggel sikerült is kivenni, de a másik... csavarlazítóban úszik már fél napja + 2 méteres hosszabbító a crova szárra de meg se moccan.
Kérdésem az lenne, hogy ki milyen módszerrel venné ki onnan a tehermentesítő hüvelyt?

Válasz erre

#39847 csoppika

2015-09-21 20:47:01

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39899. hozzászólásáraNos kolléga az mtz be csak a közcsavarban lévő lyukas alátét "zuhanásgátlót" ismerik.
Ha a vezérlőtömbödben benne vannak a golyós szelepek, akkor szedd ki, mert azzal nem lehet finoman dolgozni. Amúgy a 3-4 méterre kitolt targonca gém még a gyári helyén is csapódik... Mivel 3-4 szer akkora a kilengése fent, mint lent...

Válasz erre

#39846 Mtz 550E

2015-09-21 20:46:09

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39900. hozzászólásáraEgy hidraulikus golyóscsap többet érne szerinted akkor? Azzal szépen be lehetne állítani a leengedést!

Válasz erre

#39845 Gabesz2

2015-09-21 20:33:29

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39894. hozzászólásáraNálam mindkét mtz-ben 2-2 van beépítve. Az egyikbe tettem egyet és nem volt tökéletes, kapott még egyet. Szántásnál simán lehet úszóba lökni a kart és nem koppan az eke.
Persze, aki helyzet szabályzóval dolgozik az más.

Válasz erre

#39844 Mtz 550E

2015-09-21 19:36:03

Válasz erre

Válasz szg1 #39895. hozzászólásáraHali!
Igen azt hogy lassan engedje le a munkagépeket ne csapja a földhöz! Meg targonca toronnyal rakodva a gém kitolva és dönteni kell akkor hirtelen csapódik!

Nyugati traktorokon is lehet állítani a leengedés gyorsaságát!

Válasz erre

#39843 Richard.

2015-09-21 07:21:17

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39894. hozzászólásáraÉn olyant még egyiken sem láttam. Nem is értem minek.

Válasz erre

#39842 csoppika

2015-09-21 00:01:21

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39894. hozzászólásáraNos az mtz munkahenger zuhanásgátlóval kb. 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000kg-ig hajlandó leengedni a munkagépet....persze lineárisan növekvő sebességgel... smile tongue smile lol smile biggrin

Válasz erre

#39841 szg1

2015-09-20 23:56:33

Válasz erre

Válasz dagadtmadar #39859. hozzászólásáraÜdv! Én egy ns32-4m ukrán szivattyút nyúzok na az tud(ná) a 200 bar-t. Igaz 25-öt pengettem érte..

Válasz erre

#39840 szg1

2015-09-20 23:46:20

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39894. hozzászólásáraMit szeretnél elérni? Hogy lassabban engedjen le?

Válasz erre

#39839 Mtz 550E

2015-09-20 21:00:42

Válasz erre

Hali!
Zuhanásgátló szelepet épített már be valaki az Mtz munkahengerébe vagy csővezetékébe? Mennyire működik és milyen súly tartományig engedi le vagy billenti a munkagépeket?

Válasz erre

#39838 tarjanyi1974

2015-09-20 19:30:03

Válasz erre

Válasz DZSIMI #39891. hozzászólásáraNe foglalkozz senkivel ki mit ír azt próbáld meg amit írtam neked . Azon kell összébb állítani amerre nagyobb ívben fordul . Próbáld meg és írj majd vissza . Pecázni kell vele hogy jó legyen . szerintem egy próbát megér én így jártam vele nem is egyszer és mindig ez vált be .amúgy a két csőtengelyed van kikopva ami egymásba csúszkál a függőleges .

Válasz erre