#37465 a2457

2015-03-18 20:01:54

Válasz erre

Válasz #37515. hozzászólásra

kopott vezértömb, 99% ban az a ludas ilyenkor.
olvass visszább, találtak ilyen egészen eredeti kinézetű ruszki tömböt, ami jobb mint a hidrosila fajta.

#37464 prütyi

2015-03-18 19:29:58

Válasz erre

Válasz #37516. hozzászólásra

A belsővel állítod a hajtás erejét. A külső a féké.

#37463 Salas

2015-03-18 18:43:01

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,

TLT beállításhoz lenne kérdésem, pontosabban megerősítést szeretnék kérni.
Ha állítva vagyon a TLT, a két tank mközötti pálcák közül amelyik hozzám van közelebb azzal állítom hogy munka közben mekkora erővel hajtson a tengely. Ami tőlem távolabb van (a belső) pedig a kikapcsolt állapotban lévő tengelyt fékezi.
Így van igaz?

#37462 Logan

2015-03-18 18:36:43

Válasz erre

Kedves Kollégák!

Olyan problémával szembesültem, hogy emelném fel a munkaeszközt, a gép először leengedi, majd csak utána kezdi felemelni. Mi a baj?

#37461 RapidAgroKft

2015-03-18 17:06:58

Válasz erre

Kedves MTZ-s Fórumozók!

A neten fellelhető, jelenleg a legjobb MTZ traktor hirdetéseket szedtük össze egy csokorba, akinek érdekes lehet, MTZ vásárlás előtt áll, itt találja az infókat:

www.rapidagro.hu/elado-mtz-traktor-hirdetesek-marciusi-top-10

Ha valaki tud még jobb vételt/vételeket, ne tartsa titokban! :) info@rapidagro.hu, ide jöhet az infó!

#37460 Salas

2015-03-18 16:09:37

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,
Ha a 80-as nem bírja a szárzúzót hajtani úgy csúszik a TLT akkor az fékszalagcsere lesz?
Miután a könyv szerinti beállítással nem ment, próbáltam még ráállítani, de akkr is csúszik.
Köszönöm.

#37459 a2457

2015-03-18 15:49:46

Válasz erre

Válasz #37510. hozzászólásra

húzd át a csavarkat ahogy gjoni is mondta, de kisfordulaton be fog taknyosodni terhelés függetlenül. ha nem eszi az olajat kár volna bontani emiatt.

#37458 gjoni

2015-03-18 07:52:04

Válasz erre

Válasz #37509. hozzászólásra

ugyan így jártam a fülke felőli hengernél cseperészett ,tegnap le vettem a torkot és a tőcsavartól jön szerintem az olaj a hengertől nem !Be kentem pasztával azóta még nem könnyezik .

#37457 emcett

2015-03-18 07:40:53

Válasz erre

Ez lett ősszel hüvelyezve, kb. 20-30 üó. van benne.

#37456 medikus

2015-03-18 07:34:43

Válasz erre

Válasz #37505. hozzászólásra
Vagy épp elindult a tőcsavar mellett az olaj!!Bele van fúrva a szelepemelő szár furatába!Ha leveszi az öntvénytorkot,meglátszik hogy bentről jön e az olaj!

#37455 Gabesz2

2015-03-18 06:58:47

Válasz erre

Válasz #37507. hozzászólásra

Akkor kell szétszedni, mikor a kipufogón felül jön az olaj? A szélvédőn ez látszik

Ha nem "eszi" az olajat nagyon és van bent erő akkor felesleges még szét szedni.

Egyébként mtz betegség, hogy a kipufogó csonk olajos...

#37454 emcett

2015-03-18 06:49:47

Válasz erre

Válasz #37506. hozzászólásra

Na de az okozza, hogy sokat megy alapjáraton a gép, vagy kis fordulaton van (nincs...) terhelve munka közben? És mit lehet vele kezdeni? Nem kéne szétszedni így a tavaszi munkák előtt...

#37453 a2457

2015-03-17 23:05:42

Válasz erre

A benzines dolog...
NE tedd.
oktán számról hallottál már, azt mutatja meg hogy az oktán nevű anyaghoz képpest mekkor sűrítésnél robbanik/detonál az adott üzemanyag.
A diesel motorok 20 feletti sűrítési arányúak jellemzően, a benzinesek ennek a felét se mind tudják.
nagyon régen amikor egy diesel már cefettül el volt kopva kupecok csinálták hogy benzint is kevertek az üzemanyagba, szerencstélen motor annyit nem bírt sűríteni hogy hidegen elinduljon, de a benzin még bírt detonálni és evvel begyújtani a dieselt.
de a detonáció nem jó. egy bazinagy ütést mér a dugattyúra.
ezt a beznzin trükköt még akkor használták amikor nemigen volt téli diesel üzemanyag. hidegben kicsapódik a dieselből egy anyag ami eltömít mindent és a viszkozitása is nagyban nő tőle.
a benzin annak oldószere, a téli indítást megkönnyítendő volt sok állat aki ilyet is csinált. cserébe hamar szétkopik a motor, a nyugvók/görgők/csapszegek, illetve a dugattyú nem köszöni meg soha.

ez már a múlté. télen téli dieselt adnak.
kevésbé dermed.


---

Emcet, igen, a képen látható olajfolyások azt mutatják hogy levannak ragadva a gyűrűk.
így szokott iván aráulkodni ha sokat megy kisfordulaton a gép.
pár okostojást már lebuktatott a történelem során :D

#37452 emcett

2015-03-17 21:51:38

Válasz erre

Üdv!

Ha ilyen a kipufogó, akkor lehet, hogy leragadt(ak) a gyűrű(k)?
Az alsó képen is olajfolyás lenne, ha esetleg nem látszana.

#37451 Richard.

2015-03-17 21:17:07

Válasz erre

Válasz #37490. hozzászólásra

Ne tedd! 90Években sok Alfát,meg mercit hordtak be. szarrá kopott motorral. OfOkban már nem indultak. max 10% volt akkor a,keverési arányban. én nem vettem észre,hogy valakinél is segitett volna,de a gázolajat tényleg higitja. Amúgy meg,a két üzemanyag különböző időpontban kezd égni,ezért,lehet,hogy a legtöbb ilyen manőver után lett csapágyas. talán,két robbanást tudunk igy csinálni? Elképzelhető. Szar motort meg kell javitani,nem belötykölni kerozinnal. az meg még jobban hat. énnazt hittem,hogy az ilyen mágusok már kihaltak. tévedtem.

#37450 Mtz 550E

2015-03-17 21:06:43

Válasz erre

Válasz #37501. hozzászólásra

Magyarul azt is meglehetne hogy a jobb oldal az jó és akkor a jobb oldali nyomtávállítót kihúzni és bal oldalra belepróbálni hogy ott hogy áll?

Felül a csigát hogyan lehet ki venni hogy kitudjam húzni a nyomtávállítót?

#37449 Tibcsibaka

2015-03-17 20:51:37

Válasz erre

Üdv Mtz sek!
Van egy kis gondom segítsetek légyszíves!
Mtz 82 az áldozat, az alsó sor és a felső sor közt elèg nehezen tudok váltani szinte ugy kell át erőltetni két kézzel. És 3.ban kicsit zajosan(halk kopogást lehet hallani) működik a váltó.Mi lehet a gond?Össze függ a két dolog?Tanácsokat tapasztalatokat Szívesen olvasok! Előre is köszi!

#37448 medikus

2015-03-17 20:44:50

Válasz erre

Válasz #37497. hozzászólásra
Olyan régóta küzdesz vele,hogy már összehasonlíthattad volna a két oldalt,és rá is jöttél volna,melyik alkatrész a kaki,és azt cseréld ki!!!!

#37447 dagadtmadar

2015-03-17 20:37:44

Válasz erre

Válasz #37499. hozzászólásra

Üdv!
írd le a problémát és ha valaki olvassa aki jártas a témában az majd válaszol :)

#37446 vlad.ionut

2015-03-17 19:55:45

Válasz erre

hello. van egy kis gondom a vezertömbel egy belarus jumznal tud valaki segiteni?

#37445 dagadtmadar

2015-03-17 19:54:31

Válasz erre

Válasz #37495. hozzászólásra

a nagy mínuszokban szoktak bele benzint tenni, de nem tudom h milyen arányban, de azt is csak azért h a viszkozitást javítsa, ilyenkor ugyan is a gázolaj nagyon ledermed és nehéz a porlasztása.

#37444 Mtz 550E

2015-03-17 19:46:57

Válasz erre

Hali!
A képen látható beállítás mellett lenne jó így futna szépen egyenesen a gép és a kormány! De mint látható a nyomtávállító lapos része beljebb van mint a hídház ékcsavar gömbölyű helyének a széle és így nem fekszik neki!
Senkinek se volt még ilyennel gondja?

#37443 papa maci

2015-03-17 19:31:04

Válasz erre

Válasz #37492. hozzászólásra

#37442 kevesa

2015-03-17 19:20:38

Válasz erre

Válasz #37492. hozzászólásra

Ide többet járok mint oda elolvastam akkor nem is próbálkozok ilyenekkel. Köszi a választ!

#37441 Mátémm

2015-03-17 19:19:25

Válasz erre

kép

#37440 Mátémm

2015-03-17 19:18:11

Válasz erre

Délután

#37439 gjoni

2015-03-17 19:13:51

Válasz erre

Válasz #37490. hozzászólásra

A gázolajnak az adagoló nyomó elemeinek kenő hatása is van minél szárazabb az üzemanyag annál hamarabb tönkre mennek! A szerelők javítsanak ki ,ha tévedek

#37438 gjoni

2015-03-17 19:12:06

Válasz erre

Válasz #37490. hozzászólásra

Olvasd el az Indexen mit írtam!

#37437 kevesa

2015-03-17 18:37:43

Válasz erre

Azt tanácsolták nekem hogy egy tank üzemanyaghoz tankoljak kb. 10-15 liter benzint és akkor állítólag jobban megy a gép.

Ez igaz miként befolyásolja lesz valami baja a motornak és tényleg kevesebbet fogyaszt és erősebb lesz ?

#37436 VTR-es

2015-03-17 18:07:02

Válasz erre

Válasz #37488. hozzászólásra

Na basszus ,hát akkor hogyne csúszna, adjál neki holtjátékot

#37435 bajhober24

2015-03-17 09:06:44

Válasz erre

Válasz #37481. hozzászólásra

Semmi holtjátéka ha nyomom a kuplungot már fennt fog teljesen de úgy hogy ha egy kicsit is, centiket benyomom már fog

#37434 Maszek Zs

2015-03-17 06:37:47

Válasz erre

Meg miért fújt bele ahütöbe. A 2-3között a kipufogó felê van egycsavar és mögötte víztér. Oda fújt bele de úgy, hogy teljessen kiégette a tömitésen a fémkarikát egy cm helyen. Na ez mitől lehet???

#37433 ..MZ/X..

2015-03-16 21:53:40

Válasz erre

Válasz #37452. hozzászólásra

Igen, egy ujjas teher alatt is. Nem tudom mi az erős. Sok-sok éve így megy már. Eddig nem volt ilyen gond, most meg kettőt is megevett. Rakodós a lelkem, szóval bálával ez elején is kanyarodnia kell. Igaz kímélve sincs, mert most a 800-as bigeket, meg az állatoknak a csomagolt bálákat rakjuk vele.

#37432 gjoni

2015-03-16 20:23:51

Válasz erre

Válasz #37483. hozzászólásra

#37431 gjoni

2015-03-16 20:21:30

Válasz erre

Válasz #37483. hozzászólásra

orosz van gumis és rugós belőle

#37430 Csabibácsi

2015-03-16 20:16:25

Válasz erre

Válasz #37476. hozzászólásra

Milyen ez a Tara kulplung tárcsa ?
Mivel jobb mint a többi ?

#37429 VTR-es

2015-03-16 20:10:05

Válasz erre

Válasz #37481. hozzászólásra

#37428 medikus

2015-03-16 19:22:25

Válasz erre

Válasz #37477. hozzászólásra

Kérdés,hogy van e holtjáték?

#37427 Tomi81

2015-03-16 19:01:47

Válasz erre

Válasz #37473. hozzászólásra

Általában szabvány bekötésük van

Itt megtalálod mit hová kell kötni.
A pirosat, sárgát, narancssárgát kösd egybe az kapjon egy pozitívat, a fekete egy negatívat. A kéket jól szigeteld le, mert ha a rádiót bekapcsolod, azon +12V fog kijönni.

Ilyen csatlakozót meg bármilyen elektromos alkatrészekkel foglalkozó boltban, vagy járműelektromossági boltban kapsz. Úgy kérd iso csatlakozó autórádióhoz.

A link

Iso csatlakozó bekötése

#37426 kovacsjancsika80

2015-03-16 11:14:37

Válasz erre

Válasz #37427. hozzászólásra

Kedves Péter! ha tudnál egy közeli fotót feltenni, akkor lehet hogy tudnák segíteni

#37425 Bakai Tamás

2015-03-16 10:37:21

Válasz erre

Válasz #37473. hozzászólásra

http://www.ebay.com/itm/Power-Mini-HiFi-Audio-Stereo-AMP-Amplifier-2CH-200W-For-ipod-Car-Home-MP3-FM-BK-/311276358186?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item4879844a2a&vxp=mtr

Én ezt szereltem bele! A legegyszerűbb ;)

#37424 bajhober24

2015-03-16 09:18:52

Válasz erre

Ójajj azt hittem megúszom állítással :( kár mer kell a gép de szezon előtt ninvs idő szétszedni :( de köszönöm a választ

#37423 gjoni

2015-03-16 07:56:46

Válasz erre

Válasz #37474. hozzászólásra

TARA tárcsát vegyél bele

#37422 gjoni

2015-03-16 07:54:30

Válasz erre

Válasz #37474. hozzászólásra

Sajna akkor kuplung csere Ne szarakodj vele mindent cserélj ki benne ,mert jön a szezon !

#37421 bajhober24

2015-03-16 07:23:49

Válasz erre

Sziasztok! Olyan problémám van hogy ráakasztottuk az ásóboronát az MTZ-re és terhelés alatt csúszik a kuplung, kicsit későn indul el a gép, hangja, szagaa nincs csak felengedés után későbbb indul. Lehet ezen valamit állítani? Ami még fontos lehet: fennt fog a kuplung (alig kell benyomnom), üresen nincs vele gond ezért észre se vettem eddig. Előre is köszönöm a segítséget !

#37420 Czanik Sanyi

2015-03-16 07:08:32

Válasz erre

MTZ-be Rádió bekötése

Létrehozta: Jóska Pista, 2015-03-14 09:43:19
Új hozzászólás Frissítés

Válasz » #1 Jóska Pista | 2015-03-14 09:43:19
#899670. hozzászólás
[ Törlés ] [ Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra ]

Helló, olyan embert keresek aki már kötött be rádiót mtz-be.
Még nem vettem meg bele a rádiót csak nézegettem,és olyan kérdésem lenne h van ugye 2-4 csatlakozó a hangfalaknak 1 az antennának és egy valami százlábú hoz hasonló csatlakozó, hogy az kell e nekem egyáltalán mert az autoknál már benne van eleve annak a csatlakozónak a másik fele de traktornál ugye semmi, szóval aki jártas a témában írjon valami okosságot róla.
Köszönöm.

#37419 Maszek Zs

2015-03-15 20:47:31

Válasz erre

Válasz #37469. hozzászólásra
Köszi!Valami hasonlóra gondoltam.Holnap este szét szedem azt meg látjuk.Hol van kiégve meg ilyesmi.Majd teszek képet meg infót,ha érdekel valakit.

#37418 Maszek Zs

2015-03-15 20:43:29

Válasz erre

Válasz #37470. hozzászólásra

Nem érteted rosszul.Nem tudom mennyibe kerül de nem biztos,hogy meg éri befektetni.Nagyon ritkán kell és így valami régi módszere kell hagyatkoznom.

#37417 a2457

2015-03-15 20:31:14

Válasz erre

Válasz #37467. hozzászólásra

Lehet rosszul értettem akkor.
Azthittem az is kérdés mit nézzél meg mielőtt szétkapod, mivel még nemtudni hogy tényleg hengerfejes e. csak azt hogy hasonlóak a tünetek a gazda szerint.
no erre gondoltam a válaszomban, mielőtt szétszeded megtudod nézni hogy valóban az e.

összerakás után is rá lehet vele nézni, ha síkolási hiba van akkor is elszokott színeződni ha minden igaz. ezutóbbit én nem próbáltam még ki.

#37416 papa maci

2015-03-15 20:16:36

Válasz erre

Válasz #37467. hozzászólásra

Legutóbb ilyen szituációval 1 éve volt dolgom. Kétszer cseréltek pakolást 3 nap után kinyomta. Elküldtem síkolni a hengerfejet. azóta megy gond nélkül...pl.