Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.18 Ft USD 396.35 Ft CHF 435.92 Ft GBP 486.38 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91400 hozzászólás
#33650 papa maci
2014-10-18 19:21:16

Az Iván mindig mindenhol...............smile thumbup A napokban egy Deutz agroton 105-öst. Egy MTZ nyomástartószeleppel keltettem életre.

#33649 papa maci
2014-10-18 19:16:43

Válasz #33688. hozzászólásra

Gondolom levegőt szív.......

#33648 apuci
2014-10-18 19:06:13

Válasz #33684. hozzászólásra
Most látom hogy 310le trakival húzták a 3m-es vetőgépet akkor nem csoda hogy annyit evett!smile surrendersmile surrendersmile surrendersmile surrender

Nincs profilkép
#33647 jghassadgkl
2014-10-18 17:26:52

Sziasztok! a kérdésem a következő. Mtz 50 es traktor kormánymű habosítja az olajat!!! Mi lehet a gond??

#33646 rigás
2014-10-18 10:09:28

Válasz #33686. hozzászólásra
Ja, ez alapján voltam szíves okos lenni!


Ájem nemnagyon szpík iglis nyelven így csak remélni tudom, hogy jól fordítottam.smile surrender

#33645 rigás
2014-10-18 09:35:53

Válasz #33678. hozzászólásra

Elvileg a kormányszervó olajnyomását figyelné és lennie kéne a visszajelzőn egy fogaskeréknek közepén egy 0-val.
vagyis, ha jó a kormányod akkor csak az érzékelő hülyült meg.

Nincs profilkép
#33644 Richard.
2014-10-18 09:21:55

direktvető bizti forgóborona nélkül volt. Nem? azzal még több lett volna.hát,akárhogy nézzük a mostani motorokat,véleményem szerint azonos köbcentis régi tipusu adagolós,meg mostani ürtechnika motor hasonló mennyiséget eszik,kivétel,h. mennyire terheljük. nagy terhelés,nagy kaja. egy hektáron azonos teljesitményü,+köbcentis motorokat ha összehasonlitunk,azonos terheléssel,akkor az a pár liter különbség, nem korrigálja az árukért elkért több pénzt,a régi mototrokéhoz képest. szerintem. amúgy kisebb sebesség,több idö,üzemanyag spórolás,ha nem erölködik.. ha meg pl szántáskor egyfolytában rug,akkor dupla fogyasztás is lhet,csak mert dupla annyi ideig dolgozik. az meg nem összehasonlitó adat. mtz nekem is egy hekin 30at evett szántáskor. csak mert rugott. azt be is fejeztem akkor. majd megszárad. tavaszig meg lesz a többi is.

Nincs profilkép
#33643 ural
2014-10-18 08:44:38

Válasz #33683. hozzászólásra
Nem azt mondtam hogy sok csak hogy ezek is kérik a kaját nem megy el a szagától ez sem.

#33642 apuci
2014-10-18 08:40:09

Válasz #33682. hozzászólásra
És szerinted sok a direkt vetőgép előtt??smile confusedsmile confused
Az függ a talaj állapotától is meg mennyire kell megdolgozni a talajt neki.

Nincs profilkép
#33641 ural
2014-10-18 08:33:22

Válasz #33681. hozzászólásra
Mert szerinted a JOHN DEERE NEM ESZIK 7310-ES 3M-ES DIREK VETŐGÉPPEL 11litert evett hektáronként.

Nincs profilkép
#33640 Richard.
2014-10-18 07:04:43

valahogy én is ugy gondolom,h. most gyártott mtz árban nem a minőségének felel meg. egy ismerősöm vett t150est. kivülről szép,mint ami agyárbol jött ki. adagolómeghajtást törte eddig. tetszik az a masina. ilyen terményárhoz kis pénzhez szentem is az tuti gép agyagba. munkájára nem volt panasza,csak a torkára. azt nem tom,h. mennyire huzza a bajszát,bizti lehetne spórolni a 30lityis ha. szántáson. smile devil persze akko egy óránál tovább kéne tartózkodni egy hekin. azt meg veszteségnek tartaná. bizti,ha nix non terhelve kiméletes lehet. én vennék,ha rászorulnék. csak a mtz gépei kicsik neki.

Nincs profilkép
#33639 Richard.
2014-10-18 06:55:30

üdv! az enyémen nem ilyen a műszerfal,hanem a régi,az nem ir ki hibát,pedig kerestem a lámpát! bizti azé mert nix neki! vedd ki az izzót!smile devilsmile thumbup

Nincs profilkép
#33638 a2457
2014-10-17 22:49:13

Válasz #33675. hozzászólásra

azt is lehet,
de azért gondold végig, a nem kell szakember részt.
mtz hez is köll érteni mit szeret és mit nem.
meghát akárhonna nézed, ivánnak mindíg van valami baja.
az csak átmeneti állapot ha nem csöpög valahol, és minden rendesen működik.
nyugati alatt egyből mindenki NH/JD hasonlókra gondol.

de azért vannak középutak is.
zetor pl. egy jó középút szerintem, műszakilag nem sokkal "fejletebb" mint egy mtz, aki a muszkát rendbe tudja tenni az a zetort is.
másabb, persze.
de minődégben is másabb.

kicsit haloványan de tudom igazolni a fentit máshogyan is.
mtz re is cseh turbó a klafa, meg a cseh önindító.
zetor motorokra nincsen panasz, ezt bárki aláírhatja aki őszinte és találkozott is velük.

őszintén, vezér gép kell, és nem telik új nagyon nyugatira, de szükséges hogy üzembiztos legyen ?
Zetor 16245 van 5 milió alatt.
nemértem mi a kérdés ilyenkor :D
nem rosz csühögők, inkább venném meg ezt mint hogy 8 gurigát adjak új mtz-ért.
azt aláírom hogy 20 ezer üzemórás NH -t nem kell venni.
de akinek van pénze új mtz re, az inkább nézzen abban az árban megbízható nyugatit, olyan szakemberrel aki meg is tudja mondani hogy érdemes e megvenni, vagy vegyen egy ilyen csühöst.

a másik megoldás amit szoktam javasolni ha valakinek vezérgép kell nehéz munkára a muszka mellé akkor t-150 es.
lelép simán 2 82 es mtz-t, és bűnösen olcsó.

vannak alternatívák.
namost a t-150 re azt szokják mondani sokan nekem hogy az aztán tényleg förtelmes, sokat kell szerelni stb..
hát, tapasztalataim nem ezt mondják, meg azoké sem akiknek van mtz mellett.

persze ez nem az új mtz árkategória.
énis kerülném a fölös elektronikával tűzdelt gépeket,
teljesen új gépből már csak olyat kapni.
meg mtz-t, ami évről évre roszabb.

inkább mondanám ha valaki nyugodtan akar aludni és nem fér bele a tárcába a teljesen új gép akkor marad a zetor ha sok a pénz, ha kevés akkor a t-150 .
új mtz.. nem vállalnám.
ott is kezd már sok elektronika bejönni, sok az ukrán utángyártott alkatrész, és árban sem annyira kedvező már egy új mtz.
nem annyira sokkal olcsóbb mint egy deutzfahr/lamborghini/same traki.
azt meg hogy jobb e az mtz.. hát kár megkérdezni.
akinek nem volt más annak az mtz a császár, akinek meg már van valami nyugati gépe nemsűrűn szokta visszasírni az mtz-t.

#33637 Agromókuss
2014-10-17 22:03:07

Kollégák valaki megtudná azt mondani hogy a megnyilazott visszajelzőre mi van bekötve gyárilag? smile biggrin

#33636 Wilde
2014-10-17 20:37:44

Válasz #33675. hozzászólásra
13 m-ért melyik 120lovast adják??smile nonono

#33635 (Claastra)
2014-10-17 19:54:17

Válasz #33675. hozzászólásra

röhögnöm kell,már megintsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#33634 blsjela
2014-10-17 19:45:35

Én úgy vagyok vele hogy maradok az MTZ-nél . Ha gond van vele meg lehet csinálni nem kell szakember hozzá. Ismerőseim vettek 100 lovas új hollandot :) 5000 üzemórával én annyit mondtam ennyi pénzért új mtz veszek és ha elromlik akkor viszonylag kis pénzből meglehet javítani. És nem sokkal rosszabb. Én a 923.4 is elfogadnám. A másik egy New Holland 13 millió és 120 ló ennyiért 150 lóvas mtz veszek.

#33633 rigás
2014-10-17 19:09:44

Válasz #33673. hozzászólásra
Igen így van.
Próbálják tartani az árat, úgy látszik a minőség rovására sok panasz van az újakra...
Én most ott tartok, hogy ha választanom kéne új MTZ helyett inkább használt nyugatit...

#33632 papa maci
2014-10-17 17:52:21

Válasz #33672. hozzászólásra

Szerintem nem is akar.....azaz próbál egyszerű, fapados...kissé haladni az elvárásokkal, de megfizethető vasat csinálni. Bár ezért már 8.5 milkacsokit kérnek...ha jól tudom.......Még nem láttam közelről.

#33631 rigás
2014-10-17 17:41:19

Válasz #33670. hozzászólásra
Újonnan vettük a 820-ast, az első perctől ilyen. 12 év után van a gumin egy szép nagy lyuk, ezt tudja az orosz.

#33630 papa maci
2014-10-17 17:14:47

Válasz #33670. hozzászólásra

Nyilván szétkopott a válófedélben az a pár kütyü. Mi a kar mozgását adja át a kulisszára. Remélhetőleg nem lazult fel a nyelv mi működteti a kulisszát. Valamint Oroszos illesztések.smile blink

#33629 Antesz
2014-10-17 17:08:42

hali,
problémám a következőt,
a váltó körül a gumit hátramenet s 1-be rakáskor hozzáér a kézifék karjához s szét szakad elég hamar oldalváltós.
mit tegyek?

Nincs profilkép
#33628 totálismajális
2014-10-17 16:56:00

Válasz #33637. hozzászólásra

Üdv
FELESLEGES pénz kidobássmile hammer

Nincs profilkép
#33627 a2457
2014-10-17 15:24:47

Válasz #33667. hozzászólásra

akkor csak a hüvelyezés, meg a síkolás maradt.

#33626 medikus
2014-10-17 08:54:35

Válasz #33664. hozzászólásra
A hibát kell megtalálni!!!!! Ha visszább olvasol,vízpumpát is cserélt már!

Nincs profilkép
#33625 Richard.
2014-10-16 20:58:07

Üdv! Nem futómű diagnosztikát akartál irni?

Nincs profilkép
#33624 blsjela
2014-10-16 12:36:27

Ha valaki sokat pótkocsizik akkor jobb a szinkron. De ha valaki alig akkor jobb a sima mert több a választató sebességi fokozat. Én .3 párti vagyok, jobb a súly elosztás ott az intelculer ami nagyon sokat segít a teljesítményben.

Nincs profilkép
#33623 a2457
2014-10-15 22:20:06

Válasz #33643. hozzászólásra

persze értem én, ennyit hirtelen rákölteni nem mulattságos.
de ha meg kicserél mondjuk 1 darab hüvelyt, és kiderül hogy a hengersíkkal van baj, akkor az már nagyon felesleges.
főleg ha azt is megcsináltatja és kiderül hogy a vízpumpa volt a ludas.

nyilván nem mindenki olyan mint én(ke),
nekem ha egyik oldalon mondjuk a hátsó féltengely szimering nekiáll csepegni akkor cserélem, meg ha már ottvagyok a csapágyat is.
mindkét oldalon.
semmit nem rühellek jobban mint amikor megállok megcsinálni valamit, aztán 2 nap múlva megint meg kell állnom.
aki ráér trükközni/barkácsolni és nem baj ha többször is szét kell valamit szednie mint kéne anak természetesen a fenti mind pénzkidobás.
ezt alá is írom.
van aki ha gyenge a motor meg zabálja az olajat akkor csak gyűrűt cserél, pár hónap mulva meg hüvelyt.
ez is olyan hogy ha én volnék ebben a helyzetben akkor már hüvely+dugó+gyűrű+lehetséges hogy nyugvókat/szimmeringeket is kicserélném. meg még kitudja mit ami közbe szemre nem tetszik.

#33622 Szeni
2014-10-15 21:32:09

Válasz #33656. hozzászólásra

Ezért van a futóműgeometria, ( többek között )h. a kotyogásokat egy oldalra rendezze, azaz ne kotyogjon menet közben a futómű, tehát normális helyzetben nem lehet észrevenni, csak extrém esetekben, mint pl.a túlzott farterhelésnél. Ha észrevetted, h. valami rendellenesen mozdult, akkor át kell nézni az egészet. Nem lóghat túl sok helyen : a híd lóghat a középső tengelyénél, a könyöktengelynél, v. a kerékcsapágynál. Ezeket kell átnézni, és javítani minél előbb. Esetleg a kormányra is rá lehet nézni. A híd közepét úgy nézed, h. megemeled az orröntvényt éppen addig, amíg megmozdul a királytengely a perselyben, tehát a híd még a földön áll, de már a traktor súlyát az emelő tartja. Ekkor mozdítod a kereket előre-hátra, és látod a híd kottyanását, pontosabban a királytengely perselyét A könyöktengely perselyt is ekkor nézed, a kerékcsapágyat pedíg teljesen a levegőbe emelve megnyomod a kerék (gumi ) tetejét kívülről a traktor közepe felé.

#33621 mtz1221
2014-10-15 21:20:47

Válasz #33626. hozzászólásra
Nekem egyszer a hűvely pereme alatt volt egy hajszál repedés,nem fogyott a viz vészesen de belefujt pár évig.

Nincs profilkép
#33620 Zoller
2014-10-15 21:11:09

Válasz #33659. hozzászólásra

Lehetséges hogy váltócserés volt bár nem hinném,de nem vitatom,kb 30 km-ről hoztam haza ennyit vezettem,annyira jó áron vettem hogy nem is néztem igazából tüzetesen.

#33618 MTZ1025.3
2014-10-15 20:59:23

Válasz #33658. hozzászólásra

akkor lehet váltó cserés volt, van ahol nem szeretik mert kevesebb a sebesség.
a .3nál lehetett kérni mind2vel.

Nincs profilkép
#33617 Zoller
2014-10-15 20:56:26

Válasz #33657. hozzászólásra

Saját tulajdonom volt kb 2 hétig kereskedés céljából vettem nagyon jó áron 952.2 volt a típusa és hagyományos váltóval volt szerelve!

Nincs profilkép
#33615 Mtz 550E
2014-10-15 20:47:53

Hali Szeni!
Mtz 550E-snél honnan lehet észre venni ha esetleg kotyogás van az elsőhidnál? Mert mikor targonca tornyozok ha hátul súly van rajta az első kerék olyan mintha kotyogna meg mozogna!

Nincs profilkép
#33614 Zoller
2014-10-15 20:43:16

Válasz #33654. hozzászólásra

Tévedsz! Van belőle hagyományos is!

#33613 MTZ1025.3
2014-10-15 20:28:49

Válasz #33652. hozzászólásra

a 952.2 mind szinkron.

#33612 Szeni
2014-10-15 20:28:14

Válasz #33652. hozzászólásra

Köszi !!!! Ezt a hírdetést kerestem, csak nem tudtam, h. milyen tipust üssek be pontosan, de már megtaláltam. Köszi

Nincs profilkép
#33611 Zoller
2014-10-15 20:22:03

Válasz #33649. hozzászólásra

952.2 952.3 ezeket a típusokat lehet kérni hagyományos váltóval is,és szinkronváltóval is.

#33610 Szeni
2014-10-15 20:20:06

http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Mtz_952_2_2003_as_19602790.htm

Ha valakit érdekel egy ilyen gép, akkor ezt nézze meg, és viheti, ha akarja, ebben valós az üzemóra, és jó a gép, nem vol szétvágva.

Nincs profilkép
#33609 blsjela
2014-10-15 20:16:08

Ahogy én néztem 920.3 és a 952.3 ami 3000 üzemóra közt van 700 ezer vagy több az ár különbség. és úgye az egyik fekete a másik piros rendszámos az sem mindegy. Én azt csinálnám a helyedben vennék egy jó állapotú 930.3 és vagy 300 ért lehet adagolót és hozzá porlasztót venni 952 és ott a 95 ló. Miénk is így van.

#33608 Szeni
2014-10-15 20:05:40

a 90 lovas, szinkronváltós mtz-nek mi lehet a tipusjele????????????

Nincs profilkép
#33607 Kispöcök
2014-10-15 20:03:26

Válasz #33599. hozzászólásra

Neked is 892/2-esed volt?

Nincs profilkép
#33606 Kispöcök
2014-10-15 20:00:58

Válasz #33600. hozzászólásra

Rosszul írtam az évjáratát, 2008-as 6000 üzemórás
http://www.agrarkereso.hu/fooldal/megmutat.php?hird=126820&keresendo&hkategoria&lang=hu&limit_ablak=2&kereses

#33605 Szeni
2014-10-15 19:56:25

Válasz #33644. hozzászólásra

Mennyi pénzed van rá ?

#33604 jaminka
2014-10-15 19:43:18

Válasz #33641. hozzászólásra

Köszi a segítséget idén már nem boztos,hogy lesz a műszakiból valami max a papírjai lesznek megcsináltatva!

#33603 heki
2014-10-15 16:58:30

Üdv,

952.2 szeretnék nézegetni!
Miket tanácsoltok,mire figyeljek okosan????

#33602 medikus
2014-10-15 16:27:33

Válasz #33642. hozzászólásra
A hibát kell behatárolni,elhárítani,nem felesleges kiadásokba keríteni azt a motort!!!!smile thumbup

Nincs profilkép
#33601 a2457
2014-10-15 16:06:47

Válasz #33636. hozzászólásra

úgytűnik, igen.
2 megoldási forma van.
egyik hogy bízunk abban hogy csak hüvely repedés,
és biztos ami biztos alapon mindet kicseréled.

a másik, ha már ennyire benne vagy,
hogy síkoltatást megnézeted.

van még egy lehetőség, nem mtz motorral, hanem jumz-al szívott egy ösmerősöm nékem ilyen gonddal, és a vízpumpa volt a ludas.

az én korlátozott tapasztalataimmal ezen a téren biztosra mennék,
motor ki, irány egy szakműhely. síkoltatás, hüvelyezés/nyomáspróba, ha már ottvagyok ami van még apróságok ha már úgyis kipakolnak azt cseréltetni.
vízpumpát is.
utánna túlélni a kiadásokat és a rettenet mérges asszonyt,
nap végén a kocsmát telesírni, ivánt megköpködni.

viszont nyugodtan aludnék mert gyakorlatilag abszolute felújítva és szinte 0 üzemórás állapotban volna a motor. párezer üzemóráig azt is elfeledném hogy létezik.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Mit tud a Concrete Canvas™ cementkötésű geokompozit, és hogyan használható árkok, csatornák építésekor?
Mit tud a Concrete Canvas™ cementkötésű geokompozit, és hogyan használható árkok, csatornák építésekor?
Korszakalkotó innováció erózióvédelemre, árok- és csatornaburkolásra, tározók...
AGROmashEXPO 2025: Megnéztük, hogyan készülnek a kiállítók +VIDEÓ
AGROmashEXPO 2025: Megnéztük, hogyan készülnek a kiállítók +VIDEÓ
Mi is ott leszünk, keressetek minket a D pavilon D/15-ös standján.
RÁBA-STEIGER 250 motor
RÁBA-STEIGER 250 motor

1.500.000 Ft

MTZ vonóhorog kampó
MTZ vonóhorog kampó

50.000 Ft

Case IH MX 120 traktor
Case IH MX 120 traktor

10.000.000 Ft

12,5 R20 kerék
12,5 R20 kerék

50.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]