#33116 mtz1221

2014-09-04 20:55:50

Válasz erre

Válasz #33152. hozzászólásra
Mióta van meg a traktorod?Hány munkaórát ment azóta?Mert ha nem tévedek kb5X volt állitva mert cserélgetve az adagolók azóta,mi lesz vele ha valamikor egész évben dolgozni is kell neki?

#33115 gabika82

2014-09-04 20:41:02

Válasz erre

kössz a tipet!! elviszem szakihoz

#33114 gjoni

2014-09-04 20:37:01

Válasz erre

Válasz #33153. hozzászólásra
Hali szerintem ne tekergesd bízd szakemberre ,max az előtöltésen állítgass

#33113 gabika82

2014-09-04 20:26:41

Válasz erre

mtz adagolóba (Unt) melyik a füstcsavar alsó vagy a felső

#33112 gjoni

2014-09-04 19:33:11

Válasz erre

Válasz #33150. hozzászólásra

Hali ma én is alkottam megint adagoló szerelés volt az újat is be kellett lőni padon ,most a tutihttps://www.youtube.com/watch?v=BP0eH-HYXFs

#33111 a2457

2014-09-04 19:30:28

Válasz erre

Válasz #33150. hozzászólásra

azért kérdeztem rá mert ha nem csak alacsony fordulaton remeg nagyon, hanem kicsit magasabban meg annak a többszörösein egyre jobban akkor valami a motorban szabadult el.
motortartó bak csavarok, alváznyúlvány csavarok, motortartó alatti összekötő cucc csavarjait nézzed meg azért.
attól is tud remegni annyira hogy törjön a kipuffogó.
kiraksz egy tuskót az egyik első kerék elé, legyen akkora hgyha rámész akkor a túloldali első kerék ne érjen a földre.
megcsinálod bal meg jobb oldallal is,
ha beleér valamibe hűtőventi amikor 3 keréken vagy akkor valami még laza az alváz/motortartó csavarjai közül.
járó motornál fogod hallani ha beleér mert darálni fog.
illetve ha 3 keréken van látni fogod ha valami repedt.

#33110 kevesa

2014-09-04 19:15:04

Válasz erre

Válasz #33140. hozzászólásra
Ma volt időm megnézni úgy alacsonyon mint mondtad is remegés azért mindig lesz.

De olyan hogy nagyon remegjen kipróbáltam azokat a sebességeket amit leginkább használok azokon a fordulatokon annyira nagy remegést nem tapasztaltam.

17-19 találkoztam kicsit nagyobb remegéssel.

Nem tudom mi lesz megcsinálom a saválló csövet és azt visszarakom rá.

Valaki javasolta a laposvasat is itt a fórumon :D
Szép látvány lehet, de az biztos az tartana egy darabig.

#33109 mtz1221

2014-09-04 14:51:20

Válasz erre

Válasz #33144. hozzászólásra
Sőt nem is fog telifolyni gabonával

#33108 ..MZ/X..

2014-09-04 13:56:10

Válasz erre

Válasz #33146. hozzászólásra

Igen, valamivel könnyebb lett és nem kattan már. Még a szervót kell összeraknom aztán meglátjuk milyen. Jobb lesz mint volt, legalábbis ez szerepel a tervekben.

#33107 Richard.

2014-09-04 12:36:14

Válasz erre

üdv! nem bántok én senkit. csak szkeptikus a saját értelmezése meg a valós körülmények miatt.dehát,illen az élet! küzdelem a létért. kipufit bevasalni laposvassal azt ok. De nem szép!

#33106 Szeni

2014-09-04 12:12:15

Válasz erre

Válasz #33143. hozzászólásra

Kicserélted ezt a csapágyat, és könnyen lehet tekerni a kereket?

#33105 kérdező

2014-09-04 10:20:26

Válasz erre

Válasz #33126. hozzászólásra

Ne bántsd fejlődő gazda! Idáig csak 9 holdja volt már 10 van neki.

#33104 kérdező

2014-09-04 10:18:28

Válasz erre

Szerintem mindegyik kipufogó beremeg alacsony fordulaton. Előbb utóbb mindegyik eltörik, letörik. Ha sokszor meghegeszted akkor a hegesztés mellett törik el. Kell rá egy új és mehet még pár évig. Télen tervezem hogy kihozom közvetlenül a fülke elé ahogyan a nyugatiakon van. Csak a hőszigetelést nem tudom hogy hogyan oldjam még meg. Na az majd nem fog beremegni. Sőt nem is fog telifolyni gabonával.

#33103 ..MZ/X..

2014-09-04 10:06:07

Válasz erre

A múltkori nehéz fordulás és kattanás oka ez volt. Fél év alatt ilyen lett a csapágy az új rugóval.

#33102 ..MZ/X..

2014-09-04 10:03:34

Válasz erre

Válasz #33124. hozzászólásra

Te szürke! Hogyan akarod eladni anyádék gépét? A fater megküld aztán várhatod mikor szállnak le újból...
Arról nem is beszélve, hogy a piros csak a színével lesz jobb mint a mostani.

#33101 Jakabjóska

2014-09-04 08:06:21

Válasz erre

Válasz #33140. hozzászólásra

Én ránéznék az első motortartó gumibakra is.

#33100 a2457

2014-09-03 23:02:27

Válasz erre

Válasz #33134. hozzászólásra

hümmm,, 1K fordulat körül normál hogy beremeg,
úgyhogy megfogtál.
marad a csináltatott s nem gyári kipuffancs :(

ha amúgy minden rendben van s semmi nem lötyög, akkor nekem sincsen lövésem se...

#33099 a2457

2014-09-03 23:00:31

Válasz erre

Válasz #33138. hozzászólásra

az spec lehet megmunkálási hiba,
s feszülő csapágy. ha tényleg folyton cserélni kell akkor ez volna a legjobb tippem.

#33098 Mtz-s Kölök

2014-09-03 21:50:40

Válasz erre

Válasz #33131. hozzászólásra

Nekem meg állandóan kimegy a bal alsó híd csapágyam 820.4-ben.
Kiakar esni a kerék állandóan. Ez miért lehet?

#33097 PBandi

2014-09-03 21:14:18

Válasz erre

Válasz #33126. hozzászólásra

Nagy mókamester a gyerek olvass csak vissza

#33096 Gergely Péter

2014-09-03 21:06:13

Válasz erre

Sziasztok.Nem éppen ide illő de hátha tud valaki segíteni.Milyen kamerát lenne érdemes vásárolni trakiba videó készítéséhez ami jó minőségű és elfogadható áron van még?

#33095 Richard.

2014-09-03 20:53:35

Válasz erre

Üdv!komoly szakember aki szelephézaggal magyarázza a kemény járást! Ezekre a tipusuakra sokan panaszkodnak,h. Keményen jár meg ráz. Dehát,lóerő az lóerő! Eleve,nemlhet ugyanaz a motorjárás,ha más adagoló,nagyobb porlasztó nyitónyomás,más előtöltés stb. Ez lhet a hiba oka. Gondolom a lendkerék csak nem üt,ovális,kiegyensújozatlan,meg a rajta lévő cullangok sem ütnek. V.naiv vok? Esetleg a főtengely sem rázhat? Arra lennék kiváncsi,h.hagyományos adagoló,porlasztó,tehát a csúcs,meg a nyitónyomás lenne rajt,akkor is ráznae. Aztán meg a kolléga előtöltést is irt. Az is mennyi lhet rajt? Itt lhet,h. Nagy előtöltéssel hozza ki a több lóerőt,nagyobb fordulaton. A legnagyobb nyomatékot,mekkora motorfordulaton adja le? Ha a legnagyobbon,akkor lhet,h. Azért utál 1000körül menni. Ezek szerintem mind a motor ujrababrálásának a hátulütői. Eszébe nem jutott volna,előtöltés állitást rakni rá. Lhet,h. Segitene. V. Valamelyiken létezik ollan? Tegyélrá rövid kipufit,azt jóvan. Nem lafog annyira mint a méteres.

#33094 kevesa

2014-09-03 20:44:02

Válasz erre

Válasz #33133. hozzászólásra

Ma pl. pótkocsit húztam és 1000 fordulton és e környékén már igen észrevehető volt a rezgés, de holnap megfigyelem és leírom pontosabban.

#33093 kevesa

2014-09-03 20:42:00

Válasz erre

Válasz #33132. hozzászólásra

holnap akkor megnézem mikor rezeg legjobban.

Változó de átlagba olyan 17-1800 fordulaton szoktam használni.

#33092 a2457

2014-09-03 16:42:33

Válasz erre

Válasz #33131. hozzászólásra

motorban semmi nincsen kifeküdve, nem ráz ?
mekkora az a fordulat amikor a fülkéből nézve látod hogy rezeg a kipuffogó mint az állat ?
kellesz elnni valahon az alacsonyak közt olyan fordulatnak amikor sokkal jobban látni hogy rezeg a kipuffogó.
nézd meg az mennyi.
meg mondjad meg mekkora forudlaton szoktad legtöbbet használni a paripát.

#33091 kevesa

2014-09-03 16:04:41

Válasz erre

Válasz #33130. hozzászólásra

Fogalmam sincs mi okozza, de valami csak van nem rendeltetés szerű hogy nekem állandóan eltörik.

Én csak azt mondtam amit nekem mondott a csávó a boltba.

#33090 Gabesz2

2014-09-03 15:54:22

Válasz erre

Válasz #33129. hozzászólásra
A túl nagy előtöltéstől jár keményen , kopogósan... , dehogy ez eltörné a kipufogót?
A szelephézag miatt biztos , hogy nem törik el.

#33089 kevesa

2014-09-03 15:49:06

Válasz erre

Válasz #33128. hozzászólásra

Nem tudom csak bementem a boltba és kérdeztem hogy szakszerű hogy a gyári kipufogó 2-3 hónap után eltörik és akkor mondta, hogy valószínű nagyon keményen jár a motor a szelephézagot kellene megnézni.

Most folyamotósan kell a gép ha lesz szabad idő lehet elviszem a szervizesemhez, hogy nézze át.

Tegnap még a saválló új kipufogót is eltörte.


Szóval itt már valami van hogy állandóan eltöri nekem.

#33088 Gabesz2

2014-09-03 15:35:34

Válasz erre

Válasz #33127. hozzászólásra
hideg motornál 0,35mm
melegen 0,25mm
Lehet, hogy előtöltésen kellene vissza venned?

#33087 kevesa

2014-09-03 13:33:48

Válasz erre

Mennyi a megfelelő szelep hézag hidegen és melegen 820 MTZ-nek a sima változat nem a turbosnak.

Állítólag túl keményen jár a motor és azért törik el állandóan a kipufogóm.

Még sosem volt állítva ahogy kijött a gyárból az úgy áll.

#33086 Richard.

2014-09-03 04:44:23

Válasz erre

Gaby 33miket irkálsz te......

#33085 a2457

2014-09-02 22:23:10

Válasz erre

Válasz #33124. hozzászólásra

ugggyanaz a hulladék mind.
ha rendbe tartod meg ésszel csinálod a dolgod bőven elég neked a kis barna mtz.

aztán lehet sokat kívántam :D
de hidd el, abból amit olvasok hogy írkálsz, édesmindegy milyen gépet szerválsz. nőljön ki a fejed közepén az agyad, ne a saját fejed után mennyél, mert okos ember más kárán tanul.
többet fórumon lehetetlen segíteni mint amit kapsz itt, becsüld meg és használd.
aztán akkor 10 holdra egy t-16 os is elég.

#33084 GABY 33

2014-09-02 22:07:30

Válasz erre

Válasz #33117. hozzászólásra

Szerintem jó bele az uj ,lehet eladom,a szürke herceget2-3 év mulva,,és veszünk egy normálist piros gépet,hátha sikerül szerezni jó helyröl,ha meglesz ugyis meglássátok ,jobb lesz mint ez a gép!

#33083 Mtz-s Kölök

2014-09-02 22:04:14

Válasz erre

Válasz #33122. hozzászólásra

#33082 Mtz-s Kölök

2014-09-02 22:02:13

Válasz erre

Mai nap :)

#33081 PBandi

2014-09-02 21:58:31

Válasz erre

Válasz #33117. hozzászólásra

És még hányszor fogod olvasni a 10holdas szöveget

#33080 Lacus704

2014-09-02 21:53:42

Válasz erre

Válasz #33118. hozzászólásra

ÁÁ iszik a kocsmába h nem a C110 est vette meg neki a faterja a szürkébe pedig az jobb lett volna a 10 holdra

#33079 PBandi

2014-09-02 21:50:42

Válasz erre

Válasz #33108. hozzászólásra

Neked hiába beszélnek az Istennek nem akarod megérteni.Kapod a jótanácsot ,hogy mit ne vegyél erre megveszed a hidrosilány munkahengert és még le is fotózod

#33078 fexco

2014-09-02 21:29:54

Válasz erre

Válasz #33117. hozzászólásra

igen ő a szürke herceg!!!!!!!de most biztos már csicsikál,mert holnap arassa a szotyáját a kiskombájnával....

#33077 a2457

2014-09-02 21:21:29

Válasz erre

Válasz #33110. hozzászólásra

hallod te nagy mókamester vagy,
ilyen jót ebben a hónapban még nem kacagtam :D

1025.3 mas mtz, igen, turbóra gyanakodhatsz, ameddig hideg nem tömít valami rendesen és az falja az olajad.
kikéne vizsgálni, mert lehet egyszer csak olyat fog tenni hogy felpörög, és megy megy megy még elvett gázzal is, és csak pörög ameddig valami el nem robban.
ha mástnem, legalább valami legen nálad amivel a szívócsonkot el tudod tömíteni, mert ez nem játék. üzemanyag nélkül is tud olyat produkálni hogy önpusztulásig pörög. az meg drááága móka volna.
és veszélyes is nagyon.

gaby, valahonnét nekem ismerős ez a 10 holdas szöveg, ha neked van a barna mtz-d, akkor legalább egyszer az életben csinálj valamit normálisan, ajánlottak 3 boltot.
csináltasd meg a munkahengert rendesen, nekem 1982 es gyártmányú cranab daruét csinálták, pont olyan mint az új. és én amikor dolgozok vele 8 órából 6 ban mozgatom a darut. sanszos hogy egy szezon alatt többet megy nálam a munkahenger mint neked életedben fog a 3 pontoson. egyszer kell rendesen megcsinálni, többet nem lesz vele gondod. ha valami mégis törött benne akkor morfondírozz kicsit, és inkább csináltass egy egyedi darabot. lehet hogy a traktorod legértékesebb darabja lesz, de kizárt hogy bármikor is elromoljon. nem fogod megérni egyszerűen. még te sem lehetsz olyan elvetemült hogys elkoptassad.

#33076 MTZ1025.3

2014-09-02 19:47:51

Válasz erre

Válasz #33115. hozzászólásra

2ben ilyen van, egyben olcsóbb amelyik nem teljes kör alak . De még birja igaz az van kevesebbet használva.

#33075 mtz1221

2014-09-02 19:20:39

Válasz erre

Válasz #33114. hozzászólásra

EZT a fajtát rakjátok?A közepe nem lögyögősödik ki?

#33074 MTZ1025.3

2014-09-02 19:16:57

Válasz erre

Válasz #33112. hozzászólásra

Akkor jó a kerámia ha kivan használva a gép és mi amióta azt raktunk a rakodósba meg a bálázósba azóta nem kell évente széthúzni. Tehát megspórolsz egy széthúzást ęs levan tudva egy darabig..
Kérdezném 1025.3 könnyü munkába miért falja az olajat? Napi 2 liter elmegy kaszával, néha fújja a kék füstöt aztán elhagyja meg hidegen füstöl gázadásra. Turbóra tippelek meft a nyomócső és a coolerben találok olajat. De ha elővan véve a gép akkor nemigazán eszi.

#33073 Gabesz2

2014-09-02 19:11:32

Válasz erre

Ha meleg motornál, alapjáraton a kormányt szinte lehetetlen tekerni. Hidegen viszont még alapjáraton is elfogadható, akkor ez szervó szivattyú?
Az egyik 30 éves gyakorlattal rendelkező Tsz szakit kérdeztem és ő azt mondta, hogy a szervo mtz-én nagyon ritkán megy tönkre. (azt perszen elfelejtett neki mondani, hogy hidegen viszont jó)

#33072 mtz1221

2014-09-02 18:27:40

Válasz erre

Válasz #33109. hozzászólásra

http://webaruhaz.habi.hu/cikkek/reszletek/pag_cikkreszletek.aspx?CIKKID=11612 én is kerámiát akartam,de a közepe úgyanaz.az ára meg 2.5 x-se

#33071 GABY 33

2014-09-02 14:41:36

Válasz erre

Válasz #33110. hozzászólásra

Oké,köszi meglesz minden a régi felujitás és a uj is ,ha még addig a fater nem viszi vissza mert kikéri a véleményét a gazdától és a emberektöl,hátha adnak valami jó tanácsot!
Egyik gazda volt benne 110-C munkahenger,és C-100 kéket vett bele 3éve és még nincs semmi baja,a gazda 40-50hektárt dolgozik a mtz-820sal,Akkor még ,jó tecnhikát csináltam a HIDROLISÁBÓL ?

#33070 ..MZ/X..

2014-09-02 14:13:06

Válasz erre

Válasz #33108. hozzászólásra


Szerintem te még nem láttál munkahengert szétszedve, belülről.
Ha nincs mechanikai sérülés rajta akkor a 30 éves mh felújítás után ugyan azt tudja mint az új.
10 holdra nem is kell traktor amilyen elvetemült vagy ásóval, kapával megműveled.

#33069 RoBeE

2014-09-02 14:00:58

Válasz erre

Üdv! Ki milyen kuplungtárcsát tesz az mtz-be? Kerámia betétes, hagyományos esetleg?

#33068 GABY 33

2014-09-02 13:18:06

Válasz erre

MZ/X nekem csak 10holdra kell ez a hidrolisa,ja és nem biztos meg tudják csinálni a 20éves eredeti munkahengert,ha pláne volt már javitva a régi tulaja vagy nincs egyébb gondja eltörve benne valami a megeröltetéstöl!
De ha szét lesz szedve akkor elviszük csináltatni mert ha beszarik akkor vissza tudom tenni a régit ha kell,semmire nincs garancia hogy meg tudják csinálni a régit,tudják e még javitani!

#33067 ..MZ/X..

2014-09-02 12:13:39

Válasz erre

Válasz #33103. hozzászólásra

Ahogyan tetszik. Ez totó, ha kifogod a jót akkor nincs bajod, ha nem akkor javítod. Sajnos tuti megoldás nincs. Arra meg ne is számíts, hogy az új elmegy 5 évet.
Ha tartósat akarsz akkor gyártass egy új munkahengert méret alapján. Az bírni fogja, de muterék beadják majd neked a felmondást mert nem olcsó.